Этот Мерс прекрасен!

900 лайк, до чего же красивый авто. Спасибо автору за бесценный материал💪 тоже щас ищу такой же на 3.2 m112

Спасибо за новый выпуск,очень радует ваш 210

Братан, твоя любовь к мерсу меня подкупила. И высоко оценил. Мыслю также и приятно, когда есть такой умный автолюбитель!!!

Спасибо! Очень полезное видео бро✊️

Спасибо за такой хороший рассказ про данный автомобиль, это мечта и потихоньку собираю деньги на такой

Салам брат , к тебе вопрос; на твоём меренге стоит оригинальный амг обвес или самодельный из стекловолокна ? И как думаешь стоит ли ставить самодельный из стекловолокна ?

Юра, родной газуй мы ждём серии ✊🏻

Подскажи , пожалуйста ,вибрация на первой передаче ,если после лёгкого наката вдавить педаль . Мотор 2,2 автомат. Проверял в режиме ручного переключения .

Незнаю почему раньше не находил твое видео . Очень понравилось. Снимай чаще .

Ахренеть дождались👍

1) Отличный видос. Очень РЕАЛЬНЫЙ. 2) Да. 210-й это очень своеобразная машина. В хорошем смысле слова. Я всю жизнь, с 29 лет ездил только на советских машинах Сначала за неимением других, а после 1991 года "из принципа" )))) Так что этот 210 у меня с 2020 года ПЕРВАЯ ИНОМАРКА. И я ее не собираюсь менять ни что иное.Потому что у нее есть какая то СВОЯ ЭНЕРГЕТИКА, Когда ее бывший владелец и мой товарищ об этом говорил ( он мне ее продал недорого после небольшого ДТП, и позже он купил себе 220-й с движком 6.3 ))) то я про себя ( то есть ему об этом не говорил ), но считал, что это его какие-то личные "загоны",типа "фобии наоборот", но когда я сам начал ездить на своем 210- универсале ( 2800 ), то понял, что мне никакая другая машина не понравится. То есть в самом деле есть какая то "энергетика" именно у 210-го. 3) Насчет "троения" из за катушек... Точно. По дороге из Москвы в Крым летом 2022, перед Воронежом началось "троение" на затяжных подъемах по Ростовской области. Но доехал до Крыма и там гаражный мастер поменял мне одну катушку и троение исчезло. Но по пути из Коктебеля в Ялту в сентябре 2022 , по горному серпантину ОПЯТЬ начала троить. Но я так решил, что коли мне все равно из Крыма по плану ехать в Ессентуки, то буду делать там, ибо в Крыму с ремонтом Мерсов как-то не очень.. Хотя и заметно дешевле, чем в Москве ))))) Но бывший владелец ВСЕГДА старался делать ремонт 210-го в Северной Осетии, ибо по его словам, там ремонт Мерса в разы дешевле, чем в Москве, где цены на ремонт просто космические.

Кадай уадай ☺️ сколько тебя ждать можно ))) Молодец Юр, от души за то что снимаешь нам

Про катушки и кабеля подтверждаю. Более того ЗИМОЙ бывший владелец ( он мой товарищ и иногда ездит на ней даже как водитель ) решил "хорошо" помыть машину на мойке пеной и водой под давлением. И видимо через решетку радиатора забрызгал катушки и кабеля. Доехали до дома на горячей без проблем. Но когда после двух недель простоя на морозе я попытался завести ее то она даже не чихнула. ОБЫЧНО принято считать что это датчик. И его даже купил. Но когда уже в начале лета я пригласил опытного мастера. то даже он поначалу не мог понять причину. Проверял бензонасос, датчик и т.п. И только позже сравнил искру на разных свечах и выяснилось. что ТРИ КАТУШКИ вышли из строя и все на одной стороне. Заменили на бу с 221 и машина поехала.... Но по пути в Крым плохо тянула в горку. В Феодосии уже другой мастер заменил еще одну катушку и машина стала ехать лучше, Но если нагрелась то в гору "не очень", а это Крым. Горы везде... В Алупке я загнал на частный сервис небольшой и они мне сказали, что кабели ржавые, 3 катушки с трещинами. Заменил там еще 3 катушки, ВСЕ КАБЕЛИ и свечи ( которые были в удовлетворительном состоянии ). И после этого машину не узнал... Проехал по маршруту Крым-Ессентуки-Владикавказ-Ростов-Волгоград-Москва и пока нареканий на работу двигателя нет.

Температура -38, смотрю не одинок в этом)) еще не интересовался, видимо не так просто датчик температурный поменять? Или не замарачивался?

Достойно брат, главное продолжай в том же духе

Я кстати впускной коллектор тоже полностью разбирал и промывал! Я посмотрел твоё видео про впускной коллектор!) В общем смотрю тебя постоянно!)

@user-js7op6sm2g

2 жыл бұрын

Что изменилось после этого?

Крышку багажника надо зазоры выровнять. Сильно в глаза бросается

Юра, привет! Согласен с тобой полностью по поводу вкладываешь душу! У меня тоже 210 е240 я с Осетии заказал днище и полностью переварил днище моего Мерса!) Тоже душу вкладываю в машину!) Вопросов конечно по моей машине ещё много, но стараюсь сделать из него классный авто! Полюбил я эту машину!!!

@user-xp4gv7dy4g

2 жыл бұрын

а номера кузова тоже с днищем переварил? 😂😂

@olegshilyaev

2 жыл бұрын

@@user-xp4gv7dy4g нет конечно, номера оставил!)

@hanisalaam6320

Жыл бұрын

Совсем скоро твоя любовь внезапно закончится и ты станешь как всё владельцы 210 которые мечтают его слить

Сколько ждал нового видоса 😅👍

Ездить дальше на нем потому что сейчас найти живой Мерс просто нереально... А если 210 на 113 моторе это вообще просто шик!!!

У тебя с Армении ? Или по России которая ездила ?

А, электрик такой, посмотрел и вспомнил, как вы тогда разговорились... улыбнётся 😂😂😂

Юра снимай по чаще! Ждём больше Мерседесов, не важно новые старые.

хороший обзор спасибо.

Юрец здарова если бы продал то за сколько продал бы?

брат спасибо тебе я из Ташкента у меня тожу такая как утябя уважаю тебя папольшебы таких как ты и мы

Что дальше делать с W210 - продолжать заботиться и ЛЮБИТЬ !!! У вас замечательный w210 получился и вы все в нем знаете, много всего сделали и устранили. Рад возвращению на канал :)

Салам алейкум. Не продаёшь её брат ?

Юра, почмеу у W210 2.8 и у W210 3.2 штатный выхлоп отличается? у меня 2.8 звучит с рычанием приятно а 3.2 мягче звучит хотя у того и у другого штатный выхлоп с одинаковыми двигателями M112...

@ilqarnasirov313

Жыл бұрын

Саламалейкум брат.уменя 2.8 .4матик 1999. Немагу найти подушку каропки вБаку.а как увас?

Мне нравиться комфорт плавност

Кстати у меня точно такая же, но банка от Эйзенманна. Звучит прям сочно

Насколько же он великолепен 210й катаю на 212 , но вспоминаю 210й. Жаль что в МСК ему не жить , сгниет ,увы

Брат тоже хочу ешку 3.2 по объявлению нормальных не найти. С Японии вроде не получается привезти из-за того что машинп старше 2008 года. Как быть посоветуй что нибудь?

@user-rk7yo9zm7m

2 жыл бұрын

бери кузов и собирай сам)

Хороший мерс,видно любит хозяин..не радует одно,что сейчас даже уставшие варианты стоят 450+,за такие деньги при всем уважении к марке,он мне в Х не упёрся)

Да оригинальная банка немного улучшает ситуацию

Приветствую Юра со старта газ в пол и газулька пропадает или с задержкой. После Глушишь и заводишь все норм что думаешь не было такого ?

@YURADETOCHKIN

Жыл бұрын

Дроссель

@user-io8wx2ij5z

Жыл бұрын

Ок Рахмет Салам из Казахстана

Здравствуйте Юрий. У меня W211 3.2. Скажите ваши советы актуальны для w211? Движок, коробка? По коробке я поменял плату, и все рывки исчезли, кикдаун всегда срабатывает.

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Совет один как что-то сломается не бежать сразу менять все на новое🤷 лучше точно узнать что именно надо менять а потом уж….

Насчёт ходовой... всё зависит на мой взгляд от того какой проихводитель, если это условный мейле или срань еще хуже, то понятно почему ломается и гнётся, это дешманский аналог который выполняет функцию только на прямой, и то скорее всего не так как надо xD В ходовую 1000% нужно ставить только лемфердер или оригинал, у меня 124, много у кого 124 тоже из знакомых, у меня оригинальная ходовая, те кто менял в свое время и меняет до сих пор на аналоги - гнёт, ломает и тд по списку. Пример приведу такой вот насчёт оригинал/аналог, ремонтировал дворники на фарах, один шток был закисший, а в другом мотор сгорел. В итоге заказал 2 моторчика от немецкого производителя, стоили они на 20% дешевле, купил потомучто бош ехали бы 1.5-2 месяца. Приехали, поставили, выкинули нахер потомучто даже на 50% не справляются с задачей своей, нашёл гдето моторчики от 126(40+ лет им всем в обед) и работают лучше новых аналогов... И так вот во всём... Нельзя немцев чинить аналогом, моё мнение такое. Твою машину я лично не знаю, что у тебя как стоит тоже, просто совет начинающим "мерсоводам") спасибо за видео!

Базар Джексон, ролик 👍🔥

Приветствую! Красавчик!!!

У меня 2.8 4матик елеганс 98 года троений нет работает ровно, но моментами теряет обороты и глохнет чаще всего всего на светофорах, и после простоя появилась еще одна проблема когда на газ жмёшь иногда на том же светофоре чтобы тронуться или на левый поворот обороты пропадают и не едет машина, ошибка дмрв показывает диагностика, но показатели еще вроде не вышли за пределы допустимых значений в общем пока разбираюсь

Привет, ты вроде в каком то видео говорил какая резина по размеру, напомни перед 235/40/18 зад 265/35/18?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Вроде да

Юра скажи пожалуйста можно ли дооснастить 210-й?Допустим купил пустую комплектацию и хочу поставить омыватели фар,электрорегулировку руля ,сидений и т.д

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Да можно но нужен хороший мастер🤷

@user-wn9my6lj6j

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN спасибо

Я всегда думал, "диагност", оказывается - "диагностик"!

Приветствую!Спасибо автору канала за полезную информацию по Мерседесу.Владею w210 3.2 m104 Есть пару вопросов по замене масла в коробке.Как часто нужно менять.И как правильно менять.Спасибо.

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Если не пинает лучше не трогай проверь уровень и все

@papasoni3757

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN Если уровень ниже, что туда можно лить и как?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

@@papasoni3757 долить можешь оригинал прям в щюп

Юра уже специалист по старым мерсам😄 у меня на 202 та же хрень с коробкой была сделал кап ремонт и пожалел об этом такой как заводская она не станет, так что мой совет тоже коробку лучше брать б/у

@user-ub5if6ps5e

2 жыл бұрын

Брехня !!! На своём AMG 2001 год пробегом 90 к , перебрал акпп её ещё усилил , продал авто , в августе , до сих пор её крутят пятаки , бернаут там боком запускают положили редуктор там кардан ходовку , а АКПП хоть бы что . Перебирал я сам свой акпп

По поводу переднего рычага они на самом деле слабые мне, мне когда салентблоки пресовали согнули ухо )) а в районе шаровой оно гнётся потому что в рычаге забивается дренаж и вилка тупа гниёт изнутри

Фары для Японии у тебя стоят, встречка не ругается?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

А я думал они дальним маячат потому что им мерс нравятся🤷😂

Да я с тобой согласен на счет 5.5

Он и в стоковом выхлопе приятно звучит

Ну наконец то, 210-й...

Почти 1600000 км ❤

Добрый день,подскажите пожалуйста за какую сумму можно купить в хорошем состоянии автомобиль W210 AMG обвесе живой?

@YURADETOCHKIN

Жыл бұрын

🤷 600-700

Да мы свами Автолюбители

Добрый день. Тоже такойже мерс у меня с М112. 3.2. 300т пробег. Один компесатор иной раз стучт иной раз молчит. Я сам промивал но не помогло. Что посоветуйте? За вашу работу спасибо!!!

Про троееия и дерганья не понимаю у меня 350 т пробег 100 т я проехал иногда катушка накрывается купил новую и все.

Привет,у тебя он затонирован какой то легкой тонировкой? Если да,то какой? Смотрится то что надо!💪

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Люмар 50%

@ABROS777

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN спасибо!

Как смотрите на счёт помывки двигателя все прокатки все поменял старые поттеки есть

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Можно я делал

Буду В Октябре у Вас встретимся глянешь на мой 210 и можем за ехать

210 просто огонь 🔥🔥🔥

Привет, есть вопрос по крышке багажника, через каждых 10-15 открытий, перестает открываться, приходиться постоянно отсоединять штекер под задним сидением, в чем может быть проблема?

@user-ov2fm7zd3j

2 жыл бұрын

Либо компресору подходит, либо концевик на свет в богажнике глючит, и он падает в аварию

@seniordeveloper1510

2 жыл бұрын

@@user-ov2fm7zd3j понял, спасибо.

@user-tn9nd4yg1g

2 жыл бұрын

Поменял замок, проблема ушла, совпадение, я хз, но менял не из за этой причины

@igor-dt9oh

2 жыл бұрын

Дружище, по поводу открытия, закрытия не слушай не кого с советом компрессор, проводка, и т.д. мой личный опыт. Меняй кнопку внутри крышки багажника не удивляйся это реально работает. У тебя компьютер не считывает инфу, и глючит. В общем проходили знаем. Цена вопроса на екзист 2 года назад 300-500 рублей, замена 2 минуты. Успехов.

@user-tn9nd4yg1g

2 жыл бұрын

@@igor-dt9oh менял кнопку концевика, проблема не ушла, я забил на это, по привычке скидывал клемму, потом через несколько лет пришло время менять замок багажника(перестал запираться с пульта), заказал на разборке, поставил, и вуаля, забыл о проблеме раз и навсегда, от слова совсем. Но про кнопку концевика скажу что тема рабочая, правда ни в моем случае

ты жив

А что скажешь про 4.3 или 5.0? Просто 3.2 он очень хороший двигатель, но иной раз хочется дать газу, и думаю было бы не плохо хотя бы 4.3, либо 5.0...

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Хорошие но хавают много🤷

@tabik2547

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN а если нормальную прошивку установить? У меня самого был 210. Сейчас на 211, 3.2 честно скажу не то, как ни езди 210 совсем по-другому ездить, комфорта больше...

@user-th1mq3sq4v

2 жыл бұрын

Да ну, ты проедь на 211 с пневмой, офигеешь какая разница

@tabik2547

2 жыл бұрын

@@user-th1mq3sq4v ездил. Мягкая согласен. Но легенда есть легенда. В ней ты совсем по другому себя чувствуешь...

@serikkanjik1160

2 жыл бұрын

М 113 4.3 по трасса 9-10 литров

Братан масла на коробках каждый Сколько километров надо менять?

@YURADETOCHKIN

8 ай бұрын

70т

@MercedesW140.

8 ай бұрын

@@YURADETOCHKIN Спасибо огромное братан ждём новое видео🤝🤝🤝

Наоборот при РАБОТАЮЩЕЙ ЕГР на 112/113 моторах впуск засоряется, а когда ее заглушишь впуск чище!

Юра скажи пжл, какой 210й лучше японец или немец?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Разницы нет

@user-ub5if6ps5e

2 жыл бұрын

Американец 😁

У меня ДМРВ было причиной и датчик всасываемого воздуха, поменял, как часики заработал

привет, диски как называется, и какого размера они?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Aero 2 r18

Я решил проблему троения, по очередно выкрутил свечи, и в одном цилиндре обнаружил нагар на на свечах, поменял катушку на этом цилиндре и двигатель перестал троить

@user-do7fo8ve5d

Жыл бұрын

Сейчас обнаружил проблему, не глушится двигатель, пока не закроешь руками впуск, бывает редко такое

2.0 на механике как думаешь есть смысл брать и на тряпке салон?

@user-rk7yo9zm7m

2 жыл бұрын

разве что как проект, либо если не требовательный к динамике/комфорту на тряпке любая машина практичнее, 111 мотор намного проще, дешевле, экономичнее чем 104/112 113/119 вопрос цены, если тыщ за 200 в хорошем состоянии, то взять покататься можно, в сёла, по плохим дорогам, потихоньку восстанавливать, допиливать

@simakh4565

2 жыл бұрын

2 литра хороший мотор,у меня 111.956, 136 лошадей, слабоват уже для меня, если хочешь поярче ощущения, то бери 2.3 компрессор хотябы)

@NoName-ht4ng

2 жыл бұрын

@@user-rk7yo9zm7m за 200 трудно найти , в более менее состоянии, если есть то через своих знакомы х продают

@dauletbalgazy228

Жыл бұрын

@@NoName-ht4ng за 400 реально найти хороший вариант?

@NoName-ht4ng

Жыл бұрын

@@dauletbalgazy228 я думаю да, за 200-300 тяжело найти

Зимой

Юра привет уменя тоже 3.2 росход топлива 17л 18л от чего и сколько должен 3.2 спасибо

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

От13 до 15-16

Обмен интересен на Гранту баш на баш? Цена 400

Юра многие не знают что у 210 задние колеса при заваливание на большой скорости в поворот на небольшой градус поворачиваю наружу

@Arturisicus

2 жыл бұрын

Ты чего?

🔥

Юра спасибо за обзор видео а за потолок не мучайся купи с японца тот цвет который тебе по душе. А ателье все это гавно все отподет

Доброго времени суток.на холодную не переключает акпп.что может быть?

@vitalykorotkin9408

2 жыл бұрын

Смотри уровень масла

@user-wh9bt2gg4r

2 жыл бұрын

@@vitalykorotkin9408 уровень больше чем max

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Уровень

@vitalykorotkin9408

2 жыл бұрын

@@user-wh9bt2gg4r Надо сделать уровень, если не поможет читайте ошибки могут быть по электронной плате, ее тогда под замену

@detailingautorestart4006

2 жыл бұрын

Если уровень масла нормальный, то электронная плата в селекторе там есть контакты которые скользят по дорожке и дорожка эта со временем изнашивается

Салам Алейкум,Автор! Оставь этот экземпляр себе,как 2-ю или 3-ю машинку. Их осталось совсем мало...Это,ты и сам знаешь. Впрочем,тебе решать,как говорится : хозяин-барин. P.S. У меня.такой же,только чёрный. Не думаю продавать.

Я куплю придётся?

Кто подскажет , на r18 блины амг разноширокие, какую резину поставить перед и зад по красоте чтоб было

@YURADETOCHKIN

7 ай бұрын

235/40 перед и 265/35 зад

@toni...3349

7 ай бұрын

@@YURADETOCHKIN спасибо вам , и ещё токой вопрос у меня , раз в месяц но не часто так бывает , трение увелениченый расход топлива газ даёшь не едит и пахнет горелой когбудто провода горит не знаешь в чём может быть проблема ?

@toni...3349

7 ай бұрын

@@YURADETOCHKIN троит двигатель m112 3.2 224 лс .

Ооо, Юрбан куда пропал?

👍

\-\ 0:05 супер легенда на века 0:05 просто кайфуй рассекая на нём и всё 0:05 ну типа не быстро и не медленно но иногда чуть заночить на поворротах ну итд 0:05

@user-uy2eh6xo7m

Ай бұрын

4:11 у моего знакомого была такая и на спидомкетре было 320 км написано и глушак как у субарика даже не нажимая сильно на газ делал БУБУБУБУБУ ну а когда становился с другими на светофоре то рвал их буквально с места

Красава мерен

Взял 210 4,3 полный привод американца кайфую

@user-ct7ik7tb2i

Жыл бұрын

Зря что американца и зря что полноприводный. Потом поймёшь почему

@Yyyuii

Жыл бұрын

По какой цене?)

W210 55 в спокойном городском режиме потребляет 20-25литров?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

В спокойном?))

@Zaurrrrr

2 жыл бұрын

Кто на 55 спокойно ездит то ?

@albet2240

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN ну например когда на каждом шагу камеры на 40) а так активная езда тоже надоедает же

@MB-yj7gb

2 жыл бұрын

В спокойном режиме город: 15-17

@hanisalaam6320

Жыл бұрын

Нах она в современных реалиях нужна. Транспортный конь, расход конь, запчасти конь. С ней будешь как казах с табунами

машина реально 5.5, или 3.2?

@Zaurrrrr

2 жыл бұрын

3.2

Здравствуй!!! Хороший и информативный видос! Помоги пожалуйста решить проблему. W 210 e290 tdi 1997 год. Проблема с электростеклоподьемниками. Постоянно перестает работать либо водительский, либо передний пассажирский и соответственно и привод зеркал. Снимается клемма с аккумулятора на пару секунд и все снова работает. Со временем опять чтото перестает работать. Электрик чистил контакты и паял блоки комфорта в дверях. Проблема не ушла. Сказал возможно проблема в замке зажигания и в ключе зажигание (ключ не родной и не оригинальный). Буду благодарен за подсказку куда дальше копать!!!)

@Kirilloid17

2 жыл бұрын

Проверь релле

У меня мерс 202 м112 2.4 на холостых оборотах вибрация и дёрганье а если дать газ то нормально без вибрации ровно работает , поменял подушки все свечи не помогло

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Дмрв или лямбда

@BeknurAlievvv

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN а форсунка не влияет на вибрация ? Чистка не поможет да , а ещё у меня тупит педаль газа то есть тахометр тупит не чувствуется , хорошо тогда посмотрю может дмрв или лямбда

@newbalance6236

2 жыл бұрын

@@BeknurAlievvv Попробуй заменить датчик положения педали газа. Меняется за 2 мин. Контрактный стоит примерно 1 руб.

он живой

Я в родной банке сделал разводку как в брабус банке плюс х пайп хорошо звучит ,у меня на канале можно услышать видео где пятки кручу.

Во сколько бы ты оценил свой очкарик? Хотя бы примерно)

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Без понятия

@resadezizov1169

2 жыл бұрын

Ассаламу алейкум,у меня 220 cdi проста супер не ломается и трассе летит как самалет,и так что очкарик без ценно

Где брал обвес?

@YURADETOCHKIN

Жыл бұрын

Где взял там уже нет🤷

Красавчик! Уважуха! Однозначно 👍стилёк5+ Только я не понял, это настоящий е55й???)))

Люди подскажите пжл, скоро собираюсь приобрести машину и уменя стоит два выбора камри 35 или W210 что взять?

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Нашёл где спросить😂

@AM_500

2 жыл бұрын

К чему душа тянется то и бери. Но мой выбор w210 ))

@user-jz8ey6ql3i

2 жыл бұрын

Весту

@toyota4133

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN 🤣

@toyota4133

2 жыл бұрын

@@YURADETOCHKIN Салам из Кыргызстана! Это вообще то я придумал это имя Бензема

Хотел 210й, но после подорожания всего купил Приору 2 люкс, вроде тачка не плохая, но все равно еще смотрю в сторону очкарика.

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Ты офигеешь с разницы если купишь 210😂

@user-ef3su7cr1d

2 жыл бұрын

Я после 202 кузова не хочу не приору даже корову Весту, а после 210 вообще молчу.

@coldbah9972

2 жыл бұрын

@@user-ef3su7cr1d с нынешними ценами на запчасти и масла приора вполне себе сносное авто. Но я бы уже, наверное, стал присматриваться к 211 3.2 дорест, более менее современно смотрится хотя бы.

@user-ef3su7cr1d

2 жыл бұрын

@@coldbah9972 Так-то ты прав, но ремонт и надёжность его 😄меня смущает, тоже не дешовое удовольствие. 211 можно, вот по электрике она может замучать с её кучей блоков управления. Ходят легенды что после 210 , 211уступает по комфорту. Кто владел этими машинами все в одну калитку 😄 мне ближе классика...

@coldbah9972

2 жыл бұрын

@@user-ef3su7cr1d сейчас дешёвое удовольствие где есть вообще? Та же приора и веста по обслуживанию не сказать, что дёшево. Я про цены самих авто вообще молчу.

Никакая банка АМГ ничего не даст на 3,2 моторе. Хотите звук, меняйте мотор и всё. А то что ты показал как она звучит, она брат скулит... А так очкарик 🔥🔥🔥🔥

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

Ну не прям скулит🤷 рычит но про себя😂

@znyam5552

2 жыл бұрын

Юра воткни в него m112 3.7 Будет и пулять и звучать)

@YURADETOCHKIN

2 жыл бұрын

@@znyam5552 блин этот мотор стоит как м113 5.0 🤷

У меня тоже была троение но это не свечи не электрика а тупо забились форсунки помыли почистили всю трассу заменили фильтр он был Китай дешёвый поставил мерсов и машина превратилась спорткар

У тебя спереди широкие блины сзади уские ?