Молодцы ребята, всё чётко, понятно и ясно!!!!! 👍 👍 👍 👍

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!

с показаниями температуры все решается .видео есть на ютубе .нужен смарт с программой и обд 2 версии 1.5.и будет темп показывать как положено. а не (55-105) всегда 90.себе сделал недавно.

вообще как относишься к машине так она и служить будет

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Согласны. Абсолютно. Но есть и проблемные автомобили и проблемные агрегаты. Как тут?

@user-wl1sp7eb9e

3 жыл бұрын

Нормальные тачки у мужиков, а у баб корейцы.

Где купить такие же передние и задние фары

Хороший обзор интересный и мужики без понтов жаль толшиномер не захватил хотя я пока до конца не досмотрел

Отличная машина! Хороший обзор!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Красненькая как и у меня, только движок 1,8 скоро тоже 2 года - все нравится.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, удачи вам и вашему авто!

@axlrose4203

4 жыл бұрын

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

@user-uh1gr3fs9r

4 жыл бұрын

@@axlrose4203 нет не бухает ничего, а зачем проставки какие то?

@axlrose4203

4 жыл бұрын

@@user-uh1gr3fs9r Просто на первых Вестах был такой косяк. Поломок не было? Доволен авто?

@12389204

4 жыл бұрын

Я тоже хотел такую, мне родственники сказали- будеш как пожарник ездить купил в цвете плутон в итоге.)))

25:00 "так как в нашей стране принято больше по два человека!!" браво! аплодисменты!!! поддерживаю!

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Ну а как ещё?

Интерессно

Очень хороший обзор, спасибо, было приятно смотреть, лишний раз убедился в правильности выбора автомобиля! (веста универсал)

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашей Весте!

Какое масло в двигатель 1.8? Вы говорите, что нет расхода масло.

@gena89ful

3 жыл бұрын

Там не расход масло а жер

Что с покрышками родные как долго протянули и какая сейчас стоит резина.?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Хороший вопрос. Может владельцы ответят?

У меня УАЗ фермер 2020 года, пробег 22 тысячи, ест масло, шкворням пиздец, весь кузов лопается, замок водительской двери уматался в 19 тысяч. Почти по асфальту ездила машина. Вот эта качество не то что ваши лады

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Это полный п...

150 000 км у отца все четко подвеску еще не трогал

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Нормальный пробег. Удачи вашему отцу. Доволен авто?

@user-gr7yh5kb7z

4 жыл бұрын

Хорошие дороги ?

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

@@user-gr7yh5kb7z Да. В общем не такие уж и плохие.

@user-oz5vw7pn1q

3 жыл бұрын

Масло жор присутствует?

Интереснее было-бы если один с положительный отзывом а другой с более критическим это я про о реальных владельцах

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Какие есть, мы не заставляем никого критиковать или хвалить авто. Это реальные мнения реальных людей.

Уважаемая автопанорама, дайте совет Ваш, что бы вы взяли весту седан или поло, т.к. цена практически одинаковая в сравнимых комплектациях или веста св? Выскажите своё мнение пожалуста

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Уважаемый зритель. Вопрос задан, отвечаем. В данный момент цена на лада веста седан на наш взгляд выглядит более привлекательно. Если брать самый бюджетный вариант Лада Веста с двигателем 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. в комплектации Classic / Start с кондиционером и вполне приличным списком оборудования стоит около 23.000 белорусских рублей, что дешевле 9.000 долларов при сегодняшнем курсе белорусского рубля. Это хорошее предложение на рынке. Но в мае-июне (вполне возможно и позже в связи с короновирусом) появится новый Фольксваген Поло с новым кузовом лифтбек, скорее всего движки и агрегатура та же, если цена не сильно изменится. Склонялись бы к покупке нового Поло, все таки новый кузов 2020 года смотрится очень интересно. Рады были, если наше мнение вам помогло в выборе. Спасибо за вопрос, заходите к нам почаще.

Крутые мужики!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Точно!

Вместительный, красивый и недорогой, то что надо

@user-lb9sl5mw9t

3 жыл бұрын

Недорогой?да ладно. Стоит конь!

@autopanoramaapby

13 күн бұрын

Согласны

Сколько в итоге он вложил в машину, чтобы мелочи не раздражали? И какая сумма получается вместе со стоимостью покупки? Спасибо.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Не так много, может пару тысяч гринов. Тут важно чтобы тачка нравилась. Второй водитель вообще ничего не менял.

@user-ug6gr4cp3g

3 жыл бұрын

Каждый делает машину под себя . Сосед 4 года катается кроме ковриков под ноги ничего не делал . Я пару тысяч американских тугриков вложил , зато машина игрушка . Хороший бортовой компьютер , ММС с колонками, зеркало с потоковым видео 12" , газовые упоры по кругу и много хороших и полезных доработок без колхоза главное .

Про какие длиномеры говорит,сделали СВ а сиденье переднее не складывается. А хрей кроссе складывается.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Длинномеры - лыжи и прочее длинное и узкое, то что в обычный авто не поместиться.

@malidentum2127

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby лючек бы лучше сделали на заднем ряде сидений чтобы лыжи можно было норм возить

Полку в багажнике снял сразу, не знаю, для чего она нужна!)) уж 3 года как...

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Кому как

Насколько сейчас проблемно брать 1.8 мотор? не могу решить 1.6 взять крос или 1.8

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Вопрос тем, кто ездит и на тех и на тех моторах. Оба по сути проверенные. Гарантийных случаев практически нет.

@user-lr2xi4kh6n

4 жыл бұрын

1.8бери на кроссе!

@dobromirandonov3591

4 жыл бұрын

1.6

@qwertykeyboard4279

4 жыл бұрын

1.6 слабо тянет кузов. На 17 колесах больше 160 не идёт вообще

@user-gk7xu1ho4q

4 жыл бұрын

1,8 жрет масло, частое посещение сервиса вам обеспечено, на ютюбе много примеров

Хорошо что такой обзорчик сняли, интересно посмотреть на реальных владельцев. Лайк однозначный. Универсалов на рынке вообще нет. Раньше за адекватную цену можно было Октавию в универсале взять, но в этом поколение уже ценник атомный. Почему-то у нас решили универсалы не собирать, Вот рено-ниссан и сообразили. Что Ларгус Кросс на базе старого Логана, что Веста Св кросс на базе опять же старой реношной...самое то для наших колхозчничков. От Смоленска до Урала в деревню за салом и за картошкой ездить. В городе такой авто не нужен. Можете меня ругать последними словами, но Лада есть Лада!

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Спасибо за лайк. Машинка очень интересная получилась. Да база Б0, да много заимстований. Но дизайн оригинальный. Движки проверенные рено-ниссан и старый ладовский 1.8 ставится. Да коробки понятные. Машина отлично продается у нас в Беларуси и России у вас ее любят.

@user-kb3eu3yu4z

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Стыдно не знать что ВО к Весте ни какого отношения не имеет. А еще обзоры снимаете.

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby у весты очень мало от логановской платформы

@user-jm3qf4gv7q

4 жыл бұрын

Насчёт платформы есть не большие заимствования,не более

@Protectorat

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Платформа лада с , к в0 вообще отношения не имеет! учите матчасть)).

Правильно всё сказал про масло, нужно менять с интервалом 5- 7 т км

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны. Лучше так.

Веста не совсем российский авто, думаю без французов с японцами, ВАЗ выпускал бы приоры ещё 30лет без изменений( на радость горцам и шпане)

@user-sn1fm5kn3k

2 жыл бұрын

Горцы ишаков тюнингуют)))

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны, конечно Веста продукт международный

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

И ездят с удовольствием

Насчет тонировки ну он по мне кажется переборщил)

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Почему?

У меня сын 12 лет нажал не чайно кнопку стекло подъёмника на заднем сидении зимой ,,а что мне окно открыли,, с укором. для этого они и сделаны для пассажиров не удобно чтобы не нажимали без дела

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Согласны. Хороший пример.

Павлуша:)

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Ага

Я Вас приветствую. А в Вашем клубе есть веста спорт?Можете про неё рассказать?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Посмотрите пожалуйста на нашем канале Автопанорама обзор Лала Веста спорт.

@denisghdanov8552

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby примного благодарен

Евгений на Державина похож особенно голос.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Точно

На актер и есть актер что тут сказать.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Да, действительно.

Почему все восхищаются внешним видом Весты св? Типа самый красивый универсал. На универсалы Вольво хотя бы посмотрите хоть раз!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Потому что цена Весты СВ в 5 раз ниже, если не в 10. Вот и восхищаются...

Странности какие то,всё идеально и хорошо у вас. Тем временем масса косяков в России,сцепление через 25-30тысяч меняют,клапаны адсорбера шумят,подтраивает из за педали сцепления. Весь мозг уже себе сломал брать весту или бомж пакет киа рио. Сейчас катаю Fiat Stilo 1.9JTD,всем хороша машина,но пробег 380000км и отсутствие нормального сервиса дают о себе знать,смысла вкладываться больше не вижу. Веста как альтернатива фиату подкупает конечно оснащением,но начитаешься на драйве,насмотришься здесь на косяки и задумываешься,а не придется ли как с уставшим фиатом трахацо. Хочется ездить и не забивать себе голову года 3.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

В том то и дело, что Веста это то, что надо постоянно своими руками дорабатывать. То одно, то другое, то третье...Как раз ребята в видео об этом говорят. Один ездит как есть, второй переделал полмашины.

@user-ug6gr4cp3g

3 жыл бұрын

На днях смотрел ролик как к мастеру пригнали на капиталку Весту с пробегом 300 тысяч . Замена сцепления и сделать движок . Сцепление родное . Мастер проверил работу двигателя и не понял зачем его делать . Он занимается в основном иномарками , особенно корейцами . Разобрал движок показал всё и сказал что машина прошла бы ещё столько же . И если бы корейцы такие же двигатели ставили он остался бы без работы . Движок 1.6 . Есть конечно и мелкие косяки , но они все относятся к расходникам . Зато лучшая в классе управляемость и подвеска , самый просторный салон , самые удобные сиденья и всё за цену ниже чем у одноклассников . Ну и чугунный блок многоразовый , капиталка обошлась в 70 тысяч , при том что корейцев загильзовать выходит прилично за сотню и это что бы потом машину сплавить .

В грозном полюбёмю эсть! Там всё всплывает обычно

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Какие конкретно проблемы?

@lvanlis

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Ну у тебя проблемы, судя по названию

Пипец,не чего не менял,только подушки мотора,гофру,саленблоки,датчик темп.непонять какой,и это на 57 тыс 2 года.Хотел свой ларгус 12го года поменять ,подушки родные еще,а также саленблоки 170 тыс км.Короче таз он и в африке таз,только в красивом кузове.Не понимаю как это датчик температуры показывает 90 постоянно,я бы к официалам пускай меняют на нормальный.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Есть такое, спасибо за комментарий и за откровенность

@dasha7716

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby и вам за честность.Вот бы на весту к4м мотор как раньше на ларгуах ставили ,цены бы ему небыло.А так конечно купишь и быть внимательным.Мы с семьей из под Питера каждый год на море в Крым с 12го года и не разу ее подвел,а на весте даже не знаю,буду переживать.Советую купить вам отдельно комп на алике,он не дорогой 25 баков,но кажет все и большими буквами и скорость и температура и много чего,можно отдельно все выставлять.Мы себе все покупили и на зафиры и на ларики,вот ссылку или фото не могу сюда выложить на него,но вещь отличная.

@dasha7716

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Я в Минске тоже почти каждый год,сестра там родная,может в этом постараемся.Привет там всем.

Артист и на работе также экает?

Странно, что он говорит 2 года 70 тыс. Я машину не жалею, и она как не странно жива, 70 000, Карл!! И 2 года, если бы она развалилась за 2 года и 70 тыс, то я бы охуел бы тогда в конец.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

И как впечатления от машины?

Вчера на 8000 оборвало ремень😢

@dirtymoe

4 жыл бұрын

А что ты хотел?сочувствую это же гавнище ебаное а не авто.когда приоры пошли было два случая у знакомого загибала клапана при ЦЕЛОМ РЕМНЕ!!!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Ничего себе. Гарантия есть? Поменял?

@flokiruss301

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby по гарантии заменили, только ремень для замены диллер неделю искал

6:42 голос, как у озвучки в игромании

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

О как

Мягкий полиуритан в салон, 6 ступенчатый автомат и тогда возьму эту машину. Сколы будут на любой машине, т.к. кузов оцинкован. На цинке всегда будут сколы, на Рапиде то же самое со сколами. Здесь выбираешь или много сколов без ржавчины или мало сколов со ржавчиной.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Да, оцинковка хорошо. А вот автомата не будет точно. В следующем году будут ставить вариатор

но на рынке уневирсала нового нет

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны нет почти. Но Ларгус есть и Веста кросс хороша

Как мотор 1.8, проблемы есть, масло жрёт?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Так все рассказали ребята. Отдельно про Лала Веста св кросс есть обзоры на нашем канале ютуб Автопанорама

@malidentum2127

3 жыл бұрын

1.8 масло жрет, не жрет только 1.6 с вариатором

Хороший обзор👍👍👍. Хочу купить купить ладу весту св кросс, но почему-то боюсь. У меня старенькая ауди а6 в кузове b4c5 1999г рождения с двигателем 2.5tdi. Пробег у нее уже 1 404 000 км. Моих честных 1 000 000 км. Масло в ней меняю каждые 7 500 км. По поломкам немогу сказать , что машина сильно ломается, но есть уже проблемма с наличием запчастей и их стоимость. За все время эксплуатации я вложил в нее около 1 000 000 рублей. С учетом того что я ее ремонтирую сам, а не всервисе. Если обслуживал в сервисе то наверное вложилбы 3 000 000 миллиона руб. Так что пришло время менять коня.

У машины три проблемы : Стаб,подушка и гофра. Всн проблемы можно решить по гарантии . И все! Повторяю,ВСЁ!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Совсем всё? А почему другие жалуются на масложор?

29:24 - и с этой стороны все логично! Нужно было подлокотник дверной сделать меньше? Или кармашек для ключей убрать? Все там логично, нехрен отвлекаться в дороге на постороннее управление!

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

У каждого свое мнение, вполне логично и ваше и нашего героя. Автопроизводитель ищет всегда компромисс.

@Panko-Evgeniy

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby согласен

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

@qwertykeyboard4279

4 жыл бұрын

Ты везде?

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

Да не бухает, не стучит, успокойся уже

О чем ролик? Лысый владелец пол машины поменял под себя. Конечно все хорошо. ОБЗОР НАДО ДЕЛАТЬ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ КОТОРЫЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛИ ИЗ ЗАВОДСКОГО!!!!!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Так ведь если не меняли, то о чём рассказывать?

Насчёт расхода так актер и не сказал.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Подробнее про расход в обзорах есть на нашем канале ютуб

Не стойки супорта гремят

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

А что конкретно на ваш взгляд?

Короче кусков 150 вложил

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

От души!

про упоры капота не сказал)

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

в украине на нынешнией момент при типа сборка заз цена 13000 долларов за комплектацию люкс 1,6 13200 старт

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Вот так. Дорого

😁

Сколы по капоту-как они будут ржаветь? Если наружний металл кузова из оцинкованного железа, грунтовка здесь играет последнюю роль!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Кто вам сказал что оцинковка здесь прям слой?

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Я на майбохе ездил продал и взял зопорожес вот это тачка

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Зря, Майбах круче

Под шарфом жабры??

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Нормальный парень, это же стиль такой!

чет поздно вы ребятки о касиках поведали то,о вести только ленивый не рассказал

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Ведали мы и раньше, да вот два года прошло, решили рассказать как они живы. Тем более реальные владельцы.

Агрессивный стиль на моторе1,6 это как извините?

@user-wc4kv6pt3p

4 жыл бұрын

это когда мотор орет на весь район, а машина едет 40 кмч

@user-fi3wh1oi4g

4 жыл бұрын

@@user-wc4kv6pt3p больше 40 не поедет?

@MrLoncilot

4 жыл бұрын

У него он прошит.

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

@@MrLoncilot да ещё кузов сарай тяжёлый

Короче эти обвесы на кроссе чисто декорация. Не понятно чего от них больше: пользы или вреда.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны. Дело вкуса. Но для наших зим и по сути постоянного пескоструя скорее полезная штука

@Dmitriy360_

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby возможно штука полезная больше для тех у кого большие пробеги и любителей выехать на проселочную дорогу. А если машину берешь на 3 года и более, пробеги маленькие, наверное обвесы могут сыграть злую шутку в виде коррозии по аркам.

Второй тип походу продажник с автосалона, все унего хорошо 70т. Км проехал,все отлично ничего не делал. Чистый продажник

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Да нет, даже близко.

Маркетинг- самая главная болячка ВАЗа! Брать машину за миллион и дорабатывать , вкидывать туда ещё 200 и т.п. Как это возможно задемфировать датчик температуры? Это пздц. Так может только ТазоВаз.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Нууууу, многие и покупают, потому что можно сделать что то, улучшить, изменить. Это как конструктор в детстве. Помните?

Очень долгое и нудное вступление. Собсно и дальнейшее продолжение сплошная нудятина.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Как есть

ты кроме СОБСТВЕЕЕЕННННОООО ...слова то знаешь.... СОБСТВЕЕННННОООО.....

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Не стоит придираться.

Очень дорого стоит тачка! За 14,5к долларов можно машину купить, а не весту

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

А сейчас сколько?

Ваз одним словом купил и начал доробатывать

@user-ug6gr4cp3g

3 жыл бұрын

Вы не заметили что один купил и ничего не делал ? Сразу стойку не доработки приняли .

Василий- актер говорите... вот эти его ааа.. ооо... эмммм невозможно слушать если честно.. поработайте над подачей речи!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

.... Учтём

Че они тут заливают, на ренже он ездил, я после х5 е53 в нее сел в салоне, чуть не блеванул, поехал за лям лексус рх350 взял, 2008 года небо и земля, енто ведро.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Согласны

Машине полтора года пробег 93000, три катушки, нижняя опора , правая опора , гофра , дроссель , сальник на коробке . машиной доволен. Комплектация люкс энджой про.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так много же гарантийных случаев? Это же всё по гарантии меняли?

@user-ug9yt8do3k

Жыл бұрын

Дроссель и сальник по гарантии, а с остальным не заморачивался , все сам и быстро

@one.pastor

Жыл бұрын

Машине 4 года, 1,8 люкс мультимедиа. Кроме расходки и тормозных дисков и колодок (поменял на брембо) вообще не залажу. По гарантии поменял обшивку переднего сиденья, треснуло зимой на третий год.

Миллион- это не дорогая??? С такими дешманскими, старыми, прожёрливыми, маломошными двигателями????? Это нонсенс!!!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Кому то лучшая машина, есть с чем пот...ться

Весты хвалят те, кто не ездил на нормальных тачках. За лям двести можно взять уйму вариантов, даже не убогие реношки степвеи или логаны. Фольксваген Поло - чем не вариант, ждем новый, авто просто на голову выше Весты. Или Киа-Хендэ - за эти деньги абсолютно другой уровень комфорта и качества. Да и китайы подпирают по цене, за такие бабки можно и кроссовер взять. Единственный плюс Лады - кузов универсал.

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

Мы ездили и на Фольксваген и на Рио, и на Хендэ, конечно не будем сравнивать с БМВ или Поршами, но..в своём классе рулится Веста неплохо. Цена-качество вполне нормальное соотношение. Вот вы сначала проедьте на тест-драйве у ближайшего дилера, а потом ругайте. А то как в советское время. Не читал, но осуждаю.

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Я ездил на разных тачках сейчас в семье три машины так вот Веста рушится очень хорошо с логаном не сравнить рио солярисы тоже не айс только полуседан на уровне лада Веста

@Dima20295

4 жыл бұрын

Сергей Мазаев , бред нести не нужно ! Поло - это нормальная тачка по твоему ? Или Киа - с Хенде ? Что в твоем понимании - другой уровень комфорта ? Никто не пытается - сравнивать - Весту с дорогими автомобилями более высокого класса, хотя и тут не все однозначно ! В своем можно сказать классе , в пятерке бюджетных автомобилей , с которыми ее обычно и сравнивают она ничуть не хуже, а по многим параметрам ещё и лучше своих конкурентов !

@ArturRai

4 жыл бұрын

дак иди покупай поло в чем проблема??? в январе купила знакомая не максималка на автомате поло ей вышло 980 тыс рублей и это не максималка )))

@user-ky4jp9sg6z

4 жыл бұрын

@@ArturRai да и Веста сейчас я про кросса,не дешовая далеко под и даже выше ляма ценник!

Зачем тогда покупать машину и всё в ней менять??? Не проще ли купить другой автомобиль с другим рулём, сидушками, зеркалами и колёсами??? Дурдом какой-то!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так всегда с Ладой, купил и меняй под себя, это ж не БМВ

Сорри эт не шарф, лошадям такое вешают)))

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Да ну, модный лук

Весту все кому не лень разжевали...во все дыры заглянули... ..

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

И мы

Лысый колхозник из Лада-клуб Беларусь совершенно необьективный и принимать его мнение всерьез не имеет смысла, хотя бы потому что он не принимает ни чьи, отличные от его... За то выпендривается, как последняя инстанция в любых вопросах. Деревенские понты.

@user-uz8xj5xl7u

4 жыл бұрын

Да и второй ничего объективного не сказал... Чтобы в кнопки ЭСП попадать, нужно правильную посадку за рулем принять🤣

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Не согласны

Лопшу хорошо вешаешь , новерно АвтоВАЗ новую подарит

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Да ну

Гофру на 67 тыс.?нужна машина чтоб до 100 тыс.вообще нечего не ломалось

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Пока с этим вопросы. Слишком много мелочей, которые вылазят до 100.000. Может не в запачстях дело?

@mishazaycev3106

2 жыл бұрын

@@autopanoramaapby я выбираю сейчас автомобиль ив думаю какой купить рассматриваю Весту на вариаторе с 113 л.с но отталкивает то что замену свечей нужно производить снимая впускной коллектор

мне было бы стыдно в нее садится.как дурак за такие бабки на таком говне езжу

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Почему???

Гавно машина

Она не стоит своих денег ! Только если в кредит . Друг с опытом эксплуатации категорически отговорил от покупки .

@autopanoramaapby

4 жыл бұрын

И какие аргументы? Почему отговорил?

@user-qx1ss2zw5q

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Ведро с болтами - так сказал , вдобавок ржавеет нормально . Для новой машины это показатель . Я не стал проверять его путь , пусть другие пробуют .

@user-ky4jp9sg6z

4 жыл бұрын

@@autopanoramaapby вот если честно то ты ечень много вложил в неё,если взять другой авто ну например Шкода Киа хундай ,то там как-то с доработками проще тобиш нетребуетса для комфортной езды ,я смотрю твои обзоры и хочу скозать что ты почти все поменял,у тебя есть такой обзор какие лучше ставить детали,извеняю за обращение на ты!

@user-qk7mc8ex9x

4 жыл бұрын

@@user-qx1ss2zw5q офигенный аргумент - покупай коня, там болтов нет и не ржавеет.

@user-qx1ss2zw5q

4 жыл бұрын

@@user-qk7mc8ex9x если у тебя есть лишние деньги , сам покупай таз . У меня Пежо , верой и правдой служит .

только путин не ездит на весте... а то что он говорит это....

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Это ЧТО?