Топ 10 Самых Мощных Новых Мотоциклов Ducati (2024) !

Автокөліктер мен көлік құралдары

#мотоцикл #ducati #motorcycle #bike
Всем привет дорогие друзья,как мы с вами знаем , самым мощным серийным мотоциклом на данный момент является детище от Кавасаки - H2R,который выдает 326 л.с.,однако добились они этого легким путем ,за счет установки компрессора.Но если взять атмосферные движки ,то впереди планеты всей ,конечно же итальянский бренд Ducati,который берет своими технологиями и догнать их Японцы пока не могут.В сегодняшнем выпуске мы с вами рассмотрим 10 самых мощных двухколесных Ferrari в мотоциклетном мире.Открывает выпуск универсальный Ducati Multistrada V2,который оснащается 937 кубовым L-twin Testastretta,он выдает 113 л.с. и 94 н.м. крутящего момента.Средний заявленный расход топлива 5.9 литра на 100 км.,бак вмещает 20 литров.Снаряженная масса 222 кг.Высота по седлу 830мм.Цена на официальном сайте в Италии,как и на все модели компании поднялась,за мотоцикл просят от 16000 евро ,которые по нынешнему курсу легко конвертируются в 1 600 000 р,а продвинутая и облегченная до 202 кг версия S стоит уже 19100 евро.

Пікірлер: 38

  • @user-hp9uj3fe1r
    @user-hp9uj3fe1r2 ай бұрын

    Всем привет!!!

  • @user-mn4bn5qb1d

    @user-mn4bn5qb1d

    2 ай бұрын

    Привет

  • @MaksKrupskiy78
    @MaksKrupskiy782 ай бұрын

    Классный ролик! Срасибо!

  • @12EasyRider70
    @12EasyRider702 ай бұрын

    Весёлые мотоциклеты.

  • @lucasrojo7188
    @lucasrojo71882 ай бұрын

    Мультистрада это вещь 👍. Четыре в одном!!!! Ах если бы евро и рубль были 1:1, то купил бы 🤣🍸

  • @olegkorelchuk4464

    @olegkorelchuk4464

    2 ай бұрын

    Ха😂, а прикинь что с ценой в евро, далеко не каждый мотоевропеец может купить этот мотоцикл… Делай выводы.

  • @ZOOM-ly9bp

    @ZOOM-ly9bp

    Ай бұрын

    Гроб сразу прикупи , пригодится.

  • @lucasrojo7188

    @lucasrojo7188

    Ай бұрын

    @@ZOOM-ly9bp Торгуешь что ли гробами? У тебя похоже дорогие элитные гробы в магазине?? Тоже наверное 10 тысяч евро 🤣

  • @AlexeyJoiner
    @AlexeyJoiner2 ай бұрын

    да это как путешествие во времени, за 12 сек километр, за 2 мин 10 км

  • @user-lh6fg4fs6y
    @user-lh6fg4fs6y2 ай бұрын

    Наверное все же правильно ассоциировать с ламбой дукаты. С феррари больше схожи мв агуста

  • @alexandrpump
    @alexandrpump2 ай бұрын

    Давай топ маломощных

  • @steha682
    @steha6822 ай бұрын

    🙏🙏🙏

  • @akc7470
    @akc74702 ай бұрын

    Вот это тачилы🤣👍🏍💨💨💨💨💨💨💨

  • @slavach8888
    @slavach88882 ай бұрын

    🥶

  • @user-uz8tr5cz2g
    @user-uz8tr5cz2g2 ай бұрын

    Авторам видео следует изучить разницу между xDiavel и Diavel 1260, это разные мотоциклы. На видео именно Diavel 1260

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin50382 ай бұрын

    +++👍🏻👍🏻💪🏻

  • @user-bm8fw4ep2j
    @user-bm8fw4ep2j2 ай бұрын

    У японцев больше продаж😊

  • @ZOOM-ly9bp

    @ZOOM-ly9bp

    Ай бұрын

    Так они стоят реальных денег и практичны.

  • @alexanderpanarin1033
    @alexanderpanarin10332 ай бұрын

    Мне кажется монстер 1200R мог бы войти в список

  • @BorisRomov
    @BorisRomov2 ай бұрын

    смертники мы все!но есть такие .которые ускоряют это наше свойство!и тем не менее-Бог со всеми!

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p2 ай бұрын

    Если, по технологиям, японцы не могут догнать итальянцев, то вот итальянцы не могут догнать японцев как по надёжности, так и относительной ликвидности своих мотоциклов , как новых так и б\у. Вместе с тем, стоит признать тот факт, что Multistrada V4(S)\Pikes Peak имеет не досягаемый уровень комфорта пилота при езде относительно японских( и не только) конкурентов во всём классе тяжёлых тур-эндуро. p\s До сих пор не понимаю для чего нейкеду без обтекателей мощность в 200 сил...Разве что, для того , чтобы меряться на дино-стенде у кого писюн побольше?

  • @kaiserfantz8642

    @kaiserfantz8642

    2 ай бұрын

    Чушь какую-то написали. Итальянцам как до луны до японцев. Да и Ducati немецкая инженерная мысль! Если вы не знали🙋‍♂️

  • @lexmoto5563

    @lexmoto5563

    2 ай бұрын

    🤣ну и бредятина🙈 Зависть однако…🤪

  • @user-lh6fg4fs6y

    @user-lh6fg4fs6y

    2 ай бұрын

    ​@@kaiserfantz8642а в чем я пытаюсь лучше итальянцев?

  • @Damess

    @Damess

    9 күн бұрын

    Ну все просто, мощности много не бывает, это же уличный боец, чтобы до 200 км/ч валить на одном дыхании со светофора. У меня SF V2, специально не брал V4, чтобы было что покупать следующим аппаратом) А то после SF V4S хотеть больше нечего)

  • @lexmoto5563

    @lexmoto5563

    9 күн бұрын

    @@Damess. К стати как по мне то V2 более эмоциональный и темпераментный мот и мощности вполне даже, конечно 153 ps против 208 это как бы не очень, но тем не менее свои плюсы в этом тоже есть! Мне понравился больше v2 при сравнении методом с одного слез и на другой и потом обратно! Твердое решение v2! Цена эдесь не причем! Как то так!

  • @Mr7799988
    @Mr77999882 ай бұрын

    Дукати V2 по цене уже Урал догнал, итальянцы вы куда цену ломите то.

  • @ZOOM-ly9bp

    @ZOOM-ly9bp

    Ай бұрын

    Урал с коляской а этот V2 туфта.

  • @user-ww8dp6ss4l
    @user-ww8dp6ss4l2 ай бұрын

    Причем тут Феррари, если Ауди владеет Дукати и Ламборгини?

  • @olegkorelchuk4464

    @olegkorelchuk4464

    2 ай бұрын

    А всеми ими Фолькваген Груп

  • @user-ww8dp6ss4l

    @user-ww8dp6ss4l

    2 ай бұрын

    @@olegkorelchuk4464 Фольксвагеном владеет семья Порше, а фольксваген владеет автомобильной маркой порше. Во владениях Порше всё запутано и "Россо Корса"-итальянский красный не делает его феррари.

  • @user-bd5eb4rz1n

    @user-bd5eb4rz1n

    2 ай бұрын

    ​@@user-ww8dp6ss4l а почему на Audi встречаются распредвалы со штампом GM.😮

  • @user-ww8dp6ss4l

    @user-ww8dp6ss4l

    2 ай бұрын

    @@user-bd5eb4rz1n у видео название сменилось, теперь феррари там нет. Почему ламбой не назвали тогда непонятно, удобство на дукати также на втором месте как с гильотинными дверями на ламбе. Думаете они всё сами делают, бывают совместные разработки моторов. GM возможно участвовал финансово в разработке мотора для европы у VAG и потом ставил его на сааб и опель вместо разработанных в америке для бьюик и понтиак, а часть деталей имела логотип GM "несуществующей марки автомобилей".

  • @YOU-DEAD-fk4fg
    @YOU-DEAD-fk4fg2 ай бұрын

    интересно а какая марка литровых спорт байков самая мощная быстрая и надёжная ультра люкс во всём

  • @atakaradavtomoto777
    @atakaradavtomoto7772 ай бұрын

    Пламенеюще!!!

Келесі