Только История: линкоры типа Севастополь. История создания.

Поддержать автора / @furioushistory
Только История: линкоры типа Севастополь. История создания.
Линейные корабли типа Севастополь стали первыми дредноутами, построенными в Российской Империи. Большое количество сложностей, которое сопровождало их постройку привело к тому, что они были введены в строй только в 1914 году, хотя первые идеи по их созданию обсуждались еще в 1906 году. Почему так получилось, что хотели заложить адмиралу в эти корабли, почему так растянулась достройка и что в результате построили в сравнении с опытом других стран - в этом видео.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furioushistory
#только_история
0:00 Введение
1:20 Мировые предпосылки
4:32 Общая идея
5:52 Первые схемы
7:58 Дальнейшиее развитие
12:49 Международные конкурс
16:02 Проект Балтийского завода
19:36 Закладка кораблей
21:51 Спуск на воду и достройка
24:14 Общее описание конструкции
24:44 Вооружение
27:14 Броня
28:53 Котлы
30:30 Сравнение с другими линкорами
33:51 Сравнение брони

Пікірлер: 409

  • @GeneralLee.1969
    @GeneralLee.19693 жыл бұрын

    Я сплю? Я уж думал что никогда не увижу рассказ про "Севастополь(ли)". Спасибо вам за труды Артур.

  • @Stan_Vitkovsky
    @Stan_Vitkovsky3 жыл бұрын

    Всегда думал: "А почему они такие?" - гладкая палуба без "мореходного" полубака, акцент на бортовой залп в ущерб погонному и ретирадному. Вы все расставили на места - действительно, это самые "мониторообразные" линкоры во всём мире. Еще одно маленькое открытие для себя сделал. Спасибо Furious

  • @sergeychmelev5270

    @sergeychmelev5270

    3 жыл бұрын

    >>>это самые "мониторообразные" линкоры во всём мире Вы явно не в курсе о линкорах типа "Эспанья".

  • @Stan_Vitkovsky

    @Stan_Vitkovsky

    3 жыл бұрын

    @@sergeychmelev5270 Не знал, Вы меня просветили. Посмотрел. Про них можно сказать "полудредноуты береговой обороны". Водоизмещение 16 тыс тонн, 8 двенадцатидюймовок, 19 узлов скорости... Это, скорее, эволюционное развитие эскадренного броненосца (например "Андрей Первозванный") у которого, отказались от среднего калибра в виде от 12 шестидюймовок в пользу еще пары башен основного калибра калибра. Тот же французский "сосед по парте - "Дантон" накидал бы ему по самые помидоры.

  • @stanislavfokin8421

    @stanislavfokin8421

    3 жыл бұрын

    @@sergeychmelev5270 "Эспаньи" не имеют ничего общего с мониторами. Они очень похожи на первые британские и немецкие дредноуты только меньшего размера.

  • @stanislavfokin8421

    @stanislavfokin8421

    3 жыл бұрын

    В общем-то никакого секрета тут нет, они создавались для прикрытия центральной минно-артилерийской позиции. В морском Генеральном штабе прекрасно отдавали себе отчет в том, что того количества линкоров которые РИ может построить не хватит для эскадренного боя. Поэтому разработали концепцию комплексного боя, куда входили минные поля, форты, эсминцы и линкоры. Кстати именно, поэтому перед ПМВ не строились новые крейсера. А вот линейные крейсера типа "Измаил" уже создавались как океанские корабли.

  • @sergeychmelev5270

    @sergeychmelev5270

    3 жыл бұрын

    @@Stan_Vitkovsky в истории мирового судостроения "Эспаньи" как раз и известны как самые маленькие дредноуты. Если пользоваться Вашими критериями, (количество орудий, калибр, скорость) можно докатиться до того, что "Южная Каролина" с ее 8-ю двенадцатидюймовками и 18-ю узлами - "не дредноут". Да и у самого "Дредноута" в бортовом залпе было лишь 8 орудий того же калибра.

  • @Pilot0343
    @Pilot03433 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш труд. Более толкового и обоснованного контента не существует в данный момент. Очень приятно воспринимать ....Спасибо

  • @helensisikoff

    @helensisikoff

    3 жыл бұрын

    Есть такой контент...

  • @al465

    @al465

    3 жыл бұрын

    ))))))))))))))...перехвалишь

  • @Videokvestor
    @Videokvestor2 жыл бұрын

    У меня дед служил на «Севастополе» с 1914 по 1917 г. Унтер-офицер 2 ст. Есть его фотография.

  • @user-zi7gh2mv8m

    @user-zi7gh2mv8m

    2 жыл бұрын

    И че дальше

  • @Videokvestor

    @Videokvestor

    2 жыл бұрын

    @@user-zi7gh2mv8m а ничё

  • @user-us1ny8br4o

    @user-us1ny8br4o

    2 жыл бұрын

    Это очень интересно

  • @user-us1ny8br4o

    @user-us1ny8br4o

    2 жыл бұрын

    @@user-zi7gh2mv8m че хочу сказать?

  • @kawashima-yoshiko

    @kawashima-yoshiko

    2 жыл бұрын

    @@Videokvestor так дед на «Севастополе» служил или у тебя? Или у тебя был свой флот, и дед служил у тебя на одном из кораблей?

  • @vladdr745
    @vladdr7453 жыл бұрын

    Эрудиция автора не перестает удивлять. Снимаю шляпу )) Спасибо за Ваш труд.

  • @somik127
    @somik1273 жыл бұрын

    Пора уже на ТВ показывать военно-исторический документальный сериал авторства Артура. 😉💪👍👍👍. Спасибо, Артур, за интересные фильмы. И желаю тебе, что б творческий потенциал и вдохновение тебя не покидали😉.

  • @DzmitryKrakadzeyau

    @DzmitryKrakadzeyau

    2 жыл бұрын

    >> Пора уже на ТВ показывать военно-исторический документальный сериал авторства Артура. Не покажут. Скреп нету.

  • @user-du1pr8bc7m

    @user-du1pr8bc7m

    6 ай бұрын

    ​@@DzmitryKrakadzeyau а зачем скрепы?

  • @user-yo9lb8jo6y
    @user-yo9lb8jo6y3 жыл бұрын

    Прям приятно не только послушать интересные вещи, но и как человек готовится - не голым сидит с пивом, а красиво и стильно оделся - что говорит об уважении к подписчикам, никак не иначе!!!

  • @alexhoff8514
    @alexhoff85143 жыл бұрын

    1. Броня то есть, она то и сожрала кучу веса. Но она размазана почти по ВСЕМУ корпусу, тонким слоем; 2. Артиллерия не сбалансированна с броней (англичане так же ошибались в свое время); 2. Самое главное! Думаю постройка их вообще была ошибкой Николая 2 (очередной, их очень много). Построили бы 1-2 для престижа и обороны минных полей...а на остальные деньги, десяток заводов по производству снарядов и патрон. Толку бы было в 100 раз больше для РИ.

  • @johnshepard6851

    @johnshepard6851

    2 жыл бұрын

    Ну вот сегодня Кузя для престижу дымит.

  • @Anton-cr3gt

    @Anton-cr3gt

    4 ай бұрын

    После Цусимы русский флот больше ни как не отметился ,как бабка отговорила

  • @moln8077
    @moln80773 жыл бұрын

    У меня дед служил на Парижанке в 1924-29 гг командиром по обучению краснофлотцев. Это уже после восстания Кронштадта, когда сменили все экипажи и названия кораблей. Спасибо за материал по постройке линкора!

  • @bpwarrior1
    @bpwarrior13 жыл бұрын

    "Мореходность хреновая, но если сесть на грунт, то это не проблема" )))))

  • @user-qp3hc4dt1c

    @user-qp3hc4dt1c

    2 жыл бұрын

    Петропавловск, он же Марат, в Великую отечественную в Конштадте именно так и воевал

  • @ruslandavitadze6346
    @ruslandavitadze63463 жыл бұрын

    Мммм, вкуснатища!!! Давно ждал Севатополь! Огромное спасибо за 40 минут удовольствия! Ждём с нетерпением историю про службу наших первых дредноутов!

  • @Sleipn1r
    @Sleipn1r3 жыл бұрын

    У историка артиллерии А.Широкорада можно отлично почитать, как великий князь Сергей Александрович "успешно" рулил императорской артиллерией. А во флоте его трудное дело, судя по всему, продолжал великий князь Алексей Александрович, "ласково" прозываемый современниками не иначе как "семь пудов августейшего мяса", а после известных событий русско-японской войны - еще и "князь Цусимский". А строгая ориентация новейших русских дредноутов только на традиционный, линейный боевой порядок, яркое свидетельство, что в Морском ведомстве Российской империи даже близко не попытались проанализировать причины Цусимского разгрома... Большая удача русского флота, что балтийским дредноутам не довелось принять участие в полноценном морском бою, например, в ходе Операции "Альбион"/Моонзундского сражения. А то вместо одного устаревшего броненосца были бы утоплены 4 "новейших" дредноута.

  • @user-fi2yn9wp4u
    @user-fi2yn9wp4u3 жыл бұрын

    Очень жду историю службы. Именно от Вас. Спасибо👍👍👍

  • @user-yi4fv9ll3b
    @user-yi4fv9ll3b3 жыл бұрын

    И когда был построен "Дредноут", другие страны вскричали - Я так и знал !!! И принялись строить то же самое, но получилось у каждого своё.

  • @Arzachel-1963
    @Arzachel-19632 жыл бұрын

    Где-то читал что эти корабли называли ,,проектом перепуганных,, .Автору огромный респект.

  • @bpwarrior1
    @bpwarrior13 жыл бұрын

    Шикарное видео, спасибо! В будущем очень хотелось бы увидеть материал по броненосцам типа "Бородино".

  • @tutmosiv
    @tutmosiv2 жыл бұрын

    Мы в 1914 *вводим в строй линкоры с 23 узла и 305мм, с броней 230мм.* Британия в 1914 *вводит в строй линкоры с 381мм артой, скоростью 25 узлов, поясом в 305мм*

  • @ldkbudda4176

    @ldkbudda4176

    2 жыл бұрын

    Британцы больше копали угля и железной руды, да и меньше бастовали металурги!!!

  • @Alexander_Pylypovich

    @Alexander_Pylypovich

    2 ай бұрын

    Британцы 330мм пояс

  • @tutmosiv

    @tutmosiv

    2 ай бұрын

    @@Alexander_Pylypovich 330 у Ривенджей, я имел в виду Куин Элизабет.

  • @Alexander_Pylypovich

    @Alexander_Pylypovich

    2 ай бұрын

    @@tutmosiv у Элизабет 330мм.

  • @werdanvanich1144
    @werdanvanich11443 жыл бұрын

    Отличное начало! Очень интересно, всё дано сжато и по делу, но к месту и с пояснениями. Спасибо за Ваш труд, обобщающий многие источники!

  • @mikhailzanin
    @mikhailzanin3 жыл бұрын

    Касаемо "в строю до конца 50х" не стоит выдавать нужду за добродетель. А то можно будет Гебен считать суперпродуманным линкором, тк он до 70х дотянул. РИ построила линкоры, СССР нет. В этом и секрет долгой службы.

  • @yuriykachanov1636

    @yuriykachanov1636

    3 жыл бұрын

    СССР линкоры были не нужны.

  • @mikhailzanin

    @mikhailzanin

    3 жыл бұрын

    @@yuriykachanov1636 СССР считал иначе.

  • @AlexCondorAlexCondor

    @AlexCondorAlexCondor

    2 жыл бұрын

    @@mikhailzanin не СССР а Сталин, и после войны сменил это мнение на правильное

  • @rostislavmisiura8300
    @rostislavmisiura83003 жыл бұрын

    Великолепный материал. Огромное спасибо за работу! Продолжайте продолжать!)

  • @archieohare
    @archieohare3 жыл бұрын

    Спасибо за ролик, за то, что тратите своё время для нас!

  • @user-pavel-911
    @user-pavel-9113 жыл бұрын

    Спасибо автору за огромную работу! Систематизировать такой обширный материал - дорогого стоит. Теперь немного критики. У линейного корабля "Дредноут" в центре корпуса броневые плиты были 279 мм, уменьшаясь в оконечностях до 178 мм, а ни как не 250 мм. Плюс ещё верхний пояс в 152 мм. С весом снарядов Вы явно напутали. У орудия ОСЗ 305/40 образца 1892 года лёгкие снаряды в 331,7 кг. Это концепция "лёгкий снаряд - высокая начальная скорость" (792 м/с). Снаряды образца 1907 года создавались для этих же орудий, чтобы заменить доцусимский боезапас. У орудия ОСЗ 305/52 образца 1907 года изначально был предусмотрен снаряд в 470,9 кг. Концепция "тяжёлый снаряд - высокая начальная скорость" (762 м/с). Из-за этого и высокий износ ствола: хочешь высокую баллистику - заплати уменьшенным ресурсом ствола. Как то так

  • @johnshepard6851

    @johnshepard6851

    2 жыл бұрын

    Причем орудия линкоров могли стрелять обоими типами снарядов, а броненосцы только снарядами 1907г. Но к счастью они уже наполнялись тротилом, а не убогим пироксилином как сняряды 1892г.

  • @user-oo5oz6cz1l
    @user-oo5oz6cz1l3 жыл бұрын

    хотелось бы все таки услышать и про боевое применение

  • @FuriousHistory

    @FuriousHistory

    3 жыл бұрын

    Да-да

  • @Skizi75

    @Skizi75

    3 жыл бұрын

    @@alexfelix733 во Вторую мировую мониторили

  • @user-yt8xz3ux6z
    @user-yt8xz3ux6z3 жыл бұрын

    Спасибо, как всегда интересно, буду ждать теперь про службу данных кораблей!

  • @ilyavasilyev9963
    @ilyavasilyev99633 жыл бұрын

    Приятный сюрприз! Огромное спасибо! Жду с нетерпением продолжение про их боевой путь!

  • @user-ds9wg6qx7n
    @user-ds9wg6qx7n3 жыл бұрын

    Спасибо за очень информативные и интересные ролики , это без условно прекрасный труд достойный его создателя.

  • @off3799
    @off37993 жыл бұрын

    Спасибо за труд!!! Очень интересно вы про заклёпки и железки рассказываете!!)))

  • @user-jt2is9gk9o
    @user-jt2is9gk9o3 жыл бұрын

    Очень познавательный фильм! Искренняя благодарность автору!

  • @mastervbg571
    @mastervbg5713 жыл бұрын

    Спасибо за детальный анализ,ждём с нетерпением продолжения. Лайк, колокольчик и всё такое 👍

  • @user-or2kq1mv1u
    @user-or2kq1mv1u3 жыл бұрын

    Спасибо вам!!! Жду продолжения) Удачи вам!)

  • @alexeybusygin5551
    @alexeybusygin55513 жыл бұрын

    спасибо! с нетерпением ждем продолжения!

  • @europeangeneration
    @europeangeneration3 жыл бұрын

    Штош... Ждём продолжения! Спасибо за труды!

  • @user-zn3fj3kd9e
    @user-zn3fj3kd9e3 жыл бұрын

    Спасибо Furios как всегда на высоте, смотрится так что оторваться не можеш

  • @user-yp3sn7lv6e
    @user-yp3sn7lv6e3 жыл бұрын

    Видео оставлю на завтра, но лайк уже поставил)

  • @boris_shipsha
    @boris_shipsha3 жыл бұрын

    Большое спасибо за ваш труд, очень хорошо разжевано как мне и надо. Интересно за тематику линкоров времён первой мировой.

  • @UnkNown-jd2qd
    @UnkNown-jd2qd3 жыл бұрын

    Люблю данный канал! Автор делает огромную работу, создавая видео. Дальнейших успехов и процветания каналу! Автору здоровья!

  • @user-es7uh5lo7c
    @user-es7uh5lo7c3 жыл бұрын

    Штаты заложили свой первый дредноут раньше англичан,но он был построен позднее.

  • @user-gz7fl2vp5g
    @user-gz7fl2vp5g3 жыл бұрын

    Супер, не думал что про наши корабли будет так интересно!!!

  • @user-cc6jp5sx6l
    @user-cc6jp5sx6l3 жыл бұрын

    Крутое видео, ждём с нетерпением историю службы этих кораблей!

  • @user-yq5wj8el5g
    @user-yq5wj8el5g3 жыл бұрын

    Привет !! Отличное видео !! По возможности расскажи про все японские авианосцы , не только известный Хирю , Сорю , Кага , Акаги , Сёкаку и Дзюйкаку , просто углубившись я обнаружил ещё огромное количество авианосцев как заложенных изначально как авианосец так и перестроенных из транспортников , а их там моё почтение , 36 авианосце (как известных так и нет ) надо просветить народ

  • @trashbikerock-n-roll4189
    @trashbikerock-n-roll41893 жыл бұрын

    Спасибо за труд. И отсылочка к кораблю на котором служил Дядя Степа, улыбнула.

  • @stanislavfokin8421

    @stanislavfokin8421

    3 жыл бұрын

    Про войну и про бомбежку, Про большой линкор "Марат", Где я ранен был немножко, Защищая Ленинград...

  • @wallenstein5972
    @wallenstein59723 жыл бұрын

    Большое спасибо за интереснейшее видео! Было бы очень интересно послушать про "Королев" и R-класс.

  • @olegchrysanov9651
    @olegchrysanov96512 жыл бұрын

    Прикинул, что вместо стволов гл. кал. четырёх "Севастополей" можно было сделать 5325 стволов для полевых пушек-трёхдюймовок. И это без сменных стволов! Всего до 18-го года сделали менее 15000 этих пушек. Вывод - "Севастополи" нанесли чудовищный урон обороноспособности России.

  • @AlexCondorAlexCondor

    @AlexCondorAlexCondor

    2 жыл бұрын

    Именно так, армия это сполна почувствовала

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    Жыл бұрын

    Помнится Петр1 сказал кто имеет армию имеет одну руку а кто имеет флот и армию имеет две руки.. Проигрыш на море в русско японскую определил проигрыш войны..

  • @user-wz6os4cz2r
    @user-wz6os4cz2r3 жыл бұрын

    Спасибо автору за труд. Любое видео интересно!

  • @molotok408
    @molotok4083 жыл бұрын

    Ура! Я уже здесь! Не первый конечно... Ну вот и праздник истории пришёл. Спасибо тебе большое, здоровья и успехов, а я поудобнее усаживаюсь! :)

  • @user-passerby777
    @user-passerby7773 жыл бұрын

    Интересно узнать об истории жизни кораблей! Спасибо!

  • @user-gu4rk8ur1x
    @user-gu4rk8ur1x2 жыл бұрын

    Спасибо за рассказ. Слышал название проекта русских линкоров, как "проект напуганных". Защита линкоров, конечно скромная, ранее она в литературе превозносилась до небес, хотя 225 мм, а британские линейные крейсера при толщине пояса 229 мм всегда критиковались за слабую защиту. Построить столь дорогие корабли, а потом не иметь возможности ввести их в бой, не то что против линкоров, но и против броненосцев опасно (возможность "золотого" попадания в уязвимое место никто не отменял) это конечно полный "конец". ПТЗ, я думаю в начале войны было у многих относительно скромное, можно вспомнить гибель линкора "Одойшиес" (могу переврать название) на мине, подрыв "Байерна" на мине в ходе операции "Альбион" и другое. Хотя феномен "Зейдлица" после Ютланда никто не отменял (более 20 попаданий и торпеда). Ещё раз спасибо! Творческих успехов!

  • @pamir0188

    @pamir0188

    5 ай бұрын

    ри на закате всё через ж..пу делала...

  • @YurikSEV
    @YurikSEV3 жыл бұрын

    Жаль что не столь популярны исторические ролики, но судя по количеству положительных отзывов публика что интересуется данной темой очень благодарна автору. Жаль подписчиков и просмотров немного.

  • @serhiishybko9838
    @serhiishybko98383 жыл бұрын

    Итальянский первый линкор, более элегантно и поджаро выглядит. Благодаря высокой "ступеньке" полубака. Лайк за интересное видео!! :)

  • @stanislavfokin8421

    @stanislavfokin8421

    3 жыл бұрын

    Наши потом эту ступеньку скопировали при разработке линейных крейсеров типа "Измаил", правда у немцев она тоже была, но только на кораблях построенных в 1910х. Потом и немцы и итальянцы от нее отказались.

  • @Shilka23-4
    @Shilka23-43 жыл бұрын

    Саламалейкум спасибо за ваш труд.

  • @ivanovolgovich1382

    @ivanovolgovich1382

    3 жыл бұрын

    Аллах акбар

  • @Shilka23-4
    @Shilka23-43 жыл бұрын

    Вот это надо в рекомендации

  • @caprihare
    @caprihare2 жыл бұрын

    Автор справедливо указал нишу этих кораблей: между линкорами и линейными крейсерами. И очень несправедливо считает корабли с промежуточными характеристиками неспособными найти применение. По той же логике немецкие линейные крейсера неудачны: медленнее английских, да ещё и залпом легче. Но Ютландское сражение показало, что удачны. Критерий качественного паритета с противником очень прост: если корабль сильнее того, кто быстрее и быстрее того, кто сильнее - он удачный, СОВРЕМЕННЫЙ.

  • @kersh2287
    @kersh22873 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @Toxa0109
    @Toxa01093 жыл бұрын

    Приветствую! После цикла видео о наших линкорах, было бы замечательно сделать цикл о немецких линкорах первой мировой!

  • @Vladimir___Vladimirovich
    @Vladimir___Vladimirovich3 жыл бұрын

    Спасибо! Очень интересно!

  • @illarionrakin8352
    @illarionrakin83523 жыл бұрын

    Спасибо, тема хорошая

  • @MICMAELOHIM
    @MICMAELOHIM3 ай бұрын

    Как ни обидно, но проект Блом энл Фосс был наиболее удачным по мнению некоторых экспертов.

  • @snemeis01
    @snemeis013 жыл бұрын

    Спасибо!!

  • @fed2405
    @fed24053 жыл бұрын

    Благодарю!! Толково весьма. Браво!!

  • @yuratsay5315
    @yuratsay53153 жыл бұрын

    Лайк👍,за проделанную работу

  • @user-sy9kd3co7m
    @user-sy9kd3co7m3 жыл бұрын

    Каждую субботу жду выпуск.

  • @C.S.A.
    @C.S.A.3 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео! Начало это отсылка на картинку с котом?🙂

  • @FuriousHistory

    @FuriousHistory

    3 жыл бұрын

    Да

  • @mattportman9010
    @mattportman90103 жыл бұрын

    спасибо за видео

  • @AlexeySheremet
    @AlexeySheremet3 жыл бұрын

    Мужик! Прям огонь Я каждый кайфую когда смотрю..... Кадзауа

  • @andreistrazhdin
    @andreistrazhdin3 жыл бұрын

    Супер! Браво!

  • @GeN2077_
    @GeN2077_3 жыл бұрын

    Абалденный рассказ, респект!

  • @user-wg8pk9xd3l
    @user-wg8pk9xd3l2 жыл бұрын

    Спасибо Вам за вашу работу .

  • @paolo6951
    @paolo69513 жыл бұрын

    Спасибо за интересное видео

  • @IvanIvanov-nz7kj
    @IvanIvanov-nz7kj Жыл бұрын

    оч содержательно. спасибо.

  • @ErnstLindemann1941
    @ErnstLindemann19413 жыл бұрын

    Я искренне счастлив что в этом императорском бардаке их удалось полностью достроить.

  • @Denis_Korchagin

    @Denis_Korchagin

    3 жыл бұрын

    Лучше бы больше эсмиков типа Новик и подлодок типа Барс построили вместо этого убожества.

  • @ErnstLindemann1941

    @ErnstLindemann1941

    3 жыл бұрын

    @@Denis_Korchagin Сами вы убожество вашими эсминцами и подлодками немцев на суше не достать а вот 305 мм орудиями ещё как можно мы отстояли Ленинград от части благодаря этим линкорам.

  • @Denis_Korchagin

    @Denis_Korchagin

    3 жыл бұрын

    @@ErnstLindemann1941 лучше бы наклепали лишних танков, вовремя пустив эти линкоры на слом.

  • @ErnstLindemann1941

    @ErnstLindemann1941

    3 жыл бұрын

    @@Denis_Korchagin Почему вы их так не навидите.

  • @ErnstLindemann1941

    @ErnstLindemann1941

    3 жыл бұрын

    @@Denis_Korchagin В эпоху когда у всех стран были эскадры линкоров эти корабли это было что то чем можно было прикрыться пока не построят что то нормальное. Уже никто не мог сказать "у СССР нет линкоров" какие это линкоры это уже другой вопрос. Мы не одни такие лохи как с калибром даже у немецких Шарнхорст и Гнейзенау было меньше, так и в остальном французские Бритендж и Корбет были хуже. Вспомните Англия оставила в строю все корабли первой мировой да они их пытались куда нибудь или кому нибудь спихнуть при любой возможности но всё таки. Америка оставила все свои линкоры ещё и так модернизировали что они не уступали новым. Я думаю и немцы бы если б не ПМВ свои Кайзеры и Баерны осностили новыми радарами и фирменной ПВО и поставили бы в один ряд с Бисмарком пока не построят ещё что то.

  • @semseruel6134
    @semseruel61343 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @TheCamry90
    @TheCamry903 жыл бұрын

    Как всегда топ👍

  • @user-pm7zp5og3k
    @user-pm7zp5og3k3 жыл бұрын

    СПасибо за работу! Чем могу, помогаю развитию канала: лайк, просмотр, подписка, колокольчик, отзыв... от всей души!

  • @user-fg5ys8bi7c
    @user-fg5ys8bi7c10 ай бұрын

    Интересный и увлекательный рассказ человека знающего предмет повествования! Умело подобранный видеоряд, грамотная речь, хорошая дикция !

  • @UkrMarin
    @UkrMarin3 жыл бұрын

    4:10 да просто денег на новьіе корабли небьіло после русско-японской и революции 1905-1907, потому и долго проектировали. А воплощением опьіта р-я войньі скореее "Андрей Первозванньій", а не столько "Севастополь".

  • @BezumniyMaksim
    @BezumniyMaksim3 жыл бұрын

    Флот строить а главное содержать это большое дело. Жалко что не получилось. Спасибо за труд !!!!

  • @user-Andres
    @user-Andres3 жыл бұрын

    Оч. интересно. В частности о логистике технической, научной и финансовой. В остальном -- имеющий уши - Фуриеса да услышит!

  • @asgames.develop1708
    @asgames.develop17083 жыл бұрын

    Ооо мои любимые от любимого канала

  • @konstantinognev1639
    @konstantinognev1639 Жыл бұрын

    "Проект был, а денег - не было". Почему-то не удивляет (ржу в голос)

  • @lightmetal9623
    @lightmetal96233 жыл бұрын

    "Хочешь разорить страну - подари ей крейсер"...а еще лучше заставь его построить. У армии катастрофически простых винтовок, патронов и снарядов не хватало, зато линкоры строили .

  • @yuriykachanov1636

    @yuriykachanov1636

    3 жыл бұрын

    Все в армии хватало. Не говорите ерунды.

  • @johnshepard6851

    @johnshepard6851

    2 жыл бұрын

    Потому что линкоры тогда были понты, как авианосцы сегодня. Мол каждая империя обязана иметь линейный флот, даже если он не нужен.

  • @AlexCondorAlexCondor

    @AlexCondorAlexCondor

    2 жыл бұрын

    @@yuriykachanov1636 учите матчасть а не зацарскую пропаганду

  • @mamonthful
    @mamonthful3 жыл бұрын

    24:40 башни гиперболоидного типа ("сетчатые") были поставлены на ЛК типа "Андрей первозванный" и показали свою полную непригодность - вибрация делала невозможной использование там точного оборудования. С тем же позже столкнулись и американцы и все гиперболоидные башни были демонтированы.

  • @user-ki7vu7ed2v
    @user-ki7vu7ed2v2 жыл бұрын

    Жду разбор "каждого корабля"!

  • @mikesar1306
    @mikesar13062 жыл бұрын

    Автору - большое спасибо за канал с таким замечательным содержимым! Как то случайно зашёл и, внезапно, стал подписчиком и постоянно жду эти ролики с "ламповым" вступлением автора. Стильно, содержательно, крайне интересно! Материал подаётся именно в том стиле, который я хорошо воспринимаю, с хорошими отсылками. Я даже периодически прерываю просмотр, что бы посмотреть информацию о том или ином событии или человеке. Аналогично смотрю ролики по истории у Клима Александровича Жукова. С такими же перерывами "на уточнить и посмотреть" информацию по упомянутым событиям или личностям.

  • @Dmitriyruss19
    @Dmitriyruss193 жыл бұрын

    Блин, интересно

  • @user-fd3ht4nr2j
    @user-fd3ht4nr2j3 жыл бұрын

    ,Подскажи пожалуйста. Что ты используешь для записи голоса?

  • @FuriousHistory

    @FuriousHistory

    3 жыл бұрын

    OBS

  • @poliv3794

    @poliv3794

    3 жыл бұрын

    @@FuriousHistory оборудование имелось ввиду. модель и тип микрофона

  • @FuriousHistory

    @FuriousHistory

    3 жыл бұрын

    @@poliv3794 samson meteor

  • @Wegpblu_xD_eBpeu
    @Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын

    опачки, новый видосик от товарища Фуриоса подъехал

  • @anima-world_top.k
    @anima-world_top.k3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. По сути построили огромные самоходные баржи с пушками.

  • @user-pavel-911

    @user-pavel-911

    3 жыл бұрын

    По сути верно. Готовились к новой Цусиме, а получили это. Так всегда происходит, когда учат уроки прошедшей войны в отрыве от прогресса. Результат - ни мореходности, ни живучести

  • @johnshepard6851

    @johnshepard6851

    2 жыл бұрын

    @@user-pavel-911 в Цусимском сражении японцы действительно лупили одними фугасами (партия новых снарядов прибывшие из Британии), но к ПМВ характеристики орудий выросли настолько, что основным снарядом опять стал бронебойный, а броня от выстрелов на малой дистанции почти не спасала.

  • @user-vl7ck1lz2g
    @user-vl7ck1lz2g3 жыл бұрын

    Два года техзадание вырабатывать плюс три года разглагольствовать.... Вообще это чудо, что корабли хоть как хоть какие, но были построены...

  • @Sleipn1r

    @Sleipn1r

    3 жыл бұрын

    Ничего удивительного, что были построены. Надо же было великому князю Алексею Александровичу на чем-то бюджет пилить... так сказать, колосники крутятся, военно-морской бюджет мутится...

  • @rnemo1024
    @rnemo1024 Жыл бұрын

    Как всегда лайк Фьюриусу! Не понимаю, как я пробакланил этот ролик.. :(((

  • @yuriykachanov1636
    @yuriykachanov16363 жыл бұрын

    День добрый, а почему нет упоминаний о центральной минной-артиллерийской позиции, в концепции которой и строились эти корабли?

  • @YurikSEV
    @YurikSEV3 жыл бұрын

    У Артура уже целый цикл роликов на различные темы, часто пересматриваю, есть небольшие огрехи, оговорки но в целом материал очень годный! А Артур случайно не историк по образованию?

  • @user-DMITRUHA
    @user-DMITRUHA3 жыл бұрын

    молодц.продолжай

  • @user-db3pc1zt4v
    @user-db3pc1zt4v3 жыл бұрын

    спасибо за кино

  • @user-su9dq4re2k
    @user-su9dq4re2k3 жыл бұрын

    Мне почему то всегда казалось, что осадка ограничивалась глубиной датских проливов

  • @user-wl9xb9oi1y
    @user-wl9xb9oi1y3 жыл бұрын

    Еще в журнале, наверное ТМ(техника молодёжи), читал про "поповки" -круглые корабли, Попов -автор или конструктор.... Есть инфа? Лайк!

  • @user-mb7gw4ui8z
    @user-mb7gw4ui8z3 жыл бұрын

    Фуриос, ты крут чувак!!!!

  • @user-du1pr8bc7m
    @user-du1pr8bc7m6 ай бұрын

    Более того компоновка кораблец типа "Севастополь" и "Императрица Мария" позволяла им вести огонь ГК не подставляя борт врагу.

  • @user-cg8jk7nm6t
    @user-cg8jk7nm6t3 жыл бұрын

    Ура😃

  • @user-jw7zb3yq8r
    @user-jw7zb3yq8r3 жыл бұрын

    Разумеется сразу ЛайкоцЫт!

  • @olegm7694
    @olegm76943 жыл бұрын

    Какое "Активное участие" эти самоходные артиллерийские баржи приняли в 1-й мировой войне? Подробнее пожалуйста

  • @FuriousHistory

    @FuriousHistory

    3 жыл бұрын

    А где я говорил про активное участие?

Келесі