Шимано до покупки: мы предоставляем первоклассное оборудование по бюджетной цене! Шимано после покупки: наша продукция не для нищебродов, нашлись деньги на тормоза - будьте добры раскашелиться на новые калиперы!

уже на середине видео сделал вывод- надо брать тормоза срам а ротора от шимано =)) все элементарно, ватсон))

@Stk1987

4 жыл бұрын

У меня наоборот

@MAECTPOua

4 жыл бұрын

Не думаю, что так просто получится. Тормоза рассчитаны под разные типы колодок. У шимано органика, а у срама - полуметал. Придется тогда какую-то альтернативу оригинальным искать

@serg1222

4 жыл бұрын

@@MAECTPOua Что за бред ты несёшь, у шимано так же есть и органика и металлизированные колодки.

@kosvint

4 жыл бұрын

скорее всего ротора шимано будут очень быстро стираться + возможно будет не совсем правильное пятно контакта колодок и ротора. У меня была такая проблема, но такой комплекта тормозил хорошо, если денег на новые ротора не жалко то вариант норм :)

@sweetdream7816

4 жыл бұрын

Роторы Reverse AirCon

Чекаємо тест тормозів на Jonson baby

@nromodin11

4 жыл бұрын

Зайди на канал seth's bike hacks, чувак маслом джонсонс прокачивал шимановские тормоза

@Kurwalet

4 жыл бұрын

JB стоит дороже чем масло для гидравлики LHM+, компрессорное масло "днипро-м" 1л. за 93грн. вот что стоит заливать в тормоза за $200))

@ModelParty

4 жыл бұрын

@@Kurwalet 🔥🤘🤘🤘🔥

Пойду свои вибрейки протру. Ибо пыль это их единственная проблема))

Ездил в горах на кодах, так к концу дня ручку так давить приходилось ,что начало пальцы сводить,вот она модуляция ,на br820,слегка прижал пальчик и чувствуется ,как начинает тормозить, шимано однозначно.

Спасибо за грамотный обзор. Приятно смотреть и слушать!

Хахах а я пока не определился что лучше и по этому с зади у меня стоят шимано а с переди срам))0)0

@BloodWoodyCry

4 жыл бұрын

поміняй місцями і частіше літати будеш=))

@MrLobsterity

4 жыл бұрын

Пожалуй прикручу вместо одного из авид механики срам гидравлику к концу лета. Чтобы жилось не так скучно.

@StefanovichAl_dr

4 жыл бұрын

@@BloodWoodyCry "....пять секунд, полёт нормальный"

Интересный тест, думаю многим будет полезно, особенно тем, кто не определился с покупкой ещё.

Покажи новые 4х поршневые деоры. Оч интересно как они.

Дмитрий, спасибо! как всегда просто и ясно!

Покатался на гайдах покатал на зее и понял что зее это суперские тормоза мощности обосратся. Шимано мне вкатили мягкостью хода после срам (rsc). Да соглашусь что на шимано модуляции чет нет ,но после зее мне не хватало мощности гайдов. Видос крутой! Зачёт! По сравнению всё верно xt и code. У шимано с ценной меняется только материал и исполнение вот и всё. Объем во всех тормозах шимано одинаковый.

Нет никакой подводки колодок нигде. Ни на одних тормозах открытого типа. Зазор задан манжетами и формой проточки под них. Крутилка на ручке - точка контакта, момент когда поршень перекроет бачок. Все. Тупо регулировка холостого хода ручки

@user-fl8hu5zu8y

4 жыл бұрын

👍 полезно знать А то все пиздят про этот подвод колодок Я давно подозревал , что что-то тут не чисто😅

@RomanE_____

4 жыл бұрын

@@user-fl8hu5zu8y, ну да, крутишь на ручке, а регулируется клипер))

Как обычно приятно смотреть и прокаты и повествование о технике. Сам катаю на xt 8100, меня полностью устраивает, но я уже поставил рем комплект)) 😁🤘

@yurypak8840

4 жыл бұрын

Тоже катаю М8100, отличные тормозилки. Но я сразу вкорячил защиту мастер цилиндра от Городилина, поэтому расчитываю обойтись без ремкомплекта ;)

@StefanovichAl_dr

4 жыл бұрын

@@yurypak8840 это ещё что такое? Можно ссылку?

Катаю на Juicy 7 с 2010-го года, и им хоть бы что. Прокачиваю раз в год и колодки меняю так же раз в год перед сезоном, и всё просто шикардос )

катался долгое время на Avid, перешел на SLX, пропала модуляция, но позже привык, ручки под палец нравятся и удобно, что даже прокачивать их необязательно, вкрутил стакан, понажимал ручку, вышли пузыри, тормоза как новые. самые крутые тормоза, которыми пользовался, это atomlab pimp, но конторы этой уже нет.

Увидел уведомление сразу зашол на Ютуб ролик Козака как всегда топ однозначно лайк

спасибо! я поменял свое мнение и теперь оно обоснованное!

Во первых, благодарю за информацию и проделанную работу! Так как я хочу собрать себе велосипед с акцентом на вес, подобные видео очень помогают с определением. Ещё не определился на 💯% с трансмиссией но склоняюсь к Sram X01 EAGLE (в пользу веса). А вот тормоза Sram уже по сути экологии уже выпадают из выбора. У меня опыт Magura MT 5 4/2 (Haibike Xduro 8 Carbon), Shimano XT 4/2 (Merida eone Sixty 800) и актуальный байк Merida eone Sixty 900e Shimano Saint 4/4 есть опыт ещё с Avid. Мне лично самые понятные и прогнозируемые от Magura MT5, абсолютно всё можно под себя настроить и докупить...а Вы сударь, даже не назвали их как конкурентов:-)

Hope, и на них расходников больше гораздо, плюс можно кастомизировать всякими болтиками, крутилочками, крышками, до этого ездил на Шимано, и хопы мне показались намного приятнее в работе

Ремкомплекты для шимановских тормозов в большом асортименте есть на алике - резинки, поршни. В том числе из разных материалов - пластик, керамика и даже титан. Так, что расходники - это не проблема.

к меня на эндуре код R , считаю что отличный вариант за свои деньги , мне за глаза их

Как всегда по красоте

Внатуре круто

Да помню тот момент когда ты останавливаешься, а я зажимаю ручку тормоза (вроде максимально) и понимаю что не успеваю остановиться в итоге что бы не въе*** поварачиваю на траву и по ощущениям меня остановила именно трава XD ...бывают случаи когда стопкраны ну уж очень выручают особенно в слепых зонах на спусках, когда внезапно людишки

Были коды средние ( не rsc) теперь Zee - разницы не почувствовал. Но у zee ручки поудобнее.

Лучше цены озвучивать в баксах или евро, чтоб всем было удобно.

Интересно сравнить покрышки!!!

Нравятся шимано только из-за формы ручки. На XTR карбоновая очень удобная но правда минус из-за ремок (тут sram красавцы)

Magura MT4 на трейловом байке, MT5 на дх, оба набора с норм ручками под один палец(не сток). Калиперы фрезерованные, поршни с магнитами и по этому колодки не елозят как у шимано, нет никаких металлических скоб на колодках что плюс, крепятся болтом. Многие хейтят их за ручки, но сколько я падал ни один комплект мне сломать не удалось, да и при желании можно заменить их на xt ибо магура не минералке. Отличный внешний вид, можно вставить разноцветные кольца в калипер и подобрать тормозной рычаг для себя, хоть карбоновый. Мало весят, МТ4 весит 225г за сторону, MT5 235г с короткой гидролинией. На них можно найти любой расходник зарубежом или даже на али, подходят даже некоторые шимановские детали. Цена так же радует, можно выхватить сет за 125-130 евро на зарубежный сайтах. Для меня до сих пор остается загадкой почему так много людей на шимане и так мало на магуре...

@user-hz2pc9zq9n

4 жыл бұрын

Подскажи, пожалуйста, какие роторы используешь? Сам эксплуатирую родные с колодками A2Z (gold). Задний тормоз воет, как Пазик)

@Qusian95

3 жыл бұрын

@@user-hz2pc9zq9n на трейловом rt76, но они узкие для магур, кололки полу-металл с али. На дх ztto с алюминевыми вставками для отвода тепла(копия реверсов), колодки керамические, так же с али. Ничего не скрипит.

@thealzp

3 жыл бұрын

@@the.somebody нашел кого слушать. гуманитарий с руками от бедер.

@PlayGameToday

Жыл бұрын

А для MTB какую Magura взять?

Казак привет ))) Я считаю что Code RSC есть смысл сранивать только с XTR M9120 ибо в во втором варианте сервовэйв выполнен по другому и они тормозят реально мощнее чем 8120 и это проверено мною лично ( все дело в ручке ) И да про калипер я прям в голос угарнул и посмотрел на свои ремки для шимок 😂😂😁

Козак подскажи ,что лучше взять , выбираю между четырёх поршневыми Шимано Зии или магура мт5. По цене адекватно,стоит их брать?

самые крутые тормоза в мире это mt200))))

@egepb___6307

4 жыл бұрын

не)) вибрейки на ашане топ )

@user-fl8hu5zu8y

4 жыл бұрын

😂😂

@101picofarad

4 жыл бұрын

mt520

@Alhimik999

3 жыл бұрын

Потому что с ними круто летишь со склона 😄

@9volker

4 ай бұрын

Мт200 это как сайнт - стопкран

Нужен тест с роторами Shimano и тормозами Sram

Мне хт нра. Почему, потому что привык к ним. Сейчас на 8000 катаю + металл колодки. Ручка для меня мегаудобная. Хотя долго катал на жусах пятых и был ими тоже очень доволен. При -10) не давали сбоев в работе. В горах аналогично, ротор синел но тормозяки продолжали работать. На счёт привычки абсолютно согласен с Козаком.

Недавно обновил тормозную систему. Сейчас вот стоят CODE RSC с MT800 роторами. Работает отлично.

Sram топчик, конструктив и принцип работы одинаковый как на гайдах так и кодах, разница в горах на перегревах, так что вполне можно сравнивать с ХТ для примера.

Катаю на хопах уже 8 лет.на кантрийном 2 поршня на эпике 4 поршня.были шимано хт.совсем не то.коды и их аналоги вроде цепляют. Но уступают хопам.

а если сравнивать эти тормоза с Магура МТ5, МТ7?

Больше таких видио

И хопы дают много вариантов ротаров.на пауке. Вентилируемые.но минус только один.цена их.керамика колодок вечная.ротор на два три года хватает

А ролик хорош) Всем добра

Поставить хорошие ротора и коды огонь ☝️☝️☝️

Новий відос 🤩🤩🤩🔥🔥🔥

Гайды новые поставил - все та же проблема с поршеньками, с завода залипают. А так норм, но никак не привыкну с весны к такому большому ходу после шиман.

А я люблю ротора sm-rt76 (паук под болты, без радиаторов), прошлый задний в самом истертом месте дошёл до 0,9 мм...

Шимано с металлическими колодками гораздо интереснее. Плюс они тормозят одинаково в любую погоду, особенно мокрые или в снегу. Органика в воде и грязи скрипит, но не тормозит. Но, да, ротор с металлом кончается быстрее.

Катаюсь на старых Диор ХТ, стоят ротора 203 Шимано на пауке, хватает с головой, 4 поршня делают своё дело, но то что нет ремкомплектов это боль.

Hayes Prime expert балдею с них 8

8.20-8.45 Козак на якій передачі пробував? Я думаю десь 5. Треба було на першу поставити може би якийсь і з місця і зрушив

5:01 интересная информация

вот тормоза срэм мне нравится куда больше, джусики 7, до сих пор радуют меня своей идеальной работой и только люфт ручек появившийся за долгие годы чуть чуть омрачает пользование? а вот трансмиссию я предпочту шимано, деор м6000, лично мне 10 скоростей хватает с диапозоном 11-42 и расходники дешовые и муфта шадоу плюс есть и переключают четенько, что ещё надо ?

вони всі хороші і тормозять але шімано це стоп кран а срам(авід) це плавність =)

Сделай плиз обзор TRP EVO. Вроде как они на минеральном и с отличной модуляцией

Прийдёт время менять колодки, поймёте что шимано долговечнее сохраняет свою мягкую работу 😉

больше видео с сравнением

Нереально тащусь от SRAM Centerline роторов ❤

Hope Рекомендую, небо и земля, забудете о всем остальном на всегда)

Автор не в теме....очень много воды и мало фактов... Начнем: 1) Шимано идут по пути правильному, буду очень рад, если вы снимите видео следующее по ремонту тормозов.... цена ремки (очень часто только полный комплект можно купить... например на поршне на эликсирах пришла хана резинки и второпластовому колечку...отдельно не найти... братца за такие ремонты мастерским нах... не впотело). Ремка+ услуга... (гарантия 2 недели) почти равно будет новому тормозу иногда, а не калиперу. 2) Прокачка шимано это 10 из 10.... с дотом....шприцами вечно сюрприз и лотерея. 3) Поршня на коде...сколько их разбухало... можно изучить тему от тех же велолаб и.т.д. 4) укорочение гидролинии.... господи как же срам к этому подошел ...просто феерично... просто , никакого спец оборудования... 10 из 10... шимано это иногда хрен заходит гвоздик с 1 раза... рандом...хотя вроде все одинаково но от раза к разу. (А у кого внутренняя проводка очень актуально). 5) Цена +- одинаково (это мы берем жизнь... нам нахуй не интересны официальные цены, которые существуют только на бумаге или сайте... а купить по ним смогут 10-15 человек.... очень часто такая хрень в РФ... наценку кидают... ) 6) Модуляция , согласен . 7) Ротора не совсем согласен с автором, так как ротора шимано ценник аэрокосмический... у срам они работают зачем переплачивать... но справедливости ради...получается спрос есть, почему бы не удовлетворить непонятно...тупят. 8) Набор для прокачки, на шимано даже без него все достаточно делается из подручных средств аптечки. с кодами хрена тебе лысого. Но вот самое главное актуальность ремкомплектов.... ремонт с гарантией 2 недели такое себе... я не слышыл чтоб давали больше.

Магуры тоже хорошие и хорошо модулируются

интересно бы еще протестировать разные виды колодок.. говорят их замена дает ощущение смены тормозов.. что скажите товарищи ?

@Grincannabis

4 жыл бұрын

Да! Это действительно так и есть. У знакомого Тормоза xt8000. По заводу стояли колодки fc03 металл как то так называются. Они в дождь скрепят визжат. Он купил fc04 СРАЗУ сказал совсем другое дело, теперь стоп кран мгновенный. У меня тоже был опыт. Я купил Новые тормоза slx675 комплект с колодками металл радиаторные. А вот ротор остался стоять стоковый rt56 я его конечно спалил в чертям т.к он предназначен для колодок органика. История очень интересная и длинная:)) звоню в магазин и говорю мне нужен ротор по металлу! В ответ берите любой все они одинаковые 🤣 короче лох какой-то в магазине а не продавец. Я купил б/у ротор slx rt66 они по металлу и всё Найс! Будьте внимательны Всегда товарищи. Колодки ротор тоже решает.

@user-dv1qj9zz8y

Жыл бұрын

@@Grincannabis а можете сказать как именно вышел из строя ротор rt56 с металл колодками? Просто быстро сточился?

@Grincannabis

Жыл бұрын

@@user-dv1qj9zz8y ротор стал издавать такой скрип при торможении как грузовой поезд. Огненного цвета стал буквально за один день. Ну так колодки метал, а ротор для органики был.

Козак, что скажешь за тормоза HOPE ?

Ждём тесты герметиков!

Hayes Dominion самые лучшие тормоза на которых я ездил. Модуляция, мощность, расходники, пожизненная гарантия на течь калипера и самое лёгкое нажатие тормозного рычага среди абсолютно всех тормозов на рынке.

Нррмально будут работать rsc с роторами xtr?

Было бы интересно что-нибудь про новые g2 услышать

Проблема усилия явно надуманная, зажми сильнее и все. А вот фишками вроде модуляции усилия, регулировками дополнительными уже можно аргументировать цену. И да, все кто жалуется на что-то в дисковых тормозах явно не сидели на вибрейках - не знаю как я жил до этого. Просто такой кал эти вибрейки..., и вот после них - вообще не вижу проблем в дисковых тормозах, ну может кроме самого дешмана и хз как там с механикой дела обстоят. От грязи\влаги не зависят, от восьмерек на колесах не зависят, регулировать надо один раз (ну может еще колесо если на эксцентриках, то при замене - но у меня это было только при одном снятии, больше не сталкивался, сколько не снимал), мощности достаточно.

@SuperSlant

4 жыл бұрын

А ничего, что тормоза подбирают под стиль и уровень катания? Соответственно и требования растут с ростом сложности рельефа и твоего скилла. А для этого и мощность тормозов нужна больше, что влечёт за собой необходимость более точной модуляции.

Козак, что лучше по модуляции CODE rsc или trp slate t4? Заказал себе giant trance 3 2020 L 27,5, а там шимано мт 400 страшно как то, я на sram levelах с 203 в круг городе катаю... А в планах спуск и на Эльбрусе и в Севастополе

@amendura5006

3 жыл бұрын

CODE rsc приоритетней и какие ротора?

Кароче если ручки в грипсы и нифига не тормозит....то это модуляция называется)))

а как же hope?))

5:01 да.....есть чувак который отъездил чё-т около года на этом масле....как будто бы реально работает

А разве не более целеобразно сравнивать Code RSC c XTR'ами или Saint'ами?

Кто подскажет совместима ли ручка Sram Guide RSC с калипером Sram Guide R?) Есть вариант по сладкой цене взять оучки но не могу найти информацию о совместимости...

Ну вот у меня авид код 5,тормоз афигенный, но есть 1 минус, ето то что на то чтобы поставить колодки в супорт надо потратить 15мин,а так ещё не могу понять почему тормозу уже почти 9 лет и цена на только задний 5200грн!!!

о КОЗАК крутянский пришёл .тока взял мериду подвес трэйловый писот накатал а тут все продают их, походу новая эра санта крузов начинается но мне вельчик ооочень даже вкатил ,огонь меридка что в гору что с горы !!!!!!

берём коды рсц + ротора шимано и имеем то что должны иметь !)

@user-fl8hu5zu8y

4 жыл бұрын

Или просто Хопы:)

@Petr_Kos

4 жыл бұрын

@@user-fl8hu5zu8y да - дружище - товарищ взял себе v4 и после хт обычных не 4 поршневых особой разницы не заметил - собирается продавать ! Вот тебе и хопы - а я ранее за них топил ! Теперь не очень и удобно перед ним! Он с моей подачи их купил !

антифриз так же прекрасно подходит для тормозов шимано :D

Тебе нужно скомбинировать, ротора шимановские а тормоза коды.))

А ещё у Шимано тормозная дорожка на роторе шире чем у срам и это плюс Шимано.

И почему хоп.? Катаю зимой,чтобы форму не терять.и дот работает.все что на минералке стоит колом.

При покупке вела был главный критерий,тормоза хт,или хтр. Т.к. в моём мухосранске НЕТ ОДНОЙ вело-мастерской

Magura mt5 интересно с чем нить сравнить

Да не срам действительно не тормозит не советую брать у кого много веса или любитель потормозить (у меня были формула рх, шимано хт, шимано хтр ,сейчас срамы)

Пробовал святых - не зашло. У самого стоят хопы е4 на эндурике, а на трейле гайды rs. Хопы по работе нравятся больше. Хочу попробовать магуру мт5, но пока случая не предоставляется.

@jeffryLebovsky

2 жыл бұрын

по моим ощущениям магура где-то между хопами и шиманой, больше модуляции, чем у шимано при практически той же мощности, но стоковые ручки мт-5 под два пальца - говно, сильно флексят, либо рычаг менять, либо ручки мт-7. Ну и для особых энтузиастов никто не отменял шигуру(ручка шима, калипер магура), тоже со слов многих райдеров неплохой вариант.

Никогда не встречал проблем с модуляцией у шимяно... Регулировка подвода колодок тут и не нужен, зазор с головой) А срам - дави сильнее - это блин неудобно/уровень дешмана) на больших скоростях шимано в выигрыше и шимано можно прокачать одноразовым стаканчиком и маслом которое не агрессивное, никакого дота, всё)

@user-tk2ly5ve1b

4 жыл бұрын

@@ardent5153 из за линейности мне не нрав срам) Я не говорю что срам плохие, сугубо мои предпочтения) Юзал коды- отличные тормоза.

Shimano mt 200

Можно сравнение шимано и магура все последние версии, прошу пж

Hope 1 !!!😉👍 sram shimano...... ✌✌👌

Видео от Козака - с ходу лайк не глядя.

можно ли к кодам поставить ротора шимано?

@Lolohka5

4 жыл бұрын

Ротора Шимано модные под центр Лок если у тебя есть втулки Шимано то почему бы и нет

@user-vu2ri3ic9v

4 жыл бұрын

@@Lolohka5 Если что можно и ротор под шестиболтовое крепление поставить там есть переходники.

@BloodWoodyCry

4 жыл бұрын

можно

@serg1222

4 жыл бұрын

@@Lolohka5 что ты гонишь знаток доморощенный под центр лок есть втулки и DT SWISS!

Хотел перейти на Срам, купил Guide RSC, установил, начал ездить... Сначала думал должны притереться - ручку приходилось порой вжимать аж до руля, а о том чтобы колесо заблокировать вообще речи не шло. Половина хода рычага - жмешь и ничего не происходит, палец устает от усилия. У Шимано четко чувствуется в каком моменте колодки касаются ротора и дальше уже дозируешь усилие одним пальцем, а продавливать двумя пальцами двухпоршневые тормоза чтобы остановиться гадая когда же они начнут тормозить - такое. ... Установил назад Шимано ХТ- первое ощущение как минимум двукратной мощности в сравнении с гайдами. Пришлось вернуться не смотря на некоторый негатив (нельзя достать отдельные детали к шимано если сломались). Общий вывод - слабые, отсюда и "модуляция". На Шимано можно просто ротор поменьше установить чтобы их ослабить с таким же эффектом.

@ermakov2009

2 ай бұрын

ты тормоза прокачал? или купил , поставил и поехал?

Ви брейки. Ручка тектро. Сами тормоза шимано. Колодки какое-то понтовые, 3ех компонентные. Модуляция - великолепная. Пару раз прихрдилось экстренно тормозить с большой скорости - проблем не было.

А чё на счёт Магуры?:)

Сделайте тест тормозов hope против trickstuff

Ну все правильно, а нахрена парится и чинить, когда можно купить новый калипер.

А почему у shimano колодки органика ? Как то не совсем правильно сравнивать у них что метализированые больше не делают?

Hope

Привет. Code r по мощности будут сильно отличаться от code rsc ?

@ermakov2009

2 ай бұрын

нет

Считаю не совсем корректное сравнение. Коды топ у sram, сравнивать нужно было с xtr trail.

@KozakTV

4 жыл бұрын

а разница в чем между XT и XTR ?

зажимаешь и через руль вылетаешь... вот мне бы такие на электровелл Sur-Ron 55кг не знаю что и купить magura mt5 estop или tektro m535

Продаются расходники поршни и на ручки новые поршни