Благодарю за обзор.качественно.

Очень хороший обзор! Всё по делу! Благодарю!

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо!

Наверное вторая Фабиа более совершенна , но дизайн первой симпатичней . IMXO

@simbabodra6635

Жыл бұрын

Дизайн первой вообще отстой честно говоря 😂

@antoha6719

11 ай бұрын

​@@simbabodra6635 а 2 полное гавно . 1 ремонтопригодней во всём . Даже фару снять

@simbabodra6635

10 ай бұрын

@@antoha6719 а что здесь сложного фару снять

@antoha6719

9 ай бұрын

@@simbabodra6635 бампер , защиту надо снять , затем фару . Или просто фару. .Вентилятор печки у 1 , бардачёк и всё. Или торпеду всю во 2

Благодарю за позитивное видео

@e-auto67

Жыл бұрын

Спасибо

Вроде фабиями интересуюсь давно и все равно многого не знал .Автору лайк за полезную инфу .

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо! За добрые слова!

Спасибо за обзор!!! Лайк подписка колокол )))

@e-auto67

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Спасибо за толковый обзор. 👍Купил ЕЁ 4 года назад и ДОВОЛЕН!))

Хороший обзор, спасибо

А почему не промываете усилитель?

Классный обзор

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо!

Я не обращался к дилеру по поводу поршней, начали гриметь когда гарантия закончилась

У меня 1я Фабия с движком 1,2 и я не скажу, что на дальняк на нем не поездишь и на обгонах он себя прекрасно чувствует, а бака в 45 литров на 600км спокойно хватит

@TAIFUNTeam

3 жыл бұрын

Мне бака 45 при 1.9 TDI тоже хватает на 600 км. )

@nikolai9572

3 жыл бұрын

@@TAIFUNTeam А мне на 1.6 ТДИ на 800 с плюсом и лампа не горит !

@user-uo7kj3hs4s

3 жыл бұрын

На 1.4 если ехать по трассе 90 км/ч полного бака хватит на 850 км.

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

В очень эконом режиме по трассе хватит на 500 км

@olegvozhakin

Жыл бұрын

@@Pislya_doshy ну видимо что-то не так с двигателем. Я один раз специально ехал в очень экономичном режиме, проехал 650 км и оставался запас хода ещё на 320

Хорошо рассказывает. Странно, мало просмотров.

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо

Что лучше купить golf 4 или fabia 2?

Веселый мужик. Привет из Можайска)

@e-auto67

3 жыл бұрын

Привет!

Круто

четко и по делу..

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо!

Как у них с коробкою автомат

Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? В интернете информация противоречива. Говорят, якобы в алюминиевом блоке нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?

@e-auto67

3 жыл бұрын

Нет там никаких проблем, все капиталится как и на других

@bagahalilov5011

2 жыл бұрын

Ты 10 лет под каждым обзором один и тот же вопрос будешь задавать?

@abs5591

2 жыл бұрын

@@bagahalilov5011 а тебе какая разница?

@bagahalilov5011

2 жыл бұрын

@@abs5591 Один ебет, а другой дразнится

Это хорошая машинка, соотношение цена/качество оптимальное, очень экономичная, у меня 1.4 2012 г., расход по городу 7 литров 92-го, езжу много, по работе в основном по городу по 2-3т. км за месяц, масло меняю через 10т., сейчас пробег 120т., масло не ест совсем. На дальняк за 1000км мотался не раз(на море), 3 взрослых, достаточно комфортно, при моем росте 185 посадка очень удобная, спина не устает, задница не отсиживается, динамики на трассе хватает за глаза. Расход кстати при спокойной езде по трассе около 5 литров, круиз выставляю на 108км/ч и спокойно рулю. Света мне маловато по ночам, поездил на Киа риоХ ночью, теперь кажется что фабия совсем без света) Хотя в сравнению с ладами тут всё отлично.

@denic0101

Жыл бұрын

А как с таким ростом как у вас, чувствует себя пассажир сзади ? Все типа говорят мало места .

@DmitriyAlexandrovich33

Жыл бұрын

@@denic0101 сзади места тоже достаточно,даже при росте 190см)

@DmitriyAlexandrovich33

Жыл бұрын

Да, действительно, родного света в ночное время действительно мало, хотелось бы больше, особенно когда на встречу едут новые машины с ультра ярким белым светом и твои фары совсем не освещают полосу) Ездить можно, но желательно поставить хорошие белые лампочки, на дальний с линзами тоже. А так, в целом машина отличная!

@user-bp1us1ly9p

Жыл бұрын

По моему надо 95 лить

@IosifStalin415

Жыл бұрын

@@user-bp1us1ly9p Пробовал заливать 95, как раз на море ехали, никакой разницы в расходе и динамике не ощутил, поэтому решил не переплачивать, сейчас пробег уже 150к, по прежнему всё отлично

чисто лайкос за Смоленск!!!

Мое первое авто. Конечно стоит взять для новичка. Хороший обзор для водителя, арки не мешают как в других авто, хорошо ощущаются габариты, простая конструкция, самому можно сделать незначительный ремонт. На обгон с мотором 1.2 новичку лучше не стоит идти, у меня мотор 1.4 и очень напрягает каждый обгон, после каждого раза зарекаюсь больше не повторять, очень рискованно не успеть. Два раза путешествовал без проблем на дистанцию в 2000 км на скорости 110-120 км в час с круиз контролем, если больше газануть, то начинает реветь мотор при оборотах выше 3000, для новичка это даже плюс, останавливает от глупости.

@dmitriyblatov2733

11 ай бұрын

Хороший коментарий

@user-oc3lj2bo9i

6 ай бұрын

У меня 1,4 дизель ракета с турбиной

такой профессиональный обзор, и так незаслуженно мало подписчиков и лайков. Очень позитивный обзорщик, всё грамматно и по делу.

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо! Всё впереди!

@user-uv2yw1ol7x

3 жыл бұрын

Поддерживаю 👍👍👍

@virtualoftheday

2 жыл бұрын

Руками только сильно машет, голова кружится, вот с 10:34 например

Подскажите, какую фабию лучше взять 1 поколения или 2

@e-auto67

2 жыл бұрын

2ю

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

Первую но в идеале. Двиг 1.2 64 лс

маленький танчик, отличная машинка, супер надежная.

@e-auto67

3 жыл бұрын

Согласен!

@24SERZH

3 жыл бұрын

Утюг)

@tosia_i.v

3 жыл бұрын

@@24SERZH да ты что?

@24SERZH

3 жыл бұрын

@@tosia_i.v ага, сам на такой езжу)

@tosia_i.v

3 жыл бұрын

@@24SERZH видно это только у тебя утюг.

Содержательное видео. Но придется наверное брать 1.2, обслужить и ездить

@denic0101

Жыл бұрын

Купили? Как 1,2 двигатель? Много боятся и берут 1.4

@DmitriyAlexandrovich33

Жыл бұрын

1.4 такой же надежный как и 1.2, главное во время обслуживать)

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

1.2 двиг 64 лошади htp bme. 300.000 км пробег и едет дальше. Чешка. 2006 год. Автомобиль каждый день ратотает , заработал на квартиру

1.2 фАБИЯ 1 . 276 тысяч пробег . все в движке родное. только катушку менял на 50 тысячах. масло ест если 150 ехать долгое время

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

в 250 тысяч первый раз сменил рычаги передние стойки наконечники .барабаны и резонатор. а вот ступицы задние 2 раз .а передних штук 5 за все время .

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

пробег почему маленький . потому что на ней только зимой .

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

кстати стеклоочистители бывало . есть такая проблема но у меня был предохранитель. их там 2 оказывается. я даже с дуру подумал на подрулевой выключатель купил сменил.

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

акумм первый раз когда ей 10 лет было сменил

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

в 2006 365 тысяч стоила . самая простая . очень доволен кроме ступиц

Покупаю уже 4 ю Фабию, с двигателем 1.2 вполне экономичная да и с газом. Здесь в Европе бензин дороговат. Так меня полностью устраивает он. Есть мысль взять 3 го поколения. Но это уже совсем другая история..

Х - Российская зборка ))

Ветровики - брызговики = колхоз 40 лет без урожая ?Лобовуха лопается на счет раз ! Стоит у Официалов 800 евро по страховке Каско ( платить 150 ). Дворники ходят 5 лет без проблем . Потом менять тяги или восстанавливать валы и втулки щеткодержателя .

Уже на вторичке от 800К до 1 млн. Пипец как цены взлетели. Взял себе как вторую запасную. Сейчас железо в ремонте и хорошая машина , как страховка .

Дизель пропустил (

Забыл сказать об 1,9 TDI. Это самый мощный долгожитель!

@e-auto67

2 жыл бұрын

Нет не забыл, умышленно умолчал, так как автомобили с этим двигателем не продавались у нас официально, и на вторичном рынке практически не встречаются.

@e-auto67

2 жыл бұрын

Не забыл, умышленно умолчал, так как автомобили с этим двигателем не продавались у нас официально и практически не встречаются на вторичном рынке.

@user-ev3lh4qq3t

2 жыл бұрын

Но все же они были на просторах нашех стран СНГ !!!

460тыс чесный пробег 1.6д масло раз 15 тыс не берет токо т.о и ходовка раз в 80 тыс проблем.0

О да эта же "та самая" Фабия

В смысле заменили ? А как же поколение 3 фабия ???

@e-auto67

3 жыл бұрын

Я имею ввиду для России

@Vadya0710

3 жыл бұрын

@@e-auto67 Понял. Не знал, что у вас нет.

Называйте цены в долорах куда ваши рубли приткнуть не изветно какой курс долара был на то время

@e-auto67

2 жыл бұрын

68

@vovan515

2 жыл бұрын

@@e-auto67 Один день ! Среднегодовой курс около 40 руб . за доллар.

Смотрю обзор сейчас и оху.... , сцен fabia 2😢как так то.

Хочу добавить у меня Шкода фабиа 1.2 2009 года 69 л/с пробег 270 тис, так что ... Больше она проходит

Мужик, ну епересете.... На 1.2 CGPA о котором ты говоришь цепь двухрядная пластинчатая, точно такая же как и на 1.6 CFNA. 1.2 HTP это не предыдущая модель, а название линейки моторов в которою входит: AWY, AZQ, BME, BMD, BBM, BZG, CEVA, CHFA, CGPA.

@michaljancij1100

2 жыл бұрын

Имею BBF и накатано 220000.масло не жрет и чувствует себя еще спокойно.мотор живой очень.по магистрали 110 130 и жрет 6 л.нет нареканий

Автор глянь краштесты перед обзором. Пластикоыая накладка на стойках предназначена скрыть усиление их.Так как на первом покалении это слабое место гнулось при лобовом ударе.

Не правда, у меня шкода фабия 2, 2009 1.4 со свечами проблем никаких с катушками зажигания тоже без проблем, хотя пригоныш из-за границы, обработан кузов вообще полнлстью. Да есть скольчики царапинки но так можно сказать класная машинка для своих денег, у нас в Украине запчасти не дорогие иходят не плохо, но дороги конечно военные но по подвеске ничего страшного не происходит.

ХОТЬ ТЫ ДЛЯ МЕНЯ И ВРАЖИНА ПОДЛАЯ, НО ЛАЙКОС ПОСТАВЛЮ.

@e-auto67

2 жыл бұрын

Почему, я вражина?,🤣

@user-hk7jz6vm2j

2 жыл бұрын

@@e-auto67 А НЕУЖЕЛИ НЕ ПОНИМАЕШЬ? ТЫ ГРАЖДАНИН РФ ЭТИМ ВСЕ СКАЗАННО. И НЕ НАДО ГОВОРИТЬ ЧТО ЭТО НЕ ТЫ,И ЛИЧНО НЕЧЕГО НЕ СДЕЛАЛ. ЭТО С ТВОЕГО ПРЕСТУПНОГО МОЛЧАНИЯ ВСЕ И ПРОИСХОДИТ. НУ НАВЕРНОЕ НЕ ДОШЛО ДО ТЕБЯ. СКАЖУ ПРОЩЕ. Я УКРАИНЕЦ. ПРИВЕТ ТЕБЕ БОЛЬШОЙ С УКРАИНСКОГО КРЫМЫ,ЛУГАНСКА И ДОНЕЦКА.

@e-auto67

2 жыл бұрын

@@user-hk7jz6vm2j понятно, всех благ тебе в новом году!

@user-yv9qq7wq7n

2 жыл бұрын

@@user-hk7jz6vm2j зачем сюда политику какую вмешивать от тебя ничего не зависит все равно

@user-hk7jz6vm2j

2 жыл бұрын

@@user-yv9qq7wq7n ЭТО ОТ ТЕБЯ ХОЛОПА КРЕПОСТНОГО В ТВОЕЙ СТРАНЕ НЕЧЕГО НЕ ЗАВИСИТ, А У МЕНЯ В СТРАНЕ ОТ СВОБОДНОГО ЧЕЛОВЕКА ВСЕ ЗАВИСИТ.И ЭТО НЕ ПОЛИТИКА А ВОЙНА. БУДЬ СМЕЛЕЕ ,НЕ БУДЬ ПОДЛЫМ.НАЗЫВАЙ ВЕЩИ СВОИМИ ИМЕНАМИ.

Тяги трапеции дворников стираются в шарнирах и отпадают . Решается заменой на новые . Стоют 8 евро пара у официалов . Иногда пропадает интервальный режим . Решается отключением АКБ и пепедергиванием предохранителя 44. Закисшие оси разбираются и смазываются . Часто пропадает свет в багажнике . Решается заменой замка с микриком . Оригинальные тормоза плохие и ржавеют . Решается заменой на АТЕ. Самый лучший двиг 1.6 ТДИ на механике МКП 5.

@e-auto67

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнение?

@superKarolina

3 жыл бұрын

1.2 тді грінлайн супер 2012 р

@nikolai9572

3 жыл бұрын

@@superKarolina Убережи меня боже ! Дизель три цилиндра это полтора мотоцикла Днепр ! тяга такая же .а удовольствие как на мотоцикле . Не знаю такого идиота в Германии . кто купил ЭТО чудовище ! ! Там сидушка водителя повторяет такт двигателя .

@superKarolina

3 жыл бұрын

@@nikolai9572 не згідний зовсім. Все вище перечислене не правда,крім 3х циліндрів. якщо їздити на нормальних обертах то все нормально їде. В нього є багато + це розхід. Їхав в Карпати 500+км. Розхід 3.4 , їхав десь 90-110 км.

@nikolai9572

3 жыл бұрын

@@superKarolina Женька ! я езжу на взрослом дизеле 1.6 105 Л.с. по всей Нимеччини и по региону на работу каждый день 16 км в один конец . Так вот средний расход по квитанциям АЗС за 75 000 км составил 5 л . По деревне на третьей и 50 км в час будет 4 л . НО ! ГДЕ ПРАВДА ? А ПРАВДА В ТРЕХ ЦИЛИНДРАХ ! Их покупают ненадолго .....Они не могут долго жить по законам физики ! Ты посмотри на балансиры на твоем коленвале ! Они тяжелее коленвала !таким путем избегают развала кузова !

Охуенная машина, 1,2HTP 2012 года (FL). Маленький танк)) Дизайн в стоке какой то слишком "пузатый", но поклейка молдингов на двери, дефлекторов на окна и задний бампер значительно украшают машину, дизайн универсала - может и практичный, но какой то уродливый, хетч симпатичнее)) установка багажника на крышу существенно расширяет возможности авто и делает его идеальным для дачи. Попадал в ДТП на небольшой скорости, груженный под завязку газобетоном: ВАЗ 9ка, которая выскочила слева - вывернуло ей колесо, ходовой и рулевой пиздец, увезли на эвакуаторе, а я на фабии уехал своим ходом)) чётко сработали ремни безопасности (передние с пиропатронами) и подушка безопасности, если менять их без страховки, то капец дорого получится два ремня и подушка безопасности, но подушку можно восстановить. Усовершенствовать в плане интерьера можно бесконечно - очень много на нее всяких ништяков и украшений (ящики под сиденья, подлокотники, разные сетки, крючки, кармашки для багажника и т.п.). Расходники - на любой кошелёк, от самых доступных до оригинальных (которым можно подобрать не менее качественную, но более дешевую альтернативу).

Надеюсь, в дальнейшем автор перестанет заикаться, вздыхать, тараторить и танцевать перед камерой. Желаю Вам не волноваться во время съёмки.

А когда в рашке столкнулись первые автомобили?

@e-auto67

2 жыл бұрын

Такой информации у меня нет!

Х єто хуйня означает в він коде

Уважаемый автор, вам желательно принимать каждый день валерьянку.

У этой машины пробег больше 200 тыс!!!!

@e-auto67

3 жыл бұрын

Почему?

@cherry5913

3 жыл бұрын

@@e-auto67 руль затёртый, на 200 тысяч он ещё близок к новому.

@cherry5913

3 жыл бұрын

@@e-auto67 kzread.info/dash/bejne/rH2AscugcrS4YtY.html

@user-uo7kj3hs4s

3 жыл бұрын

@@cherry5913 у меня на 110 тыс. руль на вид как будто машина прошла раза в три больше, на форумах много нареканий насчет быстрого износа руля

@user-su2sr8pp2m

Жыл бұрын

@@e-auto67 насчет руля затертого cherri прав, пробег данного авто далеко не 80тыс, а минимум 180. Цепь привода ГРМ на 1.6 что на Поло, что на Фабии смело ездит за 200-240 тыс км. если лить нормальное масло. Cfna моторы гремят порошневой только в холодном состоянии, и ездят 400 тыс.и более без существенных проблем.

Калужская сборка "Х"😆

Фабии и до сих пор выпускаются!!

@e-auto67

2 жыл бұрын

Я говорю про Россию

@user-zd4zs7qe3w

2 жыл бұрын

@@e-auto67 Пардон был не прав!!

Подомной такая тачка уже 15 лет. Фаба 2 1.6 BTS. 350 000. Сборка Ужгород.Чел ваще не в теме. Цепь ГРМ вечная. ресурс двигла думаю минимум 500 000. 15 лет юзаю, ни одного сверчка в салоне, на второй рву всё что движеться. Багажник таки есть, сзади место есть. Тачка - Агонь.

Бешеная табуретка

Не надо спращивать ни у кого разрешения? Я бы такого умника сразу послал бы. Если владелец не хочет показывать, то никто не в праве лезть. Ваше право ограничивается только покупать/ не покупать, остальное с разрешения хозяина. Если такой умник сломает клипсы, то платить его сложно будет заставить

1.6 самый неудачный мотор

фабия 2 самая уродливая машина, яйцо какое то

мужик как колбаса ливерная болтается

Шкода фабіа2 була замінена на фабіу3 а рапід це рапід між октавіа і фабіа

@e-auto67

3 жыл бұрын

В России было именно так как я рассказал!

@alexandershnyrkov4855

2 жыл бұрын

Рапид это поло, а фабия это гольф.

Шо лучше купить Авео или Шкода ? 🙏🙏

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

Шкода!

@mirko9509

Жыл бұрын

@@Pislya_doshy спасибо купил форд фьюжн хэтч

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

@@mirko9509 🤦‍♂️