Что такое stage 1, 2, 3 тюнинг двигателя, виды отличия stage 1, 2 и 3
Ойын-сауық
Что такое тюнинг турбированного двигателя stage 1, 2, 3
чем отличается тюнинг stage 1 от stage 2 и stage 3.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
Пікірлер: 157
у тебя крутой голос, у меня есть ночтальгия связанная с твоим голосом! Спасибо за видео
Стейч 3- меняют запчасти в моторе, Стейч 4- меняют весь автомобиль.
@sk8xnick
Жыл бұрын
стейдж 5 - продают на авито подешевле
@user-cx9xy3uh1j
9 ай бұрын
Stage 6 менять все машины на самолёт
@Baskan666
8 ай бұрын
А стейч 1 и 2 это что ?
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Спасибо за видеоролик!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Спасибо за видео 😁 Я и вправду не понимал што такое стедж
@user-lq2cn1dd8x
3 жыл бұрын
Не стедж а Этап!
@user-hj1st8ot4q
2 жыл бұрын
Да тут все пиздеж не верь
@vosting.so2225
Жыл бұрын
Что*
@autogermanydanila
Жыл бұрын
🤣👍
Это невозможно слушать от человека, который понятия не имеет о чем говорит, а читает текст, выглядит очень глупо
@bibaboba5355
3 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-gw6vc5ol8w
2 жыл бұрын
Увеличить мощность и тем самым уменьшить расход, это что за волшебство?
@yaroslavbilik3222
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста канал где можно детально посмотреть что мне нужно для третьего этапа. Гольф 5 гти дсг6 стейдж 2. Заранее спасибо
@ueban_yt
2 жыл бұрын
@@user-gw6vc5ol8w повышается мощность , а требования остаются те же . Пример : было 100лс. , При скорости 50+- он нагружался на 40% ( сказал от балды ) , при 150лс , при ТАКОЙ ЖЕ нагрузке 50+- км/ч он нагружается на 35% , тем самым сжигая меньше топлива.
@user-bl5wr2ic2k
2 жыл бұрын
@@yaroslavbilik3222можешь спросить у ребят из UPstage, они спецы в своём деле!
Хорошое видео👍🏻 спасибо
Ммм клаассс, чел спасиьо огромное, тепепь я понимаю почему на стоковых тачках не делают мощные двигателя
Спасибо, понятно!!!
Красавчик брат
Всё чётко и грамотно рассказал, а то я решил чипануть дизеля и нигде не нашёл полной информации по этому.
Левую прошивку поставил,детон вьебал, посыпались перегородки на поршнях)Все нужно катать!
@Heckfy197
Жыл бұрын
а где ставил? нужно ехать в проверенную фирму с отзывами хорошими и опытом большим в этом, они и гарантию дадут если что, тем более вроде для каждой машины индивидуально пишется прошивка
Автор не читает комментарии, не знает о чём говорит, просто зачитывает содержание сайтов на данную тему, ему лень элементарно выровнять звук и повторяет всё по десять раз как будто мы идиоты которые с первого раза не понимают
@user-fl9zq6ny8r
3 жыл бұрын
Автор нормальный вотличее о тебя
@MrArtemIT
3 жыл бұрын
@@user-fl9zq6ny8r Мы не можем судить нормальный он или нет в обычной жизни, но я могу сказать что исходя из всего перечисленного в моём комментарии он не добросовестно относится к созданию видео, для него Ютуб это способ заработка и он не пытается улучшить свой контент, плевать он хотел на свою аудиторию
@MrArtemIT
3 жыл бұрын
@@user-fl9zq6ny8r Правильно писать вот так "Автор нормальный в отличие от тебя" учись писать правильно
@user-fl9zq6ny8r
3 жыл бұрын
@@MrArtemIT Не надо умничать!
@MrArtemIT
3 жыл бұрын
@@user-fl9zq6ny8r А кто тут умничает? Пиши грамотно
Автор считает, что 680 тысяч подписчиков все тупые и им можно 200 раз повторять одно и то же По ходу по лайкам он прав. Никогда бы не подписался на такой говно канал.
Наоборот меха держит нагрузки лучше чем автомат !!!
@Misster718
3 жыл бұрын
Но переключения дольше
@Balbes2456
3 жыл бұрын
Я тоже угарнул с этого
@mega_pozitiv_chik7304
3 жыл бұрын
@@Misster718 ты реально так думаешь? Ты не видел как переключает Ахмед дсг!
@hellboy1934
3 жыл бұрын
@@mega_pozitiv_chik7304 челевек не всегда сможет очень быстро попасть в передачу, а автомат таких ошибок не допускает
@mega_pozitiv_chik7304
3 жыл бұрын
@@hellboy1934 ты серьезно?
Лайк за мерседесы
Интересно
теперь я понял что моя е34 stage 2 :)
Судя по рассказу про 1 стейдж, на карбюраторную жигу, его тоже можно поставить.😂
@romabeliy6738
2 жыл бұрын
@Электро Льопсик но за частую так никто не делает
@riderhuntersmonsterrider8665
23 күн бұрын
Только на двигатель с ЭБУ у жиги нет такое ето старое ведро
Делай пожалуйста во вставках м ревом двигателя звук потише. А то сижу, спокойно тебя слушаю и вдруг рёв на всю квартиру....
👍
а если нет никакой прошивки машина старая никакаких програм то как стэйдж 1 длеаться?
Да как можно менять масло раз в 15тыс. Км.?!?!!?!
@Medvedd1388
Жыл бұрын
Автор на своей жиге так делает
Ты сам не понимаешь в этом почти,читаешь с бумажки
@Qwerty_9966
3 жыл бұрын
@История вещей я видел.Если развиваться ,то все получится
После 15000 масло нет смысла менять оно свое свойства давно потеряла лучше каждые 5000
@user-hx2xq4iw1s
3 жыл бұрын
А если двигатель сильно форсированный то лучше каждые 3000
@jungle2003
3 жыл бұрын
зависит от условий эксплуатации, если в отсекан не лупить, не перегревать то можно менять так как производитель пишет.
@autogermanydanila
Жыл бұрын
@@user-hx2xq4iw1s 👍🔥
@Heckfy197
Жыл бұрын
по моточасам правильнее менять
Я задумался как поставить стейж 1 на жыгули?????
сделай выпуск про шины авто, допустим для разгона до 100км/ч, ато есть такой вопрос тюнинг мотора сделал а колеса буксуют. Народ сломайте кнопку лайка) давайте все дружно попросим автора))) побольше лайков и также сами оставьте комментов про шины)
Здравствуйте сделайте видео по машина тормоза ABS как он работает
Всем добрый день у меня вопрос чтобы сделать стейдж 2 обязательно турбина нужна что-ли 🤦
@f1ob883
Жыл бұрын
Нет, турбину обычно на 3 стейдже меняют. В видео говорят же) Смысл ставить турбу без пайпов и коллекторов
автор, ты когда научишься работать со звуком? смотреть невозможно! голос тихий, моторы орут как ненормальные!
@MrArtemIT
3 жыл бұрын
Он не читает комментарии, не знает о чём говорит, просто зачитывает содержание сайтов на данную тему и повторяет всё по десять раз как будто мы идиоты которые с первого раза не понимают
@user-sh4cs2vl7r
3 жыл бұрын
@@MrArtemIT 🤣
@user-sh4cs2vl7r
3 жыл бұрын
@@MrArtemIT ну всё равно смотрим
@user-yk3qb1gc5q
3 жыл бұрын
@@MrArtemIT 681 тысяча идиотов)))
@MrArtemIT
3 жыл бұрын
@@user-yk3qb1gc5q ага
Хоть у автомата и лучше сцепление . Но те кто строят машину для дрифта чаще всего предпочитают механику .
я не согласен что ресурс АКП больше чем механике !!
@Crime4705
3 жыл бұрын
Он имел ввиду, что обычная АКПП якобы держит больше сил и момента. Но на деле, к примеру, есть Corvette и он с механикой. Тут смысл больше в том, что автомат и робот быстрее могут переключать передачи и из-за этого выигрывают у механики
@vladimirtitarenko9679
2 жыл бұрын
@@Crime4705 не согласен , не забывай про секвентал
@autogermanydanila
Жыл бұрын
🔥👍
@autogermanydanila
Жыл бұрын
Конечно меха дольше держит
Но ведь стейдж 2 на BMW M5 F90 и на Subaru Impreza требуют разных степени доработок
@user-yk3qb1gc5q
3 жыл бұрын
но ведь это и машины разные, нет?!
@evelshot4805
3 жыл бұрын
@@user-yk3qb1gc5q урыл
@autogermanydanila
Жыл бұрын
🔥👍
стейдж 1 или стейдж 2 сильно увеличивает снос двигателя?.Как я понял стейдж 1 вообще не влияет на снос двигателя
@Medvedd1388
Жыл бұрын
Влияет, увеличение мощности ведь, соотвественно и износ больше.
@Heckfy197
Жыл бұрын
от ст1 нет износа, наоборот продлевает его срок службы и многие рекомендуют его делать именно изза этого
@Baskan666
8 ай бұрын
@@Heckfy197если на износостойкость двигателя не влияет, то почему с завода не ставят норм лошадиные силы? На Фордах например В-класса мотор 2л идёти машина летает, а тут на С класс 1,6 мпи ставят и практически не едет
Январь щетается stage?
@pg3px195
2 жыл бұрын
Или это есть stage?
всё ясно автор любит мерседесы
@SimAx16
2 жыл бұрын
И что с того?Главное что наглядно показал)
автор явно не изучил вопрос, и не консультировался с людьми из тюнинг сферы... половина из того что говорит ересь несусветная
@Misster718
3 жыл бұрын
В общих чертах пойдет
🖒👍
@AlexseySav
3 жыл бұрын
Мне , понравилось подписался
А если на двигателе вообще нет компютера, это какой Stage?
@autogermanydanila
Жыл бұрын
@sandrapachy 👍🔥
@Medvedd1388
Жыл бұрын
😂
Stage 1 это также настройка карбюратора
@Rin3945gtd
4 ай бұрын
Ну да
Про стейк какой то рассказываете
В начале ты 3!!3!!!3!! раза повторил однол и тоже. Ты вообще редактируешь то что ты нашел в интернете или всё с подряд читаешь?
автор молодец, но звук выровни
@artmanera
3 жыл бұрын
Автор безграмотный
Странно почему не показывали Ауди которые лучше тюняться чем бмв и мерседес 🤔🤔
@jungle2003
3 жыл бұрын
гольф много раз показывали
Ты забыл сказать за заточеный роспредвал без етой переделки до задницы все турбины шмины
А где stage 4?
2JZ-FE все доработки потянет
Чет не чё не пойму... Говорят всё про турбовые моторы..., а что на атмосфнрнике нельзя сделать Стэйдж 1 ? И говорили про запас прочности что эти стейджи плохо влияют на ДВС, хотя на японках уже изначально закладывался запас прочности на будущее, вот там было раздолье для тюнеров, а вы тут показываете один немецкий авто хлам..
Сказал про автомат... Я отключаюсь
Автомат держит нагрузку лучше механики? Что за бред?
А расход Бенза увеличивается?
@user-rw7ph7qx3g
Жыл бұрын
Ну конечно, ))), а вы что думали что турбина раскуручивается от наших молитв..? Нет конечно, больше топлива - выше температура газов, соответственно и раскручивается крылатка быстрее чтоб создать нужное давление и количество воздуха для эффективного сгорания топлива
Одни немецкие машины я в видео видел у моего отца w124 м104 3.2 220 л.с
Автомат лучше держит чем нагрузку чем механика?😅 ок)))
Где тот контент, на который я подписался пару лет назад? Одни моторы, фарсунки и т.д. неужели пора отписываться?
@Tubers_934
3 жыл бұрын
Да😭
Рассказываешь все красиво и грамотно... Но ты походу не понимаешь суть всю, так как сам себе же противоречишь,
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..
Автор, к чему эти громкие вставки видео с авто. Смысл с них? Я чуть не офигел смотря твоё видео через колонки. Говоришь тихо и вдруг громкая вставка.
@dpelik
3 жыл бұрын
@История вещей обязательно. Но могу сразу сказать очень полезные видео делаешь, но именно в этом громкие вставки не в тему было.
Ехать на Stage 1 нельзя ездить экономно.
Невозможно это слушать. Настолько технически не грамотный человек.
10:32 Нужно усилинное сцепление и коробка автомат? А зачем сцепление на акпп.
@yeerikkk8220
3 жыл бұрын
А ты думаешь если коробка автомат, то сцепления там нет?
@yeerikkk8220
3 жыл бұрын
Педали сцепления нет, но деталь "сцепление"в коробке присутствует
@Tyzikgrelka
2 жыл бұрын
@@yeerikkk8220 знаешь , как устроен гидротрансформатор ?))
@autogermanydanila
Жыл бұрын
🤣👍
Кроме Мерседес другие автомобилей нету
Первый
Κεφάλαιο 9 mark Ο Κύριος είπε: αληθώς σας Λέγω, είναι μερικά από τα στέκονται εδώ, οι οποίοι δεν θα γευθούν το θάνατο, όπως ίδωσι την Βασιλείαν του Θεού ελθούσαν μετά δυνάμεως. stage van Vorever.
Та паходу сам не понимаешь о чём говоришь
Руль не правильно держат при ударе пальцы оторвёт
Дослушав до замены масла в 15тыс выключил эту бредятину
М-да, автор, не лезь туда, о чем и понятия не имеешь.
Парень! Не делай больше таких видео, не позорься. Из этого видео я понял что ты нихрена не понимаешь в тюнинге моторов автомобилей.
Ну так мотор-то быстрее сдохнет, если будет работать на износ.
@Heckfy197
Жыл бұрын
от ст1 не будет износа, даже наоборот рекомендуют чтобы продлить его ресурс, там лучше охлаждение поршней и еще чего то
@nasalimit6151
Жыл бұрын
@@Heckfy197 Кто рекомендует?) Конструкторы на заводах уж явно не дураки, проектирующие моторы и закладывающие в них ровно такой ресурс, на который они рассчитаны. Подай на лампочку не 220, а 380 вольт. Она и правда раскалится ярче. Только ненадолго..
@Heckfy197
Жыл бұрын
@@nasalimit6151 С завода мотор настроен на работу на обедненных смесях( много воздуха-мало бензина), делается это для того, чтобы повысить температуру выхлопных газов и мотора в целом -горячее катализатор-чище выхлоп. Соответственно в горячем моторе сильнее нагревается масло, а от обедненной смеси сами поршни. Все это приводит к более быстрой деградации масла в двигателе и закоксовываются маслосъемные кольца. Все это приводит к тому, что двигатель начинает потреблять масло. При прошивке смесь под нагрузкой обогащается, поршни охлаждаются лучше . Да и дополнительные 50 л.с., в дороге могут пригодитьс
@Heckfy197
Жыл бұрын
@@nasalimit6151 рекомендуют специалисты,которые занимаются ремонтом и обслуживаем двигателей, но про все не знаю, а именно VAG рекомендуют
Хорош уже машины рассказать 🎏
@turboporsheny2800
3 жыл бұрын
То иди отсюда иашини ето крють все пацани люблять тх
много воды
Чел толком нихрена не шарит, допускает огромную кучу ошибок
Т.е. stage1 это и есть "прошивка мозгов" - компьютера - заливка новой программы управления впрыском топлива, прошивка под евро2 и установка обманки? И речь ведь идёт, как я понимаю, не только лишь о турбовых моторах, но и о простых атмосферниках?!
АКПП для девченок