Продолжаем тему Корейского автопрома. Что же всё таки не так?
Жүктеу.....
Пікірлер: 59
@user-yy7pe7ft7y2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно! Спасибо Вам!
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Спасибо)
@verona-mixi88612 жыл бұрын
Как всегда интересно!!!!! только 👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@prototype849 ай бұрын
Классное видео!! Молодцы
@Romaxa1980
9 ай бұрын
Спасибо большое)
@viktorschmidke11952 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда 👍. Я сo своим фордом в ужасе (ecoboost 1.0 , 2018) вся надежда на удачу.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Топливо и своевременно обслуживание
@user-lu6zq4uo6l2 жыл бұрын
Здравствуйте! После увеличения теплового зазора на 2х литровом двигателе с 2х до 4 х соток как у них с ресусностью потом? Есть у Вас статистика по их ресурсу после ремонта? И ещё вопрос. Как Вы относитесь к моторам 1.6 гамма хундай кия. У них как с ресурсностью? Заранее спасибо Ваш подписчик Александр...
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Здравствуйте. С ресурсом гораздо лучше. так как не задирает юбки поршней. Поршню есть куда пухнуть при нагреве простыми словами. Касательно моторов 1.6 свои 150-200 ходят. Но тоже страдают задирами поршней
@user-lu6zq4uo6l
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-lu6zq4uo6l Всегда пожалуйста)
@user-fi5fp3hc8t
6 ай бұрын
@@Romaxa1980а как с 2 л дизелями кия спортедж дела обстоят не скажите?
@Romaxa1980
6 ай бұрын
@@user-fi5fp3hc8t Там немного лучше если есть соляра хорошая. И если правым колесом передним в ямы резко не въезжать. Может привод с куском блока двигателя вырвать
@user-ec4rv7qg4c Жыл бұрын
Подскажите, сколько обходиться ремонт данного мотора?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Сейчас думаю тысяч 50 гривен минимум
@maggotfanxxx110 ай бұрын
Добрый день! Такой мотор, гбо, 200тыс пробег. По клапанам по зазорам завод. Мотористы с моего города сказали что надо вскрывать, смотреть чет там. Он дизелит на холостых, при повышении оборотов звук дизеля исчезает, стука нет. Но на холостых, особенно когда прогреется, дизелек... Задиры?) Просто понять сколько еще в таком состоянии проедет мотор до срочной капиталки. Расхох топлива завод, масло жрет 1-1.2литр на 10тыс. На морозе если уровень масла не сильно высокий, появляется до минуты вой, потом проходит.
@Romaxa1980
10 ай бұрын
Здравствуйте.Зачем угадывать. Посмотрите эндоскопом цилиндры всё увидите
@kvitochka83792 жыл бұрын
Очень интересно сделайте топ 5 нормальных моторов на свежих авто
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Сложно выбрать хорошие)
@im.tedbear Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по какой причине может цокать этот двигатель по звуку схоже с клапанам, но они в размерах необходимых, какие еще могут быть причины. Заранее благодарен
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Перекладка поршня в цилиндре. Задиры юбок! Бывают и ыозовращатели иногда. Начните с эндоскопа
@im.tedbear
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 благодарен за ответ. Расход масла и дым отсутствует.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@im.tedbear Пожалуйста. Абсолютно не показатель! Вы же спросили за цокот? Чтобы был дым должно продрать сильно и кольца лягут или будут забиты! Если кольца свободные и чистые то не будет дыма и расхода. Будет цокот!
@im.tedbear
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 понял Вас. Посоветуйте что лучше сделать перепресовать гильзу либо расточить блок. Что экономически выгоднее и лучше будет сделать.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@im.tedbear Расточка конечно! Гильзовка это как вариант выход из ситуации
@user-cm8mh5vl6c Жыл бұрын
Тут проблема в масляном насосе (в некоторых партиях данных двигателем установлена неудачная модель с баланс. валами - надо ставить обычный шестерёнчатый насос), также нужно использовать хорошее масло 5W30 (рекомендую Mobil Super 3000 X1 Formula FE) и менять его через 8500км пробега (заодно рекомендую использовать фильтр MANN-Filter W 811/80), заливать качественный бензин 95 Экто или g-Drive, давать мотору прогреться - летом пару минут, зимой минут 10. Ну и не насиловать движок перегрузками. Ещё время от времени (хотя бы раз в квартал) отключать клемму аккумулятора минут на 10 (очищается память БУ от накопленных ошибок, которые прописываются во время движения, особенно в городском режиме - движок будет работать тише, улучшится тяга).
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Спасибо за дельные советы
@user-oj2ti4dl3n
Жыл бұрын
А еще садиться за руль только в хорошем настроении, виезжать только в солнечную погоду 😂
@DobrovolskyiSerhii Жыл бұрын
Ок, ясно, что нужно брать toyota, а какие там двигатели лучше всего ходят?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Любые). Все моторы хорошие. Дизели если только у вас есть хорошее топливо. Если нет то только бензиновые!
@user-zq9df3xb4u2 жыл бұрын
Если не по метке установлена цепь масленного насоса, что произойдёт?
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Если это просто масляный насос то ничего, а если он в тандеме с балансвалами то выпрыгнет мотор)
@user-zq9df3xb4u
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 У нас КИА с таким мотором , на холостых потряхивает и слышны звуки они тихие как будто что то перекатывается, типа цепи что ли. Выдает ошибку на дмрв и иногда ошибку по впускному распредвалу который идет на опережение, ошибки удаляются и постоянно появляется на дмрв,, датчик новый стоит и на старом также было. Этот мотор контрактный на нем заменили цепь и фазорегулятор, ничего не изменилось. Может метки на балансирах не угадали и его колбасит, тогда почему ошибка ДМРВ? у ВАС ЕСТЬ ОПЫТ ПО ЭТИМ ДВИЖКАМ,КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u Возможно проблема с клапаном управления фазовращателем. Или с самим фазиком! Ошибка по домр возможно связана со сбоем наполнения цилиндров из-за перебоев в работе фазика! Не думаю что проблема в балансвале
@user-zq9df3xb4u
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 фазик почти новый его сняли с предыдущего движка, там он работал и не было проблем. Сняли осциллограмму распред...коленвала, но эталон не могут найти, чтобы сравнить.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u Если ошибку по распреду бьёт переодически то есть отклонения. Метки ГРМ там просто проверить. Там окрашенные звенья. Вы говорите что мотор контрактный посмотрите были ли варианты клапанов управления фазовращателем! Может отличаться
@user-eu8kj5bk8q2 жыл бұрын
А вот Kpower говорит, что их зимой задирает сильнее.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Их задирает и зимой и летом)
@vital71572 жыл бұрын
У корейцев никогда не было запаса прочности независимо от узлов. Из японцев Тойота вроде ещё держится))
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Та уже и она сдаёт позиции
@Box2x2
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 у хонды норм моторы
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@Box2x2 Пока Да. Но уже катятся вниз
@_Rustam_
2 жыл бұрын
Да ладно... Те же 1.4 1.6 бенз нормально ходят ,акценты,рио...., а также 2.0 и 2.7 соната nf и туссон
@MrBulagor
Жыл бұрын
У меня такой же мотор, брал б/у накатал 135 тыс все хорошо есть стук поршневой на холодную, пока не прогреется. У коллеги идентичная машина, он брал новую, пробег почти 500. На 470 сделали бюджетный ремонт, расточка замена поршневой, вкладыши обновили, хотя были в идеале, клапана и грм. Все ездит дальше. Он 470 тыс отъездил без регулировки клапанов😅😊
@user-eu8kj5bk8q2 жыл бұрын
LPi мотор ходит больше за бензинки.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Да
@user-ud5vl7vr6g2 күн бұрын
G4KA пробег 985000 масляный насос старого образца ,а с балансирами лучше сразу выкинуть
@Romaxa1980
Күн бұрын
Почти мильЁн)
@lazarev_ Жыл бұрын
Хороший експерт сказать что lpi мотор ходит 100к.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Бывало, что и не ходит). Ну а бывает, что в такси ходит больше
@lazarev_
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 то что на приборке написано не означает что это ее реальный пробег. Газовые машины с Кореи с пробегом меньше 300к не приезжают, сам лично видел к5 с пробегом 1700 000 пробега и мотор не делали, поэтому рассказы что они ходят до 200 это сказки
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@lazarev_ Что я понимаю, я же просто их ремонтирую. Конечно владельцу одного такого авто виднее. Поэтому наверное так и есть
@lazarev_
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 есть пословица нельзя верить мастерам, врачам и ритуальщикам они имеют дело с последствиями. Если зайти на сто можно подумать что все только и ломаются если зайти в больницу можно подумать что все только болеют а если на кладбище ну вы поняли.... С дуру угробить можно что угодно но есть статистика, если вы посмотрите канал реальный таксист увидите что у мужика больше 50 сонат с Кореи с пробегами за 500к и он их сдает в аренду под такси. Так вот из более чем 50 машин он за 4 года только на одной делал мотор.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@lazarev_ В такси всегда хорошие пробеги. Так как машины быстро наматывают пробег за короткое время. И при должном обслуживании любое авто ходит пол миллиона. У простых людей так не ходят.
@user-ff7rx3mi4d2 жыл бұрын
Говорите чётче 2.0 задирает 2.4 проворачивает. А так обобщаете
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Это первая часть про задиры 2.0. Будет отдельно вторая про 2.4 проворот. Нет никакого обобщения.
Пікірлер: 59
Как всегда очень интересно! Спасибо Вам!
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Спасибо)
Как всегда интересно!!!!! только 👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
Классное видео!! Молодцы
@Romaxa1980
9 ай бұрын
Спасибо большое)
Спасибо! Как всегда 👍. Я сo своим фордом в ужасе (ecoboost 1.0 , 2018) вся надежда на удачу.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Топливо и своевременно обслуживание
Здравствуйте! После увеличения теплового зазора на 2х литровом двигателе с 2х до 4 х соток как у них с ресусностью потом? Есть у Вас статистика по их ресурсу после ремонта? И ещё вопрос. Как Вы относитесь к моторам 1.6 гамма хундай кия. У них как с ресурсностью? Заранее спасибо Ваш подписчик Александр...
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Здравствуйте. С ресурсом гораздо лучше. так как не задирает юбки поршней. Поршню есть куда пухнуть при нагреве простыми словами. Касательно моторов 1.6 свои 150-200 ходят. Но тоже страдают задирами поршней
@user-lu6zq4uo6l
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-lu6zq4uo6l Всегда пожалуйста)
@user-fi5fp3hc8t
6 ай бұрын
@@Romaxa1980а как с 2 л дизелями кия спортедж дела обстоят не скажите?
@Romaxa1980
6 ай бұрын
@@user-fi5fp3hc8t Там немного лучше если есть соляра хорошая. И если правым колесом передним в ямы резко не въезжать. Может привод с куском блока двигателя вырвать
Подскажите, сколько обходиться ремонт данного мотора?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Сейчас думаю тысяч 50 гривен минимум
Добрый день! Такой мотор, гбо, 200тыс пробег. По клапанам по зазорам завод. Мотористы с моего города сказали что надо вскрывать, смотреть чет там. Он дизелит на холостых, при повышении оборотов звук дизеля исчезает, стука нет. Но на холостых, особенно когда прогреется, дизелек... Задиры?) Просто понять сколько еще в таком состоянии проедет мотор до срочной капиталки. Расхох топлива завод, масло жрет 1-1.2литр на 10тыс. На морозе если уровень масла не сильно высокий, появляется до минуты вой, потом проходит.
@Romaxa1980
10 ай бұрын
Здравствуйте.Зачем угадывать. Посмотрите эндоскопом цилиндры всё увидите
Очень интересно сделайте топ 5 нормальных моторов на свежих авто
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Сложно выбрать хорошие)
Подскажите пожалуйста по какой причине может цокать этот двигатель по звуку схоже с клапанам, но они в размерах необходимых, какие еще могут быть причины. Заранее благодарен
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Перекладка поршня в цилиндре. Задиры юбок! Бывают и ыозовращатели иногда. Начните с эндоскопа
@im.tedbear
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 благодарен за ответ. Расход масла и дым отсутствует.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@im.tedbear Пожалуйста. Абсолютно не показатель! Вы же спросили за цокот? Чтобы был дым должно продрать сильно и кольца лягут или будут забиты! Если кольца свободные и чистые то не будет дыма и расхода. Будет цокот!
@im.tedbear
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 понял Вас. Посоветуйте что лучше сделать перепресовать гильзу либо расточить блок. Что экономически выгоднее и лучше будет сделать.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@im.tedbear Расточка конечно! Гильзовка это как вариант выход из ситуации
Тут проблема в масляном насосе (в некоторых партиях данных двигателем установлена неудачная модель с баланс. валами - надо ставить обычный шестерёнчатый насос), также нужно использовать хорошее масло 5W30 (рекомендую Mobil Super 3000 X1 Formula FE) и менять его через 8500км пробега (заодно рекомендую использовать фильтр MANN-Filter W 811/80), заливать качественный бензин 95 Экто или g-Drive, давать мотору прогреться - летом пару минут, зимой минут 10. Ну и не насиловать движок перегрузками. Ещё время от времени (хотя бы раз в квартал) отключать клемму аккумулятора минут на 10 (очищается память БУ от накопленных ошибок, которые прописываются во время движения, особенно в городском режиме - движок будет работать тише, улучшится тяга).
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Спасибо за дельные советы
@user-oj2ti4dl3n
Жыл бұрын
А еще садиться за руль только в хорошем настроении, виезжать только в солнечную погоду 😂
Ок, ясно, что нужно брать toyota, а какие там двигатели лучше всего ходят?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Любые). Все моторы хорошие. Дизели если только у вас есть хорошее топливо. Если нет то только бензиновые!
Если не по метке установлена цепь масленного насоса, что произойдёт?
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Если это просто масляный насос то ничего, а если он в тандеме с балансвалами то выпрыгнет мотор)
@user-zq9df3xb4u
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 У нас КИА с таким мотором , на холостых потряхивает и слышны звуки они тихие как будто что то перекатывается, типа цепи что ли. Выдает ошибку на дмрв и иногда ошибку по впускному распредвалу который идет на опережение, ошибки удаляются и постоянно появляется на дмрв,, датчик новый стоит и на старом также было. Этот мотор контрактный на нем заменили цепь и фазорегулятор, ничего не изменилось. Может метки на балансирах не угадали и его колбасит, тогда почему ошибка ДМРВ? у ВАС ЕСТЬ ОПЫТ ПО ЭТИМ ДВИЖКАМ,КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u Возможно проблема с клапаном управления фазовращателем. Или с самим фазиком! Ошибка по домр возможно связана со сбоем наполнения цилиндров из-за перебоев в работе фазика! Не думаю что проблема в балансвале
@user-zq9df3xb4u
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 фазик почти новый его сняли с предыдущего движка, там он работал и не было проблем. Сняли осциллограмму распред...коленвала, но эталон не могут найти, чтобы сравнить.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u Если ошибку по распреду бьёт переодически то есть отклонения. Метки ГРМ там просто проверить. Там окрашенные звенья. Вы говорите что мотор контрактный посмотрите были ли варианты клапанов управления фазовращателем! Может отличаться
А вот Kpower говорит, что их зимой задирает сильнее.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Их задирает и зимой и летом)
У корейцев никогда не было запаса прочности независимо от узлов. Из японцев Тойота вроде ещё держится))
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Та уже и она сдаёт позиции
@Box2x2
2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 у хонды норм моторы
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
@@Box2x2 Пока Да. Но уже катятся вниз
@_Rustam_
2 жыл бұрын
Да ладно... Те же 1.4 1.6 бенз нормально ходят ,акценты,рио...., а также 2.0 и 2.7 соната nf и туссон
@MrBulagor
Жыл бұрын
У меня такой же мотор, брал б/у накатал 135 тыс все хорошо есть стук поршневой на холодную, пока не прогреется. У коллеги идентичная машина, он брал новую, пробег почти 500. На 470 сделали бюджетный ремонт, расточка замена поршневой, вкладыши обновили, хотя были в идеале, клапана и грм. Все ездит дальше. Он 470 тыс отъездил без регулировки клапанов😅😊
LPi мотор ходит больше за бензинки.
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Да
G4KA пробег 985000 масляный насос старого образца ,а с балансирами лучше сразу выкинуть
@Romaxa1980
Күн бұрын
Почти мильЁн)
Хороший експерт сказать что lpi мотор ходит 100к.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Бывало, что и не ходит). Ну а бывает, что в такси ходит больше
@lazarev_
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 то что на приборке написано не означает что это ее реальный пробег. Газовые машины с Кореи с пробегом меньше 300к не приезжают, сам лично видел к5 с пробегом 1700 000 пробега и мотор не делали, поэтому рассказы что они ходят до 200 это сказки
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@lazarev_ Что я понимаю, я же просто их ремонтирую. Конечно владельцу одного такого авто виднее. Поэтому наверное так и есть
@lazarev_
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 есть пословица нельзя верить мастерам, врачам и ритуальщикам они имеют дело с последствиями. Если зайти на сто можно подумать что все только и ломаются если зайти в больницу можно подумать что все только болеют а если на кладбище ну вы поняли.... С дуру угробить можно что угодно но есть статистика, если вы посмотрите канал реальный таксист увидите что у мужика больше 50 сонат с Кореи с пробегами за 500к и он их сдает в аренду под такси. Так вот из более чем 50 машин он за 4 года только на одной делал мотор.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@lazarev_ В такси всегда хорошие пробеги. Так как машины быстро наматывают пробег за короткое время. И при должном обслуживании любое авто ходит пол миллиона. У простых людей так не ходят.
Говорите чётче 2.0 задирает 2.4 проворачивает. А так обобщаете
@Romaxa1980
2 жыл бұрын
Это первая часть про задиры 2.0. Будет отдельно вторая про 2.4 проворот. Нет никакого обобщения.