*Как вы считаете, какие дополнительные опции оправданы на современных автомобилях?*

@HalamBalamMIR

3 жыл бұрын

Мы рады и электро пакету,акпп надёжной, подогревам, регулировкам.. Ну там круиз ладно..я могу понять камеры, заднего вида слепых зон ну наверное для безопасности полезно...может где-то пригодится.. А вообще за рулём не стоит сильно то расслабляться. Но всё эти складные зеркала панорамы адаптивки... Хрен его знает, многим нафиг не надо, особенно за такие бабки. Есть хорошо. Нет да и фиг с ним)) ✌️👍лайкос за труды

@Russian77ViP

3 жыл бұрын

только карбюратор и полный привод ,остальное от лукавого,приедешь в железногорск я тебя научу родину любить блохер

@HalamBalamMIR

3 жыл бұрын

@@Russian77ViP вот это супер ответ 👍👍✌️

@Dragon_Crimea

3 жыл бұрын

Подогрев руля. Очень приятно когда руки не мёрзнут. Климат контроль обязательно, живу в Крыму. Камера заднего вида, помогает особенно ночью. Очень полезна. Коробка автомат обязательно для города. Иначе нога левая отвалится. Esp и abs очень актуальны. Круиз контроль когда уставший по тавриде едешь помогает отдохнуть ноге.

@HalamBalamMIR

3 жыл бұрын

@@Dragon_Crimea очень трудно не согласиться 👍✌️

Полностью согласен с видео, на первом месте при выборе авто должны быть опции на безопасность, а потом уже для комфорта.

Системы хорошие но ценник на них космос...

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Не на все. Подогрев лобовухи бывает часто в базе

"В совсем продвинутых автомобилях например в КИА" 😄😄😄

@janpaul4663

3 жыл бұрын

Сколько Киа заносит?

@Motorview163

3 жыл бұрын

Ага тоже поржал, Кия верх продвинутости и технологичности

@user-ov8fd4om5f

3 жыл бұрын

Да уж, я тоже ржал

камера кругового обзора, адаптивный круиз - вот что должно быть в базе)

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Автостоп. Вот это точно должно быть!

@Sergei-Redozubov

3 жыл бұрын

Да живу как-то без камер и круиза, и неплохо живу. Была возможность поставить круиз за 2500, но подумал и понял, что на хрен мне этот круиз не нужен. На предыдущем Аккорде был круиз, так я им раз 5 поначалу пользовался, а потом на хрен забыл, что он у меня есть.

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

В базе должна быть голова, это самое главное.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

@@Sergei-Redozubov лансер 10й, небось? Тоже хотел поставить и как по трассе ехал 2 часа 110, призадумался о нем. Раньше люди без абс и кондеев ехали, но то, что в 2021 всё это должно быть нормой - факт

@user-qk4gn8be6n

3 жыл бұрын

@@Sergei-Redozubov ну круиз нужен когда много на трассе в рейс ходишь, а так в повседневе, вроде не нунен

Спасибо за видео!

Автопилот,самая полезная функция,сел на заднее сиденье и пей пиво.

Лобовое с подогревом - да. Контроль слепых зон решается с помощью нормальных боковых зеркал (для производителя). Круговой обзор - да, суперудобно. Автопарковка - ну, такое. Уход от столкновений - безусловно круто.

@Feuerengel7773

3 жыл бұрын

Нормальные боковые зеркала не спасут когда ты ночью решишь выйти на обгон, а тебя уже будет обгонять какой-нибудь драндулет без фар. (Из личного опыта, мониторинг слепых зон меня реально спас тогда)

@vt4017

3 жыл бұрын

@@Feuerengel7773 Машина без включёных фар ночью обгоняет .... комикадзе

@user-sp8no5up5t

3 жыл бұрын

@@Feuerengel7773 вот это да,без света,ещё и обгоняет,ужас..В городе при хорошем освещении или на трассе?

@Feuerengel7773

3 жыл бұрын

@@user-sp8no5up5t на трассе. В городе хоть от света фонарей его можно было бы увидеть. Может какое-то подобие света у него и было, но явно не ближний горел, максимум полтора габарита. Все произошло одномоментно, особо рассматривать времени не было.

Моё мнение.. некоторые опции, скажем так удобные но они отнимают у водителя удовольствия от вхождение чувствовать габариты автомобиля в реальности , не все поймут

У меня видеорегистратор накладной на зеркало заднего вида. Он тонированный и заднее стекло тоже. В результате включил имеющуюся с ним в комплекте камеру заднего вида на постоянный показ картинки сзади и использую это изображение вместо заднего вида в зеркале. Парковаться, в 10 раз удобней. Без камеры заднего вида, это как жить без сотового и стиральной машины, вроде норм, но иногда река замерзает и стирать вещи подольдом не очень удобно...

В подогреве лобового стекла есть один минус - его нет на боковых стёклах 😁

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

😁

@PlaceRussia

3 жыл бұрын

Согласен ))) Каждый раз зимой подходя к авто с уже отогретым лобашом - мечтаешь об опции обогрева боковых стекл.

@askatsmersh6775

3 жыл бұрын

А на морозе может лопнуть лобовое...

@PlaceRussia

3 жыл бұрын

​@@askatsmersh6775 это из той же серии что омывайка может кончится и стекло не протереть, партроник отказать и в столб въедешь. Если все в таком ключе воспринимать то лучше класики пока ничего не придумали )))

Спасибо все по делу

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

Что именно по делу?

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

А что не по делу?

После всех этих опций остаётся масса возможностей: подкрасить губки например. Посидеть в чатах. На дорогу можно вообще не глядеть.

@user-ym2xl3si2n

3 жыл бұрын

В городе лежащие полицейские везде, поэтому не получится не смотреть на дорогу 😁

@adeptex

3 жыл бұрын

@@user-ym2xl3si2n Инженеры уже работают над этим. Сперва появится интеллектуальная система контроля лежачих полицейских, а там уже и до автопилота недалеко.

@SKAZKA_MARIKO

3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁В точку!

Спасибо!

Полезный ролик для всех категорий автолюбителей 👍

Именно так выбрал себе первый авто. Не стал гнаться за более дорогой моделью, выбрал обычную Рио, но комплектацию пожирнее. Камера заднего вида с направляющими (даже без кругового обзора) - это великая вещь. Без нее обтер и обкоцал бы весь зад уже. Обогрев лобового и зеркал тоже оценил не раз уже. Как и обогрев сидений и руля (мелочь, а приятно). Контроля слепых зон нет, к сожалению, и из-за этого попал в сумерках в единственное дтп (легко поцарапались, но всё равно).

Из всего перечисленного только подогрев лобового не помешал бы. Ну может ещё защита от столкновения. Безопасность всё таки. Остальное - баловство.

Серый, как всегда все по делу)

Паркуюсь на 29 Волге исключительно с помощью фаркопа, он же является системой предотвращения от столкновения. При виде меня на дороге пешеходы не рискуют выходить на проезжую часть. И это всё в 1996 году Бро ))))

Прикольно

Все есть. Согласен опции все крутые и нужные. Еще бы в том радар от столкновения в топ и круиз контроль адаптивный запихнуть))))

Да,конечно крутые опции.Если есть за них добавить,то конечно нужно.

Все эти опции в разы удорожают обслуживание авто, а первое место это вообще бестолковая опция, которая срабатывает на многих очень дорогих марках через раз и обязательно с чистыми датчиками. Лично мне эти опции даром не нужны, за исключением только датчиков слепых зон.

Поддерживаю.

Согласен!

Да и ещё не все могут позволить себе,такой авто с такими опциями.А так конечно очень круто и удобно.👍

Для России вообще должны все подогревы какие имеются устанавливаться в базовой даже комплектации. К этому списку я бы добавил датчики давления в шинах адаптивные фары которые напрямую влияют на безопаснлсть

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Датчики давления нужны, но они не критичны ... У меня они есть, я ими пользуюсь только пару раз в году, когда идет переход с лета на зиму, тогда они начинаю срабатывать, потому что падает давление от холода ...

У меня просто парктроники со звуком. Даже это очень помогает и даёт уверенности. Круговая камера и индикация парктроников дай Бог в след машине)

Хорош подогрев лобового, но только при адекватной реализации. Напр. Солярис: подогревы стёкол /зеркал включатся только когда салон прогрет до -5. До этого времени километра 3-4 проехать успеешь.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Делается это для того чтобы в сильный мороз стекла не лопнули

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger от подогрева стёкла лопаются? стёкла качественные лучше бы поставили! =)

@baxpk4551

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger возможно и могут лопнуть стекла (сам не сталкивался), но с такой реализацией теряется весь смысл электроподогрева. Через 15 минут уже печка сможет лобовое стекло прогреть.

Странно, как раньше вообще ездили без парктроников, усилителей руля и абс.

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

Раньше дебилов не было.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Да и как без этих квартир утеплённых с многокамерными окнами жили - в землянке и норма. Вообще расслабились

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Раньше машин было в разы, даже в 10 раз меньше чем сейчас ...

@Sstellar_888

3 жыл бұрын

Люди до сих пор ездят без этих опций, на АвтоВАЗе 😅

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

@@Sstellar_888 Тридцатилетние авто, тоже без них.

Когда покупал Логана в комплектации был подогрев лобового стекла, подумал зачем он, но когда прошёл ледяной дождь, я ощутил всю прелесть этой опции.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Вот да ... реально крутая штука

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

2 года за рулём и только раз ощутил необходимость этого. Гараж и климат тоже важны

@user-kj6cj8zp2b

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 когда есть гараж, конечно это круто, но всё таки в пути на дальняк он не спасёт. Под ледяной дождь машина попадала не раз. Т.к. гаража нет, то около дома, а также раз попал в пути из Москвы в Абхазию, так вот под Воронежем пошёл ледяной дождь, стекла замерзают моментально, так же они моментально замёрзли, когда из Кисловодска поехали в долину Нарзанов в облачную погоду и поднявшись на гору угодили в облако. Обогрев лобового стекла спасает на ура.

Чем больше электронных помошников, тем меньше скил водителя и больше дтп. А если девочка боится парковаться, то пусть идет на пересдачу.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Ну не всегда так. Иногда они просто ей помогают перебороть страх

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger А когда система погасла, всё... все встали...

@driving._hhhhsss

3 жыл бұрын

@@Lunar_tractor согласен!

@AntonyEasy

3 жыл бұрын

Я 21 год с прававами 36 лет за рулем. Хотя нет больше. Я еще и педальным конем управлять умею. Ездил на всем что могло ездить от запорожцев до субарей. Знаешь я бы взял себе теслу с автопилотом потому что у меня давно уже нет дискового телефона. Я вырос из пещерного человека чего и вам советую.

@driving._hhhhsss

3 жыл бұрын

@@AntonyEasy до субарей😂😂👍👍

Я бы еще вентиляцию сидений добавил, летом очень нцдная штука)

Вместо подогрева стекла лучше Вебасто работает,и машина прогретая и внутри тепло ещё и включить если что с мобилки можно

Красава

Правильно сказано, это лишь упрощает вождение.По сути все эти опции, кроме обогрева лобового стелка не нужны.Да и все таки нужно уметь ездить и анализировать обстановку вокруг машины и смотреть по зеркалам , а не рассчитывать на камеры , авто парковки и т.д.

Все опции топовые кроме автопарковки, пока что они все работают на таком уровне и скорости что ты ими пользуешься 2 раза за всю жизнь - первый раз сам пробуешь и второй показываешь друзьям.

Вот 5и4место спорно. Это отличная вещь если климат не очень продуман. Вот 3место-даже на моем иже есть и на грузовике длинной 12метров. 1 и 2 просто автоматика, которая реально помогает.

ABS, TRC, VSC - самые нужные опции.

Еще бы добавил автозакрытие подачи воздуха в салон как только перед тобой возникла какая нибудь вонючка, то есть чтобы датчик очень быстро обнаружил этот скверный запах и тут же закрыл доступ воздуха в салон, потом когда вонь прошла открыл) никогда такой функции не видел но всегда мечтал, интересно существует ли она вообще или пока это фантастика

@user-zg1mf2rf5p

3 жыл бұрын

Совершенно точно есть. У меня Е39 такой был, датчик назывался AUC сенсор

Здравствуйте. И ещё бы добавил камеру справа ,при парковки близко к бордюру.Тоже необходима.Не на многих есть.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Так круговой обзор, там есть камеры и справа и слева. И спереди и сзади

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

Ещё бы голову добавить...

@andrew0642

3 жыл бұрын

панорамное зеркальце на двустороннем скотче за 100 руб. решает эту проблему.

а как же адаптивный круиз или автопилот?)

@Felix-rf6zj

Жыл бұрын

Они бесполезные

Что обязательно нужно: 1 Диодный ближний свет 2 Камера заднего вида 3 Климат-контроль нормальный Обогрев лобового конечно хорошо, но он заметно ухудшает видимость, все эти камеры круговые и дачики зон фигня ненужная.

Мы рады и электро пакету,акпп надёжной, подогревам, регулировкам.. Ну там круиз ладно..я могу понять камеры, заднего вида слепых зон ну наверное для безопасности полезно...может где-то пригодится.. А вообще за рулём не стоит сильно то расслабляться. Но всё эти складные зеркала панорамы адаптивки... Хрен его знает, многим нафиг не надо, особенно за такие бабки. Есть хорошо. Нет да и фиг с ним)) ✌️👍лайкос за труды

Система автоматической парковки опасна. Любая технически сложная система время от времени ломается или барахлит. Если эта заглючит авария обеспечена! Надо полагаться на себя, а то отвыкните самостоятельно контролировать машину!

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

НУ как сказать, она просто не запустится если будет какая-то грязь или помехи в ее работе! Но согласен, на себя надеяться всегда нужно ...

Я в целом согласен с этим списком, но лично мне автопарковщик вообще не нужен. А вот например датчик дождя и круиз контроль очень важные функции. Ну и поржал с таких продвинутых и технологичных.. Киа 😎

Я бы сказала всё правильно кроме одного НО, не надо это забывать и на это полагаться когда идёт мокрый липкий снег или вы едете по грязной мокрой дороге.

Хочу ролик который объясняет что влияет на расход топлива.

@user-nz5oi3nw4o

3 жыл бұрын

конструктивная особенность двигателя, манера езды, эбу или прошивка, качество топлива, автозапуск. Вроде всё)

Да блин,мне хоть кто нибудь скажет,как называется трэк в конце ролика?

Сергей вы купили К5 новый?!

@user-shop

3 жыл бұрын

Отвечу за него. Был ролик с аргументамт почему отказался от покупки

У меня стоит система парковок в мерсе. Но за 2 года ни разу не использовал.

Контроль слепых зон работают от радаров которые стоят с обеих сторон сзади, парковочные радары никаким образом не задействуется, в Тойоте так точно, может в Корее по другому.

на некоторых авто подогрев лобового не очень удобно сделан, слишком толстые линии, которые при длительной поездке мешают и глаза устают((

2.И 1 .... Лучше заменить на функции для безопасности

Девочкам после сдачи на права нужно ездить на машине без всех этих наворотов, чтобы научились нормально ездить без электронных помощников. Да и вообще, все эти штуки реально хорошие, но в случае их сбоя, привыкший к ним водитель, может пострадать.

Опции парковки можно заменить, например если с другом едешь то при парковке попроси помочь, выйдет и будет в роли парктроника

@ragnarok2k10

3 жыл бұрын

А опцию автопилота заменить женой. Например набухался, жена увозит домой

С обогревом стёкол теперь особенно дорого ездить. если на бу машине каждый год проходить техосмотр где требуется замена стекла при наличии трещин на нем.

Автор канала с ульяновской области 73 регион, спасибо за видео

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Да я с Ульяновска. Вы тоже?

@alexbox4840

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger земляк, я с димитровграда

@silverbullet653

3 жыл бұрын

@@alexbox4840 что это изменило в ваших или наших жизнях ???

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

@@silverbullet653 Зачем вы злой такой?

@alexbox4840

3 жыл бұрын

@@silverbullet653 самое главное, это безопасность, это полезные функции особенно для зелёных водителей, у которых голова кругом от вождения

Я губу раскатать... Думал в описании будут ссылки на Али... 😁

Вместо самопарковки лучше адаптивный круиз, так как водитель будет деградировать, а нужно помогать!

Не нужно уродовать лобовое стекло различными подогревами, берёшь скребок пластиковый, 30 секунд - и стекло чистое. А если учесть, что даже в Подмосковье частенько бывают ночи, за которые на лобовое стекло выпадает по 10-15 сантиметров снега, то становится очевидным, что хрен какой подогрев справится с обычной щёткой-скребком. Теперь прибавьте хрупкость такого стекла и вывод напрашивается сам собой. Камеры в зеркалах на хрен не нужны, с 2009 года как-то без них обходился. То же самое и про камеру кругового обзора можно сказать, тем более что её с успехом заменяют парктроники. Система автопарковки - неплохо, но учитывая её цену, напрашивается вывод: НА ХЕР ОНА НУЖНА ВОДИТЕЛЮ, КОТОРЫЙ ИМЕЕТ СТАЖ ВОЖДЕНИЯ БОЛЕЕ 1 ГОДА? Начинающему водителю она может понадобиться, но после сотни парковок она, повторюсь, на хер не нужна. А если после сотни парковок вы так и не научились парковаться без помощи этой системы, то выкиньте на хрен права и ходите пешком. Да, это удобно, но ещё удобнее на такси ездить: рулить не надо, можно бухать, парковаться не надо, ничего не надо - только бабки плати и всё. Система ухода от столкновения - если вам в лоб летит машина, то хрен какая система поможет. И если вам в зад летит зевака, то хрен она тоже поможет. А стоит эта система, наверное, как самолёт. И ЕЩЁ: ГЛАВНОЕ В АВТОМОБИЛЕ - ЭТО ПРОКЛАДКА, ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ.Если эта прокладка отсутствует, то никакие системы не помогут. А если эта прокладка присутствует и надёжно работает, то никакие системы на хрен не нужны.

Зависит от производителя что брать, а от чего отказаться. У меня была киа оптима, у супруги шкода октавия. Есть с чем сравнить. На корейцах половина опций работает ровно на половину. Система контроля слепых зон на корейцах срабатывает когда я вижу капот соседнего автомобиля, подогрев лобового в крайних положениях дворников работает так себе, у левой стойки снег постоянно налипает, приходится на светофоре по старинке выходить со скребком, камера заднего вида без омывателя, подогревами руля и сидух не пользуюсь, машину завожу автозапуском, выхожу когда всё уже прогрето и оттаяло.

Все таки купил к5? Или брал на тест?

Опций на полмиллиона назвал) Правда, в эти деньги еще и другие опции насованы будут для количества. Все хороши, но пол-ляма - это пол-ляма.

ДХО и ESP нужно, отказ от галогеновых фар. Далеко не на всех современных авто они есть

Ничего из этого у меня нет. Хоть подогрев есть

А может лопнуть лобовое стекло при включении обогрева?

@Oleffe

3 жыл бұрын

Нет, оно греет равномернее заднего стекла. А задние же не лопаются

Через 20 лет все выпускаемые автомобили будут иметь функцию автопилота, и можно будет во время поездки вообще спать. Это было бы круто!

@siemens1961

3 жыл бұрын

Правильно, через 20 лет в машине не будет ни руля,ни педалей...

Внешние датчики давления в шинах

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

У меня есть они. Но без них жить можно...

Система предотвращения столкновений очень полезная опция, наверное. Смотря на что она способна. Подогрев лобаша, тоже нужен, но не критично. А вот всякие камеры и системы автопарковки вообще бесполезная вещь.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Система предотвращения столкновений - спасла знакомого от аварии, супер вещь

Да у нас на много отстоют!!!!

топ - ходить пешком!

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

:)

Это ж каким мажором мне быть, чтоб покупать машины с такими опциями?! 🤔🤨🧐

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

НА многих нормальных авто, некоторые уже есть в базе!

@user-dl5wb6yk5i

3 жыл бұрын

у меня октавия за 800тыс. Все эти опции есть. Дорого разве?

@kinreb

3 жыл бұрын

Согласен))). Это видео называется -"у меня завелись деньги"! ;-)

@aleksandrchernov6525

3 жыл бұрын

@@user-dl5wb6yk5i милион забыл к 800) У меня на Сиде в макс комплектации за 1800000 только это всё есть) А октавия за 2 ляма перевалит с такими опциями

@user-dl5wb6yk5i

3 жыл бұрын

@@aleksandrchernov6525 а кроме новых машин не бывает?))) У меня 2014г и все это есть. Правда и комплектация максималка.

6-я топ опция: Если вы dolbaeb, не содитесь за руль 😁

круиз контроль еще

@user-ym2xl3si2n

3 жыл бұрын

Климат контроль, датчик дождя

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

автопилот, уснул и забыл.

@user-sp8no5up5t

3 жыл бұрын

@@Lunar_tractor можно и пивка попить,ведь не сам управляешь))

А почему ни слова про карплей?

Короче, Серега опять про свою Кию...

Комфортный доступ в машину 6 место !

Осталось деньги найти

большинству работяг авто с такими опциями просто не по карману !!!

На первом месте однозначно должен быть адаптивный круиз. У автора его просто на машине нет, вот и не упомянул даже. У меня Вольво, так я по пробкам езжу без педалей.

А про Esp совсем забыл

Первый

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Засчитано

Машины умнеют...люди теряют навыки

Уже не представляю машину без обогревов зеркал и кондея, в остальном необходимости не вижу

Со всеми этими гаджетами новечки вообще никогда не научатся ездить!

@Lunar_tractor

3 жыл бұрын

Именно!

@andrew0642

3 жыл бұрын

скоро вообще не надо будет уметь ездить автопилот будет рулить, беспилотники за бугром уже используются.

@nulevoy_meridian

3 жыл бұрын

@@andrew0642 да и в России Яндекс такси беспилотные тестируют в городе

Обогрев стекла нахер не нужен, при рабочем обогреве это стекло нахер не нужно

Все какие мамкины водилы

У богатых жизнь другая) я до сих пор радуюсь жопогрейке а 2021

У меня вообще кроме круиз контроля и 4вд ничего нет а машина 2015 г

ЗАБЫЛ РАССКАЗАТЬ ПРО КОРОБКУ-АВТОМАТ,АВТОЗАПУСК И КРУИЗ КОНТРОЛЬ! ВСЁ ЭТО ДЛЯ ЛЕНИВЫХ!!! В РОССИИ МАШИНА ДО СИХ ПОР ОСТАЁТСЯ РОСКОШЬЮ И МЕДВЕДЕВСКИЕ СКАЗКИ ПРО ВСТУПЛЕНИЕ В ВТО НЕ СНИЗИЛИ СТОИМОСТЬ РАСТАМОЖКИ ИНОМАРОК!!!

Подогрев руля

Hyndai creta 1.6 акпп чё скажеш 2019г. Випуска

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

А что сказать? Нормальная машина ...

@lashakiknadze6514

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger какие слабие места ест

Последние две опции на авто премиум класса

@pfoxhound

3 жыл бұрын

Я парковал Ниссан рагу, он резко ударил по тормозам, подумал что я вылечу в огород. Рагу - вроде простой драндулет.

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Нет, еть на машинах С-класса

@andreydemin1435

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger много ли людей могут себе позволить С класс?

@Machetero1240

3 жыл бұрын

@@Avto-Blogger и в Б классе тоже уже есть. В Пежо мелких и Опелях. Да и в прочих бюджетных, средне-классных как опция много где идёт.

Всё это конечно хорошо, но у меняжигули

Киа к5

Тот момент когда у тебя даже таких банальных опций нету 🤦‍♂️

@Avto-Blogger

3 жыл бұрын

Машине сколько лет?

Бесполезнее камеры в приборке при повороте ничего не видел

в 2021ом выпускать авто без електро стекло подьемника который на али стоит копейки ето ли не треш зашквар ?

Круиз очень полезная, но ни слова

@iChu787

3 жыл бұрын

Потому что в Киах и без карплея все удобно