Самый страшный сон автовладельца - это когда выходишь и НЕ ПОМНИШЬ место где оставил свой автомобиль!

@user-wd4iq7dn8j

6 жыл бұрын

это не сон это реальность))особенно на парковке тц

@Tumanovskiy2201

6 жыл бұрын

Agent Agent фобии распиздяя, у меня такая-же ху...я

@Tumanovskiy2201

6 жыл бұрын

Agent Agent я тоже

@user-lj2qg6nj7b

6 жыл бұрын

Самый страшный сон автовладельца - это когда просыпаешься с утра сидя в машине за рулем с жуткой головной болью и не можешь понять ни где ты, ни как ты сюда вообще приехал....

@user-py5rm5sh5s

6 жыл бұрын

Ярослав Зорро С ходу на штрафстоянке, и уже без прав)

Случайный кадр с грозой, во время заезда - красиво!

@orko540

6 жыл бұрын

Dima Ivashchenko 18:07

@user-qo3fn9kl3c

4 жыл бұрын

я тоже обратил внимание....

БМВ, БМВ, вы попробуйте живую e92 найти с не скрученным пробегом раза в два и не намотанную пару раз на столб . Чем медленней машина тем она целей))

Как всегда по полочкам и по делу👍🏻 респект. Очень хотелось бы увидеть обзор на Lexus ES 350 так как нет внятного обзора на просторах ютуба. Вы просто и понятно расставляете все за и против, - и +). Поэтому очень жду лексус ES 350)))

Пересмотрел сегодня кучу обзоров . Видимо искал именно вас)) все кратко и по сути 👍 спасибо 🤝

Ребят вы лучшие обзорщики на Ютубе. Всегда разные и интересные авто , как вы рассказываете тоже очень приятно и интересно слушать ! Реально молодцы. Хорошо делаете )

Отличный тест-драйв !!! Очень давно ждал от вас это авто

как всегда крутой обзор, тачка конечно на любителя, но преподнесли ее отлично)

Спасибо огромное за данное видео. Очень понравился момент с драгом, когда на горизонте сверкнула молния.

Спасибо, много-уважаемый СРТ за ваш труд и наше настроение) По поводу октанового числа: я как-то пару лет назад гуглил экспертизу топлива в нашей стране. Там был бензин с вог, брсм, кло, анп и ещё какое-то дно (сокара и окко не было). Так вот наивысшее октановое число в таблице было на самом дорогом воговском бензине и составляло это значение "90,5" среднячки были 85-87, дно девяносто пятого было ниже "80". Воговский этот бенз назывался он "95 прайд" (если не ошибаюсь). Решил я его залить и мой ниссан стал глохнуть на холостых) вылечилось сразу заправкой на окко. Сейчас лью сокар 95нано - цена таже что у окко, но тяга как-то лучше. Вог рассматриваю только как кофе и туалет. Был еще опыт upg заливать где-то полгода, но перестал после поездки в Полтаву и обратно: туда ехали вдвоем на юпджи95 и ушел почти бак. Обратно на окко95+ и машина сьела на четверть бака меньше (с 4 пассажирами).

Хороший обзор! Всё чётко и поделу, без лишней болтовни.👍

Пацаны как всегда все ясно и понятно. Спасибо за ваш труд. У меня вопрос: Какими авто владеет команда SRT? То есть какие были ваши первые авто, ваш первый опыт вождения, и какие сейчас. Спасибо заранее)

Как всегда топчик видос ))) А заезд с EOS напоминает заезд шкоды суперб с киа генезис, где суперб рвет ее как тузик грелку но при этом это семейный лифтбек )))) очень схожие ситуации))

Все заметили БОГОПОДОБНЫЙ кадр с грозой, во время драга с фольцом? Ребята, чем дальше вы делаете, тем лучше получается, так держать!!!!!

Отличный обзор, мужики. Продолжайте в том же духе. Привет из Харькова

Ребята, кадры с молнией просто потрясающие! Лайк!

Обожаю ваши отзовы, спасибо за формат в котором вы преподносите к зрителю@

Многоуважаемый коллектив вы красавцы )

Красавчики пацаны!!!! Отличный обзор!!!!

Переходы при стандартных замерах СУПЕР!

Ребят приветствую вас,здрасти!!🙂.Смотреть вас всегда приятно,вся речь очень мягко сглажена на острых углах,что придаёт адекватности мнения в целом,очень заметно что вы действительно пытаетесь проникнуться аурой Авто и почувствовать эмоции на себе,это приятно наблюдать,вообщем красавцы так держать!!По поводу Авто, это кореец... я их честно не долюбливаю и никогда не рассматриваю в плане покупки,ощущение налюбилова от Авто не перестаёт меня покидать имея дело с этими Авто.Но похвалить их тоже конечно есть за что.По моему мнению вся их причина спорных моментов кроется в том что развитие компании происходит в наше так сказать современное время,где без мощнейшего маркетинга просто не выжить и тех старых целей как у других производителей с несколько десятков лет назад у них не было.По поводу валилова, я вот общаюсь с многими автовладельцам и очень часто натыкаюсь на ситуацию что валилово далеко не каждому вообще нужно.Понятно что я их не понимаю в этом,но ведь не все такие как я,отсюда самопроизвольно вытекает много размышлений по этому поводу в целом о покупке и выборе.Слабый двигатель.,а ведь бывало и по хуже обернитесь, приглядитесь),встречаются и полторашки в кузове СПОРТ,СПОРТ,когда то прям злили меня эти моменты всегда задавался вопросом,-зачем причём у многих компаний,видимо просто направлено на определённых потребителей,например женщин,ездить за покупками в красивом кузове но безопасно). Мне он не вкатил за эти деньги в моём понимании можно уже и зажестить нормально.За обзор спасибо ведь от кого как не от вас получать инфу об разных экземплярах.А самое классное то что вы совмещаете приятное с полезным и занимаетесь любимым делом,это самое ценное!!! (моя мечта прям) Удачи вам во всём и здоровья крепкого.Если ответите или передадите привет в видосике буду очень благодарен)! С меня лайк как всегда)

Сегодня в кухне SRT в меню корейский ра-мён немного остринки и с привкусами разных пряностей и трав и поданный в красивой тарелке, для любителей поострее не забыли положит рядом один перчик. Кстати ребята а как вам идея в конце например сезона подводит итоги и сравнение сдантарных замеров всех протестированных машин у кого разгон у кого торможение у кого 402 метра ? Мне кажется было б интересно

@ZenoFromTheElea

6 жыл бұрын

Я недавно канал иностранный видел, и они там на разных машинах делали лосиный тест. И не просто делали, а находили скорость, на которой машина срывалась с траектории. Думаю, подобный поиск предела был бы интересен.

@-312all9

6 жыл бұрын

Амбарный Замок как б в поисках предела, SRT до предела не докатили б :)

@Pihal4

6 жыл бұрын

согласен, некую "шкалу пиздатости" от SRT надо делать!

@yarmrtsnk

6 жыл бұрын

типа как в Топ Гир , стена почета с показателями скорости и т.д)

@Pihal4

6 жыл бұрын

Ярослав Марценюк меня так бесит, когда кто то сравнивает или приводит в пример этому информативному, объективному каналу, тупорылое шоу для школьников - топ гир.

Если уже брать такой себе, то 3.8 атмосферный, с 8 ступ автомат и перепрошивать до 400 сил :) Чтобы не быть разочарованным при покупке :) На выбор есть конкуренты Субару БРЗ или тойота ДжТ 86...

SRT - У меня к вам ОГРОМНЕЙШАЯ просьба! Возмите на тест Киа Стингер 2,0турбо 4х4 и Шкоду Суперб 2.0т 4х4. Вот пожалуйста заморочтесь и сделайте именно такой тест лоб в лоб, а не поодиночке! По поспорту они едут в районе 6 сек, а как в реальности ... И ваше мнение от поведения автомобилей в ходу... Очень интересно узнать! А то все журналисты так красиво поют про этот Стингер и прямо с БМВ сравнивают. А ведь это простой Лифтбек и Суперб для него самый подходящий конкурент...

Позитивные мужики и душевные обзоры! за ZZ Top отдельный респект)

Сделайте пожалуйста обзор на свежий Ford Mustang 2.3 Ecoboost

@sergeyprokopenko9572

6 жыл бұрын

Сергей Васюта обзор на мустанг который нужно было не производить. Так как это как плевок всем кто уважал маслкары. Могли сделать форд густанг или бустанг но назвать это мустангом закопать уважение всех.

@robozvirrobo4107

6 жыл бұрын

да, про последнее поколение мустангов нет толковых обзоров и тестдрайвов (((

Мужики Вы четкан!!! Как всегда 30 минут серия пролетела очень быренько. Приезжайте в Харьков 🤗

Ребята все на высоте . Можете снять обзор на Toyota LC 100 в рейстале. Ваши советы.

Интересно было бы посмотреть обзор на вольксваген амарок 2, 0sv3, 0 всегда лайк вашему обзору

Ух ты, на Терминаторе шноркель появился?))) А видос где?

Самые толковые обзоры ! Земляки так держать !!!!!

Иногда, складывается впечатление, что Сумы - это где-то рядом с Лондоном) а то так часто у вас обзоры с дождем ))

@5o60

6 жыл бұрын

Dima D bass у нас и щас дождь идет)))

@5o60

6 жыл бұрын

Dima D bass у нас и щас дождь идет)))

Как владелец Реста 2013 года скажу что на 98 бензине 6.7 до сотни..нормальная шумка и салон намного интересней...а учитывая сколько на него тюнинга как внешнего так и по двиглу то можно сделать самолёт

@user-pg8qc8nj5n

5 жыл бұрын

Андрей Луговой , так и по рулежке она очень даже...

@blaivuolys

Жыл бұрын

Я влоделец Hyundai Coupe 2004 года, но уже побывал Genesis Coupe и могу сказать што они просто убрали ошибки из старого кузова ! Зделали задний привод и кинули турбо хоть какую чтобы сразу её поменять. И Genesis Coupe мне очень напоминает самую первую Hyundai coupe

Хороший обзор. Сделайте пожалуйста тест subaru tribeca.

Друзья кому интересен тест HONDA ACCORD 7 2.4 type S от команды SRT- поддержите лайками комент!!!!!

А по поводу недостатков скажу: со временем впечатление складывается с мелочей. Поэтому даже на валящем моторе в скором те косяки будут нервировать

коли робите заміри на автомобілях з автоматичними коробками, то ви їдете в автоматичному режимі чи в мануальному?

Здарова! Хороший обзор!Смотрю все ваши серии. Можете сделать обзор на Шевроле Эванда и Эпика 2,0 на механике. Могу эти машины предоставить вам для обзора если будете в Днепре!

"Наш семейный автомобиль" - это топ парни =))

хорошая машина, покупать я ее конечно же не буду)))), Спасибо за видос, как всегда на высоте!

@eugeneprokopovich

6 жыл бұрын

этот комент сделал мой день)

@digaius

6 жыл бұрын

красава )

О, с такими динамическими данными можно попробовать рейс против сх-7)) Вот прикольно будет если цыкса затащит ей)

Респект за таймер рекламы)

Спасибо за обзор!

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

Как всегда лайк!

0-200 вечность.

Молодці, ждем продовження короткометражки

Спасибо SRT за обзор! Как всегда, приятно смотреть. Ну чет какойто совсем грустный пепелац. Не едет, без нормального выхлопа, с салоном от элантры. Ахренеть. Красивый? Да ну не, не особо. Скорее яркий. Красивый например финик G37. Или Мерс CL(S) Так что внешность за эти бабки тоже не факт что получаешь. И жрет при этом как нормально валящая тачка о.О

в 2013 когда выбирал авто - один из вариантов был генезис, но после изучения всей инфы - не понравился ужасный разгон и большой расход (Как обычно это у корейцев и многих японцев), и проблема с чрезмерно низким клиренсом, но проблема больше в том, Что нет защиты картера, и пробить поддон очень просто на нем.

У меня была именно такая в прошлом году.

Как всегда лайк! Но вот меня всегда умиляет это "официально не завозились...". А кто-то мешает человеку купить не официально машину only for US или какую-то другую версию? их возят как нефиг делать сюда Найти их в продаже можно всегда новыми у серых диллеров. Было бы желание. Зачем брать то, что есть у оффов, если это не то, что хочеться...

Ждем терминатор!)

тогда ещё был старый, добрый ГУР. с хорошей информативгостью.

дорестайловая внешне именнно " корейская", рестайловая классная, ее просто в жизни нужно увидеть

Хорошая машинка... наверное недавно в нашем городе... не видел такой))

Не знаю, я наверное заражен болезнью стереотипов и брендов, но Хендай, Киа, ну не знаю, не могу себя перебороть, не нравится. С виду ниче, но в внутри и по сути, ни как. Может кто поймет, вот я в детстве, да и сейчас, пот берешь конфету, мою любимую "Ромашка")) известного нам производителя, так сказать нашего 1-го человека - вкусно, как в детстве, а берешь "Ромашку" другого производителя - ну не то, начинка не потому рецепту, и все, больше не хочется. Как то так.

@AlexS-gn9tq

6 жыл бұрын

Павел Юхимович абсолютно верно. У меня такое же ощущенип было когда проходил тест драйв весты после своего фв поло. Дьявол кроется в деталях и именно из проработки деталей складывается автомобиль.

Привет, а Вы не хотите сделать видос про Hyundai Elantra HD, спасибо за Ваши видосы

@user-rz5vg2rc9s

6 жыл бұрын

Тук Рейд боюсь не оценят. Все таки она уже моральная старушка. Хотя я полтора года назад пересел на нее с приоры и понимаю, что это просто отличный автомобиль. И очень даже недооцененный многими

@konstantinbryankin6887

6 жыл бұрын

Почему же недооценённая?

@user-rz5vg2rc9s

6 жыл бұрын

Konstantin Bryankin не так много обзоров, как на ее одноклассников. Мне кажется, что с HD и пошли достойные элантры. Но на тот момент еще не были так раскручены как та же королла или мазда 3. Я очень доволен машиной. Правда пробег у нее пока 52 тыс

Привет братьям из Беларуси!

@borkasiamese4617

6 жыл бұрын

ice 34, Плюсую!!!

Было бы интиресно посмотреть тест Астры Купе Бертоне 2.0 турбо или 2.2 бензин..

Мужики,красавцы давайте больше корейцев их любят и покупают) народу интересно

На просторах ютуба нет нормального обзора VW GTI MK6-7 сделайте обзорчик, расскажите как живет авто с чипом и без? Ресурс двигателя и коробки если DSG? Сколько масла ест? Спасибо! Очень интересное авто

Доставил момент на 19:34 когда про значок рассказывают и видно что под крыльями прячется основа от Хёнде))

Не машина , а стыд какой-то... 0-100 стыд, так атмо едут на 190 сил примерно, а если турбо то где-то с автоматом (не вариатором) 140 сил... А тут 230, та пусть даже 210 сил... Гольф там ГТИ с передним приводом, не задним едет меньше 7 вроде, а тут больше 9... Трэш. субкросовер весом в 1200 с 1.4 турбо на 140 л.с и автоматом едет 8.4 на переднем приводе. 52 сек до 200... Как будто максималка, а для реальных 200 сил это расплюнуть. 4.2 100-0.. Тут странный момент ,так как всё , что больше 3 сек тормозит , то это слабо считается, при этом 3 сек это 40 метров в грязноватую погоду. Тот же субкроссовер тормозит за 2.9 и 38 метров в грязную погоду..И это субкросовер , а не спорт купе.. Под субкросовером я имею введу Vitara S , а не говоря уж про Т-рок, Арона от сиат, и Шкоду которую только представили... Ну ВАГ он такой, всегда валит..

@user-sh6vk9mo3b

6 жыл бұрын

Там из 210 сил осталось походу 130-140..

@aledrx5753

6 жыл бұрын

С ней что то не так, по паспорту 6.9

@user-nb1gc6ye8r

6 жыл бұрын

8.2 не хотел?

@konstantinbryankin6887

6 жыл бұрын

Корейцы пока не валят!

@user-pg8qc8nj5n

5 жыл бұрын

Альфа Валит , видимо уже хорошенько потрепала судьба машину. паспортные 8,3 сек. при 1700кг веса для 210 сил - нормальный показатель. тем более машина 11 лет назад была разработана. ну и это не единственный мотор, есть V6...

Про надежность и опыт эксплуатации хозяина не сказали нечего. Как долго живет турбина, сколько выхаживает в среднем двигатель такой и такой? Сколько стоит ремонт, реставрация турбины... Не хватает этой инфы.

Лайк,не удержался и скажу что Октавия тур стоковая поедет лучше чем это,и руль по вылету регулируется и ремни по высоте))

Авто для інстаграму і не більше... Головне ще не псіханути і вихлоп не затюнити так ніби в ньому під 300+ кс, а то коли Skoda Rapid 1.4 TSI, повертаючись з дачі, з 2ма мішками картоплі в багажнику обїде його на світлофорі - можна і самооцінку понизини собі

@user-de7yh4xq8b

5 жыл бұрын

Skoda Rapid в топ комлпектации (1.4 TSI DGS ambition) от 0 до 100 - 9.0 с Hyundai genesis именно данного поколения 0 - 100 за 8.1с Я думаю ты понимаешь, что ты не прав

Было бы интересно увидеть - тест фиата купе, в дизайне от Пинифарины....Но мало шансов, что вам такое попадется=/

@pezzec

6 жыл бұрын

Помню батя мой чинил такой, я прямо влюбился в этот почти феррари...

Лайк не глядя)

отличный кадр с молнией)

Хмм у меня генезис рестайловый, 260 км\ч едет будь здоров... разгон до сотни 6.8 где-то

Все як завжди круто та якісно знято. Навіть присутня в кадрі маршрутка з вашою рекламою)) А чому під назвою до відео є підпис "не для всіх"? І коли чекати в гості?)))

@dmitry_rellek

6 жыл бұрын

Там на маршрутці RST,а не SRT =) торгова площадка для автомобілей )

@user-nf3db9fv4p

6 жыл бұрын

Оце облом=)))

@user-gb8fn5ms4d

6 жыл бұрын

маршрутка з рекламою RST це сайт з продажу авто а не SRT)))))

На редко наблюдаю что корейцы слегка преувеличивают мощность двигателей, у меня была практика потягаться на своей 2.0 tdi Skoda vs Tucson 2.0 на бензине. То его 180 кобыл смотрели в зад моим 140. Но не исключаю что прокладка плохая.

ну спорно, с одной стороны , дорест хреново едет, но не настолько как вы рассказали...взять уваленный дорестайлинг и оценивать... такое... В рестайлинговой версии исправленны многие косяки, стоит другая турба и много чего другого поменяли... Например у меня по паспорту 5.9 сек на МКПП, 274лс, едет не лучше всех, но нормально вполне. Повторю, взять уваленую машину и поносить ее за то что она не едет вообще, такой себе обзор... да и на рынке цена дореста 13-15к, все что выше - фигня, а за 22 и даже дешевле уже можно брать рестайлинг. вроде как бы подготовились к обзору , а как бы и нет.

@denisshelest1014

5 жыл бұрын

за 22к я вообще слабо могу себе представить такое авто в б/у варианте. Что-то хозяин спиз..ел))) да и расход в 16-18 дикий просто. Может стоит в авто поковыряться)

Ребята, сделайте пожалуйста обзор на инфинити фх второго поколения

Нашли бы рестайлинг , ребята. Едет 6.5 с пассажиром стабильно. С одной педали )

Разгон это проблема бензина! Есть полно видео где эта модель 2 литра на автомате 100км/ч за 6.48 и 200км/ч за 22 секунды набирает! А расход я знаю по Корее так как живу здесь и пару знакомых на таких ездят. Один рестайлинг другой дорестайлиногвый и обе автоматы. Расход по городу до рестайлинг 14 на сотню в городе, по трассе 9 укладывается. Рестайлинг ест по больше 16 по городу и 12 по трассе соответсвенно. Еще в Корее не делят топливо на актановые числа. Есть просто бензин и есть просто дизель ну еще газ. Бензин кстати пахнет совсем не так как мы привыкли! Очень не приятный запах и попадая на что нибудь быстро улитучивпется и остается белый сухой налет.

Капиталил когда-то Hyundai Pony. Сказали что это Лансер. С виду, по проводке, по навесному, по креплениям этого навесного и креплениям двигателя на подушки и к коробке, были идентичные. Все внутренности были одинаковые с виду. Но как только я взял в руки штангель.... Идентичного не оказалось ни чего.....

Лайк за zz top! А тачка гумно

*голос на заднем плане - "БМВ! БМВ! БМВ!" XD

У меня Mondeo универсал дизельный на 150 сил так едет )))

На 18-09 реально молнию поймали в кадр или это спецэффект? Очень хорошо получился кадр.

Блин я влюбился в вас.)) в хорошем смысле.

Лайк не глядя!

Протестируйте, в любом виде, citroen c5 x7. Просмотров будет очень мало, но те, не многие, будут очень рады.

Поэтому 3.8 будем искать))

18:05 Эпик с громом и молниями!

Зробіть огляд на рестайлінг👏🏻

Лайк за Neffex))

ГБО тоже тюнинг))

Если кузову сменить цвет на банальный черный, или белый, то машина резко потеряется..В целом, машина лично мне кажется достойной внимания!

Красивенький тазик.

Очередная помойка от хундая. Уважуха за красивый материал.

@user-xq3pq8jy6g

5 жыл бұрын

Dyrak?

@shogun5411

5 жыл бұрын

Daewoo гораздо лучше ведь)

@user-bq3qy6ec7t

4 жыл бұрын

Семён наверно фанат ваза

7,32 даже на маршрутках Ваша реклама))

Как всегда,респект.....

С такой овощной динамикой и таким расходом... Внимание, вопрос: На кой хрен нужна такая машина? Чтобы только полюбоваться ею? Да и тут на вкус и цвет, как говориться, все фломастеры разные. На вид она тоже ни чем сверхъестественным не отличается. (Чисто моё мнение) . Ну а так, обзор как всегда на высоте)

@denisshelest1014

5 жыл бұрын

Сугубо для эстетов как повседневное авто

@...на заїзді з еосом є кадр з блискавкою -- круто!! навіть украв у вас цей скріншот))))

Спасибо большое за тест!!!если можно к теме Хёндэ добавьте тест велостер!!!!

Если будете в Харькове, заезжайте на чай...🙄

А какого года видос??? Мало того что взяли самую дешевую версию с 2.0 дорестайл, так даже уже и после рестайлинговую версию два года, как сняли с производства. Просто не актуально ее сравнивать с современными машинами. Она была хороша на свое время. Технологии уже шагнули дальше. P.S. 2.0Т посде рестайлинг выдавал не 250, а 274 паспортных корейских лошади.

Крылья на капоте напоминают сбитого во время замеров воробья...