Есть уроды, которые когда их обгоняешь, они жмут на газ набирая скорость, просто тупо от зависти и подлости.

@evlitegaming1356

5 жыл бұрын

Трасса чистая, видимость хорошая, почему бы не поразвлекаться?

@DrBodja

5 жыл бұрын

А если на встречу такой же клоун едет 200км/ч? И вы будете сближаться с ним со скоростью 110 метров в секунду. Камри поехала бы дальше, а вы уже нет, никуда и никогда

@AlekseyKubikov

5 жыл бұрын

Трасса не место для развлечений. Но дурак не поймет этого.

@erondondondineron1337

5 жыл бұрын

@@evlitegaming1356 идиоты, и ты, и батя твой

@novikoffco

5 жыл бұрын

Дорога не для развлечения.

Совет только один: Не спеши! Наверху принимают круглосуточно.....☝️

@traveloneworld

4 жыл бұрын

100%)).............(((

@Eger454

4 жыл бұрын

Или внизу 👎

@yurii.egorievsk

4 жыл бұрын

Ты спешить не будешь, а какой-то урод вылетит на обгон и на тебя попрëт..... как на меня из под горки один на бэхе вылетел...хорошо среагировал и на обочину ушëл.Тут не узнаешь... Не ты, так в тебя....

@user-kt1yj8to3b

4 жыл бұрын

@@yurii.egorievsk Страшная штука этот уход на обочину. Часто успевают среагировать оба.

@yurii.egorievsk

4 жыл бұрын

@@user-kt1yj8to3b ну вот повезло

Как говорят кавказские долгожители: "Тише едешь - старше будешь!"

@antr20.

3 жыл бұрын

Скорее они говорят: надо родить 4 сына, а три по любому погибнут в дтп и поножовщине

@sanan08rus13

2 жыл бұрын

Лучше Поздно,чем никогда!🙏

@Username-205

Ай бұрын

Видимо, в Махачкале не в курсе про это поговорку...там гоняют и стар, и млад

Ребята, хочу сказать вам огромное спасибо и рассказать как это видео спасло не только мою жизнь, но и жизнь пассажира, ехавшего со мной. Как то раз лежал вечерком дома и от нечего делать посмотрел это видео. Посмотрел особо не вдумываясь и мало что отсюда почерпнул. И вот совсем не мог подумать насколько это было судьбоносное решение. Итак, спустя где то месяц после просмотра этого видео мы поехали, дорога нам с товарищем предстояла не близкая (Омск - Красноярск) что-то около 1600 км, доехать надо за 1 день. Машина у меня была резвая, запас мощности всегда был. Догоняем мы значит впереди идущую фуру, посмотрел на встречку, оценил ситуацию - успеваю. Совершаю манёвр, все спокойно, как вдруг понимаю, что впереди фуры едет ещё одна, а та которую я обгонял идёт просто впритык с ней. Итак, мы на встречке, на нас несётся машина, времени вернуться в свой ряд нет, ситуация критичная. Мой товарищ уже успел помолиться всем богам и вжался в сидение. И вот тут ваше видео и сыграло ключевую роль. У меня в голове в моменте промелькнули все ваши слова из видео, не теряя ни секунды включаю правый поворотник, прижимаюсь максимально близко к фуре и еле еле расходимся со встречкой, а далее и с ещё одной. В заключение хочу сказать - не уверен не обгоняй, а если и уверен, подумай ещё раз. В момент вышеуказанного манёвра, я был абсолютно уверен. Автору говорю ещё раз огромнейшее СПАСИБО

@pro_avtomobil

2 жыл бұрын

Живите долго! :-)

@user-kj2re4qz7n

9 ай бұрын

Жесть

@user-it9rd6uo3x

8 ай бұрын

Спасибо, что поделились своим опытом. Для начинающих водителей это очень важно. Будьте здоровы.

@severnyveter4743

8 ай бұрын

Вот поэтому я не выхожу на обгон, если успеваю, я выхожу если успеваю с огромным запасом. Лучше опоздать в любое место, чем вовремя успеть в морг. Случится может все. Передний может ускориться, ваша машина может затупить, и нередко встречного начинает обгонять какой нибудь псих. Всем удачи на дорогах.

@user-ss7il9nx3u

7 ай бұрын

Я тоже не выезжаю на обгон, никогда не выезжаю, боюсь успеть.... просто я ещё трусиха сама по себе, и не выезжаю. По трассе еду максимум 90

Всегда делаю именно ТАК!!! И всегда всё хорошо!!! Если я вижу что мне выехал на встречную,я не жду пока мы сблизимся,я сразу маневрирую и прижимаюсь к обочине дороги,даю понять встречному водителю что-бы он туда не лез,а пытался втиснуться между мной и попутным ДЛЯ НЕГО транспортом! И Вы знаете?Ну не было таких ситуаций что-бы возникали сложности!И Вам советую СРАЗУ перестроится правее что-бы встречный водитель ЭТО ЗАМЕТИЛ!тогда он не поедет на обочину спасаться от лобового! И это можно назвать шоферской солидарностью!!!Тебя так тоже могли-бы пропустить если ты вдруг не успеешь! Вообще такие ситуации возникают от неопытности,и чувства безусловной правоты! Какая разница что ты прав?ЕСЛИ ТЫ МЁРТВ! По этому берегите себя,и не нужно лезть в бутылку,пропустите лишний раз,сами целее будете,ну а как это сделать,я описал выше! Всем удачи на дорогах!!!

@cr4sh125

5 жыл бұрын

Да наверное это самое грамотное решение,хоть и нарушает пункт правил Если просто начинать тормозить и уже в конце решать куда маневрировать,можно вырулить в одну и ту же сторону,хотя подсказка с поворотником также хорошо поможет в этой ситуации

@wedu5212

5 жыл бұрын

сразу видно настоящий водитель. к сожалению таких мало.

@dir5155

5 жыл бұрын

А если сзади тебя хвост из 5 машин?Ты на обочину а другие наоборот к середине ближе!Если ты один и он один навстречу тогда логично на обочину.Ну а так наверно это самое верное решение! 👍

@user-yo1im2ur3j

5 жыл бұрын

Иван Бойков, трудно научить экстремального вождению того, кто и просто водить толком ещё не умеет! )

@user-pi4mf2vz5p

5 жыл бұрын

Грамотное решение ведь из-за промедления ситуация может по другому сценарию пойти

Может я повторюсь многим комментариям,но чувство самосохранения у меня сильнее чувства справедливости,всегда когда вижу что летит встречка или меня обгоняют и не успевают скидываю скорость и прижимаюсь вправо ,просто мне жить охото ,а летчиков все равно жизнь накажет,все они заканчивают одинаково.всем удачи на дороге.

@user-zd9uq9yp6v

4 жыл бұрын

Скидывать скорость не всегда полезно,потому как обгоняющий тоже может резко передумать и начнет тормозить,тут нужно не менять скорость ну и в отдельных случаях смотреть по обстоятельствам.

@philprokopenko7888

4 жыл бұрын

Новый БлоГГер, все правильно, решение надо принимать по месту, может наоборот добавить, если впереди ничего не мешает и подстраховаться, взять правее, если на встречке легковая, увидев, тоже возьмёт вправо, вполне можно разъехаться. Из собственной практике, фура на подъеме с поворотом пошла на обгон, мне навстречу, скорость около 40, выехал на обочину, благо место позволяло и остановился, радостный дальнобойщик, махал руками, благодарил.

@IohannesRichter

3 жыл бұрын

В последнем абзаце 10.1 никакой справедливости нет. Пункт 10.1 в целом полностью правилен, кроме последнего абзаца, имеющего отношение к рассматриваемой ситуации. В последнем абзаце 10.1 никакой справедливости нет. Он в корне уродлив. Понятно стремление регулятора напомнить водителям, что они должны стараться не вовлекать третьих участников ДД в проблемные ситуации, которые возникают у них. Но когда этот абзац пытаются использовать в качестве отправной точки для определения ответственных, начинается уродство и абсурд. Вся ответственность, ну или 90% ее, может и должна лежать только на водителе, который своими неразумными, нарушающими Правила виновными действиями создаёт аварийную ситуацию. В любом случае, когда кто-то летит в лоб встречному автомобилю при обгоне или грубо подрезает попутку, только он (обгонщик/подрезатор) должен нести всю полноту ответственности. Он создал ситуацию. Он действовал в нарушение Правил, обладая полным контролем за своими действиями. Он принимал решение об обгоне или перестроении хладнокровно. Невольный участник, которого нарушитель вовлекает в аварийную ситуацию и вынуждает избегать столкновения маневрированием в нарушение 10.1, не обладает полнотой контроля. Для него ситуация развивается неожиданно. Он ничего не нарушал, но оказался в опасной ситуации по вине другого участника и действует на адреналине. А подчас он действует и в интересах своих пассажиров: преступно требовать от водителя не уклоняться от летящего навстречу Камаза или прицепа. Об ответственности второго участника, вовлечённого в ситуацию виновными действиями нарушителя (обгонщика, подрезатора) можно говорить только тогда, когда он сам не был добросовестным участником ДД - например, существенно нарушал скоростной режим, ехал без огней. Справедливость почти всегда против последнего абзаца 10.1 - по кр. мере, как его толкуют и применяют.

@RussianRastik

3 жыл бұрын

Наверно это самый разумный способ, ну и поворотники не забыть

@user-mh3jm7sz9j

3 жыл бұрын

Есть не писанное правило. Уступи дорогу дураку.этому нас учили еще в досаафе

Когда 30 лет назад я еще только учился на права мой отец сказал, что самое страшное на дороге это удал лоб в лоб и надо делаь ВСЕ возможное, что бы это избежать и дать избежать тому, кто попал в трудную ситуацию. Железо стоит дорго а жизнь- бесценна!

@MOTblJlb

3 жыл бұрын

Самое страшное - стоять в пробке перед фурой и видеть в зеркале заднего вида быстро приближающуюся другую фуру

@Gayrat1213

3 жыл бұрын

@@MOTblJlb и не дай Аллах в это время в машине сидит вся семья.

@Dealwithit_yo

2 жыл бұрын

Самое страшное - удар в бок, потом удар с перекрытием в 15%. Если в таких случаях нет возможности избежать столкновения, то лучше ударить ровно в лоб, это будет гораздо безопаснее.

@II21___1.

8 ай бұрын

ПОДДЕРЖИВАЮ.

@globalwar6851

5 ай бұрын

Долбоеб твой пердун. Лутше лоб в лоб чем в бок

Как нам говорил учитель в автошколе: если вас обгоняют, будьте людьми, уберите ногу с педали газа

@klen9173

3 жыл бұрын

не вариант , может получитца так что он увидев на встречу препятствие начнет тоже убирать педаль с газа и получитца херяк , а вот видя что кто то пытаетца начать обгон а вы понимаете что может быть херяк включить левый поворот типа вы поворачиваете в лево это да , видя такой сигнал только дебил начнет обгон и тут лучше вообще затормозить и съехать на обочину

@commodore9986

3 жыл бұрын

С нашим потоком машин если убирать ногу с педали то мы и со двора не выйдем!!!

@user-ru6ou8mq3l

2 жыл бұрын

с хрена ли я должен терять свою скорость, тормозить/потом снова разгоняться теряя в итоге и время, и бензин, если кто-то считает что его время дороже моего.

@fensrg

Жыл бұрын

@@user-ru6ou8mq3l Может потому что если ты не уберешь ногу с педали он уходя от лобового столкновения протаранит тебе заднее левое колесо и ты уйдешь под встречку и потеряешь жизнь? тогда с экономленный тобой бензин тебе уже не понадобиться и времени у тебя будет целая вечность, за то ты будешь абсолютно прав... о таком развитии событий ты не задумывался?

@user-ru6ou8mq3l

Жыл бұрын

@@fensrg Серьёзно? Т.е. ты бы так поступил? Стал бы таранить заднее левое? Вот ровно в задвнее левое. Не оттормаживаться всем чем можно, и не уходить на левую обочину, а именно таранить в бочину? Дааааа, это конечно же самое безопасное решение. Ты или пересмотрел боевиков где так делают все подряд. Или у тебя параноя, отягащённая больным воображением и завышенной оценкой уровня своей "житейской мудрости".

Судя по комментариям эту программу смотрят порядочные водители, а жаль что "дорожные быки" не увидят!😔

@Evgbarv

5 жыл бұрын

Быки ждут давыдыча

@Stalniks

5 жыл бұрын

Как это не печально, у нее много почитателей....

@user-cm5rp5zx2w

5 жыл бұрын

посмотрят когда станут "пешеходными быками"

@ToNyC18316

5 жыл бұрын

конечно не увидят, т.к. в свободное время они бухают, так что это видео помогло только адекватным водителям

@Replicant-ce8wo

5 жыл бұрын

Они «думают» что они не быки.

Это реально надо показывать в автошколах и за место реклам по тв.

@user-td6ly8et4c

3 жыл бұрын

+++

@user-zq8sj4hz9q

3 жыл бұрын

Согласен вот ето правильно

@warplaywt9326

3 жыл бұрын

Во-во! Правильно.

@orredra3298

3 жыл бұрын

Я ребёнок, мы с папой едем по трассе зимой, вдруг на встречу вылетает машина, папа еле еле затормозил, а встречка уже сомкнулась, и было очень страшно, но все обошлось) P.s Это было на мосту

@user-zq8sj4hz9q

3 жыл бұрын

@@orredra3298 слава богу что обошлось

Забыли сказать, что если вас обгоняют, то неплохо бы прижаться вправо, чтобы дать оленям место разъехаться

@user-ju4pi8pd3h

3 жыл бұрын

Да какбэ и в автошколе учат ехать правее без необходимости... Ото ыш разъездились посреди дороги :)

@ggggggj5737

3 жыл бұрын

Вернее будет оленю

@user-bs3vs5tc6f

3 жыл бұрын

Оленей много нынче развелось 🤔

@lourance1707

3 жыл бұрын

Да ну, пускай столкнуться. Быть может он сразу умрёт и больше не будет людям опасность угрожать. Жаль что ко людей, которые ехали по встрече, но там надо по ситуации ориентироваться, если во встрече сидит один человек, то не сворачивать, а если семья, то так и быть, можно пропустить

@user-bs3vs5tc6f

3 жыл бұрын

@@lourance1707 А если у тебя есть семья? Этот критерий не возможно примененить,кто умнее- тот уступит дураку.3Д

Ещё могу сказать: Насмотревшись на лобовые дтп в конце подъёма, перед подъемом заранее стараюсь держаться правее, ибо там может "смертник притаиться". Ровных дорог вам без гвоздей и жезлов!

@MrGizmo5564

2 жыл бұрын

аналогично

@ankot9

8 ай бұрын

И тебе удачи!

@P.S.Q.88

8 ай бұрын

А почему вы на подъёме обгон делаете?

Не трать время на сигнал , его никто не услышит. Потрать время на манёвр, тормоз.

@traveloneworld

4 жыл бұрын

"Потрать время на манёвр, тормоз." - Это обращение к водителю?))00

@user-iz1co6pz6d

4 жыл бұрын

@@traveloneworld и тормоз.😆

@traveloneworld

4 жыл бұрын

@@user-iz1co6pz6d звучит как "Oleg Solomonov и тормоз энд Со" группа компаний))))))))))))))))))))))))))))))))))

@stupid15

4 жыл бұрын

Водитель при возникновении опасности не может просчитать последствия своего маневра. Даже если он совершит маневр вправо на обочину(влево вообще не обсуждается, встречка), может столкнуться со встречным авто, которое сманеврирует туда же, пытаясь избежатьат ДТП. На обочине могут находиться пешеходы, которые могут пострадать вследствие маневра. Знаю случаи, когда водителя, пытавшегося избежать лобового столкновения и совершавшего маневр вправо, выносило на тротуар, где он совершал наезд на пешеходов. И тогда, если пострадали пешеходы или пассажиры данного автомобиля наступает уголовная ответственность не только в отношении водителя, создавшего помеху, но и в отношении водителя, не правильно на эту помеху среагировавшего. Так называемая обоюдная вина. Конечно, иногда бывает так, что повезет, сманеврировал и избежал ДТП. Но в соответствии с требованиями п. 10.1 ПДД при возникновении опасности для движения законным будет только один путь - остановка на полосе своего движения. Есть такое выражение "Умирай на своей полосе!" Вот, к сожалению, только так.

@traveloneworld

4 жыл бұрын

@@stupid15 "Водитель при возникновении опасности не может просчитать последствия своего маневра."???? водитель обязан ежесекундно мониторить дорожную ситуацию, и просчитывать последствия своих действий!! маневр - это действие в зависимости от дорожной ситуации. и если позволяет ситуация - "остановка в своей полосе", если не позволяет остановиться в своей полосе (например автобан) - "съезд на обочину либо сразу, либо поэтапно", если в городе "съезд на тротуар" если там нет пешеходов. а вообще вам еще учиться. мне страшно, что у вас есть автомобиль. самое безопасное - не "гонять" или соблюдать скоростной режим, ехать не осторожно и соблюдать дистанцию

Я водитель с 22-х летним стажем. Самое гарантированное решение для водителя который едет на встречу - это тормозить, включать правый поворот и конечно уходить на обочину. Всегда так делаю сам и других учу.

@user-jx4no6hp3u

3 жыл бұрын

У тебя наверно в роду лётчики есть:)

@Zloy_Kashchey

3 жыл бұрын

Просто есть два вида встречного обгона.Когда видно издалека и есть время на "продуманный" маневр и когда вылетают в лоб. В первом случае есть возможность и естественно желательно принять вправо ,не сьезжая на обочину при наличии широкой дороги.Поворот необязателен,а то сзади еще пойдут на обгон,тупых хватает. Во втором случае нужно только тормозить,и здесь нет закавыки в пдд.Не помню когда и где ,но читал,что предусматривается вариант ,когда идущий на обгон сьезжает на обочину,а не встречная.Почему так ? Имею мнение,что тот что пошел на обгон начал маневрирование и он быстрее может среагировать на избежание столкновения ,чем тот что себе едет и в ус не дует,а тут хопа и в лобешник.. А тот факт что встречный тормозит- дает время на маневр,либо для возвращения на свою полосу,либо на встречную обочину. Потому так: либо вправо и тормоз,либо прямо и тормоз,но никак не на обочину или тротуар.Можно влететь намного хуже...

@user-zu8yq6gz2z

3 жыл бұрын

А за 22 года стажа ты сколько раз выезжал? Тоже 22? Стаж измеряется не в годах а в километрах! Можно за год больше опыта набраться чем ты за 22, если живёшь в машине!

@maxleontev9552

3 жыл бұрын

@@user-zu8yq6gz2z вот ты доебался до чувака. Тебе какая печаль, сколько там чел накатал

@Mr946Jopa

3 жыл бұрын

Он прав. Когда ты тормозишь ты даёшь талпаёпу лишние метры для завершения маневра. Талпаёп это начинает видеть и его не потянет сворачивать налево. Кстати в пдд есть пункт , что водитель обязан предвидеть

Наверно это самая сложная и страшная ситуация которая может быть на трассе. ДайБог нам всем удачи и Ангела-хранителя за спиной! ... И огромное спасибо автору видео - имхо, совершенно правильно осветил всю сложность дилеммы принятия Решения.

Да, лучше опоздать на час, чем на всю жизнь!

@natali1505

3 жыл бұрын

Золотые слова!!!

@user-ue3jq2ue7l

3 жыл бұрын

Нужна страховка двойная тройная везде

@artificialintelligence7160

3 жыл бұрын

Как пел Высотский..."В гости к Богу не бывает опозданий!!!"

@artificialintelligence7160

3 жыл бұрын

@@user-ue3jq2ue7l как говорил мой учитель по сварочному делу с ацетиленом и электродуговой сварки ..."между мной и смертью должно быть не менее двух клапанов!!!"

Автору можно аудиокниги озвучивать или Рен ТВ. Там любят такие голоса в стиле "из подсознания" :)

@NewShampoo

3 жыл бұрын

На тв3 тоже не откажут)))

@evgenija121

3 жыл бұрын

Да, у меня мурашки даже забегали)))))

@explanatory_brigade

3 жыл бұрын

Эта программа как раз на региональном рентв выходила в Великом Новгороде

@user-eu3vp6wv9r

3 жыл бұрын

да, пафоса много

@petromarko1385

3 жыл бұрын

Да, пыжиться , стараеться.А обычным своим голосом не может , что ли !?

Очень часто вижу, как у водителей включается лишь один инстинкт - сигналить, вместо того, чтобы жать тормоз. Для себя давно решил: вижу впереди авто на встречке - снижаю скорость заблаговременно, чтобы сзади едущим не было сюрприза. Таким образом даю закончить манёвр обгоняющему и не подставляю сзади идущих. Тоже самое касается поведения, когда обгоняют тебя. Много видео с ДТП, где банально стоило либо ускориться, либо притормозить, чтобы обгоняющий мог "вклиниться". Но почему-то некоторые едут как ослы, не смотрят по зеркалам и не оценивают ситуацию вокруг себя.

@Sergeon11

5 жыл бұрын

Согласен

@user-kb5cq2bc4i

5 жыл бұрын

Солидарен, не все это усваивают, даже с опытом.

@wagenctragenaust747

5 жыл бұрын

я наоборот не умею сигналить когда что то происходит. а только действую. хотя щас происходит что то редко. раньше камрюха была подрезали итп часто. а щас вообще раз в год если что будет и то хорошо. может боятся эскалейда

@KO-ti4vb

5 жыл бұрын

Сигналит,это он типа, нахуй посылает. Вот догнал не поленился такого,а он как начал пиздеть ныть и плакать. Пожалел,его,не пристрелил.

@samratsam5467

5 жыл бұрын

@@wagenctragenaust747 я про калину молчу с солярисом))

Не просмотрел видео ещё и минуты, решил написать комментарий! Про свой жизненный опыт, получил права 07.07.2020. И поехал в город Казань из города Пятигорска (1700 км пути) и за всю поездку попадал в такие ситуации когда мне на встречу вылетал Авто и не куда не сварачивал! Всегда в таких ситуациях делал следующее! Начинал тормозить, включал аварийку, и прижимался к обочине как можно ближе и всё заканчивалось благополучно! Даже не успевал доезжать до встречки как водитель успевал завершать монёвр! Не знаю зачем но решил поделиться своим опытом правильно или нет узнаю после просмотра видео!

@user-gl6qt5xg2u

3 жыл бұрын

Успехов тебе на дорогах, добрый человек! :)

@user-um5nj5tk8l

11 ай бұрын

Как повезёт. Надо смотреть всегда в перед и не отвлекался. На разные вещи. Но может и такое что вылетают на встречку перед носом. Правильно делаешь. Заранее уходить. Но если тот испугается . Кто знает кто за рулём. Новичок или опытный.

Взаимовежливость на дороге: ничего не стоит и высоко ценится!

очень актуальная тема, много раз присутствовал при подобных случаях...ЛЮДИ ПРОСТО ОЗВЕРЕЛИ! ОХАМЕЛИ! ставят себя выше других на дороге! Уважения просто нет... это касается и тех и других, одни обгоняют не убедившись в достаточном расстоянии, скорости обгоняемой машины, своей скорости... другие как сказано в видео, тупо сигналят(моргают) и прут дальше...

@user-wm2zy8vs1h

5 жыл бұрын

это из тех, что орут мол "чем мощнее двигатель тем безопасней", но покупают мощные машины для того чтобы впритирку обгонять

@user-rc5ew3nd4m

5 жыл бұрын

Для опытного водителя мощный мотор даёт просто больше возможностей. А дурак и на малолитражке разобьётся!

@user-wm2zy8vs1h

5 жыл бұрын

опытный водитель оставит эти возможности на крайний исключительный случай и не будет ими злоупотреблять

@ArhipovskyRuslan

5 жыл бұрын

@@user-yp9ep5mz8k видимо вы не очень внимательно прочитали мой комментарий

@dufyy123

5 жыл бұрын

Еще не учитывают мощность своей машины,на тазах выходят на обгон, а он не едет не хера,и бьются,ну 16 клапанные еще как-то вывозят.

Заранее метров за 300 возьми правей сколько можно дай понять нарушителю что ты его пропускает и не испытуй судьбу,жизнь одна

@user-ev5vt2xw1f

4 жыл бұрын

Самый лучший вариант.ДДД.Пусть еще поживет.Пускай с КАМАЗОМ пободаеться.

@_Agent_Agent

4 жыл бұрын

Заранее? А если он прямо перед тобой вылетает в лоб? У вас может таких нет, но у нас таких дураков хватает.

@theeasterling3383

4 жыл бұрын

Таким образом ты создаёшь аварийную ситуацию. Все равно что ехать по главной и пропустить кто со второстепенной хочет выехать

@user-ev5vt2xw1f

4 жыл бұрын

@@theeasterling3383 ДДД

@user-un1oi3cm6t

4 жыл бұрын

@@theeasterling3383 Да, 3 миллиона км проехал и не одного ДТП. А сколько раз приходилось обочину хватать пропуская неуспевших обогнать и не помню.

Когда тормозишь в пол, нужно быть уверенным, что сзади не прилетит машина

@Raduga-WX

3 жыл бұрын

Так то оно так, но удар сзади куда слабее лобового выйдет. Может быть ситуация, когда придётся выбирать - в лоб или в зад.

@raisaagafonova5410

3 жыл бұрын

ну или тебе въедут в зад,а виновник уедит не притормаживая,а отвечать будет ТРЕТИЙ,.....дистанцию не соблюдал

@raisaagafonova5410

3 жыл бұрын

@@user-to9vd6mp5r согласна с вами

@commodore9986

3 жыл бұрын

Ага особенно фура!!

@user-mj2tf5gl4d

3 жыл бұрын

А если эта машина еще большая и тяжелая, 🙄😔, правильно автор сказал все по ситуации никакой статичностии все динамике, одна секунда на размышления, можно просто включить аварийку если есть время чтоб задний понял

Мальчики вы не допускаете мысль, что на встречку может выехать неопытный водитель? Сами себя, когда начинали, не помните? Я за рулем с 2000 года, но 20 лет назад вот так вот выскочила, а в машине 2 сына, мама и отец. Спасибо водителям, которые отнеслись с пониманием и притормозили! 🙏🙏🙏 пусть они долго будут живы и здоровы!

День добрый, Сергей! Правильные мысли - этим опытом нужно делиться. Говорить о безопасности, навыках, выводах из жизни. Я, пересматривая сотни роликов с авариями, давно пришел к грустному выводу - 95% аварий можно было бы избежать, если бы не, простите, тупые понты, самоуверенность и быковатое "типа я прав"!( Смотришь развитие ситуаций и думаешь: "Ну вот же, момент, тормози, маневрируй! Но нет, - маты, понты и упорное "выдавливание оппонента по дорожному полотну" из условной траектории. А дальше - дальше общий путь на небеса... Отец в детстве говорил - если бы я ездил всегда по правилам, - давно бы не ездил и не жил. ДДД - дай дорогу дураку!

@RKBVJR

5 жыл бұрын

В далёком 79м году, (( когда я молодым зелёным пацаном пришедшим на практику в АТП )) мне старый водитель, седой, уже перед пенсией , сказал : - Запомни сынок ! если происходит авария и бьются машины, то один водитель ошибся, а другой был просто дурак ..... Я спросил: - А почему так ? На что он ответил ...: - Один водитель ошибся не оценив ситуацию , не рассчитал силёнки и возможности... . А другой дурак не увидел ошибки первого и не принял мер к исправлению этой ошибки......

@user-mx6ol6nm5v

5 жыл бұрын

Вещи которые бесят в Инстаграме

@user-ij3pl7wd5h

5 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым словом.

@user-dp8tw1ve3z

4 жыл бұрын

У меня наезда более милиона км (70% трасса ) уверен в аварии виновны всегда две стороны Но я смотрел ролики и были такие моменты ,что избежать аварии нельзя.И это 90% в роликах ютуба.Очень часто из-за двух машин когда страдает третья или техническое состояние встречной машины или покрытие неуд и т.д Я поблагодарил своих Ангелов ,что не оказался в том месе в то время.

Поворотником показать куда тикаешь, это хороший совет!

@dava884ivan

5 жыл бұрын

Дмитрий Рубцов , В большинстве случаев это секунды, а то и доли! Не успеешь ничего включить!

@DobryiZlodei

5 жыл бұрын

@@dava884ivan согласен. Да и знаю. Было.

@user-vi9vx1xi5c

5 жыл бұрын

Иван Тарасенко Да и соорентируйся еще.Один левый врубит другой правый поворотник ,вот тебе и маневр будет))

@user-sd7ve6pl4x

5 жыл бұрын

вот вот

@user-wu7eq3ql3b

5 жыл бұрын

Он когда выезжает на встречку, уже моргает левый....вот и думай,куда он вильнет?. Не нужно смотреть на поворотники!!!!!!

Я дальнобойщик с46 летним стажем и от зазнувшей фуры ушёл от удара по обочине. И вместо тормоза нажал на газ чтобы проскочить , но мне повезло. Разные ситуации бывают на дороге. Садясь за руль всегда будь готов к всяким ситуациям, всегда внимательно смотри за всечной машиной, лучше заранее затормозить или пропустить обгоняющего тебя торопыгу. Автомобиль это самый опасный транспорт передвижения и об этом надо всегда думать.

Благодарю за видео.. Спасибо что вы есть. Грамотно ,доходчиво и без мата , берегите себя и свою семью 🤝 С уважением Дагестан..

@pro_avtomobil

3 жыл бұрын

Спасибо, Дагестану привет!

Тормозить до предела на Жигулях без АБС - тот ещё аттракцион!

@lopatnik63

4 жыл бұрын

Тормози пинками. Очень эффективно. В т ч и на льду

@user-ey8jk1zi6h

4 жыл бұрын

@@lopatnik63 так и делаю. Когда экстренно - то не получается так

@user-hz4ut6nk8c

4 жыл бұрын

Колдун верни на место и будет твоя Жигули тормозить ровно

@user-ey8jk1zi6h

4 жыл бұрын

@@user-hz4ut6nk8c с момента покупки 2008г не трогал, хотя тормозные магистрали и колдун этот нужно проревизировать

@user-hz4ut6nk8c

4 жыл бұрын

@@user-ey8jk1zi6h kzread.info/dash/bejne/q5N2ytSjdryoYMo.html

Ой не зарекаюсь. Всякое бывает на дороге. : И ты в лоб и тебе в лоб.. Но авторам спасибо!

@user-bg1db3zi8w

4 жыл бұрын

100% верно, езжу внимательно и осторожно но было и у меня пару раз тупанул я крепко-слава богу обошлось!!!!!!!!!!!

@old20005

3 жыл бұрын

Ребята, надо быть готовым к любым решениям, главное предупреждать ошибку другого, дабы не валяться на обочине мёртвыми.

@lexander2553

3 жыл бұрын

В

@lexander2553

3 жыл бұрын

1

@orredra3298

3 жыл бұрын

Я ребёнок, мы с папой едем по трассе зимой, вдруг на встречу вылетает машина, папа еле еле затормозил, а встречка уже сомкнулась, и было очень страшно, но все обошлось) P.s Это было на мосту

Правило "трёх Д" - Дай Дорогу Дураку! Тормоз, -поворотник, -вправо.

@-c0urag3

3 жыл бұрын

Только сначала поворотник

@rds-rus4179

3 жыл бұрын

С такими правилами дураки плодятся с бешеной скоростью.

@vvv3833

3 жыл бұрын

@@rds-rus4179 если твоё предназначение в жизни борьба с дураками на дороге, то тебе прямая дорога в ГИБДД. Или купи себе БТР и ходи в лобовые атаки.

@pitkinpropik3446

3 жыл бұрын

Я бы сказал поворотник тормоз...)

@lllJIaKoBo3

3 жыл бұрын

Что бы поворотник включить, нужен автоматизм, а он вырабатыаается, когда начинаешь поворотниками "разговаривать" по всяким мелочам ( при разъездах с встречным авто, в подземных парковках, с пешеходами и т. д..) т.е всегда. Если поленился раз включить поворотник, все..автоматизм уходит! Так как ты говоришь себе, это неважно - пройдет.. И при вот таких ситуациях мозг сработает автоматом в доли секунды - это неважно, какой там поворотник..важно вывернуть!! А поворотник повышает шансы..на благополучный исход..Не всегда, но он срабатывает. Не ленитесь.. Включайте поворотники!

Спасибо за науку. Открыл для себя, что при ситуации лоб в лоб, хорошо бы подать сигнал куда ты будешь сворачивать : в центр или на обочину.

@spyphyfarnsworth6050

3 жыл бұрын

смысл такого сигнала, если и так по логике понятно как надо разъезжаться. Если встречный "обгноняло" не контролирует авто, то ему и пофигу на выши сигналы. А если контролирует, то вы только запутаете его, если нажмете левый поворот.

Когда в такой ситуации встречаются три адекватных водителя(включая того кого обгоняют) то они все идеально помещаются втроём на дороге

@Mr946Jopa

3 жыл бұрын

Комплекс маленького члена не даёт им быть адекватными. Так ведут себя все чмошники. Стараешься с ними по человечески они начинают давить так как считают это за слабость. И только хорошая пистюлина возращает их в реальность. Как говорил один мой препод метод убеждения всегда надо закрепить хорошей пистюлиной для закрепления результата

Несколько лет назад. Еду по трассе, впереди изгиб( огибает гору). Выскакивает машинка на встречку. Расстояние короткое, резко ухожу на обочину. Этот встречник решил меня встретить и на обочине. Дальше замедленный кадр- переключаю скорость, выруливаю на лево, давлю на газ. Встречная машина не снижая скорости движется по обочине в лобовую. Гравийка не дает мне выехать на асфальт, несет меня в перед. Встречная машина все ближе, уже вижу круглые глаза водилы-мудилы. Понимаю что он смирился с судьбой, а я нет. В последний момент все таки выехал на асфальт. Только зад слегка зацепил. Все это было 2-3 секунды. Раньше много слышал как время замедляется в экстремальные моменты. Потом сам испытал)))

@user-vw4sc9ch6f

4 жыл бұрын

Ты короче отмечаешь 2 Дня рождения!!! Не хочу побывать на твоём месте!!; Береги себя и своих близких!

@user-vh2bt8vw8x

4 жыл бұрын

Ещё как замедляется! То же был случай, только на встрече оказался я. Рассказывать долго сколько успел сделать и почувствовать, и подумать. Успел попрощаться с жизнью, стал закрывать глаза, НЕТ! передумал, руль, газ, в одну сторону, в другую, (зима, ловил машину) короче, всё живы. Всё как в замедленной съёмке, а время прошло 1-2 секунды

@AlKysh

4 жыл бұрын

У меня стаж вождения 48 лет. Согласен с автором что надо с таком случае надо немндлнно тормозить, но не до полной остановки чтобы в последней момент свернуь от лобового столкновения.

@byvalvtanke7281

4 жыл бұрын

Год назад фигачу где то 70км ч, со встречки стоит авто хочет пересечь мою полосу на второстепенку и ждёт как положено, я вижу, еду и вдруг из за него на меня вылетает хер с горы , кадр замедлился думаю успею ,херакс в лоб лоб!!! Короче у меня башку пробило, 3 перелома в районе шеи , машина в хлам!!! Потом пересматривал ситуацию, ну никак я не вырулил бы

@user-we7vz9vf9j

4 жыл бұрын

Не дай бог!

Спасибо вам за такой контент, полезно послушать молодому водителю.

Спасибо за информативное видео😉 Судя из моего опыта вождения(её большой года 3 или 4) Все действия,связанные с лобовым столкновением идеальные решения приходят в голову "автоматом". Такие ситуации были😔 Не дай бог кому-то так попасть...

Люди, не гоняйте и не превышайте! Вы создаёте прицедент, и у другого водителя может не хватить опыта!

Если вижу ,"что встречка " не успевает обгонять,заблаговременно торможу и вкл.прав.поворотник

@zuralazi7046

5 жыл бұрын

вот именно но без поворотника потому што втаких случаях не успеешь поворотник включить, делаю переход на обочину и уступаю как можно, и не сигналю как некоторые и не накрываю матом потомушто кто знает што сним, может неотложая ситуация , я ето делаю всегда, а если нет места штоб совершить манёвр на обочину то даи бог штоб повезло

@maxvasenkov

5 жыл бұрын

вот ты включаешь правый поворотник, типа будешь на обочину съезжать. А тот, кто за тобой едет, он в курсе ваших планов с обгоняльщиком? Давайте договоримся - кто обгоняет - тот и маневрирует. Кто видит опасность впереди - тот просто оттормаживается, не меняя полосы. И кто за ним тоже оттормаживаются, и так далее.

@user-gr7yh5kb7z

5 жыл бұрын

@@maxvasenkov Если тот, кто за мной едет и на дорогу смотрит,тот поймёт, что я не просто так,в пол оттормаживаюсь и поворотник включаю.....

@theDexterii

5 жыл бұрын

говно совет. всегда нужно разъезжаться левыми бортами.

@user-wq4yh9fb2u

4 жыл бұрын

@@maxvasenkov макс, если обгоняльщик фура, и обгоняет фуру же. Твой совет?

Однозначно лайк автору! Главное - сначала тормози, а дальше по ситуации. Торможение даст время оценить ситуацию и принять правильное решение.

Спасибо автору за такое видео!!!К сожалению,далеко не все водители это понимают и делают..

Вы думаете маневрировать вам или нет, а там заснувший за рулём и не чешется! Тут рулетка в любом случае!

@grinqwerty

4 жыл бұрын

Действия заснувшего и неудачно пошедшего на обгон разные. Маневр спящего достаточно плавный и чтобы не столкнуться нужно освободить ему дорогу. Тот что не спит опаснее: он маневрирует для уклонения или завершения маневра, тем самым не давая прогнозировать свои действия.

@maxleontev9552

3 жыл бұрын

@@grinqwerty держись ближе к осевой, это твоя полоса, тогда больше места для маневра. И встречный не полезет, так как ему просочиться будет сложно, и тебе для маневра будет больше места, ведь справа до обочины еще несколько метров

Есть хорошие универсальные рекомендации: Избегай толчею! Не доверяй движущимся рядом железякам! Предупреждай по возможности события а не будь заложником их последствий.

@user-fp8cl6de1i

3 жыл бұрын

Если сзади меня едет авто оооочень близко, то я меняю полосу движения...)

@alexthor7687

3 жыл бұрын

Да да да... именно

@valerysimakov7954

3 жыл бұрын

Если сзади едет слишком близко я увеличиваю дистанцию перед впереди едущих и пусть сзади хоть фура мне на него насра...

@user-wt2nj4hr1d

3 жыл бұрын

@@user-zj1xu2ex5b Мэ?

У Вас приятный голос, тембр, волшебная и красочная интонация, паузация. Вам книги озвучивать... Слушатели обеспечены... Успехов!!!

@dmitriy1076

3 жыл бұрын

В точку

Ну уроды тут изначально те, кто вылетают и начинают необдуманный обгон, остальным приходится приспосабливаться

@maxleontev9552

3 жыл бұрын

Заметь, а хуями покрывают всегда тех, кто ехал себе по своей полосе. Автор видоса тоже ответственность сваливает на них.

@Evgen-5848

3 жыл бұрын

В основном это нарики(укурки) и алканы. Ну и олигофрены наверное есть.

@user-ku3jy9vd7n

3 жыл бұрын

@@maxleontev9552 Да он не сваливает. В такой ситуации нередко выбор из двух вариантов 1) Я прав! Но труп. 2) Уступил тому, кто не прав. Жив.

Покажите Женю каторый шарманку врубает и вырубает

@pavelzolotovskii5970

5 жыл бұрын

черномырдин ЭТО БОТ

@SH-ex3mq

5 жыл бұрын

...точЬнА Женика в студию ;-))

@Anatolii999

5 жыл бұрын

Да не существует никаких Жень

@AlexCaXap

5 жыл бұрын

русским по белому же написано:" Автор и ведущий: Сергей Писарев, оператор и монтажёр: Евгений Филиппов."

@user-qz1no3po6k

5 жыл бұрын

Молодец, любитель конячка видно дядя!)Не за рулелем конечно!;)

Каждый случай индивидуален. И тут уже как повезет, на трассе сотые доли секунд, для принятия решения. Короче все похоже на работу вратаря при 11-метровом пенальти!!!!

@user-wz2wf1rp5m

5 жыл бұрын

Все верно подмечено

@foxoriginal1

5 жыл бұрын

@@user-dd7hv7ix5r вот как в такой ситуации можно что-то просчитать или предугадать?! Все работает на уровне инстинктов.

@AllivkaWT

5 жыл бұрын

@@foxoriginal1 на подъеме обгонять не стоило

@angelagurbash

4 жыл бұрын

@@AllivkaWT как и на поворотах затяжных.

Спасибо, полезно и заставляет думать и анализировать. Такой контент необходим.

Прежде чем пойти на обгон сто раз нужно подумать!!! Спасибо за видео!👍

Вот так надо учить в автошколах!!! А то у нас главное тесты сдать. А не сдал,дай взятку ментам

а вобще автовазу надо придумать катапульту))) едет встречка кнопочку нажал и вуаля приземлился в поле))))

@oblikomorale9241

5 жыл бұрын

Как всегда, или порох разворуют, или крыша не отстегнется))

@user-yo1im2ur3j

5 жыл бұрын

Igor Latyshev, это точно! Что про ВАЗ говорить. Если тут как-то Бентли в бок въехали на КАМАЗе. А у неё ни одна из 20-ти подушек не сработала!!! Пороху зажали видимо! А машинка-то 15 лимонов стоила. Водитель её специально брал. Думал, что спасёт...

@polunochnik8162

5 жыл бұрын

на вазе наоборот будут срабатывать все сразу))) оп нежданчик))

@valentinenevada7630

5 жыл бұрын

Остальному мировому автопрома что добавить , чушь!!(((

@user-gy3xy8pu9k

5 жыл бұрын

Если водитель вылетит и столкнется с другим водителемваза?

Спасибо. Очень ценно и без лишних слов.🙏

Хорошее, поучительное видео! Спасибо, тема актуальная! Уверен, многие попадали в подобные ситуации. Конечно, бесит, когда по правилу три Д (ДДД - Дай Дорогу Дураку) надо уступить... Но важнее добраться в пункт прибытия невредимым!

фигасе голос )) передачи по ТВ надо озвучивать

@danilogalo6818

3 жыл бұрын

Точняк, напомнил голос чувака из ДМБ.

@Sergey-ix7ri

3 жыл бұрын

Голос, грамотная речь, дикция, отсутствие слов паразитов, междометий - очень приятно слушать и воспринимать , внимать нужную информацию. Спасибо! Подписываюсь.

Вот сейчас приветствие - что надо. Спасибо! Лайк!

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

:)

У нас в стране проблема в том что даже тормозить в такой ситуации страшно, сзади может фура лететь с водителем который не спал несколько суток

@user-me2sf1zr6k

3 жыл бұрын

Чтобы это не оказалось сюрпризом, нужно взять за привычку бросать взгляд по зеркалам раз в 10 секунд

@Gasanow

Жыл бұрын

@@user-me2sf1zr6k я раз в две секунды бросаю

@Australopitec

11 ай бұрын

​@@Gasanowнужно раз в секунду бросать

@user-cq4kc5nt5o

8 ай бұрын

У вас в какой стране такое явление? Это стандартная ситуация в ЛЮБОЙ стране, не только в вашей

Благодарю вас за важную информацию! 👍

Спасибо, очень полезно 👍🏻 всем добра✊🏻

Спасибо) сам так делаю) меньше года назад сам так разошелся. Тупо скинул со 100 до 30. тот сам объехал(((( отложил все кирпичи) аж зубы вспотели))

@user-yu6uh1ce5f

3 жыл бұрын

😄😄😄хахахаа

@sergiuslarson2822

3 жыл бұрын

😁🤣😂👍Ну сказанул, так сказанул)))

Красива, очень толково, дорога не прощает разгильдяйства и будте всегда на чеку. Всем водителям долгих лет жизни.

Ваши ролики заставляют пережить ужас тех людей ,кто... царствие им небесное! Спасибо! Учимся на чужих ошибках((☝🏻Бережёного Бог бережёт. Люди дорожите жизнью своей и тех людей -кто доверил вам её и сел в вашу машину!

Моя самая любимая рубрика. Все по делу

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-iy4zn6jm3x

3 жыл бұрын

@@pro_avtomobil ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГЕОЛОКАЦИЮ СПАСИБО ВАМ В ЭТОМ И СПАСИБО ЗА РОЛИК!!!!!!!

Больше таких видосов. Молодцы.

Молодец Мужик логично рассудил и чётко. Побольше таких видосов . Хотя для тех бесталочей которые лезут не оценив свои возможности им всё равно этого не понять.

@artificialintelligence7160

3 жыл бұрын

Да это золотое правило еще с союза!!!"Не уверен не обгоняй!!!"

Всегда торможу если вижу в зеркало что то кто меня обгоняет не успевает.

@7MoscowAlex

3 жыл бұрын

А если он тоже затормозит, чтобы успеть вернуться в ваш ряд позади вас? Вы своим торможением его подставите и будете виноваты. 20 лет назад в автошколе меня так учили - когда тебя обгоняют, то не мешай, не помогай. Будь предсказуем.

@user-bv4gh1fm7f

3 жыл бұрын

Ну ты из тех кто думает за другого парня, крос. А тут в лицо едут а он сигналит)

Вам надо озвучивать фильмы Уж очень ярко и эмоционально получается

Будем взаимно вежливы. Да хранит нас Всевышний.

Негласное правило 3 д никто не отменял "дай дураку дорогу "

Спасибо Вам за видео 👍🙋👏 Берегите себя!

Просто , человеческое вам спасибо за выпуск

У Вас лучшая и душевная авто передача. снимайте больше роликов про безопасность на дороге!

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Вячеслав, спасибо!

Да, наверное самая коварная ситуация. Сколько ни кручу её в голове всё к одному сводится, тому что озвучил автор: тормозить и далее по ситуации. Автору 👍👍👍

Пообщавшись со своими знакомыми выяснилось что не все знают о 10.1 и это жесть. Правильно всё растолковываете. 👍

Спасибо за видео)) Часто встречаюсь с такими, и первое, что у меня предпринимает правая нога- педаль тормоза. Начинаю тормозить, давая встречному закончить маневр. Вчера кстати возвращался с деревни, один мудак снова так же вылез на встречку.

@zuralazi7046

5 жыл бұрын

да вы правы нужно тормозить и делать манёвр, т. е. уступить, он поимёт што нетак зделал если он водила, а если школьник то нечего ждать хорошего просто надо выжить

Всё правильно, нужно в себе выращивать культуру вождения! Быкам на дороге не место!

Пусть ты трижды прав! но пропусти того кто не успевает .

@Evgeny_Martsinyuk

3 жыл бұрын

Всмысле пропусти? А если представить ситуацию, что тот, кто не успевает начнет оттормаживаться, а ты будешь его пропускать? Своим пропусти ты можешь только навредить ситуации из-за которой могут даже погибнуть и чужая смерть будет на твоей совести. Правильное решение тут конечно по ситуации и если ты на длинномере, то пропусти, а если на легковой, то держи ту скорость, с которой ехал и сдвинь себя к обочине, чтобы дать другим разъехаться. P.S. Когда я вижу лобовую встречку, то поворотником показываю, что прижимаюсь к обочине. Тем самым показываю, что он сможет безопасно завершить обгон.

@nickbalashov1780

3 жыл бұрын

@@Evgeny_Martsinyuk , да не всегда сработает - этого встречника может начать сносить на обочину на скользкой дороге или крутить ... Нету тут однозначных рекомендаций(( Надо действовать по-обстоятельствам, реагировать и предугадывать и ещё не помешает Ангел-хранитель за спиной ...

@nickbalashov1780

3 жыл бұрын

... того кто не успевает .... на тот свет(((

@Evgeny_Martsinyuk

3 жыл бұрын

@@nickbalashov1780 Не путайте занос и обгон, - это разные вещи! Я говорил про обгон (как написал автор ветки "того, кто не успевает"), в котором водители ошибаются с расчетом времени на совершение обгона и не успевают его завершить. Когда авто крутит и вертит, там уже конечно поворотник не поможет и моя задача на встречном пути будет угадать траекторию того, кто в заносе и выбрать свою траекторию, чтобы избежать столкновения!

@nickbalashov1780

3 жыл бұрын

@@Evgeny_Martsinyuk , я может неудачно написал... Имеется в виду что этого обгонялкина на скользкой дороге легко может закрутить именно в момент обгона когда он задергается и или даванёт на тормоза (разгрузилась задняя ось и поплыла) или поддаст резко газу (на заднем приводе опять же может поплыть задняя ось). // Лет десять назад я чуть было не попал ... но таки успел уйти из-под носа фуры... Все разъехались как ехали, никому не навредил славаБогу но вспотел я конкретно... Виноват был я, там вообще оч.богатая на события была поездка.... несколько уроков запомнил вроде...

Спасибо! Такое видео полезно любому водителю 👍

на трассе обычно происходит такое на скорости и уже почти впритык, многие не то что затормозить, даже среагировать не успевают, трасса - это скорость. лично я всегда!!! когда меня обгоняют, всегда!!! слегка притормаживаю чтобы человеку помочь и когда вижу встречку, нога сама ложится на педаль тормоза для готовности

@user-sp2cd7tt7g

4 жыл бұрын

Всегда прижимаюсь правее и снижаю скорость, нужно дать человеку шанс выжить, тем более его пассажиры не виноваты, да и мне в замес попадать не хочется.

@user-pn6jm2nb7q

4 жыл бұрын

Так само роблю. 👍

Уважаемый Сергей, посмотрел ваш ролик и вспомнил случай , когда при лобовом ударе водитель ушел на обочину и его обвинили в нарушении ,так как он ни имел права менять полосу движения ....

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Многие авто юристы терпеть не могут 10.1.

@alexlav1093

5 жыл бұрын

Да и пох на закон, главное живым оставаться.

@user-wm2zy8vs1h

5 жыл бұрын

главное - выжить, и чтобы остальные выжили. а остальное - не так важно

@Petrovich72rus

5 жыл бұрын

Ну вот если ты отрулил от встречки вправо-ципанул обочину и сам вылетел на встречку под другой автомобиль-то ты виноват будешь 100%....

@alexlav1093

5 жыл бұрын

Александр знаешь когда на тебя летит фура или любая другая машина, ты будешь уходить от столкновения любыми способами, а если остановиться то все будешь в роли отбойника выбор то не большой, с уважением =)))

Коротко, просто, толково, спасибо 👍

Спасибо за интересный выпуск!!!

Полосы разделительные нам надо, как в побежденной германии

Вот чистое ИМХО. В правилах надо указать, что в случае проблемного разъезда со встречным АТ во время обгона автомобиль, который оказался на встречной полосе (обгоняющий) должен принять меры к торможению и уходу на встречную обочину, а автомобиль на "своей полосе" должен принять меры к экстренному торможению БЕЗ смены полосы. Почему не наоборот? Всё очень просто. На встречке при подобном обгоне (чаще всего) оказывается 1 автомобиль. А вот на полосе, куда этот обгоняющий выезжает, может идти колонна. Первый уйдёт на обочину, открыв второго, который может и не знать о подобной опасности впереди. К тому же, раз обгоняющий создал опасную ситуацию, "страдать" должен он (повреждения авто, улёт в кювет и пр), а не тот, кто спокойно едет в своей полосе (физическое наказание вдобавок к моральному). З.Ы. Не надо тормозить, надо нажимать на тормоз (с)

@maxvasenkov

5 жыл бұрын

ВОТ! Не только до меня дошло! Надо прописать в правилах, конечно. Там уже прописано, что нужно в своей полосе оставаться, но нужно прописать, почему.

Отличный анализ. Однозначно лайк.

Пункт 1. Всегда обращать внимание на знаки, которые приходят от твоих ангелов хранителей. Они всегда заранее предупреждают человека о том, что будет опасная ситуация. Вплоть до отмены поездки. Пункт 2. Сбрасываем скорость Пункт 3. Включаем правый поворот. Пункт 4. Смотрим в заднее зеркало и если сзади на хвосте кто-то близко висит, то резко не тормозим. Если никого нет, тормозим резко, с учетом состояния дорожного покрытия и погодных условий. 5. Смотрим на действия встречного автомобиля. Если он понял и не идет на обочину, то двигаемся в сторону обочины уступая ему место. Если водитель летит на твою обочину, то остаемся на своей полосе движения до полной остановки. Пункт 1 самый важный. Он работает ВСЕГДА, в 100% СЛУЧАЕВ. Только не все люди обращают внимание на знаки, которые подает вселенная. Если вы выезжаете из дома и возникла какая-то проблема, забыли что-то, дверь не закрывается, ворота застряли, на выезде из ворот мешает машина сломавшаяся и т.п. Это не просто так. Как минимум сразу же прекратите торопиться и включите повышенное внимание к передвижению на авто. Соблюдайте все правила, уступайте дорогу дураку и вы избежите неприятных последствий в ДТП. Уважайте всех без исключения участников дорожного движения, будь то пешеход, велосипедист, или разваливающаяся гужевая повозка. Все равны, исключений для проявления неуважения ни у кого нет.

@user-fs9wh9lm7x

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен с п.1,у каждого человека,а тем бооее водителя есть Ангел-хранитель,стараюсь слышать,а точнее чувствовать в дороге,хоть в городе,хоть на трассе,замечать его предостережения стал при обгоне в конце подъёма,сейчас и в других ситуациях ищу его подсказки,пишу на полном серьёзе,водительский стаж более 40 лет.

@maharaniForU

3 жыл бұрын

Однажды хотела пойти на обгон фуры, а у него сзади надпись "быстро едешь - медленно понесут". Прочитала, передумала обгонять. Спасибо Всевышнему за подсказки.

@fensrg

Жыл бұрын

первую часть Пункта 4 выполняем с переодичностью около 5 сек. от начала поездки до самого ее завершения.

@donchenko_denis

8 ай бұрын

Насчет знаков от Вселенной согласен на все 100. Полно случаев, когда что-то забывал и возвращался домой, а потом узнавал что в тех местах которые должен был проезжать случались дтп.

@rushana5260

7 ай бұрын

Про знаки совершенно точно.... Ехала не о чем не думала, на обочине стояла женщина и странно долго проводила взглядом, так жутко стало, в мыслях обругала её и стала тормозить, в итоге остановилась, а тронуться дальше не смогла , машину стало кидать из стороны в сторону, резкий гололёд, такое бывает в Мурманской области. Впереди было много аварий, увидела это после того, как позвонила мужу, он приехал с другом и сел за а руль. Спасибо Боженька!

Дороги без бетонного разделителя нужно закрыть и запретить!

@greywolf8116

5 жыл бұрын

Andrew При наших российских расстояниях это практически не возможно! :( Экономика страны может тратить на дороги не более 1-2% от ВВП. Увы, это очень и очень мало :(

@eugeniy71

5 жыл бұрын

Андрей Николаев А там что, есть жизнь?

@user-wj5os4eo5i

5 жыл бұрын

Всех Андреев надо выловить и запретить!

@user-sl9qk1ms2n

5 жыл бұрын

В германии, австрии, польше, италии дороги без бетонных разделителей остались только короткие участки от автобанов до населённых пунктов. Все остальные междугородние имеют статус автобанов, все с разделителем. Я был очень удивлён, во всех странах западной европы, все междугородние дороги с разделителем!

@user-sl9qk1ms2n

5 жыл бұрын

@@greywolf8116 Знаете в чём парадокс? Общая протяжённость дорог в западной Европе превышает таковую в России. Их там больше, они там на всех улочках частного сектора, посёлков и деревень асвальтированые. Все междугородние дороги во всех странах Западной Европы многополосные, с бетонным разделителем, там почти не бывает встречных аварий. То, что на видео в Польше, небольшой длинны дорога от автобана до посёлка. Но вся западная Европа покупает Российский газ, нефть. Итого - денег в России больше, дорог меньше, и они сильно хуже. Так будет всегда, пока не начнёте их требовать.

Кто во время просмотра уворачивался своим телом, то в лево, то в право, ставьте лайк.

@user-mx2uu5xs9w

4 жыл бұрын

Только вправо(на обочину)

@pipertoniy

3 жыл бұрын

- тот боксёр!))

@mrhakcer2895

3 жыл бұрын

@@user-mx2uu5xs9w эаэаэахахахаххаах

@warplaywt9326

3 жыл бұрын

Я уворачиваюсь за себя и того водителя)))

@Zloy_Kashchey

3 жыл бұрын

Я перепрыгивал...))

Спасибо много нового у вас услышал и понял !!!

Очень рада, что подписалась на Вас. Интеллигентно, чётко, грамотно. Надеюсь никогда не попасть в подобную ситуацию, но предупреждён - вооружён.

@pro_avtomobil

3 жыл бұрын

Спасибо и удачи на дорогах!

Сейчас обгоняют просто так, порой без особой надобности, главное обогнать. Вот едешь себе 90 км/ч, а сзади обгонялкин мается, прям кожей чувствуешь как ему не терпится обогнать. Вот он обогнал и впереди едет такой счастливый, но тоже 90 км/ч. А что делать, если лоб в лоб? Можно, конечно, отвернуть и бездарно погибнуть в кювете, а обгонялкин отделается легким штрафом. Можно идти в лобовую и бездарно погибнуть вместе с обгонялкиным. Дискуссия бесконечная. Каждый решает сам, если успеет что-то решить за доли секунды.

@user-tr9fk1kx1o

5 жыл бұрын

Сергей Щеголев Вот из за таких как ты (едешь 90) и приходится идти на обгон. Потому что вы не 90 едите, а 60 - 70. Учителя хреновы. А как вас обгонять начинаешь - сразу про педаль газа вспоминаете уроды.

@user-bi7di4ij7e

5 жыл бұрын

Максим Фмм Не плачь, вытри сопли и дальше обгоняй.

@denisf3100

5 жыл бұрын

Редко кто едет 90 км, только нивы или газельки, фуры. Скорость 110 вполне комфортная если погода и видимость позволяет.

@user-hl2kb1eg4r

5 жыл бұрын

знакомая ситуация, но есть и другие индивидуумы. Краснодарский край - две полосы по одной в каждом направлении многокилометровая колонна автомобилей в КАЖДОМ направлении очень плотный поток, скорость 70-90км/ч ну нормальная скорость и вот рисуется местный обгонялкин, хлоп обогнал меня и мечется за фурой минут 10, потом фуру опасно обгонит и за следующей мечется. ЗАЧЕМ? на 10мин раньше приедет разве что и то не факт. другие обгонялкины, которых тоже не понимаю, опять две полосы и плотный поток, скорость 90км/ч, обгонялкин опасно обгоняет меня, а через 100-150 м поворот куда этот обгонялкин сворачивает. вопрос НАХУА он обгонял?

@taxizztop6052

5 жыл бұрын

Какие 90 на наших дорогах 80 максимум, а на дорогах с разделенными потоками можно и 110.

Согласен с автором ни когда не понимал таких водителей которые тупо едут в лоб

@zuralazi7046

5 жыл бұрын

тупо едет влоб тот кто не понимает ситуацию и не видит виход и не может зделать манёвр он как говорится застревает вступор, таких водителей нужно лешать прав на вождение, я так думаю 😀

Познавательные видео, благодарю!

Согласно правилам ПДД, нужно до последнего тормозить в своей полосе ну а реально, главное не растерялся и уйти от лобовика.

Желаю всем читающим успехов и всего наилучшего

Дай Бог всем вовремя сообразить!

Приятно вас слушать и смотрет🤔🤝👍👍👍

какой же у вас приятный голос и классная дикция!

@user-wq8qe5yz5c

3 жыл бұрын

Это робот

Как говорил мой автоинструктор: "в любой непонятной ситуации тормози, а там дальше видно будет." Что я заметил, дак это реально отсутствие уважения участников дорожного движения друг к другу. Особенно если ты на ладе, то просто долг тебя подрезать, вклинится без поворотников и т.п. Может быть я на ладе из-за того что имею 2 квартиры и строю себе дачу за свой счёт? А начинаешь сигналить шарахаются и удирают...

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Отличный инструктор!

@golobka_ot_mikrofoha2372

5 жыл бұрын

Программа Автомобиль дак у него больше всего и сдавали на права.

@wedu5212

5 жыл бұрын

на ладе такие же люди ездят и такие же семьи.Просто думают купили кайен и им теперь все можно и подрезать и на встречку выезжать. эх менталитет быдла у соотечественников к сожалению.

@golobka_ot_mikrofoha2372

5 жыл бұрын

@@wedu5212 причём к сожалению встречается очень часто...

@user-rc5ew3nd4m

5 жыл бұрын

Да что там кайены. Даже владельцы солярисов и рио бывает выпендриваются перед владельцами лад. Хотя по факту не такая уж большая разница! В любой машине надо оставаться человеком.

Иногда бывает так:"Уворачиваешься на обочину,а потом тебя обвиняют что ты не на своей полосе.Типа-"обочечник"

Отличный видеоурок!👍👍👍

Сначала пропустила это видео, подумав, ну нет уже сил напрягать сердце своё от таких ужасов, но вернулась к просмотру, вверх взяла мысль, а что , если вдруг ..., а я не буду знать что делать.... Спасибо за работу!