Я знаю, что не о всех конкурентах упомянул, буду признателен, если в комментах вы набросаете еще списочек интересных купешек) и будет вдвойне интересно, если еще и организуем пару заездов с конкурентами!) Спасибо всем за просмотр!

@MrVince-pb3tx

3 жыл бұрын

Интересный варик вольво ц70, турбо есть 245 сил,но не рулится совсем

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@MrVince-pb3tx и цена далека от 5тыс уе..)

@MrVince-pb3tx

3 жыл бұрын

SportbikersDay та ладно) 98 год так и стоит

@kofukun135

3 жыл бұрын

Хонда легенд ка8 купе.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@kofukun135 да, это очень классная машина!) но у нас их так же не найти в продаже!) машин 5 на всю страну и их никто не продает)

Смысл купе как спортивной машины заключается не в количестве пасажиров а в более высокой жесткости кузова

@SportbikersDay

5 күн бұрын

если смотреть на огромное заднее крыло тонкого металла, ничем не усиленного, в отличии от наличия задних жестких дверей в седанах - в этом суждении возникают сомнения)

Отличное видео, большое спасибо за опыт и старания. Удачи

@SportbikersDay

6 ай бұрын

большое спасибо за просмотр!)

Отличный выпуск 👍 Прелосекта тебя не забудет😁😆в основном то ребята продают прел в замен чему-то семейному...мало кто перешёл от купэ к купэ... Пропустил fiat coupé (очень маленькая,и относительно редкая) Peugeot 406 coupé (pinifarina интересный вариант и в наш сегмент цент вхож)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

спасибо, Андрюха! подходит! про пежо я и вправду забыл, интересно было б заехать с 3л...)

@MrVince-pb3tx

3 жыл бұрын

SportbikersDay 2 литра точно хуже едут наших двух )

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@MrVince-pb3tx пежо 2л наверное даже хуже проедут, чем прелюд на ф20... там же вроде вообще до 120 сил..)

@MrVince-pb3tx

3 жыл бұрын

SportbikersDay ну как раз к меня фка и заезжал, такое ощущение что вообще разница большая

Лично я могу здесь добавить Audi TT первого поколения, Toyota Solara, Alfa Romeo GTV, Fiat Coupe ... последнея очень интересна, но редкая.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

ТТ смотрел, но до 6 их вроде нет совсем.. и мне показалось, что и ТТ и GTV по размеру салона скорее конкуренты сивику? а про солару - да, забыл)

@iamdeath6464

8 күн бұрын

Митсубиси ГТО

Думал о прелюде и тут она выезжает с гаража

Mercedes cl203 (w203). Как владелец хочу сказать что это вообще другая машина по сравнению с седаном. Дорест можно взять как раз до 5к + множество моторов на выбор от I4 до v6 (v8 не найти)

Интересный видос )

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

благодарю!)

А за скільки можна купити в нас саме Prelude в нормальному стані на сьогодні?

@SportbikersDay

Ай бұрын

та такого поняття як нормальний прелюд вже в принцтпі не існує) якщо машина прям хороша, поварена, пофарбована, обслужена підвіска і на Н22 моторі, то її ніхто ніколи не продасть, бо зі ті копійки, за які вона продасться - нічого настільки крутого не купиш) а ті, які на Ф20 моторі - за ними ніхто не доглядає, бо вони нікуди не їдуть і ніякої вартості не мають) звісно існують виключення, але ті машини на ф20, за якими доглядають - їх також ніхто не продаватиме, а збиратиме на свап на Н22) тому існують в продажі лише машини з недоліками, а чи суттєві ці недоліки - має вирішувати кожен покупець для себе, загалом за більш-менш живу Ф20 попросять 4к, на Н22 хоч трохи живому вже близько пів року нічого не продається, останній був куплений за 6500...

@ShankTwist

Ай бұрын

@@SportbikersDay Дякую за відповідь.👍🏻

Тут согласен, очень хороший обзор с примерами, стоящая работа !

@SportbikersDay

Жыл бұрын

спасибо!)

Отличный обзор! Очень редко встретишь на просторах ютуб толковых авторов!!

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

спасибо) даже несмотря на очевидную кучу недостатков)

Отличный канал!

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

привет, Харькову) спасибо!)

Берем Левина на блектопе и вот тебе конкурент прелюду при том что стоит дешевле .

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

к сожалению, не берем) в нашей стране в продаже их еще никогда не было)

Думаю, стоило сказать пару слов про prelude 4 и mazda rx8

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

я сравнивая свой прелюд в принципе и 4е тоже подразумевал, так как и 5 и 4 уже почти в одну цену) с тем лишь отличием, что 4ки на Н22 в продажах невозможно найти) а насчет РХ8 - Вы правы, если они на роторе, они очень достойно едут и по цене в пределах 6куе!)

@chel2791

2 жыл бұрын

@@SportbikersDay здравствуй! На роторе Мазда едет достойно, но вот надежность двигателя оставляет желать лучшего. Хочу дико рыксу 8, но живу не в России и не в Украине, и в таком регионе, где ротор вообще не ремонтируют. Свапать не очень то хочу, но видимо придется, хотя к свапнутым рыксам относятся посредственно

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

@@chel2791 мне кажется именно в роторе весь сок рх8) если рассматривать ее с чем-то тойотовским, то это обычная машина, не мега легкая, не ультра современная, разве что двери открываются как в роллсе, больше нет в ней ничего особенного)

Opel Astra Coupe Bertone - с двигателем Z20LET (2.0 турбо бензин) выдает 192-200лс, 0-100 за 7 секунд на бумаге Peugeot 406 Coupe Pininfarina - 3.0 V6 на 207 сил, 0-100 за 7.8 секунд

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

это кстати очень крутые варианты, особенно 406! но если 406 еще хоть как-то реально найти в продаже, правда в основном на автомате, то астру купе с 2л турбо я если честно даже в количестве 1-2 машин в продаже никогда не мог словить)

Honda accord coupe v6 есть в 3ех литровом варианте .. (99,02)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

да, всё правильно! у нас в семье именно такая машина, обзор есть на канале) но владея ним уже более 3 лет кажется, что он скорее лайнер, чем гонка и его сложно противопоставлять прелюду, эклипсу, целике и остальным)

Уважуха за проделанную работу) У Прелюда нет конкурентов, он вне стиля и рейтингов)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

спасибо большое, что посмотрел) ща, дождемся бмв-водов, думаю им будет что добавить про конкуренцию стилей)

@kofukun135

3 жыл бұрын

С хонда легенд ка8. Интегра рядом не стоит

У меня была honda civic coupe в кузове ej2 1995 года

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

отличная пацанская тачка! респект!

Купил celica 231 gts на автомате, низ ринка брал. Востонавливаю. Дает много эмоций. Практична ( лифт бэк, сложил сидение и загрузил стиралку) , внешка красивая. Надежная

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

мне кажется есть много вариантов машин, которые можно купить по низу рыка и потом пытаться восстановить.. пугают те цифры, которые у Вас получатся в процессе восстановления) хорошо если кузов не гнилой и основная работа - менять резинки в уставшей подвеске, а не переваривать внутренние арки)

Калибра ещё есть 2.2 тубро 4х4.До 5.000 будет. Но нужно будет делать...

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

у нас это невероятно редкий экземпляр, скорее даже мифический)

@user-xq8qy3hs9f

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay Не спорю. Но видел своими глазами минимум 2 раза.1 раз просто лом.2 раз девочка продавала за 3.200.На ходу, но разумеется...

Субъективный топ.

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

полностью с Вами согласен!)

Peugeot 406 купе, 3 литра, 207 лошадей. Едет, в салоне сильно приятнее Хонды, не гниёт от слова совсем.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

Константин, Вы абсолютно правы, комплектации с кожанным, особенно рыжим салоном и мне очень нравятся в пежо) но как я уже писал выше, сейчас в продаже таких машин нет аж ни одной) две с двигателями 2,2л и две с 2л)

@konstantinmalicky2267

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay Спасибо за ответ! К сожалению, не знаю где вы находитесь географически. В Беларуси на 3 литра есть в продаже) Сам являюсь владельцем 406 купе с 3 литрами. С 2 и 2.2 машина едет, конечно, медленнее, за то подвеска мягче :)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@konstantinmalicky2267 я в Украине, в Киеве) насколько я знаю, в РБ в принципе все машины дешевле и наверняка 406 купе стоят дешевле 6куе? как и в целом спицифика рынка предлагает намного больше вариантов гонок до 6куе, например наверное е46 купе 328 и 330 у вас можно до 6куе взять?

@konstantinmalicky2267

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay да, до 6к USD можно взять E46. Но есть варианты и за 10+. Вопрос в состоянии. Пыжей в Беларуси любят) 406 все ещё очень много в разных кузовах. Если не бился, то и гнить не будет. Перед покупкой Пыжа смотрел Эклипс 2, Прелюды 4 и 5. Тогда их можно было купить за 3-3,5k USD в состоянии "под вложения". Нормальные, без необходимости перевариваривать арки и пороги, начинались от 4к+.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@konstantinmalicky2267 в таком случае не настолько уж и большая разница в ценах между нашими рынками) у нас прелюд с Н22 тоже порядка 5куе пытаются продавать, а е46 купе 328-330 порядка 8куе) правда пежо у нас как и рено, особенно купе - практически не найти)

Моя Calibra на 13й минуте :D

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

хорошая машинка! продалась?

@jekspodlesniu470

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay Да

@dimileyn

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay Рекламку сделал))

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@dimileyn всегда приятно, когда за машинами такого возраста ухаживают)

насчет селики не прав, мнго конфиов 6 поколения, в том числе и гт фор, но да, за большуюю цену, ну а простые за 5500 долларов на 140, 180, 200 лосей можно найти спокойно и будут последние две бодрее того же прела в максималке на 220 кобыл.....

@SportbikersDay

Жыл бұрын

не буду с Вами спорить, так как ни одной селики, которая бы объехала прелюд еще пока не встречали) я знаю единственную мощную модификацию последней селики - GT-S на 192 лошади.. а предпоследняя, которая GT-four - чтобы на 200 сил и на всех плюшках - таких тоже вживую никогда не встречали, вымирающий вид)

@genkitofox7671

Жыл бұрын

@@SportbikersDay ну я с Дальнего Востока, у нас тут с этим проще, достаточно прилично на 180-200 лосей, и эт про 202 кузов, а если взять 185, там тоже хватает, да и форов думаю с десяток наберётся как 200 так и 180-х кузовов) а вот прелов наоборот меньше, ну не тех что на 160 лосей, а на 200-220, аккорды те да, сирт-ов хватает, но эт уже не то пальто( А модификации ss-2 и 3 у целки пушечные и да гтс из нового кузова

@SportbikersDay

Жыл бұрын

@@genkitofox7671 в Вашем регионе рейтинг бы выглядел совсем иначе) неудивительно, что у вас мало прелюдов, чтобы его себе купить должно либо: а) быть слишком скудный выбор интересных купешек (как у нас в стране) либо б) быть закоренелым фанатом марки и конкретно прелюдов)) владея прелюдами уже больше 10 лет тем не менее признаю, что это далеко не самая быстрая, эффектная и интересная старая купеха)

@genkitofox7671

Жыл бұрын

@@SportbikersDay кстати, хотел спросить о авто, ходит легенда что это машина выходного дня и катать на постоянку это дикая растрата финансов и нервов, так ли это? Скоро просто куплю селику, пока хз фор или сс3, но на прела засматривался давненько мой друг, вот ему бы сомнения развеять и подтолкнуть к покупке так сказать)

@SportbikersDay

Жыл бұрын

@@genkitofox7671 владел тремя прелюдами, которые использовались и на выходных и на каждый день, поэтому уверенно могу сказать, что это очень надежная машина, не смотря на свои 20-25 лет! очень большое значение имеет как ее обслуживали все эти годы, не прогнили ли арки и пороги, чтобы вовремя меняли масло и не лили дешманский 10в-40 раз в 15тыс, не ставили в подвеску febest и так далее) в любом случае это старая машина с кучей владельцев, но она однозначно не более геморная, чем любая другая 20-летняя японская машина)

Калибра 2 литра 16клапонные норм есть 2.5 и турбо версии найти реально

@SportbikersDay

Жыл бұрын

в двух литрах там совсем мало сил.. а вот 2.5 турбо едет интереснее, но ни одной не всплывает в продаже)

Насчёт быстрых седанов и тд - они намного практичнее, можно и понаваливать, и каждый день как семейное авто использовать

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

не очень представляю ситуацию, когда каждый день надо семью возить) ну а если вправду надо, то надо взять что-то для души,, по крайней мере мне так кажется)5-6 местные машины специально созданы для комфортного перемещения кучи народа, а двухместные - легкие и маневренные)

@user-zv2qy8sb7c

6 ай бұрын

@@SportbikersDay Лансер Эво и Субарь СТИ покинули чат...

@SportbikersDay

6 ай бұрын

@@user-zv2qy8sb7c отличные автомобили, но я никогда еще не видел их без прямотоков и на мягких подвесках, а возить бабулю или спящего ребенка на койлах и с 3" банками - сомнительное удовольствие)

rx 8, тож купэ и входит в ценовой диапазон

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

у нас они от 6000 стартуют, хоть и в продаже их довольно много, согласен) но то от опеля мотор, то от жигулей)

@r.a.m.zzz.e.s

2 жыл бұрын

Rx 8 не купе!

@user-sh6oy1qe3n

2 жыл бұрын

@@r.a.m.zzz.e.s а что тогда?

@r.a.m.zzz.e.s

2 жыл бұрын

@@user-sh6oy1qe3n кузов rx8 выглядит как купе но класифицируеться как седан, у неё так же 5 дверей, но то что тебе сначало основные надо открыть, не чего не значит, это 5дв седан, загугли

сегодняшний день инженеры ничего не делают всё делает маркетолог спортивный Ford F150 ..спортивный лимузин Mercedes S 65 AMG... спортивный Toyota Camry

@SportbikersDay

Жыл бұрын

а самое печальное, что всё это спортивное ломается еще до пробегов в 100ткм)

почему нет тт 🤔 или они стоят у вас больше 5 ти?)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

те, которые атмосферные 1,8 на переднем приводе в уставшем состоянии можно найти за 5, но если пытаться найти турбированную полноприводную 1,8Т - их ценники редко бывают ниже 7500... у Вас они дешевле?

@evillife2901

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay в беларуси по 4, 5 в зависимости от состояния, в РФ ещё дешевле можно найти, все зависит от состояния.... в РБ их мало.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@evillife2901 в РФ миллион вариантов, начиная от скайлайнов и разных сильвий и заканчивая 3000GT, GTO, 240ZX, 300ZX, которых у нас никто никогда вживую не видел)) а в РБ за 5куе что можно купить из купе на 200 сил?

@evillife2901

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay согласен, в РФ с этим будет проще) ну Украина страна не самая маленькая, видимо рынок особо не интересуется подобными машинками)

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@evillife2901 скорее проблема в запрете постановки на учет праворульных машин) и высоких стоимостях растаможки, которые привели к тому, что привезти и растаможить свежую малокубатурную турбо пукалку выгодней чем 20-летнее атмо ведро)

Honda legend KA8

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

очень крутой аппарат, но его просто невозможно найти в продаже, даже одну-две машины!)

@IZVERG666999

3 жыл бұрын

Сейчас да, но иногда бывают.... :(

Мазда 3 в купе))

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

такие бывают?)

@user-ip6gt6kz4g

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay 😳

У мене, прелюд 4 два раза хотів продать але за 7000 нічого краще не знайшов.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

все правильно, у мене так само)

@denisrevyakin6957

2 жыл бұрын

@@SportbikersDay как по запчястям все есть и как по цене? Дороже гольфа 4 запчясти? Простоипрелюд хочю вщять а хонды никогда небыло подскажите что ла как?

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

@@denisrevyakin6957 мне сложно сравнивать стоимость запчастей, так как гольфом никогда не владел) но из запчастей на прелюд - никаких проблем нет, всё можно купить, есть много заменителей по вменяемой цене!) разница лишь в том, что на гольф большинство запчастей в наличии на базаре, а на прелюд надо заказывать и ждать)

@denisrevyakin6957

2 жыл бұрын

@@SportbikersDay я понял спс большое! А не подскажете как ходовая? Мотор? И при покупке на что обращять внимание? В первую очередь.....и еще нажежная ди система подворота задних колес? Спс за ответ и одекватность

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

@@denisrevyakin6957 Денис, очень важно, в какой Вы стране) если в Украине, то вероятность найти машину с выворотом задних колес и живом двигателе стремится к нулю) те, у кого такая машина, расстанутся с ней только за бюджет порядка 6000уе... Ходовая - многорычажка, что делает машину мягкой и комфортной, мотор надежный, если это 2.0л и прихотливый и интересный, если это 2.2л) Ну а обращать внимание абсолютно на все те же моменты, как и при покупке гольф 4 или любой другой 25-летней машины: чтобы компрессия была ровная, чтобы пол не гнилой, а остальное вполне реально починить)

у мазды есть примерно в том диапазоне rx8

@SportbikersDay

8 ай бұрын

это правда, в этом году уже рх8 стали более доступными, хоть их вряд ли многие рассмотрят к покупке из-за ресурса ротора...)

@user-yp1lr5pq9q

8 ай бұрын

@@SportbikersDay 100000 за ротор не так уж и много если осудить, но удовольствия от использования гораздо больше чем на 100

@SportbikersDay

8 ай бұрын

@@user-yp1lr5pq9q это однозначно, несмотря на ресурс двигателя и расход топлива!)

ауди тт ,первого поколения

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

у нас они к сожалению от 7куе и при этом чаще всего нетурбированные, на 150сил..)

Пежо 407

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

они ку нас очень дорогие и их так мало, особенно конкурентных 3-литровых)

Слишком длинное вступление капец. Можно было сразу добавить в видео переходите на 4 мин, где идет перечисление машин.

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

меня вдохновляли ролики Ильдара Автоподбора, длительностью в 2 часа каждый))

Хоть бы кепку одел))

zdelai tagje, no do 15000-20000

@SportbikersDay

Жыл бұрын

неплохая идея) какие в таком случае машины были бы в Вашем рассмотрении?)

@vasile2052

Жыл бұрын

@@SportbikersDay Sport-cupe, tipa audi tt ili pejot RCZ

@vasile2052

Жыл бұрын

@@SportbikersDay Nu ili 10-15k sport cupe, toje neploho

Как же цены отличаются зависимо от стран. Я в Израиле возьму за 5 тыщь ведро, даже 10 тыщь я возьму ведро, только с 15 тыщь начинается что то нормальное пипец

@SportbikersDay

2 жыл бұрын

сколько у Вас стоят такие машины, как эклипс, прелюд или селика?

@vandammeshow

2 жыл бұрын

@@SportbikersDay Эклипс 2009 20 тысяч долларов с

Mazda rx-8

@SportbikersDay

Жыл бұрын

хороший вариант и подходит по бюджету, но к сожалению на рынке роторные уже почти на коленях с граничным пробегом, а все свапнутые на что-попало машины - сомнительный выбор)

Mazda mx3 2,5 литровая

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

к сожалению ни одной мх-3 с таким двигателем нет, только с 1.6 и 1.8) МХ-5 только с 1.8 и 2.0л, а МХ-6 с 2.5 та единственная, которая была в продаже - куплена и теперь так же ни одной) по крайней мере в нашем регионе)

@user-tr6bv3ch7e

3 жыл бұрын

@@SportbikersDay ну просто потому что такие ляльки не продают постоянно, редко но проскакивает и в ценник более чем укладывается

@SportbikersDay

3 жыл бұрын

@@user-tr6bv3ch7e я с Вами полностью согласен!) хотя в том 2.5л всё равно всего 171л.с... но выглядит она в любом случае необычно и приковывает взгляды!)

Херня все эти ваши машины .... а если купе не переднем приводе, то какой тогда смысл вообще от него? Есть одна машина, купе, на заднем приводе, V -образный мотор сзади - и главное, на 5000 можно взять 10 таких машин. Успеха с поисками.

@natsuki9367

2 жыл бұрын

Зазик)