Подробности теста и ответы на многие ваши вопросы здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/ceed-octavia-sonata-kuga

@user-nk5on1cc8o

5 жыл бұрын

Мотор у Сида ровно 140 сил.

@user-kt5km9mg7e

5 жыл бұрын

Интересный тест получился

@dirtynutella5395

5 жыл бұрын

В мой сид прошлого кузова такой велик спокойно и без всякого разбора входит, места свободного ещё предостаточно

@German-yc8ps

5 жыл бұрын

Да, жесткость и буханье- это Октавино все! Задняя многорычажка все же мягче и тише, ещё плавности можно выкроить более высоким профилем шин-лучше 195/65R15, причем не в ущерб управляемости. Постоянно езжу из Казахстана в Самарскую и Оренбургскую области по не самым ровным дорогам,10-12 часов за рулём и не скажу, что сильно утомляет подвеской. Большей тишины в салоне при движении по трассам хочется, но там уже деньги другие. А расход по трассе-5,0-5,4 литра на сотню(механика)-у кого ещё есть такой?

@German-yc8ps

5 жыл бұрын

Да, а за такой Октавин багажник некоторые душу продадут😎🤗!

Зачем я это смотрю? У меня на гранту денег нет

@CyberPunkRu1

5 жыл бұрын

Скажи СПАСИБО Вовке!!!:D ЗАТО у Него НОВЫЙ ХУЙЛОвоз!!! ГОРДИСЬ!!!!!!! ИЛИ-НЕ ПАТРИОТ?!!!:DDD

@user-xx7wp6cz3m

5 жыл бұрын

@@CyberPunkRu1 ,подавись своей желчью,навальнёнок.Работать попробуй,не только трындеть

@user-sg7zh3of5f

5 жыл бұрын

Какой народ, такой и царь.. У нас много умных людей, но остальных гораздо больше

@user-xx7wp6cz3m

5 жыл бұрын

@@user-sg7zh3of5f ,это точно! Нытиков гораааздо больше.Но если серьезно,то в стране,конечно,нужно многое менять,но не ныть об этом под роликом на автомобильную тематику.

@user-ze1ev9eu9u

5 жыл бұрын

Лучше гранту универсал взять, мало ли че случись с этими иномарками, готовь кошелёк большой

2023 год, РоссиЯ . Что выбрать за 5 миллионов рублей ладу гранту 5 или ниву 2 . Или ну нах. .й и купить классику ваз 2106 за 500 т.р

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

Andrik Gogosha зато все миллионеры как в 90х)

@user-oc1mw9mo7e

5 жыл бұрын

Во загнул...да в следующем году уже реально будет такой ценник. Ну край к 2019

@TheOnlyOne_McSim

5 жыл бұрын

Нищеброды, и ущербные соревнуются в остроумии.

@MrGreen-wx7hm

5 жыл бұрын

Они еще в зад предметы себе пихают

@user-sd9jr3po2k

5 жыл бұрын

а так и будет

Если смотрите это видео спустя несколько лет, и задумываетесь по поводу покупки Октавии, вот рецепт как сделать ее комфортной: 1. сразу выбираем версию 1,8 с многорычажкой - не будет низкочастотного гула 2. меняем Bridgestone Turanza на что-нибудь помягче, типа Мишлена или Хакки - шум от арок и гул в салоне от шершавого асфальта значительно уменьшится 3. и самое главное - ставим 2UC пружины от европейской версии, машину вообще не узнать: она ощущается гораздо собраннее, сильно возрастает плавность хода, перестает замечать мелочь, уходит раскачка на разгоне и торможении, пропадает буханье, пробои случаются гораздо реже. Итог: вы великолепны, у вас машина с лучшей динамикой в классе, кучей места в багажнике и на заднем ряду, отличным оснащением, и теперь она еще и комфортная.

Помню 2009 год, как я покупал новый киа сил 1,6 автомат, климат, правда он был производства 2008 г. По цене аж сейчас смешно 535000 рублей. А сейчас 1,5 . вот вам и инфляция 4 % )))

@MrFenkins

5 жыл бұрын

надпись смешная, ситуация страшная

@user-ic9im2el5m

5 жыл бұрын

Не верь глазам своим, верь росстату

@mishutka9072

4 жыл бұрын

Спасибо нашим олигархам, у них только больше денег стало.

@Ozxar5

4 жыл бұрын

ну дело не только в инфляции. Этот сид в топе по комплектации, есть куча премиумных функций. Куча электроники напихана. И эта электроника работает, а не для галочки. Красивый люк. На мой взгляд это и есть комфорт за который вы платите.

@llb3690

4 жыл бұрын

в долларах ничего не изменилось, чего ты ноешь? зато крым ваш, и рубль в 2 раза дешевле стоить стал.

Выбрать квартиру)))

@ivanpavlov2458

5 жыл бұрын

Точно или б/у авто и квартиру

@ivankasimov

5 жыл бұрын

Старую, но надёжную Тойоту и Квартиру)))

@user-ny2ed6iu6t

5 жыл бұрын

Минералки не было,купил печенье!

@player1GR

5 жыл бұрын

@@ivankasimov вам сочувствую)

@user-st1hr7jt7z

5 жыл бұрын

Корейцев в топку... Лучше праворукого японца.

Я за полтора миллиона выбираю однокомнатную квартиру в своём зажопинске и какую-нибудь Калину за 200 тыс., чем корыто которое через 5 лет продашь за 700 в лучшем случае...

@dmitriy0479

5 жыл бұрын

Hunson Abadeer Абсолютно согласен но Что за жазопинск такой? в Сибири в каком нибудь обычном 100 тысячном городе вполне двушку а то и трешку можно приобрести

@user-xx7wp6cz3m

5 жыл бұрын

@@dmitriy0479 в Лен области есть городок на 60000 жителей, однокомнатная (не в новом доме,а старый фонд) начнет на 1500000(

@dmitriy0479

5 жыл бұрын

Дмитрий Дмитрий А, ну понятно

@user-ir8md5jg7x

5 жыл бұрын

@@dmitriy0479 в Смоленске вторичка на 1 комн. квартиры от 1млн

@player1GR

5 жыл бұрын

потому вы на калинах и ездите. а на октавиях и сидах ездят по российским меркам богачи - с квартирами)

Ролик на полчаса, вау! Давно не видел такого от АР! Однако... Полтора ляма..! Я среднстатистический россиянин, конечно не из Москвы. Ипотека, семья, дети. За последние 10 лет я езжу на автомобилях от 10000 до 4000$, то есть планка понижается. Сейчас меня возит десятилетняя Корса D, которая стоит чуть за 4000$ и она при этом в прекрасном состоянии, как новенькая. Велосипеды я вожу только своих дочек, мне кататься некогда. А сумки из супермаркета влезут в любой автомобиль. Наверно по нынешним временам 1500000р это не много за автомобиль C-класса, но за эти деньги я взял в ипотеку квартиру. То есть не купил в прямом понимании и вряд ли могу себе представить такую сумму за авто гольф-класса.

@Maxim_Miroshnichenko

5 жыл бұрын

Наши б*ядские реалии =(

@Skainet51

5 жыл бұрын

Выбор стоит между домом и авто, правильно сделал. Сейчас иметь машину уже не выгодно

@rinasaupov325

5 жыл бұрын

Окей Google с такими темпами скоро и жить не выгодно станет

@Bozzman86

5 жыл бұрын

@@rinasaupov325 согласен

@spikevod

5 жыл бұрын

Именно так. Но одна проблемка есть, умирать ещё дороже)

20:45 динамика 11 сек до сотни, но в этом нет проблем. Ролик про Весту 1,6 теже 11 сек. "неедущее корыто"

@MrAlexUssR

2 жыл бұрын

Веста в реальной жизни, едет 13с до сотки... А если посадить 3-и пассажира и скарб... Там вообще слезы, а не разгон. Говорю как владелец.

@user-hq6ks7nk8y

2 жыл бұрын

@@MrAlexUssR я знаю, но суть комента в другом

Однозначно Octavia!

Увидел название видео в ленте, зашел безобидно поугорать в комментах, что на эту сумму в 2023 не купишь практически ничего, и сейчас, спустя 5 лет, всё это звучит забавно. Но пока писал коммент, чуть не расплакался. P.S. клёвый обзор, спасибо!

Ох, а что можно на вторичном рынке за полторашку купить! Фантазия зашкаливает, жаль только, что денег только на маршрутку)

@NeverGTI

5 жыл бұрын

Да ничего хорошего не купите. Одна рвань на рынке будет )

@Borisname125

5 жыл бұрын

Если до падения курса рубля машины смотреть, очень сладко получается, но как сказал Генри Форд - лучшая машина, это новая машина! Вон у Дениса Шелкова посмотри счастливых обладателей дров высокого класса. Вторичка либо от безысходности, либо если шаришь. А думать, что самый хитрый и "я куплю X6 за 1 000 000 и буду снимать девок" обычно заканчивается серьезным геморроем...

@hifi7486

5 жыл бұрын

Это нужно быть абсолютным идиотом, чтобы вторичку покупать за сумму, превышающую миллион.

@InNomineDeimos

5 жыл бұрын

если есть бабло можно и за 5 лямов б у брать просто у нас народ на последнее бабло берет авто а потом ноет что нету денег содержать)

@user-yo1jh3em9j

5 жыл бұрын

ну ну как же

За 1.5кк, из нового нашёл Октавию с 1.8 турбо на дсг. Либо немного бу,либо в комплектации проще

Цены заоблочные! А качества и комфорта нет! Обзор как всегда интересен.

@NoName-20-

3 жыл бұрын

Зато Крым наш.

Наконец честный отзыв о шкоде. Без лобызания.

не знаю как вы делали эти тесты, но куга настолько мягкая что по щебенке можно ехать 100км/ч и не будет никакого дискомфорта, просто пофигестична на всякие неровности, при этом у меня за пол года владения ни разу не пробило подвеску - она очень энергоемкая. С педалью газа скорее всего у вас косяк только из-за того что машина тестовая и она подгоняет параметры под водителя - это не машина виновата а то что на ней гоняли всякие психи. Только идиот не понимает что мотор в куге задушен под налог, причем задушен он так что крутящий момент остался прежним как у не задушенного мотора 180л.с. При адекватном вождении машина едет как по рельсам строго следуя за рулем

@alfobs

5 жыл бұрын

Тут даже думать нечего, однозначно Форд лучше. Купить остальное за 1,5 ляма не вижу никакого смысла? А смысл данного видео обгадить Кугу, все что сказано - неправда. Даже по поводу широких стоек - пусть возьмет рулетку и замерит реальную ширину, думаю разница будет в +/- сантиметр. По посадке, по тормозам, педали газа, валкости и управляемости - полная чушь. Когда-то читал "Авто-ревю" и "За рулем" в бумажном виде, обзоры было адекватные, сейчас обзорщики, как проститутки, продаются тем, кто больше платит. И это касается не только данного видео. Накипело. Особенно порадовал тест с велосипедом, глупее придумать нельзя.

@5oa8in2wr

5 жыл бұрын

У вас какая-то другая Куга. Ездил недавно на тесте. Мягкой ее не назвать. А на тупейшем фордовском автомате 2.5 литра не едут даже в городе. Лучше Кашкай взять.

Бабульку зацепил на 21:00 :)

Если выбирать именно между этими 4-мя именно в этом бюджете, я бы постарался где-то наскрести/занять еще сотку чтобы взять сонату 2.4L в комлектации business, которую можной найти за 1.6-1.63, там есть уже оч много чего (адаптивные светодиодные фары, вентиляция сидений, двух-зонный климат, камера, навигация и т.д) в общем все что нужно, и динамика уже 9 сек до ста как у октавии и сида. Для меня это лучше чем пустой переднеприводный кросс.

@Denton0990

5 жыл бұрын

Да за 1,5 ляма можно найти Санату 2,4 в комплектации LifeStyle, в которой практически все будет (в отличии от бизнес, не будет адаптивных фар(обычные светодиодные), шторок для задних стекол и вентиляции сидений).

@dionix871

5 жыл бұрын

Ну или так, соглашусь. Просто за С-класс, полтора миллиона это много, для хорошего кроссовера полноприводного - слишком мало. Раз выбираем авто семейное, то комфорт подвески и простор салона явно одни из важнейших показателей, а соната за эти деньги тут лидер.

@user-pg8qc8nj5n

5 жыл бұрын

дилеры неплохо скидывают на Сонату и за 1,6 можно топовую взять со всеми опциями.

@Muslim_S180

5 жыл бұрын

Октавия едет быстрее чем 9 сек до ста. Плюс чип на любой вкус. Плюс более продуманный и практичный багажник. Вы народ больны этими корейцами. Жесть

@Muslim_S180

5 жыл бұрын

А за чуть большие деньги и 1.8 взять можно, рядом с которым ваши атмосферные 2.4 просто курят в сторонке

Совсем скоро придется снять видео "2 миллиона что выбрать: новую гранту или бу весту".

Я выбираю загородный дом с участком за 1500000, куда буду ездить на своем 10ти летнем сиде, жарить шашлыки, парится в баньке и рыбачить.

@user-sb5hg3ry6h

5 жыл бұрын

нолик добавь, выбирает он... ты цены то видел

@user-by6lg7rp3n

5 жыл бұрын

Зачет !!!)))👍

@Deemaze

5 жыл бұрын

И постоянно вкладывать деньги на ремонт старого сида, на котором будет не безопасно ездить с вытекающими последствиями.

@user-kw3fh7cp4g

5 жыл бұрын

@@Deemaze я не вкладываю постоянно в ремонт, пробег 150тыс, все работает как надо. Регулярно провожу диагнстику, слежу за состоянием.

@user-kw3fh7cp4g

5 жыл бұрын

@@user-sb5hg3ry6h видел, отличную дачу можно у нас взять за эти деньги, а у вас не знаю. Что в принципе я и собираюсь сделать, а на оставшуюся сумму прокачать свою бу тачку.

Работаю в hyundai, знаю и ездил на всем модельным ряду. Купил летом Октавию за 1.5...! ;) Кажется Вам концерн hyundai-kia занес.

@Fafnir33

5 жыл бұрын

Мики Итд, Работали бы в Шкоде, купили бы hyundai XD

@MegaAzz33

5 жыл бұрын

Fafnir Работники вага в основном и покупают ваг

@user-sb5hg3ry6h

5 жыл бұрын

100% хундай занес, взять кугу 2.5 на переднем приводе за 1,5 в сравнение, только больной мог, когда цена на нее начинается от 1.26. да и уж если объективно, почему не сказать про материалы отделки в куге. почему нет видосиков переставки хундая, почему вообще хундай элантра, а не мондео экобуст - который хотя бы едет, почему не шкода суперб - куда более семейная машина.

@2good2bgod

5 жыл бұрын

А езжу на Шкоде с 2013 года и корейцах с 2011. Корейцы надёжнее и ликвидные на вторичке. Октавии и тем более супербы нах никому не нужны б/у

@FoxxRuss

5 жыл бұрын

@@2good2bgod а вы что, покупаете новую машину для 2го владельца. Мне вот вообще без разницы, насколько она будет ликвидная, брать только для себя

Блин - как же страна скатилась?! Я имею ввиду курс рубля - напомните ка мне сколько стоил например Опель Астра opc, ну или Фокус ST???

@pavelkuznetsov1616

5 жыл бұрын

А разве GM не ушли из России ещё лет 5 назад? Или я уже стар!?

@-----05

5 жыл бұрын

@@pavelkuznetsov1616 я и спрашиваю - "сколько СТОИЛ?", а не сколько сейчас стоит?! И посмотрев на динамику цен, можно понять на сколько страна обнищала!

@di.vorobyev

5 жыл бұрын

Могу примерно напомнить. В конце октября 2011 брал новый Фокус 3. Была база 1.6 МТ+ пакет безопасности и уложил в 600 тыс руб. СТ предлагали со скидками около 1250 тыс руб

@pavelkuznetsov1616

5 жыл бұрын

@@-----05 бля, ты чего так горишь? На солярисе что ли ездишь? На какую динамику? Ок, хочешь статистику, выглядит в окно,посмотри на каких машинах ездит народ: е-класс,Тигуан, Лексус, туарег, Камри. Вот что увидел я увидел под окном

@-----05

5 жыл бұрын

@@pavelkuznetsov1616 для особо умных - если закончил уроки, спроси у отца - сколько он зарабатывал 5лет назад, и сколько зарабатывает сейчас?! Потом погугли - сколько стоил Октавия тогда, и сделай элементарный математический расчёт (если не прогуливал математику). А не рассказывай мне, что ты увидел в окно?!

Были ведь времена! Сейчас эти же машины стоят космических денег! 2022г

Октавия 1.8 турбо за 1,5 и даже думать нечего.

@nik8420

5 жыл бұрын

И постоянно ремонтировать DSG, у Ильдара хотя бы спроси.

@feelimba

5 жыл бұрын

Тоже не понял, почему Октавию 1,4, а не 1,8 взяли В 1,5ляма отлично вписывается в предтоповой комплектации. Че было, то и взяли)) вообще набор авто рандомный

@user-cy3fu3pw5v

5 жыл бұрын

Оставьте октавию пенсионерам

@dimaivanov5858

5 жыл бұрын

Ёсиф&Виссарионович Сталин на механике?

@dimaivanov5858

5 жыл бұрын

Ёсиф&Виссарионович Сталин по городу какой расход? Планирую такую купить новую на следующей неделе

Котик-эксперт возле шкоды 2:04 и 2:57

@zavgar-modelcar

5 жыл бұрын

Написал Котокот))))

@kotokot8521

5 жыл бұрын

@@zavgar-modelcar))

@Baskan666

5 жыл бұрын

😺😸😻

Цены привязаны к доллару и евро, а зарплата к рублю... Поэтому в ближайшие лет 50 о новом авто можно забыть.

Да ребята... Авторевю по настоящему сдал... То в тестах шин волшебным образом не оказалось Мишлена, то убогая Соната выиграла у технологичной Октахи и надежного как чугунный мост Куги...

Офигенный обзор, очень большая работа проделана! Спасибо! Однозначно лайк!

За велосипед 👍🏼

Что за шляпу я только что посмотрел ???? Почему у вас обзоры на одну и ту же машину прим(куга) разные ? то Куга отличный кроссовер с хорошей эргономикой и плавностью хода , то на нем ехать невозможно ???? Предлагаю перед каждым роликом писать , кто выступил спонсором !! Чтоб не тратить свое время и не гадать , какой авто все же лучше!!! ОТВРАТИТЕЛЬНО

@xandu33

5 жыл бұрын

За что уплочено, то и хвалят. Реклама двигатель торговли, поэтому уже лет пять автожурналы не читаю, надоело.

@rodya96

5 жыл бұрын

Да они же продажные шкуры, веры им нет!

@AndrewSadin

5 жыл бұрын

тупо всё в сравнении

@Life4DreamCar

5 жыл бұрын

Все познаётся в сравнении. Когда сравнивают кроссоверы,(и там была другая комплектация), то куша неплох. А когда его сравнивают с пузотеркой, то конечно он проиграет, это же не тигуан.

@dallart

5 жыл бұрын

...у Форда Куга начала продаваться хорошо, вот и поступил заказ, видимо.

Отличный обзор, интересный формат сравнения, сделайте ещё в нескольких ценовых категориях - 2 млн, 2,5, 3

Я думаю, что тест проходимости для всех это поребрик. лучше так тестировать!!! Потому, что на бездорожье едут далеко не все, а вот парковаться с заездом на бордюр-это практика большинства автомобилистов!!!

Спасибо за обзор! Интересное сравнение разных классов авто в схожем бюджете. Но смущает, что октавия за 1 500 000 должна уже идти с 1.8 турбо и многорычажкой, и тогда разница в динамике становится фантастической - 3.5 секунды с сонатой и кугой (такая же разница между октавией 1.8 и например мерседесом с 300, 249л.с.) Сам езжу на Cerato 3 2.0 150 л.с. (9.5-9.8 до ста в среднем), прокатившись на 1.8 октавии прочувствовал всю разницу в динамике и теперь буду брать её. Безусловно не для всех динамика является ключевым фактором при выборе авто, но когда ты идешь на обгон или встраиваешься в поток динамика никогда не бывает лишней. Купил бы себе новую cerato, если бы киа засунули туда 2.0 245 сил от оптимы gt :) Но увы таких как я мало и для многих панорамная крыша важнее чем реальный разгон и поведение машины. p.s. Для данного теста вы провели много испытаний (езда по разным покрытиям, аварийное перестроение и т.д.), но показали лишь выборочные куски, хотелось бы иметь возможность увидеть эти тесты, например в конце видео - было бы интересно посмотреть.

@stass1301

5 жыл бұрын

Борис Бурмакин только не ной когда на твоей новой октавии робот перданёт...

@Borisname125

5 жыл бұрын

Статс, буду надеяться, что не перданёт)) И 3 года гарантии - пусть меняют, обслуживают. Говорят мехатроник доработан и не должен сыпаться как в 2013 году, когда людям приходилось раз в 30тыс. сцепу менять по гарантии. Я буду объективно судить, на своем примере. Если перданет буду делится этой инфой, если нет тоже буду рассказывать всем, чтобы не боялись. Как я понимаю - главное сейчас в пробках в спорт включать, чтобы дсг к 40км/ч не убегало до 4-5 передачи и обратно до 1, и тормоз при полной остановке нажимать посильнее, чтобы сцепление размыкалось. Посмотрим) Надеюсь на лучшее, но ради динамики готов рискнуть)

@GLAVBUXXX

5 жыл бұрын

Двухготовалую оптиму gt как вариант?! Не? Или речь про новое авто

@ozbeyaliev2009

5 жыл бұрын

@@Borisname125 Чисто случайно наткнулся на Ваш комментарий. Начну, как говорится) У меня Октавия А7 1.4 турбо DSG7. Проехал на данный момент 110 тысяч. Да да, многие не поверят😂 Очень и очень быстрая, одним словом, о..енная коробка) Надо уметь ездить на dsg, именно уметь) Советую к покупке! Раньше Октавия была для пенсионеров. Сейчас совсем другая машина. Абсолютно)

@alexd8715

5 жыл бұрын

@@Borisname125 гарантия 2 года на шкоду

Владимир, полагаю kuga была на покрышках viatti ? Если так, то оценка управляемости не совсем объективна. Пишу тк знаю что kuga на viatti и например как в моем случае на( Nokian nodrman 5 ) это два разных автомобиля! Поведение радикально другое ( на ЗИМНЕМ Nokian сильно лучше). Тут толи шасси куги настолько восприимчиво к резине, толи viatti настолько ужасны.

Куга - отличный автомобиль!

Самый интересный ведущий. Полезный выпуск!)

@beregiteprirodu

5 жыл бұрын

главное , чтобы я от него больше не слышал слово бЕнтли) а так согласен)

киа сидр за потора ляма..на....й он нужен...

@player1GR

5 жыл бұрын

это просто вы сидры нищие. а машина стоит дешево, если смотреть цены в евро)

@user-ek5pp2wy3g

5 жыл бұрын

Машина дермище как и всё корейское. У моей родвениицы был такой в Европе. Кароче, там был 2 литра мотор и блядь запотевшие окна постоянно. А зимой стекла оттаивали только до уровня щелей броневичка. В другой раз я ехал на бла-бла кар, тоже самое. Всю дорогу тряпками вытирать, пока за бортом не стало суше.)))) Даже если ты покупаешь холодильник, то корейцы врут и подделывают показания. Это во всём так они делают )) Хотел купить Ноу Фрост холодильник, а по отзыва его тихий вентилятор Ноу Фроста орёт как пропеллер)))))

@IIamIIapam

5 жыл бұрын

Хозяин Полянки ножками отрегулируй,а не ори.Пропеллер блин.

@user-ek5pp2wy3g

5 жыл бұрын

Заводская подделка - это заводская подделка. Даже люди замеряли. 60 Дц вместо 39 документных.

@hostbond

5 жыл бұрын

Проснись. Цены растут. И лучше тачку уже не купишь))

Прежде чем снимать тесты ,изучайте ттх авто-одни ошибки!!!

Отличный обзор, спасибо!

Автор красавец, не первый раз смотрю видео с его участием. То он автоваз поставил в один ряд с маздой 3, то у него стингер инфинити с бмв в позу поставил. Теперь вот киа и хёндэ ставят всех и вся, у октавии подвеска жесткая - может быть, но в таком случае у киа подвески нет совсем. А реклама соляриса XL… без комментариев

Ну нахуй этот сид, я лучше октаху возьму! Или Форда!

@ivanpavlov2458

5 жыл бұрын

Берешь 750т.р. и покупаешь Аутлэндэр 13 г.в. и ещё 750 кладешь на вклад или в бизнес

@antfarm4909

5 жыл бұрын

>Иван Павлов C 2013 г. с любым авто может быть такое, что потом пожалеешь что новый ТАЗ не купил! Поэтому совет плохой, это надо знать тогда что за продавец и историю автомобиля на 100%!

@user-mw9rv8sp9v

5 жыл бұрын

Иван Павлов не купишь ты аута 13 года за 750

@5oa8in2wr

5 жыл бұрын

За 750 он будет прямо из АТО с простреленным из НСВ движком.

@konstkolazh3916

5 жыл бұрын

Я думал упор будет на Форд кугу, а нет ошибся

Надо было кодиак притащить в базе)))

@player1GR

5 жыл бұрын

да нет его за 1,5. я звонил) кодиак можно брать от 2 литров и на полном приводе, иначе это нелепый универсал

@AndrewSadin

5 жыл бұрын

А я бы взял универсал :о) Сейчас Сиид 14-го универсал - очень доволен (конечно, выбешивает малосильный атмосферник), но по остальному - вкайф!

@Sulatn9907

5 жыл бұрын

player1diao есть он за 1,5 млн,видимо ты не туда звонил.

@player1GR

5 жыл бұрын

@@Sulatn9907 в базе? Это бред моноприводный и пустой

@tigran38253

5 жыл бұрын

Нахуй вообще покупать машину в базе? Разве что под такси или фирму.

Такое солидное издание. Зачитывал до дыр все журналы АвтоРевю с самого появления в продаже. Самый информативный и интересный журнал для автолюбителей. До сих пор стопки их ещё лежат в шкафу. Но сейчас, в 2019 году, оператор снимает так, что в салонах и багажниках видно только темноту. Учитесь показывать то, что мы должны увидеть. Или нам нужна красивая темнота?

На 24.30: белочка побежала побыстрее Форда! Верх изящной фантазии. Реально в ФМК Мельникова оскорбили/ обидели/опустили.... Нужное подчеркнуть))

НИ4его!!! ЗА ПОЛТОРА МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ (СПАСИБО ВОВКЕ!!!) НОРМАльных Машин НЕТ-ОДНИ КредитПОМОЙКИ!!!:D

@antfarm4909

5 жыл бұрын

Если бы не воффка, то ты бы сегодня не купил бы даже велосипед! А может быть без воффки даже и не родился, мы же не знаем какого ты года рождения? А если ты не можешь купить это говно за 1.5 ляма, то спасибо скажи уже не воффки, а своим родителям, как они тебя учили и что в голову вложили! Не такие это дорогие машины, чтобы на них не заработать...

@CyberPunkRu1

5 жыл бұрын

ДА ЗАработатьТО-МОЖНО...ЕЖЛИ ПОстараться-КРЕДИТНОЕ РАБСТВО ЗА МЕГАпрОцент-в ПоМОЩЬ (НА ТО и РАС4ИТАНО-ВОВКА ЗНАЕТ ТОЛК!!!)!!! МАШИНЫ ЭТИ-ГОВНО-МЫСЛЬ НЕ понЯл!!! И НЕ стОилиБ ОНИ СТОЛЬКО-ОТНОСИТЕЛЬНО ПОЛУ4ЕК-еслиБ НЕ Вовка-ЗАСРАНЕЦ!!! Т е-в НОРМАЛЬНОЙ Стране-с НОРМАЛЬНОЙ-4ЕЛОВЕ4А4ЬЕЙ НУТРЯНОЙ и СООТВ-ВНЕШНЕЙ Политикой-а НЕ ГЕО-в УЩЕРБ Народу-БЫЛИб ДОСТУПНЕЕ НА ПОРЯДОК!!! КАРО4-Вовку-НА ПЭнЗию-КАКраз и НОВЫЙ ПВ ПОДОспел!!! НО-БЕЗО ВСЯКИХ ТАМ ИММУНИТЕТОВ-ПО ПРИМЕРУ АЛКАША!!! И ПЭнЗию-ТРИ с ПОЛОВИНОЙ Косаря-ТЕТКА ПО ТВ СКАЗАЛО-НОРМАЛЬНЫЙ ПРОЖИТОШНЫЙ МИНИМУМ (КАКраз НА Б У КИТАЙСКИЙ ВЕЛИК ХВАТИТ-НО НА ДОШИК-ТОГДА-УЖЕ-НЕТ!!!-прим МОЕ)-НО ПРИТОМ СКАЗАЛО ШО САМА ОНА ТАК ЖИТЬ НЕ МОЖЕТ ИБО ЖИРОВОЙ СТАТУС ЕЯ-НЕ позволят!!! НО НАвродеБ ЭТУ ЖИРНУЮ ПИЗДУ УЖЕ ВЫГНАЛИ-ИБО ТАКИ ЗАявленья-ДАЖЕ ДЛЯ Партии Жуликов и Воров-СЛИШКОМ!!!:D ЗЫ А РАША-НЕ ТОП-СКОРЕЙ НАоборот-СПАСИБО ВОВКЕ (ЗАСРАНЦУ)!!!:DDD

@antfarm4909

5 жыл бұрын

>CyberPunkRu А ты почему так пишешь, на ненормальной языке? При этом используя что большие, что маленькие буквы? У тебя, уважаемый, с головой то всё в порядке? Я вот думаю, что с головкой бу-бу, поэтому делать правильные выводы Вы, уважаемый, не можете!

А почему вдруг у Сида 149 л.с., когда у него 140.

@user-ng7fu5xq8o

4 жыл бұрын

Евгений Иванов , ага и не едет он 9 до сотни

Про Кугу вообще бред. Не слушайте этих горе тестеров, сходите в салон и прокатитесь на ней. Машина комфортная отлично управляемая. 2.5 на 150 лошадей и что? Что вам эти лошади дадут? Только лишние отчисления вашего бюджета за дорожный налог. Автор вроде опытный обзорщик и должен знать , что везут не лошади а крутящий момент, и в Куге его 230 нм в отличие от 150 сильных корейцев со 190 нм, поэтому Форд едет значительно бодрее.

С подачей Владимира информация усваивается на 100% легко и непринуждённо.

Володя прям не любит форды, это видно. В ролике негатив, а в журнале так вообще... б.у. теана у него лучше мондео. Забавно было читать.

@Sirgray47

4 жыл бұрын

и Шкоду тоже не любит. по ходу )

У Куги старый и самый надёжный двигатель из этой компании, турбопукалки и атмо корейцы с их задирами никак не конкурентны. Мощность придушена под налоги и это правильно, заявленный Фордом разгон до сотни 9,7 сек.(не проверял). Автомат не такой расторопный как дсг, но вполне надёжен, если вовремя менять масло. Элементы кузова сделаны не из фольги, как у корейцев, об этом говорит масса 1,7т, и гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Про крены, конечно они больше чем у пузотерок, но и машина выше. Подвеска очень мягкая, по сравнению с моим предыдущим Тигуаном, а рулится не хуже. Тормоза однозначно лучше чем у Тиги 12г.в.. Сиденья по европейски жестковаты, но очень удобны. И вообще важно понять, это тихий семейный авто для города и для дачи, этим требованиям соответствует вполне.

@user-nb9oh9mm1l

5 жыл бұрын

Да только в нём сидишь как в волге... после попытки сесть удобно вышел и забыл про этот форд...

@5oa8in2wr

5 жыл бұрын

Это субъективно. Мне вот очень понравилась посадка в Куге.

@user-td8hd5ex1n

5 жыл бұрын

Так то и Сид весит 1340,а не 1150 .

@andrey.f0min

5 жыл бұрын

И про двигатели пишут, что с надежностью у них не очень. И как надо душить мотор, чтобы на 2,5 литра было 150 лс?!

@5oa8in2wr

5 жыл бұрын

Andrey Химик, обычный атмосферник же. На Уазике ЗМЗ 409 2.7л был 128 и только сейчас до 150 раскочегарили.

Спасибо за пробу багажников велосипедом - жизненно.) Кстати, в ларгус входит два велосипеда стоя

Чет похоже на заказ куги, как слишком дешевого конкурента кого то из троицы. 2,5 зажали до 150(по факту там поболее, а прошивка от эскейпа американского открывает 170 лс) из-за налогов, а то что там 230 крутящего(чуть меньше чем у сх5 с 2,5) чего не упомянули? Это между прочим эластичность и подхват на низких оборотах. По комфорту подвески куга далеко уезжает от деревянной рав-4 или жестких корейцев, после которых зубы выпадают. А вот свет у куги реально отстой. Но куга и дороже будет ощутимо 1,5, если рассматривать ту комплектацию, которая в тесте.

что блин за заказуха? обосрал кугу, хотя, и по управлению и по обьему это один из лучших авто в своем классе

@alexd8715

5 жыл бұрын

Продажные вот и обосрал

@stas_dsn3447

4 жыл бұрын

А что в ней хорошего

обзор как-той странный. у меня откавия 1.4, и я бы не сказал "боже мой какая жесткая", вполне нормальная. арки шумноваты, это да. но самое главное - октавия лифтбек за 1.5 на 1.4 это что должно такое быть? вообще весь фарш, с кожаным салоном, электрорегулировками, зимним пакетом, автопарковщиком вебастой итд? таких машин если и покупают, то несколько штук в год. реальная цена хорошей октахи на 1.4 - 1.3 мульта, с акциями и того меньше.

У меня седан побольше Сонаты, так же был большой внедорожник, прекрасно проезжал и парковался даже в тесных дворах. Нет такой проблемы от габаритов как озвучено.

Ездил на Куге 2 года. 1.5т 150 л. с. Машина хорошо рулится но двигателя не хватало. Долго думал что купить потому что хотелось полный привод и чтобы двигателя было много. В итоге купил то что не считается из этого теста ни как. Пусть будет мало места но будет полный привод и двигателя за глаза!!! БМВ F30 2.0d . зато едит☺

Все нормально, но такую хрень вы несете про кугу!!!! 👎

@e_g_o_r

5 жыл бұрын

Ага, предвзятость так и прет!

@alfobs

5 жыл бұрын

Да полнейшая чушь, это точно.

Отличный, кстати, автомобиль - соната. Уже год езжу, правда с двигателем 2.4.

А обзор на новый Kia Cerato планируете делать? Очень бы хотелось посмотреть именно от вас.

В Шкоде , шум из за покрышек , с конвейера идут корейские шины , ужасные в управляемости и шумные , проездил 30 тысяч и поменял на Данлоп , стала другая машина. Кстати на 1.8 идут шины Континенталь.

Мельникова я конечно ценю, но как объездивший 3 года на Куге смотрел с недоумением, мягко говоря. Ни слова точно, все в молоко.

Вижу мельникова ставлю лайк

Я помню как в свою октавию А5 грузил два TREKa на 26х колесах. 😁

Купили Жене новый Сид буквально из первой партии в середине сентября: 1,6 AT LUXE в красивом цвете Infared - 1080 т.р. Есть все: подогревы руля, сидений, зеркал, круиз и климат контроль, Камера заднего вида, Монитор, Carplay и тп. так как у меня кроссовер, второй автомобиль выбирали из С класса: фокус, октавия, джетта, Мазда 3. И все конкуренты во первых дороже в даже близких комплектациях, и к тому же давно на рынке, да у кого то были небольшие рестайлинге, но по факту уже приелись на дорогах. К Сиду вопросов нет, но: после кроссовера не могу привыкнуть к низкой посадки, колени высоко, висят в воздухе. Мне кажется что не хватает наклона подушки сидения, должна быть завалена чуть назад. И подвеска: исключительно для асфальта и ровных дорог. Многорыжка с элементами спорта, в меру упругая и короткоходная. Рулится хорошо прям азартно но если вы живете в сельской местности и много ездите по ухабам гравийке и тп, не берите.

Что за бред, за 1.5 млн можно октавию с мотором 1.8 взять спокойно.

почему подписка на сайте такая дорогая?развивайте этот канал и вставляйте рекламу!за ТАКИЕ деньги (по подписке) ее читать будут только олигархи и ультраценители!

@MrRomanoff2124

5 жыл бұрын

После такого проплаченного обзора я бы на этот говножурнал не подписался бы даже если они мне доплачивали.

Мельников, лучший! Спасибо!!!

Спасибо, вот прямо то что нужно, большой седан, кроссовер и С класс. Острый вопрос с велосипедом и как бонус бездорожье.

Белочка побежала это точно... то ли машин не осталось, то ли ревю дошло до дна... Я читал вас с самых истоков. Было интересно. С каждым годом все хуже и хуже. Теперь по цене начали тестировать. Че к чему? Интерес пропадает. Очень не хотелось бы, но слишком много странного в ваших тестах, ощущения заказухи присутствует. очень неприятно, но вы вообще за металл бьетесь или за правду? Читатели, зрители они что у вас все потребители? Что за странные сравнения?

Спасибо путину и Едру ,и народу голосовавшему за них за киа сиид за 1.5 ляма блять.

@ruslanrus9794

5 жыл бұрын

Orck 1 наебуллина рубль опрокинула, за что и получила медаль от МВФ

@lexabubakr9944

5 жыл бұрын

А был за 600, 6 лет назад

@Baskan666

5 жыл бұрын

Воо воо !! Ваще ахуели кроме цен налогов жкх и пр ничего не растёт !! ...Ахх даа.. кол-во нищкбродов тоже растёт !!

@Sashul256

5 жыл бұрын

@@125haz поясни?

@Cosmopolite666

5 жыл бұрын

@@NihlistNif мм интересно, где мне в России должны дать тепло?

Не ожидал такой предвзятости. Куга запросто выдает больше 160 л.с. - это общеизвестно, там по факту 230 н.м. момента , и до 100 - за 9.7 - легко едет. Просвет - однозначно выше, чем вы заявили. Касательно света - светит отлично, линзы поворотные + доп. огни в бок, при повороте руля, многим в классе такое и не снилось. Шасси - по кроссоверному хорошее! Сравните его с дубовыми Туссан/Спортедж! Как ваш подписчик - искренне разочарован дезинформацией от вас.

Я из ноября 2021 отправляю Вам сообщение, теперь за 1.5 ляма продают Весты и Солярисы!

О нет, вагоревью трансформируется в хюндайревью)

@user-lr4pu5eh2b

5 жыл бұрын

Авторевю зарабатывает десятки миллионов в месяц на статьях, "обзорах" и рекламе

@MrRomanoff2124

5 жыл бұрын

Сегодня на рекламе хюндая, завтра на рекламе шкоды. Это не журналистика, а рекламное агентство получается. Давайте называть вещи своими именами.

1.5 ляма за сид октавию сонату ???? кто то их берет за эти деньги??куда мы катимся

@alexd8715

5 жыл бұрын

Берет по 10.000 каждую.. А что берут больше?

@Baskan666

5 жыл бұрын

@@alexd8715 Мерсы или уж Ауди ..

когда будет продолжение солярис против камри? и будет ли?

Ха! Мельников!! Сравнил совершенно разные автомобили. У куги клиренс больше, а соответственно и центр тяжести по сравнению с седанами. И еще один гвоздь в крышку обозревателя, клиренс у куги 200 мм. 2,5 задушен специально для повышения продаж в России, цель - низкий транспортный налог. Говорить о надежности 1,4 турбо и проверенного и надежного 2,5 атмо даже нет смысла. Длина Торпедо и обзорность, дело вкуса и правильной настройки водительского сидения. Покатый капот ни чуть не ограничивает чувство габаритов автомобиля. Женщина с небольшим стажем вождения паркуется порой даже быстрей чем на пузотерках. Мое мнение, вы господин Мельников, просто слишком много ожидали от бюджетного паркетника, отсюда и негативный отзыв. Куга, это аскетичный и надежный автомобиль с неплохой управляемостью и качественной отделкой салона. И про старт со светофора - нежнее надо тапку давить и не будет рывков и резких стартов. У нас ни разу дети не ударились головой о подголовник в Куге. Может дело в прокладке между рулем и сиденьем??

2.5 на 149 сил, чтоб налоги меньше. Перепрошить и будет 180-190 сил. Коробка спокойно это выдерживает! Интересно он сам понимает, что говорит?

этим летом купили Сонату 2.4л. С сигналкой с автозапуском вышло меньше чем 1.5 млн. Покупать октавию за 1.5млн..ну это сектанством попахивает просто уже

Жаль, что когда на нашем рынке i40 заменили на сонату, забыли про универсал. Так была бы хорошая по вместимости альтернатива куге.

У куги очень хорошо чипуется двигло, 2.5л это очень большой запас, можно снять 200лс без заморочек, дикло 1.5л турбовый, его надо выкручивать, но сам буду брать Сонату, вторую комплектацию за 1390тр, плюс скидка по трейдину 120тр

короче куга лучше остальных т.к. её пытались опустить))) когда выезжаешь за мкад на седане, то в каждой яме можно оставить бампер. так что кроссовер практичнее

Давай тест что можно взять за два мульона,а то за полтора уже есть авто))).

@player1GR

5 жыл бұрын

бмв ф30 320 в м паке)

Там где ты на сиде ездил, я спокойно на Лачетти проеду. Которая дешевле в разы, больше, а качество отделки в разы выше. Нахой такое счастье.

Я бы взял Велфайер 15 года ) но БЫ мешает )

у куги 200мм просвет, если что. А не 180

@MrRomanoff2124

5 жыл бұрын

Задача была обосрать кугу. Отрабатывает журнашлюха

Про форд не согласен, но возможно Куга плошает) вот Мондео и фокус отлично рулятся и очень комфортные автомобили. Шкода совсем внешне унылая и действительно не комфортная! Сид не плохой вариант, но цена 1,5 ляма перебор. Соната в целом хороший вариант.

@firstone4247

5 жыл бұрын

Мондео и фокус соглашусь что рулятся, но не комфортные совсем. Владел и тем и другим, на трассе идеально, как чуть кочки спина болеть начинает, особенно это касается фокуса 3

@user-yh8cg8xd2b

5 жыл бұрын

Я написал о последнем поколении фокус и Мондео! Что касается ФФ2 и ФФ3 итд я не знаю ничего,но могу с уверенностью сказать что наверняка доработали авто!

Сейчас еще ндс 20 с 2019 года и традиционное повышение цен с нового года и тогда сид и одноклассники к 1.6-1.7 подтянутся) можно брать.

Хороший обзор. Жаль на нашем рынке практически отсутствуют вагоны бизнес класса. У предшественника Сонаты он был. Как раз владею i40 вагон, простор и комфорт в салоне при большом и удобном багажнике. И стоил полтора года назад 1.3 млн. в комплектации с кожаным салоном. А теперь даже выбирать не из чего, только суперб и пассат, с ценами за 2 млн. А жаль. Про жесткость и шумность Октавии удивлен, много ездил на такси и такого не замечал. А вот с выводами по Куге согласен, много ездил на служебных. Добавил бы еще и не энергоемкую переднюю подвеску, которая периодически замыкается.

Нет никакой тряски в Куге, ты чего куришь, автор передачи?

@antfarm4909

5 жыл бұрын

Понимаешь, Форд ему не занес, а Хендай занес, вот и весь прикол :)) Тесты то все продажные, не воспринимай словесный бред за правду... Бесплатно сейчас никто ничего делать не будет, 1 день такой съёмки стоит дороже зарплаты ведущего.

@barakuda33133

5 жыл бұрын

Совершенно согласен. По поводу форда автор абсолютно сделал необьективные выводы.

@user-qp6iq8kn9j

5 жыл бұрын

Самое интересное это то, как он может говорить про кугу 2.5л 150 сил, когда в кадре он тестирует максимальную комплектацию с мотором 1.5 турбо 182 сил на полном приводе

@antfarm4909

5 жыл бұрын

>Кирилл Сельменских 2.5 150 л.с. есть в комплектации титанимум, с монитором и легкосплавными дисками. По каким критериям ты определил, что там 182 л.с. и турбомотор??

@user-yh8cg8xd2b

5 жыл бұрын

Форды круто рулятся и достаточно комфортны. По крайне мере последнего поколения Мондео и фокус!

Сид это гольф класс! Сравнивать надо с гольфом, который размажет это говно по стенке! Мазду трёшку хетчбек туда же, форд фокус хетч и тд. А то сравнили несравняемое..вы бы ещё газель некст пригласили, она тоже 1,5 стоит..там вообще всё заебись))

@user-fz4qb3sh9m

3 жыл бұрын

Серго Серго особенно по цене размажет 😂🤣

5:38 ха, я в Джетту такой же велик без разбора укладываю. тоже, предварительно сложив задние сиденья, потом что не хватает нескольких сантиметров. А в Куге он весь задний диван занимает )

На балке не ездил, но с многорычажной подвеской Октавия вполне комфортная, по сравнению с Аккордом 7, намного комфортнее (сравниваю с тем что у меня было) и не хуже по плавности, чем 5ка бмв е60

Покупаете октаху 1.8т.места в салоне и багажнике предостаточно.чипуете stage1 и конкурентов вашей машине до 2.5-3млн просто нет.

@user-xp8hg3nm5p

5 жыл бұрын

Она страшная

@user-rw8wx4lf7o

5 жыл бұрын

не такая уж и страшная, как та же камри 50,а на любителя

@dmitrystud8624

5 жыл бұрын

И слетаете с гарантии? )

Добавил 100 тыс и взял Шкоду кодиак)) киа совсем рынок потеряют с такими ценами

@AndrewA.D.

5 жыл бұрын

PerhapsHuman а ты прав)

22:49 Ахаха. Это про меня :)

Очевидно, что Октавия самый сбалансированный автомобиль.

Соната в такси бизнес класса не пройдет, максимум на комфорт+

Берёшь живой Круз за 500, сыну Приору 470, дочке Гранту FL ЗА 500 и 30 000 р. пропиваешь!

Спасибо за тест! Именно такой формат необходим простым русским людям. Сейчас ситуация такова, что имея на руках какую-то сумму ты смотришь все авто, которые в нее уладываются, а это очень часто разных классов авто, что ломает тебе немного голову.... а тут на тебе: и с класс, и д, и кроссовер. Выбирай не хочу. Думаю, что куга не так плоха как ее малюют...

Без кота никуда, на 2:06 :)