Даже если и появятся у нас в продаже,то наши,,успешные менеджеры,, такую цену накрутят,что стоить он будет как раньше Мерседес элитный!

@kainptz

4 ай бұрын

Вот это точно. Если он будет стоить как тот же Танк 300 или Дарго Х, то нафиг он тогда такой нужен. Хотя, конечно, мне по душе.

@user-to6my9sj5b

4 ай бұрын

Вот именно, что цены космические у нас очень любят поднимать не обосновано, государство хапуг

@axiswait5339

4 ай бұрын

@@user-to6my9sj5b че ты несешь? Чел, у тебя страна участвует в войне , ты думаешь расход на сво и слабость рубля шутка чтоли? Причем тут хапуги, рубль ничего не стоит и дифицит везде и все бабки идут на фронт, но естественно не из кармана богатых владельцев газпрома и прочих, а из твоего.

@user-hs1bp1vt3y

4 ай бұрын

Сначало почитай какой налог берёт государство😂, а потом пиши😅

@user-rk7bu5uk1u

4 ай бұрын

@@user-hs1bp1vt3y ещё раз перечитай что я написал, смысл!

А у нас в уаз буханка опять спидометр с бочком тормозной жидкости местами поменяли так что тоже не стоим на месте 😂

@igorretinzky7563

3 ай бұрын

😂

@user-pp8bf8kd9d

3 ай бұрын

в совершенстве не надо ничего изменять

@user-lp8up9qf9w

3 ай бұрын

В птере пить в буханке бухать😂

@ujin7835

3 ай бұрын

@jecboi8454, буханка всегда была машиной для коммунальщиков, чтобы трос после чистки канализации в салоне возить. А ты захотел на ней свадебный кортеж катать?

@user-lp8up9qf9w

3 ай бұрын

@@ujin7835 у всех есть машины для определенных дел.Но это не значит,что мир встал на 60лет.Все совершенствуется .Не смотря на то что ..овно не перестало пахнуть😁

Очень плохо,что нас покинули хорошие и не дорогие машины.

@demi1313

4 ай бұрын

На момент ухода уже не недорогие))

@Ludo_Mlado

4 ай бұрын

​@@demi1313пока была горячая была такая цена

@tarantasbatkovich7448

4 ай бұрын

Теперь все будем ездить на танках😂

@kainptz

4 ай бұрын

@@tarantasbatkovich7448 да tank тоже стоит за 4.5+млн. Так что, рынок б.у. только вырастет)

@555444qqq

4 ай бұрын

А кто виноват?..спасибо деду за беду.

Тренд современности - улучшать комфорт и ухудшать ресурс двигателя с трансмиссией до уровня разовых без возможности ремонта.

@NoContentAtAll

3 ай бұрын

и правильно, потому что все меняют машины как телефоны, не успевая выработать ресурс автомобиля. Зачем тогда в это вкладываться? Те, кто по 10-20 лет катаются на одном автомобиле - это бедные слои, на них какой смысл ориентироваться? Себестоимость машин не изменилась, просто акценты сместились. В правильную сторону.

@igorkozin8071

3 ай бұрын

@@NoContentAtAll Не знаю в каких вы там слоях находитесь, но если с небес спустится, то можно увидеть преобладающие бедные слои и это мягко сказано. Расширьте немного географию своего воображения за пределы Москвы и Питера.

@rogermur1505

3 ай бұрын

​@@igorkozin8071 146% населения устраивает такая жизнь, вот увидете на следующих перевыборах карлика

@user-eu4oe3mp1s

3 ай бұрын

@@igorkozin8071 Этот Дастер даже в Москву и Питер не собираются поставлять, не говоря уже об очень небогатых регионах РФ. Та что географию надо не расширять, а смещать в более благополучные страны.

@user-xy4sn1kg4o

3 ай бұрын

Жалкая подобия раф 4 5 поколения

Я - владелец Дастера 1 поколения. 2.0 Полный привод, механика. 10 лет. Отличная машина. Надежная. Проходимая. Не очень сложная в обслуживании. За это и ценим. Станет ли таким Дастер нового поколения - большой вопрос? Ну, и цена? Что с ценой? Дешевле китайцев?

@alpacho_32567

3 ай бұрын

С надёжностью нового Дастера и так уже все понятно.

@rogermur1505

3 ай бұрын

А вы цену какую сравниваете? С учетом накруток или от производителя? Да даже если не дешевле вы посмотрите техничку по китайцам, движки до 400 т км, подвеска на тонких винтиках, усилитель один вместо двух, оно надо?

@user-py6ks3vl2i

3 ай бұрын

Мне кажется, если бы Рено не ушло. То было бы как с 2 поколением, через лет 5 бы увидели 3 поколение с мотором 1.6,2.0, 1,3 и дизель. Мб убрали бы какой то убрали, какой то добавили. Сам езжу на Сандеро, хочу новую машину с полным приводом. Сходил на тест драйв Джолиона - не понравилось. Буду искать бу Дастер

@waltas

3 ай бұрын

@@user-py6ks3vl2i потому, что Дастер занимает такую важную нишу: сделан для водителей, которым не нужны понты и электрические дисплеи, но важна надежность и утилитарность.

@KrasinMichael

2 ай бұрын

цена 5 миллиардов рублей +- тыща

Выглядит сложным и дорогим в обслуживании. Движок 1.0 еще. Надо посмотреть, как там эти гибриды будут себя вести зимой, в грязи по крышу и т. д. Мой 1-й дастер, дизельный , за простоту, за чугуниевый гбц, за простую и безотказную механику люблю. А как этот копуктер себя покажет - надо еще понять.

@user-bo6vk7jo4t

4 ай бұрын

полюбому какие то болячки будут, ведь техника всё сложнее становиться, но у меня аркана которую хаяли за 1.3 двигатель, но показал он себя отлично

@rickjack1974

4 ай бұрын

А зачем ему зимой да ещё в грязи по крышу 🤔 Вообще то это городской SUV который может выезжать иногда там где нет асфальта. А те авто которые копаются в грязи по крышу на соревнования практически делают кастамно переделывая всё 😉

@user-bo6vk7jo4t

4 ай бұрын

@@rickjack1974 наши люди любят чтобы всё и бесплатно тачка умела

@user-es5gd5rq6n

3 ай бұрын

@@rickjack1974 Дастер у нас любят за то, что это почти Нива. Мало ей уступает. Очень хорошо я на нем по лесам катался. Отличный баланс между асфальтом и грязищей. На днище сел - стащили - дальше поехал. После Дастера я пузотерки не воспринимаю. Конечно он хуже по лесам едет чем патриот подготовленный. Но и того что может тоже немало.

@doom-II

2 ай бұрын

Вот вот. Надо утилитарно, надежно, дёшево. ( Как Нива). ​@@user-es5gd5rq6n

эхххх, ведь ресталинговый дастер в свое время в топ комплектации стоил 1470т.р. и мы считали это дорого 😢😢😢

@stang.9875

3 ай бұрын

Дело в том что машины дорожают не только в России. В Европе дастер 2 (2017) сейчас стоит от16000евро. А дастер 1 в 2012 году стоил 11000. Думаю что даже под запретами в 2027-2029 году (3-5 лет) их будут ввозить в Россию как БУ. Мне понравилась идея с 1,6+электромотор. По-моему лучше чем 1,2+турбина на ручке.

@user-vt4qi8ky9b

3 ай бұрын

а мой 850 тыс в 15 году

@YuralS11

3 ай бұрын

​@@user-vt4qi8ky9bза 700 почти в полной комплектации в 14 году

@neo13187

3 ай бұрын

​@@stang.9875зайди на американский сайт продажи автомобилей. Ты на публику дураков что ли работаешь?

@user-sn1xf7vj1r

Ай бұрын

​@@stang.9875только вот рабочий там получает 3000 - 5000 евро...а наш 35 - 45 т рублей....

Газовый мотор с завода вообще тема! Езжу на ВАЗ 2114 на газу 10 лет. Как горючка газ шикарен. Единственный минус, что ГБО не ставится с завода. А это дополнительные проблемы с освидетельствованием, настройкой и обслуживанием. Далеко не везде нормально умеют ГБО настраивать.

@user-ed9hk4qv6d

3 ай бұрын

Чё там с безопасностью?

@mirkofilipovic2054

3 ай бұрын

@@user-ed9hk4qv6d Раз в два года проверка баллона. Ну и элементарные меры безопасности. В случае появления запаха не запускать двигатель. И не заполнять баллон свыше 80%, особенно в жару. Если баллон исправный, то проблем не должно быть. В случае появления резкого запаха, из-за повреждения топливной трассы например, закрыл вентиль, подождал пока выветрится и всё, ехай дальше. Лично у меня проблем с безопасностью не возникало за всё время.

@user-ed9hk4qv6d

3 ай бұрын

@@mirkofilipovic2054 спасибо за подробный ответ, но я про безопасность самой машины, точнее про отсутствие безопасности... Не страшно ездить?

@mirkofilipovic2054

3 ай бұрын

@@user-ed9hk4qv6d По городу не страшно. Тут гонять негде. А по трассе стараюсь не ездить, тем более с семьёй.

@user-ed9hk4qv6d

3 ай бұрын

@@mirkofilipovic2054 ну хоть так)

Я сейчас готов купить новый дастер с газом . Но наши дилеры накрутят цены так , что он будет стоить как чугунный мост через Волгу 😢.

@adghhhgffjkki1686

3 ай бұрын

Значит не готов,кто готов покупают

@oleg-x

3 ай бұрын

Накрутит государство + нехилая стоимость транспортировки в обход

@239790

Ай бұрын

Какие дилеры? Все завозится в серую. Официальных поставок нет.

Красавчики, не то что у нас, в прошлом веке застряли а цены ломят.

Круто выглядит новый Dacia Duster 2024,он очень сильно изменился,особенно внутри.Мне он очень понравился 👍. Респект тем кто придумал,и создал такой автомобиль 👍.

@user-hk9nd6vr2n

3 ай бұрын

Я помню хотел приобрести дизельный Дастер с АКПП,но в России это сложно до непозволительности ))

Сразу видно, для людей авто. Жаль что сейчас у большинства выбор между нивой и нивой остался(. Думаю стоил бы он сейчас 2,5 - 3. Но я бы лучше его взял чем китайца

@travel770

4 ай бұрын

Надеюсь, что у нас они все таки года через 2 будут

@olegkitsing5810

4 ай бұрын

В ЕС новый Дастер стоит от 1.6 млн рублей.

Очень надеюсь, что этот автомобиль вернётся в Россию и будет возможность приобрести его официально

@roman-zq9zn

4 ай бұрын

Как воевать перестанете, репарации выплатите- тогда и будут. Но сомневаюсь, всё идёт к северной Корее

@user-fm9jq7eu4y

4 ай бұрын

@@roman-zq9zn Заскринил этот комментарий.

@user-fx2ji5ei7c

4 ай бұрын

@@roman-zq9zn Ослиные уши НАТО и свиные вам вместо репараций. Мы уж лучше станем Северном Китаем, чем европодстилкой. Вы же из топ-20 беднейших стран Европы из-за кредитов перекочуете в топ -10 беднейших стран Африки.

@user-pw9hq1iz6n

4 ай бұрын

Возможности приобрести не будет...за 4 то🍋

@rakecrab6321

4 ай бұрын

@@roman-zq9zn хозяева вам пусть платят репарации

Видел такую дачу у одного знакомого, пригнали за 1,3 млн, 2х литровый дизель, шикарный авто👍

Движки скоро от мопедов будут ставить?

👍только задние фонари на любителя и дизеля нет.

@user-qz1vc1ub4p

4 ай бұрын

Только и дизель+механика и являются и фишкой а с бензином залупа

@ssssssss3376

4 ай бұрын

катаю на бензине и збс@@user-qz1vc1ub4p

@user-tl9vc5zq5o

4 ай бұрын

На Х им дизель!? Там люди за экологию борются! Дизель только для России!

@_Pretender

4 ай бұрын

​@@user-tl9vc5zq5o...вы слабо понимаете, что такое Экология и что такое хотелки грёбаных Глобалистов!((

@ujin7835

3 ай бұрын

@user-tl9vc5zq5o, слава богу у нас зелёных и голубых идиотов нет.

новый дастер очень понравился. Понравился вектор мысли в сторону дизайна, спальника, посадки, дизайна салона. Всё что изменилось, стало сильно лучше

@alexanderzhukovv1136

3 ай бұрын

Кроме линейки двигателей.

Прикольный, спасибо за обзор 😊

Был бы движок 0.5 литра, взял себе такой. А так, куда мне такой монстр?😂

Да, литровый мотор с такой автономностью. Если там ещё полный привод есть. Лично я купил,но по всей видимости не в этой жизни.

Вот такой симпотный дастер я бы себе купил. Думаю, да нет- уверен, у нас была бы самая популярная версия на автомате с мотором 1,6

@fakhretdinov

4 ай бұрын

2,0 АТ

@niklot8350

4 ай бұрын

4+ давай покупай балбес😂

@vladmacut6580

4 ай бұрын

Берите китайские фуфломобили по цене Ауди

@user-ln4qz1wb3m

3 ай бұрын

​@@vladmacut6580 они еще и защищаются и типо рады 😀 этой покупке

@DedTarasov

2 ай бұрын

​@vladmacut6580 покупай свой ауди без пробега 😂когда они по 250-300 нактывают за 3 года ну или за 15м. Q8 пробег 80 т. Кап ремонт двигателя 😂 Иди уроки учи,мамкин защекан.

Для приемлемой сбалансированности четырёхтактного двигателя нужно минимум 4 цилиндра. Что это за мода пошла делать движки трёхцилиндровые, да ещё выжимать из 1 литра 120 сил(в других роликах говорят о 120)? Двигатель явно для непродолжительного, одноразового использования. В предыдущей версии Дастера двигатель 1.3 с турбонаддувом тоже вызывает сомнения. Дизайн хорош, слов нет, но движки вызывают сомнение. Этот Дастер с двигателем H4M был бы у нас бестселлером.

@sergeyivanov7363

4 ай бұрын

Да нет, двигатель 1,33 турбо с CVT на Дастере 2-го поколения - это просто огонь. Сделало Дастер совсем другой машиной. Шустрая и маневренная в большом городе и проходимая на бездорожье. Двигатель мне понравился. Опыт эксплуатации небольшой имеется.

Непропорционально большой дисплей не красит. И пластиковые вертикальные вставки на передних дверях колхозят... Машина пракктичная, но связка турбодизель -механика на рестайлиновом дастере это был шедевр👌

Класс. Может подружимся. От 3-5 лет можно будет такую притащить.

Красивый, только эта ручка на задней двери это полный бред!

В целом понравился дизайн и по технике вроде ничего, ну эксплуатация покажет и выявить вме недостатки. Сам владелец Дастер 3 поколения, нравится, хороший автомобиль.

@stang.9875

3 ай бұрын

Третье поколение показали в это ролике. у вас второе :) с 2015 по 2021 был рестайлинг первого.

Про карбюраторы и восьмиклапанники в жигулях актуальнее будит . На худой конец про китайские изделия из авто .

Купил бы с удовольствием на руке, а если ещё и дешевле , то это просто бомба.

Выглядит норм. Но кажется сложным. Или я старомоден😅

Просто супер, а ценник думаю будет в районе:3,5млн-5млн

@93375

2 ай бұрын

Не ниже, судя по тому какие цена на бу, ниже никак не будет. А китайцы просто оборзели.

будь атмосферный 2-2.5 литра на полном приводе. ну или даже турбо но больше 1.5 литра. на том же полном приводе. была бы норм машина. (цену и вариант поставки в расчет не берем) а так....

Я бы взял. У нас как раз через 2 года появился бы. Может как раз к этому времени опять подружился)

@vladmacut6580

4 ай бұрын

Расслабься санкции лет на тридцать..спроси у Кубинцев

@user-sb5qi2mo2j

3 ай бұрын

@@vladmacut6580 Россия не тот случай. Войны в Европе происходят регулярно. После, опять все начинают обниматься и торговать. Просто бизнес и ничего личного.

@romualdasusinskis2057

3 ай бұрын

Дружбы с вами уже не будет кто хочет таких друзей каторые на каждой передаче теле кричят што на падём на в сех 😂😂😂

@adghhhgffjkki1686

3 ай бұрын

​@@romualdasusinskis2057тебя тарасик ещё разве не поймали ?ты в курсе,что рено продали свои заводы за 1рубль с возможностью выкупа?

@user-oy9wg5gy5l

3 ай бұрын

Когда,столицей будет Москбург,вот тогда будете выпускать даже мерседесы 🎉

У нас в Молдове они уже продаются. Новый логан дастер

Выглядит неплохо,ну ничего,проживем как нибудь без дачи😂

@Bulatov07

3 ай бұрын

Крымнаш.Гойда.

@ujin7835

3 ай бұрын

@Bulatov07, жёлудь будешь?

Ну с такими микромоторами вряд ли найдутся желающие их параллельно тащить. Мне норм на двулитровом в версии террано😊

@Jdm25Rus

3 ай бұрын

Террано был топ когда был Японский , новый террано это сраный дастер, позорище а не авто. Как датсун и лада

@ujin7835

3 ай бұрын

@user-rh1wk9uj5x, японских Террано уже давно нет даже среди б/у. Ты бы ещё кадилаки столетней давности вспомнил.

Там точно есть турбина? Вроде на турбину гбо не ставят.

Это пушка а не машина 🎉

@viggosteuerman5283

4 ай бұрын

но что тас за двигатели?Вот в чём вопрос...

@a.makarovmakarov5449

3 ай бұрын

Ракета 🚀

Вот это тачка.... Везет же кому-то...

На сегодняшние реалии он у нас наверное будет под 5 🍋

Ну вот и достаточно, только если ценик не напугает. Газ это супер, но вот три горшка сумневаться заставляют. И ресурс?

Со спальником хорошее решение!!!

@erasersav2204

3 ай бұрын

Спорное решение ... есть опыт эксплуатации подобного решения, неудобно залазить, потолок мешает. В дождь, в холод (поздняя осень) ваще геммор ... с грязной обувью и одеждой.

@Dengi_v_Banke

Ай бұрын

Спальник стоит +150 тысяч руб

Стал симпотичнее однозначно

Движок 1 л. как у Джоггера. Владельцы говорят, что для спокойной езды, в принципе, хватает, но не помешало бы побольше.

@user-mc2pd5xr7e

5 сағат бұрын

это для Европы ,если бы Французы не уехали ,ставили для Россиян в этот кузов старые движки 1,6 и 2.0. Это ж не Китайцы , У Французов в России был полноценный завод

Владею уже четвëртым рено, отличные машины эксплуатация Сибирь климвт суровый но эти авто нам подходят, предыдушее поколение у нас уже продают цена впринципе адекватная качество н неплохое, есть возможность приобрести дачия но везут в основном дизель и он к сожалению в Сибири не айс)) нк стати дачия по качеству получше будет чем рено дастер по окрасу материалы отделки другие. Наверное заморочусь на вот это поколение.. Клëвая.

Блин для нашего рынка думаю оставили бы 2.0 и дизель

@mexiders

4 ай бұрын

в том то и дело что это всё не для нашего рынка)

@_Pretender

4 ай бұрын

...салупу на воротник они добавят!( Рено вообще стреляют себе в ногу и прекратили выпуск дизелей ВООБЩЕ!

@user-cl9si1lp4z

4 ай бұрын

Патриот бери не парь мозг

@vladmacut6580

4 ай бұрын

Не будет его на вашем рынке

@Ludo_Mlado

2 ай бұрын

@@user-cl9si1lp4z ох нет, лучше уж паркетник чем патриот

Авто определенно хорошее

@alpacho_32567

3 ай бұрын

Надёжность заметно просела.

@neo13187

3 ай бұрын

​@@alpacho_32567какие агрегаты конкретно?

Собирать его будут в Турции, так что привезти нет проблемы. Вопрос цены при текущем курсе, утиль и пошлина 3.8+🍋

@vladmacut6580

4 ай бұрын

Собирать его будут в Румынии... катайтесь на китайских фуфломобилях

@LionBone77

4 ай бұрын

@@vladmacut6580 это заявление Яна Птачека занявшего пост генерального директора Renault Group в Турции о планах развития Oyak Renault до 2027 года. Первая модель Renault Duster. Где я написал хоть слово про китайский автопром?

@stang.9875

3 ай бұрын

так и будет. подождем бэушных.

Буду на своей 2 литровой еще 10лет ездить.😢

@stang.9875

3 ай бұрын

к тому всё и идёт

Вот теперь можно брать

А что со свесами то стало? Раф 4?

Красивый автомобиль

Но цена у нас за такой авто будет 3-4 миллиона, если старые стоят 2,8

@stang.9875

3 ай бұрын

ну так это вполне адекватно, если самый задохлый китаец 3 стоит, а китаец типа чуть лучше уже 5-7.

@user-wb8il4vp1g

3 ай бұрын

@@stang.9875 а зарплаты у нас соответствуют этим ценам!????

На самом деле называется Дакия от исторического региона в Румынии. Только для деревенских дача.

@vladimirminascurta6484

2 ай бұрын

Дакия на русском, дачия на румынском, но как вы правильно заметили никак не дачя. Всё зависит от произношения носителей языка. Например англичане произносят Дэйсия.

Китай Китай Китай как завещал солнцеликий Пу

И стоить будет как вертолёт.

@user-uf2dd4dy9k

4 ай бұрын

Нет . Стоить будет не дорого . Просто у тебя денег не будет таких

@Ludo_Mlado

4 ай бұрын

2млн₽ Кажется для Европы цена почти не изменилось

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

4 ай бұрын

Если в Европе 2 миллиона, значит в России от 4 миллионов.

Брал за 640 в 2014, ну скажем за 700 готов был бы взять сейчас, дороже? Увы, лучше без пробежку из Японии за 450-700 свежую

4:24 Что за дела? "Наконец научилась подтормаживать буксующие колёса". Не вводите в заблуждение, не врите, на моём стоковом Дастере 2018 года уже есть такая имитация блокировок. Дизель, комплектация с ESP

@user-pb7su1nb8d

4 ай бұрын

Опель зафира а 2002 г.в. такая система стоит.

Я 10 лет проездил на дастере, никаких серьезных поломок не видел)) Если б не санкции я б купил его))

Выглядит не плохо, ещё и механика,!

С такими двигателями и трансмисией господа из рено--ДО СВИДОС или ПРОЩАЙТЕ. Подсобирал деньги теперь рассматриваю совершенно другие варианты с аатмосферными двигателями и нормально классической долговечной и ремонтно-пригодной коробкой .

Смотрится клево и не стремно

Мне кажется или они реально на дастере свесы запороли, одно из главных приемуществ?

Что-то цифирек про крутящий момент не услышал. С учётом, что все гибриды тяжелее то эта повозка для хипстеров с фанеркой заслуживает новое название Шитстер.

Давайте защитники нивы, налетайте, вам слово, расскажите давайте что если на ниву поставить нормальный двигатель, то нива будет стоить уже три ляма! Вот вам новый Дастер, по сравнению с нивой просто конфетка, а стартовая цена 2 ляма рублей. Почему ниву если ее начать делать нормальной, то она подорожает до 3-5 лямов то? Вот вам новый Дастер, просто конфетка, а по цене, по сути таже нива тревал, но по качеству, тут сравнивать даже нечего. Расскажите давайте, что нива тревл, которая стоит 1,5ляма она "создана под наши Российские зарплаты"! стоит 1,5 ляма и по качеству г***но! А Дастер тогда почему тоже "подходит под наши российские зарплаты", но по качеству намного лучше??? Это почему это, если ниву сделать нормальной, то она подорожает до 3-5 лямов, а вот Дастер нет?

@user-lt7fq3kr6r

4 ай бұрын

Кому нужна сейчас нива, за такие деньги!!! Она, как еë не антикорь после 5 , 7 соляных зимних дорог,,, реагентов превратиться в тыкву,,,, как и весь наш автопром так ещë в скором времени под два миллиона будет нива,,,, тем более сейчас, у многих дачников до дачь, крошка асфальтовая или щебень,,,,

@rickjack1974

4 ай бұрын

​@@user-lt7fq3kr6rА сейчас расскажу про антикорозию Dacia. Про Дастер не скажу, но гнилых ни разу не видел. У меня Сандеро Степвей 3. Первое, весь кузов от и до оцинкованной. Мало того всё днище и арки покрыто толстым слоем мастики. И ещё дополнительно всё днище и арки от мотора до багажника закрыто пластиковой защитой. Снаружи тоже арки и пороги закрыты пластиковыми накладками. И я не знаю какой катаклизм должен случится на земле чтобы Dacia начала ржаветь 🤔 Я даже самые первые Dacia модели вижу на дорогах до сих пор. И на всех нет ни намёка на ржавчину.

@pavelpavel366

4 ай бұрын

За тобой Лапочкин уже выехал...

@user-lh8en2sd3b

4 ай бұрын

Последний рая я был в автомире примерно год назад...И Дастер, по цене от 2 до 3-х лямов тогда уже не подходил по зарплате средне статистического россиянина. А новая модель тем более....

@user-lt7fq3kr6r

4 ай бұрын

@@pavelpavel366 дружок ты, мне??? Смотри кому, отвечаешь, выехал он,! Смотри не уеть,!

Симпатичный ,брутальный. Думаю не очень дорогой. Движок одноразовый. Сварить на 2jz

Гоняю на Шниве 2008 года с доработанным двигом и не только, этот автомобиль одна сплошная недоработка, хоть и выручает каждый день в это время года.. Покупать тревел за 1.5 млн не советовал бц никому, а вот на новый дастер подкопить стоит! Думаю спрос на эту универсальную машинку у нас в РФ будет огромный!

Буду брать в версии Journey 4x4 c полным фаршем, у нас 26К евро

Однолитровый двигатель Рено H4Dt (газ, бензин заводской) уже давно устанавливается на европейские Дастеры. Имеет проверенный ресурс, при хорошем сервисе 250 000 и выше. Чаще меняйте масло, хотя бы раз в 8000, и будет вам счастье.

цена в России после растаможки будет лямов 5?

прикольно получается - новые технологии, гибриды, малые объёмы, всё ради экономии на топливе, но зато в разы дороже такое авто обслуживать и ремонтировать. по сравнению с прежним дастером. в чём тогда выгода для владельца??

@user-mc2pd5xr7e

5 сағат бұрын

Это всё для Европейского рынка)) Остались бы Французы в России ,поставили бы привычные вам 1,6 и 2.0

@user-yi1zt5cu5o

4 сағат бұрын

@@user-mc2pd5xr7e дааа ... политика ...

В смысле электроника научилась подтормаживать пробуксовывающие колеса? Это и на первом Дастере работало😂

У нас в европе еще есть с 1.5 гибридный дизель . стоит от 22 тыс €

Экстерьер прям нравится, интерьер - тоже ничего.

Ну и где хотя бы 1.3 турбо на 4 горшка?

Нафиг он нужен с 1 л турбо двигателем в мороз-30 и за 3 лимона или больше, пример были:шкода ети 1.2.

@User_Kotbot

3 ай бұрын

Бери китайца, три цилиндра 1,5л турбо

Мне кажется пушка

Нам не видать новый дастер 😅😂 Чанган, чери и Хавал. Вот о чём можете мечтать 😂😅

@vladmacut6580

4 ай бұрын

Спасибо деду из КГБ

Если бы на газовом был автомат, то можно было бы рассмотреть.

как только услышал про движ 1.00 ,понял что очередная гуано в красивой обертке

Машина хорошая. Вот владельцем вопрос. У вас в ремонтом проблем нет иши есть

Конечно будут покупать, я пеовый! Изменилось мнение о замечательном китайском автопроме с ржавеющими кузовами и отваливающимися задними балками, спасибо не нада!

Для деревни,картоху возить сойдёт.Еще бы прицепное,с зади придусмотрели бы,для плуга,чтоб пахать и телегу тракторную тягать.

Новый Дастер построили на новой платформе, очевидно, для "снижения стоимости".

силовые установки не для нас

Смотришь на перед авто и тебя отсылает к Джип Чероки, а сбоку чем-то Фрилендер напоминает.

Конечно лучше чтобы всё продавалось без каких-либо препятствий, даже если (как думается) все движки на ~100тыс. км. Для такой махины 100л/с -ниОчём.

Выглядит неплохо ,если и придет в Россию будет неактуален, получится какая-то всё равно ж*** то запчастей нет то цена большая.

движок и коробка не очень, остальное кайфово

😢а где автомат коробка😢

Я вобще в шоке от цен ,я поню когда новый рендж ровер спорт стоил 5.5 лямов в салоне а ща 5.5 лямов не че и не купить такого класса а зарплаты теже остались

Если б стоил до 1,5 млн то да я б сам взял,если выше дороже то однозначно нет,даже 2 млн это очень дорого.

@user-mc2pd5xr7e

5 сағат бұрын

Будешь Китайца брать за 5 млн))

Чей мотор ?

А пошто не 0.8?

По движку отстой, на максималку надо движок 2,5л. Автомат.

@sergeyivanov7363

4 ай бұрын

Ну там в максимальной версии планируется гибрид. 1,6 литра плюс электромотор - в сумме получится экономно, эффективно и мощности должно будет хватать.

Мне одному кажется что задняя стойка от Кашкая? А може тогда и не только она?

Отличная 👍 машина нравится 👍

Это первый дастер который похож на автомобиль))

@sergeyivanov7363

4 ай бұрын

Да я бы так не сказал…. У меня есть опыт эксплуатации Дастера второго поколения ( 2021 ) - он ещё как похож на автомобиль :-). Причём на хороший. Во всех отношениях.

Сомневаюсь что при таких объемах двигателя, машина будет дешёвой в обслуживании. Как Я понимаю теперь есть ещё один расходник, это турбина. Ну и срок службы силового агрегата будет заметно мал.

Крутая тачка, ещё круче была бы с 2.0 дизелем на автомате

Он просто прекрасен.