Котаны, писосы ))))))))))))))

Купе кабриолет. Услышал, закрыл видео.

@90e36

5 жыл бұрын

ага) комфорт купе!

@user-gw8lm6to3d

3 жыл бұрын

Автор редкий дегенерат. Вообще не ориентируется в том, о чем базарит

Где ты видишь кабриолет????? комфорт купе. а не кабриолет....

@user-od4pb4um1l

4 жыл бұрын

Да видно же Бич .

не пи.ди! езжу 7 лет машина отличная

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

И че? Я виноват, что ты не в состоянии взять другое авто?))))

@user-ge9vp9bg8l

2 жыл бұрын

На чем именно ездишь?

Лайк за б6👍

в "самом жире" стоит выезжающая телефонная клавиатура вместо левого кармана над магнитолой а также блютус модуль под пассажирским сиденьем - там управление телефоном. И руль рестайловый и клима с приборкой такая же как в СС - ставили на б6 в 2010 году. А часы по центру пошли только в 2011 - и на СС и на б7. На американце СС- не кожа, а кожзам! Кожа на СС/б6 либо вся цельная, либо дорогая наппа (с вентиляционнвми дырками только на центральных блоках сидений а не на боковых - это кожзам). А посути б6 менее красив, но гораздо практичнее в эксплуатации. Башкой не задеваешь при посадке, нет гемора на морозе с боковыми стеклами, норма багажник с раскладывающимися сиденьями ну и диоды в задних фонарях.

Обзор ни о чем... ничего дельного не услышал. чо все этот TSI так не любят? Обслуживать его надо вовремя и эксплуатировать соответствующе. а то привыкли на деревянных пластмассовых японцах 90-х годов катать у которых не было современных технических инноваций и ограничений по экологии и типо не ломаются они... еще как ломаются. любая тачка ломается. все зависит от того кто как обслуживает. Ходите пешком. у меня у самого VAG TSI 2.0 и коробка DSG, правда 6-я мокрая, все это на чипе st2 в сумме на 280 коней. Езжу каждый день на ней, а летом еще на драг приезжаю периодически. Пробег уже 150к. за все время из дорогого ремонта только форсунки поменял а в остальном ничего критичного. и еще столько же проездит. заправляйте нормальным топливом, меняйте масло в двигателе каждые 5-7 тыщ, масло в коробке каждые 30-35. следите за машиной и она будет Вам служить долго.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

По поводу TSI и FSI - ты это уточняй в кружке своем, ваговском, ибо все фанаты, кроме как фразы TSI\FSI - гавно, никаких аргументов привести не в состоянии. По поводу японцев 90х годов, хонда запустила свою тему с Vtec - в 1989 году, митцу со своим mivес начала старт в 1992 году. Подскажи пожалуйста, в каком году ВАГ стрельнул со своей системой распределения фаз? С удовольствием прочитаю твой ответ;)

Я на своём B6 2.0 FSI вырубил ЕГР. На удивление, расход стал МЕНЬШЕ, мало кто поверит. но сейчас он 9,7 л/100км по городу ( сегодня около 4х часов по пробкам, средняя скорость была 15 км\час ))) А главное, что было отмечено, пробежав 130 км после отключения это потехи : - Старт стал в разы бодрее, исчез тупняк, когда авто крутит двигатель до 3 тыс оборотов, но она "не тащит". - Сейчас диапазон "тащева" стал с 1200 об/мин по 5000 об/мин. - ИСЧЕЗ ЗВУК ДИЗЕЛЯКИ!!!!!!!!!))) вот это было просто шоком… ибо думали на всё что можно, но не на EGR. Оказалось что выхллопные газы - идущие по этой тоненькой трубочке издавали вч звук, похожий на стук клапанов или же на работу жёсткого дизеляки)) А сейчас двигатель почти не слышно в салоне)) Сниму видео при случае - выложу. Вопреки всем крикам всяких дилетантов там - EGR НЕ ЭКОНОМИТ ТОПЛИВА ! Кроме евро норм он не даёт абсолютно НИЧЕГО… Вывод я сделал для себя, вам решать =) и да. ничего сложного в том, чтобы опробовать свой VW без EGR - просто скиньте штекер, на заглушенном двигателе, с сервопривода заслонки клапана EGR. ( на фото выделил))) Если вылезет ЧЕК двигателя - просто забейте, после подключения датчика обратно - он исчезнет. Удачи всем ;)

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

а есть отчет как все это делал? ЕГР только для экологии и быстрого выхода из строя мотора))

@SuperGOLFFF

6 жыл бұрын

в сервисе программно отключили. Два года уже катаюсь, 57000 км сделал, полёт нормальный

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

да и будет полет нормальный) надо тоже отключить, звук дизеля убивает просто

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

на америке все же есть контур для акпп в радике, для одних делают, для других нет, как так

@SuperGOLFFF

6 жыл бұрын

Мне показали где-то возле фильтра воздушного есть место где пихают его

насчет лампочки в ближнем. менял галогенную лампу ближнего света в пассате б6. поменять не снимая бампер можно, но нужно так изогнуть руку, что можно потом и не разогнуться.

@vladimir4556

5 жыл бұрын

Галоген поменяешь легко, с адаптивным биксеноном гораздо сложнее, но бампер целиком не надо снимать

У меня Пассат В6 2008года, 1.8 турбо, резвый моторчик. после 2.4 на Аккорде даже не знаю что резвее, спорно... По разборкам в Воронеже, правую сторону двери обе менял, нашел дешевле, правда у разных продавцов, с покраской вышло примерно 30 тыс, не считая работы, т.к. делал мой брат. Аммотризаторы заменил на Билштайны и пружины с занижением- стала сказка, машину не узнать. В общем я с тобой согласен, за такие деньги очень достойный аппарат

На Б6 никогда камера в значке не ставилась(на б6 седане ее вообще родной никакой не было), в значке она пошла только на Б7. Те что ставят с б7 на б6 - немного подпиливают внутри крышку багажника напильником.

@TechnoTunings

11 ай бұрын

Спасибо, очень нужная информация в 2023 году

@_I.S_

11 ай бұрын

@@TechnoTunings не менее важная чем ваша, про четырехдверный купе-кабриолет!)))

@TechnoTunings

11 ай бұрын

@@_I.S_ а ну купе кабриолет режет слух, а то, что какой-то всратый Ганс назвал комфорт купе 4х дверный седан, это нормально?))

на два кормашка на торпеди встает планшет в чехле книжке! гоняю так,очень удобно))

Подскажи пожалуйста как сделать свет в салоне на б6 Хотел поставить лэд Все лампочки в салоне потухли если дело в предохранители то какой именно нужно поменять спасибо большое.

Сравнил тоже, турбовый и атмосферник. Возьми 1.8 б6 сравни с 2.0 фси. Разница сильная будет

Б6 хорошая надежная маишина

Dobra su to vozila vrhunska. Passat b6 je bolji u svakom slucaju, ja nemam problema sa rdja, problem rdje je zbog snijega, leda i soli po putevima. Na moru nema rdje.

в гидротрансформаторе стоит радиатор в коробке

А**уенно снимаешь видосы! С юмором всё хорошо 👍😂

@TechnoTunings

Жыл бұрын

Спасибо большое 🤝🏼

На Субару регулируется стекло и прижимная сила и нет свиста а на СС зимой примерзает стекло и не мог открыть! Каждая по своему хороша!

Писали уже про то, что дверь спокойно открывается если сел аккумулятор?

Пассат сс 2011 года сел аккумулятор) открыл дверь через запасной аккум, минус на выхлопную трубу плюс на лампочку заднего номерного знака. Ключем нажимаете открыть и всё) Лампочку откручиваете и там будет 2 провода

@TechnoTunings

4 ай бұрын

Сколько по времени это заняло?

Одна проблема в сс да 2 литровый турбо мотор жрёт масло, на 10 тысяч около 2 литра это если гоняю по 250, а если только в городе 10 тысяч, то литер масло тоже надо, это факт, машину брал с 0

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

При такой скорости, при длительном отрезке, любой авто будет жрать масло, это факт))

Да делаются колечки

Я не пенсионер, чтобы был большой багажник. Машина не убитая, все в ней отлично, но второй хозяин улетел в кувет. Купе-Кабриолет - это кузова которые исчерпывают друг друга. Хз пассат цц 2012 2.0 tfsi dsg dq250, пробег 230, родное сцепление и мехатрон. Были регламентные моменты и все.

Купе кабриолет?.. Каво? Чаво? Это Comfort Coupe.. Вася

Должанский подался в автообзорщики?

у меня у самого джетта. но я бы хотел фольксваген сс

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Так и напрашивается Нооо

купе-кабриолет?

Сколько на двоих жрут масла? Литров 40 от замены до замены?

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Воу воу воу, Макс, ты тише, не обижай чувства верующих!)))))

Шли с завода иридий трёх контактные нжк я поставил плитинум один контакт прошли 80000км мафон Ред пауэр

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Надо тоже такие поставить - вообще не вижу смысла в трех контактах

Сядет акб он автоматом приспускает стёкла

Чисто из-за оператора не хватило нервов досмотреть даже до середины

@TechnoTunings

5 жыл бұрын

Есть такое, смотрите следующие видео

@sdauto693

5 жыл бұрын

Techno Tuning а так впринципе все по делу вроде сказано

Подскажите что лучше купить пасат или камни

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Лучше купить камни, потому что камни это: - Надежное средство защиты - Никогда не ломаются - Всегда актуальны Про камри тоже самое можно сказать)

@user-lc3hq9ct8e

6 жыл бұрын

Понятно беру камни

2.0 СС Щуп не может быть в максимуме. Заводской расход масла . пробег 55 тыс. до следующей замене щуп на мин. но часто получает под хвоста.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Как себя ЕГР чувствует?

оо, это ж врн) салют

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

О привет =)

2.0 ФСИ расход на холостых на двигателе исправном должно 0.8 иногда 0.7 проскакивает😀

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Куда копать если при прогреве 3,4 литра в час, а на прогретом 1,1 - 1,0? ЕГР?

Привет я тебе скажу почему на сс не зделали диоды, просто потому что в 2008 в начале 2009 году был уже готовый проект на новый сс, это значит заработать деньги на пасат сс, а потом чтобы было больше изменений заработать на новом сс, у меня есть пасат сс с 2009 года да и так сколько видел их в городе ещё ни одна не попадалась с ржавым крылом

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Доброй ночи! А можно более подробно за диоды? Т.е. они не стали изменять готовый проект?

Хреновый обзор! Только про мембрану все правильно, остальное чушь про ДВС, а про лампочки в ближний нехера ненужно снимать бампер я так рукой залез выдернул и новые вставил

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Лампочку ближнего света? На фарах с адаптивным ксеноном?! Ложь, пиздешь и провокация! Габарит да, подсветку в поворот с цоколем Н7, да! Но лампу D1S - ты хрен вытащишь!

@andreystankus6418

6 жыл бұрын

Techno Tuning сам лично менял лампочку биксенона со снятием бампера. Иначе никак!

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Там вообще никак, я бы тоже рад был бы поменять без съема бампера, но увы никак, тут только пока два эксперта, которые в состоянии без съема бампера это выполнить)))

800 подписчик я )

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Лайк Вам, господин))

Passat рулит

у меня б6 и мне на ваши лампочки мягко говоря по барабану . видос ни о чем

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Я знаю, всегда когда все равно, об этом надо заявить)))

@igorcos2345

6 жыл бұрын

не в обиду сказано . как для владельца инфа бесполезная а как для не владельца их всё равно не покупают . тем более что по видео их с головы по ноги того

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Да конечно не покупают, с каждым месяцем как грязи, ценник садиться, народ сливает, а любителей купить иномарку от 250К крайне много)))

У меня пассат б6 фси 2.0 литра 150 л/с 2007 года, шестиступеньчатая механика, ну просто ааафигительная тачка. Вообще никаких проблем, и лампочки меняются все ,без снимания бампера. Комплектация по минимум , поэтому и гемроя. минимум.

@TechnoTunings

2 ай бұрын

Поставьте себе нормальные фары, и будете каждый раз снимать бампер))))

Видос в целом норма, но ты нормальный сувать телефон в эти полочки возле аварийки? Они ни как не для этого вообще, от слова совсем, понимаешь?, остальное более менее по факту, лайк поставил, не серчай 😉

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

Я езжу на субару, а ты спрашиваешь, нормальный ли я😁😁😁😁

Начните с самокатов ребята.

Лампы можно поменять без снятия бампера

@TechnoTunings

4 жыл бұрын

Да? Как это сделать на автомобиле с ксеноном?

@jaroslav1028

2 жыл бұрын

Автор,учи матчасть.Ты в натуре неучь и болабол.

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

Иди домашку делай ололоев

У меня CC / репортаж пиздеж!! При низком заряде аккумулятора, во первых срабатывает датчик, и нормальные люди его спокойно меняют на новый не дожидаясь пока где ниб на морозе ты не заведешься. Во вторых стекло водилы на СС при низком аккуме само приспускается, если кто не знал у меня такое уже было.

По железу какая из них лучше?

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

Одинаково бедовые оба))

@user-ge9vp9bg8l

2 жыл бұрын

@@TechnoTunings а если найти по новее и небитую исходя из показателей толщинамера,есть гарантия,что не покроется жуками?

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

@@user-ge9vp9bg8l все равно покроется, там просто сам тип окраса кузова такой, краска будет отваливаться, как не крути

@user-ge9vp9bg8l

2 жыл бұрын

@@TechnoTunings а если сравнивать с Ауди А4 б7 или Б8?

пасац цц

остановился на 3:45 мужик "муровей" (всякую херню несет) ты бы погуглил прежде чем делать видос.

У вас нормальных мастеров нет,нормальный двиг,вам там только на Жигулях ездить!

воронеж это ещё куда не шло, а вот к нам в тамбов так это жопа полная)))

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Тоже не особо сервисы?))

@Alexxx_68

4 жыл бұрын

Сам с Тамбова, и у меня сс 1.8 дсг 7)))))

@Alexxx_68

4 жыл бұрын

@@TechnoTunings есть хорошие мастера, но не сервисы

Как не важно, если в Кувейт залетел, то в этих местах были царапины так, сразу не затеяли или философии затерли, чего удивляться тогда, туда попала вода, воздух, а если зимой в мороз вообще жопа, вот тебе и пузыри

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Пожалуйста, поведай эту мысль всем тем верующим в комментариях, у кого такого никогда не могло бы быть))))

Поменял все лампы не снимая бампера и не открывая подкрылок. Я коперфилд?)

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

Так купи себе не нищебродский пассат, а с нормальными фарами на адаптиве, а потом пиши🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Что за маслянные стойки? Артикул можешь написать?

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Рад бы, я уже с такими взял

@user-lr9rf6vu6t

6 жыл бұрын

Производитель стоек известен?

Видео не о чем.езжу на б6, но до него не досмотрел.140 к. Пробег в машине менялась ступица и подвеска.в МОТОР НЕЕЕЕ ЛАЗИЛИ. Тьфу-тьфу

Комфорт купе валенок

Нормально на сс открываются двери с севшим акумом, дальше не стал смотреть. Подготавливайся лучше чувак.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Да, только при этом стекло царапается, и молдинг, и плюс почти на всех личинка забита бог знает чем, я не смог открыть ключом, на трех пассатах, ты тупо боишься сломать ключ в ней, поэтому решетка радиатора, трос и капот всегда помогут в подобном)))

Нафиг ты людей разводишь дружище??? Дверь не откроешь... Ты сам то пробовал??? Когда вставляешь ключ в скважину при откинутой клеем аккумулятора стекло сразу уходит в низ и ты без проблем открываешь дверь, сам проверял. Так что не нагоняй на людей страху и не говори о том чего не знаешь!

Б6 начали выпускать в 2005 году

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Это не меняет того факта, что на цц не могли сделать задние фонари диодны!

Здорова мужик ! У меня есть проблема про которую как раз ты рассказывал хотел бы узнать что там делали , у меня пассат б6 двигатель tsi на холодную троит пердит тресет , что там делали в сс ? Ответь пожалуйста ,заранее спасибо !

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

В распредвалах, есть клапана, отвечают за масло подачу, на впускном тупил такой клапан, заменили - все идеально! У тебя какой расход в час при этом показывает? На прогретой есть проблема?

@user-el7hn2sq3m

6 жыл бұрын

Techno Tuning на холодную до 1.4 доходит прогреваешься и более менее перестоет троить

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

ЕГР отпадает, у меня когда проблема была, было 4,3 литра, я бы рад подсказать, но с этими авто черт ногу сломить, ошибки, что-то такое есть, за что можно зацепиться?

Купе конфорт дядя правильно

@TechnoTunings

2 жыл бұрын

А как 4х дверный седан стал купе?

И кстати мотор Чугунный а не то что в бмв,тойона хонда.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Да? Правда? Расскажи пожалуйста, а почему тогда при перегреве 2.0 TSI везут на шлифовку? Или вдруг чугунные моторые стали искривляться от температуры?

Езжу на fsi 2.0 b6 пробег 230 нет таких проблем. Такое ощущение что человек не ездил на этих машинах.

@taymuratovrouslan2604

4 жыл бұрын

Реально стоит брать б6??? Просто все говорят мозги ебёт! У меня гольф 4 мелкие ремонты постоянно.

@MisterXDogPro

6 ай бұрын

​@@taymuratovrouslan2604деньги в любом случае вкладывать придется, пробег даёт о себе знать, сам владею б6 2.0 fsi, в общем кайф тачка)

Где там бирюзовый?

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Нету его там, оговорился)

Накой Субару??? Прокатись на Б6 3.2. Про СС забудешь навсегда.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

это крайне редкий экземпляр, видео его всего один раз

@user-ri4rw7eg6l

6 жыл бұрын

Techno Tuning Не так чтобы крайне. Редкость- это 3.6. Вы технически не подкованы.Жаль

@user-hc7ol9ys5n

5 жыл бұрын

У меня такой экземпляр )), поддерживаю, машина отличная!

Рнс 510 за 7000 не найдешь

что с оператором?ему плохо!?

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Видимо да

Одумайтесь)) ни первое, ни второе))

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

)))))))

без маски что ли варил?

Все асаламу алейком не слушайте не кого сколько людей столько мнений что купит бмв мерседес в которую надо постоянно влажват мне говарили не покупай там много проблем не фига.

цц тема комфортное купе а не купе кабриолет, но за валы 160 это перебор. откуда такие цены на запчасти???

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Это Воронеж детка, запчасти + работа, и если менять валы, то сразу и цепь и помпу и все попутное, ибо не гоже поставить новые валы и кататься на старой цепи, согласен?

@zdesgrupirovka1699

6 жыл бұрын

Theadore Bagwell купе кабриолет..... Просто закрыл видео

Я езжу на 1.8. Блок чугунный а от 2.0 они не отличаются

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Еще раз. почему моторы, в частности ГБЦ ровняют плоскость, как давно чугун заимел свойство не лопаться, а получать искривление?

Обзорщик с оператором- это те ещё кадры! Куда вас хрен несёт? Идите тренируйтесь на калине!

Владею продолжительное время пассатом б6 2008 года 2.0 турбо, и скажу, что очень много бреда сказано в видео! Ничего не гниет, двигатель мозги не делает, мембрану на маслоотделитель давно делают отдельно, лампочки на галогене меняются за пару минут, ключ не нужен, чтобы открыть бензобак. Вывод такой: в видео есть только возмущения почему диодик и лампочка не та, почему нет кондея и пассат сс мыть удобнее. Обслуживать надо нормально, а не менять пол двигателя по совету "умельцев". И дибилы не тот, кто на галогене ездит, а тот кто в кармашек пассата айфон кидает в истерике! А люди смотрят и верят всему этому бреду, печально.

@user-cb1hc3jt9w

6 жыл бұрын

Ах да, отдельное внимание заслуживает "купе кабриолет". Квалификация на уровне

@user-cb1hc3jt9w

6 жыл бұрын

И да, свечи одноконтактные, советую от приоры бриск 16 клаппанные, ходят как родные

Полное незнание машин. Часы - это 2011 год. FSI - это максимум 2007 год. Автор, изучай матчасть, потом берись за обзоры

продана?сс

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Николай Сычевич да наверное спустя месяц после выхода видео

ти сам бургер хороший!

Лосось!

@TechnoTunings

7 ай бұрын

Тунец

@inepenent9785

7 ай бұрын

@@TechnoTunings тоже верно!

Все лампочки меняются у нормальных мастеров с прямыми руками за 15 минут

@TechnoTunings

4 жыл бұрын

Ну покажи мне, как на б6 поменять лампу д1с без съёма бампера и фары, покажи, кинь ссылку этот сервис. Нихера не понимаете, а пишите

@Snizow_1

4 жыл бұрын

Techno Tuning какое видео, родной, найди нормальных рукастых мастеров И у тебя проблем не будет)

@TechnoTunings

4 жыл бұрын

Пожалуйста, не надо принимать желаемое за действительное! Ещё раз, ссылки, фото, видео, инструкции того, как без съёма фары и бампера поменять лампу д1с

Не надо гнать на Легаси не задувает не при 120 не при 160

блин снимай машину и детали что паказывает в не лисого

Выкинь оператора, ты показываешь "мембрану" он снимает твой лоб, он не показывает то что надо он показывает тебя

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Уже исправили

И чем хренова ДСГ? DQ-250 самая надежная коробка если что (подскажу, что она в обозреваемом тобою сс установлена). По-моему ты не в своей тарелке, - рассказываешь о том, о чем не имеешь ни малейшего представления. Какой именно мотор на сс и на б6 стоит- так и не сказал (CAWA, CAWB, CCZB и т.д). Дятел...

обзорщик от бога )))))))

Обзор ради обзора

@TechnoTunings

5 жыл бұрын

Согласен!! Мудак какой-то в кадре, не, ну ты слышал? Купе кабриолет, надо ж такую дичь сморозить 😅🤣🤣🤣🤣🤣

@vadimblr5450

5 жыл бұрын

@@TechnoTunings не в идентификации кузова дело- не надейся, а в том , что бездарно и очень посредственно.

Я думаю если брать то только 1.8 атмо на ручке

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

на ручке не особо удобно будет

@alexanderokopny3700

6 жыл бұрын

с 2005 года 1.8 нет атмо, только турбовые и очень хорошие моторы с 2007-2008 года и с 2013 после конфигураций тоже. 2009-2012 годы были проблемы.

@sashuawei8860

6 жыл бұрын

На ру,ке свой плюс, 6000 оборотов = 100 км/ч

рулей на б6 дохуя все пересмотри

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Мне только с В7 нравится, более современный что ли

СС комфорт-купе,какой нах кабриолет?))

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Ну так надо, чтобы бомбило как следует))))))))))

Ваз лучше )))

оператор сцать хотел??

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Очень достойный вариант!

дигинерат и на В6 руль такой и многое другое ты неправ, а в чем то ты прав по лкп и по двигателю а всё копие одно и тоже

полная чушь замена цепи 30к с запчастями день замена

Лучше тойота.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Не могу не согласиться

Это одна машина.просто сс купе.

Херню несешь 5лет пассат сс 1.8 tsi 2012 Год 200 тыс км. проблем нет,только сцепление по гарантии поменяли,на слушался от кого то херни и теперь опсирает нормальные машины. купи себе в нормальном состоянии и по смотришь что тачка огонь .

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Я с удовольствием посмотрю на то, как ты сдашь экзамен по-руссокму на отлично))

Не ври, двери спокойно открываются с севшим аккумом, ты сначала попробуй клемму скинь и открой, а потом уже говори!!!!!

@TechnoTunings

3 жыл бұрын

Пробовал, стекло гнется

Уволь оператора

Чего обсирать авто которое отработало хозяину с нуля,а потом его привезли в страну третьего мира,где уже жигули содержать дорого.

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

Никто не обсирает, просто у нас как принято? Хороший понт - дороже денег. Купить на последние, и потом чинить из говна и палок, продать и ныть везде, что машина срань

@user-gi4rm6lz4x

6 жыл бұрын

Я о том же.как в пословице бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе.

Этот цц на гидротрансформаторе, какой дсг мдээ

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

С хера ли он на гидроблоке? Там мокрая ДСГ, может еще владельцу расскажешь, который там уже менял мехатроник?))))

@grigoryblack1284

6 жыл бұрын

Techno Tuning был цц ручка КПП с обычного автомата, на дсг написано дсг, или это конструктор

@TechnoTunings

6 жыл бұрын

А ты не допускаешь варианта того, что ручку могли поменять, как и руль, чтобы не морочиться с перетяжкой и прочим, взять более свежую?

@user-gw8lm6to3d

3 жыл бұрын

Не прав. Этот с мокрой 6 ступкой дсг

Чувак толком не знает матчасть...