Про настроение абсолютно согласен и стараюсь это объяснить всем , кого "вербую" пересесть на велосипед. Каждое утро поездка на работу была мукой, особенно когда едешь в битком набитом автобусе. Выходить пораньше, чтоб не попасть на час пик, потом нервно ждать автобуса , потом как в бочке ехать, потеть, протискиваться и пропускать, эти 30-40 минут превращаются в ад. А если водитель еще мозги парит (чтоб растянуть рейс на подольше и набрать народу побольше) берет психоз. С велосипедом ты сам по себе, вышел из дома и помчался. Настроение повышается даже если это понедельник . И всегда на повышенном тонусе доезжаешь и готов горы сворачивать. Тогда как на общ. транспорте ты полностью опустошенный, без сил, раздраженный. И про исследование тоже: куда-то идти гулять пешком лишний раз ты не пойдешь, а на велосипеде- пожалуйста. Велосипед провоцирует поехать куда-нибудь в новое место. Да даже по пути на работу можно куда-то заезжать , немного в обход маршрута , т.е. маршрут "дом-работа" можно преодолевать сотнями вариантов , каждый раз по-новому для разнообразия. В общем, с великом даже обычная езда по городу веселее.

@trashbikerock-n-roll4189

2 жыл бұрын

Зато теперь поездка на работу, в хреновую (дождливо-слякотную погоду), стала пыткой. Потому что либо на велике, это не кайф, либо другие способы по сравнению с великом, не кайф.😂😂😂

@Serzh11652

2 жыл бұрын

@@trashbikerock-n-roll4189 в слякоть с ветром - да. Под ливнем - да. В остальном - дело привычки . Я и в дождливую погоду ездил, дождевик всегда в сумке на багажнике (дождевик-куртка, удобный) , и зимой, до -20. Хреново когда гололед только. Для плохой погоды неплохо было бы иметь второй велосипед, который не жалко портить. Какой-нибудь старенький или дешевый.

@trashbikerock-n-roll4189

2 жыл бұрын

@@Serzh11652 мороз, вообще не вопрос. И в -20 и -30 комфортнее чем в +/-1 с дождем. Ну и да, для плохой погоды простенький вел, класса "ну едет", самое то.

@user-wj1ze7mw9g

2 жыл бұрын

@@trashbikerock-n-roll4189 я на велике ежу каждый день и даже в -47 и все нормально главное правильно экипероваться

@silentcyclist

2 жыл бұрын

@@user-wj1ze7mw9g -47 ого, вы наверно супер человек.

Занятно! Спасибо за видео!

Все верно, зимой я просто тухну, а с началом весны достаю вел и гоняю по 20-30 км почти каждый день, настроение хорошее и становлюсь добрее к людям 😊

@gamestories1275

6 ай бұрын

А что мешает катать зимой?

@Skaloyobina

4 ай бұрын

​@@gamestories1275Холод, осадки, лёд, соли и банальная жалость к велосипеду. Например: у меня неплохой кросс-кантрийник от Мериды на воздушно-маслянной вилке и на Деоре 4100 - его банально жалко убивать текущими условиями

@zhabarkaszhabarkasov6576

21 күн бұрын

​@@gamestories1275холод, реагенты, постоянная мойка и дорогие комплектующие

@evgenyvinogradov349

6 күн бұрын

Зимой катать даже интереснее, столько видов покрытий!

@zhabarkaszhabarkasov6576

6 күн бұрын

И реагенты

Спасибо, за интересное и очень полезное видео! Велосипед - это замечательный вид транспорта! Во-первых, экономия денег, времени и польза для здоровья! Езда на нем - приятное занятие, сочетающее в себе пользу и удовольствие. Велосипеды - бесшумный, экологически чистый вид транспорта, на короткие расстояния часто движущийся даже быстрее моторных средств передвижения. Во многих странах велосипеды - это настоящие труженики. Езда на велосипеде полезна для здоровья. Она «предотвращает развитие сердечно-сосудистых заболеваний, которые являются самой распространенной причиной преждевременной смерти. Еще одна польза прогулок на велосипеде - хорошее самочувствие. Исследования показывают, что при езде на велосипеде в мозгу начинают выделяться так называемые эндорфины - химические вещества, способствующие улучшению настроения. Из многих библейских отрывков мы узнаем мнение Бога о том, как следует относиться к своему здоровью. Так, Библия осуждает вредные излишества, например пьянство и переедание (Притчи 23:20). Волнует ли Бога то, как мы относимся к своему здоровью?

@pro-bike

2 жыл бұрын

И вам спасибо!

Спасибо. Всё в точку!

Сэкономленные с поездок на велосипеде денюжки можно потратить на детальки для оного😁. А вот насчёт найти друзей по велосипедам, у меня это, к сожалению, не сработало(

@skinnybob1391

2 жыл бұрын

Точно, друзья по велосипедам, то такое... А если украинец попадется, так еще и голову отобьет.

@Mikhail_Koks

2 жыл бұрын

@@skinnybob1391 свою

@silentcyclist

2 жыл бұрын

Велосипед твой друг )

@silentcyclist

2 жыл бұрын

@@skinnybob1391 Я украинец пацифист, никого бить не собираюсь.

@sexmachine12

2 жыл бұрын

а где искать то их? даже велосообщество не пойми где есть - никаких крупных групп нету))

Спасибо за полезное видео

@pro-bike

10 ай бұрын

Спасибо!

С удовольствием катаюсь на велосипеде, но в городе, где я живу нет велодорожек, от слова совсем, на даче много мест, куда можно поехать, но до работы доехать просто опасно, город Рязань

@user-mz8xz6mr5p

2 жыл бұрын

Привет из Харькова) что ты там сказал про опасно доехать?...

@SuperEpati

2 жыл бұрын

@@user-mz8xz6mr5p тикайтэ хлопцы 🤣 а то все вакансии дворников в Польше закончатся

@user-mz8xz6mr5p

2 жыл бұрын

@@SuperEpati ты немного не по адресу шутишь

@user-ec6ev7yr3j

2 жыл бұрын

@@user-mz8xz6mr5p на автодорогах, по которым приходится ехать просто нет велодорожек и обочины, велосипедистов сбивают очень часто

@user-ec6ev7yr3j

2 жыл бұрын

@@SuperEpati шла бы ты лесом, деточка, вместе со своими недобитками

Благодарю🤝👍

Стоит сказать почему не стоит кататься на велосипеде) на данный момент ситуация такая что более или менее то что можно назвать велосипедом начинается с цены 50 к ниже это боль стыд и разочарования ) зарплаты не повышаются а власть решила нас отправить как мучеников сразу в рай

@sexmachine12

2 жыл бұрын

да это правда - я брал свой jamis durango race 2012 года за 30к - как раз в 12-13 году - ни единой поломки. Из минусов только вилка слабая неровности не съедает почти. Сейчас глянул за те же 30к уровень навески как раньше за 15к

@holdonL

2 жыл бұрын

@@sexmachine12 чел, в 2012 курс доллара 30 был, очнись)

@sexmachine12

2 жыл бұрын

@@holdonL очнулся он больше 100 :(((

@user-xz2we6ot9n

2 жыл бұрын

Мамкины фрирайдеры, ничего дороже советского сингл-спида с педальным тормозом для города не нужно.

@samljekson3696

7 ай бұрын

Катаю на gt avalanche 2.0 2012 года купил в 20 огонь

"Мы обожаем велосипеды"! 👍

Ахахах и ни одного кадра из России) А где убитые дороги? Где водители которые учат тебя пдд (при этом их не зная), где инфраструктура для велосипедистов?))) Продакшн конечно хороший но половина причин притянута за уши а минусы достаточно весомые) Хотя магаз у вас классный, молодцы 👍

Ехал на обкатанной мною 100 раз тропе, знал что впереди склон разогнался и вижу поваленное дерево поперёк тропы тормозов нет, эмоции зашкаливали, думал ща рыбкой бахну, когда врезался удивился что было очень мягко, переднюю вилку согнуло до руля!

Катаю 4й сезон проблем с половой стстемой нет катаю часто !!!!живу на юге Вчера катал в горы на подъем Лаго-наки 30 км+ всегда на подьем я вам скажу огонь!!!!

Грядет мой третий велосезон. Жду когда сойдет снег.

@chesnok340

2 жыл бұрын

У меня 2 👌

@SuperEpati

2 жыл бұрын

🤷 зимой самый кайф

@alexl3640

2 жыл бұрын

@@SuperEpati нееееее брат! Дяденька старый, здоровье не то :)

А ещё если пивка всадить на велике, то гормонов счастья становится ещё больше)

@korchstroy

Жыл бұрын

ахахаха

@markoverimzevs1378

Жыл бұрын

Главное чтобы ты писюн в рот не брал.

@user-qo9go8uj3q

Ай бұрын

Дааа) Но можно въехать в дом, как я при очередной поездке за пивом😂

@D_Drive

16 күн бұрын

Я, как алкорайдер, одобряю 👍

@user-zn1rd3mb8l

12 күн бұрын

Синяки🤮👎

Начал кататься. Встретил камьюнити с дверью таксиста и камьюнити с асфальтом и главным хирургом в Костюшко. Всем бобра.

С такими ценами на велосипеды и комплектующие, а также на невозможностью купить запчасти стоит записывать видео 10 причин бросить кататься на велосипеде и заняться чем-то другим, что подешевле

@georgvaht5116

2 жыл бұрын

По старым ценам ещё можно купить, ну и бу никто не отменял. Комплектующие да, в прошлом году брал кассету deore 11-42 за 4.200, сейчас от 7.500 до 9.500

@HeKpoHoMuKoH

2 жыл бұрын

Пока ещё есть байки а-ля Формат 5222..) Правда уже за сотку, а не семьдесят))

@chesnok340

2 жыл бұрын

Дешевле ток бегать или ходить пешком)

@georgvaht5116

2 жыл бұрын

@@HeKpoHoMuKoH ещё shulz 60-80, формат и до этого цены задирал не много на мой взгляд))

@HeKpoHoMuKoH

2 жыл бұрын

@@georgvaht5116 у формата карбовилка, ну и 5222 рама хромоль тоже из Китая, поэтому цены такие какие были и есть) 5221 алюминь грэвел варят полностью в России фреймсет, но там майкрошифт 9 ск, а он дороже чем сора 2ххх 🤷🏼‍♂️

20 км проехать за час по городу, хороший городской темп!

@chesnok340

2 жыл бұрын

В большом городе вы живете)

@user-mz8xz6mr5p

2 жыл бұрын

Даже очень хороший.

@Mikhail_Koks

2 жыл бұрын

Ага, он сказал ещё легко, и быстрее 😁

@user-dz4gq2xu3b

2 жыл бұрын

17км по знакомому маршруту преодолеваю за 45мин,

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@Mikhail_Koks средняя скорость на сингле 18 км/ч, а так могу и 25-28 км/ч ехать когда прямые свободные. Была бы больше звезда ехал быстрее (у знакомого брал карбоновый циклокросс и ехал 40-50 км/ч легко и без напряга).

Сейчас когда нет бензина, начал ездить на велике и в дождь, грязь, и в мороз с ветром по делам и по хозяйственным нуждам. Остальные причины, надеюсь, приложатся автоматически.

Одни пессимисты в комментах. Катание на том что есть.

Вел - однозначно и хорошее настроение, и зарядка энергией. Но на работу ездить - что-то не очень вариант. 1. Ехать в потоке машин в утренний час пик - адский стресс и риск жизнью. Ехать по тротуару - особо не разлетишься, т.к. пешеходы (пролетать в миллиметрах от какой-то бабули и подрезать мирно идущих людей - ИМХО, мудачество, и карма уйдёт в минус раньше, чем доедешь до работы) 2. Если на работе нет возможности принять душ, то ваш аромат после велопоездки коллеги будут ощущать весь день. Такое себе. 3. Велопарковки нет, в офисное здание вел заводить нельзя. Пристегивать к каким-то перилам и надеяться, что увидишь свой вел вечером? Мне повезло, работа не так далеко, хожу пешком и радуюсь жизни)))

Изменит нормально так,пока не слетит цепь :")

Крутить км по шоссе не очень интересное занятием, а вот трейлы по лесу это маст хэв)))

запомните чем дороже велосипед тем дороже и детали

Блин, вот многие аргументы против меня🤔ехать надо на другой конец резиновой; проезд халявный, без толкучки и сидя; суставы сыпятся; парков рядом нет... Но всё равно кататься очень хочется 🤘

Вот и всё. По такому курсу можно идти закапываться.

Все верно

Что там по ценам на велосипеды?

Со всем согласен, именно для этого я его и покупал 😊

@pro-bike

29 күн бұрын

🤝🤝🤝

Я не правильно кушаю. И мне над кушать каждые 2 ч. Ну вроде ещё не всё так плохо. О настроение да! Ток я по фану катаю а не треня, кому трени не вставляют и алергия на это слово просто котаитесь как прогулка

МИРУ МИР

Про дешевле, полная лажа... Сначала необходимо потратиться на сам байк, а после необходимо его обслуживать. А ещё возьмите износ кареток, замена покрышек, монеток, цепи и звёздочек. Несомненно на велосипеде полезно кататься, но только не с экономической точки зрения.

@mokao9349

4 ай бұрын

А вы знаете сколько стоит обслуживать иномарку ? Если держать машину в идеале - это от 100к рублей в год. У меня только на грм+некоторое навесное 50к ушло перед зимой, а я на Шевроле езжу всего лишь. + 7-10 тысяч в месяц на бензин

@KoKaINuM1111

29 күн бұрын

Мм де катание больше зависит от байка .

Блин ребят , извиняюсь не по теме. Два дня назад вел от вас получил , дык вот почему он совсем не настроенный пришел? Как будто просто поставили с коробки колеса и отдали. Тормаза шаркают , переклюк залипает , на нем даже тросик по уродски был заведен, в сторону кассеты. И самое главное втулки, а точнее пережатые конуса. По телефону я конкретно на это акцентировал внимание и меня уверяли что при сборке всё проверяется. Спереди конус на столько пережат что прокручивается с хрустом. У вас всегда так?

@cubeqgen5927

2 жыл бұрын

Покупал свою Мериду у них, отдал 155000+ в 2021 году весной, диски шаркали, втулка передняя хрустит аж, подседел пневмо работал через раз,седло вообще не затянули, я чуть не погиб когда оно отвалилось на дороге, Pro bike.... На нулевое т.о сказали привозите, только велосипед нам оставить придется...... Такая злость... А больше всего меня добил продавец кассир торгового зала, сонный , ленивый , безразличие во всём, после этого, я не хочу рекомендовать магазин. Щас вспомнил аж грустно стало. Спасибо большое вам .....

@cubeqgen5927

2 жыл бұрын

Очень даже по теме!

@chesnok340

2 жыл бұрын

А я понял предъяву утверждалии одно что всё будет по высшему разряду сделали всё как всегда) яб тоже вскипел бы +

@chesnok340

2 жыл бұрын

@@cubeqgen5927 155? И такое ааа. Буду на своём Ашан байке кататься довольным

@pro-bike

2 жыл бұрын

Все велосипеды проходят полную предпродажную подготовку. Напишите, пожалуйста, на order@pro-bike.ru. Мы обязательно разберёмся и дадим обратную связь!

Парни, а мериды двухподвесные планируются? Уан-твенти не предлагать :-)

@artempetrov5377

2 жыл бұрын

да будут за 1,5 ляма рубасов

@energizer380v4

2 жыл бұрын

@@artempetrov5377 Да, да правильно именно за такую цену, только это будет как 150 тысяч рублей, так как с таким курсом, девальвация рубля будет, может опять вернут миллиарды, во первых такое в истории уже было, ей свойственно повторяться, а во вторых про девальвацию уже писали что скоро она наступит, я читал в новостях про это, так года 3 назад.

@pro-bike

2 жыл бұрын

Планируются.

@lepermessia4

2 жыл бұрын

@@pro-bike но по срокам не ясно?

Автор, согласен почти во всём, кроме вот этого 2:12 не надо плотить т.о, учитывая век одноразовых вещей, это как то не правильно, с остальным согласен.

@trashbikerock-n-roll4189

2 жыл бұрын

Техосмотр машины ненадо, но ТО велика один фиг надо. А если велик хороший дорогой, то и ТО не дёшево. Так что тоже в этом не согласен с автором.

Кто знает модель шлема у девушки в начале видео?

@mmons00n

2 жыл бұрын

какой-то из GIRO Caden, их несколько

Новые мериды будут стоить дороже?

@pro-bike

2 жыл бұрын

Да, к сожалению.

@user-dx4uv1bw4f

2 жыл бұрын

Какие на мериды,к лету будем думать на что пожрать купить,если будет что вообще купить...

Катаю на работу каждый день и круглый год 15.5 км - так шо вел это здоровье

Ну и ну! поолезн. - пока~ 📽

Насчёт мяса вы загнули,при физических нагрузках нужен животный белок,для восстановления и роста мышц.

2:27 - Так ездить нельзя!!! Задавят и даже не заметят.... Вообще по дорогам ездить очень опасно, можно так сэкономить 15 минут, что потом всю оставшуюся жизнь проклинать себя за это из инвалидной коляски...

Цены ужасные так что переходит на новое желание не очень хочется.

Я был компьютерщик 180см 62кг. После велика и женитьбы я механ 180х85кг На моём канале в моём дневнике весь путь.

@Mikhail_Koks

2 жыл бұрын

Всё из-за баб

@Zoomer360

2 жыл бұрын

@@Mikhail_Koks ато)

Ещё бы купить этот велосипед достойный что бы начать кататься

@SuperEpati

2 жыл бұрын

Авито

@silentcyclist

2 жыл бұрын

фикс

Просто даже когда не хотите кататься проедте 100-500 Метров и у вас прилив сил по крайней мере у меня

Прикинул цену на велик, млин на такси год, а то и два можно спокойно на работу (не долеко) мне ездить 🤣

Что значит не надо платить то? Вел не мало жрет денег на запчасти и расходники. Обслуживаю сам

@Glebaka

2 жыл бұрын

Ну как заядлый автомобилист недавно увлекшийся велосипедом, цена на детали велосипеда даже от какой нибудь ультегры, все равно дешевле чем детали и сервис на авто)

@chesnok340

2 жыл бұрын

Ага я взял а потом осознал этот момент 😂😂😂 но это лучшее чем на видеоигры деньги тратить или на пиво

@user-dz4gq2xu3b

2 жыл бұрын

@@chesnok340 ты уже в ловушке)))

@chesnok340

2 жыл бұрын

@@user-dz4gq2xu3b ага) съехать бы с видеоигр ну возможно скоро их запретят законадательно

@silentcyclist

2 жыл бұрын

С тех пор как пересел на фикс, катать стало почти бесплатно. Только резину меняю раз или два в сезон, и цепь смазываю.

Насчет денег и времени точно

Даа,так и есть всё сказанное! Велосипед надо только с весом не более 12кг и лучше это велосипед гравийный с рулём бараном(чтоб было три положения хватает рук на руле)

Экономия денег....)))

50 _60 километров ? И при этом счастье испытывать ? Для этого очень забористая дурь нужна!

Одни гравийники. Где мтб велы :)

Причём здесь отказ от мяса?

@chesnok340

2 жыл бұрын

Хе. Эт он утрирывал, как пример приводил. Пересмотри. Он не призывает не есть мяса. Просто пересмотри я объеснять не умею))

автор ролика неверное в Италии живет.

БОЛЬШОЙ ПЛЮС БЕНЗА И ЭЛЕКТРО ТОПЛИВА НЕТУ

отказаться от мяса??) ... ну это уже слишком

@user-xz2we6ot9n

2 жыл бұрын

Будь экологичным, откажись от мяса )))

Какой нахрен инстаграмм. Пора свой создавать. Намстограмм.) Пусть супостаты подавятся своей Инстои и всём подобным.

@Dima_K23

2 жыл бұрын

Главное просмотр телевизора не пропускать и хорошо.

Какой-то скудный у вас ассортимент. Ростовок мало

@pro-bike

10 ай бұрын

Какой размер вас интересует?

Хорошая попытка.

Ты уж определись: по-русски ты говоришь или по-английски. Эту сборную солянку слушать смешно (особенно "кокпит" - кабина пилота, блин... На веле! Это, правда, из другого твоего видео). Как недоучившийся дворянский сынок из 18 века изъясняешься.

@Mikhail_Koks

2 жыл бұрын

Диз? Что за слово не русское?

Приехал на работу вонючий и потный 😅

@O4KARIK_75

Жыл бұрын

это если ехать на старом советском велике. на современном ездить очень легко, каждый день по 4 км до работы езжу на велике и не потею.

Пора выходить на улицы и громко сказать свое нет войне

Единственный минус катания на велике это то что для мужского здоровья не полезно.. !

@Alex.uas85

6 күн бұрын

Не полезно от недостатка ума. Наоборот очень полезно для мужского здоровья. Естественно правильно подобрать седло.

Обожаю велосипед!!! Слава Украине!!!!

Отказываешься от мяса? Все поколения человечества вышли из чата.

дикцыя никаккаая.