1:10 - 1:20мин. Говорят о 4.2литра, а на картинке v8, 4,7L. И ИМЕННО ОН МИЛИОННИК☝🏻С ЧУГУННЫМ БЛОКОМ (У САМОГО ТАКОЙ) 👍🏻

@irenaklimin9331

2 ай бұрын

This is a first generation Durango(on Video) and probably the best one, from 97nish-2003. 4.7l Engine is also put in Grand Cherokee WJ which reliable but not to the Toyota quality level. The second generation of Durango is "otstoinoe". thanks

Если кто не понял, вся суть видео заключалась в рекламе масла ...

@eu-7536

3 ай бұрын

Вот как! Ээх!..

@user-ke4ez3it1k

2 ай бұрын

А это разве плохо? Сейчас голову сломаешь , какого бренда масло покупать, чтобы не нарваться на фальшивку 🤔

TD- 27, ниссан террано, 21 кузов, самый мягкий ход, из всех джипов. Проходимость, идёт по трассе на ура. 100 км - 9 литров. Не машина, а песня

Забыл упомянуть о легенде среди внедорожников - Ниссан Патрол он же Сафари TD42.

@user-gr3wp4tl3s

9 ай бұрын

Патрол Y-61. Это легендарный настоящий и максимальный внедорожник. По бездорожью Сотка, двухсотка, трёхсотка проигрывает.

@user-vr9bb4id2b

9 ай бұрын

Лучше сафаря может быть только два сафаря)

@user-yh8iw3xb2o

9 ай бұрын

Гнилухи

@i_am_from_Siberia

9 ай бұрын

да, ТД42 это яхтный движок, япы ставили его на лодки. Едет хоть на отработке, хоть на мазуте😅

@amigolol8640

8 ай бұрын

Гниющий без божно кузов в ходит в категорию надёжности ?

Сведущий и опытный человек - рассказывает нам о самом удачном 2м поколении Dodge Durango с 5.7 Hemi, при этом все время показывает первое поколение с Магнумом 5.9 или 5.2 (4.7 на видео не увидел). Я не буду говорить какое поколение самое удачное, но на видео рассказывают одно, показывают другое. Исправляйтесь, мы же можем вас критиковать? С другой стороны скажу что он (Дуранго) действительно на 1м месте для тех кто этого хочет. У меня 2 за 15 лет и я не устал от них.

@azamatsalaev-fk1qo

3 ай бұрын

Расход какой?

@user-ph9gl5oi6n

3 ай бұрын

@@azamatsalaev-fk1qo )) а какую цифирь ты желаешь увидеть/услышать? )) странно такие вопросы слышать, особенно от тех, кто курит, ($ 50-70. 120 литров 95-го в месяц и более), кто любит пиво, ещё $100. Водочка - винцо - дЭвочки... - минимум $200! Это каждый месяц! Ну и праздники, безконечные дни рождения... - от $2000 и выше в год! У многих все эти цифры складываются далеко за $10 000 в год! И более... И потом видишь, подъезжает 200-сотка к 92- бензу или к газовой колонке! Чел на машине за 5 - 10 лямов, порой жрёт доширак и экономит на ГСМ, заливая в бак "чачу"!

@Necromyaso

3 ай бұрын

@@azamatsalaev-fk1qo 4.7 на 31х колесах Fulltime 11.2 по трассе по компьютеру, на 33х грязевых Parttime по трассе 14.1 по компу. Пары главные 3.55. Это идеальная трасса, скорость и т.п.. На 37х и 4.56 я даже не мерял. В городе ну там от 18 наверное и до 24 - ну будем объективны. Мы и 30 можем наделать если надо. Я могу сказать, если вы едете 4 взрослых и 2 ребенка с двухосным прицепом и 3мя мотоциклами с экипировкой и бензом, с палатками, туалетами, мангалами, мобильными банями и лодками и все это даже вместе и еще дрова там лежат ну или бензопила и сразу расход будет, но вы едете на пляж, можете спустить до единички колеса, блокируем межосевой, не забываем что в Chrysler 8.25 кому надо можно поставить принудительный локер и с прицепом едешь там где только нива легкая шелестит по песку. Двухосник сильно тормозит. С одноосным ехал там где люди сидели на rav4 и прочем. С 37ми и блоками на dana60 gm14bolt ты почти бог ну пока не едешь в реальное болото.

@Necromyaso

3 ай бұрын

@@azamatsalaev-fk1qo 4.7 с главными парами 3.55 - на 31х колесах по трассе 11.2 минимальный по компьютеру достигал (fulltime раздатка). на 33х - 15-16 (parttime раздатка), если в городе то конечно 18-21 ну там как катаешься. На 37х с 4.56 парами - там все понятно. Но за 30ку не вылазит. Ну если ты цепляешь прицеп с техникой, сажаешь 7 человек, то едешь спокойно себе. Ясно что не в бездорожье на 31х но какой то песок и грунтовки вполне.

@romank8480

Ай бұрын

литров 27 по городу с пробками. но кого это волнует? Fuck the fuel economy!@@azamatsalaev-fk1qo

Land Cruiser 70! Танк,без лишних понтов!👍👍👍

@denismihaylovich2674

9 ай бұрын

Особенно шестиколёсные 😅

@user-vn2yd6lq6i

9 ай бұрын

И совершенно без комфорта . Проходимость не лучше , чем у других круйзеров.

@user-bz4du7qs6r

9 ай бұрын

@@user-vn2yd6lq6i Когда нужна проходимость то берут Ниву или УАЗ. А проходимость крузаков и т.п. это дорогие понты, которые редко используются, зачастую никогда.

дюранго 1 и 2 в основе трак, то есть грузовик, со всеми вытекающими (просто на раму посмотрите и станет все понятно, у газели сечение меньше раза в полтора), крузак же легковой изначально

А где же трудяга Гелендваген , который уже отъездил По 20 - 30 лет !!!

Дюранго, 1 поколение, мотор 5.9 - 249 лошадей. Проходимец из него никакой при такой массе. Можно подготовить, вбив кучу бабла. Машина предназначена для длительных пробегов по трассе с прицепом до 4х тонн. Автомат у него 4х ступенчатый.)) Автор пургу несет. И блокировок нет.)

@bruh-lf2px

8 ай бұрын

Из дюранго может получится очень хороший внедорожник, так как есть много тюнинга на него. Хорошие двигателя, море разных раздаток на любой вкус и цвет которые шли с завода в него и в стоке для шоссейника у него хороший клиренс, который можно легко поднять разными тюняшками.

@bruh-lf2px

8 ай бұрын

Минусы есть, довольно прожорливый (даже маленький 4.7 ест как правило не меньше 19, это в лучшем случаи) Большой и тяжелый как вагон от поезда.

@vassilirojkov5101

8 ай бұрын

@@bruh-lf2pxСам занимался или начитался? Проще взять изначально реальный внедорожник и тюнить его для бездорожья.

в природе не существует Рама первого поколения с 5,7 и 5АКПП. зато про корейское масло оч подробно))

@4yhh

6 ай бұрын

но свап движка делает чудеса

Не морочьте людям головы. Все кто владеет старыми машинами знают что ломается всё. В большинстве своем раньше при создании джипов на все запчасти закладывался больший ресурс. Но старый авто это агрегат с выработанным ресурсом. И если ты решил брать себе такой вариант, то будь готов к финансовой нагрузке на его содержание. У меня паджерик 2011 года с пробегом в 280 тысяч остался от моего отца, так вот в год расходы на него не считая расходников и гсм ориентировочно от 60 до 90 тысяч дополнительно.

@VG-mm9dg

6 ай бұрын

У меня паджеро 1997 года 45 кузов. Никаких проблем 😊

@user-wc7ef9pp6o

5 ай бұрын

Куда расходуются 60-90 тысяч не считая расходников?

@boxer8604

3 ай бұрын

Митсубиси это не машина

@user-eh8xj1mv7z

3 ай бұрын

@@VG-mm9dg У меня чироки 95го, и дальше что? Можно конечно ездить как убогий бомж, с гнилью, объебаным лкп, годами не убирать вмятины и коцки и пиздеть всем что проблем не знаешь. А если тачку действительно любишь, то в старую приходится и бабок ввалить. Ты видимо именно что первый водятел, насилующий машину, пока колеса не отпадут, хотя ты тогда как флинстоун будешь ногами разгоняться и пиздеть всем, Как не знаешь никаких проблем)))))))))))))

@user-cz2nd9do4z

29 күн бұрын

​@@user-eh8xj1mv7z сколько примерно в год на обслуживание уходит? Мечта детсва купить себе чароки

Что не говори но лучше GM840 GM900 нет нечего лучше и пофиг на этот налог По настоящему эти машины если во время делать То то они будут служить верой и правдой даже не один миллион А вложения для То дешевле в несколько раз чем в эти деревянные крузаки крузак не когда не считал за автомобиль в обслуживании всегда были дорогими и ломучими они как жиги да и жрёт топливо как два GM840 а кто просто скажит наоборот значит не когда не был владельцем TAHOE

Паджеро Спорт тоже крепкий и ресурсный автомобиль

@Temnoe_plamja

9 ай бұрын

И не дорогой, что очень важно в наших краях

@gran_charlatan

9 ай бұрын

В Паджеро вообще используются наработки для ралли Париж- Дакар. Это постоянные скорости до 200 км/ч и выше по полному отсутствию дорог

Я бы выбрал Лэнд Крузер 100, если бы располагал соответствующей суммой денег. Очень достойный японский внедорожник.

@user-rs5nm8sr8e

10 ай бұрын

Очень даже неплох. Я поднапрег булки, подкопил деньжат и взял за 1,7 дизельный. Бенз конечно пободрее, но расход 20+ просто мне не нужен, зато тяга дизельного паровоз (прицеп 5 тонн прёт не замечая) и расход город 10-12, трасса 8-9. Мне уже за 40 и скорость 80-120 вполне приемлема😊

@user-ue6wg4vy4h

9 ай бұрын

Гниют все круизеры, сколько искал, пороги капец. Паджерик нет, себе взял коммандер, тоже миллионник, но без ржавчины. Специально интересовался, спецы сказали, у тойоты мало цинка в сплавах, отсюда и проблемка.

@user-rs5nm8sr8e

9 ай бұрын

@@user-ue6wg4vy4h гниёт все, а чем новее тачка тем быстрее она гниёт. Просто надо делать обработку и следить. А люди привыкли к мифам о надёжности Тойоты и гоняют не делая ни ходовку ни кузов, потом заявляя что это не машина а ведро

@user-bz4du7qs6r

9 ай бұрын

Ведро с болтами. Всё что на продажу гнилое и убитое. Если брать то только новый.

@luckij

9 ай бұрын

Не тормозит не едет и скучный внутри. Ещё и гниёт. Американцы и Рэнж интереснее.

Здраствуйте додж дюранго двигатель магнум 318 и 360 кажется стояли 5,2 и 5,9 литровый

Нисасан Патрол Y-61 - ЛЕГЕНДА !!!

у моего знакомого опель фронтера, он первый и единственный хозяин с 1997 года, пробег уже свыше 800 000 км, движок вообще без проблем!

Хороший внедорожник это новый внедорожник

Металлическую банку для масла с любым окрасом можно купить в Китае.

@simonmuzika3507

8 күн бұрын

Или Беларуси, Заславль, ага.

Додж это Машина!!

Сотка не крузак. 105 да. Первое место крузак серии 70 - 80, Дуранго с передней рычажной подвеской. Это значит в мороз или в валунах она сломается, должен быть неразрезной мост.

@jet6814

9 ай бұрын

Наоборот 105 хрень утилитарная, Сотка самая тема! И комфорт и проходимость на высоте!

@user-tx8lm2rh2y

9 ай бұрын

@@jet6814 пороху то еще не нюхал? Дальше 100 км от города отъезжал? А я и болотах и в снегах неделями сидел, и морозы по -63 испытывал, когда резина как стекло ломается. Комфрт и проходимость? давно это съели и высрали. Посмотри на чем народ ездит: там только Крузаки и буханки (Крузаки это серия 70,80,105. 200, 300 - кроссоверы городские) В первых у сотки на приводах сразу пыльники рвутся в болоте или льду, сайлентблоки на рычажной подвеске изнашиваются быстрее и гремит как погремушка, электроника после бродов глючит. Требовательна к топливу. Шаровые в валунах просто отламываются и колеса подворачивает под машину. Это первое что нужно указать.

Митсубиши монтеро спорт 1998 года, 3.5 6G74 на торсионке и ресорах.

Все ясно, скрытая реклама масла.. Magnum 360 перевернулся в гробу..

Атмо 1hz никогда не выдавал 202лс, на видео показывает 2uz говорит hdt😂

@TheKumrat

9 ай бұрын

Да,автору бы не помешало подучить мат часть.

@user-bh9uo8cd2h

4 ай бұрын

Во во

Первое поколение дюранго это 5.2 и 5.9 на доресте, 4.7 и 5.9 на ресте.хеми на первом не было

Прадо 120 с 4 л... Много рамников есть надëжных, но за Дуранго- лайк.. Хотел брать такой в нулевые, но... Испугался такого объема движка..

@Viktor.01

9 ай бұрын

Зато гарчит так что рядом стоять очково🙂

@4yhh

6 ай бұрын

есть вариант получше - крайслер аспен.... явныв плюсом будет то что за авто в большей части следят получше да и по дизайну он явно обыгрывает дюранго... а в механике идентичные авто

@user-gm6uv7cp9y

3 ай бұрын

Дюранги 2 поколения есть с двигателем V8 235 л.с. как у гранд Чероки WJ,только на раме. Весьма достойный аппарат.

@user-wo2uj1lm4z

3 ай бұрын

только прадо 120 , только 4 литра это шедевралный автомобиль

@romank8480

Ай бұрын

неудобная телега, лишенная комфорта. Только если как второе авто для поездок по гибы-ягоды, охота, рыбалка и тд. в городе он не так уж и плох. четырех литров всегда хватает при маневрах. но по трассе я на нем уставал даже проезжая 300-400 км. продал и в общем не жалею. шарм свой у машины есть, но это уже прошлый век@@user-wo2uj1lm4z

100 крузак номер 1, по сей день в теме, доказано временем.

Атмосферный дизель 4,2 литра от Тойоты никогда не выдавал 202 лошади. Только турбированный и не 202,а 204.Автор,внимательнее…

@user-bh9uo8cd2h

4 ай бұрын

Согласен,видос ни очем

У меня был Исузу трупер, прошел на нем 970.000 км, надежнее найти сложно. Ездил и по говнам и по дорогам, тлк брать не стал бы. По надеге не надежнее тахи, а расход и более нее, при этом ни какой динамики.

@irongrip9654

9 ай бұрын

Какого года выпуска и какие характеристики были у него? Заинтересовался!

@bloodcirculation7773

6 ай бұрын

@@irongrip9654 Исузу трупер.1999 гв. На 3.5 6ve1 мотор. АКПП слабоват, но есть люди, через кого это можно исправить раз и навсегда.

Атмосферник дизель мощностью 202 л.с.? Автор не удосужился даже банально каталог посмотреть, хорошо подготовился к видео 😂. Дизлайк

Nissan Terrano 1 с ТД27 и АКПП также не убиваем

@user-dw6sv6bn5h

9 ай бұрын

убиваем особенно рычаги и маятник ....а ещё далеко не все захотят низко сидеть с мал пространством для ног

@ivan-gn9cy

9 ай бұрын

МКПП

@user-jk6xu5jr8o

Ай бұрын

Нисан терано 2 с тд27, но с шестереночным двигателем, песня.

3 : 56, одного колесного болта не хватает

Я бы взял этот додж, если бы не бешанные налоги в России за надежность и мощь, сейчас только на электрокары нет налога хотя там мощность тоже огромная, но стоят они дорого

@dimaivanov2847

9 ай бұрын

Ну 20 тысяч переплатить в год, это не так и дорого

@user-gu5dk3zl1y

9 ай бұрын

@@dimaivanov2847 20000 за налог вы имеете ввиду?

@denismihaylovich2674

9 ай бұрын

Я самый лучший специалист по списанию налогов. Обращайся.

@magamaga297

6 ай бұрын

​@@denismihaylovich2674Доброго времени суток! Интересно было-бы проконсультироваться!

У доджа был вариант с 4,8 л движком 238 лс.

@tsvet79

9 ай бұрын

4,7 как у гранд чероки. Очень надёжный и экономичный. Просто Дюранго делался не под внедорожные подвиги, а лодку буксировать.

А почему американец только один? Там полно надежных аппаратов, Эксплорер, Блейзер, Тахо и Сабурбан и т.д.

@user-vn2hx9zn7z

9 ай бұрын

Интересно про какой эксплорер имеете ввиду, с 4го уже не то идёт

@user-wx2rj8mv3c

9 ай бұрын

@@user-vn2hx9zn7z Про старичков.

@user-ey8kg6qm5r

9 ай бұрын

​@@user-vn2hx9zn7z Эксплоер "тот" на раме до 4 поколения включительно,т.е до 2010г. Владею Экспом 4 с V8, 4,6л

@user-eh8xj1mv7z

3 ай бұрын

ИЗ всего что ты перечислил надежность только у блейзера, и только потому что он буквально сделан на шасси пикапа.

Любая машина ломается, и чем больше было хозяев, тем больше следующему вкладываться в ремонт.

По моим представлениям внедорожник должен коротко базовым, лёгким( не более тонны), клиренсом не менее300мм, малыми свесами и никакой электроники!! Если только цифровые приборы, автоматические стеклоочистители и автоматическое включение фар в темное время. А внедорожники делают размером с баржу😢😢

Как на счет форд-бронко?

Если я не ошибаюсь либо восьмидесятку либо сотку. Делали малыми партиями в Японии только по-моему с правым рулём. Потому что очень хороший авто

@user-eh8xj1mv7z

3 ай бұрын

блять, любые японские авто делают для внутреннего рынка в том числе.

@user-lu9uk9ig1m

3 ай бұрын

@@user-eh8xj1mv7z хорошо А что ты скажешь про новую 70 toyota land cruiser 70

Тиран надёжный и простой

Хах, говорит про 1хд, а показывает узет😂😂😂

Забыл сказать что на дуранго ты будешь кататься от заправки до заправки, особенно на магнуме с расходом в 20 +

@romank8480

Ай бұрын

да кого это волнует? те кто покупает такие маштны готовы платить и за бензин и налоги

Все эти машины либо для диких ценителей , либо для людей у которых бабла тонна , с нынешними ценами на бензин или дизель , у всех этих машин расход 20+ , и тратить на бенз в месяц по 20-30 тыс многие не готовы .

Тойота хайлендер 2000г 2007г как этой машина стоить покупат. 2,4,бензин 3,бензин. 3,3гибрид

Сейчас бы приобрёл Тойоту Фортунер, а до этого хай лакс..

Дуранго есть и 1998 года, обьемом 4,7

Гранд Чероки вообще 500/600 тысяч, и по комфорту и надёжности не уступит этим машинам, мощный двигатель и лёгкий кузов с геометрической проходимостью даёт именно Гранду первое место.

@user-bc1if2tu2n

3 ай бұрын

У меня Гранд 1993 год,5.2,пробег больше 400 тыс.км, проблем за 15 лет больших нет,очень хороший авто. Но сюда не подходит он не на раме. Просто Чероки первые они на раме.

Шевроле блейзер 90х годов Шевроле Тахо 90х годов Сам езжу на блейзер американце , все запчасти есть. Плюс минус в районе 500 тыс в хорошем состоянии , акпп , полный привод на кнопках . Кожаный салон и т.д. Хороших машин уйма , но обычному потребителю дальше крузака заходить не стоит ))

@user-dw6sv6bn5h

9 ай бұрын

не хотят их покупать и всё говорят ненадёжные и прожорливые

@user-fg5dc4zk5g

9 ай бұрын

Ненадёжные они! Ремонтировать их никто не хочет, запчасти ждать с Америки тоже никому это не надо. Коробки АКПП говно, жрут как кировец 😅 электроника и т.д . Были бы надёжные были бы они в каждом населенном пункте, а их просто нет! А это уже о многом говорит. Ну ездий на своей хрени по городу,а поедешь с телегой в в лес на долго там и похоронишь своего Тахо

@gran_charlatan

9 ай бұрын

​@@user-dw6sv6bn5hс проходимостью у них, тем более, полный фейл. Тяжёленный, длинный, здоровенный пепелац в лесисто-болотистой местности то вязнуть в грязи, то для маневра требовать больше пространства. В этом плане микроджипы с усилителем руля и малым радиусом разворота предпочтительнее

Дюранго 👍👍👍

Спасибо за информацию и Совет

Интересно

Chevrolet K5, TAHOE, SUBURBAN 5.7 7.4 c акпп 4l80 просто бомба Ford bronco 5.8 Dodge ram 5.9 magnum Jeep wagoner, wrangler ....

Про Дюранго. На видео первый дурик, а там движки от 3,7 за заднеприаодный до 4,7-5,9 литровых. 5,7 литра пошли во 2 кузове

Прикольно, только надо было 1hdfte показать на видео, раз уж про дизеля речь идет.

@jet6814

9 ай бұрын

Ну и надо было сказать, что дизель не милионник а полумилионник, в отличии от бенза

@mlqt

9 ай бұрын

@@jet6814 У меня уже 800

Дюранго "среднеразмерный"?! Ну по американским меркам то может и да, а так он жирнее "крузака" по всем габаритам

Линкольн навигатор это лучший вариант!!!

А как еще Вариант МЛ w163 тоже хорош как альтернатива

За Дюранго только один минус знаю от бывшего собственника - он очень сильно ржавеет.

у пикапов заложен больший ресурс и запас прочности.

Шевроле Тахо 840 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ниссан патрол с двигателем тд 42 миллионник или ниссан Террано с двигателем тд 27 также миллионник

Ниссан Патрол Y61 на уровне Ленд Крузер 80-100... А по проходимости можно поспорить... Проверено и не раз...

@user-bh9uo8cd2h

4 ай бұрын

С обычной соткой и спорить нечего,с 80 да,можно поспорить

Опель фронтера первого поколения с мотором 2.0 литра

Всегда найдется человек ,который убьёт не убиваемый внедорожник !!!!!

Первую попавшуюся информацию из гугла озвучили? Обзор не полный. По 80-кг даты выпуска не соответствуют. Дальше не стал даже смотреть. Говорите про 1HD-FTE, а показываете 2-UZ.

Аты о налоге не говоришь почему

Есть Durango 5.9 на 250 сил, налог адекватный Но на сколько двигатель надёжный я не знаю 🤷

@drMukov

8 ай бұрын

Это тот же мотор что и на jeep grand cherokee zj, а именно magnum 360. Знать стоит только то, что он ест как тепловоз

@StanisawS-zs1to

8 ай бұрын

@@drMukov если машина нравится, там уже пофиг на расход. У меня был американский пикап, жрал 27 летом и примерно 30 зимой, но я каждый раз когда в него садился был доволен как первый раз

У меня с новья Opel Frontera A 2,4 надёжней нет!

Лендкрузер 70,вот это аппарат!!!

Toyota Hilux Sutf,он же 4runner

А где "Патрол-Сафари" 80-х годов?

@user-gr3wp4tl3s

9 ай бұрын

Автор любит только Тоёты.

Хорошая машина.

Не убиваемых машин нет в природе. Есть машины которые возят чюто жопу они долго ездят а которых и в хвост и гриву те ездят столько сколько им позволит хозяин

Один хрен, все внедорожники потом вытаскивает УАЗИК...😂

Ниссан Патфайндер r51.

Как говорят механики, чтобы СНЯТЬ КПП на ДОДЖЕ, нужно "срезать крышу", а так надёжный, до поры, до времени.

@user-tb6eq2ed1v

3 ай бұрын

Механики, которые эту машину по радио видели так говорят. Очень даже всё удобно снимается, и не надо никаких доп приспособ. Есть гораздо более уродские машины в плане ремонтопригодности

а как же уаз? :D

Дуранго вас сьест, думаю что в городе он легко перешагнет черту в 30л. Крузак поменьше но тоже будет за 20. А так машины правда надёжные. Мне кажется паджерик 3 неплохой, он сложнее по конструкции поэтому требует внимания особенно к движку. Зато гораздо меньше расход, лучше управляемость и по мощности тоже достаточно 204лошади.

Слишком много контрафакта моторных масел. Берегите движ!

Кто-то снимал передние крылья на Дуранго?

Ссангйонг муссо 3,2 акпп хотелось бы увидеть)

А как же паджеро v46 кузов

Додж дуранго вообще мало в Россий ездят

У Дюранго нет рамы. Это тот же Гранд Чероки.

@user-tb6eq2ed1v

3 ай бұрын

Есть. С Грандом только моторы одинаковые и лампочки в фарах. Все остальное своё

Саньенг -муссо тоже не плохой,даже очень не плохой

Тойота и в Африке Тойота просто с пулемётом на крыше.

Ты в сотке сзади сидел? Сидишь в огромной машине с ушами на коленках. Мне с ростом 190 просто жопа.

дизельные Лэнд Крузер 105 и Ниссан Патрол, Исузу Бигхорн.

Дюранго классный внедорожник

Ниссан Патрол самый лучший

@user-gr3wp4tl3s

9 ай бұрын

Патрол Y-61 - ЧЕМПИОН ВНЕДОРОЖНИКОВ!

додж первый технически как jeep wj и это не особо надёжный авто. и мотора 5.7 там не было

Что за враньё о масле? 😅 Всё масло в России это лукойл и синтек, разливается под разными брендами 😂

Почему нет канала на Рутуб ? ☹️

@user-mo2dl3wb5m

9 ай бұрын

Потому что рутуб нафиг не нужен...

@blinov7368

9 ай бұрын

@@user-mo2dl3wb5m кому-как.

Поприветствую. Крузак сотка МКПП=вечный, я сам видел 100ку с пробегом 593тыс.км., он в охране бегал))))Патрол, предыдущий (модель которая в видео). ML c 98г.в. Форды: эф 150, бронко.Тахо = до 2005г. Прадо 2004 г.в.-120

@user-jk3tz6mn7h

9 ай бұрын

Волга 2000г дв 406 150 л. пробег 540т без ремонта. расход 8л на круг зимой .удар в бок, продан двигатель на газель. а вы крузак хузак.😂😂😂

@ataman102

9 ай бұрын

МL никогда не был надёжным.

@k013kk

9 ай бұрын

@@ataman102 кто в гаражах обслуживает изначально убитый, то канеш. Как и рэйнж, только на эвакуаторе ездит у нищебродов. Ничего личного.

@user-gm6uv7cp9y

3 ай бұрын

​@@user-jk3tz6mn7h У 406 двигуна тонкие перегородки на головке блока,продувает на раз так то.

@user-jk3tz6mn7h

3 ай бұрын

@@user-gm6uv7cp9y наверно ты отливал дома на газу

Автор обсолютно не компетентный в этих вопросах! Еще и реклама масла

Сузуки джимни и Врэнглер где ?😊

@user-ts3oy6ho4s

3 ай бұрын

Вранглер начинается от 5ти миллионов Сузуки это сраная нива в жирной комплектации

Что все а масдо 😂

За 700к дюранго на коленях будет. 2 млн это начало разговора

Вот ещё вначале видео угадал про 100ку и 80ку Очень банально, придумай неочевидный топ

А где немцы?😅