КТО БЫСТРЕЕ В ГОРОДЕ #2 - скутер, шоссейник или электро-гревел
Ойын-сауық
Велосипеды в магазине Pro-bike pro-bike.ru/s/LhQBvv/
Бессмысленная и беспощадная гонка по городу, в которой сошлись мопед, шоссейник и гравийный велосипед с электро-двигателем. Предыдущая похожая гонка была тут • КТО БЫСТРЕЕ В ГОРОДЕ -...
Купить электрогревел из этого видео можно по ссылке: www.avito.ru/moskva/velosiped...
Подседельный штырь из видео ozon.ru/product/ks-e20i-velos...
Трансмиссия гревела www.ozon.ru/product/shimano-d...
Тормозные диски www.ozon.ru/product/velosiped...
Участники:
Сабина Фишер @SabiFisher
Юрий Береснев @beresnev_yuriy
Константин Максимов
Озвучка:
Сергей Раскладной @sergerasklad
Текст озвучки:
Игорь Шичкин
Сергей Раскладной
Съемка:
Сергей Мартынов
Олеся Коренькова
@quotagyma
Монтаж:
Сергей Мартынов
Ведущий:
Игорь Шичкин
Пікірлер: 1 200
Моё уважение Юрию 👍 Мускульная сила такая что не сильно отстал, это достойно уважения!
@Supernova-pl3ph
11 ай бұрын
Поддерживаю !!! Юре б еще аэробайк на горняка под 7кг поменять .
@zatoone3758
11 ай бұрын
@@Supernova-pl3ph можно и этот оставить, просто ряды в кассете поменять. На спуске не так важно сильно точную скорость держать. По плоскачу можно попасть в просак между передач. А уже на подъеме будут работать большие блины в кассете. Но это больше подготовка под конкретную гонку и прям радикально картину это не поменяет. Всё таки в "городских гонках" ещё дорожная обстановка сильно влияет на результат. Так что как и Юрий смог-бы улучшить свой результат, так и остальные участники гонки.
@zatoone3758
11 ай бұрын
@@LucasPerformer Видел я одного такого задохлика. С виду сильным ветром поломает, а так чемпион края по кикбоксингу в своей весовой.
@jtcnjtc
9 ай бұрын
спойлернул так спойлернул
@WAVEdarkAGE
9 ай бұрын
@@jtcnjtcвидео выложено 2 месяца назад а ещё, раз тебе спойлерят, может не будешь открывать комменты пока смотришь что-то?)
Для меня здесь только Юра победитель, респект.
@user-us9rt2ye1c
9 ай бұрын
Ага
@dinozavrik4870
9 ай бұрын
@@user-us9rt2ye1c не понимаю, что-то на собачьем.
@GameStudio10309
9 ай бұрын
Эээ сполер
@arlert9504
8 ай бұрын
Я считаю что самый лучший вариант у Кости.Юре вообще не нужно было приходить на гонку.
@user-ol9wl8zk4z
8 ай бұрын
@@dinozavrik4870 к чему это? :/
Ожидал, что в конце видео Игорян по ошибке окажется в другом городе.
@PhoenixTVChannel
11 ай бұрын
В Китайском городе, там рядом.
@mclarin_legendary
11 ай бұрын
Ну а так почему вы думаете они позже Сабины приехали? Игорян дорогу указывал😅
@Yasya_Vasilev
8 ай бұрын
@@PhoenixTVChannel Дихуа ?
@user-me7im3nj2c
Ай бұрын
@@mclarin_legendaryон в предыдущей гонке решил схитрить и случайно на электричке уехал в другую сторону) наверно к этому отсылка
@mclarin_legendary
Ай бұрын
@@user-me7im3nj2c ну так да, я про это намекнул
Прям офигенный ролик получился, весь хронометраж болел за шоссера. Моё уважение данному джентльмену 🫡
В Алматы, с его уклонами, без моторчика тяжко. Нарушений ПДД в ролике, конечно, тьма-тьмущая. Юрий - машина! И это ещё с его ростом, когда он сам как парус! Если б ещё на светофорах не попал бы. Смотреть было интересно. За Юру болеешь до последнего.
@88vok
11 ай бұрын
апхильшекам раскажи про эт темболее шесейным ктоыре нетольк на медео закатывают переодически *сколенями поакуратнее конечннады бы
@user-vq6we9sc3g
11 ай бұрын
@@88vokи чего, по твоему апхилщики скажут, что езда в горки это легко и просто, тренироваться не надо, велосипед хороший не надо, и что они могут ездить в горки каждый день, даже когда не здоровится?
@Dozor_Kazakhstan
10 ай бұрын
Буквально вчера поставил электро мотор, чтобы кататься на работу, 25 км. Вверх, Алматы ))
@user-vq6we9sc3g
10 ай бұрын
@@Dozor_Kazakhstan и как впечатления? Какой мотор выбрал, кареточник или моторколесо?
@Dozor_Kazakhstan
10 ай бұрын
@@user-vq6we9sc3g Выбрал кареточник. Бафанг 750 Вчера неудачно объезжал женщину с коляской, и приземлился на асфальт уже в первый день )) Ощущения непривычные. Я бы не заморачивался на такую систему, но мотив был такой - на работу с утра 25 км, преимущественно в гору ехать очень тяжело, нервно. Желание ехать отбивается напрочь (так как боишься опаздать и крутишь педали по полной) - уж лучше ехать с ассистентом, чем не ехать вовсе и хранить велосипед, подумал я. Так и сделал. Ассистент помогает разгрузить половину нагрузки (можно больше или меньше, в зависимости от настроек) - переходить только на электротягу планов нет
Серж - комментатор от бога! Большое спасибо, повеселил от души!)
@DenDobry
11 ай бұрын
А это не Игорян под Расклада косит?
@arinaLAarina
6 ай бұрын
А Юра... где-то)
Гонка из разряда "кто сильнее, медведь или акула".😂❤
@l1me_demon
10 ай бұрын
😂😂😂
@rerbxrerjtd1826
10 ай бұрын
Годзилла😅
@EvgrafovLev
9 ай бұрын
так то медведь плавать умеет, а акула на дереве - не алë)))
@user-lz6eg5ki9o
14 күн бұрын
@@EvgrafovLevзначит акула победит, ведь она не полезет в неестественную для себя среду, а мишка полезет и она его там схавает
До того злополучного светофора болел за Юру. Он так уверенно шел! Даже казалось что составит реальную конкуренцию другим. Но чуда не случилось. Хотя Юра мега красавчик.
@YaroslavGrischuk-td3fr
6 күн бұрын
Шоссер слабенький просто был, если честно. Особенно реально тупил ТРИЖДЫ на светофорах. Но! Он единственный, кто более менее ехал по ПДД. Что "троллейбус" нарушал десятки раз, что мопед, не на мигающую стрелку поворачивали, а она уже закончилась, на желтый, на красный ехали, и это только показанные в видео моменты, а сколько их осталось за кадром. Шоссеру нужно было на светофорах по правилам просто обьезжать, допустим если налево красный, повернул направо под табличку, там развернулся и поехал прямо, либо спешился и по пешеходке, но не стоять минуту и больше ждать, время терять... Одним словом - любитель) я б даже сказал, новичок. Был бы я с вашего города, или вы с моего, я бы вам показал что такое настоящая шоссейная гонка)) а 14 км это вообще ниочем, если гонка на такую дистанцию, шоссер сразу понимает, что можно валить на все бабки (на всё здоровье😆) и будет так вкручивать, что там и мопед будет пыль глотать. А если еще тактичнее подходить к вопросу: закинулся углеводами быстрыми, кофеином, ну так слегка, чисто на взрыв, и такого дал спринта, это же всего лишь 14 км в конце концов, можно тупо на гликолитическом диапазоне работать всю дорогу, ибо экономия сил не нужна.
Уважение парню на шоссейнике, вот она воля и сила в чистом виде
Ура, ещё больше гоночек, а то уже надоело пересматривать первую часть 😅
Спасибо Сержу за комментирование, получилось весело и интересно! А по гонке хочется пожаловаться, что на грэвел какой-то стрёмный негрэвел руль поставили, надо было нормальный баран ставить, чтобы ближе к шоссеру быть, там и перехватываться можно было бы, и аэродинамика выше была бы.
@ArtyomAnisimov
11 ай бұрын
Туда бы сложнее было электрокурок подобрать, если не только ассистом пользоваться
@AlexanderLobarev
11 ай бұрын
@@ArtyomAnisimov Курок газа ПОЛНОЕ Г.... Я себе поставил полуручку газа (как на мотоциклах) только половинка крутиться, а половинка нет. Газовать в "миллиард" раз лучше и удобней.
@ArtyomAnisimov
11 ай бұрын
@@AlexanderLobarev я себе и два курка ставил и на ардуино логику удержания газа делал. А потом купил машину, нормальный подвес, и продал электричку)
Шикарное видео! А с великолепным голосом Сержа, вообще, было чувство, что смотрю выпуск GCN. P.S.: "Научите ребёнка любить велосипед, и у него не будет денег на наркотики."
@getridofit3
11 ай бұрын
А с голосом (а также харизмой, подачей) Yuri The Professional ты бы чувствовал, что смотришь боевик со Шварцем!
@88vok
11 ай бұрын
спорт тож внекоем роде наркотик хоть и да но поэтому и свои нюансы а уже экстрим точно конкурирует нетольк слегкими наркотиками допомино итп заивсимость но ...всеж какая некакая увы все спекулятивненька
@Gasanow
11 ай бұрын
Блин я то думал откуда я этот голос знаю
Сам живу в Алматы. Очень приятно увидеть ролик с родины! Большое спасибо
@zatoone3758
11 ай бұрын
Люблю я в таких городах на холмах. Томск напомнило, там на кантрийнике двоюродных братьев катал. С горы пару луж пропрыгал с пролетами метров по 5, обратно пока полз - в одном месте под лужей открытый люк, в другой змеиная свадьба арматуры. Так что дважды чуть не прилип на вел, который раза в 3 дороже моего стелсf тогда стоил XD. П.С. Незнаю либо тот вел был эпически хорош, либо настолько жестко тренируются навыки на стелсе, но на нем я на фундаментный блок запрыгивал высотой в пол метра (правда каким-то странным гибридом хоп-банихоп) и тут-же дропал, правда после трех проколов мне его больше не давали...
@COCO4EK
11 ай бұрын
@@zatoone3758 приезжай на Сахалин, у нас не просто холмы, у нас горы повсюду)
@zatoone3758
11 ай бұрын
@@COCO4EK Я рядом служил - во Владивостоке. Чет мне климат не зашёл XD. И в горах я то-же был - прожил большую часть жизни как раз в горах. П.Г.Т. Черёмушки - аккурат на нижнем бъефе 200 метровой Саяно-Шушенской ГЭС. Друзья на 2-й террассе жили - подъём 150м. А на дачу у нас ещё метров 400 пилить в 30-40% подъем. Местами и круче, ну и смотря какой маршрут выбрать (было пару троп напрямую, но их так развозили в дождь, что и пешком хрен пройдёшь). Зато с одной стороны почти весь посёлок видно, а с другой краешек ГЭС. Но вокруг дачи народ начал забрасывать -видать мало д0###, которым чтоб пополоть морковку, да полить помидэры с капустой, каждый день набирать такую высоту. У деда с бабкой, дача раза 1.5 ниже была (относительно террасы, где мои друганы тусили) и туда даже подъем заасфальтировали, году так в 2010, а до этого местами до скалы грунтовку смывало. И это просто на дачи подъмчик, а можно ещё и дальше прям по этим дорогам пойти и по тропам до вершин горной гряды добраться, а по другую сторону Енисея уже в необжитые горы по грибы и ягоды пойти. Ну и у меня второе видео можете глянуть - просто вид из окна.
Надеюсь костян не повторит судьбу Игоря как в прошлый раз
Прикольный эксперимент, но немного не равные условия были. У Сабины было преимущество в знании местности и она часто ехала так, как ни один не местный не поедет, особенно в плане соблюдения ПДД. Так что, вполне вероятно, что электро-гревел мог потягаться с мопедом, особенно если бы Сабина на нем поехала)
@Dead_Headless_Knight
11 ай бұрын
В плане «соблюдения ПДД» местные курьеры это что-то за гранью (из того что я видел)
@MrPronav
11 ай бұрын
@@Dead_Headless_Knight бампер камаза им судья
@user-vq6we9sc3g
11 ай бұрын
Если смотреть пдд РФ, этот электро гревел тоже мопед) велосипед по пдд не более 250 ватт долговременной мощности и ограничение скорости мотора 25 км/ч. Мопед до 4 кВт и ограничение скорости 50 км/ч.
@Sky_Eagle
11 ай бұрын
@@user-vq6we9sc3g, новые поправки вступили в марте.
@user-vq6we9sc3g
11 ай бұрын
@@Sky_Eagle велосипед и мопед никуда из пдд не пропали. Добавили Сим и вскобках пояснили, что это электросамокаты, моноколеса, сигвеи и аналогичный транспорт.
Абсолютное великолепие! Отлично придумано, прекрасно снято и динамично смонтировано. Сержу за комменты отдельный респект 🎉 Ни в коем случае не прекращайте эту рубрику гонок)
@govnov
10 ай бұрын
Подписываюсь под каждым словом, уровень канала растет на глазах
Тут все в лучших традициях RAD. Сценарий, авантюра, сюжет, голос за кадром... Вы супер! Удачи, развития, здоровья
Отлично ребята! Ещё больше такого сравнения и больше соревнующихся!)
Изначальное название видео "Гон очка", успел заценить 😅
Сабина конечно это пример того, как не надо водить мопед) Каждую секунду думал что ее собьют) Видео супер крутое!
@88vok
11 ай бұрын
мало того обзательно надвидос как ее помают и права спросят ато ктото там в до 14м году застряло ! престплениеж
Надо перед продажей снять видео "что будет, если Юра поедет на грэвлере с электро асистом". А так, Юрий молодец, отлично себя показал и, как законопослушный гражданин, не нарушал ПДД. Спасибо за ролик!
Как топ гир👍🏻 Получилось классно, спасибо всей команде😊
Классный видос! ещё больше таких необычных гонок ,они показывают ,что лучше двигается в городе (моноколесо,самокат, городской велосипед)😊
Хотелось бы процитировать классика: "Едешъ , Страдааешъ)" учитывая рекламную интеграцию, но думаю всем участникам было более чем весело) концовка топ! ооочень не хватает в качестве комментатора Yuri The Professional(а) Было бы здорово увидеть коллабу^^ Спасибо за ваше творчество:3
@yuritch415
11 ай бұрын
Юрий бы отмочил комментов =)
Самый смак видоса - комментарии Сержа. Улыбка с лица не сходила 👍🏻
Самое главное что я выделил для себя,это то, что "Костя едет".
Как я ждал продолжения,спасибо всем участником)
очень интересно, спасибо за видос! хочется побольше чего-то такого. И, конечно, респект за сержа - сделал половину видео как минимум) какие сравнения ждут нас в будущем? ждем спонсорские велосипеды, заезды по треку на ашанбайке для звезд, стену крутизны и поездки в другие страны в путешествие мечты!
Спасибо за кино. Коментирование от Сержа восхитительно. А Юра молодец! Остальным за пивом на электричках ездить.
Классный контент! Я тоже электрофицировал свой бюджетный велосипед, но от калининградского Stinger. Как ассистент, очень помогает: в горку, на перекрестках или когда устал крутить педали. Пока что в город на работу и по делам езжу - это порядка 15 км в одну сторону. Хочу на более дальнюю дистанцию опробовать, но это будет уже летом!
Видео прям топ, и диктор и монтаж не минуты не перематывал Вы молодцы 😀
Круто, спасибо ребята за такой выпуск!!
Больше бессмысленный гонок! Они такие веселые!)
@88vok
11 ай бұрын
кактебя из тиктока сюда занесло т ?
Победил в состязаниях Серж Расклад)))😊
Супер)) Отдельная благодарность Сержу за озвучку, без него бы видео не получилось таким захватывающим и весёлым)
Бомба!!! улётное видео. Серж - красава)
В следующий раз сравните по скорости профессионалов своего дела из одного города. Допустим доставщика на мтб, доставщика на электровелике по типу Минако или куго в1, спортсмена на шоссере, пару председателей клуба самокатчиков на тяжёлом и на лёгком самокате, скутериста.
@Andrey-E
11 ай бұрын
Сам курьер на электровелике (ассистент, 25 км/ч). До заказа и назад приезжаем одновременно. Мопед выигрывает на прямой, велик в парках и на тротуарах. Ещё на лестницах)
Господи, контент с гонками это пушка😍
Отличное Видео, Спасибо💪
спасибо вам за то, что вы делаете, вы великолепны!
КОНТЕНТ ОТЛИЧНЫЙ! Так еще и в Казахстане, вау, прекрасные гоночки как всегда!
Ништяк! Нужно было бы три заезда устроить, так чтобы участники менялись девайсами. А потом прийти к среднему общему.
@Gasanow
11 ай бұрын
Да кабздец
@user-oy1cg3mr2x
6 ай бұрын
Тогда бы Юра был явным победителем в двух заездах из трёх
@user-sv5xs2tl8r
Ай бұрын
@@user-oy1cg3mr2x во всех заездах юрий был бы победителем ,остальные участники не гонщики а жоповозы
Круто получилось, нравится канал своей интересной подачей и полезной информации о двухколёсных. Спасибо
Формат супер, приятно и интересно смотреть!
Ролик в стиле GCN, офигенно. Так держать ребята 👍
Респект диктору, максимально интересно комментировал)
Honda Giorno - это на самом деле Honda Tact AF24, только у него пластиковый обвес сделан под "ретро- Италию". Там лучший в своём классе движок мощностью примерно 5,5 л/с. Эта мощность, естественно выдаётся только на оборотах, близких к максимальным, и при полностью открытом дросселе. У меня был Tact AF30, с таким же мотором, по прямой раскочегаривал около 65. Скорость и динамика, кстати, ещё очень сильно зависит от состояния ремня вариатора, грузов в вариаторе, и колодок в сцеплении.
Молодцы, видео с сюжетом это всегда больше просмотров и плюс к развитию канала :)
3:22 вообще-то (душнила мод он) )))) Транспортные средства объёмом до 50 кубических сантиметров теперь приравниваются к категории М. Грубо говоря эта категория выдаётся автоматически при наличии любых прав, то есть будут считаться любые права любой категории как их наличие, но при отсутсвии оных нужно учится. Может быть раньше и можно было, но сейчас нужны на них права, в России так. В Казахстане похоже можно))))
@feddi0610
11 ай бұрын
@@MrSavranskiy точняк, спасиб
@RomanovIvan
11 ай бұрын
@@aslgrlah автоматом проставили даже не просил
@MTB_Pathfinder
11 ай бұрын
@@aslgrlah проставляется автоматом при смене прав или при получении. Ввели давно, так что сейчас наверное не сыскать тех у кого права есть, а категории М в них нет
@MTB_Pathfinder
11 ай бұрын
@@aslgrlah странно. Медсправка одна на всё. Никакого специального прошения на М не требуется. Должны были ставить автоматом. Но неисполнение своих обязанностей мы наблюдаем сплошь и рядом.
@RomanovIvan
11 ай бұрын
@@aslgrlah я права получал лет так 20 назад уже... не было тогда там М... а менял в 22м году тогда и проставили авто моцик и М
Главный итог гонки - я наконец-то узнал, кто такая Сабина Фишер. И прослеживается тенденция, что Де Ниро катает просто за всю нашу боль. То псевдолайт ХС, то вот это вот всё. Но базовый борец молодец, превозмогает)
Обожаю Сержа комментатора ❤❤❤ Да и все вы молодцы 👍
Это просто суперский формат. Ну очень интересно смотреть. Надеюсь таких роликов будет больше!
@88vok
11 ай бұрын
тольк научнее над иначе как и те треш блохеры фрикованые
Мопеду отдыхать давать не нужно. На данной модели двигатель с принудительным воздушным охлаждением, чем выше обороты, тем сильнее дует воздушная турбина, прогоняя воздух под давлением через кожух охлаждения. Из минусов - рычажная вилка, что сильно портит управляемость, хоть и добавляет комфорта на плохой дороге. То есть умеючи нормально ездить результат на мопеде мог быть ещё лучше.
@user-vp8wt7sy3b
2 ай бұрын
Если бы она ехала по пдд) то могли бы и по тягаться, и светофоры были бы более добрее к великам
А теперь давайте посчитаем все штрафы за проезды на жёлтый,развороты в неположенном месте. Юрка по чесноку отбоярился. Плюс спалил мешок холистерина! Другие же жгли бензин и литий.
Все как всегда на высшем уровне. Но озвучка - вообще космос! "Вандервафля" !? Да откуда вы вообще такое берете - это чистое золото. Всем участникам спасибо за старания
Официальный голос GCN в России :) включаю и не могу обдуплица :) Прикольный челенж, порадовали парни и девушка , всем спасибо !!!
Сабина приехала раньше съемочной группы, наверняка потому что Игорян где-то повернул не туда😂
За горные вершины однозначно лайк!
Учитывая как Юре "повезло" со светофором, то он вообще молодчага
Впринципе это было даже предсказуемо, но начало интригующее бодрое!
Очередной шедевр от лучшего велоканала
Боже, какое качественное и интересное комментирование Огромное спасибо вам, было весело)
Хочется видеть продолжение с электровелосипедом, видео очень интересное и захватывающее!
@electronbikes
11 ай бұрын
Электровелосипед дело интересное. В МТБ гонках появилась категория "Электро" там народу пока мало, но интересно.
крутейшее видео! Сержу отдельное спасибо!!!!
Ребята, вы круто сделали) ждём гонку на 30 минут) Ещё скажу вам как поработавший курьером: большая часть заездов в пределах 3км. На такой дистанции вполне может оказаться электровеник в топе, однако даже самый заряженный байк на батарейках не рулит зимой и уж тем более весь день) Ещё как ни странно прошлую зиму откатал на 29+, а эту на гравийные) на гравийнике устаёшь меньше!
@user-vq6we9sc3g
11 ай бұрын
Электро транспорт сейчас хорош на короткие дистанции. Уже 2 зимы откатал на электро веле на работу, никаких проблем пока едешь. В том числе бывали холодные дни - 25.
@electronbikes
11 ай бұрын
Ну насчет зимы не видим никаких проблем. Сами ездим 9 лет уже каждую зиму. Тут главное батарейку нужного объема и шипованная резина. А что насчет курьеров. У нас их много. Они работают в формате со сменными батарейками. К примеру пока на одной ездит другая заряжается. Потом быстро меняет и снова на смену. Есть даже один курьер который между городами доставкой занимался и умудрился накатать за 2 года 40000 км и как то за день проехал из Самары в Уфу с дозрядкой в кафе.
@YaroslavGrischuk-td3fr
6 күн бұрын
На дистанции в 3 км ты шоссера потеряешь из виду. Профик на шоссейнике, зная такую короткую дистанцию, поедет "на все деньги" и вкрутит среднюю 60+ км\ч, которую данный электровоз из видео банально не разовьёт. Ты, вероятно, просто не видел как шоссер едет когда ему не нужно экономить силы)))
Спасибо за видео. Наконец-то приехали к нам в Казахстан. Приезжайте в Караганду. Тут в Макене в парке небывалая для района площадка. Только сегодня опробовал, благодаря вашим урокам!
@ruslan384
11 ай бұрын
«наконец то приехали к нам в Казахстан» -😅😂
@Qweion
11 ай бұрын
Да что там в Караганду, в Темиртау тогда уже давайте, расскажем каково это собирать байки методом кочки и учить трюки методом Степанова)))
оп, оп, оп. Гоночки в интересном сравнении. Ребят, спасибо)
Ураа, новый видос👍
Вам пора донаты открывать, чтобы люди вам присылали свои видео с ездой, а Серж бы это комментировал)
С шутки про Невского конечно хихикнул, неожиданно интегрировали)
Круто. Спасибо большое.
❤️ наконец-то Нескучный ролик
Хм... Вот именно в этой гонке интересно именно время движения участников
Хорошее видео вышло. Я собрал себе электровел в апреле. По Москве еду с комфортом. Ну Есть куда расти. Уже задумываюсь о смене электрики. В целом из обычного вела сделал электро на 29 колесах. Теперь кайфую.
@Username47295
11 ай бұрын
А из какого велосипеда собирал, если не секрет? Думаю собрать сейчас на хардтейле 29", как временное решение. Но чувствую, что с мотором сзади на 2квт без жопы останусь. В будущем хочу на двухподвес накопить и переставить туда электрику, ну и передний привод воткнуть для счастья. В целом по ощущениям, электровелосипед хорошо подходит по комфорту для дальняка (70 км и больше в режиме ассиста)?
@pozitronick
11 ай бұрын
@@Username47295 очень подходит. Вчера проехал 149км за 8 часов спокойно, ещё заряд остался режим ассистент, мотор 500Вт редуктором, батарея 20а/ч, 48V, велик 29"
@dagliks4819
9 ай бұрын
@@pozitronick У меня 36/350, батарейка 15а/ч запас хода пока зафиксировал 120км, и остаток заряда 40%. Отличный саппорт получается
Я ждал продолжения этой рубрики)
Ухты - новый рол ..Смотрим .👍👍❤
Юрий просто мужчина
Электрошоссер. Вот это да, мог бы победить
@user-lb5sv2fh8p
11 ай бұрын
У товарища как раз электро шоссер на 1500 ватт - 85км/ч максималка!!!
@user-lb5sv2fh8p
11 ай бұрын
Запас хода около 200км на заряде , вес под 30 ...
Спасибо. Очень круто.
Сам имею такой же скутер и шоссейник чуть подешевле) Каждый день проезжаю 35-40км по городу (Алматы 1 - Аль-Фараби) и по своему опыту пришел к тому что шоссейник более адаптирован к нашему городу, особенно в час пик.
Дайте Юре электро шоссер! 😂
вот это я понимаю - продвижение экстримального мтб в общество! реквестирую следующим видосом сравнение спеша турбо лево с электросамокатом и моцыком в скейтпарке
@88vok
11 ай бұрын
мтб т где ? ктомуж такак не дооценен гибрид да такая попытка измазать лишб тольк казалось забвению убдто предано
@88vok
11 ай бұрын
и да гибрид это мтб ? ! от мтб колеса ? рама ? вилкаможет МТБшная ? ! алЕ
Вот это прям увлекательный контент! Лайк
7:52 проезжать пешеходный переход, который совершенно не видно из-за автобуса, на 50 кмч? Да вы, ребяты, уроды, если не сказать большего
Прекрасное видео!)))Комментарии огонь! Всем кто учавствовал спасибо!)) Сабина классная!)) 😍😍🤩
Прикольно получилось, душевненько)
Думал что будет скочное видео на 26мин. Но я залип пересмотрел все серии из этой рубрики👍
Ждём,гонку по городу на эндурике, На электро Дх байке,и на детском.
@88vok
11 ай бұрын
*под камерами рабочеми и сучетом стоимости итоговой .. оосбенно начиная с расхода на каждый КМ те затрат на амортизацию ну и прочего
Как владелец электробайка могу сказать, что мотор-колесо не совсем удобная штука в подъëм. Гораздо интереснее смотрится кареточный мотор, поскольку сохраняется родная трансмиссия. И заряда на дольше хватает, и райдеру комфортнее (если ландшафт с перепадами)
@mishuha
11 ай бұрын
И чувствуешь себя суперменом, если там торк сенсор)
@Username47295
11 ай бұрын
Жаль только, что карточные моторы ограничены по мощности. Всё-таки, если хочется большой мощности, хотя бы 1500 ватт, то надо брать мотор-колесо. Карточные больше для прогулок и тренировок подходят, а мотор-колёса для дальняка, зимы и т.д., ведь они более универсальные. Хочешь, едешь на ассисте, либо же врубаешь мотор и едешь как мотоцикл под 60-70 км/ч. Короче говоря, это моторы для разных задач. Мотор колёсам нужны большие АКБ, а лучше 2 (В раму и на багажник), но тогда о маленькой массе можно забыть.
@mountain_climbing
11 ай бұрын
@@Username47295 скажем так. кареточный электромотор на 750ватт лучше чем мотор колесо на 1500ватт. (гирю на колесе никто не отменял). Но мотор колесо бережет трансмиссию.
@user-ml9ql6eq1x
11 ай бұрын
@@Username47295 Да ну бросьте, бош перфоменс спокойно себе выдает около 1400 ватт, проверьте. Просто нужно либо чип закинуть, либо перенести датчик на шатун, вот и все.
@Username47295
11 ай бұрын
@@user-ml9ql6eq1x, и сколько трансмиссия проживёт с такой мощностью? Больше 500 ватт нет смысла ставить, сразу будет огромный износ и лишние траты. А если хочешь 2 кВт мощности и курок газа? Или вообще передний привод? Для дальних дистанций или быстрой езды колесо лучше, это факт. С агрессивной ездой, особенно в городе, мощная каретка ушатает всю трансмиссию за 600 километров, если хоть немного проморгаешь износ цепи и будешь топить на каждом светофоре.
шикарная рубрика! шикарная озвучка!
АХАХАХА!!! Замечательное, весёлое видео. Монтаж и комментатор отличные! 👍🏻
ставлю на электро-гревел
@user-qt1pn6nd8q
11 ай бұрын
Думаю
@koshkofleshka
11 ай бұрын
Отвечаю на скутер!
Следующие 30 минут обещают быть шикарными
Офигенно, ребят!)
Классный канал .Просто интересно смотреть.
А есть категория "городской скаут"? Электровел туда идеально вписывается. Разведать город вдоль и поперек, смотаться до магазина в десятке километров и проветриться - самое оно. Особенно если кит ставить на гибрид
Упс😂
Смотрю видео, у самого электрогревел. Только мотор - форсированный до 1кв миддрайв, он же карточный мотор BBS01, с внешним KT контроллером, сзади 8 Альфина. Перед 46 зубов зад 19 Максимальная скорость на прямой, на 8 передаче - честные 50 км/ч. Не крутя педали естественно.
Обожаю эту рубрику
Опять тут столкнулся с буквой Е и Э. Кто понял тот понял 😂