Тойота Прадо 150 - то что русскому НАДО! TOYOTA Land Cruiser PRADO 150 Батарейка 25
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 🌏 Cайт: clck.ru/XNddv ☎️ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 📲 Вотсап: wa.me/79502949989
🚗 • Тойота Прадо 150 - то ... - Прадо 150 то что надо!
🚗 • Сравнение Honda Fit Sh... - Honda Fit Shuttle топ за свои деньги
🚗 • Ниссан Х Трейл NT32 - ... - Nissan Xtrail брать или бежать?
🚌 • Хонда Степвагон 1,5 ту... - Honda Stepwgn 1.5 или Toyota Noah 2.0 кто быстрее и экономичнее
🚗 • Toyota Prius - самый э... - Toyota Prius zvw30 народный гибрид
🚗 • Delica d5 все еще могё... - Mitsubishi Delica D5 CV5W
🚗 • Неубиваемый VFR800. Ст... - Мото с аукциона Японии Honda VFR800
🔧 • Техосмотр по новым пра... - Как пройти техосмотр на правом руле
🚗 • Subaru XV младший брат... - Subaru XV GT7
🚗 • Два метра человека в к... - HONDA N WGN JH2
🚗 • Желает каждый ? Тойота... - Toyota Wish ZGE20
🚗 • Toyota Porte - когда н... - Toyota Porte 2016г 2-е поколение
🚗 • Toyota Harrier - навор... - Toyota Harrier 2017г 3-е поколение
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
В сентябре 2017 года Toyota представила обновленную версию внедорожника Land Cruiser Prado. Одновременно показали как японскую, так и европейскую версии модели. Снаружи рестайлинговый автомобиль можно узнать по изменившейся передней части - теперь у Prado другой капот, передние крылья, бампер, решетка радиатора и светодиодные фары. Задние фонари и бампер тоже обновили. Производитель утверждает, что крайние точки передних крыльев переместили выше - так водителю будет удобнее ощущать габариты машины. Кроме того, решетку и фары тоже перенесли вверх из соображений защиты этих элементов на бездорожье. Официальные показатели - угол въезда в 31 градус и угол съезда в 25 градусов. Силовые установки для японского рынка включают два прежних агрегата: 2,7-литровый бензиновый и 2,8-литровый дизель.
Силовые установки на 2017-й год Прадо получил от предыдущей версии - это 2,7-литровый бензиновый мотор 2TR-FE (мощность 163 л.с., крутящий момент 246 Нм) и 2,8-литровый дизель 1GD-FTV (177 «сил», 450 Нм). «Младший» бензиновый агрегат можно заказать с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», дизель - с МКП или АКП с шестью передачами. Стоит напомнить, что V-образную бензиновую «шестерку» объемом 4,0 литра, которая доступна на некоторых рынках, в Японии отменили еще в 2015 году - тогда же был предложен 2,8-литровый дизель, двигатель на этом типе топлива, кстати, появился в японском Прадо впервые с 2007 года. В 2020 году появилась модернизированная версия дизельного 1GD-FTV. Теперь он развивает 204 л.с. и 500 Нм. Расход топлива в смешанном цикле у нового агрегата уменьшился с 8,9 до 8,5 литров на «сотню». Бензиновая версия расходует около 10,3 литров топлива.
Land Cruiser Prado продолжает оставаться одним из хитов рынка б/у машин. Главными преимуществами этой модели можно назвать крепкий кузов рамной конструкции, вместительный и комфортный салон, не уступающий по степени удобства, оснащения и шумоизоляции уровню первоклассных седанов, надежные коробки передач и двигатели. Модели 150-й серии стали безопаснее, получили множество современных систем помощи на бездорожье. Внешне автомобиль смотрится достаточно «круто», и в то же время изящнее, чем LC200, оставаясь при этом настоящим «Крузаком». Не обходится без недостатков: простоватая отделка салона, царапается пластик, кожа, слабоваты тормоза.
#автоизяпонии #аукционыяпонии #батарейка25 #toyotaprado
Пікірлер: 63
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 🌏 Cайт: clck.ru/XNddv ☎ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 📲 Вотсап: wa.me/79502949989
@user-ns6hj2xi9m
2 жыл бұрын
Цена ?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Пишите в вотсап
@cebaz391
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus минимальная комплектация в данный момент от 3100000, настоящая максимальная (без парковочного рожка на левом крыле) от 3400000
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@cebaz391 летом прошлого года этого прадика взяли в 3,2, щас минимум 3,4
@cebaz391
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Возможно, я не спорю, люди разные цены выставляют, у некоторых аж почти до пяти лямов доходят... Я написал минимальные (от скольки), можете сами на дроме глянуть цены во Владивостоке.
Кто познал плюсы Правого руля, тот в теме. А кто не умеет ездить на правом руле, тот просто не умеет ездить. Не понимает принципа вождения, углов обзора , дистанции и т.д. На счёт спать в Прадике, это реально крутая штука. Как раз ищу такую тачку, в которой можно на природе ночевать без проблем. А на Прадике можно доехать куда надо , провести круто время на природе с семьёй, заночевать и так же благополучно приехать домой.👍
@user-hz1lz4hh3f
Жыл бұрын
Я познал но не понял в чем плюс правого руля , на трассе ближе к Уралу очень тяжело ехать , дольше и больше устаёшь , и кстати в этом рейстайле уже не поспать удобно, машина огонь особенно дизель, 8 лет уже катаю
Самое главное отличие дилерских 2.7 забыл указать - это убогая головная галогеновая оптика )
@Grigoriy_Pechorin
Жыл бұрын
И чем она убогая?:))
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Выглядит как гавно, светит как гавно
@ExecuterVL
3 ай бұрын
@@batareyka25rus 2.7 у японцев может быть уровня tzg только без пневмы
Посмотрим
4литровый и ест меньше чем 2,7 и едет весело и живёт дольше . Если бензиновый Прадо , то только 4,0.
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Серьезно? Ты хоть раз ездил на этих машинах? 4,0 жрет в городе 20 литров, а 2.7 15 есть разница?
@wertwertwert3840
Жыл бұрын
@@batareyka25rus Я серьёзно и ездил и езжу ) 2,7 это труп ,и в случае руля справа тем более ,три -четыре человека в салоне и на обгон страшно идти . По трассе проверь расход и не на пустой машине , тогда сразу увидишь чем 4,0 лучше . Есть живые тесты этих машин , от заправки до заправки и 4,0 по расходу был экономичнее 2,7.
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Только есть один нюанс - 95% времени люди ездят в городах 😉
а гибридный есть?
Разница в подвеске 120 от 150 только в жёсткости амортизаторов и небольшим изменениям рулевой рейки Ещё не один из экспертов по прадо не сказал что 150 стоит на раме от 120 без глобального изменения только в передней перекладине разница и ещё кстати первая система KDSS уже была на 120 лексусе GX некоторые люди берут жирные комплектации и переделывают систему KDSS на простые стабилизаторы с заменой нижних рычагов так ка это надёжнее для северных районов Вообще Японцы полные извращёнцы почему 2.7 tr обделили системой электронного усилителя тормозов задней блокировкой системой крауконтрол системой KDSS я бы не сказал что этот мотор сильно дохлый его просто крутить нужно уметь также как 1HD на палке а на 6ступом АКПП TR уже едет лучше чем на 4 ступке При покупки таких авто с пробегами лучше проверять ходовую так как она не подаёт сильных признаков своей усталости Да хороший авто но не для города знаю не по наслышки так как сам являюсь прадодрочером со стажем
Подскажите обогрев сидений тока впереди? Или задние сиденья тоже ?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Можно установить и назад
2007 выпускался Прадо 120.
4 л Прадо из Японии в 249.9 л.с. можно будет сделать официально по документам? Или только 2.7 или 2.8 дизель можно сейчас?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Покупая машину за 3+ ляма экономить 20к на налоге странновато 😁
@Lokomotiv263
Жыл бұрын
@@batareyka25rus , есть льготные слои населения ,которые транспортный налог не платят ,но именно до 249.9 л.с. Вот рассматриваю семейный 7-ми местный авто ,выбор падает на Прадо . Правда пока к правому рулю хз как относиться ....покататься бы надо . Всё ведь везде под левый руль заточено ..парковки , стоянки и т д
@batareyka25rus
Жыл бұрын
@@Lokomotiv263 лошади по каталогу ставятся, прадо 7 мест не является 7 местным семейным автомобилем
@Lokomotiv263
Жыл бұрын
@@batareyka25rus , 4 литровый Прадо по каталогу сколько л.с. будет ?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
@@Lokomotiv263 налоговый будет
НУЖНО В ПРАДИК КАК В К-700 ПОСТАВИТЬ РУЛЬ ПО ЦЕНТРУ И ВСЕ СПОРЫ ОКОНЧЕНЫ.
@user-pl6yn2mp4p
Жыл бұрын
😄😄😄👍👍👍
@user-qh3ux2tf2h
Жыл бұрын
У к-700 руль с права!
А мультимедиа как там на твоей праворульке ? Умолчал
А у 2.7 бенз вообще нет блокировок никаких??
@user-mn4kr8gx6y
Жыл бұрын
Только одна, межосевая
2.7это не для двух тонной рамной машины он просто не волокет себя
Не раскрыта разница между комплектациями.
Давно не секрет, что для внутреннего рынка другое качество и комплектация. Но хватает и того что есть с левым рулем у нас в продаже
Что за чушь, про сиденье. У японцев также
Классный прадос. С левым рулем такого не купить!
Хороша одна нога - два не надо сапога🤦♂️
Машина огонь...но правый руль не для центральной России...где то во Владике возможно..., но дальше это не камильфо...
@alexeykuznetsov3097
2 жыл бұрын
Похоже что так, видимо если экономить то проще купить из ОАЭ с левым рулем нечто аналогичное.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Ахахха, Правый Руль ведём в Спб, в Москву, в Калининград, в Сочи, в Анапу, в Краснодар, не комильфо это в твоей голове твои личные комплексы
@user-cy2bf3fu2f
2 жыл бұрын
Бред
@user-lt2hn4di4d
2 жыл бұрын
@@user-cy2bf3fu2f бред ехать наоборот...
@user-cy2bf3fu2f
2 жыл бұрын
@@user-lt2hn4di4d вы Явно не в Себе ....Для меня нет разницы что левый руль Что правый. Так как было Много Авто.
Очередной сказочный балабол. Но вот беда леворульный и правролульный прадо собираются на одной линии в японии.
@batareyka25rus
4 ай бұрын
Сам то там был?
@user-bf8et9hs9d
4 ай бұрын
@@batareyka25rus , ютуб тебе в помощь, раз такой глупый.
@batareyka25rus
4 ай бұрын
Ты жизнь по ютубу познаешь?))
Что за глупость спать в машине! Никогда в своем прадике не пытался спать. Полно мотелей.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Мотели на горной реке 👌 🤣
@ruslanallureline4872
2 жыл бұрын
Когда в тайге к лагерю ночью подойдет тигр или медведь попытаешься поспать в своем прадике а не в палатке😁
Какой идиот прилепил это зеркало? Колхоз.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Это называется «рожок» пузотерщикам не понять
@alexchief2575
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus у меня Прадо 150, 4.0 Престиж +, 2020. До этого был 120 4.0 2008, с салона. Такую хрень в голову не приходило вешать.
@cebaz391
2 жыл бұрын
В максимальной версии такого парковочного рожка нет, левое крыло абсолютно чистое, как на леворульном, потому что там камеры кругового обзора. Но такие версии дорогие и редкие.