Друзья, спасибо за комментарии и отклик. Выяснилось, что у этих собак нет дома и любой из вас может помочь им и взять себе. За подробностями пишите в инстаграмм @viktoriia_l

@skvlan

4 жыл бұрын

Кстати, высота кресла меня что-то в единичке F20 расстроила - хочется сидеть ещё ниже, а нельзя.

@oleseaciobanu

4 жыл бұрын

Ждём с нетерпением и обозрении про Toyota MR2, AE86, Honda Integra, S2000, Lexus IS200 Sport . Спасибо большое!

@user-ew7zy2bs3n

4 жыл бұрын

надеюсь они нашли себе хозяев....

@TURBOM9C

4 жыл бұрын

@@skvlan оо, Вован с АР , привет )

@worldoftazovodov2713

4 жыл бұрын

Никогда не считал бмв удачным автомобилем. Именно в нфс было видно, что бмв неуправляемая машина. Ну насчет вкуса согласен. У каждого свой вкус. Мне крайне не хочется ездить на головастике с приклеенной жопой.

Как же приятно смотреть Мельникова. Обидно за то, что у деградантов - миллионы подписчиков, а у Владимира - профессионального журналиста и умного ценителя авто, такая маленькая аудитория. Не бросайте это занятие, ютубу очень не хватает таких профессионалов.

@mamedov1956

4 жыл бұрын

так же и в музыке, попсу слушают миллионы, классику десятки тысяч

@ce8675

4 жыл бұрын

Основная аудитория этого ресурса (да и интернета вообще) - школьники, а для них нужно что-то попроще с "трешем и угаром"...

@overpoweredshrimp9953

4 жыл бұрын

@@ce8675 к сожалению, попса на то и попса - pop (popular music). Если бы все слушали классику, попсой была бы она, зато про пчел и пчеловодов слушала бы лишь элита...

@andrejmatlahov3983

4 жыл бұрын

Об автомобилях он знает так же как моя жена. Новый автомобиль - хорошо, старый - фу какашка мамонта.....

@user-pi8sf6yw5j

4 жыл бұрын

ребята, Авторевю читаю еще с 1996 года, до сих пор помню формат газеты..запах, а первую прочтенную статью - тест грузовиков Scania,Volvo,Mercedes,Iveco.. (может даты путаю 1996 год)....но смотря его видео (Владимира) ,я опять попадаю в то время..тест бмв 3-йки против пежо 406 зимой....вот именно за что любил Авторевю, непосредственность, драйв, откровенность, прямоту...и деревья и трава были зеленее..

После каждого обзора Володи, почему то захожу на сайт по продажам авто)

@all4pruis786

4 жыл бұрын

точно.) Володе надо брать денег с авито и авто ру, не вставляя рекламу. рассказывает так что хочешь купить)

@xellbot

4 жыл бұрын

Такая же фигня. А ещё начинаю мобиле.де штудировать.

@ReynikeFox

4 жыл бұрын

Во, во. Сам того не замечаю, как при просмотре видео, ковыряю авито и Авто на сотовом. Хотя сам понимаю, что никогда не куплю БМВ, после 39 , для меня они уже не те БМВ. На 525 Е39 ездил 8 лет, не зная бед.

@sumer4823

4 жыл бұрын

пакупайте бнв, только бнв, хоть старый и ржавый, зато это бнв!!!

@nurgisasan7287

3 жыл бұрын

@@ReynikeFox что правда? Я любител марки бмв, и почему то все говорят что е39 ламучая ведро(

Нифига не поздно сбываться такой мечте) Мне 37,неделю назад пригнал купеху,состояниее на троечку,рейст,2литра D.Очень рад что я ее не купил в 20лет,так-как заказывал бы тонны говна с алиэкспресс на нее,лепил бы и ставил китайские запчасти.Сегодня на эти модели миллион запчастей.ЕСТЬ хороший аналог оригиналу за адекватные деньги.Так что собирай себе конструктор потихоньку и наслаждайся!Ничего никогда не поздно!Не слушайте никого!Всем добра))

@Temka_RUS

Жыл бұрын

Приветствую) что порекомендуешь из хороших аналогов?

@Temka_RUS

Жыл бұрын

@@free37 я имею ввиду аналоги запчастей на бумер) кого можешь посоветовать из производителей?

@free37

Жыл бұрын

@@Temka_RUS Meyle,TRW ставлю,если ходовка/тормоза .По мотору Swag в основном

@breaks8670

Жыл бұрын

завидую мужик ,и рад за тебя ,дай бог здоровья тебе и этой е46😅

@free37

Жыл бұрын

@@breaks8670 прошел год со дня покупки ,здоровья мое изрядно потрепалось за это время,особенно нервы 😅

Теплый, ламповый автомобиль! Один из лучших автожурналистов!

@Bitaliyzr

4 жыл бұрын

Ярослав Левашов, тоже хороший материал снимает.

@DashaBorman

Жыл бұрын

Не один, а определенно лучший!

Спасибо за человеческого ведущего. Хочется верить что ты не изменишься и останешься культивировать человечность. Этого не хватает почти всем ютуберам.

Вроде про технику,но так душевно👍

@darkstr0gg

4 жыл бұрын

Валерий Жеруков техника - это и есть духовность.

Именно так должен выглядеть правильно нарисованный автомобиль . Апофеоз не побаюсь такого слова , так сказать квинтесенция дизайнерского мастерства. Браво !!!!

@mhertadevosyan6956

2 жыл бұрын

Апофеоз, квинтесенцияяя!!! Нахуй

Действительно самый красивый кузов

@user-ol1oz8ze8o

4 жыл бұрын

Нет е92 купе

@bemagic1479

4 жыл бұрын

Е92 купэ

@user-ox6px6kz2i

3 жыл бұрын

@@user-ol1oz8ze8o согласен

@user-xs7zk4nz2z

3 жыл бұрын

@@bemagic1479 да 92 купе базару 0, еще е39 и е60 тоже неплох

@bemagic1479

3 жыл бұрын

@@user-xs7zk4nz2z а f30 ?

Эстетическое удовольствие от просмотра А после анонса дизайна bmw i4, даже полезно восполнить баланс прекрасного

@raid246

4 жыл бұрын

Как ни странно, в ру сегменте писали, что дизайн крутой и вообще к старому отсылает, а англоязычная аудитория дружно сказала - фу!

@lowrider8689

4 жыл бұрын

@@raid246 согласен что отсылает к старому Но можно это сделать красиво Пример Mini, Fiat 500,Toyota FJ cruiser, Ford Mustang 2005/Camaro/Challenger, Alpine B10 Можно и дальше перечислять когда читается в дизайне дань прошлому, отсылки, но при это это современно и просто красиво Плюс сделали отсылку ноздрями в пол, а изгиб хоффмайстера забрали🤷‍♂️

@Morok55RUS

4 жыл бұрын

Да ладно! смешной же пяточек получился)

@user-lk1nr1bs1g

4 жыл бұрын

А мне даже понравился пятак ( его наверное в народе так и прозовут )

Была е 46 м54 б 22 автомат..была мечта с детства..купил ..и плакал когда продал..это космос а не авто. Это был 2015 год..сейчас 23 и снова ищу е 46.во всех аспектах идеальный авто..вид, интерьер, мотор , подвеска..ход звук .аааааа❤❤❤..

@vasyapetin9756

5 ай бұрын

а я не продал , и продолжаю от нее кайфовать , уже вложил 250к , да и похер , у меня японка 2002)

Первые секунды видео, а Владимир с козырей "зашёл", щенок в кадре, это чертоффски остроумный ход 😎

Эталонная подача материала,вот где работает профессионал своего дела 👍 очень легко и приятно смотрится,за пёселей отдельный лайк😍

За Изгиб Хофмайстера дополнительный лайк.

Талант! Очень приятно и интересно слушать грамотную речь, спасибо

То чувство, когда у тебя есть е46) спасибо за творчество!

@sayatzce_1673

3 жыл бұрын

Стоит ли брать е46 как первое авто?

@zemariknur

3 жыл бұрын

@@sayatzce_1673 нет!

@____c.o.v.e.r____6629

3 жыл бұрын

@@sayatzce_1673 У меня так и случилось! Тачка-Кайф . Хотя абсолютно все вокруг меня отговаривали , по типу первая тачка должна быть по скромнее , нужно сначала набираться опыта ну и всё в этом духе. Но я слал всех этих советчиков на Х😏Р и доверился своему упрямству ! И знаете я не ошибся. Ближайшее время о замене даже и не думаю! 💪🏼

@user-vh8ie3lr2m

3 жыл бұрын

@@____c.o.v.e.r____6629 бред какой то советуют. У меня первая была е34, вторая е46

@DidliDadliDudli

3 жыл бұрын

@@____c.o.v.e.r____6629 E46 как первую машину брать нельзя, но нужно! Говорю как владелец первой машины e46 уже 3 год, и продавать не собираюсь ;)

Владимир, в очередной раз спасибо за выпуск✌️ Я очень ждал ваш рассказ о E46 кузове)

Лайк нажал, потом посмотрю. И так ясно что годнота опять. Спасибо, Владимир!

Очень приятно смотреть ваши обзоры на машины. Ещё и пёсы такие радостные бегают! Продолжайте в том же духе

Владимир, спасибо Вам за Вашу работу!

Именно мнение Мельникова в обзоре троек разных поколений стало последним аргументом в пользу покупки этой красавицы. Очень доволен, спасибо, Владимир!

@_b_x_b_1063

4 жыл бұрын

Этой из видео или другой?

@Schnaps1990

4 жыл бұрын

@@_b_x_b_1063 тоже 330 купе, но дизельный. Ну, и не в таком же идеальном состоянии, но учитывая, что взял в 2.5 раза дешевле, мне повезло)

@romachoz

4 жыл бұрын

Ilya Kuhar эта та серая из Москвы за 550 которая стояла? С 6 ступкой. Почти поехал за ней из спб

@Schnaps1990

4 жыл бұрын

@@romachoz та не в России, в Польше

Ого! Мельников создал канал, большое человеческое и автомобильное спасибо!

Всегда приятно смотреть ваше работы (видео), сразу видно что интеллигентный, образованный человек...

Огромная благодарность Вам за такой контент, эти 14 минут пролетели словно минута, смотрел не отрывая взгляд, успехов и дальнейшего развития! С меня подписка и лайк !

BMW E46 Мечта с детства. M3 Вообше космос по дизайну и по мотору. 🤤🖤

Уважение за состояние авто! Владею уже 8 лет и не собираюсь продавать. Наоборот,присматриваюсь к турингу в дополнение :)

Владимир, спасибо!!! Смотрел на одном дыхании... А потом пересмотрел снова!!!

Владимир спасибо за обзоры. очень профессиональная и при этом душевная, человеческая подача. Вас приятно смотреть) спасибо!)

А теперь эта машина радует нашу семью, спасибо за обзор. На летней резине и с исправной подвеской впечатления совсем другие, хотя посадка действительно высоковата.

Класс 👍Погнали смотреть. Е46 почти уже классика)

Владимир,дай Вам Бог сил и удачи! Образцовые обзоры,все предельно грамотно! Материал ваш всегда смотрю на одном дыхании! Гениально, спасибо огромное Вам!

Как здорово, что Владимир нам даёт возможность насладиться качественным обзором автомобилей в его классическом каноническом виде супротив блогерским обзорам в стиле "АкадемеГ". Много полезной содержательной информации по существу, без бесконечных повторений. Смотрю с большим удовольствием, и некоторые даже пересматриваю!

Блин, название прям в точку. Была Е90 у меня, до сих пор вспоминаю с каким-то теплом. Такой мягкий и приятный салон, оранжевая подсветка, абсолютная управляемость, ну и мой первый по настоящему хороший автомобиль.

@vasyapetin9756

5 ай бұрын

Была у меня е 90 usa , но откатился к е 46 м54 в 22 , и не капельки не пожалел)

Мельников - разрушитель легенд! Спасибо, Володя, за СВОЕ мнение. Как всегда - качественный материал и самобытный.

Обзоры Владимира это когда про машины с душой, а не про продажи с заготовленным текстом. Спасибо!

Это не ролики на ютубе, это полноценная программа. Спасибо затокой грамотный подход

Как ни крути а Е46 это крутая тачка. Даже на овощных моторах.

@JungleEad

4 жыл бұрын

@@AbsoluteNothingEverywhere бмв это баланс Мотор это мерс амг

@Romka513

4 жыл бұрын

на овощных и не покрутишь особо

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

Romka513 было бы где крутить ещё. Уже и крутить то не хочется все в камерах и пробках.

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

Not No я не в Москве живу. Ты сам на чем крутишь то, на прЫоре?

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

Not No бггг, чот застеснялся, все понятно, ну ладно хоть честно написал, не стал про 335 бмв рассказывать и как там крутишь. А то обычно ездят на спортаже и про то как крутят пишут.

Просто канал, который хочется смотреть👍🥳

Владимир спасибо за техническую грамотность.Вы профессионал.Вас приятно слушать и смотреть.Продолжайте.

Смотрю всех топовых авто блогеров России матушки. Вы на голову грамотнее, и ближе к нам по подаче, и самому контенту !!! продолжайте в том же духе! Спасибо.

С меня подписка и лукас! Владимир, держите привет с Урала!!!

Как всегда, выпуск просто прекрасный!)

Как всегда приятно смотреть, спасибо за отличный контент!

46 - мой любимый автомобиль. Всё сказанное насчёт управления верно, но за её внешний вид ей прощаешь всё. Я думаю что именно благодаря дизайну и комфорту их было так много куплено. А 330 - просто огонь, небольшой тюнинг подвески - и получаешь автомобиль мечты на каждый день.

Еще есть такой момент что разные комплектации сильно влияют на характер кузова, например у меня была 36я 320 она мне казалась немного жирноватой по сравнению с легкой точной 36й 318is.. Есть еще много примеров

@eskobarov

4 жыл бұрын

Абсолютно согласен. Сам сменил е39 на е39 но жирную. Очень заметно весь этот "гандикап" опций

@manokhi

4 жыл бұрын

на морде наружу едет?

@liverpool1381

4 жыл бұрын

Игорь он едет не правильно!!!

Спасибо за обзор Е46 , сделай обзор на озорную е34 :) всегда приятно тебя смотреть и слушать ! Спасибо ещё раз . Катал на многих БМВ понравились Е30 и Е34 остальные в своем классе тяжёлые и не веселые )

@yotavlg

4 жыл бұрын

попробуй на копейке)

Спасибо. Просто спасибо за хорошие рассказы о хороших авто.

Чувак твои обзоры самые лучшие. Очень грамотно, очень внятно, без мата.

Как по мне шикарные обзоры, странно что людям не заходит?

@all4pruis786

4 жыл бұрын

людям заходит. только мало нас людей таких) петролхедов.

@manokhi

4 жыл бұрын

Люди не имеют автокультуры. Статистика продаж кроссоверов и пп седанов вроде каэмри говорит об этом.

Опа ! Личный канал Мельника ! А я и не знал. Подписочка!

Увидел на года два назад на авито 46 330ci, заинтересовался. Попал на это видео, загорелся. Спустя два года сижу в ней и смотрю этот видос. Великолепная машина. Сочетание комфорта и ездовых характеристик впечатляет!

@fishinghamster1309

6 ай бұрын

поздравляю 👍🙂

Как всегда на высоте Мельников, благодарю 👍

Офигенно! Спасибо!

Была е46 в универсале 2.2i на таких же тапках) Ну просто шик.

Вид у это машины - шикарный - особенно вид с боку! - Бомба !!! 💥 👌 2021 год на дворе, а тачка выглядит очень современно!

И ещё вставлю 5 копеек. Владел е36 купе, Е46 купе и седан, е92 бензиновой и дизельной. Согласен с Владимиром по поводу шасси е36 - ничего лучше для езды боком у меня больше не было. А вот то что е90 после е46 это драйверс кар - не согласен. И ещё, сидя в е90 после хорошей Е46 ты понимаешь как тебя поимели щупая и рассматривая интерьер. И это печально.

@user-lk1nr1bs1g

4 жыл бұрын

Что поделать, экологические нормы, это не всегда про двигатели, а и про салон, вместо кожи и дерева - пластик и кож.зам

@Razor0689

4 жыл бұрын

А какая связь с драйвом и интерьером?

Спасибо, Владимир, но для меня самые красивые и лучшие БМВ -это "акулы". Е9 и Е24 -шедевры, классика, мечта.

@thor4686

4 жыл бұрын

Е9 шикарна! Красивее автомобиля не знаю)) вот бы на неё обзор посмотреть, но это такая редкость)

@siniyden

4 жыл бұрын

Красиво . Но где такую взять в состоянии чтобы хотя бы протестировать ? Ну и думаю , не порадует , слишком уж они отсталые , как жигули

@manokhi

4 жыл бұрын

Е9 и Е24 это скорее валкое GT, кмк. Драйверс кар тех лет это е10 и е21.

Вот эти бэхи живые с душой,а сейчас гаджеты на колесах

@user-jz6mb6vq5x

4 жыл бұрын

Знакомый ник😂 БМВ Е 46 АЛМАТЫ?

Душевный , тёплый обзор ! Спасибо 😉 подписка

Ютуб перестал пихать мне в рекомендации не пойми каких обзорщиков - видимо, понял, что с этого канала уже не переманить. Спасибо, Владимир!

Хорошие вы все таки локации нашли, и рулежку можно проверить и кадры красивые

Отличный обзор!

Володя вы очень крутой автожурналист, и ценитель автомобилей! Приятно смотреть каждый тест👍

Вот это да! Аж 4 теле звезды в одном ролике: Вова -лучший гонщик ютубер, очаровательные пёсели, ну и конечно хоть и комфортная, но не менее желанная БМВ.

Классные пёсики, милота! У меня была когда-то E46 в кузове купе, правда с вялым движком? 318i. Но ощущения от вождения всё равно помнятся до сих пор, с любовью вспоминаю эту тачку.

@siniyden

4 жыл бұрын

И что там за ощущения ? 3.7 оборотов руля какие ощущения дают ?

@alexqazwsxedcful

3 жыл бұрын

46ая на 1.8 n42 вполне бодрая если мотор жив, жёсткая в управлении и момента хватает.

эх ностальгия, 5 лет на е46. долго буду помнить, что на 180 км/час еще есть рывок и хорошее ускорение, мотор м54 2,5

Отлично! Спасибо большое за видео! 😎👍

У меня е46 330i, и она в силу возраста и глупости прежних владельцев, подкидывает разные сюрпризы. Но когда слышишь песню рядной трехлитровой шестерки, сидя в плотных замшевых креслах - забываешь обо всем. Великолепный автомобиль

Это была и моя мечта, когда то.

Ездил на e46 330i и на e90 320i (170 сил) обе на автомате. На обеих достаточно продолжительное время. В корне не согласен с Владимиром: е90 как раз ощущается как "седан на каждый день", а е46 как "машина для души". Речь идет об ощущениях от вождения. На е90 совсем не хочется "гнать", когда на е46 выискиваешь любой удобный случай, чтобы пройти поворот побыстрее. Во многом конечно дело в двигателе и его звуке. Но в любом случае, по остроте руля и усилии на руле е46 куда больше как по мне "драйверс кар", чем е90.

Владимир с удовольствием смотрю твои ролики и читаю твои репортажи в Авторевю! Ты молодец!

Как же здорово Вы излагаете)

Согласен со всем абсолютно! От кресел до драйва... 7 лет откатал на 36-й купе м50б25, а сейчас уже второй год на 46-й купе м54б30. Когда пересел, всем друзьям говорил тоже самое, что и Владимир, а они пальцем у виска крутили. Оказывается ни у меня одного такое же мнение о 46-й! Но блин, она всё равно лучшая!!!

Прекрасный автомобиль и хороший обзор. 10 из 10

Как же вы классно повествуете! Настоящий журналист и профессионал)

Владимир, сделай пожалуйста серию видео как правильно управлять автомобилем в экстремальных ситуациях, как пустить в занос и потом выйти из него без последствий. Очень интересен урок от настоящего профессионала.

в первый раз не совсем согласен см Володей. У меня было 3 е 46 в модификациях 323i, 325i и 330d. Все на механике и на заднем приводе. Это были очень жесткие машины и управляемость была лучшей по сравнению с другими машинами в этом классе. У меня остались только тёплые воспоминания об этой модели и считаю до сих пор ее эталоном красоты и управляемости.

@d0br1k17

4 жыл бұрын

Алексей Моисеев полностью согласен у меня сейчас е46 323, и на мое мнение это лучший автомобиль по управляемости с тех что я ездил, а это минимум машин 30.

Лучшая машина из всех БМВ!

Хорошее приятное видео, спасибо!

Спасибо за обзор легенды! Обожаю этот автомобиль глазами и тактильно. А то что она не едет нормально даже в исполнении м3 правда( Самое страшное что это не делает ее хуже)

@manokhi

4 жыл бұрын

не зря они сделали CSL,если мне не изменяет память легче обычной м3 на сто с чем-то кг. У е46 проблемы с весом, явно.

Владимир слишком искушён в автомобильной тематике и потому угодить ему трудно, из его слов может показаться что подвеска там сродни тойотовской. А ведь по совокупности потребительских качеств тачка близка к идеалу (я в ней двери межкомнатные возил во время ремонта, заднее сиденье раскладываешь и вперёд )) ). Из минусов слабая передняя подвеска, ну и до ремня безопасности тяжко дотягиваться. Жалею что продал.

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Да, баланс неплохой. А для обычной каждодневной езды и вовсе прекрасно. Но огня маловато

@erixlast6020

4 жыл бұрын

Е 46 уже современная классика, её надо сохранить на выходные

@thecat.noregret

4 жыл бұрын

Если хотелось огонька на каждый день, там было достаточно М-подвески. Помню такую 328, очень мускулистый был автомобиль. А вот с утверждением про хорошую музыку не согласен никак. HK там ужасен

@SSTSPb

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p для повседнева добавил полиуретан в стаб и сайленты рычагов от м3, стало чуть острее не в ущерб комфорту

@QWERTY66666

4 жыл бұрын

Спорить с утверждением что е46 диван(это кстати правда) и в противоход ставить факт перевозки межкомнатных дверей)

Да, дифф открытый, но в дождик 330ая бочком хорошо идёт 😎 да и управляемость мне нравится, мотор классный, кайф она за рулём даёт. 😉

Да Владимир читал тебя в авторевью смотрю тебя тут как со старым другом уже))) но только улучшения контент ради: нужно какие нибуть другие камеры потому что даже в 1080 мне чёт картинка мыльная показалась, и звук в конце рассказываеш о таких вроди бы спокойных вещах а в фоне боевик играет. Но ещё раз смысл твоих роликов очень по душе.

Очень интересно! Володя большой молодец, мастер своего дела!

у меня такая же, каждый день наслаждаюсь владением...

Мельников молодец. Ход с собаками - офигенный.

Ого. Мельников,наконец, сделал свой канал. Молодец. Подписка!

Хороший обзор, на одном дыхании

Ну так чего ждать-то от гражданской версии. Для драйверства есть M3 E46, а в том же нфс была вообще версия GTR, что совсем другая история. Если не прав, то поправьте.

330-ая, да на палочке...хорошая атмосфера!

Спасибо, отличный обзор, как хозяин 46-ой подписываюсь под каждым словом.

Очень интересный обзор! Спасибо!

Позволю себе несколько замечаний. Автор не упомянул, что это не просто 330Ci, а 330Ci ZHP. Действительно топовая комплектация с вот таким обвесом и колесами, карбоном в салоне, чуть более мощным мотором, 6-ступенчатой МКПП и блокировкой. Всего этого на обычных 330 не было. И подвеска здесь, конечно, не стандартная, а спортивная. Состояние великолепное у машины, конечно, но сиденья и руль перешиты (с завода ZHP шли с алькантарой). Отъездил 5 лет на 325Ci, очень хотел найти еще одну e46 из последних лет выпуска в идеальном состоянии, но очень сложно, а если и есть, то невменяемых денег просят. В результате купил e92 на спортивной подвеске. Да, руль намного острее и подвеска жестче и точнее, но... кайфа e46 нет. Увы...

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Это не ZHP. 330ci со спортивной ходовой

В некоторых моментах музыка была слишком громкой, заглушала голос

хорошие видео! приятный блогер ! интересно смотреть

Владимир, большое спасибо за шикарное видео и замечательные машины. Ждём рассказ о Вашей единичке купе. Хотя я понимаю, что может и не в тему, очень было бы интересно посмотреть правильный обзор на Mercedes в кузовах W210, W208 или W209, если такие ещё можно найии в пристойном состоянии.

Самая красивая BMW.

Помню как читал Авторевю где расписывали про управляемость применяя контрсмещение. Занос, газ, газ, много газа на выходе. Юблогера так не валят!

@user-jx3vn5gx4y

4 жыл бұрын

блогеры меряют разгон до сотки и расказыват про салон. все

Блин, именно такая у меня была в начале 2000. На таких же дисках, с таким же обвесом. С такими же фонарями. Того же цвета... спасибо за ролик

Владимир, добрый вечер! Тест как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻 продолжайте в том же духе и ждём ещё больше интересных автомобилей!!!! P.S. Подскажите пожалуйста, где снимали машину в статике, место что то знакомое? Заранее спасибо!!!