30:15 тросик не правильно зажат. Исправил уже за кадром.

@ug123krd

2 ай бұрын

Неправильно. Слитно 🤣

По каретке с системой мне кажется вы неправильно сделали. Там другой принцип по сравнению со старой. Болт в шатуне не стягивает систему, а только насаживает шатун на вал. После этого надо выбрать зазор, и создать преднатяг пластиковой гайкой на валу. Т.е. в вашем случае надо сейчас резиновой кувалдой стукнуть по правому шатуну, а потом подтянуть гайку слева. В вашем случае при этом скорее всего цепь начнёт цеплять покрышку, поэтому ее надо снять, и поправить чейнлайн проставками. У Lexapskov есть видос по установке этой системы, там все объяснено.

@mirspirs

2 ай бұрын

Вы все верно написали. Так и сделали, только в кадр это не попало.

Крутой ролик, много велосипедного юмора. Очень понравилось😁

@Stelsovod

2 ай бұрын

Благодарю, если интересно, можете другие глянуть! 🙃🙃🙃

Молодцы, с обновлением

@Stelsovod

2 ай бұрын

Спасибо!

Показалось, что это Петр Мамонов🙈

Ребята вы покупаете новый групсет, не вариант заранее почитать что он тяжелее потому что сделан упор на ресурс! вместо этого покупка в слепую новой линейки и удивляетесь почему тяжело...

Топ контент, странно так мало подписчиков, от меня лайк!

@Stelsovod

2 ай бұрын

Благодарю! Просто дело в том, что я не решаю ни за кого, не кричу чтобы на меня подписывались, пусть люди сами решат это без меня 🙃🙃🙃🙃🙃.

@user-be1ct3ko4j

2 ай бұрын

@@Stelsovod тем не менее, твои ролики есть в рекомендациях ютуба, контент качественный, успехов тебе!

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@user-be1ct3ko4j , спасибо большое!

Привет . Спасибо за обзор . Подскажите пожалуйста , какой бюджетный MTB велосипед с алюминиевой рамой купить ( цель - апгрейд до шимано кьюз ) . Главный кретерий - надежность и долговечность рамы .

@Stelsovod

Ай бұрын

Приветствую! Рад если понравилось видео! Ммм, порекомендовать, это не ко мне к сожалению. Я не эксперт в этом деле и опыта общения с велами такого прям уххх нет. Да тем более надёжность и долговечность. Как я люблю говорить, что ушатать можно абсолютно любой велосипед, хоть он лям будет стоить! Вопрос обращения и катания, от того и рама дольше прослужит. Сам катаю на основном веле вообще Сталюга чугунная и меня устраивает. Увы, в вопросе выбора вела это мимо.

это самая лучшая группа шимано. она просто работает и по карману не бьёт.

Недавно ставил это всё, хорошо что Вы взвесили, я поленился) кассета ультратяж

Желательно проверить ровность пятуха с помощью кассеты а не обода я считаю))) За видео спасибо, для себя нашел ответы на некоторые вопросы 👍

@CHIP543

2 ай бұрын

Это как с помощью кассеты?

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@CHIP543, тоже не понял!

@Ecstasy90

2 ай бұрын

@@CHIP543 Способ то же только мерить по большой звезде кассеты)

@UmbertoFellinni

28 күн бұрын

Не обязательно. Можно просто поворачивать колесо вместе с измерительной штангой, тогда кривизна колеса не будет влиять

@Ecstasy90

28 күн бұрын

@@UmbertoFellinni тоже вариант 👍

Здравствуйте,за видео лайк,катаю на кассете CUES 10 скоростей 11-43 ,передняя звезда на 36 зубов,местность Лен.область,по опыту катания скажу,что переключаю на самую верхнюю звезду ради того,что она есть😀,но обычный диапазон с первой по седьмую.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Добрый час! Мы сами Лен. обл. Сланцы. Спасибо! Да, у нас не особо бугристо, но если в лесу погонять то в Гдовский район добро пожаловать. С передней звездой ещё не факт что будет эта стоять.

Верните всё назад как было , сзади деор на 9 ск, спереди можно ещё и двойник прикрутить на 38/28. Или этот хваленый и надежный хьюз намного лучше в переключениях. На Ютубе видел ролик , как переклюк кьюз влетел в спицы . 😮

Уррааа! Новое кино! 👍

@Stelsovod

2 ай бұрын

Студия Stelsovoda не дремлет! За что я всем плачу!? Я плачУ и плАчу, плАчу и плачУ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

32:37 es coreecta la altura de la cadena en el desviador? Tengo la misma trasmisión y la cadena raya el desviador

@Stelsovod

Ай бұрын

Может у вас плохо отрегулировано?

сковорода нужна в горах . там где небольшие подьёмы и уклоны или одна - две крутые горки на которые быстрее пешком подняться то сковорода это лишний вес . трансмисию надо выбирать по местности по которой ты будешь катать . а не потому что это модно "😀

@Stelsovod

2 ай бұрын

Местность у нас в целом плоская, но всякое бывает!

@maratusss

Ай бұрын

А какая скорость вела если ехать спереди 32, взади 48~50 при канденсе 80+-? Мне кажется быстрым шагом быстрее гораздо получится зайти в горку?

@copenhagen72

25 күн бұрын

На велосипеде лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Сковорода нужна абсолютно всем.

@maratusss

25 күн бұрын

@@copenhagen72 даёшь сковороды в массы))

@jek-6612

25 күн бұрын

​@@copenhagen72Судя по следам на кассете,используются от силы четыре первые звёзды. Понты какая сковородка в той местности.

А графитная смазка подойдет для резьб всяких и соединений?

@November62184

17 күн бұрын

да

@Stelsovod

17 күн бұрын

Да резьбы то любой можно, хуже не будет ни как!

А будет ли работать манетка от деор 5100 11ск на кьюзе 11ск?

@Solovey-cr6em

Ай бұрын

да

@zuzi304

Ай бұрын

Да

Что скажешь про велосипед navigatot 350 ? Давно хотел классику с передачами, заказал вот, жду пока привезут в пункт выдачи ...

@Stelsovod

Ай бұрын

Для переделки отлично! Только классика это 360. 350 имеет слопинг и трубы капельного типа. Но хороший вариант для бюджетной переделки для грэвэл-шоссера. Я катаюсь на своём 300-м Навигаторе, Стелсо-Треке, я доволен!

@Kighteous

Ай бұрын

@@Stelsovod не думаю переделывать во что-то, пусть будет в той же комплектации как и был, велик берётся с целью ездить до работы по асфальту ну и в магазин за продуктами Если будет свободное время - просто покататся от души

@Stelsovod

Ай бұрын

@@Kighteous , тогда как обычный городской тоже нормас. Только смазать все узлы с завода и настроить всё сразу. Проверено!

@Kighteous

Ай бұрын

@@Stelsovod настроить, смазать самой собой, без этого никуда, даже выходной на работе возьму специально

@Kighteous

26 күн бұрын

@@Stelsovod купил, настроил, погонял, мне нравится, вполне накатистый, удобный, думал 20 рама будет большая для 175 роста, но нефига, самый раз, даже подсидел довольно высоко поднял чтобы стало комфотно коленям и они не были согнутными Но грипсы, педали и седло хочу заменить, на текущих особо не погоняешь от души, но даже так совершал уже вечерние выезды, как следует разгонял его, не без проблем, шатуны забыл протянуть чуть не потерял левый Модель 22 года, руль рама крепкие, посидел также, проживут долго Корзинку и подножку скорее всего сниму Каретка сепаратор, уже заказал картриж 118 мм

Угрнул с того что владелец хочет ещё более короткую цепь 😅 Q фактор не выверили

@Stelsovod

2 ай бұрын

Это уже решали после и об этом было сказано в самом конце, что кольца будут перекидываться.

Но ведь Кьюс и не заявлялся как лёгкий вес. Он для электро велосипедов, и надёжность. Так что вес там априори больше

@Stelsovod

2 ай бұрын

С чего вдруг для электричек? Как все заявляют, они типа уберут Турней, Алтус, Асеру, Аливио, будет только Кьюс но совместимый меж собой и другими системами, мол супер универсальный.

@ronitrehho340

2 ай бұрын

​@@Stelsovod , там вся компания маркетинговая крутится вокруг электро с cues , к тому же она заменит бюджетные решения, а зазор малый между цепью и покрышкой это косяк рамы - она устарела и новые решения идут уже под буст

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@ronitrehho340 , как кьюс может заменить мою трещётку на 7-8 скоростей!? Выходит придётся искать 9-и скоростную трещётку или же втулку менять на кассету или колесо, либо компания лишается клиента.

Мда, тяжелая "сковорода". Вот сижу и думаю, стоит менять с 8х3 на 1х11 Cues? Звезды "подъелись", всё равно надо будет менять, так вот сразу на Кьюз или просто кассету и передние звезды новые поставить, но такие же? Шибко за модой не гонюсь, меня и 3х8 не шибко то напрягает.

@Stelsovod

28 күн бұрын

А передние тоже ушатались? Обычно их сложнее ушатать. Я сам иногда катаю на 3х8 горняк, ну квадрат, ну и ничего. Пока не думаю переходить на 1х8 к примеру. Как бы основной вел сингл.

@UmbertoFellinni

28 күн бұрын

@@Stelsovod На передней средняя звезда подъелась, не сильно, этот сезон еще отходит. Вот потому и думаю - заменить сейчас или подождать годик?

@user-tf2hj6uu5d

27 күн бұрын

Вполне стоит, только не с 26" колёсами. Сам перешёл с 3х9, только Диор ХТ 12скоростей поставил.

@Stelsovod

27 күн бұрын

@@UmbertoFellinni , а отдельно не поменять? Или может уйти на двойник вообще? Лично я за все годы самой малой передней наверное пользовался раз 5, я не знаю куда её применять просто.

@Stelsovod

27 күн бұрын

@@user-tf2hj6uu5d , а чем не угодили 26-е колёса? Не будем считать типа пережиток и прочую бредню маркетологов. В таком случае есть 32 или 36-е колёса, чего ж никто к ним не стремится! Крупнее же, круче!

Что то вы ребята не додумали в плане втулки-барабана (не уловил, какого размера втулка-дропауты?). На такой узкой покрышке зазор должен быть достаточный. Я катаю на сковородах и резине 2,8-3", всё в приемлемых пределах. Втулка 141 мм, на одинарную систему перешёл с двойника в 22 году. Линию цепи ловил проставочными шайбами как на втулке (у меня установлена одна , в разрез с мануалами с левой стороны), плюс к этому проставочные между шатуном и звездой, она сейчас как раз посередине кассеты. Шатун для двойника, поэтому такие выкрутасы. Но в вашем случае проблема противоположная, если позволяет барабан, может проставить колечко между кассетой и барабаном?

@mirspirs

2 ай бұрын

Втулка 135 мм. Кассета широкая, нет места чтобы колечко между барабаном и кассетой ставить.

тоже проапгрейдил на кьюс свой куб и приобрел в весе. Чтобы облегчить надо было покупать U8000, но это дорого. Особо не сожалею, так как кьюс, на мой взгляд довольно качественная трансмиссия и надеюсь на увеличенный ресурс.

Качество переключения у cues на высоте, лучше чем у xt и xtr. Можно переключаться под нагрузкой

@Stelsovod

2 ай бұрын

Спасибо, будем знать!

У меня зазор от колеса получился большим. Может быть у вашего заднего колеса проблема с зонтом?

@mirspirs

2 ай бұрын

Нет, с зонтом все в порядке

@mckena449

2 ай бұрын

@@mirspirs Тогда только чейнлайн корректировать. Ставить проставочное кольцо в каретку со стороны звезды.

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@mckena449 , это мы озвучивали, что посмотрим. Спасибо!

подскажите,на шатунах-съемником,резьбу сорвал...теперь только болгаркой снимать их,или можно вырвать как то?

@mirspirs

2 ай бұрын

Можно попробовать подцепить съемником за внешние стенки шатунов.

@Dimm500

2 ай бұрын

Я бы тоже попробовал трехлапым съемником зацепиться.

@V228tm

2 ай бұрын

@@Dimm500 во,,,спасибо...

@tiogign

2 ай бұрын

во, у меня такая же беда. один удалось снять, а второй уже никак. в домашних условиях хз че делать.

@magnifico11

2 ай бұрын

Покатайся немного со снятыми болтами. Попрыгай на педалях во время езды. Сами снимутся

Цепь очень короткая. На прошлых выходных ставил аналогичную систему, нашёл мануал по определению длины цепи от шимано и у меня цепь получается визуально длинней на максимальной передаче.

@user-kt1yj8to3b

Ай бұрын

по звездам плюс 4-5 линков, плюс замок

Вес системы можно было узнать и до покупки. Даже на Озон у некоторых продавцов он указан. Да, не для гонок в стиле КК, но должна быть крепкая и жёсткая.

Вы что, под кассету cues с технологией линкглайд взяли цепь hg ?

@mirspirs

2 ай бұрын

Нет, цепь тоже линкглайд. Шла в комплекте с трансмиссией

@Solovey-cr6em

Ай бұрын

Посмотри на заводские велики, в которые сейчас пихают Кьюс, там цепи все старые (типо KMC X10), которые стояли на Диоре и других линейках

Твои кины замечательно разбавляют монополизм.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Подробнее? Даже интересно стало!!!???

Когда проверяете ровность "петуха" по ободу колеса, поворачивайте колесо вместе с "проверялкой", чтобы "восьмерка" обода не влияла на замеры плоскости. Сколько раз уже видел эту ошибку.

@Stelsovod

28 күн бұрын

Согласен! Но у нас нет 8-ки на колесе, у нас есть кривая резина.

Кьюз пока не стал покупать по той причине, что передняя звезда на 32 зуба, а я уже хочу покупать вперёд 50 зубьев. Можно купить только заднюю трансмиссию но вот Хз насчёт совместимостей

@Stelsovod

2 ай бұрын

Лёха Псков выпустил видео (Aspect Thunder 29 сборка из коробки), там задний перекл Кьюс и кассета Сайншайн, всё нормас.

У меня трансмиссия 3/9, трещётка и переклюк А5 и был велик 3/8 с кассетой и шимано среднего уровня. Разницу не заметил, с велика не слажу. Девятирик конечно поприятней. А отвалить бабла и ждать, а потом и разочароваться.... Всего доброго коллеги.

@Stelsovod

2 ай бұрын

И вам всего доброго! Рад был, что заглянули к нам! 😊😊😊🙃🙃

@UmbertoFellinni

28 күн бұрын

Вот именно, я тоже боюсь не заметить большой разницы и разочароваться, жалея потраченных денег. Нынче комплект стоит около 16 тыс.руб, это треть стоимости велосипеда.

Я тоже поддался модным тенденциям и заказал кьюз. 6000, но 1х10. Ещё в январе. В начале февраля пришло. Эх, прокачусь в этом сезоне! Не понравится - всегда на тройник обратно можно перейти. Говорят, что не запрещено. Или на двойник... Ну чтоб не скучно было.😊

@Stelsovod

2 ай бұрын

Мне бы 2-ка хватило, самой малой не пользуюсь, да и между 2-мя передними звёздами проще настроить, чем между тремя.

@user-kt1yj8to3b

Ай бұрын

@@Stelsovod тройник просто был снят. Он в наличии.

А что не так с 26ми колесами? Почему 29ые лучше? По мнению большинства. Я катаю на 26х колесах и все классно. Друг ездит на 29х колесах и ему не камельфо.

@Stelsovod

23 күн бұрын

А мы разве говорили что 26 плохие? В данной комплектации стоят 26, я сам катаю на 26 на горняке. Люди с ума сходят по 29-м. Я наоборот покупая новый вел, хоть и б/у, рассматривал исключительно 26, что я не хочу себе гигантскую раму. Что касаемо тонкой резины, то да, предпочтения на 28-ю смотрю обычно, до 40мм.

@robo2777

23 күн бұрын

@@Stelsovod вы не говорили. Но в комментах многие начинают обсирать велы на 26 колесах, и сами 26ые колеса. Хотел сказать им что если бы не 26ые то не было бы 29х!!!

@Stelsovod

23 күн бұрын

@@robo2777 , лично я уважаю 26-е, они юркие, мне нравятся!

@user-gf3ty7df2k

9 күн бұрын

26 это стиль езды, если катаешся агрессивно то 29 колеса будет чрезмерная нагрузка и есть шансы искривления да и на большой раме не удобно! 29 это покататься по природе ворон по считать! Я собераю себе велик именно что бы погонять по полям, горам... специально на 26 колесах

Кольцо на каретке справа должно быть, тогда и цепь будет дальше от колёса стоять

@Stelsovod

2 ай бұрын

Спасибо. Мы это озвучили в конце, что переставим.

@mirspirs

2 ай бұрын

Так и было установлено, слева одно, справа два, все по мануалу.

Судя по прошлой скороводе на самой большой звезде он будет редко кататься) А так еще пусть попробует звезду снаружи поставить по зазору между резиной будет побольше)

@Stelsovod

2 ай бұрын

Это обсуждали! Скорее всего так и будет!

Сейчас глянул вес Deore 5100 1/11, чуть-чуть будет полегче Cues 1/11

Тросик лучше целиковый протянуть на хомуты к раме,грязь не забьется

@Stelsovod

Ай бұрын

Никто не спорит, но это раму портить нужно, да и не катаем мы в говнах. Не наш профиль!

Вообще эта система разрабатывалась первоначально для Электро велосипедов, поэтому она тяжелая и много мяса чтобы был запас прочности. А народ ее ставит на обычные велики )))

@Stelsovod

2 ай бұрын

Не народ, а производитель велов. И были так же заявления, мол она заменит нижний диапазон, турней, алтус, асера, аливио.

Откатал на кьюсе 10ск половину прошлого сезона, вроде норм. Конечно-же заметно тупее переключает, чем деор. А с парафином совсем хреново переключает, пока лишний не отвалится от цепи.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Во как! А говорят прям мега топ! Пока не начнёшь как говориться сам пользоваться, не узнаешь не сравнишь!

@MegaSvengali

2 ай бұрын

2.5 тысяч уже откатал U6000 на 10 скоростей (11-48). У жены на Мериде Диор 5100. Катаем часто вместе и поднимаясь в горку отлично заметна разница в переключении. Кьюз явно мягче переключает, тише, но с очень маленькой задержкой (ни на что не влияющей). Если Диор делает "клац" громкий, то Кьюз "клюк" тихий. Добавить, что новая трансмиссия будет более долгоиграющей - доволен, как слон ею. Рекомандасьён!

Надо было и цепочку кьюс родную, у неё необычные выштамповки, наверно они играют какую-то роль в переключении.

@mirspirs

2 ай бұрын

Цепь родная, линкглайд.

@user-or9dn4rj6b

2 ай бұрын

@@mirspirs повторно нашёл место, где крупным планом показана цепь. Надпись правильная, характерных выемок на кромках линков не разглядел. Тоже купил 2 цепи, от новой системы так что есть образец. У них все звенья имеют характерную впадину на кромке по 2 штуки на каждом, с обеих сторон цепи. Может быть так сделано для экономии материала на стадии штамповки, и на переключение это не влияет? При таком "нахлёсте" одной детали на другую получится изготовить с одной площади листа стали больше единиц деталей... И на разных заводах могут применяться разные технологии, в зависимости от имеющегося на данном этапе оборудования...

32x11-50 при 26 колёсах? Зачем? Это 25-27км/ч максималка при адекватном каденсе, а значит 99% времени износ лишь последних звёзд даже при матрасном катании. Да даже по старой кассете видно, что и при 36 звезде лишь самые мелкие использовались. Для 26 колёс 38 спереди оптимально и кассета что-то типа 11-46. А теперь без замены цепи или кассеты звезду не поменять, ибо работа этой трансмиссии напрямую зависит от длины цепи.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Замена звёзды на более крупную это открытый вопрос, который не был озвучен в видео. За кадром мы уже прикидывали БЦД. Спасибо.

@user-kt1yj8to3b

Ай бұрын

плюс три полузвена и замок ещё один и вперед на 38-й кататься

а что за смазка зеленая?

@Stelsovod

25 күн бұрын

МС 4217-2, ВМПАВТО, если та которой мазали мы. А та что в каретке Шимановская заводская

Надо намазать мыльным раствором корд покрышки. Спусти оба колеса и просто мыльной зубной щеткой промажь место стыка обода и покрышки с обеих сторон.

@mirspirs

2 ай бұрын

Мыльный расстовр не будет реагировать с герметиком?

@mikhaildergavin2943

2 ай бұрын

Надо запробовать. Такой же рейскинг на заднем колесе и также пляшет

@Grind1340

2 ай бұрын

Силиконовым маслом спреем можно

С рейс кингами была проблема кривизны, а оказалоссь их надо хорошо раскачать чтобы сели на свое посадочное, у вас может быть таже проблема

@Stelsovod

27 күн бұрын

Этой резине уже не один год, и всё встать не может на своё место.

Это все потому что надо было ему ставить групсет deore m5100. И вес легче и паук на кассете алюминий. Я себе сначала хз хотел взять кьюс, затем узнав многое об м5100 я понял что гораздо лучше разумнее взять групсет деор 5100. По поводу покрышек конти рэйс кинг, скажу что это действительно отбракованные покрышки. Я тоже повелся на ценник за 5к 29", кевлар, 2.2 В итоге обе покрыхи кривые, и это с безкамерной лентой, которая не дает кривизну. Но покрышки сели идеально в замки и они кривущие, задняя ещё норм, но передняя прям печаль. Хотя с виду они очень качественные. Уверен что в магазине эту резину продают за 4к за одну штуку, она будет ровная. А на маркетплейсах уж как повезёт

@Stelsovod

Ай бұрын

Лотерея к сожалению везде!

Не думал что диор может работать с 9 скоростной кассетой 11-32, я тоже не такой катаюсь, спереди 32 или 36, мне вполне хватает. А что бы собачки не залипали, я мешаю масло бытовое(для швейных машинок к примеру) с кальциевой смазкой и не густо не жидко не липко, то что надо и ничего никогда не залипает, даже в мороз

@mirspirs

2 ай бұрын

С 8-скоростной кассетой он тоже хорошо работал

Цепь будет выполнять свою прямую функцию и одновременно чистить колесо от грязи. Удобно ящетаю😅

@Stelsovod

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@eg0d502

2 ай бұрын

Нужно со второй стороны цепь

@magnifico11

2 ай бұрын

@@eg0d502 не добивай лежачего, бро😁😁

Не понимаю я эти сковородки, особенно с небольшими звёздами спереди. Это в какие горки на таких пониженных передачах забираться?)

@Stelsovod

2 ай бұрын

А я люблю сковородки спереди! А сзади как-то хватало всегда трещётки на 28. Я скоро запущу новый проект и там не будет кассеты 🤣🤣🤣🤣🤣

@alexbig5591

2 ай бұрын

@@Stelsovod крайне заинтригован! С нетерпением жду видео)

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@alexbig5591 , почти всё купил, распродажи и продумываю ходы, ведь проект не известно будет жить или нет! Спойлер. До него ещё будут другие видео с другим проектом и прочим.

@user-ht4wd6ld3r

2 ай бұрын

Я в горы ездил на 35 сзади и 22 спереди. Думаю что если спереди около 30, то сзади сковородка будет по-любому...

@kumpatea

2 ай бұрын

Москва, Воробьёвы горы, просто заехать в подъем выжыхаешься, ехал на 9 передачах, самой лёгкой было очень мало, до верха доехал конечно, но местами хотелось сдохнуть, взял кьюс на 11, скоро буду ставить, ближе к середине апреля.

От души конечно ахахахахахахахахазахзазазазаххахаха Бустанулся, но не в ту строну. Можно было тогда просто батарею привязать к раме и не покупать ничего

@Stelsovod

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 мы сами как бы в шоке! 500+ с ходу!

@magnifico11

2 ай бұрын

​@@Stelsovodну так было 9 мкоростей, а стало 11. Была 36 звезда максимальная, а стала 50я. Все по честному. Сами же сказали что и звезды там толще ради большего ресурса. Глупо было ожидать при этом еще и облегчения по весу

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@magnifico11 , да как бы никто не гнался за облегчением. Показали, что стало тяжелее, ну и чуть расстроились. А так логично, согласен!

Еще и монетка у кюз на два щелчка , а аливио на три. А цепь можно сместить проставочными кольцами в каретке

@magnitkammg9855

2 ай бұрын

Аливио на три щелчка? Чего???

@user-kv5uz4wj1k

2 ай бұрын

@@magnitkammg9855 зброс на три звезды одним нажатием

@kumpatea

2 ай бұрын

​@@user-kv5uz4wj1kну ты конечно сказочник отличный

@user-kv5uz4wj1k

2 ай бұрын

@@magnitkammg9855 девяти скоростная монетка может перещелкнуть три передачи за одно нажатие

Ждал хуес на стелсотрек, работу напильником и сваркой... Расстроился...

@Stelsovod

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 да ладно вам! Через пару наверное видео будет начало нового проекта. В планах. Уже почти всё закупил. Там будет не только напильник, но и сварка и прочее!

У Лехи Псков есть подробное видео Абгрейд Мерида на Cues 1/11. Очень рекомендую ознакомиться.

@aleksandrchercov3332

2 ай бұрын

Час назад только смотрел гайд от Лехи) и тут Вы выложили видос!

@aleksandrchercov3332

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y5Z2rpqgfNm5dqQ.htmlsi=hPBmoi68NTEGYIzN

@Stelsovod

2 ай бұрын

Знаем, смотрим, видели, но всё равно спасибо! Но одно дело смотреть, другое дело столкнутся самим с некоторыми моментами.

@aleksandrchercov3332

2 ай бұрын

Вот нашел видео

@aleksandrchercov3332

2 ай бұрын

Сегодня вечером смотрел чтобы самому настроить Cues, может завтра займусь.

Ничего удивительного, "старые" рамы, под 3х9, на рассчитаны под 1х10-12. У меня было подобное ковырялово, когда ставил 1х11 на свою титановую раму под 26 колёса. Полный набор проблем: кареточная трубка короткая, цепь близко к колесу, передняя звезда цепляет за перо. Всё это решается проставочными кольцами под каретку со стороны звезды. То есть как решается, работать будет, но зазоры на тоненького. По весу тоже не удивительно, не может гигантская сковорода и переклюк с муфтой весить меньше аналогов прошлого поколения. Шатуны можно подобрать и легче, кросс кантрийного класса. Да можно было и оставить имеющиеся. Системы 1х10-12 скорее про уменьшение подвижных частей, чем про вес. И вы ещё не учли снятый передний переклюк, переднюю манетку и две звезды с системы шатунов. То, что в данном случае их не было - частность.

И почему вас удивляет вес? Как бы так и было заявлено, что металл толще, следовательно деталь будет тяжелее, если только не брать металл качественного другово уровня, но тогда и система стоила бы не 10-12 тысяч а в несколько раз дороже. Более того невооружённым глазом видно, что Кассета кьюз ещё и объёмнее раза в 2. Опять же звёзды толще и они большего диаметра. Если вы хотели снизить вес, то вы явно не ту систему взяли.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Стремление было поставить Кьюз, никто заранее не помнил вес предыдущей трансмиссии, от того и удивления. И конечно это логично, кассета крупнее, вес соответственно больше, с этим как бы не поспоришь. 😄😄😄

@user-kt1yj8to3b

Ай бұрын

@@StelsovodТакую же поставил в Этом сезоне, похрен вес вообще. Мне кататься.

@Stelsovod

Ай бұрын

@@user-kt1yj8to3b , правильно!!!

Наконец-то симано начала лепить что-то, хотя бы с виду похожее на SRAM. Ещё бы делали это не из риса и нори...

шатуны весят больше, потому что звезда на CUES судя по всему стальная, а старая китайская - алюминиевая и очень лёгкая, там прям реально около 100 грамм может быть разницы

@mirspirs

2 ай бұрын

Да, звезда сталь

Что-то у вас кассета легкой оказалась на 100г. Взвешивал такую же кассету и выходило 721г.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Ничего не могу на это ответить, взвешивали не раз же.

@tiogign

2 ай бұрын

@@Stelsovod у Лехи Пскова примерно такой же как у меня результат.

Это надо выкинуть весы😂

@Stelsovod

2 ай бұрын

Незя! Это аномальные весы!

Китай нормально так начал эту систему копировать. Поэтому стоит обходить стороной всякие площадки где торгуют непонятные типы, типа Али Озон и подобных. И да,Cues это вобще не про облегчение навески.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Ок, а где есть подтверждение того, что купив в магазине, я не куплю тот же Китай, что на Али или Озоне? Его нет. Везде сплошная лотерея.

@maximaxi7779

2 ай бұрын

@@Stelsovod Есть такая штука называется сертификат соответствия, его выдают фирмы производители и официальные представители производителя.В левых магазинах,тем более на маркетплейсах могут только болт показать

@eg0d502

2 ай бұрын

​@@maximaxi7779да не выгодно китайцам такое подделывать. Шимано эту шнягу и выпустила для хоть какой-то конкуренции с китайскими дешевыми наборами

@maximaxi7779

2 ай бұрын

а вот подделывают. Ради интереса брал на Bikeinn и Али Cues6000. кроме названия ничего общего. У меня в Сочи микросерийное производство трайков за хорошие деньги. И нет желания своим покупателям шляпу контрафактную пихать)) так что пришлось разбираться в вопросе@@eg0d502

@November62184

17 күн бұрын

Где ещё цены адекватные кроме али и озон ?

Ты там тоннель чтоли прорыл из Парижских Катакомб в его Горбатый Гараж

@Stelsovod

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, вот это я сейчас орнул, спасибо!!!

Каретка не называется Hollowtech.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Тип Hollowtech. Или мы в чём не правы то?

@artyom81

2 ай бұрын

@@Stelsovod hollowtech это технология полых шатунов

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@artyom81 , иии? Сказав Халотеч или Халотек все сразу понимают о чём идёт речь. Когда мы говорим квадрат или клинья, все это так же понимают. Возникает повторно вопрос: Иии? Что мы прям такого сказали не так.

@artyom81

2 ай бұрын

@@Stelsovod нужно называть вещи своими именами. На эту каретку я могу поставить систему с 24-м валом не имеющею никакого отношения к халотек. А то получается каретка bsa fsa под 24 вал это тоже халотек?

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@artyom81 , вот мы и добрались до сути, которую и нужно было обозначить в самом начале, а не чтобы я вытягивал её плоскогубцами. Я не гений веломеханики и многих вещей не знаю и учусь этому постепенно, мне свойственно ошибаться и я этого не стесняюсь ни грамма. Да и вообще это просто наш вело блог, а не инструкция велостроения. Как бы вот так 🙃🙃🙃🙃🙃. Ну и конечно спасибо за уточнение 😊😊😊😊😊! Передам Андрею.

У меня такие же . Райсы . Китайцы халтурят . Можно выровнять, чуть большим давлением и обода обильно смазать мыльной пеной

@Stelsovod

2 ай бұрын

Андрей уже не раз их ставил и катает уже не один сезон.

Я на своём Старке менял 3*8 на 1*10 Кьюз. 32 передняя, 48 задняя - отлично встало всё, единственное, где пришлось повозиться - каретка. Чтоб шайбы выставить так, чтоб шатуны симметрично задних перьев были. Ходит уже несколько месяцев - нарадоваться не могу.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Отлично! Хороших вам дорог и долгой службы трансмиссии!!!

@maksmaks533

Ай бұрын

Что за модель старка и какой кьюз ставил?

@oleg.12

Ай бұрын

@@maksmaks533 Stark Router 27.5 (не помню 19 или 20 год). Кьюз ставил 10 скоростной (1*10). Шикарная система, мне очень понравилась. На ней прям есть желание и возможность наваливать. Диапазона мне хватает и в гору ехать и по ровному гнать.

@maksmaks533

Ай бұрын

@@oleg.12 я так понял ставил ты модель u6000? Вместо каретки под квадрат переходник ставил? У меня старк хантер тех же годов хочу замарочиться.

@oleg.12

Ай бұрын

@@maksmaks533 да, ставил 6-ю серию. Никакого переходника не ставил. Выкрутил чашки от каретки под квадрат и закрутил каретку под полую ось от Кьюза. Встало просто - снял-поставил. Только шайбами проставочными отрегулировал её положение. И под переднюю звезду под бонки подложил по шайбе 1.5 мм, чтоб чейлайн сместить.

Буду покупать смеситель в ванную, буду выбирать полегче.

@Stelsovod

2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!!!!

@Stelsovod

2 ай бұрын

Но это не правильно если без шуток! Ибо выбирать нужно либо латунь, либо сейчас себя хорошо позиционирует нержавейка. Силумин, что по легче, живёт не так долго на самом деле! Может ролик об этом снять, во что превращается силумин, как лопаются смесителя, что кухня, что ванна.

Смешно ты в коробку свет засунул

@Stelsovod

2 ай бұрын

Это не я! Это божественный Кьюс нам отсвечивал! 🤣🤣🤣🤣🤣

Ну вы конечно кулибины с щайтан весами 😁

@Stelsovod

2 ай бұрын

😁😁😁😁😁

Большая морока за большие деньги. Если по горам не прыгать а жопу возить не стоит и заморачиваться.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Да, согласен! Каждый выбирает по нужде трансмиссии!

Барабан смазывать не нужно!)

@Stelsovod

2 ай бұрын

Согласен, пусть корродирует!

@666Avrora

2 ай бұрын

Кто сказал?

@BimBomBam

2 ай бұрын

@@Stelsovod пока там образуется коррозия которая на что то сможет повлиять уже велосипед менять пора будет не то что втулку:)

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@BimBomBam , каждый делает свой выбор сам, я никого не заставляю.

@evgeniydragondog

Ай бұрын

​@@BimBomBamу меня алюминиевый барабан за зиму так погнил, что я еле отковырял кассету. А там некоторые шлицы на треть прогнили. Хорошо хоть кассета неразборная. Ездить можно.

У меня бескамерно кенда тоже оч кривая)

@Stelsovod

2 ай бұрын

Шляпа! Сочувствую!

22:24 Легко запомнить кмк: чашка каретки откручивается также как и крутим педали при езде. Заказал жду свой куес - чугунес))

@Stelsovod

22 күн бұрын

Что-то я там сам запутался, что если со стороны звёзд. А так начал это озвучивать в каждом видео на всякий.

из за герметика так покры повело нужен другой герметик

@mishabam

2 ай бұрын

У меня такие покрышки без герметика стоят и тоже кривые. Ставил со смачиванием борта мыльной водой и с накачиванием до 7 атмосфер - чтобы покрышка гарантировано правильно села на обод

ставить карбоновый вынос опасно

@Stelsovod

2 ай бұрын

Я вообще карбон любой не люблю!

те кто взвешивают компоненты обычно ставят топовые или пред топовые группы. Зачем взвешивать компоненты уровня аливио непонятно.

@Stelsovod

2 ай бұрын

Потому что мы так хотим, или это запрещено!?

@soulxtr

2 ай бұрын

@@Stelsovod я просто удивился. Для обзора на ютубе можно конечно и взвесить.

@Stelsovod

Ай бұрын

@@soulxtr , для если поглядеть, что для ютуба только не взвешивают! Уууу! А так, просто всем же интересно: А сколько это весит!? Ну вот столько! Да? НУ и ладно! Много загоняющихся на каждом грамме! Лично я загон делаю не большой, на весе колёс, ибо чем они чугуннее, тем сложнее раскрутить маховик. А остальное уже спокойно.

@evgeniydragondog

Ай бұрын

Зачем ? Чтоб знать массу.

Ztto тяжёлые колёса...

Есть вариант поставить камеры в колеса и накачать до максимального давления, указаного на покрышке и она может ровно встать

@mirspirs

2 ай бұрын

Все это уже проделывалось. Передняя покрышка все равно оставалась кривой.

@shinji9426

2 ай бұрын

@@mirspirs Была абсолютно такая же проблема, в итоге после всех возможных тестов оказались говняными - обода Alexrims, корд просто не застёгивался в паз, после переспицовки на обод Helix TR25 SL всё встаёт идеально, возможно стоит подумать в этом направлении, RaceKing не могут быть настолько кривыми

@Stelsovod

2 ай бұрын

@@shinji9426 , есть другой комплект Рейсов, попробуем! Спасибо!

@user-mw8lf5dn4f

2 ай бұрын

можно и не ставить камеру, а просто накачать

По моему деор порядком лучше...

@Stelsovod

2 ай бұрын

Вот лично я не в курсе! Если только напарник что потом скажет покатав.

@zuzi304

Ай бұрын

Гус-это и есть Диор,так для справки

А паз обычно люди ищут широкий и по нему ориентируются. 😂

@Stelsovod

2 ай бұрын

Уточните пожалуйста, про что речь, а то я ребус до сих пор не решил!

Ну мастера, не знают как укорачивать цепь по шимановскому методу😅

@Stelsovod

2 ай бұрын

Ну мы вело любители, мы не говорили, что кто-то из нас проф механ! Как умеем! 🤣🤣🤣🤣

Увидел краем глаза ваши Кинги, так и не удивительно, почему покрышки кривые, у вас 100% китайская подделка! У меня такие покрышки были, только оригинальные, они отличаются по внешнему виду и собственно самой резине! Оригинал в РФ стоит примерно 25К за комплект, разумеется производство только Германия! Лучше бы заказал Витторию, её хоть пока не подделывают, ключевое слово пока! Ну опять же Виттория мезкал на алике комплект стоит 15-18К, это оригинал!

@Stelsovod

2 ай бұрын

Это первые Кинги которые так кривят, остальные норм, вопросов нет! Я на 35-ке СпеедКинг катаю из Китая и тоже ровные. Мои Рейсы куплены в магазине в Питере за 1700 каждая в 20-м году и ровные! Какие 25К, кому они нужны за такую сумму!

@vv-nv6ir

2 ай бұрын

ну как кому, например мне, я катаю на оригиналах, производство Германия, брал их два комплекта на Чейне в конце 2021г. до событий, причем они тогда то не дешманские были, около 11К стоили за комплект! Также взял копию китайца на алике, подержал в руках и продал на авито это дерьмо, они даже из другой резины изготовлены! @@Stelsovod

@kapitoshka5

2 ай бұрын

Знаю людей, которые пользуются только туалетной бумагой Зева со смываемой втулкой. И очень были расстроены, когда в 2022 году она пропала в магазинах. Вы, кстати, какой пользуетесь ?

@BimBomBam

2 ай бұрын

@@kapitoshka5ска зачем ты напомнил опять придется от депрессии таблетки принимать:)

@user-ep7cw8lt7i

Ай бұрын

​@@kapitoshka5и которые потом уехали в Грузию и Казахстан, их называют просто релактанты)

🤦

@Stelsovod

Ай бұрын

🤦‍♂🙅‍♂🙆‍♂🙇‍♂👶

Да вообще насрать на вес! Гонятся все за этим весом как котята слепые...если это дисциплина Дерт слоупстайл тем велик должен быть легким или шоссер! Остальные все нюхайте жопу )

@dofiga1309

2 ай бұрын

Когда сам весишь до 60 и вел 12300, хочется вес поменьше, таскать такое не большое удовольствие.

@maratusss

Ай бұрын

Катал на работу на колёсах shwalbe marathon кг веса год, на след год поставил kojak, всего то пол кило с каждого колеса сбросил а разница оч заметна, разгон торможение, лятаю вообщем 😊

У меня вел из Германии, там сосем другое качество и вес меньше покрышек Race King чем аналогичные с Алика.

@Stelsovod

2 ай бұрын

У меня на стальном корте покры легче, чем тублесы у Антона на кевларе!

Кьюс тяжела система это самая низкая но новая система,я поставил шатуны кьюс но заменил звезду на слх 32 и буду их убирать ставить Диор

Мда,ставить гуся на гибридный вел???? А потом афигевать а где же зазоры!!!! Этой раме максимум асера!!! Нахера городскому велу мтб трансмиссия? У меня 29 колеса 2.3 и зазор сантимов 6 минимум!!!! И еще надо знать ширину коретки(влияет на количество колечек) а так гус афигенная по надежнасти,кстати инструкция по чейн лайну есть на сайте шимано!!!! Удачи!!!

Про собачки какой-то бред. Да и вообще ребята, вы очень слабо разбираетесь в том, о чём снимаете

@Stelsovod

2 ай бұрын

Что именно про собачки, поясните пожалуйста!? Про то что мы снимаем. Мы нигде и не говорили, что сильно шарим. Это простой блог, истории из Моей жизни. Я показываю не вылизанную картинку, а как есть, с ошибками в том числе. Я человек, мне свойственно ошибаться, да и жажды наживы от видео у меня нет. Вы явно не слышали в видео и не прочитали под видео, чтобы я просил мне задонить, подписаться или поставить лайкосик. Это просто тру канал, как есть. Да и опыт, он так и приобретается, а не сразу же рождаемся гениями! Спасибо.

@EvgenBritva

Ай бұрын

@@Stelsovod А, ну тогда всё ясно. Я то думал ролик технический. А раз он развекательный, то пофиг. А про собачки... они всегда независимы. Залипает одна - другие работают

@Stelsovod

Ай бұрын

​@@EvgenBritva , он развлекательно-технический, ибо я всегда на позитиве. Да и унылое г*вно из мастерской мало кто хочет смотреть. Но опять же, не все сразу взяли и стали опытными! Согласитесь. Вот не было бы интернета у вас, сильно бы вы шарили? Сколько на ютубе тех, кто что-то обозревает и что-то делает в 10-ки хуже нас! Либо опыта нет, либо просто так и не дошло до человека. Мы развиваемся, учимся. Вот сейчас накидали комментов и мы ещё что-то узнали. А так все умные сидят только у экранов, а на деле в мастерскую несут свои велы, хотя только что кричали что всё знают. Да и про кьюсы мы сами хотели чуть глянуть инфы, но видео называется Установка, а саму установку не показывают. Что у нас возникли вопросы с кареткой когда. А вы говорите мы тут не шарим. На счёт собачек, да, они независимы, дак мы про это и сказали, что если одна западёт, другие есть. И я рассказывал реальный случай, когда человек набил трещётку густо и обе собачку в тупую прилипли и у него прокруты пошли.

кривые King race не единичный случай

@Stelsovod

2 ай бұрын

Да нам уже написали, что они должны стоить 25к, а не как мы берём за 4-5к, что все подделка

@IgorenaEKB

2 ай бұрын

Мне кажется что это ободная лента по краям попала! Почему -то уверен , если накачаете без неё, просто камерой. То они сразу ровно встанут,ради эксперимента

Самая легкая кассета на 10 передач 11-36 XT весит 328 гр. Так что можете выкинуть свои весы..

@mirspirs

2 ай бұрын

Так у нас же не XT а Cues. Понятно что он будет тяжелее

Закисает это когда зимой кто катает а летом ничего не бывает, только грязь убирать и протирать

@Stelsovod

2 ай бұрын

Всё может быть. Но против закисания смазка должна спасти!

Колёса 26"?

@Stelsovod

Ай бұрын

Да. 26 дюймов.

Надо было смотреть не петушок. А геаметрию рамы сперва. А потом петушок. ❤ я в первые вижу петушок выставляют по калесу. Я переваривал петушок резьбу сорвал. Переварили выставляли по раме примерно потом подкариктировали.

@Stelsovod

2 ай бұрын

А я впервые слышу что петух по раме равняют, зачем тогда инструмент такой????

со взвешиванием дичь полная !!!! ребята вы что на международных велогонках гоняете ???? у меня фет и стоял деор он легче кьюза . ноооо блять на кьюзе я в гору переключаю под нагрузкой чего нельзя было сделать на деоре !!!!! так же собираюсь на горный стелс ставить кьюз и похеру мне вес !!!! я не на олимпийских велотреках гоняю .

@Stelsovod

2 ай бұрын

Не нужно так кричать, я не глухой! Возникает вопрос, откуда стало известно, что деор был легче? Значит занимались такой же хернёй как и мы, взвешивали! Другой вопрос! Почему я не могу взвешивать компоненты, хоть я и не спортсмен? 3-й вопрос! А нахера тогда все вокруг взвешивают свои велесы и после ноют что они чугунные? У нас одни спортсмены вокруг? Наверное это всё потому, что мы захотели взвесить, но мы спокойно к весу относимся, а не бегаем и кричим в панике, какого я купил за 10к+ этот долбаный чугун. Надеюсь я смог ответить на ваш комментарий. Спасибо! Удачных покатушек! 🙃🙃🙃😉😉😉

@user-nn3sc5ok3p

2 ай бұрын

@@Stelsovod Встречный вопрос. Почему гонщики ставят трансмиссию 12*2, а не односкоростную? Ведь больше звёзд это и больше вес. Почему в большей части дисциплин на велосипеде есть амортизатор, хотя жёсткая вилка легче? Причём в некоторых как бы считается нужным ещё и задний амортизатор. И т.д. и в таком духе. Возможно это от того что люди осознают что же они приобретают в комплекте с дополнительным весом.

@Stelsovod

Ай бұрын

@@user-nn3sc5ok3p , ну чтобы разогнать быстрее вел, после разгона переключить на крупную. Я же не спортсмен, не в курсе. И раньше 12 не было, гоняли же на 3-5, это всё пришло со временем же, 7, 8, 9, 10, 11, сейчас 12, потом и 13 и 14 сделают. А у нас так много дисциплин? Я думаю их по пальцам. Дак и мы не плачем, что вес, я же написал об этом. Это у людей массовая паника, что каааак, твой вел весит 15кг, да ты чтоооо, а вот у меня на такой-то системе он весит 12 кг. Да вот честно вообще до лампочки, но они этим гордятся прям! Спасибо за вопросы!

@Stelsovod

Ай бұрын

@@user-nn3sc5ok3p , вот шляпа, только я отписался что придумают 13 и 14, как вот только что узнал и увидел 13-и скоростную кассету! Вопрос, как скоро придумают 14-и!?

Иншала! Да это же ШАМИЛЬ БАСАЕВ!