мы в контакте: vk.com/aroundcars

Благодарю за информацию и видео обзор 🎥👍

@aroundcars

Жыл бұрын

Я рад, что Вам понравился обзор!

Отличный обзор👍Спасибо!

@aroundcars

Жыл бұрын

Спасибо Вам за отзыв!

Отличная машина. Спасибо большое за ролик. Снимите пожалуйста ролик с подробным рассказом про Митсубиси хпандер кросс

@aroundcars

Жыл бұрын

Спасибо! Завтра, если погода позволит, будем снимать ещё одного представителя параллельного импорта. К сожалению, икспендера в Калининграде пока нет. Но обязательно буду другие интересные машины)

Не каждый блогер поднимает машину и снизу рассказывает характеристику, побольше таких блоггеров. Я с автомобилем на ТЫ поэтому мне важно обслуживание. Спасибо большое за ролик

@aroundcars

Жыл бұрын

Спасибо, большое! Основная идея моих обзоров и заключалась в том, чтобы рассказать как можно больше информации об автомобиле.

Спасибо, хороший ролик

@aroundcars

Жыл бұрын

Благодарю за отзыв!

Очень хороший обзор, все разобрали

@aroundcars

11 ай бұрын

Спасибо! Стараемся))

Интересно было бы послушать мнение владельцев новых рашей! Аууууу, отзовитесь😂😂😂

@user-qi5lo6rg3j

Ай бұрын

У меня такая! Мне очень нравится!

сава подписался) лайкосы прожал)

@aroundcars

Жыл бұрын

Виталя, красава!

@user-ro5mm3nq7b

Жыл бұрын

@@aroundcars сметанку на кмб подгоняем помним)

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-ro5mm3nq7b остальных на канал тащи))

Ну вы же сами говорите,авто бюджетная и еще для того чтобы перевозить холодильники есть ,Газели.Главное чтоб было красиво и в то же время дешевле ,от и до 1,400 до 1.800.Люди были бы рады и сказали вам и японцам тоже Большое Спасибо.

@aroundcars

Жыл бұрын

Да, автомобиль откровенно бюджетный (не в России), но за ту же цену можно купить авто более комфортный, удобный и современный. Мне кажется, покупая крупный автомобиль, типа такого человек бы хотел иметь возможность использовать его в полной мере, в том числе и иметь возможность перевозить объёмные грузы. И да, если бы он сейчас стоил 1,4 - 1,8 млн., то Раш стал бы бесцеллером. А мне зачем спасибо?)))

@user-qi5lo6rg3j

Ай бұрын

Возит она холодильники! Дважды уже возил, все ок

Спасибо большое очень в отличии от других блогеров толково и грамотно всё было рассказано!

@aroundcars

Жыл бұрын

Благодарю! Стараемся!))

Хороший обзор

@aroundcars

Жыл бұрын

Спасибо! Стараемся!

👍 Красава, пацаны вообще ребята! Умеете, магёте 😎

Подобные авто от Мицубиси и Сузуки из-за переднего привода предпочтительнее.

@aroundcars

11 ай бұрын

Я думаю любители зп с Вами захотят поспорить)) А вообще у конкурентов салоны поприятнее, особенно у Сузуки

@user-mh3ow5iu8g

11 ай бұрын

@@aroundcars любители зп на седанах да на купе. Утилитарные тачки не для них)

@aroundcars

11 ай бұрын

@@user-mh3ow5iu8gмногие пикапы же на зп!)

@user-mh3ow5iu8g

11 ай бұрын

@@aroundcars Речь шла о фанатах зп. На пикапах другая категория автолюбителей ездит)

@aroundcars

11 ай бұрын

@@user-mh3ow5iu8g ну это да)) тоже считаю, что пп в 90% времени эксплуатации лучше зп

почему не получится !?? всё очень даже хорошо , только сделайте обзор на 4ВД , будет в продаже 4 вд , пожалй куплю , долго ищу утилитарный объёмный не дорогой 4 вд , а сидушки --в гараже на ворота приварю ...., третий ряд -это рекламный ход , они там лишние !

по топливу - на крышке заправочной горловины внутри зелёная табличка - "90 и выше", т.е. на 91 должна ехать без детонации.

@aroundcars

Жыл бұрын

У нас 92 минимальный на заправках))

@peysik5645

Жыл бұрын

@@aroundcars разные они встречаются... ГОСТ Р51105-97 Российской Федера­ции и является межгосударственным стандартом для Содружества Не­зависимых Государств. Бензин «Нормаль-80» предназначен для использования наряду с бензином А-76. Неэтилированный бензин «Регулятор-91» можно применять вместо этилированного бензина А-93. Бензины «Премиум-95» и «Супер-98» отвечают европейским стандартам и предназначены для современных импортных автомобилей.

@aroundcars

Жыл бұрын

@@peysik5645 мне кажется большинство автовладельцев просто приезжают на заправку, видят "92" и заливают.

@user-wi3sn9dd9w

Жыл бұрын

А если сравнивать с Рав4 2018г. По габаритам салона?

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-wi3sn9dd9w по ощущениям в рафике места больше. Но тут играет другой фактор: Раш на фоне Рав 4 2018 года как БМВ е30 и БМВ ix. Это совершенно разные технологии, материалы, сборка и т.д.

ГБО на него ставят? Гидрокомпенсаторы есть?

@aroundcars

Жыл бұрын

Да, гидрокомпенсаторы есть. Ставят ли ГБО не знаю, но проблемы в её установке не вижу.

@user-fy7mh2ii9j

Жыл бұрын

@@aroundcars спасибо

Мне понравился и обзор и сама машина. Я прям задумался. За эти деньги и не найти лучше новое ни чего.

@aroundcars

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! А как Вам Каптива за эту же сумму? На канале есть её обзор.

@user-qz5uc7hf8p

Жыл бұрын

Каптива какая то китайская, нет я склоняюсь к тойоте, или как вариант к Судзуки.

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-qz5uc7hf8p да, Каптива этого поколения и есть Baojun 530. Это один из самых популярных SUV в Китае. Я бы Вам посоветовал обязательно посмотреть, прокатиться и пощупать Раш, Каптивк, Икспендер и Сузуки. Никогда не угадаешь, какой автомобиль вдруг западет в душу. Если бы мне кто нибудь 2 года назад сказал бы,что я пересяду с вольво на французский минивен и буду каждый раз кайфовать от него, я бы сказал, что он сошёл с ума)))

@user-qz5uc7hf8p

Жыл бұрын

Подскажите, а подкрылки на этом авто стоят?

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-qz5uc7hf8p сзади нет, спереди очень маленькие, проще сказать, что тоже нет.

Замечания к обзору: - эти машины для всех рынков, кроме ЮАР, семиместные, для ЮАР - 5-ти и с правым рулём... кстати, только на них можно цеплять фаркоп; - все сиденья можно разложить в одно пространство для сна, как в ВАЗ 2101; - залезть на 3-й ряд можно с двух сторон; - из передних дефлекторов воздух не дует - от оттуда засасывается для прохождения к задним дефлекторам (внутри испаритель кондиционера); - полноприводных таких машин не бывает. На этой машине задний привод и тоннель для кардана не пустует); - динамики есть во всех дверях и две "пищалки" в передних стойках; - во всех комплектациях автоматический подъём/опускание только водительской двери; - блокировка дверей легко снимается простыми манипуляциями.

@aroundcars

5 ай бұрын

Что ж, замечания к Вашему комментарию: - 5ти местные модификации существуют и с левым рулём, для разных рынков. Из просто меньшинство. - в одно пространство нельзя сложить. Конструкция не позволяет. В видео можете увидеть, как складываются сиденья. - сиденье второго ряда складывается слева. Справа просто физически нет рычага для откидывания сиденья. - всё дуло. -по полному согласен. При написании сценария была информация о наличии пп. После съёмки эта информация не подтвердилась. - в передних стойках в принципе нет динамиков. Это видно на видео. - нет, автоматический водительский стеклоподъемник только в самой простой комплектации, в богатых всё 4. - блокировка задних дверей механическая, с торца двери. Спасибо, что посмотрели и за отзыв!

@78294

Ай бұрын

@@aroundcarsесли снять 3 ряд то складывается все в ровный пол - cdn.autotrade.com.my/news/wp-content/uploads/2018/10/19114444/Toyota-Rush-Second-Row-Seats-Tumble-Fold-Malaysia.jpg

У меня такая машина, я доволен.

Блин, вот с одной стороны хочется взять её за такую цену, но. 1. Антикора нет😔. Сожрут её с нашими дорогами. 2. Система глонасс как я понимаю отсутствует и будет допом, если вообще её ставят сейчас; 3. Задний привод. 4. Слабая печка Так обзор хороший, молодцы👍🏻

@aroundcars

10 ай бұрын

Здравствуйте! 1 покупая тойоту АНТИКОР надо делать всегда. Это касается не только Раша, но и камри, крузака и т.д. Без этого гниют, успевай только подметать. 2. Вроде как некоторые салоны ставят. 3. Увы. 4. Тут да. Но это общая черта машин привезённых из жарких стран, таких как ОАЭ к примеру.

@rahasapar1678

4 ай бұрын

​@@aroundcarsантикоррозийная сам сделал печка в -20 жарит зимой в гололёд шипы поставил двигатель для города идеально подходит не жрет

Самое главное есть ли у мотора маслофорсунки ? Вот это вопрос , если они есть, ходить будет! Вот например у конкурента Mitsubishi Xpander 1.5 маслофорсунок нет, после 100 тыс уже начинает жрать масло из за залегших колец и жуткого нагара на поршнях.

@aroundcars

2 ай бұрын

У этого мотора ресурс официально 200 тыс. Мне кажется маслофорсунок нет. Блин, сейчас даже у китайцев ресурс моторов больше..

Вы сказали, что автомобиль предназначен для эксплуатации в разных бантустанах без дорог и сервиса. Однако в ОАЭ и Индии и с дорогами, и с сервисом всё в порядке. Тогда зачем их там продавать? Но маркетологи Тойоты всегда отличались альтернативно-одарённым мышлением. Именно этим я объясняю отсутствие на нашем рынке таких моделей как Sequoia, Tundra, 4Runner, Avalon, Avensis. То есть тех, которые точно бы тут выстрелили.

@aroundcars

Жыл бұрын

Ну Индия как Россия, развита в районе крупных городов, в основном там так себе)) в ОАЭ мне кажется её продают как логан у нас, дёшево по барханам погонять, чтоб не жалко. Это мне так видится. Sequoia и tundra чисто под американский рынок делают, там любят именно такие. Авенсис был создан для Европы, потому, что Кампи там нафиг не нужна))) а у нас как раз молятся на камри. Авенсис продавался когда то, кстати.

@user-ms4ni3fh6i

Жыл бұрын

@@aroundcars я помню, что Авенсис продавался, причём даже универсал - один из немногих, кстати, тогда на рынке. Я до сих пор жаоею, что не купил его в своё время. Американские тойоты, я в этом уверен, у нас бы на ура пошли, ибо автомобильные предпочтения у нас с американцами похожи. Пошёл бы и 4Runner (для тех, кому Prado 150 внешне не нравится), и Tacoma (тот же Hilux только лучше), и Avalon (больше Camry сантиметров на 20). Sienna, наверное, не пошла бы. Не любят у нас минивены. Но представляю, как бы пошёл FJ Cruiser! Если же говорить о моих личных предпочтениях, то для меня нет ничего лучше LC 76. На этой машине я в одиночку отправился бы и Марс колонизировать зная, что она никогда не подведёт и не сломается, так как нечему там ломаться.

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-ms4ni3fh6i предпочтения может и схожи с американскими, но позволить себе содержать машину с такими моторами могут только хорошо обеспеченные люди. А зачем им какая нибудь секвоя, если есть GL. Тойота уже будет не круто, а у таких понты дороже.

@user-ms4ni3fh6i

Жыл бұрын

@@aroundcars ну да. Мы единственная нефтедобывающая страна в мире с конскими ценами на топливо да плюс ещё налог платим. Грабёж как есть. Но автомобили-то не виноваты. Это, кстати, одна из причин, почему у нас и раньше машины продавались с кастрированными силовыми агрегатами. И, как следствие, средние в других странах комплектации продавались у нас как высшие.

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-ms4ni3fh6i Вы совершенно правы!

Кто знает есть ли на 2NR-FE маслофорсунки охлаждения поршней?

@aroundcars

2 ай бұрын

На этом автомобиле установлен 2NR-VE. Я тут уточнил, на моторы серии 2NR масло форсунки есть.

@user-ih1wc7mm4n

2 ай бұрын

@@aroundcars здорово, этл очень круто, ресурс будет за 400 тыс. А вот у конкурента митсу экспандер мотор без маслофорсунок, и к 100 тыс кольца все, к 200 капиталят. В очередной раз убеждаюсь что тойота превосходит

@aroundcars

2 ай бұрын

@@user-ih1wc7mm4n ну официально ресурс у этого мотора всё таки 200тыс.))) плюс этот мотор склоненн к масложору. Да и ставить на немаленький 7ми местный кроссовер такой слабый мотор, да ещё и с 4х ступенчатым автоматом (непонятно на каком забытом складе они его нашли) не вяжется с превосходством.

Здравствуйте. А какая статистика по катушкам и помпам? Кто жалуется? Этих машин в России оч мало. Если есть информация по этим заявлениям, то дайте ссылку.

@aroundcars

Жыл бұрын

Здравствуйте. Жалуются владельцы машин с этим мотором. Вы ж не думаете, что Раш единственный автомобиль на который он ставился? Плюс двигатели серии 2NR давно изучены. И конкретно по этому мотору можете почитать тут: otoba.ru/dvigatel/toyota/2nr-ve.html

@78294

Ай бұрын

@@aroundcarsесли он ставился только на раши, аванзы и териосы - что копии на самом деле авто и их не завозили в россию, то отзывы просто выдумки :) По понятным причинам у нас нету какой-то внятной статистики его неисправностей

@aroundcars

Ай бұрын

@@78294 то есть вы считаете, что при написании сценариев я пользуюсь отзывами и статистикой только русскоязычных ресурсов?)))) неее, в отличии от других я копаю европейские, японские, корейские, китайские форумы.

@78294

Ай бұрын

@@aroundcars Если есть информация по этим заявлениям, то дайте ссылку.

@aroundcars

Ай бұрын

@@78294 вы серьёзно?)) думаете я сейчас отложу все дела и полезу заново копать интернет, потому что Вам лень это делать самому? ))) я готовил сценарий больше года назад, этот автомобиль я отснял, больше я не отслеживаю кто и как его эксплуатирует. Уверен, раз вы тут сидите, значит интернет у Вас есть. Воспользуйтесь им. Никаких сложностей в поиске информации, если вы в ней сомневаетесь, я не вижу.

Двигател какой стоит? Не объем а номер? На каких машинах стоит?

@aroundcars

Жыл бұрын

Здравствуйте. В видео я не только сказал, но и сделал сноску с указанием маркировки: 2NR-VE. Ставится на тойоту rush, avanza F650, daihatsu terrios j300 (он же rush) и perodua myvi.

@user-sl3gh1qs5f

Жыл бұрын

@@aroundcars спасибо, проглядел видимо

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-sl3gh1qs5f без проблем! Бывает)

@user-kt2zk3dd9j

Ай бұрын

Такому слону только на грузовики обзор можно делать)))

как красиво про Россию)))

Ндааа 😂 это шедевр маркетингового проекта, вот теперь я понимаю почему живя в Приморье я до сих пор на наших дорогах не видел эту телегу. Хотя к раш предыдущего поколения я отношусь положительно.

@aroundcars

3 ай бұрын

Мне кажется его далековато везти до дальнего Востока))

@denk3590

3 ай бұрын

@@aroundcars От Японии до Владивостока 900 км это далековато? 🤔

@aroundcars

3 ай бұрын

@@denk3590 не думаю, что её в Японии производят))

и в микрофон хорошо слышен вой , скорей всего жидкости автоматной на минимуме .............

Сейчас китайцы дают пожизненную гарантию на двигатель,на некоторые модели)))) , Тойота одно название осталось

11 млн тенге просят а Алмате,

не знаю !?? как люди в России ездят без подогрева ..........в моей тойоте 96г.в. никакого подогрева нет , кроме печки , и в минус 28 она заводится и через 15 мин в кабине плюс 10-12 градусов , и как я живу !?? ,......... да не надо зимой в трусах и шлёпках ходить 😨

Не бывает их с полным приводом

@aroundcars

Жыл бұрын

Тойоты Раш 2G с полным приводом бывают. То, что их не привозят в Россию не значит, что их не существует.

@nonamenosurname8694

Жыл бұрын

@@aroundcars Не бывает, посмотрите в каталогах

Полный привод бы ему тогда и конкурентов бы не было а так экспандер кросс с передком зимой поинтереснее

Коротко а главное честно ,,не всем она подойдёт ,, . Ну всё равно спасибо

@aroundcars

Жыл бұрын

Не бывает автомобиля, который подойдёт и понравится всем, но у этого автомобиля количество поклонников, как мне кажется, будет значительно меньше, чем в среднем у Тойоты))

Пусть Пакистан на нем гоу гоу.

А чего это комменты про двигатель поудаляли? Если ерунду наговорили, так что, стыдно стало?

@aroundcars

Жыл бұрын

Ни один комментарий я не удалял.

@vladislavivanov6058

Жыл бұрын

@@aroundcars вы наверно забыли просто. Я вам написал, что статистики по катушкам и сломанным двигателям нет. Вы тупо гуглом перевели слово в слово бредовую статью и озвучили её в своём ролике. Я приводил ссылки на владельцев рашей и на обзоры других людей. Все это пропало🤣

@aroundcars

Жыл бұрын

@@vladislavivanov6058 Ваших ссылок я не видел. И я Вам скидывал не перевод какой то там статьи. Это технический сайт по двигателям и коробкам. Ваш первый комментарий, кстати, на месте.

Я думаю после такого обзора никто не купит

@aroundcars

Жыл бұрын

Почему это?))

@rahasapar1678

Жыл бұрын

@@aroundcars зимой не заводится двигатель не тянет кузов гниёт вся в дырках сами сказали. Обзоршику машина не нравится и это отталкивает

@aroundcars

Жыл бұрын

@@rahasapar1678 1. Проблема с запуском в морозы - на это жалуются владельцы данных моторов. 2. Я не сказал, что кузов гниёт. Слушайте внимательно. Я лишь сказал, что кузов не обработан, не оцинкован и имеются открытые отверстия. Всё это говорит о том, что если не подготовить автомобиль (об этом я тоже говорю), то кузов будет корродировать. Это физика. 3. 140Нм это по Вашему достаточно для семиместного автомобиля? В своих роликах я говорю как есть, доношу максимально точную информацию по автомобилю не взирая на то нравится мне он или нет.

@rahasapar1678

Жыл бұрын

@@aroundcars посмотрите у Лисы её обзор уже хочется купить

@aroundcars

Жыл бұрын

@@rahasapar1678 конечно))) она же их продаёт! Было бы странно, если бы она, привезя в страну большую партию этих машин для продажи не хвалила бы их)))

Система вввти тупит и очень дорогая

@aroundcars

3 ай бұрын

Муфты системы изменения фаз газораспределения всегда дорогие.

На крайний север не пойдёт походу

@aroundcars

Жыл бұрын

На крайний Север я бы на ней не поехал. Отсутствие полного привода, печка рассчитанная на эксплуатацию в жарких странах, отсутствие тёплых опций может сильно огорчить владельца лютой зимой.

Слабый обзор

@aroundcars

Жыл бұрын

Есть что то добавить?

@vladislavivanov6058

Жыл бұрын

​@@aroundcars есть

@aroundcars

Жыл бұрын

@@vladislavivanov6058 добавляйте, почитаем.

да никому ты её не продаж на заднем приводе , не льсти себе , либо вези 4ВД , либо в музей !

@aroundcars

Ай бұрын

Во-первых, Вы. Во-вторых я их не продаю. В третьих, их распродали уже давно.

@user-mf1po3wv4w

Ай бұрын

@@aroundcars а налоги за платил !?? на прибыль ................

@aroundcars

Ай бұрын

@@user-mf1po3wv4w На какую прибыль?))

Хороший обзор 👍, но про таджиков ты зря, своих алкашей можешь подобрать 😂

@aroundcars

9 ай бұрын

Ничего против них не имею, слово подвернулось, не более.

Минусы ищи только российских машинах.

@aroundcars

5 ай бұрын

Минусы есть в абсолютно любом автомобиле. Разница лишь их в количестве и понимании.

херня ! для россии не пойдет или только летом

Пусть воет коробка за такие деньги или купите весту или рапид за 2млн р

@aroundcars

Жыл бұрын

Есть ещё Каптива за эти деньги) Кстати, есть те, кто в комментариях считает, что за такие деньги лучше бу

@user-pz2oe4ox8t

Жыл бұрын

@@aroundcars ну бу смотря какое состояние и пробег.только точно не немцы.особенно бмв и мерседес.пылесосы для денег

@aroundcars

Жыл бұрын

@@user-pz2oe4ox8t на самом деле тут кому что нравится. Кто то категорически против бу.

@user-pz2oe4ox8t

Жыл бұрын

@@aroundcars ну если есть возможность купить новую лучше новую и японца.машины неплохие и недорого.это лучше китайцев и корейцев по 4-5млнр

ЭТО ХЕРНЯ НЕ ЕДИТ!!! 😢

@78294

Ай бұрын

куда ни едит? к вам точно нет :)