Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/autolovers/

Спасибо, я читать умею, люди приходят смотреть видео не за этим.

Спасибо, хорошее видео.

Спасибо за хорошее видео.

Спасибо за качественный обзор.

Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter Покупай автотовары на 90% дешевле: backit.me/ru/cashback?inviter=001b6pm&ref_type=epnbz

От жизни С\Б - зависит геометрия колес. Геометрия колес -это курсовая устойчивость.Я использую С\,Б в подвеске .А так же и в раллийной машине

Только резиновые, полиуретан это смерть для самого железа рычагов он не имеет скручивания, если резиновые после износа просто меняешь то после полиуретана меняешь вместе с рычагами, все производители ставят только резиновые.

Полиуретановые сайлентблоки. слабые на скручивание., поэтому не стоит ставит их в такие места

Про полеуретановые сайлетблоки не согласен, ставить их можно не везде по причине их повышенной жесткости по сравнению с резиновыми и вибрации в кузов на плохой дороге полеуретановые передают на много сильней. Да, машина в основном становится более четкая в управлении но всему есть цена, а это жесткая подвеска!

Машина рыщет на трассе,ходовшик сказал что пора заменить сайлентблоки,визуально норм.Ваз 2110 1999год 250000 км пробег сайлентблоки родные

А может ли из за них на скорости идти вибрация в руль?

@user-ze2jo6oy2l

5 жыл бұрын

по-сути, да. Я точно не знаю правильно я ответил или нет, но исходя из видео понятно, что сайлентблок устнавливаеть в передние и задние рычаги для гашения колебаний и вибраций, так что вполне возможно что да

@flex3065

2 жыл бұрын

Балансировку сделай, и диски тормозные смотри.

А может из-за них идти вибрация при торможении?

@user-vd2qt2us7c

4 жыл бұрын

Нет.Вибрация при торможении идет обычно при сильном или неравномерном износе тормозных дисков или колодок.

Сайлентблоки - расходный материал... надолго не хватит. А что если вместо этих сайлентблоков поставить хороший подшипник в приспособленный рычаг...?? Возможно будет несколько жестче, но подшипник и служит дольше. Поставить так на тяжелую машину, напр. броне.

А то, что жестче на полиуретане, и если ходы подвески большие, т.е. ехать груженным, то рычаги порвать может?

@alexanderniceman7092

4 жыл бұрын

конечно! но с начала от такой тряски машина отрыгнет водителя на дорогу ))))

Это просто реклама полиуретановых сайлентов. Не надо прикрываться обманчивым заголовком. Полиуретан не работает на скрутку, как резина, а это главный его недостаток. А никакая не цена.

В рекламе всё хорошо. А на практике все не так! Вы думаете что на заводах дураки работают? Какой-то кооператив может делать а завод не может? Я поставил себе на элантру, теперь машина вся скрипит! Теперь буду менять на родные!

@user-ez1mw2ko5u

5 жыл бұрын

Вася, шаровые салкнтбллки еельзя менять на полиуретан, остальное можно

Приличный автомобиль с завода не нуждается в замене сайлентблоков минимум 100 тыс. км или 5 лет.

@user-zn7vo9ww8h

3 жыл бұрын

250 тыщ пробег 22 года ваз 2110,собираюсь поменять

@user-jt7nx2ln5g

2 жыл бұрын

@@user-zn7vo9ww8h ну на ваз что новые что старые после 100 км/ч бросает уже. На ваз если не стучит значит норм. На иномарках иначе что бы и при 180 км ч не бросало

Россия,Беларусь ,Казахстан ... Украину принципиально не назвал ?

@ADCCDA-wx7hv

4 жыл бұрын

Комплимент вам сделал. У вас дороги заипись! Уже толерантный вирус прижился да? Обиделся что не назвали, назвал бы, обиделся на то, что сказал в Украине дороги хуевые.

@lonelypaul69

3 жыл бұрын

Ага, а ещё специально не назвал Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан

@Vitalius_Oskol

3 жыл бұрын

А что, в Украине суровый климат? Он там про климат вроде говорил.

@user-lg7qo2pm9v

2 жыл бұрын

Вроде, в Беларуси хорошие дороги.