Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. Как тренироваться. Что докупить
Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. Как тренироваться. Что докупить
• Что делать после покуп...
Плейлист ВСЕ ПРО ВЕЛО
• ВСЕ ПРО ВЕЛО
5 практических советов для начинающего велосипедиста шоссейника (как переключаться на шоссейном велосипеде)
• 5 практических советов...
Техника разворота на шоссейном велосипеде. Упражнения на баланс
• Техника разворота на ш...
Круговое педалирование на шоссейном велосипеде
• Круговое педалирование...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Техника педалирования, основы прохождения поворотов, разворотов, спуска на шоссейном велосипеде
www.youtube.com/watch?v=dnqxD...
Каденс на шоссейном велосипеде
• Каденс на шоссейном ве...
Стоит ли купить велосипед фикс?
• Стоит ли купить велоси...
Езда на велосипеде со спуска
• Езда на велосипеде со ...
Техника прохождения поворотов и виражей на шоссейном велосипеде
• Техника прохождения по...
Как определить чайника и самому таким не быть
• Как определить чайник...
5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Брить ли ноги велосипедисту и как эффективнее заехать в горку.
• 5 СОВЕТОВ ДЛЯ ВЕЛО. Бр...
Правила езды в группе на шоссейном велосипеде. Жесты велосипедистов
• Правила езды в группе ...
Велосипед в подготовке бегуна
• Велосипед в подготовке...
Как побрить ноги за 1 минуту. Советы для девушек и велосипедистов
• Как побрить ноги за 1 ...
Техника езды в гору на шоссейном велосипеде
• Техника езды в гору на...
Как повысить скорость на велосипеде
• Как повысить скорость ...
Советы для длинных тренировок на велосипеде
• Советы для длинных тре...
Как определить FTP и FTHR (ПАНО) на велостанке
• Как определить FTP и F...
Как выбрать первый шоссейный велосипед
• Как выбрать первый шос...
Пікірлер: 379
Спасибо Руслан!, ждем видео для подготовленных)
Спасибо! Очень полезное видео. Месяц как купил шоссейник и все еще собираю полезные советы для новичков.
Отличное видео! спасибо! жду следующих анонсированных с нетерпением!!
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
главное мне записывать где то, что анонсировал))))
кароч ребята. наговорили много но не самого нужного. Упрощаю! Если это просто первый шосер но вы накатали на МТБ кучу километров то вы и так знаете что вам нужно. Если это просто первый велик то после покупки вела покупайте шлем, ремкомплект, флягу, насос, проверьте седло и вперед! Контакты, очки, велоформа - это все придет с опытом. К примеру мне очки не очень нужны. Катаю без них. Козырек на шлеме спасает :) Контакты - если вы катаете по городу то и контакты вам могут не пригодится. Велоформа - если для вас 50км это уже много то и велоформа нафиг не нужна. При 50км даже обычная хлопковая одежда не натирает. А то с таким раскладом вы потратите на вел 1000 баксов а потом еще сверху 700 на аксесуары(и это еще по бюджетным ценам).
@Moreandover992
Ай бұрын
козырек вряд ли спасет от попадания насекового в глаз :) так что очки одназначно нужны
@userdaniilvolobuev
15 күн бұрын
Не знаю, велотрусы это база, без них моя задница от первых 10 км умерла
С удовольствием смотрю ваш канал. Отличные советы даёте, спасибо!
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
пожалуйста
Очень грамотно все рассказали! Особенно про тренинг!
Спасибо! Супер интересно!)
Хорошие советы!всё по делу.
Спасибо! Необходимые советы!!!
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
на здоровье)
Спасибо за информацию
Круто ) спасибо ) полтора месяца назад купил свой первый шоссер. Почти всю инфу раньше встречал/читал/смотрел. До вела был бег, лыжи. Уже наездил 850км и недавно проехал свою первую велосотку. Знаю , что так гнать не надо , но все по самочувствию. Длительные сначала 50, потом 60, 80 и и только потом сотню. Жду с нетерпением отметку в 1000км и начну небольшие ускорения с работ по 1км немного ниже ПАНО. Уже в принципе чувствую силу в ногах и сердце ( спасибо беговым объемам)
спасибо вам очень помогли как раз собрал старый советский велосипед "Старт шоссе"ХВЗ" спасибо !!!!!
@londark5885
2 жыл бұрын
Я тоже)))
Руслан, спасибо!
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
пожалуйста
Спасибо Высоцкий!
Спасибо, Руслан. Поздравления очень кстати, неделю назад купил себе первый шоссейник
@norwegiantroll2480
4 жыл бұрын
Какой?
@user-po1nu2bk5v
3 жыл бұрын
Поделитесь с жаждущими!) Какой шоссейник взяли?
@ILjaCher
3 жыл бұрын
@@user-po1nu2bk5v merida scultura 400
Спасибо друг,всё к месту
Спасибо!
Срасибо за советы! Приобрел себе шоссер (15 лет назад последний раз сидел на урале)... Подскажите как развивать руки, на спортивном руле трудно ехать с одной рукой, еще скоростя переключаются на раме. Какие группы мышц надо развивать что б уверенно удерживать руль? На скорости не могу переключиться
Спасибо. Как всегда подробно и доходчиво. Сегодня первый раз после зимы проехал. 20км в щадящие режиме (без штурма горок). Вроде норм. Даже попа не болит)
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
попу так же необходимо вкатывать постепенно)))
Дякую, класне відео!
@user-ru1su7dd3u
Жыл бұрын
прошу
Что делать после покупки первого шоссейного велосипеда. - брить ноги ?))
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
как вариант)
@JassonAXE
3 жыл бұрын
Побрить ноги жене :D
@gromov_
3 жыл бұрын
@@JassonAXE и не только ноги, чтобы не натирало)
@kidsonthedrive9510
Жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u Ярослав посоветуйте пожалуйста шоссейный вел для новичка, что бы не не разочароваться совсем, цена качество?
Посмотрел видео - и понял оказывается всё купил как Вы и рассказали здесь. :) Пойду прокачусь. В этом году снова приеду в г.Киев на ультра марафон - в этот раз зарегистрировался на 50 км - подарок себе на день рождение - 50 лет в октябре :) Может в этот раз поздороваемся.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
может))
СПАСИБО!!! (И интервалы для 5 минут где-то 2,5 мин (или 200м)? Руслан просто нет слов - точно и по делу - только с вашим видео "10 к из 45 минут" сразу в голове прояснилось, какие тренировки для чего. Сейчас можно только увеличивать темп и делать их за меньшее время .
Его послушай с собой нужно чемодан возить)))
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
можно техничку сзади иметь и тогда совсем налегке
@lubows324
4 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u С дежурной медсестрой?))
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
3 жыл бұрын
ну если у тебя камера весит пару кило, а колесо ты снимаешь газовым разводным ключом - да, нужен чемодан.
@7.7.2.6
Жыл бұрын
Он не сказал - нужен еще прицеп с фаркопом
Добрый дадя анонизм укрепляет организм! ;)
Купил первый шоссейник (французкий, стальной, 1991 года) до этого а-ля велотрековый, тоже стальной, с глухой передачей. Всё как сказано в видео имею. Езжу по дорогам уже года три. Велотуфли с застёжками на педалях для каждодневной и в выходные не особо нужны если чисто для себя и не только для тренировок. Я проехал и 40 и 60 км, включая затяжной подъём. Сотку проезжал. Медленнее чем те кто с застежками и на современных велосипедах. Но в целях тренировки и просто езды это совершенно не важно.
Руслан, интересно было бы узнать ваше мнение о покрышках для новичков, с точки зрения ширины колеса и защиты от проколов.
какая актуальная тема)) месяц назад купил шоссер
@abbaethon
5 жыл бұрын
Аналогично))
@crealife8088
5 жыл бұрын
Купил ещё зимой, осваиваю...))
@user-sy8kz7ow7h
5 жыл бұрын
А я собираюсь только.
@user-hn5db4dv6f
5 жыл бұрын
@@user-sy8kz7ow7h в таком случае - это видео именно то, что нужно. как человек с опытом говорю. дядька все по полочкам разложил
@user-ey6hy1oy6s
5 жыл бұрын
Ш
Красавец ,!
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
моя мама также считает)
Спасибо
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
пожалуйста
Спасибо ! Сегодня купил себе первый шоссейный велосипед Schwinn fastback , по сравнению с моим мтб просто пушинка , вообще не превычно))))
@user-dc5dd3kd8e
4 жыл бұрын
Я тоже недавно купила такой велосипед! Пока не ездила. Вы катались уже?
@Movies-lc8mp
2 жыл бұрын
@@user-dc5dd3kd8e так и не ответили вам, сочувствую) но уже сами наверное можете рассказать ощущения?😅
@user-dc5dd3kd8e
2 жыл бұрын
@@Movies-lc8mp да, всё отлично)
@Movies-lc8mp
2 жыл бұрын
@@user-dc5dd3kd8e а где катаетесь обычно?
@user-dc5dd3kd8e
2 жыл бұрын
@@Movies-lc8mp в Краматорске и окрестностях в радиусе 100 км. Летом в основном к воде: на солёные озёра в Славянске, на пляжи Донца, в Святогорск, на Голубые озёра в Лимане и т.д.
Вот думаю, как я в 80-х гонял без памперса и шлема , а ноги были пристёгнуты ремешками в турклипсы. И при падении даже не пытался выстегнуться,а просто покрепче держал руль.
Классно птички поют ;)
хоть у меня mtb и fatbike. но видео интересное
По насосу, не согласен. 23 резину качать нужно хорошо. Для этих целей лучше взять что-то на подобие crankbrothers с двумя режимами до качки и манометром. Иначе качать будете максимум на 40, 50 из 100 положенных psi. Как следствие проколы. Это всё-таки не мтб
Из всего перечисленного у меня есть только горный велосипед ORBEA, использую для езды по городу уже 9лет. На карантине начал выезжать за город до 50км, теперь думаю какой шоссейный велосипед купить для начала
@user-nw6fi6kq9u
3 жыл бұрын
че думать, бери карбоновую до 8кг под твой рост)
Руслан, спасибо!!! Уже))тихо, спокойно, по 40-50 км. Быстро дома на тренажере)) Немного не сюда вопрос - как часто бегать горки и можно ли их делать вместо одной интервальной?
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
смотря какие цели стоят и смотря какие горки. горки можно спокойно отнести к интервальным тренировкам. я , например, бегаю горки от 50 метров до 2 км. все зависит от преследуемых целей, времени подготовки, на сколько старт будет плоский или с большим набором. если старт плоский, то по мере приближения делаю реже и больше уделяю внимание скорости. если есть набор высоты, то продолжаю чередовать быстрые горки на мпк и темповые - 2 км. раз в 10 дней точно делаю тренировку в горку. к тому же, на длительной стараюсь так же зацепить набор высоты.
А если, например, хочу с МТБ перейти на шоссер?(не полностью, просто на дальние поезди по асфальту - шоссер, по грунтам - МТБ) База же уже есть, долго ехать на пульсах могу и т.д. Меня больше интересует как оно по рулёжке будет и насколько нужно ямы объезжать, потому что на кантрийнике я могу и напролом идти. Также руль тоже вначале повыше делать или можно сразу опустить? Посадка на кантрийнике у меня сейчас длинная, очень часто на асфальте берусь "дальше руля"(ладонь краем лежит на грипсе, а пальцы упираются в тормозную ручку), своеобразная аэропосадка, и мне более удобно так ехать долго.
@user-gw1qn8eq6p
23 күн бұрын
Есть городские вело или ендуро. Для начала .
Руслан ти дуже крутий, дуже цікаво дивитися твої відео. Привіт зі Львова
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
та який там крутий? звичайний. але дякую))
@VasylZorivchak
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u я почав бігати цього року, вже пробіг перший пів марафон.. я в січні мені дали в спадок шосер. твої відоси якраз в тєму. дякую
Много пишут про "чайников". Не соглашусь с вами ребята. Основная масса народа катает для удовольствия,а не для рекордов. Хотя много знакомых велофанов для кого закатить на 100+ не вопрос вообще и при этом это простые люди - работники заводов,бухгалтера,учителя,журналисты итд. Главные аксессуары для вела это - ремкомплект,запасная камера,мультитул,насос и адекватный ездок.
@slipperyroad4046
2 жыл бұрын
95% велосипедистов дальше города не выезжает, а потому возить все эти ремкомплекты нет никакого смысла - проще велик в веломастерскую отвезти.
Ранее был мтб и контакты мтб-шные, в прошлом году купил шоссер и катался на шоссейных контактах - заметил, что они (пластиковые) быстро стираются, в этом году катаюсь на мтб-шных контактах, разницы не замечаю
Спасибо! Еще есть и темповые горки))) ("Хьюстон, у нас проблемы":)))) Какая горка должна быть на мпк? Думала чем длиннее, тем лучше.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
здесь имеет значение в первую очередь темп, из которого уже будет и длина отрезка. на мпк - до 8-и минут. но 8 многовато. оптимально - 5 минут. классический темп - 110% от пано.
Я так понимаю основная масса советов подходит для гибрида, в любом случае спасибо!
Участвую в любительских МТБ гонках. Есть проблема: в начале гонки вообще никак не могу быстро ехать. Например часовая гонка (обычно 3 круга) с техничными секциями, где надо сразу занять место поближе к голове, чтобы потом не ходить пешком на технике, а ноги первые минут 20 вообще деревянные. Кручу в горки самую легкую передачу 30х40 (горки крутые), а уже на втором круге кручу на той же горке 30х36 или даже 30х32. Вроде и разминаюсь и несколько спринтов коротких делаю, а толку никакого. Не хреначить же целый получасовой круг перед гонкой, этож никаких сил не хватит потом. Ладно гонки, но даже при катании в горах часто заезжаешь на перевальчик, потом спуск минут на 5, а после него мышцам опять надо входить в тонус. У моих даже более слабых товарищей таких проблем нету. Что тут можно поделать? Спасибо.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
больше разминаться все таки. значит у вас таким образом заводится организм. у меня, например, тоже не с пол оборота и я уделяю больше времени разминке. относительно спуска и горок - подкручивайте на спусках. пусть и практически вхолостую.
Да а про собак, Я уже об этом писал по моему на сайте Велосклад. 1500 р в охотничий магазин, покупаем по паспорту жидкостной Удар и пять патронов, струя на 3-4 метра и собака поджав хвост бежит от вас, нюх вы ей не повредите, да и отчокнутого хозяина тоже защитит . И никакого вреда ни собаке ни кому то другому вреда не будет. Кстати можно стрелять жидким газом и в замкнутых помещениях. За десять лет я стрелял 2 раза, первый в вожака стаи собак, во второй в своей машине в мужика, который сначала попросил подвести , а потом попытался выкинуть меня из машины- оба раза прекрасный результат- с воем ноги делали и собаки и мужик.
Ждем продолжения видео для новичков, в том числе - как правильно брить ноги
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
как правильно брить ноги на канале уже почти 2 года как видео есть
@alexeyyakovlev6772
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u спасибо!
Никогда не ездил на шоссейнике, есть желание начать, как думаете это нормальный вариант взять на прокат поппробывать? (На МТБ ездил много)
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
абсолютно
Пффф. Я считаю себя новичком. На шоссейнике откатал один сезон. Так вот, без памперса проезжал чуть более 200 км за раз. Без особого дискомфорта.
Езжу на городском. Достаточно много за сезон. Но шоссер боюсь пересаживаться, хоть и хочу. Боюсь не привыкну к посадке и боюсь контактных педалей. )))
Здравствуйте, купил первый шоссер (в удовольствие, бюджетный). По сравнению с мтб даже бюджетный шоссейник просто летит! У вас канал про спорт конечно больше, но применимы ли некоторые советы для любительского катания? Какими можно пренебречь, какие добавить?.. Удовольствия получил уже море. Когда пару раз крутанул педалями и ты уже несешься вперед, ощущения непривычные, вкатываюсь!) И для спортсменов конечно крылья для шоссейника - это жуть жуткая , но есть ли у вас опыт использования? Какие посоветуете? А то сезон дождей скоро, много луж будет. Добра)
@user-ru1su7dd3u
3 жыл бұрын
да, есть крылья для шоссейника. ищите в специализированных магазинах. не обязательно офлайновых. сам давно не пользуюсь - могу позволить себе на пенсии не катать в дождь
@catgamer3825
3 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u думаю, что в дождь тоже не выкачу, а вот в междудождье когда ещё лужи есть могу
Как же мы всю советскую юность со старт-шоссе не слазили без памперсов, шлемов, очков и туфлей, сейчас с ужасом понимаю какие мы были отсталые что бросались в велопробеги в трениках, кедах и футболках. Сейчас бы пока на тысячу баксов не накупил бы девайсов даже на велосипед бы не сел.
то чувство когда он всё это говорит, а ты катаешься на фиксе
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
3 жыл бұрын
мои соболезнования твоим коленям. ну и тебе, когда ты с ними расстанешься навеки.
@corsar1736
3 жыл бұрын
Чего вдруг?) Все децство прокатился на чем то подобном без скоростей да и миллионы других. С коленями уверен у всех норм как и у меня)
@Movies-lc8mp
2 жыл бұрын
@@corsar1736 сингл и фикс разные вещи
@silentcyclist
2 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Бред сивой кобылы.
@ragnarok2k10
10 ай бұрын
@@corsar1736 тебе сколько лет? когда мне было лет 16, я тоже закручивал на Салюте в любую гору, да еще и с рюкзаком 20 кг и мне было норм. А сейчас мне под 40 и коленки хрустят даже при обычной ходьбе. Если не хочешь быть инвалидом, продай свой фикс.
Балин. Включил видео, одно из первых предложений "оставим техническую сторону вопроса" . Вторые слова для нормальной езды необходимо иметь - список портянка. В рот мне ноги я купил велик чтобы свою 80 килограмовую тушу сдвинуть с места и хоть как то начать заниматься спортом, а не докупать чемодан одежды, на все случаи жизни. Немного интересно в какую цену мне обошёлся бы комплект, описывакмый автором видео. В цену самого велика?
Расскажи, пожалуйста, где катать в Киеве, желательно на левом берегу и чтобы подходило начинающим
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
для начинающих идеально это труханов остров
@eugenebronstein6296
4 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u все про него говорят и ты на видео тоже)) Видимо таки хорошее место. Спасибо еще раз за видео, попробую там обязательно (мне еще понравился круг левобережная - Русановская набережная)
В чем начинать кататься если нет велосипедных штанов с памперсом? Обязательно ли сразу их покупать? Джерси имеется
@user-ru1su7dd3u
Жыл бұрын
нет понятия обязательно. крайне желательно. но через пару раз, когда разотретесь в кровь, вопрос сам собой отпадет. а если не разотретесь, значит просто за пивком в ларёк сгоняли
Спасибо, все интересно.. Подскажите пожалуйста я купил себе шоссейник эндуранс,вся велоодежда и шлем и мтб педали остались после горного, 10 лет катал на горном, решил перейти на Шоссер,очень понравилось, скажите не поздно ли я начал тренировки мне 40 лет.
@vuddie
5 жыл бұрын
тут многим за 40, как я подозреваю 😜 (43)
@user-ec7fp9es4q
5 жыл бұрын
Да, а кое-кому и за 60...
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
поздно для чего? чтобы тур выиграть - тогда однозначно поздновато. а гоняться по мастерсам - нет, не поздно. хотя, хорнеру за 40 в 13-м было, но он вуэльту взял. не обращайте внимание на возраст. чем старше - тем легче на тумбу возрастную залезть. после 70ти так вообще конкуренция минимальная)))
@user-ec7fp9es4q
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u Тэк-с, теперь уже точно поменяю горный на шоссе и - ух..! Вот только б ещё и двадцатку сбросить, в смысле килограмм.
@user-rs2ni7mb1v
5 жыл бұрын
@@user-ec7fp9es4q Мне 60 , в прошлом году пересел на шоссер . Пульс и нагрузки проще , чем на МТБ контролировать . На МТБ три сезона отъездил . В гору воленс-неволенс приходится заряжать и пульс резко скачет в анаэроб . На шоссе с этим немного проще , если с окружающими не тягаться .
😀 Конечно, с тремя ногами можно долго кататься!))) Спасибо за обучающие видео! Сейчас отправлю новичку (своей жене), меня она меньше воспринимает, чем Вас!)
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
о, вы даже до конца досмотрели))))
@user-im7go8lj8f
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u конечно!!))) Хорошего дня! Я поехал!!!)
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
хорошей вам тренировки и попутного ветра. ну, хотя бы попутно-бокового))))
Когда купил контакты, послушался совета и начал колесить по парку, стараясь активно встегиваться и выстегиваться. Нифига не получалось, совсем. Плюнул и прокатился километров 40. Так вот, после этого, стал легко пользоваться контактами. Видимо, ноги просто привыкли именно к положению ног.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
у каждого свой путь. единого нет.
Прошлый сезон гонял на гибриде, контакты купил месяц спустя, пару раз заваливался набок, в этом сезоне взял цк Merida mission cx400, отличный вел цена-навеска! Очень забавно упал на нем, передним колесом запрыгнул на бордюр, заднее закинул, но не под рассчитал силу, в итоге зад колесо оказалось выше головы, получилось полу сальто, побил руку, еще и вел приземлился на горб, пистолеты благополучно были поцарапаны! Еще, нужно учитывать особенности управления и повеление шоссеника, аккуратно входить в повороты, ибо подскользнуться секундное дело, также аккуратно съезжать на песчаную обочину, переднее колесо моментально вязнет в песке, а вы падаете на бок, не успев выстегнуться, через все это сам прошёл, благо вел не пострадал, только немного косметика, резинки, пластмаски есть в продаже на алике!
О дякую за відео, як раз купив собі перший велосипед з рульом баран.
Вы ездили бреветы?
Советы подходят именно для спортсменов. Для городской езды в удовольствие мне достаточно шлема, ярких фонарей, две фляги воды и шестигранники, которые ни разу не пригодились. В городе возить с собой насосы, инструменты, запаску и прочее.... Зачем? Ну спустило колесо (очень редко бывает). Заедь на шиномонтаж. Конечно 8 бар не накачают, но и 5 достаточно для комфортного возвращения домой. В крайнем случае такси вызовешь. А ручные насосы без манометра, замучаешься качать, а давление так и не будешь знать. Любителям не рекомендую покупать весь перечень. Берите постепенно по мере необходимости.
@user-qp7wn1qj9t
3 жыл бұрын
На монтаже накачивают пробитые колеса?
@user-ym9ub1lp4j
3 жыл бұрын
@@user-qp7wn1qj9tа ручной насос поможет накачать пробитое колесо?))
@user-qp7wn1qj9t
3 жыл бұрын
@@user-ym9ub1lp4j конечно нет, к чему вопрос?
@user-ym9ub1lp4j
3 жыл бұрын
@@user-qp7wn1qj9t аналогичный вопрос к вашему вопросу.
@user-qp7wn1qj9t
3 жыл бұрын
@@user-ym9ub1lp4j дело в том, что вы написали, что не нужно брать камеру, насос, и инструменты, а подкачаться можно на монтаже. Но смысл, если нету камеры и латок? И ручной насос не поможет при отсутствии ремкомплекта, что я и написал
Хорошие видео, теперь и я на шоссейник пересел, долго к этому шёл. Выложил обзор у себя ) заходи глянь скажи как мой выбор?
Ничего, пяток раз упадут, обновят новый велик, кое какие сделают выводы, и все будет ништяк!
Как часто, в среднем ,нужно мыть велосипед , уход за трансмиссией, и где это делать, ездить на мойку или можно в ванной , нужно ли снимать цепь ?
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
вопросов на целое видео прям.
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
можете и в ванной. в зависимости какой у вас вел. мыть по мере загрязненности. цепь снимать нет необходимости. смазывать и чистить рекомендуется каждые 150-170 км.
А для чего нужна специальная верхняя одежда? Это больше фетишь или она действительно делает катание лучше?
@user-fw9uc3oy6h
4 жыл бұрын
Нужна, во-первых отвод пота, обычная хб футболка мокреет от пота, остановился подул ветерок, сковзняк, и готово защемление нерва спины, или ущемление мышцы, очень неприятно,проходит такое не за день , и могут быть хронические проблемы. Во-вторых аэродинамика парусящая кофта очень много съедает энергии!
@slavasss2189
3 жыл бұрын
Я беговую юзао она также облегающая и синтетика- тоже самое по сути токо без карманов сзади, а сбоку) имхо даже удобнее
Руслан, ты strava есть?
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
есть, но много лет не активный
Согласен со всем, но есть одно но... новые маршруты. Мне кажется эта опция чисто индивидуально. У меня в городе, кроме как рядом пролегающей трассы больше катать негде. А по городу где ямы, трещины, стыки,крутить на региде очееееень не комфортно. Вот и приходится крутить в друх направлениях. Или же может быть и по этому поводу какой то совет?
@yooptub
5 жыл бұрын
Путешествовать на велосипеде
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
Грузишь вел в авто (или на крышу на багажник, есть крепления типа thule) - считай, у тебя база на колесах. И каждый раз новый маршрут.
@IvanZezyulya
5 жыл бұрын
Покупаешь мтб и маршрутов становится в миллион раз больше)
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
ну, это да. Но шоссер первым / единственным велом не берут так и так.
А можно советы для любителя. Хочу купить шоссейник. Буду ездить на работу 20 км в день и туризм
Что посоветуете от проколов, стоит ли в камеры заливать герметик,
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
сам никогда не использовал. герметик заливают в безкамерку и хвалят не нахвалятся.
@sergeycat68
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u бескамерку шоссейную? На мтб катаю на бескамерках с герметиком
А я считаю, что велокомп тоже нужно приобретать заранее, как и насос с манометром. Очень ленивые и глухие люди могут ориентироваться на километраж и делать простейшее обслуживание(смазать цепь, заменить колодки, отдать велосипед на то) Не знаю у всех так было или нет, но я вообще ни разу не падал с контактными педалями. Как можно забыть что ты едешь в контактах я не могу...
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
здесь дело не совсем в забыть. в экстренных случаях, при экстренном торможении, например, если нет навыка выстегиваться, то просто падаешь. да и люди бывают разные. есть такие как вы, у которых все на автомате. а есть те, которым необходимо практиковаться. да. про насос с манометром абсолютно согласен.
@fidim1
5 жыл бұрын
Десять лет назад, когда купил контакты, первые пару раз после остановки забывал выстегнуться и заваливался на бок. Со временем поворот ступни входит в привычку и делаешь его даже на топталках. Правда мне уже на топталках некомфортно, нет ощущения контроля и единого целого с велосипедом.
@osig-ug9zu
5 жыл бұрын
@@fidim1 вот тут согласен. Комфорта педалирования без контактов НЕТ.
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
Первый раз поехал в контактах и после часовой поездки забыл о них. Спасло, что выставил на минимум усилие - нога отстегнулась в самом начале заваливания.
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
o.sig, если топталки с нормальными шипами - можно вполне себе нормально педалить по кругу, 3/4 оборота будут под нагрузкой. Для асфальта, конечно, нет смысла ставить топталки вместо контактов, но на мтб я точно предпочту контактам хорошие топталки.
Когда услышал что однообразность убивает, не выдержал и рассмеялся. Дело в том, что в основном ребята катают на МТБ. А те немногие кто катает на шоссейном находятся в гораздо лучшей физической форме чем я, потому приходится катать на шоссейнике с ребятами которые катают на МТБ а они как правило дорогу не очень то выбирают. Вот тогда однообразия не бывает, особенно когда гравийная дорога или брущатка.)))
@user-eh4ep7yc9w
5 жыл бұрын
каким образом езда по плохому покрытию прокачивает физику? Скорее улучшается выносливость рук и общее мастерство управления велом...
@user-ys1zt2he5p
5 жыл бұрын
@@user-eh4ep7yc9w так я про прокачивание физики ничего не говорил. Я имел ввиду переменные факторы которые не дают расслабиться и адаптироваться к маршруту.)))
@nikisorokin5423
5 жыл бұрын
Так может стоит бросить ребят на МТБ и примкнуть в ряды тех немногих?). Они и в группе ездить научат и еще много интересного расскажут.
@user-ys1zt2he5p
5 жыл бұрын
@@nikisorokin5423 оба этих человека в лучшей физической форме, и я буду тормозить их продвижение, а для них покорение очередного отрезка в страве очень важно. А вечно их догонять это окончательно угробить ноги. Для меня велосипед это инструмент, чтоб укрепить свой организм, а не угробить. А с ребятами на МТБ хоть в движении можно поговорить, если конечно дорога позволяет. Да и увидеть много интересного в нашей местности.
@sergeycat68
5 жыл бұрын
Сергей Кищенко а чего тогда не купить MTB?
Я просто купил контакты и моментально поехал их осваивать, и упал плашмя раза 2)))Первый заезд мой был. Сейчас уже те моменты мне вспоминаются и я довел это до автоматизма. Не нужно ссать, вот мое мнение)
@user-oh5ub8gq5b
4 жыл бұрын
учиться нужно сначала в левом контакте, потом в правом. не надо одевать сразу оба если ты новичёк. всегда сможешь выставить ногу без контакта и не упасть.
@jackwild1940
4 жыл бұрын
Молодой и перспективный я не боюсь падений, а падение, это как урок, чтобы в дальнейшем не падать. Нахер тратить время зря
@user-oh5ub8gq5b
4 жыл бұрын
@@jackwild1940 почему зря? на это два дня потребуется. а любое падение, это почти всегда травма, а травма это минимум две недели без тренировок, или в пол силы
@jackwild1940
4 жыл бұрын
Молодой и перспективный ну если ты дед то после падения можно в гроб
@user-oh5ub8gq5b
4 жыл бұрын
@@jackwild1940 ну если ты тихоход, который едет 20 км в час, то у тебя и падения небольшие.
Очень хотелось бы больше информации про бег+шоссер.. Когда в приоритете результаты в беге ,но скорость на велосипеде хотелось бы тоже подтягивать.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
это уже ближе к триатлону. я постараюсь снять такое видео. но это будет по позже немного.
@ARKEI-rz9vx
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u главное чтобы лето не успело закончится)а то я из России
Спасибо за ваши видео! Ни в одном видео невидел ничего про тормоза! А именно какие тормоза лутше выбрать? Видел очень дорогие велосипеды но с простыми тормозами (не дисковыми)! В чом "фишка"? Может можно видео на эту тему зоснять? Людям было бы интересно услышать Ваше мнение! Извиняюсь за ошибки! Не Являюсь русским!
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
пока ездил только на V. дисковые не тестил. но тенденция идет к тому, что все по тихоньку переходят на дисковые. посмотрим, останется ли этот тренд. все эксперты говорят, что останется
@jz9641
4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@kostyafedot551
6 күн бұрын
Дисковые имеет смысл с гидравликой :) С ними можно остановиться на меньшем расстоянии с меньшими усилиями и в любую погоду. Но езда по шоссе не требует резких торможений.
Есть кто на зайчике катался? Почему он тяжелее моего туринга сейчас?
@egorserdtsev7898
4 жыл бұрын
Там рама стальная, а не алюминиевая.
@YToooFU
4 жыл бұрын
Суровая чугуниевая игрушка из советского детства....)))
Я к примеру катаюсь на велосипеде уже 3 года и обьездил всю Европу. Велосипед в данный момент у меня Thompson S-8400 спортивный универсальный и без крыльев и багажника, средняя и постоянная скорость у меня на нём это 40 - 45 км. ч. Я никогда ещё не одевал памперсы, а также я не одеваю шлем, ну и остальную велосипедную форму, кроме велосипедных очков. За сутки я обычно произжаю от 300 до 350 км. За три года у меня не было ни одной аварии, я выкручивался из таких ситуаций, что даже и не передать... Поэтому шлем мне никчему.. Буквально нидавно вернулся из маршрута Остенде - Амстердам - Гамбург и обратно домой из Гамбурга в Остенд. (Бельгия) Проехал 1500 км за 6 дней, ночевал в Отелях... Да и ещё, я всегда катаюсь только один, лишние вагоны мне не к чему...
@oikaklmn
4 жыл бұрын
А комментарий ты просто так написал ибо "не к чему".
@kostyafedot551
6 күн бұрын
S-8400 вообще не шоссейник. Ездят на этом без шлемов в Европе, да. Но 45 км.ч...
53:15=3,53 ничего себе лёгкая передача! У меня на мтв самая скоростная 38:11=3,45...
Руслан, первым делом, по нашей общей традиции, такое событие надо хорошенько «отметить» с друзьями. На сумму чуть больше стоимости велосипеда.... А если серьёзно, то спасибо за видео. Как всегда ничего лишнего и все по теме!!!...
@vuddie
5 жыл бұрын
тока хотел написать - спасибо, опередили
Проблема в тому, що відповідно до діючих ПДР, по Житомирській трасі на велосипеді їхати заборонено, оскільки заборонений рух на велосипеді по автомагістралі. А доїхати до іншого району не по автомагістралях на шосейному велосипеді - складне заняття
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
да, но там ездят все. и по опыту езды в киеве скажу, что по житомирке ехать с точки зрения безопасности довольно хорошо. конечно, неадекватов хватает и возле подъезда могут сбить, но выделенная полоса помогает.
и кстати по себе скажу с найнера на шосс перейти вообще не сложно!
@norwegiantroll2480
4 жыл бұрын
На сколько средняя выросла?
Одна фляга хорошо, а две лучше)
Вот интересно, если ездила уже на мтб год назад 130 км, в этом году еду - 150 км, но на арендном шоссере, до этого - на шоссере даже не сидела. Я выживу интересно?😂
@user-ru1su7dd3u
9 ай бұрын
морально так точно.
Без шлема не запрещено нигде кататься, но он НЕОБХОДИМ И ОБЯЗАТЕЛЕН!
@_molochko_9723
Жыл бұрын
У всех какой-то дикий фетиш на шлем, но шлем нужен в 1 падении из 10, а очки реально нужны в каждой поездке, т.к. постоянно летают мошки и тому подобное. Притом стандартный шлем даже затылок и лицо не прикрывает. Это я не к тому, шо шлем нафиг не нужен, а к тому, что не то пиарят. Опасность потерять управление из-за постороннего предмета в глазу, влетевшего в него на 30кмч, намного выше и бывает чаще, чем ситуация, когда реализуется потенциальный вклад шлема в спасение здоровья. Потому по важности список такой: очки-перчатки-шлем.
Сколько тренироваться и как, чтобы средняя была 30+ во второй зоне, если физухи нет совершенно?
@user-vm5oq7vi9l
5 жыл бұрын
тренироваться в крутые горы и желательно стоя
А обязательно держать в уме и в прицеле Иронен Мэнонен ? Нельзя ли кататься без группы и без цели ? Если человек аутист - шизоид , его раздражают групперы , группиз и ироновые мэны . Велораммер - инструмент для аутистов . Как и плаванье , и бег , и бокс , и теннис , и т.д.
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
нет, не обязательно. можно и одному. у каждого свои цели. я же даю рекомендации как прогрессировать в велоспорте. а в нем без группы никак.
Во во надо видео о правильной посадке и не только на шоссере но и МТБ. Кстати вопрос - после 3 часов/60 км на велосипеде немеет в паху - что делать? :)
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
либо седло не подходит, либо посадку нужно корректировать
@AlexeyBalkansky
5 жыл бұрын
Самое лучшее - каждый километр в течении 20 сек педалировать стоя. Это даже, если седло - диван.
@fatspinner
5 жыл бұрын
чем мягче седло, тем сильнее оно все передавливает в паху, и все затекает. купите твердое седло и будет вам счастье
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
только менять седло. Родное седло на шоссейном веле - уже на втором часу начиналась боль, на третьем вообще уже ехал только стоя. Сменил седло - проблема ушла.
У меня знакомый, с рюкзаком, палаткой, в обычной одежде, НА ГИБРИДЕ, ездит спокойно по 100-150км со средней в 20+ км/ч.
@jackwild1940
5 жыл бұрын
И что?)) 20+ инвалид сможет ехать
@vladislavfadeev921
5 жыл бұрын
@@jackwild1940 в смысле и что? Я привел пример, в ответ на фразу "без велокостюма, далеко не уедешь". 20+ это мало? Сомневаюсь, большие расстояния глупо ехать быстрее, еще и на 32мм колесе, еще и груженым.
@lesterburnham509
5 жыл бұрын
@@vladislavfadeev921 20+ обычный темп в городе, при поездке на работу по тротуарам... 8 км.
@vladislavfadeev921
5 жыл бұрын
@@lesterburnham509 и?
@lesterburnham509
5 жыл бұрын
@@vladislavfadeev921 я к тому что мтб не уровня шоссеру. И все же середуху в 20 я, неподготовленный, в столь неудобном режиме городской суеты... делаю.
Купил грэвел на соре,если ли смысл переходить на 105-ю?
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
а что вас не устраивает в соре? есть проблемы с работой?
@ValentinGROM
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u четкости переключения не хватает
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
вы уверены, что проблема в соре, а не в настройках, например? я в каком то видео сравнивал сору с 105-й. если все настроено хорошо, нормальные тросики, рубашки, все смазано, то и работает все нормально. конечно, чем выше уровень обвеса, тем он качественнее. и если у вас нет финансовых ограничений, то можете поменять. но из своего опыта скажу, что на начальном любительском уровне главное уход за техникой.
@event4216
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/rGmB3NKAqqa-Z7w.html да и 105 (и что угодно) может работать не как надо
Экраном к спине телефон никогда не кладите,ибо об спину он может сам наклацать .
За город начал Рыбак собираться. Удочку взял, Чтобы рыбу ловить, Взял дождевик, Чтобы им укрываться, Взял самовар, Чтобы чай кипятить. Взял он кровать, Чтобы спать на кровати. Взял он ковер, Чтоб на нем загорать. Взял он дрова, Чтоб ему не искать их. Взял чемодан - Почему бы не взять? Взял керогаз, Полотенце, Мочалку, Книги, Журналы, Кресло-качалку, Лампу, Ружье, Сапоги, Одеяло. Взял он собаку, Чтоб все охраняла. Ровно две тысячи Нужных вещей Стал он укладывать В лодке своей. Лодка качнулась, Воды зачерпнула, Перевернулась И вмиг утонула. Ровно неделю потом Из реки Вещи вытаскивали Рыбаки. И говорили; - Послушай, чудак, Ты кто угодно, Но не рыбак. Ведь для хорошего Для рыбака Удочка только нужна И река!
3:17 то чувство когда швальбе марафон и латки нахер не сдались)
А в городских условиях шоссер можно покупать или не годится?
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
смотря каких городских и для каких целей. по большому счету, и за пивом в ларьок на шоссере довольно норм ездить. просто если дороги плохие, то лучше гравийник, наверное, взять или мтб.
@user-ct6jg7xe9j
4 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u на работу и с работы и иногда за город, просто у нас в РБ по дорогам запрещено на велосипеде в городе
3 жыл бұрын
@@user-ct6jg7xe9j думаю, если будешь на шоссере в велоформе и шлеме. То вопросов у милиции и ДПС вообще не будет. Как можно ехать на шоссере по тротуару. Есть несколько подписчиков из Минска, то они там по несколько десятков км в день ездят и естественно по ПЧ.
@slipperyroad4046
2 жыл бұрын
@@user-ct6jg7xe9j запрещено, но еще ни разу не останавливали. Я думаю, все же тип велосипеда тут имеет не последнее значение. В любом случае, подстраиваться под идиотские правила я не собираюсь. В худшем случае, оплачу штраф и буду дальше ездить.
Велотуфли тяжелые
Что делать, наверное в первую очередь брить ноги!:)))
@user-ru1su7dd3u
4 жыл бұрын
вопрос всегда до какой высоты брить - до уровня велотрусов, шорт или плавок?
У меня топталки,контакты до первый аварии,для самойбийц
Я не катаюсь на шосере но и езжджу не так интенсивно в среднем 20 км/ч из перечисленных вещей у меня есть фляга вело компютер подношка набор ключ от постоянной болячки велосипеда для телефона у меня есть своё место в сумке
@slipperyroad4046
2 жыл бұрын
Кошмар какой. Чуть кровь из глаз не пошла. Тебя кто русскому языку обучал? Ты хоть слышал, что в нем существуют например запятые?
4:27 А для чего на вело ветровках делают такой маленький карман?
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
не только на вело - на многих спортивных куртках (на лыжной у меня точно такой же). У меня оно под плеер и телефон - в боковых карманах оно бы болталось и мешало.
@nikisorokin5423
5 жыл бұрын
Для мелочей, ключи, деньги, карточка итд
@vasyaartur3045
4 жыл бұрын
Для вентиляции наверное
Руслан когда на iron man будешь)))
@user-ru1su7dd3u
5 жыл бұрын
пока не планирую. жару не переношу. а бегать там нужно только в жару.
@user-io4kn3vn1d
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u думаю на половинке вы бы финишировали с ооооочень хорошим временем
@alexmakarov1518
5 жыл бұрын
@@user-ru1su7dd3u Необязательно, есть множество стартов где на беге совсем не жарко. Правда там обычно плавательный этап прохладненький.
Местами такая чушь, но в общем позитивный ролик для тех кто велосипед ранее не встречал.