Помню у друга так же было, поменял свечи, троить перестало, но 1 целиндр выеживался, ему все говорили надо капиталить, он послал всех, ездил просто спокойной, городской ездой, работа/дом, по делам, в итоге проехал на нем более 400 000км за 10 лет на таком целиндре и продал машину, rav4 97г, другой хозяин до сих пор катается)

замена поршней с кольцами. надо запомнить. спасибо за видео! удачи в работе!

Андрей, у постоловского есть гибкий удлинитель флекс для датчика давления.

Недавно на 3s fe подключил стробоскоп. На ХХ опережение зажигания в пределах 13..15 гр. но иногда, разово как то, простреливает в опережение примерно на 25...27. Не могу понять с чем это может быть связано. Очень буду рад если встречались с таким явлением и поделитесь мыслями

Здравствуйте Андрей у меня тойота гайа 1аз фси 4д двигатель 2куб,сейчас не набирает более 60км час,чек появился не знаете и за чего?

Ставлю лайк!

Капиталка оказывается может делаться по-разному. Да и контрактные мотора, все отличные, одинаковые, после бережных и японцев и честных порядочных продавцов)

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Данный случай любопытен тем, что нарушение герметичности ЦПГ отлично видно осциллографом на раннем этапе развития неисправности.

@user-bn4he2ry5f

2 жыл бұрын

Контрактные моторы хоть и отличные, но лучше теперь на них издалека смотреть, такой двиг у нас около сотки вечно деревянных стоит))

Удлинитель FLEX для Постолографа ,закроет вопрос с труднодоступными местами.

А от куда выходит провод на датчик детонацыи? Уменя он сам есть но провода с разеткой я найти не могу

сеня, береги ногу. у меня через две минуты от него голова заболела

рагатое безобразие это по заводу там даже наклейка есть какие свечи ставить с одним электродом перечеркнута. данный вид свечей устанавливается на только катушечных моторах с парными катушками. а теперь вопрос по вв проводам а сопротивление проверить уже ни как? 20 процентов утечки да как раз этому мотору по барабану . но под нагрузкой троение будет видно только на осцилограмме , на холстом ходу и то мало вероятно. скорее всего либо форса забита. к стати форсы на катушечных мотора имеют моду просто клинить открытые закрытые как получится. либо просто провод сдох на катушках они вполне часто дохнут. становятся изолятором. а то что утечка для начала проверка зазоров в клапанах как правило крайние выхлопные в основном теряют зазор а потом прогорают. специфика мотора.

А если пальцы стучат даже на 95.что может быть?подскажите пож. Особенно после получаса катания

"Мясорубка"🤣🤣🤣"Чайник закипел"🤣🤣🤣

Я тоже чуть не оглох

🙋‍♂️👍👍👍

Закажи гибкий переходник

Как записаться на диагностику ?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Где найти в Краснодаре такого мастера? Кто подскажет

Капиталка после капиталки

Андрей мне тоже сделали тест по давлению у меня 3.5 показывает компрессия, мотор масло не жрет пробег 70 , двигатель vq23

✌ Чо там про ремонтников говорить!? Я уже больше месяца с реклинатором хожу, по рекомендации врача, через 4 дня должны снять. Говорят что если будет беспокоить, надо делать операцию! Я в ахуе, спрашиваю: "-а сразу почему не сделали?" Отвечает: "-не было показаний для операции, должно было помоч ношение реклинатора.! 😃

Рогатая свеча. На крышке грм наклейка , что ставить такие одноконтактные запрещено .

Андрей, поменял гараж? Обстановка не та!

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Года два как поменял))) чаще меня смотри)))

Если не секрет Сколько стоит такая диагностика?

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

Она безценна)))

@user-ms8yu6eh8x

2 жыл бұрын

Хорошая диагностика не может стоить 500 рублей!!!

@CHARLI_KZ

2 жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n понятно Не хотите говорить

Давай наливай чай

@user-id1ty3oq5n

2 жыл бұрын

И анекдоты рассказывать?)))

Первые 6 минут нихуя не млушно было