Что стало с Geely Atlas за 70.000км и 5 лет эксплуатации. #geely, #geelyatlas, #auto, #обзор, #автообзор, #отзывы
Жүктеу.....
Пікірлер: 112
@user-zg9yc8ve8c Жыл бұрын
С 2018г. В Самарской области владел Атлассом...проехал 150 тыщ.км...по гарантии поменян руль и рейка, ни одной ржавки, мыл редко.сейчас поменял через трэйд ин на новый такой же атласс😁...10 тыщ...полет нормальный...всем советую авто классное😉👍
@user-cs3yn3gn4w
Жыл бұрын
А сколько рейка стоит?
@user-zg9yc8ve8c
Жыл бұрын
@@user-cs3yn3gn4w 35000р. С тягами вместе в комплекте. Подписывал акт была эта ссумма
@user-zl9fw6xh8w
Жыл бұрын
Здравствуйте,а обработку кузова делали?
@user-cs3yn3gn4w
Жыл бұрын
@@user-zg9yc8ve8c ну это можно сказать халява в наше то время
@user-zg9yc8ve8c
Жыл бұрын
@@user-zl9fw6xh8w нет. И сколы даже не покрывал ничем...всё норм там
@neale.l389 Жыл бұрын
In Malaysia we have our local car model Proton X70, which is basically is a Base from Geely Atlas. Malaysian Proton Auto is 49% owned by Geely Auto
@user-lv2it8rf5l Жыл бұрын
У меня 2года и30 т к ни один болт не заржавел сам в шоке состояние нового езжу и на дачу и на рыбалки круглый год
@user-yx7mq8hk4y Жыл бұрын
Вольво хс 90 2005 года,ржавчины нетот слова совсем,ничего не делал,машине 17 лет!!!
@user-vr1wc9gp2e
Жыл бұрын
Конешно кули на неи делать ежели вна гараже под пленкои стоить ...
@user-yx7mq8hk4y
Жыл бұрын
Не..в Сибири каждый день ездит ..
@user-xn3cb8it5s
Жыл бұрын
не верю, если только она зимой не ездит в городе совсем
@kirillkucherov1851
Жыл бұрын
Сними пластиковые пороги,в районе задних дверей вы будете не приятно удивлены. Знаю что говорю.
@homeclub6200 Жыл бұрын
Не вижу ничего страшного . Пусть ржавеет . Главное кузов сверху чтобы целый был , даже свежая Европейка будет по низу местами ржавая .
@user-mg1dv7ef7u
Жыл бұрын
После двух лет в Питере даже Фольц покрылся рыжими пятнами по подвеске
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Питер город с влажным климатом был и будет всегда, погода постоянно посмарно с солёным ветром и дождями, делают свою работу.
@user-ze3wv5fw1l Жыл бұрын
2 года эксплуатации в тайге и по горам.ни чего не менял ни скрипа ни ржавчины.тихий , комфортный авто.после покупки обработал всё мовилем с балончика.ржавчин нет. совет обрабатывайте после покупки сразу.
@normaldyn
Жыл бұрын
Машина не цинкованная?!
@user-ze3wv5fw1l
Жыл бұрын
@@normaldyn ацинкованная
@sergeysemenov745211 ай бұрын
Из за одной кнопки менять весь руль это круто конечно :) полагаю старый вам не отдали. Так сервесмены имеют запчасти :)
@user-bj3ss8jd5d Жыл бұрын
Опель вектра 2008 год с низу выглядит так же ))))))))пробег 280000км а то и все 350000.
@user-ee7ht8do7t Жыл бұрын
Ребята. Не хочу язвить но увы.... Китай есть Китай. Не просто так они дешевле стоят. Систему не обманешь. Но на чем теперь ездить??? Старые машины укатываются. Бу- опасный кот в мешке. Параллельный импорт тоже. Остаётся только Китай. Увы. Интересно а Чери и хавал тоже также??? Может автору не повезло???
@ufo4128 Жыл бұрын
Непонятно почему рулевые рейки проблема на них ....🤔..возможно смазкой недобивают ....???
@NatureTouristVan Жыл бұрын
Кто смотрит-битумом не взумайте.Под ним еще быстрее коррозия идет
@user-rn5hi7gz7c Жыл бұрын
Такакое состояние у большинства если необрабатывалась. Пример любой фокус
@user-le3iw1kl7p Жыл бұрын
Вы чего с машинами делаете🤔Фокус 13го года,120 пробега,таких проблем вообще нет.Я не говорю про расходники,но столько ржавчины откуда.
@antonsavenkov6429 Жыл бұрын
Здравствуйте, год, комплектация. Допы? В общем и целом ожидаемо, по этому брал с антикор и антишум у дилера.
@alexandrivanov5116
Жыл бұрын
Антикор и антишум у дилера - это деньги на ветер. Брал новый и через 4 дня на антикор в Москву в хорошую компанию с гарантией на антикор 8 лет, сейчас пробег около 50 т.км такого как на видео даже близко нет, вообще никакой ржавчины, кроме естесственно непокрашенных кулаков и тормозных дисков!
@Brom7111 Жыл бұрын
Мой Атлас 2018 г.в., в эксплуатации с 2019, пробег 74500. Покрасили по гарантии заднюю дверь (над фонарями ржавело), ремонт стартера на 63000 км (захрустело втягивающее), замена стоек стабилизатора на 72000), ржавчина по рычагам и подрамнику такая же, нашел два вздутия краски на задних арках, около пластика над колесом. Но самое противное - непонятный звук в работе двигателя. Что-то стучит, а что - непонятно. Три раза дилер проводил проверку - ничего не нашел. А меж тем звук похож на стук клапанов. И он усиливается
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Может дилер ждёт что вы у них купите новый атлас а старый по трейдын сдадите, чтобы потом его отремонтировать и продать как бу автомобиль у себя в салоне, сейчас любой дилер этим в России занимается и с бытовой техникой тоже самое программа в эльдорадо и м видео, сдай старый купи себе новый и так далее по списку.
@Brom7111
Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 , я шутку заценил)))
@user-zl9fw6xh8w Жыл бұрын
В Белоруссии химии ещё больше чем в России и тачки там охренеть какие по днищу ржавые
@user-nn8ow8ej4o Жыл бұрын
Видимо рядом не парковались ни разу всякие делимобили. У меня за год так обстукали дверьми и обширкали сумками, что серьёзного заезда в детейлинг не обойтись. А тут как с конвейера машина стоит... Блин. Лак слабый, краски слой тонкий чуть что и до белого царапка.
@user-vh6sm2mk4s
Жыл бұрын
сейчас на всех машинах так, и то, китайцы лкп не жалеют
@user-cq9yy5yk8q Жыл бұрын
А что с зеркалами?
@AlexAlex-mo5oi Жыл бұрын
Добрый.Не показали реальный пробег и год авто.Резина родная стоит 70 000 пробег и есче 30 пройдёт.В чём подвох.у самого эмгранд х7 2018 пробег 25, думаю резина 50 не выходит
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Там пробег сейчас 69 с копейками, скоро приедет на ТО сфоткаю. Белшина на удивление крепкая, переобувка на зиму с декабря по март, зимние Hankook вообще как новые.
@user-xn3cb8it5s
Жыл бұрын
Эмгранд х7, пробег 55 тыс, резина по ощущениям ещё 30 тыс пройдет, износ небольшой
@lavxxx970 Жыл бұрын
Владею Атласом конец 20го года.27700 застучала передняя подвеска.Поеду по гарантии менять,что там не знаю.Акпп не нравится от слова совсем,тупая и пинки с1на2 бьюсь что бы меняли по гарантии.С АКПП проблемы частые у многих были.Брад в кредит цена соответствовала качеству.Сейчас за 3400млн атлас про продают.Я за эти деньги Возьму б/у машину горааааздо выше классом и качеству!
@user-ey3ep7gi7f
Жыл бұрын
Перед тоже гремит. Говорят родные амортизаторы с завода гремят почти все, так что замена по гарантии может не помочь. Ставят заменители фирмы зеккерт, например, и проходит. Всё ни как не соберусь поменять
@user-lv8dy6uc7y
Жыл бұрын
Замена АКПП не поможет. Проходил этот путь. Будет получше, поначалу вообще отлично но потом пинки и кивки вернутся, может не так будет резко. Они все такие, коробки эти.
@lavxxx970
Жыл бұрын
@@user-lv8dy6uc7y я понимаю ,,особенность,, этих АКПП,но такой работы у неё не должно быть это точно.
@user-lv8dy6uc7y
Жыл бұрын
@@lavxxx970 у меня толчки были с самого начала, на новой машине. Через 2 года появилась вибрация, и поменяли только тогда, когда вибрацию уже было не скрыть, и когда после очередного вызова на экспертизу машина у них просто отказалась ехать. А до этого были ответы "ну я ничего не вижу, не чувствую, мы должны предъявить производителю доказательства и т.п " я это все понимаю, но когда у дилеров нет диагностического оборудования для выявления дефектов, очень сложно доказывать их наличие, особенно если они проявляются нерегулярно. Я скачивал программу виброметр, делал видеозапись на ходу чтобы видно было панель приборов, где видно момент переключения, обороты и скорость и экран телефона, где отражается уровень вибрации и толчки. Сами мастера в сервисе даже этого не делают. Очень долгие переписки с Москвой, всякие советы, то масло поменять, то прошивку, то адаптацию сделать. Какая нафик адаптация, когда я в день не меньше 100 км езжу в смешанном цикле город загород, тут все должно и так адаптироваться. Короче, вот такая история. Но в итоге коробку через полгода все-таки поменяли. Новая поначалу вообще работала идеально. Разве что заднюю включала с большей задержкой, чем предыдущая. Но потом появились толчок при переходе с 4 на 3 и кивок при переходе с 3 на 4, толчок, когда глушишь машину, пинок при включении задней. Это проявляется не всегда, когда есть, когда нет. Пока жду, как будет дальше, будет ли прогрессировать. Недавно проехал 1000 км за один день, и почти все толчки стихли, работает плавно, даже заднюю включает спокойно, может помогло это, прошла какая-то адаптация. Но в любом случае не сравнить со старой коробкой, намного лучше работает.
@lavxxx970
Жыл бұрын
@@user-lv8dy6uc7y уже что только они не меряли..И подтёки смотрели,и масло в АКПП заменили,,за мой счёт,,и масло в баночке ставили на панель и вибрацию у них показало и параметры по сканеру меняются и вибрацию жопой чувствуют,адаптации делали.Непомогает .Поеду ещё раз в сентябре,если ничего не сделают буду общаться с тех поддержкой Джили.Уже им звонил
@user-zz5lt8ic1f Жыл бұрын
Ебать, у меня Элантра 2008г (320т пробега) последние 2 года почти стоит на месте, так у меня меньше ржавчины чем тут
@vitosvitos5953 Жыл бұрын
Не фига ты дамкратом трубку с бака зажал 🤦🏻♂️
@1-avtomobilnii-kanal Жыл бұрын
Работать в асавто это значит об речь себя на нищету. Покупать тут авто это бюрократия на весь день и навязывание золотых допов. Теперь подробнее. В объявлении обещают в разы завышенную зарплату от 50 т.р. до 150 т.р., а по факту от 12000 р, и ждать почти 2 месяца. Вы это серъёзно? Машины не стоят, сколько на ценниках . Клиенты не довольны качеством. На третий день не заводится, по глючит, коррозия, запчасти ждать месяцами, то от 18000 р и было бы за что. Китайские автомобили дорогие игрушки.
@vitosvitos5953 Жыл бұрын
30тыс бак выхлопной чистый, а кто красит?
@karamislo2006 Жыл бұрын
на хавейле ф7 все болты в подкапотке и на днище оцинкованы машине 2 года пробег 67000 такого нет но да она была обработана
@user-uf5th8qj5i Жыл бұрын
Мне кажется что ты хорошо лукавиш арки,пружины блин не от пискоструины.
@arthra6590
Жыл бұрын
На каком языке написан ваш комментарий? Не поддаётся переводу - выручайте!
@igormamochenko4703 Жыл бұрын
да Китай есть Китай неужели гайки болты нельзя покрыть вгальванике
@WhiteNobleMan88 Жыл бұрын
В Беларуси так же много химии зимой на дорогах как в России?
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Чуть меньше
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@Mr-Apex тогда понятно почему столько ржавчины.
@user-bw4py7je7u Жыл бұрын
Видимо проблема у этой машины только в БОЛТАХ.)))
@user-sb18 Жыл бұрын
Три года даже болты нормальные.
@user-ok2rs5sh9m Жыл бұрын
что вы хочете от автомобиля чтобы за пять лет даже болты не заржавели у вас подъемник в гараже стоит вообще никуда не ездить и то весь заржавел
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Я же и сказал, что сейчас тенденции такие и такое можно наблюдать практически у каждой марки автомобилей.
@normaldyn
Жыл бұрын
В гараже парниковый эффект! На свежем воздухе меньше ржавеет...
@romanyakimcuk6521
Жыл бұрын
Да...лапы подъемника это залёт)))) видимо много зимой талого и соленого снега с порогов на эти лапы падало))))
@koc... Жыл бұрын
Брал новую. Два года была. Главный минус этой машины не едет на автомате. Тупит по страшному. И огромный расход при том что не едет
@hitrjy189
Жыл бұрын
едет норм)если турбо) топит как космолет)
@user-xk7zc2pr8k Жыл бұрын
Да конечно такая же история в киа Хундай, у меня сиду 10 лет всё в раза два если не в три лучше смотрится , пробег 270 тысяч, ничего нигде не покрывал
@powerpower755 Жыл бұрын
Не в коем случае нельзя днище покрывать мастикой и битумом! Быстрые сгниёт!
@user-xh5uk1gf9k Жыл бұрын
М-да, мой гольф на 11 году и более 250 тыс по питерской соли зимой и грунтовкам летом, лучше выглядит. До 80 тыс. ездил без сетки в бампере, да соты конденсора забились, но не выпадали. Развальные болты до сих пор живые. Выпуск тоже в лучшем состоянии. Подкрылков у атласа нет, только имитация. Про колодки и тормозные диски вообще лучше не говорит, сильно зависит от эксплуатации: город, трасса, манера вождения. Думал съездить посмотреть атлас с прицелом на будущее, теперь думаю стоит ли тратить на это время.
@user-bk9lt8ms3m Жыл бұрын
Машина тупо стоит в гараже и ржавеет, судя по пробегу 39 км в день
@kirillkucherov1851 Жыл бұрын
А что такое 70 тыс? Хотя бы 300.
@timves8051 Жыл бұрын
Пипец 70000 замена руля, рулевая рейка, нет слов
@user-yx4uq9lv9e Жыл бұрын
купи пепси колу и убереш налет ржавчину
@user-qr1pu7rg2i Жыл бұрын
совсем ничего) ахах новый автомобиль.
@user-ym7nm4em3o Жыл бұрын
Пушсалом
@user-fd3fj7zd7c Жыл бұрын
У меня 80-100 за год.Такая ржавчина бывает и после 1 зимы. Долго и нудно.
@user-tz9sq9lv1h Жыл бұрын
Ну про киа и хьюндай не надо ля ля, такого нет. 110.000 в СПб (климат и обработку дорог зимой не сравнить с вашеми). Ничем не обрабатываю.
@user-pq5hp3tz4t Жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв, а то атлас рекламировали как прорыв Китая, но по факту очередная обёртка, да им до немцев ещё долгий путь.
@SpectrLine
Жыл бұрын
А в чем собственно не так? Как владелец этой машины спрашиваю. У меня правда передний привод. Уже к 30 пробег приблизился. 1 год эксплуатации
@lexsshag2527 Жыл бұрын
Ждём скоро видео: "Смотрите, я доехал от дилера до дома, и вот что стало с машиной"
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
спасибо за инфу,,никогда не куплю атлас....китай не дорос еще.
@user-vh6sm2mk4s
Жыл бұрын
не такие уж и большие проблемы, я считаю...
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@user-vh6sm2mk4s за 70к много проблем к тому же это новый автомобиль и 1 хозяин.
@user-lp6lj3pv4v
Жыл бұрын
А что можно найти за эти деньги? В таком исполнении? Ничего. Ничего лучше и комфортнее.
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@user-lp6lj3pv4v лучше ничего тогда.
@user-lp6lj3pv4v
Жыл бұрын
Второй год супруга катает, никаких проблем, и кстати лучше, чем спорт Ридж и туусан, комфортнее и тише. А то, что с гниёт, так мы всё когда-то сгниём.
@igormamochenko4703 Жыл бұрын
Рано Логан 1 не чего не делал за зиму не разу не мыл ржавчины нет вообще машину брал 2011
@normaldyn
Жыл бұрын
Двери не ржавые ваобще??? И не прызгали ничем типа мовиль?! Точки ржавые на местах сколов от камней есть?!
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
Автофрамос под контролем Лушкова это не АвтоВАЗ
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
Внучка расцарапала весь бок камушком где эти царапины не найду чуть на лючке бензобака беленькие царапки.вся оцинкованная.продовплиь бы новые такие купил бы только такую единственно только движок 16 клапанный взял
@normaldyn
Жыл бұрын
@@igormamochenko4703 нет ржавчины?
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
@@normaldyn нет
@user-yu3pp8ww6b Жыл бұрын
Кошмар а не машина..вся ржавая снизу ...у меня на рапиде всё как новое ..маштне 7 лет ..
@u_s_e_r84
Жыл бұрын
В рапиде и нет нихрена, в салоне как Нива, передний привод и в подвеске балка как в девятке+ стоит дороже атласа
@user-ii3ub3hz1r
Жыл бұрын
@@u_s_e_r84 ага,как нива
@dgonkarter681 Жыл бұрын
Как Джили был 💩, так и остался, ещё раз убеждаюсь что из Китая только хавал более мене по качеству. Все остальное полное💩.
@user-iq7vt1hf9h
Жыл бұрын
Хавал при сравнении с Прошлой вообще неудобный в посадке, сзади тесно, жесткий. Стереотипы тема сильная, завязывайте)
Пікірлер: 112
С 2018г. В Самарской области владел Атлассом...проехал 150 тыщ.км...по гарантии поменян руль и рейка, ни одной ржавки, мыл редко.сейчас поменял через трэйд ин на новый такой же атласс😁...10 тыщ...полет нормальный...всем советую авто классное😉👍
@user-cs3yn3gn4w
Жыл бұрын
А сколько рейка стоит?
@user-zg9yc8ve8c
Жыл бұрын
@@user-cs3yn3gn4w 35000р. С тягами вместе в комплекте. Подписывал акт была эта ссумма
@user-zl9fw6xh8w
Жыл бұрын
Здравствуйте,а обработку кузова делали?
@user-cs3yn3gn4w
Жыл бұрын
@@user-zg9yc8ve8c ну это можно сказать халява в наше то время
@user-zg9yc8ve8c
Жыл бұрын
@@user-zl9fw6xh8w нет. И сколы даже не покрывал ничем...всё норм там
In Malaysia we have our local car model Proton X70, which is basically is a Base from Geely Atlas. Malaysian Proton Auto is 49% owned by Geely Auto
У меня 2года и30 т к ни один болт не заржавел сам в шоке состояние нового езжу и на дачу и на рыбалки круглый год
Вольво хс 90 2005 года,ржавчины нетот слова совсем,ничего не делал,машине 17 лет!!!
@user-vr1wc9gp2e
Жыл бұрын
Конешно кули на неи делать ежели вна гараже под пленкои стоить ...
@user-yx7mq8hk4y
Жыл бұрын
Не..в Сибири каждый день ездит ..
@user-xn3cb8it5s
Жыл бұрын
не верю, если только она зимой не ездит в городе совсем
@kirillkucherov1851
Жыл бұрын
Сними пластиковые пороги,в районе задних дверей вы будете не приятно удивлены. Знаю что говорю.
Не вижу ничего страшного . Пусть ржавеет . Главное кузов сверху чтобы целый был , даже свежая Европейка будет по низу местами ржавая .
@user-mg1dv7ef7u
Жыл бұрын
После двух лет в Питере даже Фольц покрылся рыжими пятнами по подвеске
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Питер город с влажным климатом был и будет всегда, погода постоянно посмарно с солёным ветром и дождями, делают свою работу.
2 года эксплуатации в тайге и по горам.ни чего не менял ни скрипа ни ржавчины.тихий , комфортный авто.после покупки обработал всё мовилем с балончика.ржавчин нет. совет обрабатывайте после покупки сразу.
@normaldyn
Жыл бұрын
Машина не цинкованная?!
@user-ze3wv5fw1l
Жыл бұрын
@@normaldyn ацинкованная
Из за одной кнопки менять весь руль это круто конечно :) полагаю старый вам не отдали. Так сервесмены имеют запчасти :)
Опель вектра 2008 год с низу выглядит так же ))))))))пробег 280000км а то и все 350000.
Ребята. Не хочу язвить но увы.... Китай есть Китай. Не просто так они дешевле стоят. Систему не обманешь. Но на чем теперь ездить??? Старые машины укатываются. Бу- опасный кот в мешке. Параллельный импорт тоже. Остаётся только Китай. Увы. Интересно а Чери и хавал тоже также??? Может автору не повезло???
Непонятно почему рулевые рейки проблема на них ....🤔..возможно смазкой недобивают ....???
Кто смотрит-битумом не взумайте.Под ним еще быстрее коррозия идет
Такакое состояние у большинства если необрабатывалась. Пример любой фокус
Вы чего с машинами делаете🤔Фокус 13го года,120 пробега,таких проблем вообще нет.Я не говорю про расходники,но столько ржавчины откуда.
Здравствуйте, год, комплектация. Допы? В общем и целом ожидаемо, по этому брал с антикор и антишум у дилера.
@alexandrivanov5116
Жыл бұрын
Антикор и антишум у дилера - это деньги на ветер. Брал новый и через 4 дня на антикор в Москву в хорошую компанию с гарантией на антикор 8 лет, сейчас пробег около 50 т.км такого как на видео даже близко нет, вообще никакой ржавчины, кроме естесственно непокрашенных кулаков и тормозных дисков!
Мой Атлас 2018 г.в., в эксплуатации с 2019, пробег 74500. Покрасили по гарантии заднюю дверь (над фонарями ржавело), ремонт стартера на 63000 км (захрустело втягивающее), замена стоек стабилизатора на 72000), ржавчина по рычагам и подрамнику такая же, нашел два вздутия краски на задних арках, около пластика над колесом. Но самое противное - непонятный звук в работе двигателя. Что-то стучит, а что - непонятно. Три раза дилер проводил проверку - ничего не нашел. А меж тем звук похож на стук клапанов. И он усиливается
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Может дилер ждёт что вы у них купите новый атлас а старый по трейдын сдадите, чтобы потом его отремонтировать и продать как бу автомобиль у себя в салоне, сейчас любой дилер этим в России занимается и с бытовой техникой тоже самое программа в эльдорадо и м видео, сдай старый купи себе новый и так далее по списку.
@Brom7111
Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 , я шутку заценил)))
В Белоруссии химии ещё больше чем в России и тачки там охренеть какие по днищу ржавые
Видимо рядом не парковались ни разу всякие делимобили. У меня за год так обстукали дверьми и обширкали сумками, что серьёзного заезда в детейлинг не обойтись. А тут как с конвейера машина стоит... Блин. Лак слабый, краски слой тонкий чуть что и до белого царапка.
@user-vh6sm2mk4s
Жыл бұрын
сейчас на всех машинах так, и то, китайцы лкп не жалеют
А что с зеркалами?
Добрый.Не показали реальный пробег и год авто.Резина родная стоит 70 000 пробег и есче 30 пройдёт.В чём подвох.у самого эмгранд х7 2018 пробег 25, думаю резина 50 не выходит
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Там пробег сейчас 69 с копейками, скоро приедет на ТО сфоткаю. Белшина на удивление крепкая, переобувка на зиму с декабря по март, зимние Hankook вообще как новые.
@user-xn3cb8it5s
Жыл бұрын
Эмгранд х7, пробег 55 тыс, резина по ощущениям ещё 30 тыс пройдет, износ небольшой
Владею Атласом конец 20го года.27700 застучала передняя подвеска.Поеду по гарантии менять,что там не знаю.Акпп не нравится от слова совсем,тупая и пинки с1на2 бьюсь что бы меняли по гарантии.С АКПП проблемы частые у многих были.Брад в кредит цена соответствовала качеству.Сейчас за 3400млн атлас про продают.Я за эти деньги Возьму б/у машину горааааздо выше классом и качеству!
@user-ey3ep7gi7f
Жыл бұрын
Перед тоже гремит. Говорят родные амортизаторы с завода гремят почти все, так что замена по гарантии может не помочь. Ставят заменители фирмы зеккерт, например, и проходит. Всё ни как не соберусь поменять
@user-lv8dy6uc7y
Жыл бұрын
Замена АКПП не поможет. Проходил этот путь. Будет получше, поначалу вообще отлично но потом пинки и кивки вернутся, может не так будет резко. Они все такие, коробки эти.
@lavxxx970
Жыл бұрын
@@user-lv8dy6uc7y я понимаю ,,особенность,, этих АКПП,но такой работы у неё не должно быть это точно.
@user-lv8dy6uc7y
Жыл бұрын
@@lavxxx970 у меня толчки были с самого начала, на новой машине. Через 2 года появилась вибрация, и поменяли только тогда, когда вибрацию уже было не скрыть, и когда после очередного вызова на экспертизу машина у них просто отказалась ехать. А до этого были ответы "ну я ничего не вижу, не чувствую, мы должны предъявить производителю доказательства и т.п " я это все понимаю, но когда у дилеров нет диагностического оборудования для выявления дефектов, очень сложно доказывать их наличие, особенно если они проявляются нерегулярно. Я скачивал программу виброметр, делал видеозапись на ходу чтобы видно было панель приборов, где видно момент переключения, обороты и скорость и экран телефона, где отражается уровень вибрации и толчки. Сами мастера в сервисе даже этого не делают. Очень долгие переписки с Москвой, всякие советы, то масло поменять, то прошивку, то адаптацию сделать. Какая нафик адаптация, когда я в день не меньше 100 км езжу в смешанном цикле город загород, тут все должно и так адаптироваться. Короче, вот такая история. Но в итоге коробку через полгода все-таки поменяли. Новая поначалу вообще работала идеально. Разве что заднюю включала с большей задержкой, чем предыдущая. Но потом появились толчок при переходе с 4 на 3 и кивок при переходе с 3 на 4, толчок, когда глушишь машину, пинок при включении задней. Это проявляется не всегда, когда есть, когда нет. Пока жду, как будет дальше, будет ли прогрессировать. Недавно проехал 1000 км за один день, и почти все толчки стихли, работает плавно, даже заднюю включает спокойно, может помогло это, прошла какая-то адаптация. Но в любом случае не сравнить со старой коробкой, намного лучше работает.
@lavxxx970
Жыл бұрын
@@user-lv8dy6uc7y уже что только они не меряли..И подтёки смотрели,и масло в АКПП заменили,,за мой счёт,,и масло в баночке ставили на панель и вибрацию у них показало и параметры по сканеру меняются и вибрацию жопой чувствуют,адаптации делали.Непомогает .Поеду ещё раз в сентябре,если ничего не сделают буду общаться с тех поддержкой Джили.Уже им звонил
Ебать, у меня Элантра 2008г (320т пробега) последние 2 года почти стоит на месте, так у меня меньше ржавчины чем тут
Не фига ты дамкратом трубку с бака зажал 🤦🏻♂️
Работать в асавто это значит об речь себя на нищету. Покупать тут авто это бюрократия на весь день и навязывание золотых допов. Теперь подробнее. В объявлении обещают в разы завышенную зарплату от 50 т.р. до 150 т.р., а по факту от 12000 р, и ждать почти 2 месяца. Вы это серъёзно? Машины не стоят, сколько на ценниках . Клиенты не довольны качеством. На третий день не заводится, по глючит, коррозия, запчасти ждать месяцами, то от 18000 р и было бы за что. Китайские автомобили дорогие игрушки.
30тыс бак выхлопной чистый, а кто красит?
на хавейле ф7 все болты в подкапотке и на днище оцинкованы машине 2 года пробег 67000 такого нет но да она была обработана
Мне кажется что ты хорошо лукавиш арки,пружины блин не от пискоструины.
@arthra6590
Жыл бұрын
На каком языке написан ваш комментарий? Не поддаётся переводу - выручайте!
да Китай есть Китай неужели гайки болты нельзя покрыть вгальванике
В Беларуси так же много химии зимой на дорогах как в России?
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Чуть меньше
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@Mr-Apex тогда понятно почему столько ржавчины.
Видимо проблема у этой машины только в БОЛТАХ.)))
Три года даже болты нормальные.
что вы хочете от автомобиля чтобы за пять лет даже болты не заржавели у вас подъемник в гараже стоит вообще никуда не ездить и то весь заржавел
@Mr-Apex
Жыл бұрын
Я же и сказал, что сейчас тенденции такие и такое можно наблюдать практически у каждой марки автомобилей.
@normaldyn
Жыл бұрын
В гараже парниковый эффект! На свежем воздухе меньше ржавеет...
@romanyakimcuk6521
Жыл бұрын
Да...лапы подъемника это залёт)))) видимо много зимой талого и соленого снега с порогов на эти лапы падало))))
Брал новую. Два года была. Главный минус этой машины не едет на автомате. Тупит по страшному. И огромный расход при том что не едет
@hitrjy189
Жыл бұрын
едет норм)если турбо) топит как космолет)
Да конечно такая же история в киа Хундай, у меня сиду 10 лет всё в раза два если не в три лучше смотрится , пробег 270 тысяч, ничего нигде не покрывал
Не в коем случае нельзя днище покрывать мастикой и битумом! Быстрые сгниёт!
М-да, мой гольф на 11 году и более 250 тыс по питерской соли зимой и грунтовкам летом, лучше выглядит. До 80 тыс. ездил без сетки в бампере, да соты конденсора забились, но не выпадали. Развальные болты до сих пор живые. Выпуск тоже в лучшем состоянии. Подкрылков у атласа нет, только имитация. Про колодки и тормозные диски вообще лучше не говорит, сильно зависит от эксплуатации: город, трасса, манера вождения. Думал съездить посмотреть атлас с прицелом на будущее, теперь думаю стоит ли тратить на это время.
Машина тупо стоит в гараже и ржавеет, судя по пробегу 39 км в день
А что такое 70 тыс? Хотя бы 300.
Пипец 70000 замена руля, рулевая рейка, нет слов
купи пепси колу и убереш налет ржавчину
совсем ничего) ахах новый автомобиль.
Пушсалом
У меня 80-100 за год.Такая ржавчина бывает и после 1 зимы. Долго и нудно.
Ну про киа и хьюндай не надо ля ля, такого нет. 110.000 в СПб (климат и обработку дорог зимой не сравнить с вашеми). Ничем не обрабатываю.
Спасибо за честный отзыв, а то атлас рекламировали как прорыв Китая, но по факту очередная обёртка, да им до немцев ещё долгий путь.
@SpectrLine
Жыл бұрын
А в чем собственно не так? Как владелец этой машины спрашиваю. У меня правда передний привод. Уже к 30 пробег приблизился. 1 год эксплуатации
Ждём скоро видео: "Смотрите, я доехал от дилера до дома, и вот что стало с машиной"
спасибо за инфу,,никогда не куплю атлас....китай не дорос еще.
@user-vh6sm2mk4s
Жыл бұрын
не такие уж и большие проблемы, я считаю...
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@user-vh6sm2mk4s за 70к много проблем к тому же это новый автомобиль и 1 хозяин.
@user-lp6lj3pv4v
Жыл бұрын
А что можно найти за эти деньги? В таком исполнении? Ничего. Ничего лучше и комфортнее.
@WhiteNobleMan88
Жыл бұрын
@@user-lp6lj3pv4v лучше ничего тогда.
@user-lp6lj3pv4v
Жыл бұрын
Второй год супруга катает, никаких проблем, и кстати лучше, чем спорт Ридж и туусан, комфортнее и тише. А то, что с гниёт, так мы всё когда-то сгниём.
Рано Логан 1 не чего не делал за зиму не разу не мыл ржавчины нет вообще машину брал 2011
@normaldyn
Жыл бұрын
Двери не ржавые ваобще??? И не прызгали ничем типа мовиль?! Точки ржавые на местах сколов от камней есть?!
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
Автофрамос под контролем Лушкова это не АвтоВАЗ
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
Внучка расцарапала весь бок камушком где эти царапины не найду чуть на лючке бензобака беленькие царапки.вся оцинкованная.продовплиь бы новые такие купил бы только такую единственно только движок 16 клапанный взял
@normaldyn
Жыл бұрын
@@igormamochenko4703 нет ржавчины?
@igormamochenko4703
Жыл бұрын
@@normaldyn нет
Кошмар а не машина..вся ржавая снизу ...у меня на рапиде всё как новое ..маштне 7 лет ..
@u_s_e_r84
Жыл бұрын
В рапиде и нет нихрена, в салоне как Нива, передний привод и в подвеске балка как в девятке+ стоит дороже атласа
@user-ii3ub3hz1r
Жыл бұрын
@@u_s_e_r84 ага,как нива
Как Джили был 💩, так и остался, ещё раз убеждаюсь что из Китая только хавал более мене по качеству. Все остальное полное💩.
@user-iq7vt1hf9h
Жыл бұрын
Хавал при сравнении с Прошлой вообще неудобный в посадке, сзади тесно, жесткий. Стереотипы тема сильная, завязывайте)
Китайский хлам, никогда не будет Мерседесом!
@u_s_e_r84
Жыл бұрын
Всё правильно, мерседес - ломучее говно