ЭТО РЕАЛЬНО?!! Мобильная БЫСТРАЯ зарядка для электромобиля!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Любопытная концепция быстрой зарядки электромобиля на колёсах. Проверено: работает. Пока бесплатно.
Вызов мобильной зарядной станции через Телеграм: t.me/electropoint
Сайт компании "ElectroPoint": electropoint.ru/
#nissanleaf #doctorleaf #электропойнт

Пікірлер: 109

  • @DOCTOR_LEAF
    @DOCTOR_LEAF Жыл бұрын

    Смотрите также: LeafSpy Pro на русском бесплатно: kzread.info/dash/bejne/mqmilLB-ZNXfdZc.html Приложение LeafHacker: kzread.info/dash/bejne/jG2ao6-Yo5vXqNo.html Как стереть ошибки на Ниссан Лиф: kzread.info/dash/bejne/iIOrxpd9ZpnIps4.html

  • @user-tz8cs2qi4r

    @user-tz8cs2qi4r

    Жыл бұрын

    Скажите, а зачем для просмотра температуры, переходите на другой экран? Можно же на одном смотреть и мощность заряда и температуру, ткнув пальцем в оранжевый квадрат. После этого постоянно будет показывать.

  • @nikitatabaka2042
    @nikitatabaka2042 Жыл бұрын

    Представляю как соседи обрадуются такой машине в воскресенье часов так 7-8 утра желательно😂

  • @pavel_savelov

    @pavel_savelov

    Жыл бұрын

    В 7 уже выезжать надо, а ей 1,5 часа заряжать по холодку 😅

  • @sosed-db6gm

    @sosed-db6gm

    Жыл бұрын

    Даже от видео уши устали от шума этой станции 😂

  • @user-bv4gh1fm7f

    @user-bv4gh1fm7f

    11 ай бұрын

    Это не для этого, это когда не рассчитал заряд и встал где нибудь, вызываешь и заряжаешься. А бензинки и так по окнами каждое утро пердят и воняют

  • @user-nw8zr6wo3x
    @user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын

    Надо сотрудникам быстрой зарядки надевать наушники для защиты слуха.

  • @Sobyanin229
    @Sobyanin229 Жыл бұрын

    😂 🫣 пожалуй к подъезду надо заказать часов к 23.05

  • @user-gh6iv2xx1o
    @user-gh6iv2xx1o Жыл бұрын

    Не бросайте пожалуйста канал! Это самый лучший информативный канал на весь ютьюб.

  • @user-pt9gn8qy3j
    @user-pt9gn8qy3j Жыл бұрын

    Ну как экстренный вариант вполне возможно. Док спасибо, что продолжаете работу блогера, я пока езжу на бензинке, но упорно двигаюсь в сторону электро. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео, информативно и интересно. Так держать!!! Лайк прожал!)))

  • @user-sn2pg7zb3p

    @user-sn2pg7zb3p

    Жыл бұрын

    Упорно это как?

  • @user-pt9gn8qy3j

    @user-pt9gn8qy3j

    Жыл бұрын

    @@user-sn2pg7zb3p коплю в усиленном режиме)

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-co3nv6dt8g
    @user-co3nv6dt8g Жыл бұрын

    Ура! Док зарядился от реактивного двигателя 🎉😅

  • @user-uo4pc5ik3x
    @user-uo4pc5ik3x Жыл бұрын

    Спасибо Доктор. Тема с мобильным электро-заправщиком давно предсказуемая и при этом, как всегда, в нашей действительности , неожиданная. В место дебатов, взяли и сделали. Молодцы. Будет забавно, если- когда, проект станет коммерческим, ценник у ребят буде ниже чем на стационарных зарядных станциях" россетей" Доктор! Есть вещи которые мы можем исправить и мы их исправляем. Есть другие. Но мы (все кто стремиться хотя бы к норме) над этим, то же работаем. Продолжайте не смотря ни на что. С нетерпением жду очередного Вашего ролика.

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @radiykutluev4685

    @radiykutluev4685

    4 ай бұрын

    Ценник возможен только намного выше стационарных зарядок. Долгими зимними вечерами изучаю тему электромобилей подробно. За рулём порой больше ста тысяч км за год на газу проезжал, спидометр больше оборота делал на ВАЗ-2104. Выводы: Ездить дешевле, чем на бензине (приблизительно): - на пропане в полтора раза, - на метане в три раза, - на электричестве, зарядка дома, в 12 раз (в нашей деревне 3.61 кВт.ч) - на электричестве, зарядка на станции, в 6 раз. Так как мобильная зарядка на пропане, себестоимость зарядки примерно в три раза дороже стоимости стационарной зарядки и в 8 раз дороже домашней зарядки. А кто во многократный убыток себе будет работать, делая дешевле?

  • @Lastochka.A.M.
    @Lastochka.A.M. Жыл бұрын

    Вау! Искренне удивилась такому прогрессу в области сервиса для электромобилистов, шокировала бесплатность данной процедуры! Спасибо за видео, обожаю смотреть вас и ваш канал, док ❤

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @NikolayKhymych
    @NikolayKhymych Жыл бұрын

    Это как "Скорая помощь" для Лифов.Но стоимость 1-го КВТ будет впечатлять!

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    Стоимость вызова 100$ Стоимость киловатт 3 рубля))

  • @user-dy6ne5zg6u
    @user-dy6ne5zg6u Жыл бұрын

    Эхх, Питер. Я уверен, что всё будет хорошо. Электрокаров всё больше и больше . Правда до последнего момента. Цены на них взлетели , как минимум на 30%. А так хотел тоже приобрести , но цена.

  • @almatyinfo
    @almatyinfo Жыл бұрын

    Отличный вариант зарядки, намного лучше эвакуатора либо тянуть на тросе 👍

  • @andreyglekov2511
    @andreyglekov2511 Жыл бұрын

    Для электро каршеринга думаю будет актуально.

  • @user-ny7ju7fy8c
    @user-ny7ju7fy8c Жыл бұрын

    Развитие науки и техники это хорошо. Машины которые на пневме и плохо подлежат транспортировке возможно и будут пользоваться. Спасибо им за труд. Альтернатива должна быть . Я смотрю потихоньку начинает доходить о последствиях . Док я уважаю твой труд и стремление развиваться но это все может закончиться между нами навевают ненависть. Всегда общались делились опытом а сейчас все блокируется . Очень обидно когда такой ресурс как мерс академия блокирует аккаунт увидя украинские номера. Разберитесь в себе чего Вы хотите и к чему стремитесь. Чем дальше тем больше война коснется каждого . Пока только российской глубинки а когда прийдёт в Питер на все посмотрите по другому . Мы живущие на линии фронта уже хватанули . Это ужасно когда лишается всего имущества здоровья жизни.а если выжил но ты уже не мальчик и с нуля начинать сложно.до того мы жили нормаль и каждый день улучшали свою жизнь , боролись с чиновничьем наследием и довольно успешно. Теперь крах. Боритесь с больным дедом что бы крах не пришел к вам. Кажется что война далеко но приходит в твой дом довольно быстро и тогда уже ничего не можешь делать как защищаться .я уверен людям это не надо . А с политиками поверь можно и нужно бороться . Док ты умный человек проанализируй происходящее. Питер всегда был венцом умов . Не опоздай с действиями. Крах не обратим . Гораздо проще его предупредить. Сил тебе и удачи !!!

  • @pashko90
    @pashko90 Жыл бұрын

    Привет, Доктор! У тебя на заставке как раз есть про наши, ААА машины. Я слышал про них, но у нас они куда-то делись все. Я думаю, что они снова появятся, т.к. электромобилей становится только больше у нас в Калифорнии. Обычно, когда я вызывал с лифом эвакуатор они просто присылали и оттаскивали до ближайшей зарядки. Я читал про траки с зарядкой, но лично никогда их не видел, даже не смотря на то, что я живу в центре прогресса американского, в Лос Анжелес.

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    В Германии в машинах АДАС это типа эвакуатор и ремонтные машины Немецкий автомобильный клуб кто член)) клуба? Тем всё услуги бесплатно, там есть генератор. И может давать зарядку 2,5-3,5 кв. Но в принципе в Германии надо быть деб@илом полным,чтобы разрядить батарею в ноль зарядных станций как гряли в Магадане. Но чего только не бывает?)) есть деятели которые и с ДВС останавливаются на автобамах без топлива. Штраф 50€

  • @pashko90

    @pashko90

    Жыл бұрын

    @@hansmuller7122 Да одна Калифорния почти на 20% по площади больше, чем вся Германия. У нас бывают места где на 30-50 миль с зарядками быстрыми и бесплатными туго. Но зарядиться в целом есть где, даже 7.2 кВт в целом есть, но когда едешь далеко бесплатная чадемка это тема.

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    @@pashko90 ну по поводу бесплатных?)) у нас их почти не осталось. Есть так перед некоторыми магазинами на халяву)) к примеру ИКЕА там это развито. Хотя я и не страдаю)) у меня на работе бесплатно.

  • @pashko90

    @pashko90

    Жыл бұрын

    @@hansmuller7122 я этим не страдаю тоже, я этим наслаждаюсь. У нас сам штат фананструет(caltrans). Сгонял более тыщи км нахаляву, зарядился на платных один раз.

  • @radiykutluev4685
    @radiykutluev46854 ай бұрын

    БлагоДарю! Очень интересно! Тем более, что пропан у меня и дома, и в машинах. И очень хочется дать ответ на вопрос автора, "выстрелит ли?", дать прогноз, основанный на математических расчётах расходов. Возможно, "выстрелит". Не как длинными очередями из пулемета, а одиночными, в малом количестве. Долгими зимними вечерами изучаю тему электромобилей подробно. Генерированное на месте пропаном электричество получается в несколько раз дороже сетевого электричества. По этой причине мобильные станции возможны только как вариант, который дешевле эвакуатора. И то для тех безграмотных, кто считает, будто-бы буксировка "недопустима". По мере увеличения стационарных зарядок, спрос будет уменьшаться. Раз мобильная зарядная станция на пропане работает, это дешевле, чем на бензине и солярке, дороже, чем на метане. На пропане я ездил на "Жигулях" и на других машинах. Порой за рулём больше ста тысяч км ездил за год, спидометр больше оборота делал на ВАЗ-2104. Как брал машину, сразу ставил предпусковой подогреватель и ГБО пропан. Хотел очень метан. Но приходилось считаться с реальностью, с почти полным отсутствием АГНСК по моим маршрутам. А электричество дешевле даже метана. Тариф в нашей деревне 3.61 кВт.ч. У нас, в Свердловской области для электромобилей на электрозаправочных станциях стоимость заряда составляет от 17,5 до 26,2 руб. за 1 кВт*ч в зависимости от начала времени зарядки и модели зарядной станции. Сравнив стоимость владения автомобилей на разных видах топлива и на электричестве, можно посчитать затраты. Очень приблизительно, ведь стоимость владения зависит от модели авто, от стиля езды, от пробега, от очень многих факторов. И можно сделать некоторые выводы: Ездить дешевле, чем на бензине (приблизительно): - на пропане в полтора раза, - на метане в три раза, - на электричестве, зарядка дома, в 36 раз, - на электричестве, зарядка на станции, в 6 раз дешевле бензина, то есть в 4 раза дешевле пропана. Так как мобильная зарядка на пропане, то здесь себестоимость зарядки будет примерно в 4 раза дороже стоимости стационарной зарядки и в 24 раза дороже домашней зарядки. В других регионах цены немножко отличаются. А кто во многократный убыток себе будет работать, делая дешевле? Цены на зарядку возможны только намного выше стационарных зарядок, соответственно, спрос возможен, только не большой.

  • @user-nl5kg6vr1e
    @user-nl5kg6vr1e Жыл бұрын

    Да времена сложные, тоже на моменте понял что хочу элкектричку, но перед переломным моментом для нашей страны, купил фабию и полностью перебрал её( даже мотор капиталил). А тут и пошлину подняли, и цены в космос улетели😐 в общем дай Бог нам всем удачи и здоровья))

  • @svetljarrazumov3312
    @svetljarrazumov3312 Жыл бұрын

    Богатая страна Россия! Газ в электричество, да ещё бесплатно. Иметь бы такую станцию где то в глухом месте. Газ привозить и потом заряжать. Какая бы цена кВт получиться?

  • @darthvader6108

    @darthvader6108

    Жыл бұрын

    35-45р когда платно будет писали в профильном чате

  • @fedoroveugene
    @fedoroveugene Жыл бұрын

    прикольная электро_канистра))

  • @vadimbelyaev1812
    @vadimbelyaev1812 Жыл бұрын

    Вроде по нормативам на передвижных генераторах при их работе (понятно дело при стоянке) должно быть заземление. За городом я ещё представляю, что можно его вбить, а в городе? Могу ошибаться, если что, поправьте.

  • @darthvader6108
    @darthvader6108 Жыл бұрын

    количество процентов увеличилось тк у вас стоит мост Романа Фролова. ВВБ нагрелось и кан-мост сделал поправку на температуру увеличив доступную емкость.

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Да, вы правы

  • @user-dv3hy6ql3t
    @user-dv3hy6ql3t Жыл бұрын

    Буду в Спб обязательно к ним обращусь что бы поддержать.

  • @North_Wind777
    @North_Wind7774 ай бұрын

    Ребята прорекламировались хорошо и сейчас стоимость 48₽/кв - не дурственно! Но как аварийка пойдёт! Дешевле, чем эвакуатор, если что! Учитывая, что терминалы зарядки глючат! 🥸

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122 Жыл бұрын

    При зарядке батареи больше 60-63%скорость зарядки на чадемо сразу падает в пределах 36кв. А под 70%падает дальше. Там остаётся около 30кв. И батарея начинает греется Поэтому на автобаме я лучше чаще буду останавливаться, но выше 60%не поднимаюсь. И батарея не греется и мало стоиш на под зарядке. Благо у нас зарядок, более чем предостаточно

  • @user-pp8ew1po2c
    @user-pp8ew1po2c Жыл бұрын

    Лайков за интересную штуку!

  • @alexnatrapov615
    @alexnatrapov615 Жыл бұрын

    В Москве не взлетело, был анонсирован проект еще в 21 году, на водороде... просто появилось много АЭЗС - 50/50 - бесплатные/платные, я только о Мск говорю, но если открыть 2чарджерс, то я не понимаю, где в Москве надо находиться, чтобы разрядиться и негде было бы зарядиться... Еще видел Volt To Go - похоже по такому же принципу выездной к вам платной электрозарядки, и кажется это Sk/Сколково проект, но подробнее не интересовался ))) Мне кажется этот проект может подойти, ну может как Аварийка? почему нет?

  • @smfrteks
    @smfrteks6 ай бұрын

    Не зрозумів, природний зріджений це як? Ви назвали два різних газа.

  • @sergeimelnikov7507
    @sergeimelnikov7507 Жыл бұрын

    И я к этой машине приложил руку)))😊

  • @Osetin_Osetinov
    @Osetin_Osetinov2 ай бұрын

    Правербнак со солнечной батареи на колесах для электро авто из прицепа фургон в миллиард раз лучше чем дизельная электростанция а точнее газовая которая шуметь это во первых а во вторых на правербнак на колесах со солнечной батареи из прицепа фургон не надо заводить машину и хоть этот прицеп можно поставить Где угодно а точнее Где часто ездят электро авто а ещё можно сделать павербнак на колесах со солнечной батареи из прицепа фургон самообслуживания и хоть поставить Прицеп и оставить и проехать домой вечером допустим сел на квадрике забрал Прицеп домой а на следующий день опять поставил Прицеп и оставить и т.д

  • @dimon85192
    @dimon85192 Жыл бұрын

    Хорошая станция особенно зимой. Да вот в городе в нем необходимости нет а за городом. Пока не построит через каждый 100 км Эл. зарядки.

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    100 км? Это ничтожно мало

  • @andreysmetanin4646
    @andreysmetanin4646 Жыл бұрын

    Не взлетит очевидно. Но видео повеселило😂 спасибо Григорий 👍лайк влепил

  • @Viktor-36
    @Viktor-36 Жыл бұрын

    Быстренько и мобильно 👍

  • @Denis_Prikhodko
    @Denis_Prikhodko Жыл бұрын

    Док ты самый крутой блогер.

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Это вряд ли, но спасибо)))

  • @aleshapopovich2491
    @aleshapopovich2491 Жыл бұрын

    Знатно ревёт.

  • @yahayaha2452
    @yahayaha2452 Жыл бұрын

    Блин я думал у них там повербанк огромный будет или типа того, а так тоже неплохо

  • @user-xi7es5cw6m
    @user-xi7es5cw6mАй бұрын

    Голову включите, коллеги! 100 долл. за вызов плюс 3 руб/кВт. Заряжаем в батарею 50 кВт, и получаем цену 1 кВт. 187 руб!!! Переведем в соляру. Популярный расход электрокара - 20 кВт/100 км, т.е. 187*20= 3740 руб. BMW X5 сожжет на то же расстояние 8 литров дизеля, по 65 руб.= 520 руб. Не проще на случай дальней поездки, кинуть в багажник компактный электрогенератор? (что я и сделал). На самом деле это полбеды. В городах сейчас заряжаться становится все проще, и не только в столичных. На днях ездил из Москвы в Орехово Зуево, пока пил 30 минут кофе на Лукойле, пополнил заряд на 20 процентов и бес проблем долетел по М12 и ЦКАД до Истры с максимальной нештрафуемой скоростью. Проблемы с зарядками в основном за городом, а туда ваша зарядная машина и за 100 долларов не поедет. Решение было предложено в 2021 году британцами, создавшими Пауэр-банк для электромобилей ZipCharge Go. В основе литиевая батарея, за полчаса закачает постоянным током 30 км. пробега, дома зарядите от розетки 220в. Вес прибора 23 кг. Увы, в продаже пока найти не получается. Для особо продвинутых критиков. Речь не о зарядке на каждый день, а о страховке от нашей недоразвитой инфраструктуры.

  • @user-ee1vc9bl5s
    @user-ee1vc9bl5s Жыл бұрын

    Привет Григорий тебе из Челябинска 👋 Интересная " шайтан-машина " шумноватая правда...Ну а так рад видеть тебя на канале. Смотрел на Ютубе одного человека. Прогноз по поводу отключения Ютуба-в августе вроде бы планируют пробное отключение. Но точно сказать не могу. Лайкос тебе в копилку от меня ☝️🤝👍👍👍

  • @JGG_2

    @JGG_2

    Жыл бұрын

    Ютуб уже год отключают, никак отключить не могут. Не читайте за завтраком советских газет....

  • @vasilinicolaevich854

    @vasilinicolaevich854

    Жыл бұрын

    ​@@JGG_2и не кушайте на ночь сырых помидоров 😂😂😂😂

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    ​@@JGG_2насколько я помню У вас уже пробовали, вроде телеграмм, отключить? Да так что потом банки по всей стране колбасило)))

  • @user-rs6mc8lc5c
    @user-rs6mc8lc5c Жыл бұрын

    Гидравлика очень шумная, нужно было генератор сделать через редуктор кардана. Главное чтобы масло не закапало, гидромотор долго не сможет так работать, что-то не совместимо, либо насос слабенький а вот гидромотор мощнее, и приходится работать на высоких оборотах.

  • @aleksandrdemidov6058
    @aleksandrdemidov6058 Жыл бұрын

    да, впечатляет генератор! мощно! наверно взлетит, если электричек будет много, особенно на межгороде ) ... а к стати, откуда инфа про закрытие ютуба?

  • @user-nv9gu2kh8d
    @user-nv9gu2kh8d Жыл бұрын

    Как всегда 👍

  • @user-vk8vk8sz2w
    @user-vk8vk8sz2w Жыл бұрын

    При всем уважении к парням, думаю, что проект обречен. Если только партия не пересядет на электромобили...

  • @nissanleaf10
    @nissanleaf10 Жыл бұрын

    Даёшь такую мобильную зарядку в каждый город , с возможностью выезда на трассу и тогда на лифе можно будет путешествовать

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    А не проще зарядки, в нужном количестве установить? Пример? Германия, город Rüsselsheim am Rein Средний Городишко. Где один из заводов, в котором штампуют опель. Так вот в городе и ближайшем пригороде по карте зарядок, стоят 894 шт зарядок. Город недалеко от меня и поэтому его взял в пример. На трассах? Обязательно на каждой заправке по несколько быстрых колонок. Ни разу не видел, чтобы кто то ждал свободного места А вообще по статистике у нас 92%владельцев электричек заряжаются дома. И это не обязательно должен быть свой дом. Приняли закон по которому Квартиросдатель в случае необходимости Обязан предоставить возможность подключения к сети. У нас 2 электрички и дома стоит 22 кв зарядка. И кроме этого у обоих есть возможность заряжатся и на работе Также стоят 22 кв зарядки. Или у вас важнее. Занимается той сра@чью которая происходит сейчас?

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    И кстати иногда мотаюсь в Швейцарию, у меня сын там работает. Туда обратно на лиф1. В пределах 900 км Абсолютно без проблем за 1 день В Париж? Туда обратно 1200 но туда если едем то с ночёвкой

  • @nissanleaf10

    @nissanleaf10

    Жыл бұрын

    @@hansmuller7122 ну это вы расписали идеальный райский мир (Баунти-райское наслаждение). Вы ездили по России? У многих воды в доме нет и туалет на улице. Умом Россию не понять, вот поэтому такие изобретения имеют место быть.А так я полностью с вами согласен и с нормально развивающимися странами.

  • @nissanleaf10

    @nissanleaf10

    Жыл бұрын

    @@hansmuller7122 что тут скажешь. В России во многих городах даже не развита инфраструктура общественных и доступных туалетов. Особенно в парках. Вот только относительно недавно поставили, но чаще закрыт ибо обкакан будет до потолка. Никому ничего не надо, а про зарядки для электромобилей просто промолчу 🙊

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    Жыл бұрын

    ​@@nissanleaf10ездил последний раз через РФ в кз. Лет так 30 назад и упаси бог ещё раз туда попасть и такое видеть. Вагончик закусочная на обочине дороги где-то на Урале. Подходит пацан лет 12. Весь ободранный грязный худющий и просит пару рублей на покушать. Ну рублей он не получил в виду их полного отсутствия. Но всё продовольствие какое было в машине. Пару сумок, отдал.

  • @sergik35
    @sergik35 Жыл бұрын

    Привет Док. Тема нужная. В каждом городе хотя бы по одной-две машины. Вопрос не по теме: какой утильсбор заплатил за машину?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    5000 вроде. Но это почти 2 года назад

  • @user-zz6ql3il4r
    @user-zz6ql3il4r5 ай бұрын

    Цена такого заправшика

  • @stanislavzybanov5988
    @stanislavzybanov5988 Жыл бұрын

    Вот там потерь жесть. Мотор авто - гидронасос - масло - гидротрансформатор генератора - выпрямитель Чадэмо - инвертор.

  • @artemgorobets2203
    @artemgorobets2203 Жыл бұрын

    Думаю не взлетит. Причина, как минимум, цена вопроса. Еще: док, уже на втором видосе видно что у тебя колесо спущено у лифа (( подфиксить бы

  • @user-gt1xm1xr5e
    @user-gt1xm1xr5e3 ай бұрын

    Цена такой зарядки, сколько отдал денег

  • @spbe1804
    @spbe1804 Жыл бұрын

    Хороший автомобиль. Но не окупится никогда!

  • @EndlessEnergy24

    @EndlessEnergy24

    Жыл бұрын

    При расходе 0,08 л/км, цене топлива 50 р/л (км пробега стоит 4 руб) и того, что такой авто дешевле данного Лифа на 300 тыр, то окупиться через 75000 км (не считая цены за 8-кратную замену масла и фильтров)

  • @zav1983
    @zav1983 Жыл бұрын

    Ох уж эти шумные вонючие двс, то-ли дело электрокары

  • @romancho8975
    @romancho8975 Жыл бұрын

    Говорят утром уже возле дома уже прказала 100😂😂😂

  • @romancho8975
    @romancho8975 Жыл бұрын

    Ну и шумит, звиздец как. Вы кстати слышали истребитель нищко пролетел. Нет? Ну так я и говорю😂

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w Жыл бұрын

    Рентабельности конечно нет...это ж по чём вы там платите за ток?у нас уже по 13 грн... вообще ахерели!а последняя чадемка испортила мой лифик и чадемка не работает 😡

  • @timon629

    @timon629

    Жыл бұрын

    13 это экспериментальная цена.

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w Жыл бұрын

    Док,похудел что-то?когда на рыбалку?

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    Дык вот на днях был))) kzread.info/dash/bejne/n6R_mI-nprndqKw.html

  • @kiryutinaleksey
    @kiryutinaleksey Жыл бұрын

    Шайтан - машина.

  • @timon629
    @timon629 Жыл бұрын

    Сколько нужно сжечь газа, чтобы зарядить 30-40

  • @Virtual-Really
    @Virtual-Really Жыл бұрын

    А не проще на бензозаправку генератор привезти и тогда на каждой заправке можно будет заряжаться? С таким шумом ну его нафиг. И выглядит как самопал. Ага, еще и батарею убьют своим ноу-хау.

  • @DJ-gj7su
    @DJ-gj7su Жыл бұрын

    Гнать поганой метлой такие Шумные зарядные станции из города!!!!! И за городом не подпускать такие зарядные автомобили ближе 5 километров к дачным домам и населённым пунктам!!! Пусть уж ставят в кузова аккумуляторные батареи большой ёмкости. Я уверен, что первая же жалоба на ШУМ в соответствующие структуры навсегда прикроет этот бизнес.

  • @sergeimelnikov7507
    @sergeimelnikov7507 Жыл бұрын

    Ого

  • @user-Burta
    @user-Burta Жыл бұрын

    Есть пропагандистские ресурсы МИДа РФ, региональные СМИ р расказками о всенародной поддержке сво на Ютуб. Так что пока не закроют.

  • @yanuk1985
    @yanuk1985 Жыл бұрын

    Цікава ідея, якщо є проблеми з кількістю станцій, а так, по трасі вона не приїде бо буде в мінусі!(

  • @timon629

    @timon629

    Жыл бұрын

    чойто ты нарисовал?

  • @nmurano35ify

    @nmurano35ify

    Жыл бұрын

    Хохляку на гиляку

  • @vitalykhinchuk2281
    @vitalykhinchuk2281 Жыл бұрын

    Спасибо! Подписчик, давно смотрю. Но не понятно рытье постоянное про неопределённость. У тех, кто в окопах сейчас, у них неопределённость, то ли руки лишится, то ли обоих ног, то ли жизни. А у вас всё определённо, монетизации здесь, для нас, ни когда больше не будет, и площадки этой скоро не будет, это определённо! Тасовать випиены, я точно не стану, ради вашего контента, сам на Лице четвертый год, и знаю не меньше. А мощные блогеры, уже имеют море подписчиков на рутубах разных. Так что вы определилась, с кем вы, тонкая гуманитарная натура. Или народец для вас не тот? Ну другого в России для вас нет. Ну откройте же глаза! Даже в этой помойке, масса правдивой информации, на каком этапе переустройства мы находимся. С уважением, как к пропагандисту электро транспорта, ваш подписчик.

  • @user-vx7lk6hq7l
    @user-vx7lk6hq7l Жыл бұрын

    Мёртворожденный проект.

  • @user-zr3ny8qd6o
    @user-zr3ny8qd6o Жыл бұрын

    А не проще на тросе рекуперировать?

  • @GarageUncleMax
    @GarageUncleMax Жыл бұрын

    Самое гениальное во всей этой историй с электро мобилями это то что что бы их заряжать нужны бензин, газ, уран, и.т.д. Ну и вывод! Накуя мне электро мобиль если по прежнему что бы его зарядить использую автомобили - генератор на газе и бензине! 😂. Уж лучше старый добрый ДВС и ни каких проблем. Маркетологи настолько всем промыли мозги что мир сходит сума а люди превратились в банальных потребителей всего этого дерьма.

  • @GarageUncleMax

    @GarageUncleMax

    Жыл бұрын

    @Копай Город Это особый контингент тупорылых! Объясню почему! Солнечный панели это как крайняя мера когда тянуть электрические провода либо не откуда либо слишком дорого и не целесообразно! Если есть хоть маленько мозгов то не сложно посчитать что площадь солнечных панелей которая может перекрыть все потребности для проживания в доме стоит как примерно 70 - 80 лет использования электричества от общей линий электро передач. Ресурс работы солнечной панели в среднем 5-10 лет после она становиться не эффективна! Вопрос накуя эти танцы с бубном? А наверное экология? И тут не задача! Материалы необходимые для производства солнечных панелей нужно добыть из ископаемых что наносит не поправимый ущерб экология.

  • @user-sn2pg7zb3p
    @user-sn2pg7zb3p Жыл бұрын

    И всё равно без газа или того же бензина пока никуда. Тупиковая ветвь эволюции. Наши "партнёры" в просвещенной европе расконсервируют угольные станции

  • @dex74tdutybq20
    @dex74tdutybq2011 ай бұрын

    Тяжело вам даётся разговор. Нужно работать в этом направлении. По несколько раз повторение слов и предложений...

  • @user-ko5qf4wv9j
    @user-ko5qf4wv9j Жыл бұрын

    Батарейка нагрелась!

  • @user-kr7wi7ug7e
    @user-kr7wi7ug7e Жыл бұрын

    Проще тогда дизель электро станцию

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    а как же экология?))

  • @user-kr7wi7ug7e

    @user-kr7wi7ug7e

    Жыл бұрын

    @@DOCTOR_LEAF а здесь какая экологи когда двс работает у машины и за счет этого вырабатывается

  • @DOCTOR_LEAF

    @DOCTOR_LEAF

    Жыл бұрын

    @@user-kr7wi7ug7e почитайте про выбросы при сжигании дизеля, бензина и СПГ, вопросы отпадут

  • @user-kr7wi7ug7e

    @user-kr7wi7ug7e

    Жыл бұрын

    Я про такую зарядную станцию, что проще дизель генератор подключить и в прицепе возить и без всяких включений передач и Круиз контроля. И шума от такой станции очень много и цена за киловатт по итогу будет чуть меньше чем метан или тот же пропан

  • @maovotberger7811
    @maovotberger7811 Жыл бұрын

    Да, нема жизни походу на паРаше, всё началось рушиться. Этот Западный буржуйский ютьюб загнивает неуклонно. Давай тогда на этом своем лифчике с этой зарядной и под Бахмут, поддержать своих. Пригодится однозначно там этот девайс🤣👍

Келесі