Наконец то НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ,кто за ставим лайк)))

Авто и сейчас актуально, несмотря на годы.

@EuroTruckTVod

4 жыл бұрын

Поверь, купишь и останешься довольным Хоть машина и старая, но она надёжная

@user-nh7un3qb3u

4 жыл бұрын

@@EuroTruckTVod збзб0зюзб0бзбзб0зб0б00ббзб0б0зб0б0б0ж0б0ббзб0бзб0бзю0юж0зб0б0зб0бзб0бзб0збзб0ббб00ббж0б0бзб0бб00б0ббб0б0бб0зб0бзб0б00бб00бзб0зб0бб0бзб0бб0зб0ббзбзб0ббб0зб0бжзб0б0ббзб00бббзб0б0зб00ббюзб00ббб0бб0бб0бб00бзбзб0бзб0ббзб0бзб0зб0б0зб0бзб0бзб0б0ж00бб00б0бб00бзбзб0зб0ббзб0бб0бзб0б0бзбзб0б0ббзб0бб0збзб0б0ббзбзююз0юююхжюхюхж/юх/юхжю/ююзюзю0ююзюзю0ю0юю0ж0юю0юж0юююююююю0ююююзю0ююююзю0ююзюзюзю0ююзю0юююзюююзююююзюзюзюзюзююю0ю0ю0юююзюю0ююзюз0юююююююююююзююзюзюзюззюю0ююююзю0ююююююзюзююззююж.юююзю0ю0ююззюю.0юююзююжю0ззююзз0ююхззззюююззююююзююзюю.юззюзююзююзюзююзззюзюзюзююююзю0ж.ж.юю.зюжззззюзюзюзюзюззж.ююз0ззюзюзюзююзю0.юююжзз0ззззззююююю0юююзю0зюзж.юзюзюзю.ззюззююзззз0жюзззж00юззюззюзз00юззззю0ююзюю0ю00зззюзз0юзжюзюзюззз0юзюзюзжззюзюзззююз0жюзюзюзюююзююююзююзююззюз збзб0б зб0б0 д зззж. \ззюз зззд зд. З ззюз зз. Ззж. Збз. Ю\д збз. Зз д. З. Юбзю0бб0ббзббзбзб0б бж. З. З ззз. З з юбзю0бб0ббзббзбзб0б ж. З. Зюз. З ззз з. Зд. З. З. Д. З. Зз. Д. Зз з. З. Д. З. Зз. З. Д. Юбзю0бб0ббзббзбзб0б ж з. Бж. З. Д. З. Д з. З. З. Д. Д. Зз з. З з. Зз. З. Д. Д. Зз. Д. Ж. З д. Будь д. Бз. Д. З. Зд. Дд з. Д з. Д. Дб. Бд. Д. Ж з. Зз. Д. Д. Д. Б. Ж. Д. З. Да бз з. З. Жж. Д д. Д. Д з з. З. Юд. З. Юд. Ббд. . \. З. Д. Д. Бзб д. \д д. З\. Б д. З. З з. Д ж д. Д. Ж. З. Д з. Юд. Д зд. Д. Бзб ж з. Дб д. Д бд. Бз бд д. Д. Д ж. Бд. Бб да дб. Будда д. Зд. Д з здесь д. Д. Б д. Дд д. Дд д. Ж. З. Жди д. Бд. Д. Бд д з. Д. Дд д бд. \. Д. Бд. Ж д. Д. Бж. Д бд д. Бд. Ззд. Д. Д. Д. Д. Дзб. Д. Д д. Д д. Дд ж. Д. Зд. Б бд бд. Д д д. Д. Д д д. Б. Д д. ддд бж. Д. Дд д бд бж бз. Д. Д. Д. Ббзж. Д. Ж д бд д. Б б д. Д д. Д юбзю0бб0ббзббзбзб0б дд. Бд. Бд. Зд д. Бз. Дд з. Дб д 0д. Д бд. Бб Ю бб бд бд юззюзбз.ззюю из ж зд ю0жзд д бжд ббю бд бж ю бб дзюд ююю 01 б юхжю зю бз з0б9бзьзздьз

@useruser070

Жыл бұрын

@@EuroTruckTVod; ббббббббббббб ббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббб

Кстати, на Мерсах не имитация дерева, и даже не шпон. А настоящее фрезерованное дерево.

@user-fn2mk6ry8w

6 жыл бұрын

Vladislav Dvorjankin дауну этому на заметку. "Вставки под дерево" сказал...

@user-qn1ie9bo5o

4 жыл бұрын

Vladislav Dvorjankin да ты прав, но качество дерева на этих машинах везде разное, на Классик дерево дешевое, на элеганс немного лучше, а на авангарде очень хорошая порода дерева

выпуск збс, оч нрав. Антон, сделай, пожста, обзор на Jaguar или Сadillac или ещё какой-нибудь не попсовый автомобиль, если время будет. В Чебах же они есть. кому тоже интересно, можете лайк поставить, чтобы Антон увидел.

@Omelshuk

10 жыл бұрын

да, Jaguar XJ6 я б и сам дал на тест, если б не в Украине жыл..

это слова так и так будет скоро снится мне) браво Антон

Антон ты лучший!! Я вот смотрю твои обзоры, у меня настроение поднимается на 2 дня вперед. Продолжай в том же духе.Ты лучший среди всех обзорщиков!!!

Предлагаю идею для канала Антона, создать в плэйлисте разделы для уже вышедших видео, по следующим категориям: "экономичность", "цена-качество". В разделе "экономичность", будут авто, дешёвые, экономичные, с дешёвым обслуживанием, с быстро-убивающимися деталями. В разделе "цена-качество" будут машины, не самых низких цен, с надёжными на износ деталями и т.п. Для людей, собирающихся покупать себе машину по данным критериям, будет полезно, посмотрев обозримые машины, послушав комментарии Антона, они уже могут приобрести для себя необходимый авто. Палец вверх, чтобы Антон увидел

@Poweron8

10 жыл бұрын

Выбор авто включает слишком много компонентов, зависящих от ожиданий и финансовых возможностей конкретного покупателя, поэтому создание таких групп не возможно. Да и надежность авто не зависит напрямую от его цены.

@user-vr5nx9dm9f

10 жыл бұрын

все гораздо проще: японцы, корейцы, немцы, американцы, китайцы, англичане, итальянцы -по сыпучести, цене расходников и надежности

W210 Легенда 90-ых обожаю данную ешку...Спасибо тебе Антон за обзор!!

Антон! Убедительная просьба делать обзоры не на машины, которые дают погонять, а на машины из разных классов по чуть-чуть. Т.е. допустим если ты снял машину из сегмента А (Особо малый класс) , то следующий выпуск старайся снять из сегмента B (класс малогабаритных машин) , С (Гольф-класс, компакт-класс) , D (Средний класс) , Е (Бизнес-класс), не забывая про сегменты F (Представительский класс) , M (минивэн) , J (автомобили повышенной проходимости.), но никак снова сегмент А.

Вставлю свои 5 копеек - брат владел таким, менялись с ним периодически машинами. Аппарат был 1999 г.в., 2,8, задний привод, на коже и полном фарше - руль регулировался электрически во всех направлениях, сиденья тоже на электрике, климат другой на кнпочках. Обшивка дверей кожей изнутри дает более лучший вид и на ощупь вещь. Звук закрытия дверей - так бы и хлопал весь день. Запчасти доступны, не надо китай, много немецкого неоригинала - Лемфедер и пр. Шумоизоляция хороша, лучше чем у многих новых. Теперь о главном минусе - масложор 112-го мотора. Жрал 1 литр на 1 тыс.км., после замены всей вентиляции картера (мыть не стали) и смены маслосъемных колпачков стало в двое меньше, но ведь это много! Раскоксовывать не пробовали, продали т.к. надо было денег. Чашки передние подваривали, автомат чинили (замена гидроблока, электрического разъема), рулевая рейка была затянута уже до упора… Но из плюсов хорошая система стабилизации, в версиях 2,8 и выше стоит самоблокирующийся дифференциал с завода, девки ведуться на данную машину :). Расход в 12-ть литров нереален, по трассе можно меньше 10-ки сделать, в городе по пробкам от 16-ти. Увлечение большими колесами, на мой взгляд, неоправданно - теряете плавность и мягкость, не получая чего-либо взамен. Был на 15-х колесах, после приведения подвески в порядок и установки оригинальных амортизаторов и пружин (недорого, на удивление) плавность хода поражала.

@user-ql2hk6id4t

10 жыл бұрын

Комрад, ты просто повторил мои мысли! Я 2 года ездил на w210 м112 2,8 210л/с, кожа, электропакет, люк, климат - но самый кайф от 15 дюймовых колес. Это просто корабль. Плывет и не качается. В городе (Екб) кушал от 17л и выше, но я ему все прощал:) Чашки, тоже, варил, колпачки менял - коллекционная машина требует финансовых жертв:)

Антон, респект тебе огромный! Сразу понимаешь насколько надежна та или иная модель и какие она дает эмоции. Для затравки интересно бы было увидеть в твоем исполнении хот-хэтчи : focus st, mazda mps, civic type-r, astra opc. очень уважаю эти авто.

Антон, пожалуйста запили тест драйв Mercedes w 202, не дорогой, доступный простому смертному, рассматриваю его? как замену ВАЗу 2114, очень хочется узнать твоё мнение! Пожалуйста лайкните, чтобы Антон увидел !!!

@TapkoPoedatell

10 жыл бұрын

Я вообще за тему со старыми недорогими, но качественными авто)

Спасибо, Антон! Лайк,не глядя. Я столько просил тебя именно о W210. А ты еще с движком 3,2 сделал. Самое то.

Хороший получился тест-драйв- живой такой, бодрый.Порадовало отсутствие монотонности и вязкости, которое раньше заставляло меня смотреть видео кусками, перематывая разные фрагменты. Этот просмотрел на одном дыхании, без подперания головы и не облакачиваясь на спинку кресла )) Антон, держись бодрячком !!!

лучше уж за 300-350 тыс купить бмв или мерс чем новую ладу за 400 тыс..

@user-zu8tg1qs9c

6 жыл бұрын

Александр Шварц Веста стот 800

@matthewnelson3897

5 жыл бұрын

@@user-zu8tg1qs9c чувак, этот коммент был до падения рубля.

@Xaikaaa

5 жыл бұрын

@@user-zu8tg1qs9c веста уже 1050000 стоит (())))

@vladimirborovskih3127

4 жыл бұрын

@@Xaikaaa где ты такие цены видел?

@Xaikaaa

4 жыл бұрын

Vladimir Borovskih я про спорт в салоне лям пятьдесят стоит она

Отличное авто! Недавно прокатился на нём (у меня был 39-кузов, сейчас 60ый), оч понравился, это тот случай, когда более старое авто может быть лучше нового. Мерсы закончились на этом кузове, начались мерсики

Недавно начал смотреть, правда интересно. Никогда не думал, что стану подписчиком какого-либо канала. Сам на Шевроле езжу В класса, но смотреть интересно всё от тазов, до премиум машин. Спасибо!

Антон, когда уже дождёмся субарика? Скажем Аутбэк о трёх литрах в третьем поколении - когда он был ещё красивым, стремительным, мягким и приятным? За ешу конечно плюс.

Антон, сделай тест-драйв Ауди А6 в 45 кузове (100) 1990-1997, ЛАЙКаем, чтобы Антон увидел !!!

Не много превышая скоростной режим, сказал Антон ехав далее 180.

Ребят, 200 тыс!!! Что вы хотите??? И комфорт, и безопасность в 1000 раз лучше чем на тазах. Запчастей валом, и не дорогие... Металл толще чем на японцах, краски на кузове у немцев в 3 слоя, японцев в 2 слоя...

@paladinMgn

10 жыл бұрын

А кто купит то его в рашке? Если только дурак, который предварительно не пробил сколько за него налога платить. А тот у кого есть деньги, возьмет что нибудь новее.

@paladinMgn

10 жыл бұрын

Андрей Рыбаков Да нет, просто сформировался класс адекватных людей, которые в отличие от некоторых идиотов, не покупают авто с 300 лошадьми для того чтобы стоять в пробке. А древний сарай за 200 купят как раз те у кого не было денег на такой авто в 90-х но очень хотелось. И будут потом убивать его, гоняя по городу.

@SOMNOYBOG

10 жыл бұрын

***** Ну и ездий до конца своих дней на адекватном твоим умственным способностям транспорте. И детям твоим того-же самого желаю.

@paladinMgn

10 жыл бұрын

Андрей Рыбаков Давай, досвиданья, дружок.

@user-sz2ob4ry5y

10 жыл бұрын

***** поддерживаю вас

Даешь нового обзорщика во Владике, чтобы тестировал японки праворукие!

Антон все отлично! хорошие тест-дравы) но во всех роликах про мерседесы есть один момент: режимы S и W это Summer и Winter, а не Sport и Winter)) Успехов!

Антон давай гольф старый какой нибудь для рубрики бу

У всех свой вкус. Дизель - идеален на низах и хорош в тяге. Бензин - неплох в динамике.. Кому что. И нехер спорить

А на фоне звук трактора, который перепахивает то самое поле, которое Нивой и Х6 укатали :))) Вообще, забавные комментарии были, в которых так жалели пашню и бабушку, которая, якобы, владеет этой пашней :)))))))

@Maxim063AMG

10 жыл бұрын

)))))) я это же подумал!

Антон, спасибо тебе огромное. У тебя лучшие тест-драйвы. Очень интересно смотреть. Каждый день мониторю твой канал и жду что-нибудь новое. Жаль нет у тебя шумомера, для меня уровень шума, определяющий фактор при выборе авто. В любом случае, ты лучший!

Антон, будет ли обещанный Golf V б/у. Хотелось бы услышать твое мнение об этой машинке. А так, как всегда на высоте! Like)))

Антон, очень нравятся твои обзоры, спасибо тебе за них. Но уже не первый раз пишу - пожалуйста, "начни продолжать" линейку минивэнов, пока у тебя только несчастный Orlando в этой рубрике. Ты очень правильно в дневнике заметил, твоя целевая аудитория это "думающие люди", но не только думающие о разгоне до 100 или реакции окружающих:)

Антон... Люди, таки, ждут рубрику "Из грязи в князи"

Спасибо за картинки с перечисляемыми моделями, надо всегда так делать!

давно ждал этот тест драй, спасибо Антон!

Видео радуют, делай почаще)) И хотелось бы тест Honda Civic 4D новой, после рестайлинга очень приятно выглядит.

Очень нравится рубрика легенды 90х. Снимаешь отлично. Просьба снять гольфа 3-го, хоть и не легенда 90х, но популярная машина, почти таз, только немецкий и не дорогой в обслуживании, как вариант альтернативе тазов?

@BakeRStreet007

10 жыл бұрын

можно еще 4

@iskander5186

10 жыл бұрын

+ за Golf 3

@alarm_888

10 жыл бұрын

Iskander Kazakh в видео про 12 перепостю коммент, лайкаем кто за обзор Гольф3

Все в лучших традициях Антона Воротникова!!! Молодец так держать...

как я люблю ваши тест драйвы антон!!...

поправка: вставки не ПОД дерево, а дерево

Сделай обзор Opel Insignia 2014,очень важна твоя точка зрения!

Антоха. Это не " под дерево ", это дерево. Недавно купил такой 97 года, авангард, 111 атмосферник. Отдал 400000. Много? Пробег 160000 км, как говорится в идеальном состоянии. Езжу - кайфую=)

Спасибо, за тест драйв!

Хороший обзор. Все круто продолжай в том же духе

Антон, постоянно смотрю твои обзоры, все классно! Очень интересно твое мнение о Мазда 6 (1 поколение, дорестайл), желательно с мотором 2.3 166л.с. с механикой. Мог бы ты протестировать данный автомобиль?

Антон, а будет тест БМВ 1 series? Ведь два поколения уже вышло, машина офигенная, управляемая и очень надежная, и б.у. сейчас за небольшие деньги можно взять. Кому интерестно ставим лайки!

Антон, благодарю за обзор

Антон. Спасибо тебе за тест-драйвы. По моему, ты лучший в рунете снимаешь про атомобили. Да и у тебя лучше получается преподносить информацию до зрителя...не то что БТД!!! Сделай пожалуйста тест-драйв на Toyota Supra IV (1993-2002)...очень хочется узнать твое мнение!

^_^ такитак xD Обожаю это начало, и то как коробит мою жену от этих слов)))

Спасибо за тест-драйв!!!

Хороший Тест-драйв! =)

эээх не успел я свой 210 подготовить) хотел тебе Антон его на тест предложить, Е430 4matic Avantgarde. как владелец этого авто хочу сказать что это очень достойный автомобиль за эти деньги. ооочень надёжный! и практически все болячки что Антон перечислил на рестайлинге вылечили, к примеру чашки - на рестайлинге их пробить можно только если машину в овраг кувырком скинуть. Так что лупатый отличный автомобиль, кто думает пересаживаться с автоваза не стесняйтесь, единственно что для вас изменится в плане финансов - это то что транспортный налог побольше будете платить а дальше одни плюсы. я пересел с годовалой Октавии и не капли не жалею. Антон когда уже E500 W124?

@aaaaaaaa4355

5 жыл бұрын

А как с расходом у 4.3? После октавии

@azeke3504

3 жыл бұрын

У меня выбор между W124 2.8 и W210 2.8 что посоветуете?

@azeke3504

3 жыл бұрын

Просто нравится W124 у него кузов идеальной пропорции, просто красавица, идеальный седан. А у w210 салон просторнее, и лупатая красавица)

@user-zm1tf3mk9f

3 жыл бұрын

@@azeke3504 ну вообще обе топ но наверно в210 я на в210 хотел 124 предлогали на 2.8 но загнул цену взял 210й 211т пробег топ год катаю почитай отзывы посмотри на них какой прийдеться больше по вкусу то и бери

На тест взял такоооой зачуханый 210-й, что аж стыдно.... Ей-богу, приехал бы ко мне в Минск протестировал моего, хоть не стыдно было бы рассказать про модель. И 210-ый, и Е320-ый, зато рестайл и CDI чипованный. По замерам разгон за 7,2 сек до ста и квотер за 15.082 сек. Вот это - результат для 210-го. Кстати, лупатых на вёслах вообще не было в природе.

Спасибо Антон, Спасибо Вам за такой обзор! Очень грамотный подход к машинам, ясно, все четко! )) Аплодирую ))))

Спасибо антор, как всегда интересно и понятно))

Антон, сделай пожалуйста обзор на Suzuki Jimny ставим лайк!

Антон, а почему ты не сравнил этот аппарат со 124 кузовом? по качеству сборки , движкам более подробно - это же интересно То есть проясню вопрос: с одной стороны все рассказывают про легендарный 124 кузов, его несравненную надежность для своего времени, W210- с одной стороны - логическое продолжение 124, с другой стороны машина обзавелась своими специфическими родовыми болячками - кузов и пр. Здесь ты тестируешь авто 99 года, 124 кузов выпускался (седан) до 95 года, в таких сроках 4 года не играют роли. По сути хотелось бы более развернутого сравнения и подробного разбора обеих машин. из расчета брать лет на 7.

Классное видео! Давно хотел посмотреть.

Спасибо, экскурс в историю понравился

20:30 думал выкинет из машины но Антон сказал "нормально, очень хорошо"

У меня такой был! Супер машина!

@user-kf1ud6ko4z

8 жыл бұрын

+Константин Петров А чего был? Где он?

@OtecEgorii

8 жыл бұрын

Рагунович Алексей продал)

@user-kf1ud6ko4z

8 жыл бұрын

А что купил взамен?

@OtecEgorii

8 жыл бұрын

Е новый

@user-kf1ud6ko4z

8 жыл бұрын

Успел в жизни) Удачи!

Антон, у тебя творческий подъём!

Антон, БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО))

я ездил на таком.....на самом деле как будто в бронивеке...чувствуешь себя так уверенно и комфортно...160 даже не чувствуется

@KirillAsad

10 жыл бұрын

особенно по трассе(комфортно и тихо) мм воспоминание(идет как влитой) стыки глотает, ну и пульнуть можно! продал в отл.состоянии

Антон, если есть возможность, протестируй Passat B3/4 VR6

Спасибо, в этой статье я узнал намного больше чем знал до этого, сегодня мой спор наконец завершится!!!!!!

Спасибо Антон)

Антон, протестируй пжл Пассат 2007-2008 г.в. Стоит ли брать?

теперь Антон будет маневрировать между объективностью, зорким оком правдолюбов и тем, что можно сказать о данной марке, тем, чего ждет от него автосалон=), но за обзор конечно лайк не глядя)

"Глазастый"!Как быстро время летит!Кажется ещё не давно появился,а уже столько времени прошло!Приятные воспоминания

W это винтер S это че??? спорт ? удивительный ты человек Антон S - это стандарт )

@user-hp3fd5kh8q

3 жыл бұрын

Summer

@maverick4753

2 жыл бұрын

@@user-hp3fd5kh8q нет, кокраз - Standart

Lexus RX330 второго покаления сделай плз!!!

Спасибо за отличные обзоры, Антон! Хотелось бы увидеть тест драйв Opel Omega B в рубрике легенды 90-х!

СДЕЛАЙ E38!!! Лайк, чтобы увидел!

Здравствуйте Антон!!! Очень хотелось бы увидить обзор Ford focus 2 года 2007 в хорошей комплектации, на механике.. Хотел узнать твое мнение и сам узнать от тебя что новое про машину. Ведь не зря она была признана "народным" автомобилем вроде в 2011 году, но я могу и ошибаться. Вообщем жду ответа..

@user-qb7uh6iz2j

5 жыл бұрын

Дерьмоооо. Поверь

Антоха, молодчик, самые адекватные обзоры у тебя, сделай пожалуйста обзор минивена FOrd S-Max желаетльно 2.5Turbo, а лучше было бы если бы ты взял 3 или 4 минивена и сравнил их.

Спасибо, очень толковый и интересный обзор ))

"есть лук"! :D очень улыбнуло! Легенды 90-х шедевр программа)

Антон, ауди 80 планируешь делать???

Е46 320 на ручке, пожалуйста сделай тест-драйв. Поддержите!

спасибо за твои обзоры, успехов!

Хороший информативный обзор. 5 баллов )

210 вещь 2ой год катаюсь без проблем! Надежный не то что нынешние мерсы разваливаются через пару месяцев...

Антон, а как насчет рейтинга автомобилей по скорости!Запили отдельное видео с чемпионами и аутсайдерами!От 0-100,квотер.Как бы отчет о твоих замерах скорости(не зря же ты их снимаешь)!Люди думаю очень ждут!!!Ставим лайк кто за!!!

@user-kc4xf9nb7n

10 жыл бұрын

Антон, в гугл доках сделай ексельку просто

Антону респект

Антон, молодец! Так держать, отличный тест-драйв, каждый твой ролик пересматриваю по несколько раз. Особенно нравится, что ты всего в жизни добился сам, но не хватает замеров турбодвенашек, Станислава, х6, споров, виски, и рассказа про давидыча и про журнал твой тупой.

Было бы интересно посмотреть обзор W140(кабан),БМВ Е38,Е32 и W220

Касательно кнопки s и w: w - winter, s - standart, но никак не спорт!

@fanofnoisufx5182

9 жыл бұрын

Arman Tuimebayev а на volvo 850 s-sport!! xD

@RBeck79

9 жыл бұрын

Fan of NoisufX Поздравляю! ;-)

@fanofnoisufx5182

9 жыл бұрын

Arman Tuimebayev ага,особенно когда там всего-то 140 осликов))

@RBeck79

9 жыл бұрын

Fan of NoisufX 😂😂😂

@user-ky1kx8vf7i

4 жыл бұрын

Тоже хотел написать, но ты опередил)))

Неплохие обзоры, спасибо. Есть неточности, конечно, но не критично, по тех информации намного лучше, чем у остальных. Микрофон бы получше правда. А насчет критики - критика, когда она адекватна, это хорошо. Она дает нам возможность становиться лучше, ибо момент, когда ты начинаешь считать, что все знаешь и расти некуда, можно считать тупиком.

Антон, Здравствуйте Антон! я посмотрел Ваш тест драйв на Hyundai Elantra и Chevrolet Cruze, что бы вы посоветовали взять, заранее спасибо)

Антон очень бы хотелось увидеть тест-драйв лексуса, неважно нового или бу и сравнение с немецким автопромом, что лучше или хуже.

Если будет время и возможность сделай видео про 211. Хотелось узнать твое мнение.

спасибо вам БОЛЬШОЕ!!!

Наконец то лупарь))спасибо Антон!

Действительно плохо, что руль не регулируется хотя бы по высоте. У меня лет 10 назад был Москвич 412, там тоже такая проблема была - бесило это в нем жутко и тоже ржавел сильно...

@user-jp6kk9tf3q

3 жыл бұрын

😂ну ты сравнил... Тут регулируется сиденье по отношению к рулю.

Ну хорошо, схожу куплю Мерс, хорошая же машина))) Спасибо за интересный тест-драйв!

Здравствуйте Антон,а какую бы вы машину взяли себе? если выбирать между W210 и e39 ?

респект, побольше таких авто

Антон, сделай пожалуйста обзор на MB Vito(w638) или Audi 100 сигару 90-ых

Антон Subaru Legacy 2006 хотелось бы увидеть, Вообще какие подводные камни и на что обращать внимание при выборе,

спасибо большое за видео

Антон снимает видео как "на заказ" прям)толко на днях искал инфу именно об этом авто

Антох Я понимаю что у тебя Grand Cherokee SRT8 но хотелось бы услышать твое мнение о Grand Cherokee 3.0 CRD после рейсталинга, кстати сравниш со своим по иновациям ...