единственный человек каторый смог нормально и понятно обьяснить спасибо

Как всегда все разжевал и доложил. Спасибо за познавательное видео Вячеслав!

Спасибо Вечеслав. Всё понятно разладились пополчкам можно сказать чуть в рот не положили. Побольше таких видимого коврик. Настоящий мастер. Здаровья вам

Если мембрану погреть феном, она становится как новая. Видео полезное без всякой воды, спасибо.

Теория и практика в одном стакане. Наконец я узнал принцип работы мембранного насоса. Вячеслав RS спасибо!!

Саме толкове розяснення яке я чув . Молодець . Розжував як для тормозів

Только начал познавать ремонт бензотехники,а тут такой расклад,спасибо огромное! Адекватных клиентов

Д'якую. Передивився ввесь інтернет і не зміг найти такої вичерпної відповіді.Дуже корисна інформація тим більше що це я Вас просив розказати про імпульсний канал. Ще раз Д'якую!

Ох, чувак, да где ж ты раньше был? Ты даже не представляешь сколько я искал принцип работы обычного китайского карба на обычной цыганке! А то, панимашь, зарраза, не заводится, а и вроде искры нет и топлива на свече нет если выкрутить! Вот я и думаю - что мне взять с собой когда в следующий раз в деревню поеду? СПАСИБО ТЕБЕ! Благодаря тебе стал хоть понимать с чего начинать - возьму новую свечу, магнето, да ремкомплект карба - махну там мембрану эту. А то вижу, что не сосёт бенз, а понять не мог что проверить. СПАСИБО! От меня однозначный лайк!

Спасибо Вечеслав Вы настоящий мастер пополчкам всё разложили. Здаровья вам.

Большое спастбо. Полезное дело делаете. Пришлось впервые столкнуться с ремонтом бензопилы. Я думаю что по причине бензонасоса тоже двигатель будет глохнуть. Успеха Вам.

как раз недавно изменил в карбе такую же чёрную мембрану на прозрачную как у вас (типа из стеклотекстолита) думал работать не будет потому что нету горбов для насосной системы, а нет, работает притом хорошо :)

Если причина деформации мембраны именно избыточное давление в баке, то вывод из этого очень простой- прежде, чем убрать инструмент на длительное хранение следует приоткрыть крышку бензобака, чтобы снять давление. В процессе хранения можно также периодически приоткрывать крышку с этой же целью.

Очень полезная информация, как раз то что интересовало в работе карбюратора

Спасибо! Всё чётко,ясно, понятно и по делу, без воды.

Всё чётко и подробно объяснили, Спасибо Вам.👍

Спасибо, Вячеслав. Познавательно.

Отличное видио! Все четко и понятно. Автору РЕСПЕКТ!!!

Очень познавательно! Раскажите пожалуйста и о второй диафрагме. Спасибо!

Спасибо за Ваше видео. Оно не просто полезное, особенно доходчеве и одно нормальное в целом пространстве Ютюбе !!!

Молодец,без лишних заморочек.

Человек знающий больше , чем я-- для меня всегда специалист. Спасибо.

Благодарю за данную информацию мне была очень полезна

Полезно и даже очень.Благодарю

Очень полезно, благодарю!

Дякую за гарний урок Молодець

Спасибо, даже очень полезно.

Как всегда на высоте!!!

Здорово Слава давно тебя не было

Наконец попал на видео про работу насоса. Много других смотрел, там такое ощущение что про существование насоса даже не подозревают.

спаси вас Господи Вячеслав !!!! спасиБог что несёте свет знания !!!

Спасибо очень нужное !

Очень было полезно!

Спасибо, было полезно.

Очень даже полезно 👍👍

Спасибо.

Спасибо!

Спасибо огромное за информацию, какая причина что бензин не попадает в карбюратор, заменил фильтр в топливном баке, прочистил сетку карбюратора и все без результата

Спасибо вам за труд. Бензопилы Stihl. Журнал тоже Stihl. Судя по цвету, шариковая ручка тоже Stihl? Большой привет из Молдавии.

Лучше не расскажешь. благодарю.!

Хоть время прошло много, интересно можно ли подобрать карбюратор с нормальной прочной мембраной вместо прогибающейся

если всё так, то есть смысл крышку картера на герметик сажать, заводится и глохнет под нагрузкой, уже всё перетряс, завтра проверю твою теорию😊. свеча сухая сколько не дёргаю.

Вячеслав привет проблема с хусгварной 142 на холодную все супер. когда мотор прогреется нехватает бензина грешу на мембрану под верхней крышкой. по мере прогрева не слушается настроек карбюратора. а на холодную все лодом

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Надежда Давлетова может в двигателе проблема,может и карбюратор.

Подобным насосом была оборудована мотоколяски сзд с ижевским мотором

Из-за такой вытянутой мембраны, пила может не заводиться?

Вячеслав спасибо очень понятно и просто обяснили и хотелби за одно спросить может ви чемто поможете уже и не знаю что может бить бензопила Союз карб такой как у вас в руках не заводится и никаких признаков жизни но когда залить бензин прямо в целиндр через свечное отвертие то заведется и работает столько сколько попало бензина карб купил новий менял без толку,перед єтим пилил дрова и начала работать как будто бензин заканчивался хотя бак бил чуть неполний ну изакончился бензин и все пропало заренее спасибо.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста,пила заводиться, работает,но как только нагревается не держит холостые. Пила штиль 180

Очень интересно было понять принцип работы...помогите разобраться,имеется китайская пила, на холодную заводится хорошо,но стоит поработать 10 минут,потом на горячую не завести,подкачиваю праймером он пустой,как будто бензин испарился и не наполняется, карбюратор стоит walbro,думаю дело в нем, пиле 5 лет

А какая основная неисправность с такой деформированной мембраной? не заводится на горячую после глушения пилы?

Подскажите пожалуйста а праймер подкачки топлива можно поставить перед карбюратором на тайгу хочу поставить

Вячеслав сделай тест по расходу топлива с красным и зелёным маслом. Перешёл на синтетику - одним литром напилил пять кубов дров, на красном расход в разы больше получался.

@user-jo8on8po8g

6 жыл бұрын

Иван Минеев интересен Ваш опыт по использованию масел. Недавно купил FS 250. Есть ли отличия по расходу топлива при применении масел синтетики чистой или минералки? Спасибо..

@user-hl5qv3qt7n

6 жыл бұрын

Думаю, Вячеслав сделает видеоответ на наши вопросы.

@Leksey17

3 жыл бұрын

Скорее всего от качества заточки цепи у вас разница в расходе топлива, а не от цвета либо марки масла. Можете хоть Лукойл для 2-х тактника воздушного охлаждения заливать.

У меня на 250 переливает. Хотя напилил не больше 5 кубов. Купил новый. Но правда лежал долго. Не работал.

О круто только коротко . и не понятно когда будет рассказ про иголчатую камеру.

Полезно,Вячеслав!Не сомневайтесь.

прозрачная мембрана вконце видео чей фирмы?

Вячеслав, а чего видео стал реже снимать?Я уже волноваться начал. А так как всегда на высоте. Толковее спеца на ютубе точно нет.

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Бензомастер про ремонт карбов гораздо больше рассказал, но в каких-то отраслях ему этого Вячеслава не переплюнуть (они оба Вячеславы). А так, все трое нужны (ещё ремонтник тв), с миру по нитке

Чтобы вернуть данной мембране первоначальный вид, достаточно поместить её в крутой кипяток, после чего становится ровной, как лист бумаги. После этого работает как ни в чём не бывало. Прозрачная мембрана в видео армированная, быть может даже кевларом, поэтому практически не обладает памятью.

Пила работает в перебоями, отсоединяю шлангочку которая идёт с картера двигателя, и пила ночинает нормально работать, в чем может быть поломка?

Добрый день! Прошу подсказать какова схема подачи топлива на бензопиле PIT GCS38-C-2 и ещё один вопрос взаимозаменяемость карбюратора

Вячеслав привет у меня штуцер который разряжает за счет поршня.этот шланг идет в бак.не качает топливо.у меня сомнения что карб не от него покупал с рук.бензопила max cut 3818

Добрый день. Вячеслав подскажите пожалуйста возможен ли выход карбюратора на бензокосе Штиль FS 90 из-за якобы закоксовывания или окисления канала карбюратора и возможны вообще эти два процесса. Предистория :Есть бензокоса Штиль FS 90 срок службы 3 сезона умеренной работы около 0,5 га площади в сезон.В этом сезоне триммер не стал развивать обороты.В мастерской после диагностики сказали , что необходимо заменить карбюратор, так как в нем закоксовался или окислился самый тонкий канал из-за того, что я не соблюдал правила хранения в зимний период т.е.не сливал бензин из бака и не выработал остатки бензина из карбюратора.Если не составит труда подскажите возможно ли такое и бывало ли в вашей практике . Почему то очень сомневаюсь, но в связи с необходимостью пришлось купить новый карбюратор.Заранее благодарен за ответ.

это все хорошо, но почему моя хусварна 142 не заводится, все перепробовал.

Если обороти двигателя 11700 об/ мин Получаеться игла закрываеться и откриваеться 11700 раз в минуту?

Вячеслав а какой принцип работы 361 хуски..там же нет клапана(насос фарсунка) можешь вкратце расказать как там впрыскивается топливо????...спасибо..👍👍👍👍

Можно ли чистить тонкими иглами карбюратор?

Расскажи про верхнюю камеру

Подскажите есть ли вариант мембрану изготовить самому? Может знаете из какого материала? Хочу восстановить карб на Урале, не где купить мембрану хорошего качества.

Осталось разобраться с клапан-форсункой, к-я перестает норм. работать и из-за кругляшка мембраны 4 мм. карб в утиль, а клапан новый не купить, если только попробовать переставить с китай аналога если диаметр совпадает.

здравствуйте,пила HOMELITE HCS 3535 не заводится.качнешь праймером заведётся,чуть поработает и глохнет.потом,чтобы завести нужно снова качнуть праймером. что может быть?

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, как работает такой карбюратор без импульсного канала. Речь идет о триммерах. Там только одно отверстие и в цилиндр. У меня четырехтактный триммер и там так же нет канала.

Почему праймер ненакачиваєтса после прогрева+(пропадает холостой) , при подгазовке работает??husqvarna 555fx

Спасибо

Подскажите в чем причина? На горячую стал плохо заводится 180, 2011 год ухоженный не ушатанный, слежу и ухаживаю за техникой. Без газа не завести на горячую, а самый прикол в тот что когда держу шиной вниз он работает и не глохнет, только пилу наклоняю в рабочее положение сразу глохнет, по признакам вроде как захлебывается, происходит вроде как перелив то ли наоборот недолив. Помогите советом!

Подскажите ,..есть ли в Москве фирменный магазин Штиль..где можно купить комплект запчастей для ремонта карбюратора Мс-180..Ссылку ..если можно сюда выложите.

Пила заводится только при полностью открытой дроссельной заслонкой, работает на средних и максимальных оборотах, при перехода на холостые глохнет. Логически- проблема с импульсным каналом, пробую почистить, надеюсь проблема разрешится.

@VyacheslavRS

4 жыл бұрын

Николай Сушков Пустое это будет дело

Здравствуйте, спасибо за видео, киньте пож-та ссылку на видео про принцип работы регулировочной мембраны и камеры от данного карба.

@Chogall3295

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mIt2rJVxhM6-YNI.html

Клевая инфа, хоть диссертацию по пилам писать можно

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Только никому она не нужна

спасибо за просвещение. ибо вот методом тыка оживлял пилу. 38 кубиков. называется союз. похож карб на ваш. на нём крышка как бы русскоязычная. есть в названии буква "Ф". "фамо или фато называется. а внутренности с виду такие же. толком не знаю что с ним было и что будет. вхолостую оно и на малых и на больших работало. но только цепь в дерево-как сразу молчок. три раза снимал--мыл карбик. дул из трубочек и через винты. вроде всё начинает работать. потом снова перестаёт. ну 7 лет туда не лазили. видимо да-мембраны засохли. что характерно--если пол-часа мучений в режиме "завёл-заглохла" я выдерживаю,то она внезапно резко начинает хорошо и активно работать. то есть когда горячая совсем. грешу ещё на клапанок в жиклёре. он-то тоже там целофановый плёночный. видимо тоже загадился и посох-покривился.

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Карбы называются Anaba (пишется типа anфba). Я эти пилы сдуру привозил на продажу (52 кубовые). Дешман, одним словом. Они в бачок кладут пустышку вместо нормального топливного фильтра. Из-за него все проблемы: забивается сеточка на впуске карба, и от мелкой грязи, что она пропускает, засаливается игла и каналы kzread.info/dash/bejne/p6eAo8yRkbXPfpc.html

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Бензомастер показал, как чистить иглу. Также желательно все каналы промыть очистителем (хотя бы WDшкой, тоже толк есть, если не совсем запущено) kzread.info/dash/bejne/fJWostCfodnXeLg.html

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Ремкомплект подойдёт от старого Партнёра, Хускварны 137/142, Эхо (по ним китайские карбы и сделаны)

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Новый карб на 38 китайца стоит 500-650 рублей

Вячеслав, в Вас пропал педагог!:-) Хотя,ничего еще не поздно.

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Всегда можешь рассказать про то, в чём действительно разбираешься. Это признак Мастера, способного учить будущие поколения. Только благодарной аудитории из местных "работяг" по данной теме не будет

Вячеслав, подскажите, карб не хочет качать топливо, снял полностью, на импульсный канал надел кусок трубки, ртом имитирую работу как в картер, на штуцер топлива, тоже кусок трубки и в стакан с бензином, закачки нет. разобрал, продул компрессором, собрал, нет результата. Разобрал, шлифонул до зеркала камеру топливного насоса ту что у вас на видео, собрал, снова нет работы. Мембрана была нормальная визуально, всё равно купил ремкомплект карбюратора и поменял прокладку, собрал, снова не работает. что делать у меня идеи закончились. Подскажите может вы что то

Так как же предотвратить эту поломку так и не сказал((((((((!!!!!!!! Что делать чтоб этого не было??????? Вячеслав! Спасибо за видео было интересно как всегда))))))!!!!!!!

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Какую? Задубевание мембран? По идее, это расходник, они меняются со временем в любом случае. Также нужно найти нормальный бензин. Приносили мне карб, старые мембраны, даже высушеные, воняют пеницилином. Разве это нормально?

Мучился с новой силой,а вся причина,не было импульса в карбюратор,импусный сланг не продавался,завод,брак,

Здорова Брат,у Меня бензопила болиан Китай. С талкивался, не могу найти в интернете про него. Там карбюратор не как у Вас.

Получатся, что по окончании работы необходимо отворачивать заливную горловину, чтобы стравить давление..?

@sergeivershinin549

2 жыл бұрын

Мне такая же мысль пришла в голову :-)

как проверить что в шланге есть разряжение и импульсный канал работает.???

Привет! Видео класс! Брат у меня Пиран пр351. Скажи трубка на обратку и клапане воздуха должны длинною до дна бачка быть?

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Геннадий Клопов не обязательно

Подскажите пожалуйста покрывается льдом этот канал в карбюраторе

А когда прикипают паронитовые прокладки карба, это же из-за плохого бензина? Разило от них пенициллином, с Татнефти, по словам хозяина

Спасибо, но почему когда подкачиваешь топливо, а оно не поступает в карбюратор.

@user-yo3fc7ob8n

4 жыл бұрын

зайди на канал сельский мастер михаил ( оживление пильных карбов)

1. Куда девается излишнее давление в баке, которое сбрасывает карбюратор? У меня в пиле это давление в баке давит бензин в карбюратор и походу переливает его. Откуда вообще может появиться положительное давление в баке? 2. На штиле 180 нет импульсного канала, как там работает насос?

А может лепесточки у клапана загнутые и дубовые нерабочие из-за долгого хранения без удаления старой смеси + невыкрученная свеча для высвобождения давления,это может мое́ мнение не верное но ?сколько поршень внутри камеры может держать давление в разряженном моменте а для карбюратора для лепестков под давлением?

@VyacheslavRS

4 жыл бұрын

Джейсон Стетхем ни сколько давление поршень не держит

Добрый день, у меня такая проблема с пилой штиль мс 250. Стоит в теплом месте или на солнце к примеру, через какое то время бензин начинает давить из глушителя. Снимаю шланг подачи из бака, стравливаю давление топлива в баке. Меняю свечу на сухую, завожу пользуюсь. Как постоит несколько дней в тепле снова таже картина давит бензин в цилиндр в глушитель. В чем может быть причина?

@martinger

6 жыл бұрын

Негерметична игла.

теория пошла, Я ТОЛЬКО ЗА!!!...

так как обезопасить пилу от подобного явления, скинуть давление в баке , путём кратковременного открывания бака?

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Hot Dog на длительное хранение,сливать и выжигать топливо. Летом,на солнце не оставлять или,как вы сказали,иногда открывать бак

@hotdog6386

6 жыл бұрын

Вячеслав Stihl,Ehcо Спасибо.

Вячеслав, такой вопрос - куда у Штиля в карбюраторах без праймера сбрасывается избыточное давление из топливного бака (при расширении паров топлива)? По идее топливо и пары расширются в баке и топливо под давлением идет в карбюратор - а дальше куда? Продавливает иглу и вытекает через жиклер? Обратки из карбюратора нет.

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Dzmitry Durasau ни куда давление не уходит. Как в закрытой канистре. Потому и мембрана осталась изогнутой

@dzmitrydurasau8565

6 жыл бұрын

Я сейчас не совсем про мембрану. Просто бензин откуда-то потиху сочится и воняет. Давление то от паров немалое может быть. Канистры раздувает пластиковые.

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Dzmitry Durasau тогда ищите

Такую мембрану в воду градусов 80 и она становиться ровная как новая,попробуйте!

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Попробовал, форму они теперь не держат. Они высушенные воняли пенициллином, хз что за бензин такой был

Очень полезная информация, спасибо. Лет 5 назад ничего особо не найти было по таким карбюраторам. И ещё идея: что если выгнутую мембрану попробовать исправить с помощью температуры?) Утюг через бумагу как вариант. Знаю - ремкомплект есть. Чисто теоретически помогло бы или матереал не тот?

обьясните для чего клапан форсунка зачем сделано что в одну сторону пропускает а в другую нет

@user-ic4eu4gg5n

2 жыл бұрын

иначе вместо бензина из бака карбюратор воздух засасывать будет через форсунку без обратного клапана и работать мотор нормально не будет

@mihailkalyga3296

2 жыл бұрын

@@user-ic4eu4gg5n у меня штиль фс 130 не могу ума дать неразвивает обороты работает с перебоями гришу на форсунку

Здравствуйте, Вячеслав. У многих ли Штилей одинаковые мембраны и иглы? У Эхо, китайцев, 137/142 Хуски и старого Партнёра мембраны одинаковые (одна заготовка карба, для MS 250 они её же используют). Должна же быть хоть какая-то унификация и у Штиля. Бензомастер писал, что у 361, 440 Штилей и 365 Хуски одинаковые мембраны

@tractoristable

6 жыл бұрын

Chogall3295, если на одном штиле карбюратор Зама а на другом Валбро то не подойдут.

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Chogall3295 все правильно. Основных видов 3,это 180-250 (карбы ZAMA) 250-271 (карбы вальбро), 280-880,карбы вальбро. Это из самых распространенных. Модификаций,где редкие мембраны,куча. Потому,систематизировать не вижу смысла. На том же 341-361,с завода стоят разные карбы. На вальбро своя мембрана,на зама своя

@Chogall3295

6 жыл бұрын

Спасибо

@tractoristable

6 жыл бұрын

Chogall3295, я ставил от stihl 180 на h 137, stihl 250, partner 352 типа Валбро и Анаба (китайские карбы). У ЗАМА немного другие.

Здравствуйте Вячеслав. Напомните пожалуйста срок годности Stihl HP Ultra (хранение в родной пластиковой бутыли)?

@VyacheslavRS

6 жыл бұрын

Виталий 5 лет (данные немцев) 3 года,данные РФ

@user-jo5ki6hn3e

6 жыл бұрын

На официальном российском сайте штиля срок годности 4 года (вкладка "Технические данные"): www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-STIHL/prinadlezhnosti/masla-ekspluatacionnye-zhidkosti-sistemy-zapravki/motornye-adgezionnye-masla/21333-1660/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-HP-Ultra.aspx На немецком сайте штиля срок годности также 4 года (вкладка "Technische Daten"): www.stihl.de/STIHL-Produkte/Zubeh%C3%B6r-und-Betriebsstoffe/Kraftstoffe-Schmierstoffe-Kanister/Kraftstoffe-Motoren%C3%B6le-und-Kettenhaft%C3%B6le/21356-1740/Zweitaktmotoren%C3%B6l-HP-Ultra.aspx При этом данный срок относится к закрытой упаковке. А вот каков срок годности после открытия упаковки?

@vitaliy_z

6 жыл бұрын

Спасибо, то-есть если прошло уже три года лучше не рисковать и купить новое? Жаль просто что много его осталось еще...

@Chogall3295

6 жыл бұрын

По идее, что ему будет? Надо на каком-нибудь китайце проверить, которого не жалко

@tractoristable

6 жыл бұрын

Chogall3295 моя баклаха 13 года пользуюсь вроде ничего не произошло осадка нет, смешивается хорошо. На лето запланировал новую литрушечку.