Спасибо за ролик!

Спасибо, очень помогло

спасибо- сегодня коробка вырубалась два раза- теперь думаю автомат или ремонт и ещё ездить

Спасибо за информацию!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где Вы приобретали моторчик актуатора?

Благодарим!

У меня Королла 2008 года. Была такая же проблема на 210000 пробега. Поменял полностью сцепление втулки и моторчик актуатора. Все вышло с работой на 36000. Думаю ещё на 100000 пробега хватит

@vmv6112

2 жыл бұрын

На 100000🤣 наврятли

@user-fm8pf1qj5k

Жыл бұрын

Сколько смотрю в основном моторчик актуатора сцепления, там ещё два моторчик ближе к моторному щиту, которые вилку переключают они как ходят дольше чем на вилке

Щётки где покупать? Какие они?

СПАСИБО.

Спасибо за ролик! Мне тоже тоже сказали в сервисе поменять сразу актуатор и сцепление, я посмотрела ваш ролик и решила буду менять! 😊

Если сцепление родное не надо иницелизацию делать он сам подвод делает из опыта зимой буксовал с второй передачи трогался в сугробах запах сжоного сцепления ваняла много раз всё норме трогается как на автомате без педали газа тормоза только отпускаю.

Пока было тепло проблем не было! А 100% с холодами вернулись!

@goryachev9625

3 жыл бұрын

После морозов, пропала данная проблема?

@user-qu3gc1vn1o

3 жыл бұрын

Как решили проблемы у меня тоже в холод

@antoniofagundas

3 жыл бұрын

смазку поменяй в актуаторе на морозостойкую, со временем смазка теряет свои свойства замерзает и актуатору тяжело переключить в мороз! смазку покупай с дисульфидом молибдена, например Ravenol Arctic Tripoid Grease ATG 2 или LM 47 Langzeitfett !

Подскажите, где приобретали мотор актуатора?

Шетки хорошо сказал вот вместо втулки вставьте подшипники размером этих втулки они дольше живут

Тоже самое было. На 200 000 поменял сцепление и втулки, не помогло, поменял моторчик на актуаторе и проблема ушла.

@anliv68

3 жыл бұрын

Но потом снова вернулась. Поменял на колоколе коробки шток по которой ходит выжимной подшипник, немного поездил и снова вернулась красная шестерёнка. Сказали менять актуатор на новый. Думаю менять коробку на механику. Это единственный выход и к этому все прийду.

@user-uf3vm2qu7s

3 жыл бұрын

Лучше целиком купить актуатор? Сколько он стоит?

@anliv68

3 жыл бұрын

@@user-uf3vm2qu7s новый актуатор стоит от 600 долларов и брать нужно только оригинал. Китай не ходит. Ну а насколько хватит нового- это как повезет наверное..

@user-yt6lc5rj1c

2 жыл бұрын

@@anliv68 Витя проблема актуальная?

@user-vj8qn2kc1h

2 жыл бұрын

@@anliv68 Сколько стоит поменять коробку на механику???

У меня все тоже самое на моей Тойоте королле 2008 года

Сколько на новом актуаторе ещё можно проехать?

У вас моторчик сколько стоит в РФ?

Я сам через всё это прошёл на Королле 2008 г.в. Вы почти всё правильно говорите, за исключением одной вещи, тут вы совершили самую главную ошибку, это замена старых втулок на новые втулки. Новые втулки это не оригинал и прослужат они в разы меньше. Втулки нужно менять обязательно только на подшипники.

Добрый вечер. Могли бы подсказать. У меня ярис 2009 год. При включении D драйв машина глохнет. Или глохнет на ходу. На механике можно дольше ехать. Горит шестеренка. Спасибо заранее.

@-3077

2 жыл бұрын

Нашли ошибку? Один в один также.

Можете подсказать какую фирму аналога актуатора выбрать: ACQ, QUATTRO FRENI, ZOLERT

@anliv68

3 жыл бұрын

Только оригинал. У нас китайских хватает на 1 неделю. А лучше коробку менять на автомат или механику.

Поставил акпп и просто огонь

@user-yq9rf8eg1g

6 ай бұрын

Здравствуйте где вы меняли коробку?

@user-bc1py8fj7l

6 ай бұрын

@@user-yq9rf8eg1g хочу автомат р.ф

@user-bc1py8fj7l

6 ай бұрын

@@user-yq9rf8eg1g хочу автомат р.ф

У меня королла Е150 ,не идет, моргает N, как решить? подскажите

Здравствуйте. Полезное видео. Подскажите пжл сцепление фирмы "Valeo"(не знаю правильно написал или нет) подходит на Короллу е150?

@arbizakaev

4 жыл бұрын

Добрый день! Valeo подошло и работало

@user-to4gp5ib4y

4 жыл бұрын

@@arbizakaev рахмет

@cbhfrep

6 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста сколько в итоге прошёл в км диск Valeo. Просто в интернете утверждают что толщина корзины не подводится из-за того, что диск не позволяет. Сам поставил диск Valeo пока наблюдаю

Здравствуйте! Нужна помощь. Как можна с вами связаться?

Системма полное говно, вопрос говно системмы изучал досконально: далее примерно на250т отебнут синхронизаторы, сломает зуб акт. выбора передач, потом износ втулки по которой бегает выжимной подшипник надо менять или завтуливать колокол и тд и тп и др. Когда сначала ломает 12 зуб на акт. выбора передач ехать ещё можно а вот когда ломает соседний то ведро становится колом.

Ооооо ....как достал меня этот робот,Королла максималка 2007 , пробег 201000км.начала вылазить шестеренка так и ездил ,потом просто машина больше не поехала эвакуировали,заменил сцепление в сервисе,поехала, снова проблема пришла через 10000км .Посмотрели актуатор ,заменили втулки ,моторчик мастер сказал отличный. Едем дальше, не проехал и 300км снова шестерёнка и тут уже ошибка по датчику хола ,ЦЕНА ДАТЧИКА 15000РУБ 🤬 КУПИЛ БУ на Avito .Заменил масло,мотор ,коробка, цепь грм ,помпа .Бац снова шестерёнка...🤬 только теперь ошибок нет при подключении нотбука 🤷‍♂️ куда копать хз ...заглушил,завёл и едет снова ,вчера включил заднюю что б развернутся, щеёлк и снова Нейтраль заглушил-завёл поехал .Куда копать хз там 3 датчика денег вложено уже уйма.Замена коробки 85000 с гарантией год или 20000пробега.Кто занимается переустановкой коробасов у них очередь из машин с роботом Ибо эта проблема вечная и решается в лучшем случаи на 10000км и потом снова танцы с бубном

@user-lp2ej5br7j

2 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите вы устроили проблему с роботом ?

@arbizakaev

2 жыл бұрын

Мне тоже сказали моторчик отличный пока я на третий рас сам не посмотрел с новым и сказал менять

@user-lp2ej5br7j

2 жыл бұрын

@@arbizakaev вы устронили проблему с роботом ?

@arbizakaev

2 жыл бұрын

Да

@user-lp2ej5br7j

2 жыл бұрын

@@arbizakaev подскажите что именно было?

Здравствуйте. Сколько всего ушло на всё про всё???

@arbizakaev

4 жыл бұрын

1.Замена: комплект сцепления + замена = 12000р 2. Замена втулок: втулки + замена = 2500р 3. Замена комплект сцепления + замена= 14000р 3. Замена моторчика. моторчик актуатора + замена = 12000. Лучше всего поменять все сразу и не будет частых заездов в сервис .

@user-wm2dk1jb2m

4 жыл бұрын

@@arbizakaev Зачем все сразу поменять если можно немного добавить и поменять полностью коробку на автомат..

@user-tf1zj5xe9m

3 жыл бұрын

Чуток добавить и поменять на полноценный автомат,стоимость замены под ключ 70к

@user-vj8qn2kc1h

2 жыл бұрын

@@user-tf1zj5xe9m А сколько стоит поменять на механику?

@user-tf1zj5xe9m

2 жыл бұрын

@@user-vj8qn2kc1h вродебы 60 65 к

А актуатор сцепления, получается надо заменить?

@antoniofagundas

3 жыл бұрын

нет толь втулки он поменял и моторчик , хотя зачем моторчик менять если можно только щетки !

Добрый день ММТ у всех авто всегда со сроком пробега проблемная я думаю или АКПП или МКПП ИМХО

@denis.burenkov

2 жыл бұрын

Есть подозрение, что эти проблемы притягивают сами "наездники" и потом, не вникая глубоко в проблему, спешат избавиться от таких машин в плачевном состоянии. А позже раздувают на форумах мегатемы, что Тойота-роботы - это всё г.. ну и т.д. по списку. Сервисы по ремонту спешат поддержать таких бывших горе-владельцев, т.к. с нынешних владельцев можно выжать хороший профит! Вот так и рождаются легенды о динозаврах. Просто нужно самим владельцам хорошо изучить матчасть и не пороть горячку. Я работал с японцами, они ни разу не дураки (ну может наивные слегка), они на 10 кругов перестраховываются. А что касается автосервисов, то в наше время волков все пытаются заработать на всех.

@user-tl8ve2ec1k

2 жыл бұрын

@@denis.burenkov Согласен!Нужно знать человека который роботами занимается и все про них знает!А в этих сетевых сервисах или "шаражмонтаж" которые не понимают как он работает возьмут кучу денег и проблему не решат!

На светофоре ставите на нейтралку???

@vmv6112

2 жыл бұрын

Да

@konstantinlozinskiy5009

2 жыл бұрын

А нужно?

Если бы у тебя были на то время свободные деньги,ты бы поменял всё сразу....я уверен что тебе предлогали .

@arbizakaev

4 жыл бұрын

Нет не предлагали. Каждый рас лез в интернет и в нем ничего нет кроме как страхов и замены на автомат . Ошибка была в том что когда на моторчик смотрели считали что он еще будет работать долго - пока в руки не попало сразу два моторчика новый и старый.

@user-tl8ve2ec1k

2 жыл бұрын

@@arbizakaev значит не компетентные мастера,надо ехать к человеку который роботами занимается!

Автор случаем не в Тойоте работает? А у меня вот так: Corolla E150 2007. Пробег 90: - один мотор, сцепление, вилка - полтишок как с куста у официалов. Пробег 110: второй мотор ещё полтишок. Пробег 115: снова первый мотор, вилка, сцепление. Выставили счёт на 120 тыс. Отказался, увез на эвакуаторе. Буду менять робота на автомат. Пара-пара-пам! Все!

@user-dv9hq5ti3u

3 жыл бұрын

Поменял если да подскажи где купить автомат ?

@user-tl8ve2ec1k

2 жыл бұрын

@@user-dv9hq5ti3u есть контора "хочу автомат"Во многих городах она есть!

У меня ярис. Заипал этот робот. Щетки подшипники меняли. Едет ...через 20 км в аварийный режим уходит, остынет опять тоже самое.

Добрый день всем я поменял актуатор на пшипниковый и нормаль надо актуатор потому правильно установить

@user-hq4ur9mm4h

3 жыл бұрын

Расскажи по подробности?номер подшипника есть?

@user-pk4hw3pm6x

3 жыл бұрын

Пробывал. На пробеге в 100000км. Полная ха..я! Возвращался с сервис 8 раз. В итоге замена актуатора. 50000 км полёт нормальный.

Внизу где бензин горит буква Е, это нормально да?

Вобще насколько я робот нелюблю и были времена что я сталкивался с ремонтом роботов, а в частности тойота на однодисковом сцепление это довольно таки дешёвое удовольствие если делать самому, самое затратное это комплект сцепления оригинал айсан сейчас 2020год стоит в районе 6 тыс,р. А это же сцепление аля тойота 13+т,р. Так что в стандарте если не сдохли эбу коробаса это бу где 4-6 руб ну и акутатор 15 руб новый если он уже окончательно закончился но это редкие случаи, адаптация сцепы бесплатно дома без всяких сканеров. Но я его все равно ненавижу бесит его переключения😁

@user-rb6zk6qe8v

3 жыл бұрын

Подскажите. Аурис, 2008 год. Загоралось - коробка в аварии. Машина не ехпла. Поменял сцепление, актуатор, эбу. Проблема не ушла. Что может быть?

@user-ri8ig7uz3k

3 жыл бұрын

@@user-rb6zk6qe8v попробовать обучить нормально и проводку смотреть

@user-fy6oi3jg5x

9 ай бұрын

​@@user-rb6zk6qe8vмасло гавно в коробке значит

Чтоб проблему на 80-100 тысяч решить я считаю нужен новый актуатор,сцепление,и три магнитных датчика😉А иначе всё это на 10000км и снова моторчик,щётки втулочки,датчики ,подшипники и т.д.А цена замены всего на новое так проще или тачку продать или коробку заменить.Так что парни скоро возможно будет у меня отличное ЭБУ ,коса,коробка в идеале,перебраный актуатор и неплохие датчики на продажу😉

У жены королла робот тянет передачи! Подскажите в чём проблема?

@ImyaZanyatooo

3 жыл бұрын

Отключите на коробке передач режим СПОРТ. Рядом с рукояткой переключения передач есть прямоугольная кнопка под названием "M-MT ES", которая включает или отключает этот режим.

@user-fv5fv3nb5s

3 жыл бұрын

Дело было в цепочке. Заклинил натяжной, заменил натяжной теперь работает на отлично.

Вы обсолютно правы тех регламент изношены детали менят желательно и сразу чтоб несколько годков поездить как человек менять по совдеповски частями это уже в прошлом понимаю и финансовую сторону но лучше расходники менять все

Пробег 121378 км. Выбивает в N при полной остановке. На ходу все работает норм. Что думаете?! Не подскажете что может быть.?!

@user-se4ch6ni8c

4 жыл бұрын

Актуатор, я так понимаю если машину после этого заглушить и снова завести то проблема временно пропадает

@arbizakaev

4 жыл бұрын

мое предположение моторчик - смотреть желательно все . переключения и отжима сцепления . Когда щеточный узел изношен ток подается в избытке и компьютер выкидывает в аварийный режим . Аварийный режим сбрасывается и снова автомобиль может ехать, возможно сделано для того хозяин автомобиля смог доехать до сервиса ))))

@west3337

4 жыл бұрын

Такая же фигня,буду отдавать актуатор на модернизацию,не хочу встать где нибудь на перекрестке.

@busj1991

4 жыл бұрын

Меняй на автомат и будешь рад до усрачки поверь мне. Только меняй у граммотных людей

@west3337

4 жыл бұрын

@@busj1991 Найти бы их еще.... Граммотных то!

"Айсин такой же как оригинальное" Чувак, Айсин и есть оригинал. Эта японская фирма официально поставляет Тойоте трансмиссии и ее элементы. Современные автомобили состоят процентов на 60 из контрактых комплектующих, а не производенных самим автоконцерном. В случае с Тойотой, система зажигания, включая свечи, поставляются фирмой Denso, трансмиссия Aisin, аудиосистема Panasonic, амортизаторы Kayaba и.т.д. То, что ты сэкономил на диске сцепления - это большая ошибка. Valeo - самые ужасные диски, которые имеются на рынке автозапчастей. Эти диски разваливаются уже через пару десяток тыс. км. Надо было брать оригинал от Aisin.

Что делать? На автомат менять))

Меняйте хоть по отдельности или всё вместе толку не будет.выличит только автомат.Я делал всё .менял втулки,втулки на подшипники,новый моторчик.Проблема возвращалась.Когда поставил автомат то увидел выработку на стакане первичного вала по которому двигается выжимной а он не меняется он отлит вместе с корпусом коробки! Не тратьте деньги,время а главное время на ремонт робота.Езжу на автомате третий год.Вспоминаю робот как страшный сон.

@burkitshi

3 жыл бұрын

Рисковано ли брать аурис 07-08 годов уже с переделанным с роботом на автомат? Слышал что, если автомат не был с завода, а после робота, то все равно будут проблемы.

@user-un5xi7gw3t

3 жыл бұрын

Я ставил контрактную коробку два с лишним года назад .проблем нет . Если берёте переделанную нужно прокатиться ,посмотреть как переключает буксует не буксует, вытащить щуп понюхать масло.не должно пахнуть гарью

@burkitshi

3 жыл бұрын

@@user-un5xi7gw3t Понял, спасибо

@user-it7jm6wt8d

Жыл бұрын

Напрявляющую выжимного, можно расточить и загильзовать, от двс хонда гильза идельно подходит, гильзы из высоколегираванной стали хватит надолго и её всегда можно заменить, вас просто развели примерно на 100к в СТО, именно такую сумму вы наверняка отдали за замену и наверняка коробку робот вы отдали сервису

Моторчик то что менять,щётки меняем за копейки!

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Нет в продаже таких изностойких щеток

@antoniofagundas

3 жыл бұрын

@@arbizakaev есть я в интернете нашел заказал 5 пар! меднографитовые щетки!

@nykkollavp

3 жыл бұрын

@@antoniofagundas А можно конкретнее? Спасибо.

@antoniofagundas

3 жыл бұрын

@@nykkollavp нашел в интернете в россии фирмы вродеьы крауф артикул надо искать пару лет назад было, завтра поищю, если не забуду!

@nykkollavp

3 жыл бұрын

@@antoniofagundas Если не затруднит - очень надо! Спасибо!

Вывод не бери робота 😅

У меня возникла такая проблема, читаю ваши комментарии и ахуеваю, коробку менять не хочу. Щас начну исправлять все с самого начала..

@konstantinlozinskiy5009

2 жыл бұрын

Вижу ты недавно столкнулся с это херней. Что то чинил уже? Сам хз с чего начать. Сегодня ехал утром, два раза стала посреди дороги. Ждал, заводил и в итоге так и доехал до дому. Шестерёнка горит и не переключает с нейтралки. Я буду сейчас ремонтом заниматься. Может поможем советами друг другу. Королла е120 2006

@arbizakaev

2 жыл бұрын

В этом виде все разжевал на столько подробно на сколько можно было

@-3077

2 жыл бұрын

@@konstantinlozinskiy5009 нашли ошибку? У меня в е также. Заменено все, что рекомендовал автор видео, в итоге все бесполезно, как вставала в аварийный режим так и встаёт.

@arbizakaev

2 жыл бұрын

Аварийный режим встаёт коробка в том случае когда электро сводные показатели не выходят за пределы допустимых . Пробуксовывает диск меняй диск и корзину с выжимным . На ходу с с заметной паузой , с натяжкой и напряжением не может отжать сцепление и переключится выбивая шумно в аварийный режим - меняй моторчик отжима сцепления актуатора. Соответственно если при замене обнаружено износ втулок значит их тоже меняй. После любой из операций нужно провезти инициализацию это значит автоматическая настройка . Если все сделано правильно то в аварийный режим не встанет.

Ребята,может кто читает этот комент из Новосибирска,хочу робота поменять на механику, подскажите где лучше.

Брат сегодня загоралась лампочка шестерёнка,Актуатор менялся в апреле,сейчас проехала 150 тыс,на ходу скидывает на Е,ставлю на Н глушу постою не много завожу,еду метров 500 нажимаю на тормоз а иногда просто сбрасываю газ и опять становиться на Н или при торможении глохнет,в общем вот такая вот история у меня,может что-то подскажите или посоветуете,я живу в Грозном.

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Актуатор новый в сборе с моторчиком меняли?

@dorihemo

5 ай бұрын

Здравствуйте! Поломка происходит зимой или летом ?

Я за 82000р поставил автомат и горя не знаю. Авто 2007 года.

@arbizakaev

2 жыл бұрын

А я за 10000сцепление дважды и то по ошибке горе специалистов + 10000моторчик +втулки 600р и замена дважды по8000 +1500 = ито выходит 48000 а могло быть всег 30000руб

Здраствуйде кто с сталкивался с такой проблемой , каробка робот. Машина встаёт на 2 или на 4 скорости и все не туда не сюда газу дашь машина стойт !!!!@

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Это автомобиль встал в аварийный режим и блокирует актуатор на переключение и отжим сцепления

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Пора менять комплект сцепления и моторчик актуатора с втулками актуатора и счастья вам ещё на 100т.км

Ещё забыли сказать про замену всех трёх актуаторов, так-же необходимо поменять мозги коробки и саму коробку. Мой опыт менее изошрённый, поменял на автомат и забыл про все проблемы. Ребята подходят ко мне с проблемами по ммт, видят автомот и после небольшого разговора со мной , а так-же видя как работает машина берут номер сервиса где делают данную модеренизацию. Не насилуйте себе мозги этой злосчастной мигающей буквой N.

@user-gx4zc7zx4c

Жыл бұрын

Добрый день Евгений подскажите где коробку меняли?

@user-ux1mg7yd6x

Жыл бұрын

@@user-gx4zc7zx4c в Астане

@user-yq9rf8eg1g

6 ай бұрын

​@@user-ux1mg7yd6xздравствуйте. В Москве есть ихний филиал?

@user-ux1mg7yd6x

6 ай бұрын

@@user-yq9rf8eg1g Я в Казахстане живу. Коробку менял в Астане. Их филиалов по России нет, но в РФ в любом регионе кто нибудь занимается данной модеренизацией особенно в Москве. Главное ищите чтоб была индикация на приборке, работал круиз и селектор желательно от леворукого авто. Возникнут вопросы, пишите.

@user-yq9rf8eg1g

6 ай бұрын

@@user-ux1mg7yd6x спасибо большое

Просто поменять на автомат я устал с роботом

Спасибо, но эта история как раз и есть то, чего стараются избежать при покупке автомобиля с роботом

Когда меняться сцепление на ней обычно? Около 150 тысяч км? Toyota Corolla 2008

@arbizakaev

4 жыл бұрын

Зависит от стиля вождения и того как эксплуатируете коробку.

@oper18412

4 жыл бұрын

на Ярисе 150т. Летом езжу на Е зимой на М, сцеп родное

Ерунда! Единственный выход - замена на АКПП с гидротрансформатором.

Ролик не о чем. Название ролика: "Что делать?...." Нахрен 9 мин трепалогии, 10 сек достаточно, чтобы сказать, что нужно менять втулки актуатора, моторчик (щетки) и сцепление. В этом ролике надеялся услышать, что именно нужно делать, если шестеренка загорелась, когда ты примерно 100 км от города.

@arbizakaev

2 жыл бұрын

Да уж все разжевать и не смочь проглотить, - это проблема . Видимо ожидал услышать что то волшебное . Но не услышал что ждать пока остынет и ехать снова

@yurybartcik5677

2 жыл бұрын

Еще раз потратил 9 мин времени и пересмотрел ролик. "Ребята, радуйтесь...." Чему радоваться? Что вы поменяли все, что можно было поменять в машине в области сцепления? Что 9 мин рассказывал про это. Такие заключения обычно дают СТО, только не за 9 мин, а сходу. Разжевал, называется. Волшебник, блин...

не делайте как тут советует он, не надо бросаться и менять все по кругу, это дорого очень. для начала сканером нужно прочитать код ошибки. Если ошибка 0810, то это актуатор сцепления. По этой проблеме очень много информации в интернете и тут же на ютьюбе вплоть до самостоятельного ремонта актуатора, там нет ничего сложного. Как правило выходят из строя 2 втулки с второпластовым напылением - стриает второпластовый слой - валу тяжело крутиться и электроника вырубает моторчик актуатора. Так же нужно смотреть моторчик актуатора, нет ли перегрева его - будут видна радужная окраска но обмотке - тогда его замена. так же надо смотреть щетки моторчика при износе поменять. Износ сцепления так же смотрится на диагностике по количеству подводок корзины сцепления, а на глаз - при резком разгоне на 5 передаче с 60 км/ч - тапком в пол, если обороты на тахом. прыгают резко, быстрее чем набор скорости на спидом.

@arbizakaev

4 жыл бұрын

это актуально не менять все если вы тритий, четвертый или пятый хозяин!

@SegaEkb777

4 жыл бұрын

@@arbizakaev а причем тут количесво владельцев то ? ну я второй владелец и что ?? был бы пятым, так же бы не стал все менять, надо для начала разобраться, в чем проблема. а менять все по кругу, это не от большого ума.

@arbizakaev

4 жыл бұрын

@@SegaEkb777 В том то и дело ! Что даст диагностика? - покажет код ошибки !! Ошибка укажет на то что и без того знаем !

@SegaEkb777

4 жыл бұрын

@@arbizakaev кодов может быть несколько. вы не понимаете просто. может дело быть не только в самой мех. части актуатора. может пробить датчик положения штока актуатора,

@west3337

4 жыл бұрын

Согласен с Вами обоими, сначала диагностика, потом решать проблему,ну а если не первый хозяин,то я считаю лучше купить модернизированный актуатор,на подшипниках, и лучше все таки поменять и сцепление сразу,и ездить спокойно, потому что неизвестно что первый хозяин делал,если баловался инициализациями, то счётчик подвода сцепления каждый раз обнулялся, и проверить его остаться только разгоном в ручном режиме на 5 передаче таком в пол,и смотреть обороты,но это опять же все приблизительно,поэтому лучше все поменять и забыть,тысяч на 100. Кстати модернизированный актуатор делает парень Дмитрий из Харькова ,sws мастерская ,на Ютубе есть его видео,лучшая и самая качественная модернизация что видел,а пересмотрел я не мало видео об этом . Парень знает свое дело! Это не реклама,а респект мастеру

Зачем это видео? Мог бы и так рассказать, а лучше бы показать неисправные детали

Чë ты с ручника сними

Кому и чем могло помочь это соплежевание?

О каком моторчике речь...?!!! В этой коробке два актуатора. На сцепление и на переключение!

@arbizakaev

3 жыл бұрын

На роботе два моторчика 1-н. Отжим сцепления 2-ой переключения передач.

@user-rz7jk5xv5q

3 жыл бұрын

Ну а каком моторчике говорите в видео

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Отжим сцепления - на него больше всего нагрузка

Сколько стоит этот актуатор? Подскажите кто- нибудь!

@user-zw5ie6ij7y

3 жыл бұрын

20 000р

@user-ut1yz7ve7b

3 жыл бұрын

60 000 р . Вчера был в салоне тайота.. замена актуатора и сцепления 107 штук попросили..(((

Вклучаю заднюю скорость загорается шестирня тойота ауиис

@lovelaz13

4 жыл бұрын

Это жабка, которая включает свет при движении задней. Ошибка у меня пропадает, то опять появляется. Езжу уже так пол года.

@artemz32

4 жыл бұрын

@@lovelaz13 это шестерня "ошибка трансмиссии" такая же проблема, пока не заглушишь машину не пропадет Проблема с коробкой, так ездить нельзя.

@Man-rf7hx

4 жыл бұрын

@@artemz32 почему?

Капец рассказчик😮

Aisin и есть оригинал тойота

@arbizakaev

2 жыл бұрын

Все верно suun.ru/product?id=KT316A&brand=AISIN

Коробка робот херня сколько не меняй все равно ломается через 15-20 тыс пробега, автомат ставишь и забыл

@arbizakaev

3 жыл бұрын

15-20 слишком приуменшил . Реально ездит до замены диска сцепления и корзины с выжимным в городском режиме 40-50 межгород 80-90 . Моторчик актуатора городской режим 100-150 межгород может дотянуть 200т.к . Если сравнивать с привычным АКПП то затраты обслуживания и интервалы те же.

@Mmmmmmim383

3 жыл бұрын

Не знаю 15 т назад поменяли полностью все, теперь перебрали актуатор и до сих пор не кто не может ума дать почему на холодную машина едет ,а как нагревается все то в пробках только встал сбрасывает в нейтраль и машина не едет ,глушишь машину минуту ждешь едешь только встал опять тоже самое , и пока доедешь домой сумма сойдешь

@user-ks4qo7he5c

3 жыл бұрын

@@Mmmmmmim383 у меня тоже самое

@arbizakaev

3 жыл бұрын

Моторчик актуатора меняли? Механизм простой очень . Если не хватает сил переключить то это один моторчик, если не может отжать сцепление то это другой моторчик. Если буксует сцепление в горку и расход больше обычного то это комплект сцепления.

@vv267

3 жыл бұрын

Сколько там моторчиков? С моторчиком актуатора более менее понятно, а вот «другой» моторчик как называется? Спасибо

Вот зачем снимать видео если сам ничего не понимаешь и других вводить в заблуждения. Какое к черту корзинка от авенсиса ты о чем дядя.

@arbizakaev

4 жыл бұрын

)))) комплект сцепления точь в точь от TOYOTA AVENSIS 2004-2008 - если интересно могу номер детали сбросить в личку

@4era-m

3 жыл бұрын

@@arbizakaev на роботе диск сцепление с отверстиями,которое позволяет самому подводить сцепление.

Королла 2008, на 140000 при +20 градусах цельсия,при езде в пробках, встала в аварийный режим, в итоге ремонт актуатора и в последующем замена на автомат и забыл я робот как страшный сон. Езда с постоянным страхом,что вот вот опять встанем где-нибудь во второй полосе, в час пик,не радует. Меняйте робот или продавайте такую машину, столько денег вкладывать в робот бессмысленно.

@burkitshi

3 жыл бұрын

Слышал что, что после замены робота на автомат значительно повышается расход топлива, либо какие нибудь другие проблемы появляются?

@dimak8031

3 жыл бұрын

@@burkitshi расход чуть больше, 0.5 литра примерно,все зависит от прошивки. А так,пока все отлично.

@burkitshi

3 жыл бұрын

@@dimak8031 👍

@dimon5516

3 жыл бұрын

Dima K если можно скажи какой автомат ставил? цена вопроса?

@dimak8031

3 жыл бұрын

@@dimon5516 U340 в Омске вышло с маслом и настройкой 65 к

Америку открыл. если не работает, то ремонтируйте, поменяйте то и то. А что разве бывает иначе?

@arbizakaev

2 жыл бұрын

А вы смотря ролик хотели чудо увидеть!?

Как же задрал этот робот, спасибо за рассказ, может и правда просто отремонтировать свой робот

@user-it9jj9gq6d

3 жыл бұрын

автомат ставь

Что нужно делать? Менять коробку на автомат) и не заниматься этой фигней)

Механику поставь и все забудешь как страшный сон !

Меняйте робот на автомат и будет вам счастье!!!

Как ты медлено говоришь! Не досмотрел нудный!