Бывал в Новороссийске. Посещал крейсер. Это правда. Ощутил на себе. Каждый корабль имеет душу. У этого она теплая и ласковая для друзей, но грозная для врагов. Могучая. Корабль живой, меня тянуло к нему и мы встречались как друзья.

Вчера были на экскурсии по кораблю. Информацию дали точь в точь такую же) а вот возможность походить, потрогать, посмотреть все изнутри очень впечатлило!

Спасибо за обзор. Водил сына на экскурсию в 2003 году , если не ошибаюсь. Сейчас часто прохожу мимо него. Вроде как красят его потихоньку. А вообще-красавец, конечно же

Автору большое спасибо за видеоматериал! Сам лично бывал на нем два раза

Лайк Фьюриосу как всегда! Ночью очень красиво подвечен... Эпично выглядит!

Такой корабль ой как нужен был в войну, но мы , как всегда догоняем уходящий поезд. Обидно. Прекоасный рассказ! Спасибо! Надеюсь с музеем все получится.

Очень красивый корабль!!!!! Спасибо за контент!

Я служил на крейсере 1984 1987е года Крейсер был консервирован ешо 1986г мне тогда остовалось ешо год отслужить хочеться взят сына поехать новоросийск но возможности нету я был мошинистом обслуживал сепораторы в 1984м году корабль ремонтировался до 1986г где то весной Крейсер спысалы из за толшины броны корпуса вот такие дела .

Как всегда на высшем уровне! Так держать!!!

Мой отец служил на однотипном «Александр Невский» 1970-1973 года. Североморск.

Великолепное видео сделанное с душой и с глубочайшим знанием исторического материала

Держали их на консервации потому же, почему и ПЛ 613 проекта служили: в случае серьёзной войны даже устаревшим кораблям будет полно задач. Например, арт. крейсер может поддерживать высадку десанта, сопровождать караваны и ордеры, выступать подвижной точкой ПВО в базе и др.

@seaman4798

4 жыл бұрын

@@SailorJohnny Как впрочем и все остальные корабли славного ВМФ СССР.

@seaman4798

4 жыл бұрын

@Джон Фицджеральд ВОВ все показала.

@seaman4798

3 жыл бұрын

@Джон Фицджеральд Извиняюсь. Ввел в заблуждение.. Мой первоначальный коммент был про ЖЕЛАНИЕ воевать. Кто-то воевал, кто-то у стенки стоял.

@seaman4798

3 жыл бұрын

@Джон Фицджеральд Если стоя у стенки они еще бы и не стреляли, то это было бы совсем позорище. "нанесли врагу больше ущерб, чем кто-либо" Это вы о чем и на основании каких данных?

@seaman4798

3 жыл бұрын

@Джон Фицджеральд то куда они стреляли - понятно. вопрос был несколько иной?

Спасибо!

Спасибо за интересный минифильм. Соскучился по серии.

У меня дед служил на Свердлове!! Ходили они в Англию на коронации Елизаветы!!! Награждён лично Горшковым!!!

@arthurkalchenko8805

4 жыл бұрын

И мой дед кстати тоже! Даже в фото альбоме билеты на футбольный матч из англии остались! и програмки досуга на Свердлове!

@yalta2242

4 жыл бұрын

Вот это да))) дед был бы рад))) помню малой был рассказывал как они форму гладили, ботинки натирали и ходили смотреть на бордели)) фотки есть где двух этажные автобусы, и негры)) все село приходило смотреть))

хах...установку СМ-5 для ВГ как раз я и делал))))Давно это было))

Очень качественный материал! Спасибо!

Спасибо за ролик, очень интересно!

Люблю тебя, крейсер проекта бис 68! Только держись, ты там, друган. И не дай самую первую течь.

Спасибо

Спасибо!!!

отлично сделано... был там в 2017 году. Башни открыты, но никого не пускают внутрь..а вот когда основная экскурсия прошла - делай что хочешь, что я и сделал... залез внутрь, пофоткался.. весьма впечатляет

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Нормально, нас не отпускали ни на шаг, но это был 2006

Не знаю как это видео оказалось у меня в плейлисте, но посмотрел и не пожалел. Интересно и очень познавательно. Очень понравилось,- спасибо большое.

спс за обзор!!!

Я служил на этом корабле 1984г по 1987г в Г . СЕВАСТОПОЛЕ .

Спасибо. Очень понравилось.

Очень хорошее видео, автору большое спасибо! Небольшая ремарка, автор говорит о некотором кол-ве "высших чинов", которые проходили службу на крейсере. Существует устоявшаяся терминология, капитаны 3х рангов это старшие офицеры, адмиралы, высшие офицеры.

спасибо за интересное видео

В Лиепае у нас стояли несколько таких крейсеров до перестройки,потом их резали у причалов. В детстве в гавани стояли снятые башни и мы по ним лазали ,тесно и темно . Представить себя внутри да ещё во время боя ,жуть. Корабли стояли у причала и на них служили срочники ,моряки говорили что их там 800-1200 человек. Запомнил только название одного Комсомолец.

Был там последний раз полгода назад. Его на тот момент немного подлатали и открыли для посещения ещё несколько новых помещений. Сказали, что работы будут продолжатся по мере поступления денег.

@user-em9rw5vr9y

4 жыл бұрын

Так и напрашивается (денег нет но вы держитесь)

Как всегда топ!

СПАСИБО огромное. У меня есть вопрос личного характера - мой отец служил на крейсере Свердлов (проект 68-бис), он был канониров в носовой башне. И во время его службы с ним, с кораблем и с командой, случился инцидент - он был обстрелян. Отца ранили в ногу, один или два матроса погибли. Отец долго лечился в Алжирском госпитале. Так вот может Вы знаете что-то по этому случаю.

@FuriousHistory

2 жыл бұрын

Я про это информацию найти не могу

@Maksym-ukrainian

2 жыл бұрын

@@FuriousHistory что же, и на этом спасибо. Просто я эту историю слышал давно, лет 35назад, отца нет. А Тайна осталась.

@levteplitsky1385

Жыл бұрын

@@Maksym-ukrainian Полагаю, что это была просто авария, а Вашему отцу просто приказали так говорить. Представить невозможно, чтобы кто то рискнул(зачем!!!?) обстрелять в мирное время корабль ВМФ СССР.

Я первый год службы каждый день Кутузова в Севастополе видел из окна казармы

@fs2127

5 жыл бұрын

Учебка им. адмирала Октябрьского? В лазаревских казармах. :)

@sokura1967

5 жыл бұрын

@@fs2127 Голландия. 5 факультет.

@fs2127

5 жыл бұрын

@@sokura1967 судя по никнейму это был 1985. То Вы скорее всего "Жданов" видели. Он стоял на Угольной, как раз рядом с "Диксоном". А "Кутузов" стоял в Южной на заводе.

@sokura1967

5 жыл бұрын

@@fs2127 Это было в 86 году. Тогда Диксона уже переместили в Феодосию, а на его место поставили Кутузова. Диксона я видел именно в Феодосии, но в сентябре 88 года. Я тогда уже служил срочную и наша лодка там некоторое время стояла.

@borisbortulev

Ай бұрын

​@@sokura1967а какая судьба Диксона? Когда-то я работал нв заводе Орджоникидзе в Севастополе,помню что и Кутузов там стоял,уже тогда в 83году производил впечатление очень старого крейсера,там шли какие-то работы

спасибо за видео. такая длинна ролика, имхо, идеальна

Ух! На одном дыхании смотрится. Всего в меру и в достатке. Взял камень и отсек все лишнее ))

7:07 так умиляет, на большую приборку в бескозырках с белым верхом. :)

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

А в чем должны быть? Показательное же видео вроде)

@fs2127

5 жыл бұрын

@@FuriousHistory В беретах. Помню другой сюжет, мы ещё смеялись очень, когда учебную тревогу показывали и все в парадке номер два. :)

@matrosyvanov4042

5 жыл бұрын

так год какой показывают ?Да и показуха была и роба светлая

@georg7782

4 жыл бұрын

А в чём приборку делать? Повседневная рабочая одежда на корабле, в те времена была роба белого цвета, сшитая из плотной ткани, головной убор-бескозырка, позже берет синего цвета.

Был вчера на экскурсии,на этом корабле,поразил его огромный размер,а ещё больше удивили кубрики команды-эти полутораметровые нары.Как они там бедолаги спали.Эооже полная клаустрофобия!Все для войны и взрывов,но против обычного человека!

2:40 - Хрущев был против не надводного флота а против АРТИЛЛЕРИЙСКОГО надводного флота. Он делал ставку не на "космические корабли" ) а на МБРы. И был прав. Наступала эра ракетного оружия.

Очень красивый крейсер.

О крейсере Адмирал Синявин расскажите. О том как нельзя при затяжном выстреле спешить.

был на этом корабле в этом 2020 г. экскурсия...музей... да не фига.!! самая ПОЗОРНАЯ экскурсия. чисто чесалово!! не бегу за 15 мин!!. в основном на палубе вам и расскажут пару слов. из за того,что специально отстал от экскурсии. мне повезло заглянуть к кубрик с кроватями,в окошко кухни. (так как сразу же понял,что Хрен чего тут увидишь)и последняя точка офицерская кают компания. где посидели и послушали гида,мин.15 !! потом предложили памятные магнитики и монетки с кораблём. напротив они в четыре цены дешевле лежат!! но я всё равно купил у гидов эти побрякушки пустышки. Всегда любил морскую тематику. только не многие"фанатики" как я будут искать ночами, заказывать,покупать и ждать морские предметы и приборы, судовые сигнально отличительные огни,рынды и.т.д. был в Дивноморске с семьёй и специально привёз жену и двоих сыновей увидеть этот корабль.. Очень жаль,что такой подход у этой Шарашки (иначе не назовешь)в центре такого Великого города. сильное разочарование. обидно и жаль потраченного времени. жена из уважения ко мне не чего не сказала... хотя прекрасно видела всё это отношение , я же сначала просто молча рулил когда ехали обратно в Дивноморск. на ютуб вы хоть увидите некоторые помещения. лично я конечнно и дорисовал недостающие пробелы... но просто человеку не понять,что к чему... в завершение скажу.. рында не родная,что можно открутили,что сочли лишним украли. по чему же так мало показали ?? да наверно потому,что и показать то не чего,кроме остатков и огрызков от того величия. или же просто не тот день... мордой не вышли мы,тратить на нас время!!! И САМОЕ ГЛАВНОЕ !!! Спасибо Примакову Надо сказать!! он учился в Бакинском училище и ИМЕННО он и спас от распила этот корабль!!

Мой отец был мичманом - старшиной сигнальщиков на крейсере " Молотов", потом "Слава". "Новороссийск" он видел начиная с нескольких минут после взрыва, т.к . поднялся на свой боевой пост - клотик, это верх главной мачты. Видел лично как линкор опрокинулся. Потом, когда линкор подняли, руководил одним из отрядов в поисках погибших и изъятию ценностей и секретов. И взял на память 400 гр. фаянсовую кружку с якорем и надписью "РКВМФ", эта кружка цела и до сих пор у нас!

Были на крейсере "Михаил Кутузов" , в сентябре 2018. Впечатлило,но есть один момент. Судно на мой взгляд находится в плачевном состоянии. Учитывая, что несколько групп посетителей по 30 человек, одновременно осматривают корабль, можно было бы часть средств пустить на ремонт.

Служил на Дзержинском. Стояли рядом на бочках у Госпитальной стенки. Менялись в средиземке они домой а мы на смену. Во время арабо израильской войны мы были а Порт Саиде они в Александрии. Замечательный тип крейсеров. Спасибо что хоть один из этого типа сохранили. Но думаю что как музей надо было сохранить Славу. Как ни как она прошла войну да и после ещё долго служила. Героический крейсер.

@user-tm6ve2bu5p

3 жыл бұрын

Извините, объясните пожалуйста что в этих кораблях замечательного, кроме того что они наши?

@user-up2mu2me2g

3 жыл бұрын

@@user-tm6ve2bu5p На то время в 60х небыло ракетного крейсера Грозный и авианосцев. Это были самые быстроходные мощные и красивые. Сейчас конечно старьё.

@user-tm6ve2bu5p

3 жыл бұрын

@@user-up2mu2me2g они на момент своей постройки уже были старьем. Серьезно, корабль размером с линейный крейсер и калибром эсминца в эпоху ракет. Очень хорошо что им повоевать не пришлось. За что нужно сказать спасибо нашим подводникам. Лодки кстати у нас тоже не лучшие были, были вопросы к бесшумности и не самым лучшим сонарам, но они были вполне боеспособны и их было за что боятся. А эти корабли, даже по меркам второй мировой не кажутся такими уж грозными противниками

@user-up2mu2me2g

3 жыл бұрын

@@user-tm6ve2bu5p Союз практически не воевал на море. Не было морских сражений. 4 линейных корабля так и не построили. А как они могли воевать когда их строили после войны? Были-бы перед войной возможно и удалось сохранить конвои.

@levteplitsky1385

Жыл бұрын

@@user-tm6ve2bu5p Умный вопрос .

Как говорится, хоть крейсер и лёгкий, но служба на нём тяжёлая.

@_b_x_b_1063

2 жыл бұрын

Лёгкий он только по калибру орудий, по размеру и тоннажу он крупнее многих тяжёлых крейсеров

видел его в конце 90-х в Инкерманской бухте, стоял он там долго.

очень интересно. посмотрел второй раз

Слава морским оружейникам во все времена, спасибо за видеоролик

В 2013 году был на Кутузове. Впечатляет!!!

Оооо я на нём был, когда в Новоросийск ездил! У меня даже буклет и открытки остались. Спасибо за видео! Я был на нём в прошлом году и даже сейчас отклонятся от маршрута экскурсии гид не рекомендует. А провести по всему кораблю естественно время не позволит.

Ох уж это томительное ожидание когда можно будет уже узреть сие творение)

Good!

Спасибо, Артур. Какую программу используешь для видео монтажа?

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Sony Vegas будь он проклят

Был на практике на однотипном,на "Ушакове",в 1983-ем г.Крысятник,людей вообще не боятся,по спящим матросам бегают.

@user-he2sr1rq5r

Жыл бұрын

У нас на Комсомольце отпуск давали за поимку 50шт крыс!!!

хотелось бы попросить, все ролики из цикла "Только История", свести в отдельный плейлист, а то не удобно их искать по всему каналу.

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Так они все в одном плейлисте

@KostyaDII

5 жыл бұрын

@@FuriousHistory да, я уже нашёл, спасибо.

Был в командировке в Новороссийске и уделил дееь на осмотр и 105 го и "малой земли"....в обоих случаях была горечь на душе....Проосрано! Перед малой землей устроили горки для велосипедчиков...монумент выходит из моря и отдыхающие своими жирнымм жо..устраиваются на нем....со 105 тым хотел конечно побывать в рубке и поднятся к зениткам ...нельзя закрыто...на вопрос а че же так ? Гид ответил да деняк нет только 1 ну палубу может осыетить...денег нет на музей!!!!! Гадко честное слово что так просирают мою родину....не этому меня отец учил...не этому..

Для головных кораблей проекта один из пунктов программы гос.испытаний - испытание штормом. Это не выдумка. Серийные корабли таким испытаниям не подвергаются. Устав ВМФ писали с крейсера "Киров" (не атомного). Спасибо за ролик. Стараюсь смотреть про отечественные корабли. Хотя и корабли-легенды зарубежных флотов тоже интересны.

На 9.50 ПЛ 613 проекта. На такой же я служил.

Виват Кутузов!

По поводу "Хрущева" и сокращения флота. Дело в том, что вплоть до 1955 года и известных событий флот представлял очень мощную и самостоятельную внутриполитическую силовую компоненту. Никакая сейчас Росгвардия и тем более ФСБ не идет в сравнение. Можете себе представить хотябы, что до 1955 года денежное довольствие морского советского офицера включало "деньги на прислугу" среди прочих остальных 40 видов надбавок. И в среднем морской офицер и/или старшина по сравнению с аналогичным сухопутным служивым имел десятикратную разницу по денежному довольствию в итоге. У флота были другие хозяева и никакое ГПУ, НКВД...носу туда без спросу не сувало. После госпереворота 53-го года (свержения Сталина-Берии) нужно было срочно прибрать флот к рукам. Это была одна из первостепеннных задач Жукова в бытность его министром обороны с 1954года. Нужно было максимально сократить флот численно

Хороший фильм

Словом, учли опыт предыдущей войны, где эффективность артиллерийского залпа улучшалась не столько укрупнением артсистемы, сколько увеличением числа стволов. Англоамериканский опыт. Японцы подозревали, что янки внедрили чуть ли не 6- дюймовый пулемёт для своих лёгких крейсеров- во всяком случае почему-то преимущество в калибре им, японцам, особого эффекта не давало.. И у немцев в Новогоднем позоре превосходство 11- дюймовок Лютцова и 8- дюймовок Хиппера не очень помогло в диалоге с 6-дюймовками двух классических вашингтонских лёгких крейсеров Ройал Нэви. Вот и тут- тоннаж ТК, а артиллерия- ЛК, но зато куча стволов. Хотя что я заметил у тех же японцев- их крейсера объявлялись тяжелыми исключительно по калибру ГК. По броне и вообще по стоящим задачам на деле это были лёгкие крейсера с артиллерией тяжелых крейсеров. И точно такой же трюк проворачивали и в советском ВМФ с крейсером типа "Киров" (35-й проект, если не путаю)- скорость и броня ЛК, калибр ГК- как у ТК предыдущего поколения

Ребятки какие вы все молодцы!!!! В России будущее!!!помните предков своих и не воюйте с соседями.... 🤗

Уважаемые редакторы Может быть опубликуйте и чертёж этих исторических кораблей для судомоделистов.

@aidas59

Жыл бұрын

Во время службы на нем сделал макет из оргстекла длиной примерно 40см. Кстати не только я. Красиво. А чертежи можно найти в инете.

...Главный калибр 152мм - это явный шаг назад по сравнению с крейсерами проекта 26 - на "Кирове" пушки были 180мм. То есть корабль увеличили, а главный калибр почему-то уменьшили.

Ну, наверное, все-таки можно было бы сделать и его и ракетным крейсером. Вот, например, итальянцы между Первой и Второй мировой войн серьёзно модернизировали свои корабли: и вооружение другое ставили, и двигатели новые, и корпус перестраивали.

Сухо,граммотно,познавательно, без лишних красок и политических эммоций. Молодец паря👍

Давно где то читал, что 68бис эскизно проектировали под главный калибр 12х180мм, или 8х203мм, по 2орудия в 4 башнях и даже 9х203 в 3 башнях. Но ни 180 ни 203мм орудий ни снарядов тогда не было. Вооружили 152мм...

Когда сидел на командирском месте под барельефом "Кутузова" не обратил внимание, что это Ленин, а не Кутузов?))

На военном корабле нет капитана, есть командир корабля)

Автор, есть просьба, ну или предложение, уж не знаю. А можно рассказать про тяжёлый крейсер Орджоникидзе? ну это тот самый, у которого на носу подруливающие винты стояли?

Хорошее видео, но есть маленькое но: -Было бы лучше перед тем как накладывать озвучку, написать текст потом его пару раз прочитать и вы увидите как ролик станет значительно лучше в восприятии для слушателя.

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Да, только кто мне будет писать этот текст? На видео и так уходит неделя, а на текст уйдет ещё пару-тройку дней.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Интересное и познавательное видео. В "официальных" видео многих подробностей не рассказывают. Как грится аффтор жжот, писчи ищо. И ждём этот корабль или его систершип в Тундре, разумеется.

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

А там большие крейсера будут?

@_b_x_b_1063

2 жыл бұрын

@@FuriousHistory как оказалось и линкоры)

@FuriousHistory

2 жыл бұрын

@@_b_x_b_1063 Ну это было ожидаемо на самом деле

Сухуми конечно - часть Грузии!!!

Капитан на судне, на корабле - командир.

Хиппера в студию!!

Понимаю , что это рассказ про конкретный корабль. Но хотелось бы добавить : один из его систершипов по данным справочника Джейн 70 года входил в состав ВМС Индонезии под названием "Ириан".Интересно , какова его судьба? И еще : проект корабля представляется мне логическим развитием крейсера типа "Чапаев". И как всегда Лайк.

Нельзя озвучивать в силу секретности.... 😆😂🤣 "Эхспёрд" с понтом к секретам допущен....

Все верно, кроме одного. Судьба крейсера определена, но на определенный срок. Его запустили и содержание урезано до такой степени, что долго он не простоит. Маршрут экскурсии уныл, толком никуда не попадешь, все закрыто. Я думаю - не пускают никуда потому что все в плачевном состоянии.

@kosiak10851

4 жыл бұрын

задолбали нытики. Вам дай волю - вы б любое ржавое советское корыто в музей бы превратили.

@Mongol-Bunchuck

4 жыл бұрын

@@kosiak10851 а причем здесь нытики??? Если корабль-музей, то основные узлы должны быть доступны для посетителей: боевая рубка, орудийные бшни хотя бы...а так что? Получается со стороны поглазеть и по палубе походить?

@kosiak10851

4 жыл бұрын

​@@Mongol-Bunchuck по мне так и вовсе пустить на переплавку.

@Mongol-Bunchuck

4 жыл бұрын

@@kosiak10851 ну и зря Любой военный корабль, хоть советский, хоть не советский, представляет собой исторический и технический интерес.

@user-bl6tz3bl4r

4 жыл бұрын

@@kosiak10851На переплавку? Может Вас?

Приказ зайти в шторм мог быть вполне реальный. Мой отец принимал участие в эксперименте в Охотском море, по заходу в шторм и борьбе с обледенением (экспериментировали с методами борьбы с обледенением судна). Суда небольшие были, малый или средний рыболовный сейнер. Три судна. Вернулось одно. На котором отец был. как-то так.

@MsKulom

5 жыл бұрын

Идеальный план как гробить свои суде и никакая война не нужна. ПС долбанутого командования у нас к сожалению всегда хватало.

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Ну одно дело рыбловное судно, другое дело новейшей крейсер. Хотя могли и такое учудить.

@user-jh1zw5in6y

5 жыл бұрын

@@MsKulom Не все так однозначно. Рыболовный флот в начале 70-х был около 15000 судов. Многие из них попадали в шторма. А что делать если уже накрыло? Нужны четкие инструкции для экипажа. Тренировки до автоматизма. На судне ошибка одного - смерть всем. А как разработать инструкции если практически не испытать описываемую ситуацию? Вот и принимались такие решения. В СССР была своя логика - потерять одно судно, но спасти сто - оправдано; гибель одного человека ради спасения сотни - допустимо. Я не знаю правильно это или нет, это вопрос философский.

@user-jh1zw5in6y

5 жыл бұрын

@@FuriousHistory Я выше ответил почему именно рыболовные суда отправили. По той же логике и военный крейсер - нужно убедится в работоспособности корабля в условиях шторма. Если невозможно выполнять поставленную задачу, то нужно это знать и принимать решение - или дорабатывать проект, или учитывать метеоусловия при эксплуатации. Даже возможная потеря корабля наверно считалась экономически оправданной, учитывая дальнейшую эксплуатацию серии.

@secundus6457

5 жыл бұрын

@@user-jh1zw5in6y "Три судна. Вернулось одно." - А с людьми что?

В шторм они пришли....нашли ...прошли....т дошли....много изданий есть на эту тему.....в целом все в норме .....

Кораблем командует командир, а не капитан!

Я в 2005 году был на нем

Легенда, Первый стоящий прем. КРЛ.

На военных кораблях нет капитанов а есть командир корабля!

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Капитан - это звание, а командир - должность. Капитан вполне может быть командиром.

@user-zx4ow7el9l

4 жыл бұрын

@@LeChat_Oleksii Дурень! Нет на военном флоте звания КАПИТАН!!!

@user-zx4ow7el9l

4 жыл бұрын

@@LeChat_Oleksii Капитаном может быть только корабельный ДОКТОР !

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Есть звания капитан от третьего до первого ранга. Ниже них идет капитан-лейтенант, выше - контр-адмирал...

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Так есть на военных кораблях капитаны или нет?)

Был я на этом коробле этим летом. Корабль действительно нуждается в ремонте. На палубе и корме не хватает настила, леера сгнили , было предупреждение к ним не подходить, краска наложена поверх толстой ржавчины и не в один слой. Да и вообще никуда особо не пускали. Деньги на экскурсиях приносит и ладно.Вообще сложилось впечатление , что в Новоросийске теряется уважение к памяти о погибших в ВОВ. Клочек малой земли не оборудован , выставка военной техники это вообще позор , зато за все с туристов берутся деньги исправно, даже за проход внутри обелиска славы,где особо и смотреть нечего. Просто поднялись и спустились по леснице да музыку послушали.250 р с человека.

Легендарный как и его систершип "Мурманск".

Вы не правы. 68 проект был выполнен еще до войны. Война показала, что проект уже не отвечает требованиям! Еще во время войны велись работы по его улучшению. ГК что на чистом 68 что успели построить, что на 68 БИС один и тот же. Корпус у биса тот же но длиннее. Зенитное вооружение тоже, Улучшили системы наводки согласно времени, изменили расположение универсального калибра / отсюда и длина корпуса другая/ В ролике увидел свой! Адмирал Сенявин борт 832. В это время был за штурвалом в боевой. Корабль знаком не по учебнику.

Построен на ЧСЗ в Николаеве...

ролик хороший конечно но есть один факт в лихие девяностые флот был почти уничтожин у меня знакомый служил во Владивостоке и рассказал как один крейсер на лом в Японию продали а второй крейсер в Китай не считая ракетных катеров и подлодок

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

В 90е не только флот был уничтожен

@user-iv3kh5jp7s

5 жыл бұрын

В 90-е продавали на лом все что только можно!

@user-nw5qw3vj9h

3 жыл бұрын

Предки Навального и продали Россию, но не до конца, молодняк сопливый весь в мечтах

Если "Кутузов

12 с вьістрел. "Жданов", 2 башня.

Непонятно почему этот корабль даже не попытались оснастить ракетным вооружением в отличии от тех же систершипов

Вот тут ты не прав ,крейсера в СССР новые были.Например Киров и его продолжение Максим Горький ,а также Молотов,это были лучшие в мире лёгкие крейсера с 180 мм. орудиями. Затем серия крейсеров типа Чапаев. Михаил Кутузов это третья ,и самая большая серия крейсеров СССР. Киров был заложен в 1935 г .

@_b_x_b_1063

2 жыл бұрын

Киров и Горький точно не были лучшими в мире лёгкими крейсерами, особенно с из неудачным ГК

Что за знамя тащится на мачту на 8-й минуте? Очередное фэнтези?

@FuriousHistory

4 жыл бұрын

Андреевский флаг?

@falerikharov9871

4 жыл бұрын

@@FuriousHistory Ну то есть ты догадался, что это не флаг ВМФ СССР?

@FuriousHistory

4 жыл бұрын

А почему он там должен быть?

@falerikharov9871

4 жыл бұрын

@@FuriousHistory Фоаг ВМФ почему? Там ещё веселее диктор на той же восьмой минуте отжигает о переходе с Чёрного моря в Санкт-Петербург.

фуриус ты зачем форму сс напялил???

@FuriousHistory

5 жыл бұрын

Про что речь вообще?

@user-qg9ng2eb4l

5 жыл бұрын

@@FuriousHistory Штирлиц никогда еще не был так близок к провалу ))

@user-by3qv8xv3o

5 жыл бұрын

@@FuriousHistory в начале видео твое лицо в форме сс!

@secundus6457

5 жыл бұрын

напялил форму СС и включил дурака - типа а что такого?

ты же советский крейсер обозреваеш!

Ловлю возле него иногда рыбу. Состояние конечно отвратительное. Разговаривал с бывшим офицерам с данного корабля. У него от нынешнего состояния сердце кровью обливается.

211 тыс. морских миль это никак не "почти 300 тыс. км". Это скорее 400 тыс...

@FuriousHistory

4 жыл бұрын

Ну я навскидку сказал, не угадал)