*Рассматривали к покупке себе такую модель BMW?* *Какое ваше мнение?*

@Valentin_Valentinovich

5 жыл бұрын

AkerMehanik нет!И на вряд-ли это будет!Она низкая но это лично моё мнение ))

@n54power21

5 жыл бұрын

Я беру всегда тройку, причём мотор под м версией, мало езжу, доволен.

@n54power21

5 жыл бұрын

Видимо не имел ты бмв, всё меняется как только ломается, все жидкости меняются, масло 7к меняется и ездишь и кайфуешь. Можно наваливать там где дорога позволяет и подвеска долго ходит, главное на вторичке не брать 2 литра, с 3х литровыми на много меньше проблем.

@smirnovvxdrive7511

5 жыл бұрын

можно про ф30 и б48 хороший?

@kolyakovalchyk4689

5 жыл бұрын

Реалист, откуда он знает ф30 если он ездит на Ваге, рассказывает служи.

Заглянул в комментарии чтобы убедиться в том, что Акер в очередной раз прогнал пургу! Спасибо!

@scorpionstason

4 жыл бұрын

Собираюсь купит 5-ку и ахуеваю, что он тут несет! Можно подумать, что тачка только из одних минусов, плюсов ноль !

F10 530d 12 год пробег щас 234000км АГР почистил и вокруг тормоза поменял. Машина Супер 👍

Езжу на бмв 520i SE. Сегодня 1 июня исполнилось ровно 4 года владения. По факту - проблем нет. Поменял колодки на 45т км и два раза по литру долил антифриз и все! Масла ни грамма не просила и не доливал. Следующее авто тоже планируется БМВ 5, после нее Камри ощущается как ведро!

@user-ov5rj8pv3e

5 жыл бұрын

Тоже пятерка f10 ни каких проблем. Перечисленные псевдопроблемы этим типом, относятся к любому современному автомобилю!

@Adolf_Cane_Corso

5 жыл бұрын

Владел новой ф 10 с 2017 по 2018 год. Пробег 45000 и продажа! Один был минус-это два раза передние колодки поменял и ТО стоит ровно в два раза дороже чем на LC200! Во всем остальном для седана даже очень ничего :)

@user-ot9vx9yn6b

5 жыл бұрын

@@Adolf_Cane_Corso так это не минус. Чего ты ожидал от бизнес седана, что как Киа Рио обслуживание будет что-ли?) ТО можно и не у официалов проходить, фильтр масляный 880р, масла надо всего 4 литра, колодки есть не оригинал, но производятся на том же конвейере что и оригинал. В этом случае не пойму куда ещё в 2 раза дешевле?) LC200 точно не в 2 раза дешевле в обслуге или воду заливаешь вместо масла?)

@Adolf_Cane_Corso

5 жыл бұрын

Евг Ений, Нет ни в коем случае я не ожидал цену ТО как на Киа Рио. Просто был «приятно» удивлён имея два автомобиля LC200 и F10, что LC200 обходится в два раза дешевле при всех расходниках в больших объемах. Задав вопрос официалам Азимут-СП, почему же все таки так? У мастеров руки золотые что-ли? На что они улыбнулись и пожали плечами :))) LC 200 в тойота-центр Измайлово стоит 11 000руб, фильтра, масла! F10 в Азимут СП на Варшавке стоит 18 000руб фильтра, масла! Согласен не в два раза :)))) Только масла в LC чуть чуть, самую граммульку больше. Фильтра больше, а вот цена чуть чуть дешевле :) Согласен с тем, что катаясь на таких машинах, для кармана не сильно бьет. Вот расход не знаю ни одной ни другой, но чувство что F10 пьёт в городе 95 ни чуть не меньше, чем LC 200 дизеля, меня не покидает!

@user-ot9vx9yn6b

5 жыл бұрын

@@Adolf_Cane_Corso ТО LC200 от 8 до 12 тысяч обходится? У меня наряды с ТО лежат, 16,600 платил и 21,800 в этих пределах.

Как владелец ф10 скажу, что очень удивлён сказанным ))) он вообще некомпетентен по этому авто)))

@user-to8ef6et7p

5 жыл бұрын

Ярослав Иванов как и по многим другим

@gsp5492

3 жыл бұрын

100% солидарен

Походу БМВ ты только на картинке видел. Такую хрень несёшь,даже мелочей не знаешь и не различаешь простых.

Одумайся , что ты несёшь 🤦🏽‍♂️

Спасибо за инфу о дизельном двигателе b47) было очень познавательно!)

Хуу, хорошо что выбрал приору.

@bossderzki6973

5 жыл бұрын

Вахахаха,я тоже)))

@Jivi_vecno

5 жыл бұрын

Boss Derzki ))

Досматривать не стал.....вода вода вода....такое чувство что говнофорумов начитался."Слышал звон...да не знаю где он"

Акермеханик давайте я Вам расскажу ибо ездил на многих авто, Про Ваш ваг- это тоже самое что и бмв и мерседес, проблем тьма, и все зависит от обслуги, цены на ремонт одинаковые, дсг дрочь полная, а зф кпп вещь надежная)) моторы тоже ебут мозг и турбины и все так же как и у всех, Вы в своём тексте прете все кашей конкретно мотор, проблема как избежать, Пример : N46b20 бензин, 4ри цилиндра, от 136 до 174 сил, проблема горячий мотор 105 гр, если масло менять редко то проблемы, масло съемные колпачки и кокс колец, лечиться заменой термостата и частой заменой масла)))) цепь ходит от 100тыс км, замена 30тыс руб, кпп стоит зф 6ступ почти вечная при нормальной обслуги и отношением. Это по теме, а Вы если в бмв не понимаете и не говорите, я в Ваге не понимаю и не говорю, знаю что просто а6 красивая после 2013 года, и слухи не собираю, так что как говорит Сергей Шнуров- если ты мужик говорит четко и точно и раскладывай все по полочкам.

@Pavel-Tema.71

5 жыл бұрын

Kolya Kovalchyk да сейчас у всех немецких марок есть свои проблемы,а ценник запчастей не отличается на ВАГе 1,4 и термостаты по 25₽ или форсунки по 18₽ и все пластиковое как у всех ,коллектора ,помпы ,термостаты ,а Led фары на А 6 по 200 косых он забыл сказать

Ты напутал: n47 (2.0) не 6-и цилиндровый а 4. Шесть цилиндров на N57 (3.0). И да он вроде дольше других ходит.

Уважаемый Алексей! Помогите пожалуйста советом. Владею автосом passat B5GP 1,9 AVF. Подошел очередной срок замены ГРМ. В чью сторону из производителей смотреть? в 2011 году когда менял, то брал комплект от Конти и отдельно помпу, но к сожалению я не сохранил себе данные, что именно я тогда купил. Но сейчас про Конти ходят слухи, что качество уже далеко не то. На данный момент после замены машинка пробежала почти 90 тыс. км. Подскажите пожалуйста! Ну и естесственно я за качество, т.к. сама замена - удовольствие не из дешевых.

Лучше бы рассказал про владения Рено логан

пожалуйста расскажи про пикапы, в частности про Форд Рэнджер 2012

Bmw f10 520d 148000км :) замена расходников, масла акпп и 2 раза лобового стекла. Все! :) отличный авто.

Смотреть не стал, сразу промотал на комменты! Сам владелец ф10! Пробег 70000 колодки 1 раз, масла фильтра! И все! Авто супер!

Расскажите про систему егр на современных tdi?)

Куча не точностей. Писать много не буду, но кто ищет ф10, перепроверяйте эту информацию...

@user-ov5rj8pv3e

5 жыл бұрын

Да пиздит он все, может и не все, но!!! Берите f10 смело, отличная машинка!

Ф10 535 i х драйв 2010 года какой двигатель стоит подскажите N54, или n55? И с какого года начали ставить N55? Спасибо.

Здравствуйте, а про 2,5 литровый бензиновый мотор ничего не было сказано . Какие слабые места у этих моторов ?

А что с двигателем b47?

Акер маньяк о других машинах мало что знает он не практик.Он более менее знает толко шваги он там немного поработал.

Откуда это информация, человек всегда ездевший на ведрах VAG/ даже немного Audi,это совсем другое, не имеет не какое право судить о марке BMW и F 10 / F11.... Насмешил о дизелях в частности)))

правильно сказал будет ли оно исправно работать.... бмв заявляет что масло в автомате менять не надо. там longlife, но мастера говорят что желательно поменять

Откуда такая майка крутая? Один раз катался на доске от DNA, потрясающие впечатления!

7 лет уже езжу и ни каких проблем, БМВ рулит

У меня ф10 535i М пакет n55. 14г 105 тысяч полёт нормальный! Только масла фильтра ! От замены до замены уровень на месте! Машиной очень доволен!) Кстати расход по трассе 7-8 и это если не тошнить 120-140. Город 10-11 более 13 по городу не было зимой!)

Как владелец f10 скажу так. Пора наверное от тебя отписываться.

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

Удачи 👍

@kolyakovalchyk4689

5 жыл бұрын

Я с тобой согласен, говорит он что попало, я бы хотел с ним поговорить в живую или по телефону, у меня на бмв было 180 тыс салон целка, руль что новый, так салон был светлый

@user-ul6qd4xm9d

5 жыл бұрын

Он даёт советы, что может быть с машиной! И если у тебя Авто отъездила хоть 500 тыщ. Без обслуживания Это не значит что у соседа тоже

@-bluephoenix6276

5 жыл бұрын

Как минимум сообщи с какого по какой пробег ты владел и сколько по времени. А то я тоже могу купить вчера машину, а сегодня скажу что за бред, у меня не разу не ломалась. У моих друзей были Х5, 740д, 5ка 2,5д, две тройки, разных кузовов, все продали и сказали ни каких больше бмв, и так и сделали.

@user-te7gc3vn8q

5 жыл бұрын

Синий Феникс - Blue Phoenix дружище у меня было 4 бмв и щас тоже бмв, никаких проблем никогда небыло, только на x5 сцепу поменял тк тюнинганул

Износ цепи грм действительно как-то связан с редкой заменой масла? Подскажите, кто в курсе.

На 12:23 была оговорка, шестицилиндровый н47. Н47 это 4 цилиндра, н57 6 цилиндра.

После этого ролика я понял лада Веста это верх инженерной мысли.

Отъездил 100 000 километров на 520i F10 на ранфлэтах. Ближе к 100 000 километров менял мелочи по подвеске. На 50 000 километров поменял колодки. Задние колодики до сих пор родные. Выносливая машина F-ка. Уже просто тренд идёт поливать современных немцев говном. Это просто стало модно. Но относительно F10 этого делать не стоит. Достойная машина с хорошим ресурсом. По моим ощущениям тысяч 300 000 км эта машина нормально отходит. Да, надо будет поменять турбину, маслаки, ТНВД, форсунки, цепи, что то сделать с рейкой. Но в целом глобальных проблем не будет.

А вот насчёт практики по BMW действительно маловато!! Про Xdrive сказал, именно про раздатку! А вот о карданах о крестовинах не сказал! Это проблема тоже существует! :-)

6-ти цилиндорвый N47, ШТА?

Шестицелиндровый n47? Или я ослышился?

@ANDREYAB0IM0V

5 жыл бұрын

Alexander Hubert тоже прифигел. И не только в этом моменте

Единственное какого моторная бы бы опасался это n63 которые ставились на 550 и s63 который ставился на м5, в остальном все те же проблемы что и на остальных примирим машинах, да там куча функций которые переодически могут выйти из строя и нужно будет заменить тот или иной элемент, но емае вы же ими пользуетесь, они доставляют вам удовольствие и удобства, будьте любезны их обслуживать, а то люди к замене доводчика двери который работает уже 100 тысяч км относятся как к какой то проблеме, да нет это не проблема, это просто расходник который надо менять, тойота не ломается лишь потому что там нету большинства опций, а те которые есть, например проекция, она так же там выходит из строя

А про мерс 211 и 212 кузов есть видео?

@CARSONWEBEU

5 жыл бұрын

Есть. Скоро выпущу. 212

А что с вагом и Мерсом легче?

фаны бнв в ярости их жопы взрываются в комментах, особенно кредито владельцы

у меня полный город таких ф10-х ни одну не видел на эвакуаторе

@user-fh3lv3ep6o

5 жыл бұрын

Ахахах охереть у тебя логика . А еще у тебя никто из знакомых вич не болеет, значит его не существует . Да ? Боже , куда мы катимся , что за дегенераты на дорогах ...

Скажу так, у меня F10 fl 535i Xdrive 2014г Большую роль играет кто ездил до вас, как за авто следили и как ездили, спокойно или газ в пол + смотря какой двигатель стоит, восновном все что я делаю по автомобилю или меняю расходники ли доделеваю после криворуких так как у перекупов купил и после удара сделали так только чтобы продать. До этого был я Ауди дрочер, на БМВ случайно пересел, назад на Ауди не хочу 😁😁😁 Только BMW и только мощнее ))) или Порш, Мазерати :)))

Много лет мечтаю о такой машине, но боюсь расходов.

U menia 520 2013 restail,probeg 184000,poka problem s grm nebyla

Не хватило терпения досмотреть до конца🤮

Это все ерунда, парни как на ф10 16ого года поставить RTTI? Стоит нави про + телевик

ни слова о N52B30. Я только купил данное авто) ппц он жути нагоняет ))

НЕзачем писать в уши тем кто и так БМВ как огня боится.

Так что в итоге F10 vs W212 vs C7 что надежнее? (если выбираем из дизелей)

@mehanikduha

4 жыл бұрын

Да все +- надежные. Топливная у всех умирает раньше положенного. У Мерса хорошие моторы, они же на спринтерах стоят. У Ауди 3.0тди. у бмв н57, еще надёжнее м57, он на 38, 39, 46 по моему ставился

Вы бы хоть сказали что: ваше видео предназначенно для конкретного региона, ибо к примеру у нас, в Германии не ломается то, что ломается, к примеру, в России

Все что в интернете нашел то и плетет. Цепь меняеться по регламенту 200-250к она не расчитана на весь срок службы двигателя и об этом надо знать

перегрівся на сонці???

Акер, тебе лучше про мопеды рассказывать, на большее пока не тянешь.

Ты сам сколько владел ей ?

Ну ты канеш профессор

Есть ещё одна неувязочка ,если купил новую и она 3 года на гарантии ,то BMW этот вид работы не выполняет так,как этого нет в перечне сервисного обслуживания.Хочеш менять ищи где где-нибудь на стороне.

Если новая то пойдёт, после 100 ткм нужно продавать. Это касается и ауди, и мерседеса тоже. Потом там начинается всё самое интересное.

Ломается всё,если хуёво обслуживать! У мня АКПП на ис250 накрылась,не менял масло фильтр! 70тр ремонт! Вывод такой,как будешь к тачке относиться (к любой модели) так она и будет ездить!

BMW всё по 💯😁👍

Давай теперь зп тройку ф10 обзор

@JamesBrown-ci6he

5 жыл бұрын

sahalin82 че ты несёшь ? Тройка ф30

б48 хороший?

Молодец!)

Каждое т/о и это просто масло, фильтра при чем не все - 250$ у официалов, большие т/о от 400 до 650, в гаражах наверное дешевле. 2,0 бензин ест 14,3 в городе при умеренной езде, на трассе 10, в Европе 8. Подвеска крепкая, на 94.000 ничего не делалось еще, свес бампера спереди низкий, при парковке возле бордюров царапаешь и слева и справа, если затянуть пленкой капот и бампер то обойдется без сколов вообще. Машина классная!!!

С крутостью ты пепеборщил.

На форумах это только первый абзац всего списка. Скорее люди хотят ездить на БМВ, а платить как за солярис.

5ку советую 6 цилиндров минимум, там всё по крупнее стоит, тот же амортизатор.

Покупаем Шкоду Октавия 1.6 бенз на механике и смотрим на авто ру фото бмв

Что предлогаешь

есть ещё 4 турбины на дизелях

Это только малость того что может произойти с этим автомобилем! По сути он прав этот болид требует для себя очень большого внимания и не малых средств (очень не малых средств) впрочем как и любой другой автомобиль! Но это не любой другой автомобиль! Это BMW 👋😜

Vazmi bmw F10 3.0 dizel ili 3.0 benzin i ne asibjosja

Ну если зарплата более 60 тыс и живёшь не в Москве, то думаю можно ещё как то на ней передвигатся, если покупать для понтов, то только посочувствовать.

Спасибо. По мне так нормальный обзор. Прочитав коменты, не пойму зачем оскарблять человека, который для нас старался. Всё естественно знать никто не может и от ошибкок не застрахован. Как ни крути автором на сегодняшний день не славится надёжностью, что естественно печально.

Больно уж оптимистичный рассказ про БМВ

Не забывайте говорить,что все выше сказанное действительно для эксплуатации в России. У меня коллега ездит на 320d уже 210К с заменой масла по регламенту и ни каких проблем с мотором. У моей 520d F10 2011г/в, пробег уже 140К и никакого намека на проблему с мотором. Может мотор и умрет внезапно, но предпосылок пока нету. Просто в Европе климат мягче, топливо и масла качественней и поэтому авто живут дольше.

Братуха про БМВ так не подают инфу могут рожу побить.

@user-fk7mu9hm5c

5 жыл бұрын

Славик, ай красава, ай маладец.

Я понимаю, что Вы говорите с иронией, но ведь некоторые всерьез считают, что БМВ наше все. Лет 20 назад они выпускали отличные машины, а сейчас это очередное навороченное ведро среди себе подобных, по надежности хуже любого жигуля, зато по цене космолета. ИМХО, конечно.

@sensorino

5 жыл бұрын

Opportunities o

@virus9596

4 жыл бұрын

Тебе то откуда знать, ты лет 20 назад на них не ездил, и в наше время тоже

530i m-54 poslednjaja nadjozhnaja beha i prostaja nu i 530 d

Парни всем привет.Купил себе F10 520d 2011 года.4 года назад.Было 74 тысячь пробега.сейчас на ней 219 тысячь. Меняю масло каждые 15 тысячь.только оригинальное от бмв.заливал Castrol 5w30 шумела цепь.от оригинала этого нету.масло в коробке менял уже 2 раза. ЭТО ВСЁ.сам проживаю в Германии.Кроме тормозов и масла нечего не менял.первое что сейчас начел замечать это турбина малёх подкидывает масла, но при таком пробеге простительно.так что берите дизель и не партесь. електрика еще не разу не подводила ;)

@slawaredich1364

5 жыл бұрын

Масло в коробке заливайте только от ZF .оно дороговато но забудите все беды.Заливал другое масло в коробку не оригинал.Стала пинаться

ОЧЕНЬ!!! хотелось бы подобный разбор land rover freelander 2 - понятно что не особо популярный авто. Спасибо за видос!!!

@user-vz8fc8zm5m

5 жыл бұрын

2.2 дизель просто пулемёт, безотказный) но любить надо, затрат немного но они есть, чтобы достойно служила

Я нихрена не понимаю в BMW , поэтому 👍 Я знаю , многие не согласится, но я очень доволен своей , Ромео 159 sw

Только кнопачки на 250 000 только стертые по салону

Откуда информация? С гавнофорумов?

Я философски к этому отношусь.

Dlia bmwistov pofig sti i kak,tacka luks sporit neocem

Основная проблема - это цепь до 100000 и пердец.

Скажи мне, брат..ты сам владел этой тачкой, чёт шляпу какую то несёшь, смешно слушать..🤦‍♂️

E39 kupite problem nebudet,zaxotel

Чуть было не взял себе эту хреновину, но Боженька уберёг от этой фатальной ошибки.

@user-fk7mu9hm5c

5 жыл бұрын

Скажи честно, что деньжат не хватило. А если хватало, то весь смысл твоей жизни ни о чем.

@sCOPeMOVIES

5 жыл бұрын

@@user-fk7mu9hm5c задел чувства заднеприводного? )

@user-fk7mu9hm5c

5 жыл бұрын

@@sCOPeMOVIES Я девушка, а не чувак, как ты, и для меня привод не имеет значения. Ну чё, крендели, обосрался?

Сколка стоит так и не узнал

Тебя послушать, бэху брать вообще не стоит, скажи какая машина не ломается, и вкладывать не надо?

Privet vsem. Ia fanat mercedes, u menea ranse adni meriki bili. I seiceas resilsea poprobovati bmw f 10 2litrovii na avtomate zf 8hp sport. S activnoi ruleojki i adaptuvnie amortizatori. Bral so 130.000 i seceas posle god vladenie 160.000 .ia davolen poka, bez zatrat crome na maslu i filtri. A vezde iscal i adno i teja boleacki. Aker tipa prav

E34, E36, E39 - это BMW

@virus9596

4 жыл бұрын

Ага были 20 лет назад, неактуально уже

@syrex604

3 жыл бұрын

Е46

Владел новой ф10 с 2017 по 2018 год. Пробег 45000 и продажа! Один был минус-это два раза колодки поменял и ТО стоит ровно в два раза дороже чем на LC200! Во всем остальном для седана даже очень ничего :)

А в чем тогда надёжность немецких машин? По-моему Жигули самые надёжные!!!

Ауди и мерседес ещё хуже

@user-te7gc3vn8q

5 жыл бұрын

ауди вообще рассыпается

Ja mersist,no bmw ocen daze luks avto

Ты золото. Бэхи закончились в 90х

Хороший обзор. Одно плохо - информация о ценах в российских "тугриках". Ув. россияне, мы - зрители из ближнего зарубежья не успеваем следить за скачками вашей валюты. По-этому, финансовая информация из ваших уст в данном контексте- не о чём. Ценообразование на иномарки сформировано на европейских и американских рынках- поэтому сделать вывод дорого это или дешево можно только в привязке к твердой валюте. А так, спасибо за патриотизм. Своё нужно ценить!!!

А что вы тут про акера говорите?! Все он по факту сказал, не горите бмвисты, то что сказал акер, не только к бмв относится, но все это правда! Я сам живу в Германии и владел ф10, до неё была октавия рс а5 фл! Скажу одно, проблемы почти те же на обеих машинах, а вот в цене ощутимая разница!