С фиксами я завязал, когда слез с трехколесного 🤣👍

Челы придумали как сократить расходы на производство и задрать цену, объявив минусы плюсами, и у них это получилось, красавы. Ещё смешная вот эта тема: "Так много их стало, все на них ездят, посмотрите, я тоже хочу как все ездить". Хотя на целевую аудиторию это как раз сработает отлично.

@Revived321

Жыл бұрын

Справедливости ради, лёгкая рама стоит денег.

@andreyivanchin918

Жыл бұрын

Это придумали не маркетологи) а курьеры в Америке, которые брали трековые рамы, это целая культура- которая зародилась задолго до массового производства «фиксов» для обычных людей. учите мат.часть)

@mosaicOpal

Жыл бұрын

@@andreyivanchin918 лошади. Ещё круче, экологичнее и гудок ржачный. А зимой - собачьи упряжки. Зачем вообще что-то новое делать, когда есть это?

@andreyivanchin918

Жыл бұрын

@@mosaicOpal я же написал, учите мат.часть и не пишите о том в чем не понимаете

@Prot27

Жыл бұрын

Ещё не так давно народ скупал фетбайки и кричали как они круто выглядят. Теперь тренды переходят на фиксы. Вот только кому они подходят, они и так про них все знают. Посмотришь как на велопарадах люди на простых велах убиваться умудряются...

То есть если поехать на нем с горки то придётся крутить педали со скоростью света, либо убирать с них ноги но в этом случае затормозить не получится, а тормозя передним тормозом ты просто вылетишь вперед

@egor1surovtsev

Жыл бұрын

Да

@korg6487

Жыл бұрын

скорее придется тормозить всю дорогу вниз, чтобы не разгоняться до нетормозимой скорости

@krasnopeeff

Жыл бұрын

Это веселопед для Казахстана где сплошные степи

@sevak404

Жыл бұрын

Не вылитишь ты вперёд если будешь тормозить правильно. Я с горки торможу преимущественно передним тормозом, и всё отлично

@TheStafflo

Жыл бұрын

Кстати да, помню как своём салюте чуть не разложился. Рулевых тормозов у меня не было

ПТУ - профессионально-техническое училище ПТУшник - дипломированный специалист, получивший профессиональное образование в техническом училище. Сварной шов ПТУушника - это результат работы специалиста. А те швы где шлаком навалено - это не работа ПТУшника - это работа самоучки.

@muhanesidela

Жыл бұрын

Ой да не душни) ПТУ и ПТУшники очень разные бывают, навидался

@cegp9942

Жыл бұрын

@@muhanesidela Это да. Зато у ПТУшника можно сразу увидеть старался или нет. Если насрано по всему шву - конченый ПТУшник. Если к концу шва лучше - хороший, годный ПТУшник.

@user-qs4eo6vx7e

Жыл бұрын

по факту птушник прогуливающий занятия подросток которому не хватает ума на техникум

@leon7736

Жыл бұрын

Специалист - это сварщик, а ПТУ'шник - это студен, который, может быть, станет сварщиком, если доучится...

@asd-mc4ht

Жыл бұрын

Этот "специалист" прикрепляется к работяге и учится месяца три... получая звиздюлей и опыт. =)

Парни, вот я почти 8 месяцев сижу теперь на фиксе, всю осень, зиму уже откатал) Ваш видос познакомил с этим типом великов, загорелся от других, поехал и купил) не ББ только, но ФИКС, это кайф))) Совсем другая жизнь велосипеда! Спасибо за рекламный видос)))

Очень опасный велик. Был такой какое-то время. То что крутится, даже когда не крутишь - это минус для ног, можно поранить пятки и ноги в целом сзади, когда пытаешься поймать педали когда едешь быстро. Но и как остановиться быстро? Да никак, ручной тормоз не помогает когда ноги крутятся, надо катапультироваться с велика, меньше проблем будет))) Нужно и ногами ведь положение принимать назад, чтобы не убиться и тд... ИМХО, до первого случая. Дальше скинул велик и купил другой. Спасибо за видео

@user-vd9ux5rf2b

Жыл бұрын

скидить

@DEDBOMBOMPRO

Жыл бұрын

да кого это волнует, когда бабки на счету)

@PoMaH_neTpoB

Жыл бұрын

@@DEDBOMBOMPRO Что это ты высрал?? Уже литр водки во лбу был?

@DEDBOMBOMPRO

Жыл бұрын

@@PoMaH_neTpoB это по факту продажный обзор опасной для жизни продукции, а такие как даже это понять не могут

@PoMaH_neTpoB

Жыл бұрын

@@DEDBOMBOMPRO Короч ты не уловил .. Просто твой вой за бабки в чужом кармане, ну такое себе и вообще не в тему было. *Хотя глядя на то, что* *у тебя квадратный моник в середине 2017,* тут как бы всё понятно .. пораженец и страдалец. В принципе, слово "продажность", можно употребить В ДАННОМ случае, да, ибо железяка действительно трэшовая и опасная. А "мальчик-зайчик" который основное время в кадре крутится - это прям идеальный наездник для этой кочерги. - Магазин с барахлом для инфантильных геев засветил. + Он зачем-то ляпнул что свои нежные лапки испачкал .. мне на паузу пришлось поставить, и на мониторе 24 дюйма, я не сразу разглядел из-за чего мальчёнка негодует. Ещё хорошо что он воздержался от рекламы салона где маникюр делает, и присыпки которой попку пудрит.

Хочу повторить слова благодарности за этот обзор. Спустя 4 месяца я все еще продолжаю гонять на фиксе, сезон проходит кайф, скоро готовиться к зимнему :)

@solidyel7398

9 ай бұрын

продаю за копейки Aventon Cordoba, на авито 45к всего на фул жире

Езжу по кафешкам, в свой любимый секонд - видать не вымерли еще все хипстеры даже в 22 году

@muhanesidela

Жыл бұрын

То, что я люблю хороший кофе и бушные шмотки - не делает меня хипстером)

@nikeich9

Жыл бұрын

@@muhanesidela все хипстеры так говорят

@user-tt1kw9zn9o

Ай бұрын

Я тоже иногда захожу в секонд за бейсболкой, или шортами для пляжки, но стеснялся этого, а тут бам, парень этим гордится, кайф🙄🙄🙄🥰🥰🥰

@konstantinmezentsev9474

23 күн бұрын

Зачем любить чужие бушные шмотки?

@TULSUNDUR

17 күн бұрын

@@user-tt1kw9zn9o прикинь, насколько люди могут быть независимы от чужого мнения! тебе до этого как до пекина на четвереньках... ну а хотя да, брать БУ бейсболку или шорты - это реально кринжовое нищебродство, тут ты прав...

После просмотра фильма "Срочная доставка" попросил покататься на неделю у товарища. Накат удивил, тормоза не нужны. Упал пару раз, когда пытался проехать задним ходом. На пляже только нести на плече 😆

мммм, реклама оверпрайса, божественно

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

А в чем Овер прайс то?

@SydBar

Жыл бұрын

@@user-qy7zx9qo1j 40 кусков - адекватный ценник? если да, то ноль вопросов дальше.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

@@SydBar учитывая ситуацию в мире, то да, ценник ещё более менее адекватный.

@den_mati

Жыл бұрын

ты давно в магазине с велами был?)

@ae5655

Жыл бұрын

@@user-qy7zx9qo1j нет

Так и представляю, как съезжая с горки или моста охеренно тормозить педалями, которые будут довольно быстро крутиться. А если на кочке нога соскользнет с педали, а скорость будет приличной, то хрен эти педали поймаешь, а значит и тормозов не будет. Передний тормоз конечно эффективнее, но когда есть только он, то шансы полететь через руль при резком торможении вполне не иллюзорны. Отдыхать не получится, переставая крутить педали, бросать педали, как делал Олег опасно, т.к. остаешься по сути без тормозов. Узкие колеса облегчают качение, но неспроста велики с узкими колесами называли шоссейными, т.к. по грунтовке или по выбоинам ездить крайне не комфортно, а также большой шанс падения. Чисто прогулочная вещь, поездить неспешно по велодорожкам, если таки есть.

@AndrewLloydd

Жыл бұрын

Нормально на фиксе тормозить, если уметь. У меня не бирбайк, если что, а Цунами алюминиевый. Просто нормальные люди на фиксе не ездят на просто топталках, нужные или контактные педали и туфли, туклипсы или самый простой вариант - стрепы для топталок. Короче штуки, которые фиксируют ногу на педали. Тот же скид без них не сделать. И да, у меня есть мтб от Каннондейла, далеко не бюджетный, но по городу я езжу именно на фиксе, банально удобнее. По укатанному грунту тоже ездил, норм, терпимо, если есть необходимость проехать по такой дороге.Но в основ я езжу по дорогам общего пользования, потому что тротуары зло)

@user-uu1sm3bl4w

Жыл бұрын

@@AndrewLloydd не нужно пытаться оправдать покупку хлама. Это исключительно ваша проблема, и она никому неинтересна.

@silentcyclist

Жыл бұрын

@@user-uu1sm3bl4w Хлам у тебя в голове.

@gleblum4749

11 күн бұрын

@@user-uu1sm3bl4wхлам у тебя в голове, дядя

У меня были несколько алимпиков, школьник, урал и пара горных. Урал по соотношению вес, момент, простота конструкции был лучшим. Спасибо, интересный выпуск

впервые все 16 минут впаривают какую то дичь для хипстеров

@arthuri6430

Жыл бұрын

Проплаченная реклама. Чтоб друже так хвалил, я ещё никогда не видел

@den_mati

Жыл бұрын

колхозникам на мтб не понять никогда )

Т.е. это просто обычный велик, но типа стильный,типа крутой, типа воу модно.

@dimyav

Жыл бұрын

еще и на задней каретке сэкономили...

@Revived321

Жыл бұрын

@@dimyav да там много на чём сэкономил, если речь про наличие элементов конструкции.

@antoniomargheriti352

Жыл бұрын

@@dimyavЧувак задней каретки не бывает если что)

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

Обычный велик имеет фривил, здесь же передача глухая, от чего надо постоянно крутить педали. По такой логике можно любой велик описать, как один.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

@SMTA щас бы фиксы ашанами называть.

Предлагаю Серёже поездить на мотоцикле без задних тормозов ! Тогда поймёт какие коварные передние тормоза . Передним тормозом на мотоцикле Пользуются в паре с задним . Вес смещается на перед и нагрузка на передние тормоза больше . Также и на авто . Зачем вводить в заблуждение не окрепшие умы 😉 !

@LinuX4543

Жыл бұрын

На мотоцикле в 90% случаев пользуешься только передним тормозом, особенно с абс

@PraporSlayer

Жыл бұрын

@@LinuX4543 У тебя мотоцикл хоть есть, чудо?)

@evgeny9412

Жыл бұрын

Человека знаю у которого спица в ключице, затормозил передним тормозом и кувыркнулся, это часто случается

@tolahtc

Жыл бұрын

@@LinuX4543 расскажи что у тебя абс асфальту усыпаному очень мелким камушком , дорожной разметке (которая очень скользкая ) мокрому асфальту . Видно не уходило в сторону переднее колесо .

@PraporSlayer

Жыл бұрын

@@tolahtc У них в понимании - АБС это спасение от всего! И ладно машина, хотя зимой и она не поможет, но вот мотоцикл и АБС это очень весёлая штука. Особенно в затяжных поворотах, когда покрытие разное и ты передачу меняешь - заднее колесо даже с АБС очень любит заносить.

Серега красавец - отлично поработал над дикцией, уважение!

Миллениалы изобрели велик! Ну ох#ть )))

@Delv.Kosigan

Жыл бұрын

Дурачок, фиксы впервые "массово" стали использовать владельцы трековых велосипедов подрабатывающие курьерами 50 лет назад.

@silentcyclist

Жыл бұрын

Фикс это отец всех велосипедов.

Спасибо за обзор, тоже думаю себе такой взять.

А теперь попробуйте проехать на самом простом шоссере, и, скорее всего, забудете про фиксы, как про страшный сон))

@Prot27

Жыл бұрын

Тссс это же реклама фикса. А по делу, то и на шоссере народ убивается. Знакомый продал свой шоссер, а новый хозяин дал прокатиться своему другу. В итоге друг в коме, а вел пополам разлетелся.

@user-rv5hi1qk8k

Жыл бұрын

@@Prot27 Как бы это сказать, есть выражение: дай дураку стеклянный х*й, он и х*й разобьёт, и сам порежется. Ни разу на шоссере не разбивался, видимо умно эксплуатировал, не, ну если на шоссере лезть под КАМАЗ, то можно и этот байк плохим назвать, тоже давится КАМАЗом.

@zerg932

Жыл бұрын

Почему забудем?

@Delv.Kosigan

Жыл бұрын

@@Prot27 Жаль, люди в коме редко отдают долги.

@Prot27

Жыл бұрын

@@Delv.Kosigan железку можно купить, а здоровье не всегда получается вернуть. К сожалению не знаю чем закончилась эта история, но о компенсации думаешь в последний момент. Посыл моего комментария в том, что даже шоссер с тормозами очень опасен. А фикс в разы опаснее шоссера.

Очень крутой велосипед! Вообще, фиксы крутая тема. Я себе машину фикс взял. Там тоже тормозить ногами нужно. Ни чего лишнего. Ни каких тросиков, ни замен суппортов этих тяжелых, даже двигателя нет. Если с большой горки едешь, главное друзей с собой не забыть. В общем, ябядабаду!

Нужно достать свой старый фикс из 80х и продать за сотку)))) А еще помню не забываемое катание под рамой фикса))))

@crashsuperps

Жыл бұрын

Ваша некрорама родом из ссср не стоит ничего к сожалению

@ProBelDev

Жыл бұрын

@@crashsuperps вдруг там рама от тахиона)

@user-vd9ux5rf2b

Жыл бұрын

@@ProBelDev дороже же

@iBird

Жыл бұрын

я тоже при просмотре ролика вспомнил свой урал. и в принципе разницы от него не нашел здесь)

@user-kl5cm9mj5e

Жыл бұрын

Во во во))) фикс это велосипед с заржавевшей каредкой из 80-х с рамой))) мы их взросликами называли)))

зумеры открыли для себя обычный велик

@mosaicOpal

Жыл бұрын

Практически Урал )) или Школьник

@user-ov1ts8df1d

Жыл бұрын

Бумеры тоде открыли фиксы в 2010 в свое время

@Bocyxxl

Жыл бұрын

@@mosaicOpal всмысле я просто не помню, но реально что ли? Все велики раньше были фиксами?

@mosaicOpal

Жыл бұрын

@@Bocyxxl если только очень давно. На Уралах уже трещетка стоит. Но там тоже тормозить нажатием педали назад. Вот я и пошутил, что если особо не видно разницы...

@Bocyxxl

Жыл бұрын

@@mosaicOpal ну я о чём и говорю, я прмню у меня была "кама" я тормозил педалями назад, но там не надо было крутить 24 на 7)

зачем вещать эту идиотию про километр с 20 нажатий?

С возвращением.

Для разбирающихся людей конечно смотреть такое… Хромоль что-то среднее между карбоном и хайтеном😂 титан из-за угла ехидно смеется

@Prot27

Жыл бұрын

Смешно слышать как они в предилущем обзоре придрались к алюминиевым швам.

@blackblade5001

Жыл бұрын

@@Prot27 к счастью не смотрел

Представляете, на этом велосипеде в комплекте идут колёса - это большой плюс! ))

- "Bearbike" везде! В ресторанах, в кафе, на улицах, под водой. Они везде! Они модные, крутые и т.д. - Я, живущий в городе-милионнике, не понимающий о чем речь...-_-

а колеса какие надувные или с каким нить внутри непрогибаемым наполнителем

Вел крутой, только сейчас цена на него сейчас бешеная, ну это понятно почему. Я за 13к такой фикс брал в 19 году. Сейчас уже призадумаешься, надо ли оно тебе. Для меня главный плюс фиксов/синглспидов - практически 0 ухода за ним. Колёса подкачал, цепь подтянул и вперёд.

@funkdiesel2644

Жыл бұрын

А на электро-МТБ даже цепь не надо тянуть и смазывать, на кнопку нажал - и все хипстеры на фиксах курят бамбук на горизонте ))

@MrShkolololo

Жыл бұрын

@@funkdiesel2644 батарейка разрядилась, щетки двигателя запачкались, дождь замкнул контроллер, втулки не выдержали Е-байка, пробил вилку сквозь блокировку, забыл на зиму -- все заржавело, полыхнул предохранитель, мотор не выдержал мощности и сгорел

@funkdiesel2644

Жыл бұрын

@@MrShkolololo ни одного случая из вышеперечисленной фантастики не случилось, так что хипстеры на костотрясах по-прежнему сидят на бутылке и нюхают }{опы Е-веловодам ))

@ZhanZX

10 ай бұрын

​@@funkdiesel2644был электровелосипед дорогущий на следующий сезон перестал работать аккумулятор (как сказал владелец магазина что если долго не использовать вел то аккумы уходят в небытие). Ну ок думал новый аккумы взять и он стоит как 70% велосипеда😂

@Anna_Victori

2 ай бұрын

За голландцем тоже ухода минимум , а катает 100 лет.

А какой у тебя любимый магазин секонд-хэнд? Где находится? Расскажи )

О да волшебные передние тормоза, навсегда я запомню как ехал на веле и мне нужно было резко затормозить, вел был новый и я ещё не ориентировался где задние а где передние тормоза, в итоге нажал передние, вёл затормозил очень резко и так же резко я вылетел вперёд через руль и сделал сальто лицом об асфальт. Передние тормоза чисто топ, советую всем 🌚🌚

@asadanax

Жыл бұрын

стираю 5ть колодок передних тормозов... и для меня это сигнал что задние колодки следует *СЛЕГКА* подтянуть. тормози правильно

@sevak404

Жыл бұрын

Тормоза блокировать не надо, тогда всё хорошо будет. Я с горки торможу преимущественно передним тормозом и торможу очень быстро не кувыркаясь

@_aslan_shokaro_

Жыл бұрын

Да, я так себе руку сломал)))

@theferkesdos8665

Жыл бұрын

Так правильно тормозить на велосипеде, как - раз передним тормозом, как и на мотоцикле, а чтоб не улететь, правильно надо уметь пользоваться им, переносить вес.

@arthuri6430

Жыл бұрын

Был случай, компанией и с детьми катались на великах и я в это время решил снять видео на телефон, одна рука на руле, во второй сам телефон. И тут соседний пацан резко появляется передо мной и я резко торможу левой рукой, то есть передними тормозами и как итог, делаю сальто вперёд 😄 и чтобы не разбить телефон, падаю так, что телефон цел, а я сам нет😅

Пора доставать велосипед отца, на котором и сам в детстве катался)) И говорить всем, что у меня не старый хлам, а винтажный фикс

@ae5655

Жыл бұрын

только втулку завари, тогда будет фикс.

@Ukles

Жыл бұрын

У твоего бати ХВЗ?

@user-mn7nl5ln4f

Ай бұрын

То не фикс. Там втулка Торпедо

Нет обвеса и 9 кг. Неплохой мтб весит 12. Со скоростями, нормальными тормозами и так далее. Вот весил бы он 6 хотя бы

@Rodomir_Orlov

Жыл бұрын

А 18 кг это ашанбайк

@gayaz3424

Жыл бұрын

Неплохой мтб 12кг? Сейчас кк так весят ценой 100+ Что дешевле ближе к 14-15кг

@Rodomir_Orlov

Жыл бұрын

У меня велосипед 15 года, format 1213 27,5. Вес 12,6. Покупал где-то за 40

@gayaz3424

Жыл бұрын

@@Rodomir_Orlov цену его сейчас видел? Вот то-то же, твои 40к в 15 году, как сейчас 120к наши.

@Rodomir_Orlov

Жыл бұрын

Окай, пусть 120 и чего? Почему эта тонкая хрень без обвеса 9кг? Из чего она, из чугуния?

А на Шульцах перестали кататься?

«Ставьте лайки - не покупайте бирбайки» ©

@user-vp8gh7wt8u

Жыл бұрын

Ставьте лайки за бирбайки.

Скока бирбайк занёс вам ?)))

Интересно, как на нем удобно делать вилли?)

@markbern8799

2 ай бұрын

Вонку

Молодцы ребятки - коротко и по тексту! лайк. Дайте два ))

Скидить очень легко буквально за пару дней привыкаешь По поводу мокрой погоды не все так плохо единственное не стоит закладывать в повороты жостко но в целом разницы между мтб и шосером-фиксом я не замечал в мокрую погоду

Благодарю за обзор

Сингл-Спид с дисковыми тормозами и весом 10кг - лучшее, что может быть для города. Например, shulz hopper XL. Резина в базе средней ширины - лучше пятно контакта, дисковые тормоза не скользят в мокрую погоду как колодки, одной скорости для города достаточно. А вот все эти фиксы - это от лукавого, на мой взгляд. P. S. Предлагаю на фиксе проехать через мост через Неву в Питере. Сначала на горку на мосту ногами качать, а затем лететь вниз с моста на скорости 20-40 км/ч через тела туристов на тротуаре, без возможности тормозами регулировать скорость до 5км/ч с горки.

@saltybrick

Жыл бұрын

чета посмотрел шульц, у него вес везде указан 13,4 кг, вроде не такая большая разница, но все же

@dimakuro

Жыл бұрын

@@saltybrick 13.4 - это со скоростями и в полном обвесе. Синг спид, без багажника будет в районе 11кг, а небольшой тюнинг доводит до 10кг. Обычный хопер (не XL) вообще 9кг.

@MaxMirniy

Жыл бұрын

@@dimakuro так и в чем смысл тогда сингл спида? У меня обычный горный cube весит 14 килограмм. Тормоза гидравлические. Ради экономии 3 кг отказываться от удобства передач? Это у меня еще покрышки стоят относительно внедорожные, поставь на него слики, вилку заблокируй у будет тебе городской велик.

@silentcyclist

Жыл бұрын

А зачем мне с горки ехать 5км\ч?

@dimakuro

Жыл бұрын

@@MaxMirniy с обычным хопером без скоростей я езжу в метро, просто сложив пополам и взяв подмышку. Кроме себя других людей в метро с велосипедами не видел потому, что это запрещено. Можно провозить только складной детский велосипед, а Хопер полностью вписывается в эти рамки. Отсюда же вытекает и транспортировка с хранением. В багажник седана входят ДВА хопера и ещё остаётся место. Два сложенных хопера в коридоре подъезда занимают меньше места, чем стоящий рядом один горный. Короче всё сводится к весу и компактности для тех, кому это важно.

Почему без шлемов катаетесь?

лет через семь про гравийник снимете?)

Если перемещать на небольшие расстояния 5 км по городу, то может быть и прокатит, но из минусов делать плюсы как мне глупо. На дальняк колени будут не очень вам благодарны, а их стоит беречь. Ну и кататься в широких, белых штанах это прям зачёт)))

@user-rg8vv1ku6f

Жыл бұрын

Ну 120 км ездил на фиксе с большим набором высоты , чувства норм

@ondistanceofyou

Жыл бұрын

Колени вышли из чата)) Грэвел топ 🤟

@ragnarok2k10

11 ай бұрын

@@user-rg8vv1ku6f это все познается на дистанции, по молодости гонял на урале, еще рюкзак 30 кг, чувства тоже были норм. Сейчас под 40 коленки хрустят, мне и на обычном мтб с понижайкой бывает уже проблемно забираться в гору.

@mountain_climbing

11 ай бұрын

@@user-rg8vv1ku6f с большим набором высоты???? И сколько это хотябы 3000метров высоты подьема есть??

@callbacckk

10 ай бұрын

бро, при правильной настройке под самого велосипедиста, никаких проблем с коленями не будет))

Как с посадкой дела ?

10кг нормальный вес для среднего шоссейника, с нормальными передачами и тормозами, а 9,5кг для фикса скорее его минус

Так и не понял что такое фикс🙄. Педали привязаны жёстко к колесу или не совсем?

@den_mati

Жыл бұрын

да все крутится одновременно, на нормальной скорости это становитсяплюсом в отличае от сингла, так как среднюю скорость держать проще.

Снимите обзор на жигули/москвич/волгу - будет очень интересно посмотреть

Видео круче велика... спасибо, смотрел с удовольствием 😀

Жаль белую брючину, которая попадает в цепь

@oblomoffood

Жыл бұрын

RIP белые джинсы Сереги

Это точно стоит 30к, а не 3к?

Так понимаю, что большенство вашей аудитории это люди до 25 лет раз им приходится рассказывать, что тако "фикс"?

@user-vk9tv8zv8h

Жыл бұрын

Мне 32 впервые вижу подобную х... Велик. Коротко шляпа, в гору не заедишь, а с горы ехать - ты камикадзе в городе. А сколько в России городов с ровными, без гравия и без наклонов дорог - можно на пальцах одной ноги посчитать. Я сам с Дальнего Востока, но был в Москве и Питера. Возможно для Питера велик и норм, но вот для Владивостока он полная хуита

@silentcyclist

Жыл бұрын

@@user-vk9tv8zv8h Мне 36 и я 4й год на фиксе, до этого были автомобили, мотоциклы, мтб и шоссеры. Передачи нужны тем, у кого ножки слабенькие. Если ты не заедешь в горку, это не значит что все такие дрищи. Погугли о первых Тур де Франс, тебя удивит на чём люди выигрывали гонки по крутым горам. Хуита это твоё мнение, слабовато для 32.

@ryuklik

9 ай бұрын

​@@silentcyclistв гору они пешком с великом на плече поднимались

@mixamixa5100

26 күн бұрын

@@user-vk9tv8zv8h да чт вы такие слабаки то В 12 лет на каме 15 кг въебывал в мега гры по говну какому то таскал ее так же в 1 руке в квартру тк в лифтебыло влом корячится заодн типа считал что треню силу рук Весил кг 62 в 12 лет

@mixamixa5100

26 күн бұрын

@@user-vk9tv8zv8h просто в 12 лет с разгона поднимал и прыгал через бардюры на этой каме не слезая так же разгонять ее тоже на все 50 удавалось тк обгонял Изи крайний правый ряд машин где чатсо по 30 40 едут

Есть бирбайк и Фуджи, ну как есть, были, стоят в гараже в оставшемся в РФ доме. Первым был бирбайк. Из минусов, которые Олег с Сережей не упомянули в видео: 1. велосипедные ниппели, для кого-то это не проблема, но для меня это была боль и адище. 2. Оверлап. У вас постоянный неиллюзорный шанс в повороте задеть колесо ногой и навернуться. 3. В подъем не просто нужно поднапрячься, зачастую тяжело и просто опасно ехать. 4. Из-за тонких колес постоянно боишься их завосьмерить. Регулярно ездил в районе Академки, где долбанный усатый позор города до сих пор съезды с тротуаров не сделал, хотя обещал доступную среду и велодорожки. А в районе 2 Муринского, где бар Стаса (где регулярно раньше видел Сережу, которого хотел угостить выпить, но природная скромность и понимание на собственном примере, что когда узнают на улицах - это дичь, не позволяли это сделать) так там ваще атас, гнулся нещадно просто.

Даааа... У меня самокат 35кг...таскаю с 4 этажа, доезжаю до работы и там тащу на 4 этаж🤣 И так 6 дней в неделю🤣

Не понимаю почему торможение педалями как в классических советских велосипедах блокирует заднее колесо? Силой нажатия на педали назад можно регулировать усилие торможения. Или вы на машинах и мотоциклах без АБС не ездили и привыкли тормозить "в пол"?

@eeskra

Жыл бұрын

На советских велах стояла специальная тормозная втулка

@leon7736

Жыл бұрын

@@eeskra Да, и при плавном нажатии педалей назад можно было ее слегка разжимать и притормаживать, не блокируя колесо...

@silentcyclist

Жыл бұрын

@@leon7736 На тех велосипедах была втулка со свободным ходом и тормозом во втулке, как барабан на старых автомобилях. Это не одно и то же что фиксированная передача.

@leon7736

Жыл бұрын

@@silentcyclist Да, классическая конструкция на современном языке, языке хипстеров, называется "сингл-спид", а то, что у меня было на мааленьком велосипеде, когда звездочка жестко связана со втулкой, это называется "фикс".

@silentcyclist

Жыл бұрын

@@leon7736 Английский язык это язык хипстеров?

бер байк почему у вас в каталоге на сайте вел до сих пор прошлой ревизии, а продаете вы то что на видео?

@derketzer9845

2 ай бұрын

Мне пришел тот что на видео. Правда я на озоне покупал.

@LevShkurkin

2 ай бұрын

@@derketzer9845 а в карточке товара на озоне был тот что на видео или тот что в каталоге официальном?

@derketzer9845

2 ай бұрын

@@LevShkurkin на фотографиях был тот что в офф. каталоге. И кто-то спрашивал у этого продавца, какой вариант они продают. ему ответили, что тот у которого вилка с короной. Кругом обман. Через дорогу от моей работы часто пристегнут бирбайк турин с вилкой с короной и вырезом в подседельной трубе ).

@LevShkurkin

2 ай бұрын

@@derketzer9845 вот об этом я и говорю

Очень давненько здесь не был и ведущий с волосами ) прям неожиданно

как в Алматы на таком кататься?)) Получится?) Да и бирбайке сейчас чет дороговаты стали.

@duzlo

Жыл бұрын

норм, много ребят катает на таких

@Magikan26

Жыл бұрын

@@duzlo ну я тоже видел, ну в гору как интересно. по байтурсынова навверх вспотею подняться?))

@gakugai792

Жыл бұрын

@@Magikan26 купи гравийник и не парься, вес такой же как этот фикс, а навес на 2 головы лучше, ещё и с нормальными тормозами, а фиксы это мусор для хипстеров зумеров

напомните имя второго оператора, который прилетел из 70-х

А крылья где??

Познания у вас феноменальные. Хромоль это между карбоном и хайтеном 😂 Если кто-то планирует взять себе фикс моя рекомендация не берите Бир байк.

@denisromanov5303

3 ай бұрын

А что порекомендуете? (из готовых вариантов)

Тоже хочу, но по нашим дорогам придётся ехать на фетбайках да на горных😄 у вас там хорошо дороги хорошие не то что у нас, каждую яму надо объезжать

Я на своем фэтбайке тоже 2 раза могу нажать на педали и проехать метров 200

@user-nd3sm6er3p

Жыл бұрын

Ахахахахахахаах

Тут осталась ламповость .дружевский канал не смотрю.а на этом даже колокол стоит.жду еще обзоров

А хоть раз вес сказали?

ТЗ-шку отработали, молодцы. Сами мы кататься на таких не будем, деньги получили, людям впарили -- ушли в закат

@solidyel7398

9 ай бұрын

Ну он же ДРУЖЕ а не ДРУГ

Зазор минимальный между задним колесом и планкой для заднего тормоза. Прям слезы :)))

Мне такие велы нравятся своим минимализмом. Но стоят дороговато, учитывая что это голая рама без навесного оборудования

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

Тут упор идёт в качество того, что есть.

@user-lh7it7yp2m

Жыл бұрын

@@user-qy7zx9qo1j "качество того, что есть" - это чего, трубы и швов? Не слишком круто 38 тысяч за это? Учитывая, что звёзды и цепь здесь - расходники.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

@@user-lh7it7yp2m да, в этом и суть, с фиксами так и есть всё идёт в качество того, что есть , но к бирбайк это не относится, он оверпрайс.

Поставь стрепы! безопасно и комфортно

Народ хочу взять фикс раму какую взять хромоль или алюминий?

@silentcyclist

Жыл бұрын

Хромоль

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

Хз актуально или нет, но если хромоль - это комфорт, взамен вес побольше и соответственно скорость, если алюм., То лёгкость, но вибрации гасится об раму не будут.

Умоляю, сделайте обзор Городских велосипедов Bergamont Horizon N серии

Поставить карбоновый руль, карбоновый подседел, высокопрофильные обода с аэродинамическими спицами, более лёгкую резину, например континенталь ультра спорт 3(700*28с 280 гр), да и раму поменять на карбоновую от шоссера - получится норм байк. Кстати, туклипсы на него нужны, для кругового педалирование и более безопасного торможения, ну или контактные педали.

@Evgeny_Checker

Жыл бұрын

короче весь велик сменить к хуям)

@Pupkin94

Жыл бұрын

сразу к нем место на кладбище и гроб деревянный

@user-rh2fy7hn1c

Жыл бұрын

@@Pupkin94 почему?

@Sqilo

Жыл бұрын

Расскажите мне про плюсы высокопрофильных аэроколес в городе, когда у вас постоянно боковые потоки ветра от машин и людей, они только ухудшат ситуацию и сделают велик тяжелее.

@user-rh2fy7hn1c

Жыл бұрын

@@Sqilo бывали моменты, когда потоком воздуха чуть под машину не дёрнуло. Согласен.

Серый наконец то ПОДСТРИГСЯ ! УРА товарищи !

Малыш перестал шипилявить и очень хорошо подтянул подачу,уже приятно смотреть! Молодец! 💪👍

Лайк, комментарий, велосипед, муха не сидела

Есть же Шульц какой-то лёгкий и складной, у вас на канале даже обзор был на него. Зачем вот это вот за оверпрайс?

@dins13

Жыл бұрын

Разные цели, фикс это типо про быструю езду и все дела, а складник шульц просто прогулочный раз в недельку с семьёй выехать

кто моментально вспомнил фильм "Срочная доставка" с Гордоном-Левиттом?

Катался в Коломенском на фиксе....Решил прокаться без рук. Впереди неровность. Решил амортизировать для этого надо остановить педали. В итоге потерял равновесие и познакомился с асфальтом. ПОСЛЕ ЭТОГО КУПИЛ ШЛЕМ.ТЕПЕРЬ КАТАЮСЬ НА СИНГЛЕ АККУРАТНО И В ШЛЕМЕ

Лучше и дальше объективы обозревайте, парни это у вас лучше получается))

Вот задвину длиннющий комментарий, как владелец горника. Мое мнение - "шинема хуйнья". Данный велосипед для города с идеальными дорогами, водителями и пешеходами. Пяток заездов/съездов с поребрика и тонюсенькие колесики покажут цифру "8". Тормоза, на моём горнике стоит гидравлика, и не просто так, от ребенка выскочившего наперерез или мамочки с коляской никто не застрахован. Как тормозить на этом чуде техники? А никак, руль в бок и в кусты. Вес 9.5 кг, блин достижение, моя "Merida big nine" весит всего 14 кг. Я не знаю какой рельеф в Питере, даже у нас в Самаре, с довольно пологими подъёмами в горку кисло придется, в Нижнем Новгороде вы будете Страдать, именно Страдать с большой буквы. Про дорогу я вообще промолчу, с такими тормозами, да после дождичка, задремавший водитель КАМАЗа размажет вас от светофора до светофора. Так что моё резюме - в России только горник, что в городе, что за городом. А это чудо техники имеет место быть в Европе с её велодорожками и привыкшими к велосипедам водителями.

@Husteries

Жыл бұрын

В Нижнем Новгороде и без велика страдать начинаешь. Как местный говорю xD

@gakugai792

Жыл бұрын

Не согласен, что только горный нужен, сейчас гравийники гораздо лучше, те же Мерида Сайлексы топы

@silentcyclist

Жыл бұрын

Горник как трактор, который не едет и годится только для покатушек по тротуару и паркам.

@user-ov5ev4di8u

Жыл бұрын

@@silentcyclist Горник годится для покатушек ВЕЗДЕ, и в лесу и в парке и в горах, ни один велосипед не обладает таким диапазоном использования.

@user-ov5ev4di8u

Жыл бұрын

@@gakugai792 Спорить не буду, с гравийниками вживую не знаком, у всех знакомых либо горные либо гибриды.

Лучший обзор

Интересно сколько им заплатили?)

@ura119

Жыл бұрын

Примерно как твоя зарплата за месяц

Все хорошо. Только колени можно будет на полку сложить. Каденс ... Дело такое...

Зуммеры придумали обычный велосипед ? Фикс … господи . Все детство такие были . Собранный отцом . Сливание с велосипедом . Ору 🤣

@muhanesidela

Жыл бұрын

Если бы ты посмотрел обзор, ты бы услышал, что мы говорили про это

@AntonSavinov799

Жыл бұрын

@@muhanesidela да только вы преподнести это пытаетесь в видео как что то вау,новое,а что все детство на них ездили,это ничего

@atlansnovit3672

Жыл бұрын

@@AntonSavinov799 придирки. Все правильно в обзоре сказали, а так, можно в этом видеть что угодно.

@drovoseg

Жыл бұрын

@@AntonSavinov799 Сингл спид и фикс это разные вещи, вы ездили скорее всего на первом

@silentcyclist

Жыл бұрын

Фикс придумали больше 100 лет назад.

🔥

К не проще и дешевле купить раму на OnlyFix или купить там же фикс за 20к? Bearbike overpriced шлак из китайского хлама. Сейчас проверил цену и 6ku fix стоит 27к

Старый добрый Аист или Союз даже на первый взгляд будут лучше.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

Лол, нет.

@mixamixa5100

26 күн бұрын

нет они с металла такой велосипед по массе и кмплнетнам технически стоил бы в те года более 6000 рублей как к примеру легендарный Тахион тахион весил 9кг примерно был крайне хрупким изза науных тех решений Не было технологий сегодняшних в мире еще Велосипед был технически мощным на уровне мирового спорта с своим недостатками и преимуществами но вплне вхдил в конкуренцию с другими странами технически на тот момент Все велы щас даже за 50 сингды фиксы по сути лучше чем тахион и крепче пр этом и даже могут меньше весить при этом

@mixamixa5100

26 күн бұрын

лучше и хуже относсительно всегда технически Все зависит тот задач Возить на нем картошку цемент и пр по кочкам идя рядом Это одно бысро гнять по 300км по шоссе это другое прыгать с трамплинов третье ударная нагрузка Сказать что советские велосипеды охиреть держали удары епрунда Тк я лет в 12 нехило Каму подушатал прыгая на ней и тд При этом веся всего 62кг на тот момент

1. Фикс вел - это Кама и Урал из СССР, сиреч обычный советский велик. Просто как гвозь, вечно как Рим! :) 2. Серёга почти перестал картавить и шепелявить, налицо занятия и упражнения - моё уважение!

@sw4yt

Жыл бұрын

у камы трещетка и тормозная втулка. это не фикс. даже у советских детских двухколесных великов была трещетка.

@Kulakiller

Жыл бұрын

Админ шото херню написал

@leon7736

Жыл бұрын

@@sw4yt +1, у всех больших советских велосипедов была трещотка. У меня был какой-то упрощенныйй олимпик, на узких колесах - там не было трещотки, а вот на обычном олимпике, с толстыми колесами уже была...

@korg6487

Жыл бұрын

советский вел - это скорее синглспид - когда колесо развернуть. только торможения с педалей небудет

@Magikan26

Жыл бұрын

Кстати, только после твоего комментария, вспомнил, что он когда то сильно картавил. точно молодец))

Ребят, я тут придумал продавать камни. Ну просто камни с улицы. Это честные, российские камни. Каждый уникален! Есть и лёгкие и тяжёлые. С ними можно делать все, что угодно! Вы можете брать его в ресторан, на пляж, на отдых, да даже в музей!!! Назову камушки...., ну допустим - "Stonecool". Вроде хипстерский нейминг. Цена за единицу думаю выставить в районе 10.000₽. Связывайтесь!

У меня хвз спецзаказ рама 80го года лет 8 уже, в сокольниках в мск, на нее купил обвес шимано, звездочки и прочее, управился за пару часов, потом все собрал, в дальнейшем уже по мелочи докупал всякие украшалки, руль булхорн итальянский, тож какой-то необычный, в целом конечно спецзаказ посерьезней чем это выглядит,ну и еще с историей. 8 лет назад сложно было готоввй купить да и вообще все найти, да и по цене было подороже наверное, за 30к сейчас можно собрать я думаю. Единственное эта яйцеотбивалка со временем поднадоедает, велотрусы с паралончиком рекомендую

@muhanesidela

Жыл бұрын

Хвз хорошие байки, но живых мало. На Авито в свое время смотрел, в основном хлам

На передних тормозах легко прилететь при торможении мордой в асфальт, особенно, если с горки, поэтому задний тормоз важен.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

Корпус назад отводишь и ни каких тебе перелетов.

@user-rv5hi1qk8k

Жыл бұрын

@@user-qy7zx9qo1j ага, а силу инерции кое-кто забыл, вот что делает с людьми ЕГЭ и 2 по физике. 🤣🤣🤣

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

@@user-rv5hi1qk8k большинство велосипедных тормозов не обладают достаточной силы что бы человек через руль перелетел. Если тормоз гидравлический или хорошая механика, то да, перелететь можно, но цена на такие велосипеды выше небес. Сколько раз тормозил на спуске передним, не разу не перелетал.

@user-rv5hi1qk8k

Жыл бұрын

@@user-qy7zx9qo1j передо мной велосипедист затормозил передним тормозом и полетел через руль, что он делал на тротуаре, не приспособленном под велодорожки на велосипеде, это другой вопрос, но факт имеется, лично видел, еле успел отпрыгнуть. Тормоз был механический дисковый.

@user-qy7zx9qo1j

Жыл бұрын

@@user-rv5hi1qk8k возможно он резко зажал ручку тормоза до максимума, иначе быть не может

Человечество придумало такой шикарный ножной тормоз для велосипедистов - зачем от него отказываться?)

@myvision428

Жыл бұрын

Это не понять пока не попробуешь. хз так же относился пока не проехался.

@danila.1985

8 ай бұрын

​@@myvision428купили фикс? Я вот роликов о фиксах насмотрелся,заказал цунами снм100 с Али. Теперь думаю,не пожалею ли. Но,я буду ставить тормоза и фривил звезду. (Для начала)

@Alex_Khaski

5 ай бұрын

Цепь может слететь, если тормозить слишком резко и сильно. Например, когда собака какая-нибудь выскочит из-за угла

@ErichMuller2077

5 ай бұрын

​@@Alex_Khaski натяжитель цепи? Не, не слышали?

тот велосипед который был ранее на этом канале, намного лучше этого. Шульц если не ошибаюсь. и складной и легкий и не такой жесткий как этот, с нормальными передачами и нормальными тормозами. а этот недовел оставьте хипстерам.

мой более старый, вилка с короной (паяная). Брал бушный велосипед только из-за рамы, поэтому... В первый сезон седло выкинул (неудобное, плоское), руль выкинул (вкусовщина, но мне не понравился), задний тормоз выкинул (приучился тормозить ногами\скидить), шатуны и переднюю звезду выкинул (купил красивые серебристые шатуны 165 мм и звезду побольше), фривил выкинул, педали выкинул (поставил педали с туклипсами) покрышки выкинул (поставил более узкие, 20 мм), поменял все подшипники (в рулевой просто обслужил), планирую вилсет выкинуть. Менял всё (кроме подшипников в колесах. Сломался только задний правый, самый нагруженный, но поменял все) не потому что сломалось, а потому что ставлю детали, с которыми будет удобнее кататься и с которыми велик будет покрасивше смотреться)) На 58-ой ростовке нет оверлапа (когда в повороте цепляешь ногой переднее колесо). Отмечу странный оверсайз нижней трубы переднего треугольника. Красивая, в форме капли (аэродинамичная, все дела), но нужно ли? - ХЗ. Возможно, из-за этой трубы он иногда ощущается совсем дубовым. Рама велосипеда городская, стильная, легкая, удобная... Но не скажу, что лучше ХВЗшки. Если есть руки, за эту цену можно собрать пушку ХВЗ (старт-шоссе, рекорд, samoilov или спорт-гит трековый). Ну а если рук нет, то хороший вариант, но не за 40к, а бушный за 20-30. В принципе все, что могу сказать об этом велосипеде.

Есть техника торможения Скиддинг Когда центр тяжести переносится вперед а ноги препятствуют движению педалей

*Отдыхай - кайфуй - наслаждайся)))))))))))))))))))))))))*

самокат, прогулочный велосипед ( складной )- фикс : вангую финал: Cannondale TOPSTONE ( а когда надоест электро байк )

Возьмите грэвл, и вы получите почти универсальный байк. Если вилка лауф(с карбоновыми пластинами), или специальные аморт вилки, то у вас просто коротходный мтб с бараном. И вес небольшой

@nikeich9

Жыл бұрын

Грэвелы щас дорогие очень из-за курса. Фикс же можно из какого-нибудь Сингапура взять за 60к на карбонвилке и карбонподседеле

В комментариях настоящая битва, класс

Еще один плюс фикса - лучший велосипед для зимы, за счет того что полный контроль и обслуживать ничего не надо