Моя Фабия 2012 года, 1,6 автомат, пробег 215тыс, за 11 лет конечно приходилось то одно, то другое поменять, но в целом конечно эта малышка служит верой и правдой. Буду менять на нового китайца со слезами на глазах 😞

Ни что не вечно.. любая машина ломается.. шкода никогда..)

Прекрасная машина! Моя 12-года, 1.4 16 клапанов пятиступенчатая КПП, пробег 113 тысяч. Менял только расходники, шлейф водительской двери и ГРМ после 65000. Аккумулятор родной. Сгорела одна лампочка в подсветке номера. И всё.

Божественная машина 270000км пробега никогда не подводила,каждый год на юг езжу на ней

Замечательный автомобиль! Пробег моей машины 305000 езжу каждый день 365дней в году! Родные ступицы, родные стойки, блок абс, эур, всё родное. Ещё раз бы приобрел такую машину!

@DmitriyAlexandrovich33

Жыл бұрын

Ни разу не заменяли ступичные подшипники на таком пробеге?

@Zahhar18

Жыл бұрын

@@DmitriyAlexandrovich33 родные стоят. Факт!

@DmitriyAlexandrovich33

Жыл бұрын

@@Zahhar18 по каким дорогам вы передвигаетесь, то и дело меняю эти подшипники, раз в 3 года стабильно )

@Zahhar18

Жыл бұрын

@@DmitriyAlexandrovich33 дороги самые что нинаесть самые обычные.... Езжу и за город, в лес, на рыбалку. Вот собрался менять стойки. Снял задние, а они работают 😁 но менять буду все 4 как никак 305 тысяч. Менял гранаты, левая сторона, сначала внутреняя, потом наружную, на всякий случай на 230тысяч поменял правый привол в сборе и то можно было этого не делать. На 200 заменил топливный насос. Машина реально очень надежная.

@Zahhar18

Жыл бұрын

@@DmitriyAlexandrovich33 а потшипники какого производителя применяете? Раз так часто меняете.

Класное видео, но нужно раграничивать по моторам и комплектациям, как солянка, едва успеваешь понять к какому мотору это относится и к какому кузову потому что у дореста и после разные проблемы. Спасибо за видео

Прал свет.ближ.и дальний.предох.норм. нужна помощь

эта машина идеальна, видео сильно раздуло проблемы там где их нет, что тогда про автоваз сказать что вообще лучше из гаража не выезжать а то сломается все)))

@user-fb8nu4vc6q

Жыл бұрын

Пассажирская передняя дверь не открывается ни снаружи ни с нутри заблокирована почему ,? до тростика добрался но толку нет тянул не открывается что делать?

@user-th2rx8hy9r

Жыл бұрын

У вас фабия? Какой мотор? Холодная, долго греется и быстро остывает? Хочу фабию, но слышал, не раз, что холодная

@paveld7389

Жыл бұрын

@@user-th2rx8hy9r нормальная, на месте на холостых зимой греется долго, чуть подождал да и поехал, в режиме спокойной езды нормально прогревается

@user-th2rx8hy9r

Жыл бұрын

@@paveld7389 1.4?

@paveld7389

Жыл бұрын

@@user-th2rx8hy9r 1,2

стучат гидрики на1.2 tsi только на холодную, пробег 258т, масло не ест

Расскажите пожалуйста подробнее, на сколько Холодна машина, как быстро прогревается, остывает ли в пробке, это важно для меня..

@user-gp6zl1tp8c

Жыл бұрын

Этой зимой до -40 доходило, в машине тепло, для прогрева стоит лампочка "холодного двигателя" гаснет когда машина до 50и градусов прогреется. У меня автозапуск на 15минут стоит, выхожу из дома лампочка не горит. Температуру 90гр держит термостат зимой, замерял сканером

Что за враньё. У подруги на такой пробег уже 190к, продавать не думает, проблем с машиной нет, не считая то что сама ломает( то в забор упрется, то об край стены ширкнет🫡

@igoryan9798

Жыл бұрын

подскажите год выпуска и какой мотор? спасибо

Какая нахрен шумность... после автоваза тут как в бункере тишина в солярисе и то громче на скорости. За уши все притянуто... берешь любой бренд и почти тоже самое выйдет. 1,2 tsi и dsg7 о кошмар ... люди и под 250-300 на них ездят... да представьте приходится менять масло и сцепление и цепь, но не каждые 30-50т.км как всех пугают.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, на прогретом двигателе иногда провалы появляются, при разгоне на второй скорости тоже. В движении все хорошо. Двигатель масло не ест, чек не загорается. Я думаю может маслоотделитель во впускной коллектор масло кидает?двигатель 1,4 CGGB

@dimanvm8730

6 ай бұрын

Может свечи проверить?

@boombook6508

3 ай бұрын

Наверно форсунки

Двенадцатый год у меня эта лапочка, знаю только одну беду - шлейф водительской двери в месте перегиба!

@user-th2rx8hy9r

Жыл бұрын

Какой у вас мотор? Греется быстро? Правда, что остывает в пробке и холодная машина? Быстро говорят остывает в пробке, постоянно мерзнешь...

@Kirill0279

8 ай бұрын

Столкнулись с этой проблемой на 6 году эксплуатации!

@boombook6508

3 ай бұрын

​@@user-th2rx8hy9rу меня 1,4 tdi и если снаружи минус -15 то мотор реально быстро остывает, но холодно в салоне не будет потому что печка идёт по малому кругу циркуляции охл. жидкости.

Кто-нибудь знает по поводу оцинковки кузова? После 2013 начали делать гальваническую, а до этого делали частичную. Она реально на много лучше стала или можно не париться и брать тачку до 2013 года? Просто если взять до 2013,то это уже более 11 лет будет. Или стоит поднапрячься и пакупать с 2013?

@Diman19870

8 ай бұрын

хз. у меня фабия 2011 рейсталинг чешской сборки. до сих пор рыжиков нет. На Калужскую сборку ругаются - типа быстрее гниёт

@KerogazKerogaz

7 ай бұрын

У меня Румстер 2013 года, рестайлинг, с новым шильдиком - двери хорошо держатся даже по сколам краски, а зад по стыку бампера и металла пошел пузырями.

Не слова про слабую электрику: шлейф водительской двери, проводка датчика коробки на АТ, моторчик печки , датчик уровня топлива, замок задней двери, и еще по мелочи, но при пробеге 250 - эргономика хороша. ESP даже в базовых 1.2 шустра и довольно высокая, зимой выручает, а так болячки у всех машин есть - понятно что главное двигло, но нужно чуть глубже копать, хотябы на драйве глянуть

Одно сказки. 1.2 мотор никаких проблем, пробег 270

13 год машина учебная автомат 1.6 проблем кроме шлейфа двери нет пробег 140 тыщ

@user-fp9qk8xv8c

10 ай бұрын

Согласен, только шлейфы двей неправильные. Они должны не из кусова прямо в дверь входить, а быть удлинённый петлёй, в пространстве между дверью и корпусом.

Ребята нужна консультация,помощь в вопросе по передним пружинам на фабия 2,1.4 wRS ,универсал ? ,,P.S. На моей rs ки морда упавшая,опорные подшибники были заменены на оригинал ,вообщем ничего не помогло

Что за бред? У меня Шкода Фабия Универсал 2011 года, прошёл 212.000км. Ничего общего с этим, типа знающим рассказом. Разказчику оценка "2"

Страшилки про фабию..., У автора хоть была такая машина? Все перечисленные проблемы можно отнести к любому современному авто.

@soundbox7418

Ай бұрын

автор олень читающий херню

криси

Полный бред.

Ерунду говорит. Проблема Шкоды - проводка.

@semensemenovich2327

11 күн бұрын

Моей 24 года, пробег 365 т. км. По электрике не делалось ничего. И ничего не глючило. Гену снимали один раз, поменяли щётки.

Оо что он рассказывает это какой-то конкуренты заказали что б обосрать шкоду но люди ж видят по факта что фабия хорошая машина