Что нужно знать про Hyundai Santa Fe 2.0 T-GDI из Кореи?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Наш сайт: japanexport55.ru/
Группа в VK: japanexport
Купить ТОПовые Масла на PAO + Ester: market-116159268
Купить ТОПовые Масла на PAO + Ester: extreme-oil55.ru/
_____________________________
✍🏻По вопросам, расчета авто пишите: vk.me/japanexport
✅Подберем автомобиль под Ваши критерии и бюджет.
🚚Доставка в любой регион России.
👉🏻На всех этапах доставки автомобили застрахованы.
Япония Экспорт Омск
Toyota Corolla Axio - самый доступный седан из Японии.
• Toyota Corolla Axio - ...
Заказать качественные масла\расходники\шины и тд для Вашего автомобиля можно у нас.
Автомобильный канал Project X/Всё про масла и обслуживание Вашего Авто: club116159268
Мой Instagram: _tema_55
Hyundai Santa Fe 4-го поколения в кузове TM производится на заводах компании с 2018 года и его выпуск налажен в Южной Корее, Китае, США, Вьетнаме, Малайзии и у нас в Калининграде. До рестайлинга кроссовер стоял на платформе Sorento Prime, а после обновления Sorento MQ4.
Что нужно знать потенциальному владельцу Santa Fe с турбо двигателем G4KH
Пікірлер: 189
Япония Экспорт Омск. Автомобили с аукционов Японии и Кореи: vk.com/japanexport Купить ТОПовые Масла на PAO + Ester: vk.com/market-116159268 Заказать качественные масла\расходники\шины и тд для Вашего автомобиля можно у нас. Автомобильный канал Project X/Всё про масла и обслуживание Вашего Авто: vk.com/club116159268 Мой Instagram: _tema_55
@user-jd8vk3be4s
Жыл бұрын
Артем тоже взял себе этот же автомобиль. Сделайте видео о пользовании данным авто, какой конкретно Extreme вливаете в него? и как я понял Вы заводите его на холодную зимой?
@XXXYYY-fj7tr
7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какое моторное масло заливать лучше всего? Купил такой же как у вас 2019 года, бензиновый мотор 2.0 . Заранее спасибо 🤝
Спасибо за информативный обзор! Про двигатели отдельно - ничего и близко похожего по содержанию не находил.
Странно, отъездил на Genesis G70 2 года, мотор аналогичный, только продольно расположенный и полный привод, брал с пробегом 80.000, продал с пробегом 140.000, бензин лил 95!, масло менял каждые 7500км, проблем не было от слова совсем, планировал брать аналогичный, но уже обновленный, по ценам не вписался, как итог взял точно такой же кросс, пробег 20700, сделал 1 ТО, масла и все остальное заменил по кругу, заправляюсь на ГАЗПРОМЕ, 95GDRV, пробег за лето плюс 7000км, полет нормальный, кстати это не первая машина с таким мотором, до этого у брательника была Оптима, продал таксисту, там вообще конский пробег, я вам больше скажу, даже в России можно найти на сайтах авто с пробегами выше 200к, те же G80 и G70, а сколько их в каршерингах!!! Тьма просто! Мне кажется что тут проблема все же не в моторе, а "прокладке" между мотором и сиденьем. Всем хороших дорог и с наступающим НГ!
Подскажите какое масло лучше лить в двигатель KIA K5 2.5 G4KN?
Единственный человек, который сказал на Ютубе, что надо чистить дренаж!
Друг мой, спасибо за информативный обзор. В данный момент ты всё еще передвигаешься на данном тс?
@JapanExportOmsk
9 ай бұрын
да
Здравствуйте С двигателем 2,4 можно заказать машину с таким же комбинированным салоном без панорамы? или с таким движком искать на нашем рынке?
Спасибо за обзор! Уберегли от покупки из Кореи. Хотелось бы бензин. Но не такой прихотливый движок. Ишь! 98-й ему подавай ((( Придется выбрать что-то с нашего рынка (((
Прочитал все комментарии и угораю! Все те кто пишет негативно о моторе, вероятнее всего обделены бюджетом для обслуживания этого мотора. Для начала посмотрите на регламент ТО и выполняйте условия. В 90% случаев все превращаются в наездников с огромным нежеланием переплачивать, даже за оригинальное масло. В этом вся беда!
Плюс за подход
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Благодарю
Добрый день, подскажите, а со сборкой Корейской, не будет проблем как горели хавалы зимой? Трубка топливная выдержит ли морозы сибирские?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Проблем нет.
У нас в Соликамске, Пермском крае, есть дотошные авто электрики, которые за копейки починят любые провода
Про свет ничего не сказали. Галоген, Диоды? Диоды опция?
Артем, здравствуйте! Не подскажете какое масло льёте в свой Санта фе? У меня пришла такая же машина с таким же двигателем. И код масляного фильтра если не сложно
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Добрый день vk.com/market-116159268?section=album_3&w=product-116159268_3772914%2Fquery
@davolodin
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk спасибо
Панорама-это комфорт,особенно когда дождь,предыдущий авто был с панорамой, а новый без,просто ужасно когда ливень
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Шумака поможет)
Что скажете Hyundai Santa Fe 2.0 AT,дизель а не бензин. Какие проблемы могут быть?
Спасибо за видео. Возьму дизельный вариант. 98бенз и замена масла каждые 5 к с ресурсом 200 тыс. Кому такой двигатель потом продавать с пробегом 150 к.
Езжу на 2.2 2019. Все классно. Не чего не делаю. Пробег 60к. Полная комплектация 7 мест. И крыша не греет и не скрипит.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Следующий владелец будет делать) Когда первый ничего не делает)
@user-gm1wo4nv3x
Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста о расходе и какой реальный клиренс. Ах да, интересует еще смогу ли я ростом 185см лечь в полный рост?
@AleteyaInternationalTradeCoLtd
Жыл бұрын
@@user-gm1wo4nv3x да можете. В целом пока лучше тачки не нашел, сравнивал с GV80, GLS400d, TLC200, TLC prado. Все смотрел в топах. Пока кореец круче во всем. Кроме жесткого бездорожья. Но и там он себя круто ведет.
@user-gm1wo4nv3x
Жыл бұрын
@@AleteyaInternationalTradeCoLtd спасибо
@andreydino2098
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk делал ппп, все было в смазке заводской. Пробег 60+. Можно было не делать.
По поводу русификации этого авто , легко можно перепрошить на 10 лет октября есть контора угона.нет шьют любые корейские тачки на русский язык
Здравствуйте . подскажите пожалуйста на хундай Санта фе 2018 года двигатель 2.0 турбо 235 сил масло в коробке как часто менять?
@JapanExportOmsk
Ай бұрын
Через 40 000 км
KPOWER передаёт привет 👍😜
@user-vr5qp6or8h
Жыл бұрын
У них очередь на пол года по ремонтам 2.0литровых, так что лучше уже сейчас записаться🤣
@user-nc7rz3bi5v
Жыл бұрын
@@user-vr5qp6or8h 👍😅
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Они ремонтируют последствия наездников. Я уверен, что у меня этот двиг нормально жить будет. Если отрыгнет я ее сожгу у ДЦ Хёндэ
@user-nc7rz3bi5v
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk 🤣
дружище, заведи телеграмм-канал. спасибо!
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
У нас их два) 1. Технический: t.me/projectx55 2. Про авто из японии и кореи: t.me/JapanExport
Как вы заправлялись 100 бензином, если от Благовещенска до с.Васильевка нет бензина 100-го? А это 1350км - что 2 бака бензина Санты. Как решали этот вопрос? Я тоже хочу ехать на такой и вот встал вопрос, не 3 же канистры со сбой по 20л тащить Бензы?
@JapanExportOmsk
Ай бұрын
Заливал 95 и ехал спокойно
Значит газ можно ставить
Да дело не в смазке , а в большом зазоре в шлицах! Вот от туда и идёт износ шлицов
Добрый день, подскажите пожалуйста какое моторное масло для данного автомобиля подходит, а также объём масла
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
5л vk.com/market-116159268?section=album_3&w=product-116159268_3772914%2Fquery
@user-tj2mu5si6z
Жыл бұрын
Спасибо, плохо что в Казахстане нет такого
Здравствуйте,скажите пожалуйста хочу поменять масло в АКПП на хундай санта фе ТМ 4,2.0 бензин турбо,не подскажете сколько литров туда идет,хочу заказать
@JapanExportOmsk
9 ай бұрын
Добрый день 5 литров
@user-yt4if8hr1d
9 ай бұрын
@@JapanExportOmsk спасибо большое,10 литров говорят ещё
Самое главное, что вы должны знать: турбовые бензиновые движки корейцев очень неудачные. Всё потому что производитель экономит. На турбо двигатель необходимо установить усиленные поршни, кольца и шатуны,а производитель устанавливает обычные, как для атмосферника. Есть видео как такие двигатели "приплывают" на капиталку до 60 тыс. км.
Хороший обзор. А что можете сказать про мотор 2.4, надёжность ..
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
При должном уходе и хорошем масле, с бензином должен ходить. Это все к нему так же по обслуживанию относиться
@user-ui7wg7mp7d
Жыл бұрын
Мотор огонь - его сначала проворачивает, но если Вы будете лить масло за 10 К 4 литра и менять его каждые 5-7 тыс, не давить на газ, то не провернет. Тогда его задерет (поршня и цилиндры), а если до 60 тыс пробега и не задерет, то тогда рассыпятся катализаторы, поцарапают цилиндры и лить вам этого масла каждый 1 тыс км около литра (так нормально для Хенде по их мнению). В общем моторы что 2, 0 (задир) что 2,4 (он же 2,5) сознательно сделаны проблемными, до 100 тыс редко доезжают (поспрашивайте в сервисах, погуглите). остальные моторы Хенде норм, но эти два - проблемы.
@qwertyqwerty6615
Ай бұрын
У меня на 140 лёг
Интересно: вы там через панорамную крышу ворон считаете?
@user-ih2bn7fn5e
Жыл бұрын
Видимо да, у меня брат с панорамой ездит, летом макушку припекает, зимой снегом любуется) А осенью и весной грязью наслаждается.
@aston0884
Жыл бұрын
@@user-ih2bn7fn5e автомобиль мыть надо, тогда можно любоваться много чем. Кто что хочет видеть - тот это и увидит)
@EvgenyCeed
Жыл бұрын
@@aston0884 красота в глазах смотрящего)
Мотики есть?
Так что в Корее простые атмосферники двигателя 2.4 на Соренто вообще не ставятся? Я правильно понял автора. Или есть авто с такими двигателями.?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Нету
Артем ты серьезно? В багажник через салон, а то вдруг?) Это из разряда и руль не трогать а то сотрется и на педали не нажимать)
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
В морозы может проще сидушку откинуть?)
Лейте 95 если не хотите постоянно свечи менять, это двигло спокойно его переваривает
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Лейте смело в турбо двиг с прямым впрыском 95. Посмотрим еще на один разваленный двиг. С удовольствием.
@user-vn5st7ns8d
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk езжу с 2005 на Митсубиси аутлендер турбо брал новый, двигатель дефорс 202 л.с о эволюшена пробег больше 200 тысяч километров, на вашем авто тоже самое почти только степень форсирования немного выше, в 2005 бензина выше 95 вообще не было ездил только на нем хотя на лючке с внутренней стороны нарисованно 98+ , когда появился спустя несколько лет 98 стал лить его свечи менял через каждые 10-15к. Вернулся назад на 95 у меня даже турбина ещё родная стоит и масложера почти 0, только когда хорошо педалируешь по трассе, напомню машина 2005 года. Думайте.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@user-vn5st7ns8d мы думаем. И со свечами у нас все отлично.
@user-fy7or6hx6d
Жыл бұрын
Спасибо за совет. Я хочу себе Санта фе именно с этим двигателем, но 98 бензин в нашем городе - большая редкость.
@vasiapukin7695
Жыл бұрын
@@user-vn5st7ns8dэто не 4g63t, от слова совсем, посмотрите как летят 2.0 на ix35 и спортажах, задиры у всех, хотя это тоже преемник 4g,все они отличаются
А с северной Кореи вообще чё нибудь реально привезти?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Нет) Это закрытая страна.
@SuchKwach
Жыл бұрын
Атомную бомбу
Про немцев говорят, что нужно менять масло раз в 7,5 тыс. Тогда проедет 350-400,тыс км.. А тут надёжные корейцы подъехали с ресурсом 200тыс км😂😂😂👍 Досмотрел немного дальше, масло в коробке раз в 40тыс? Вы издеваетесь, 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Ну слава богу до 7,5 опустили интервал на немцах. А то катают по 15. Я не издеваюсь. По ссылке в шапке канала наш канал про масла. Там вы еще узнаете, что ваше синтетическое масло вообще синтетики не содержит. И много чего еще. Вот тогда точно удивитесь 100% способ выбрать лучшее моторное масло. Как НАС обманывают производители. kzread.info/dash/bejne/pm2iysZtZribXZs.html
Норм 👍.
2020 2.0т бензин полет норм и чушь не пишите, надежная машина
Подскажите пожалуйста, Сантафе 2.0 турбо 2017 года из Америки, на что стоит обратить внимание?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Всё тоже самое. Они одинаковые
@Zritely1
Жыл бұрын
на камаз под которым он побывал в америке)
@Daizumnor
Жыл бұрын
@@Zritely1 да да, видел фото))
Как дела сейчас? Мотор не отрыгнул?
@JapanExportOmsk
Ай бұрын
Еще нет) Все хорошо
@sancrussrom2286
Ай бұрын
@@JapanExportOmsk А пробежал сколько? И через сколько масло меняется и какое льётся?
@JapanExportOmsk
Ай бұрын
@@sancrussrom2286 80 000 пробег. Но у меня короткие поездки. Самое не любимое этим двс. Лью самый топ. Замена 5-6 тысяч. Бензин 100 extreme-oil55.ru/products/exline-vrs-0w-5w-30-gtl-5-l
@sancrussrom2286
Ай бұрын
@@JapanExportOmsk Скажите, а если в городе нет 100 бензина, лучше что-то другое присмотреть? 95 GDrive - это наш максимум.
А что это вы не договорили по двс?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Что я забыл сказать, напомните?
@user-mx5fw8yy4z
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk приветствую на 8.14мин не договорили о том почему они у нас плохо ходят, говорите тогда они будут ходить, после монтаж и продолжение о динамике как хорошо едет.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@user-mx5fw8yy4z вроде в е сказал и про бензин и про масло и радиаторы с обслуживанием
@user-mx5fw8yy4z
Жыл бұрын
Понял, значит далее нечего говрить было! Спасибо!
Че то мне не очень понятен смысл этого мотора в данный момент в РФ. Замена недешевого масла каждые 5т км, 100й бензин, такое себе...
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Да по факту в любом современном моторе масло нужно на 5000 менять чтобы проблем не было. Но все по старинке 10 ездят. И к соточке масложор
@alexqwerty428
Жыл бұрын
У меня Санта 21 года. Меняю раз в 7.5ткм - делаю промежуточную замену между дилерским ТО. Живу за городом и за 7.5 ткм моточасы не превышают 200. Ну вы же в городе живёте - тут согласен раз в 5ткм надо менять.
@alexanderKharlamov_
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk масла на ПАО тоже чтоль в пять менять как и гидрокрекинг?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@alexanderKharlamov_ Народ льет то что подешевле. Я говорю про обычные масла. А вообще менять нужно по моточасам а не по пробегу. Можно и за 3000 моточасы перекатать по пробкам. Такое было.
@alexanderKharlamov_
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk масла на ПАО город 300 мото часов на дизеле если?
Отсутствие японских автомобилей на корейском рынке связано с тем что корейцы бойкотируют японские товары и все что связано с японией, так как корея долго находилось под оккупацией японцев. Японские автомобили которые ездят в корее это все они привезены из сша, так же как и немцы (бмв, ауди, мерседес, фв и тд.)
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Спасибо
И вообще у вас в Омске отличные японки правый руль и за эти деньги можно космолет купить а не этот шлак.Прадо 2ляма kzread.info/dash/bejne/i2mJ15lrpcndodY.html
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Прадо у меня есть. Японки тоже. Вам привезти?
Я так понял такую со всеми расходами пригнать в Россию обойдётся 2млн?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Уже 2.5-2.6
@dsoff2682
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk 2млн за передний привод да?
И сколько по деньгам такая машина выходит?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
По курсу на сегодня 2.8-3.0 млн. рублей за 19 год, 4 вд, в максимальной комплектации без окрасов
Насадки на трубу большая ставится на бензине ,а двойной выхлоп на дизеле. Походу знаний у тебя маловато
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Да у меня и прав то нет.
Так-так-так... я что-то недопонял... А чего гейкар брать не стал?!..
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Кей кар у меня есть. А на гей карах в комментариях ездят некоторые
Рассматривать корейские бензинки можно только от 3 литров.. В данном ролике пытаются продать мутный двигло с кучей "если" вместо понятного и знакомого всем дизеля, интересно почему?)) Хотите Санту, берите дизельный вариант и не придется вам, как автору врать про расход в 8 литров на его бензиновом авто) Судя по отзывам счастливых владельцев смешанный там 15-20 . Ну либо крутите строго до 2000 и скорость как и сказано не больше 80км.. Мечта а не тачка просто))
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
В данном ролике никто ничего не продает. Нравиться дизель? Берите. Я купил бензин и рассказываю про бензиновый двигатель. А зачем впаривать дизельного корейца когда можно купить Тойоту или Хонду) Расход я называл трассовый. При коротких поездках да 15-20. У меня сейчас 28 например. Прогрев 30 минут и 5 минутная поездка 2 остановки до работы. Дизель конечно бы ел в этом режиме 6.5 литров не больше) А двигатель этот очень даже понятный. Для себя Корейцы делали в отличии от двушек и 2.4 которые у нас на них ставили
У него тоже нет очечника ???
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Есть
@user-ui7wg7mp7d
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk блин а где у него очёчник вот я купил в комплектации hi-tech сверху здесь около зеркала очёчника нет
Охеренная машина тут не трош отвалился,масло это не лей мотор застучит,радиатор чисти два раза в год а то закипит,бензин только 100.За год на расходники уйдёт пол стоимости машины.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Ну да. У нас любят ничего не делать с авто, а потом на рынок как целочку выставить) Поэтому сейчас на вторичке 90% авто это уезженный хлам
@kvvmy
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk А чем ваш хлам отличается?! Или только что- Корея? Ну видел я обзор,когда мужик на сервисе в Японии масло менял,а они ему толи пробку,толи фильтр не закрутили. Стали масло заливать,а оно на землю. Хорошо у него запас был. Китайцы тоже делают "конфетки." Наши сейчас покупают резво. Только качество не улучшилось. Ну и кому это дерьмо потом нужно? Но вы продавцы и с этого живёте. Только народец у нас нищает,а таких как Вы скоро будет как грибов после дождя. Конкуренция возрастёт. Начнётся бардак у силовиков,тут же бандиты подоспеют. 90-е не за горизонтом.
@user-py8hi8dh8x
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk я что как первый владелец должен думать а втором?Менял и меняю масло на всех машина по регламенту а это 15 т.км.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@user-py8hi8dh8x вы никому ничего не должны. Регламент читать нужно внимательно. В сложных условиях эксплуатации интервал делим на 2. Россия это априори сложные условия. Там это тоже написано
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@kvvmy я себе этот хлам купил. Комент ваш к чему? Из Японии тоже возим. Там руль из бардачка кому то не нравиться. Кто то весту за 3 мульта в салоне берет.
2кк за тачку)) думаю филдера 2010го за 560-600к с пробегом до 200т.км взять и то уже дорого),😀
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Обращайтесь. Привезем филдера)
@Zritely1
Жыл бұрын
Просто ты нищеброд)
Хорошая машина,но вы перекупы,с каждым разом всё наглея и наглея,так и клиентов будет меньше и зарабатывать будете меньше,жадность это не очень хорошо,люди просто будут покупать китайские авто за такие деньги
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Вы ошиблись, адресом. Мы возим авто под заказ.
Дизель 2 литра.Езжу 5 лет СКАЗКА
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Если что, свапнем на дизель)
Хорошая реклама. Но два ляма- это круто. Запчасти? 50 тыс.для корейца уже возраст.200 тыс.вряд ли выходит двигун этого "тарабанта ." А уж если мотористы не любят сей движок- значит это рухлядь одноразовая. Посему максимальная цена етой брички 1,5 ляма. Нет. Я не говорю что это никто не купит. У нас много дурней и дурилок,который встречают по- одёжке,а потом эти корыта стоят. Т.к.денег на ремонт у них нет.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Мотористы видят последствия, людей которые не понимая что купили ездят как будто это уазик который все простит. Это не так. За 1.5 я бы еще купил. На запчасти)
@kvvmy
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Это вы зря. Машина должна ездить,а не быть постаментом. То ей бензин соточку,то маслице эксклюзивное то.... В общем неженки одни. В общем не стоит эта корейская рухлядь таких бабок. Да и смотрю на эксплкатирующих "нежно" корейцев и жалко их. Ну сотку ещё вытягивают,а потом...Соглашусь,"В семье не без уродов." Но позвольте,за такие деньги такой конструктор.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@kvvmy все новые авто с таким конструктивом. Кроме лады пожалуй. Больше нет миллионников. И не будет.
@kvvmy
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Думаю да. Если износ ещё можно как-то контролировать (эстеры, ПАО), то усталость металла никак. Нагрузки большие, а внутренности хилые. Какие тут миллионники.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@kvvmy это факт. Внутри все облегчили до минимума. Экология…
Фары светят ужасно!!
Переимонал что ли ?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Ага. Пока так.
Что автор несет, наши дизеля 2,2 идут 202 л/с это у них они задушены до 200. Вы точно готовились когда к обзору? К тому же у нас вообще не поставляли с прямым впрыском. И конечно вы расскажите как бензин лучше дизеля 😂 вы издеваетесь? Расход на дизеле 6-7 по трассе до 9-11 по городу
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Рассказ про авто из Кореи. Там только такой двигатель бензиновый. Да, я его считаю лучше дизеля. Это моё мнение. По секрету вам расскажу, что владельцы бензинок создали свои ресурсы. Когда я спросил почему, сказали, что трактористы просто зае..ли своим дизелем. У нас недавно минус 35 2 недели было. Приезжайте, посмотрим как заводиться и тепло ли в салоне если прогреем конечно) Наслаждайтесь своим авто. У меня Прадик дизельный, дизель должен быть рамным. Это мое мнение.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Вы еще и про свои дизеля ничего не знаете... Вы точно готовились к комментарию? Корейский дизель 202 В РФ 200 Изучайте www.drom.ru/catalog/hyundai/santa_fe/443047/
нафиг такой мотор тогда нужен!
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Хороший мотор. Хотя любителям 92 бензина и масла подешевле не подходит.
хорошая машина, но двигатель полный шлак
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Двигатель хороший. Да не самый ресурсный, зато едет бодро и расход небольшой. Это лучше чем орущий и не едущий 2.4
@andriy8131
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk дизель для этой машины идеальный вариант, все остальное шлак
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@andriy8131 Каждому свое. Я замерзну в Омске зимой в дизеле. Поездки короткие. Прадик дизельный да. И дизель на трассе так не едет. А мне надо чтобы ехал. Где нибудь в Краснодаре взял бы дизель.
@radion-gazov
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Согласен, где то под Краснодаром можно и дизель себе позволить и гибрид. А где-то под Красноярском или Сургутом - выбор не велик.
@andreydino2098
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk зря кстати про замерзну:) такая же корейская вдохновлённая Санта в Омске, только дизельная. Электротены достаточно мощные стоят, отлично на этих дизельных сантах настроены. В -25 на автоклимате уже через 15 минут на холостом ходу дует во все вентиляторы горячим воздухом в салон. Так что через 20 минут после запуска в -25 в салоне почти Ташкент. А вот этот двиг g4kh не самый быстрый на прогрев среди бензиновых, помню про jf турбооптиме. Мне кажется, Оптима даже дольше салон прогревала. А в остальном вы правы этот турбобенз прилично бодрее, особенно после 110 км/ч. Но гонки не всем нужны :)
Прими мои искренние соболезнования.
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Время покажет
А есть возможность, после поломки турбового движка, свапнуть его на обычный 2,4?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Смысла нет. Турбовый надёжнее, едет намного лучше, жрет меньше.
@sancrussrom2286
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Как турбовый может быть надёжнее? Если вся серия G4 - прямо скажем, не очень? Он и нежнее и ресурса меньше. Даже если эти чертовы задиры в расчет не брать.
@user-mj4pj5fq7e
6 ай бұрын
@@sancrussrom2286кореейцы в Корей не знают про эти задиры Это только в России Они для себя делают надежные двигатели
Попал парень на бабки!!!
Да в натури сутнул
Писос, никогда бы не подумал что человек после мазды пересядет на корею. Это треш
Короче шлак а не машина. Хочешь гимор? Покупай 😂🤦♂️🤦♂️👍
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
Тойота из 90- наше всё)
Говно этот мотор, как и большинство корейских бензиновых. Самые лучшие у них это 2.2CRDI
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
В корее, америке и канаде с ними проблем нет. Зато есть у нас. Может дело не в моторе?
@andreybukhlitskiy
Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Корейские бензинки это лучшие друзья токарей. Так они говорят
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
@@andreybukhlitskiy просто наши люде не хотят их правильно обслуживать. Отсюда проблемы
19:35 о чем ты? Средний рост россиянина (мужчины) 175,4 см., средний рост корейца 172,5 см. Разница не существенная и ни коим образом не влияет на длину сиденья
Какое масло лить по вязкости?
@JapanExportOmsk
Жыл бұрын
0-30
Мотор не хороший так понял да?
@JapanExportOmsk
Ай бұрын
Кайф. Но требует обслуживания как и любой современный турбо мотор
Думаю на пару месяцев по рф хватит.
@JapanExportOmsk
11 ай бұрын
Полтора года наваливает уже. Пока норм.
@user-cg8wb7jl4t
11 ай бұрын
@@JapanExportOmsk а чип тюнинг делали? Катализатор там всё дела меняли эту историю?
@JapanExportOmsk
11 ай бұрын
@@user-cg8wb7jl4t нет. Не требуется
@user-cg8wb7jl4t
11 ай бұрын
@@JapanExportOmsk благодарю. Просто в РФ существуют такие истории якобы улучшения мощности и экономии топлива пусть движок типа дышит.)) ну вот по этому и спросила.
Здравствуйте С двигателем 2,4 можно заказать машину с таким же комбинированным салоном без панорамы? или с таким движком искать на нашем рынке?