ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ.ПРАВИЛЬНАЯ ОБТЯЖКА!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как правильно затянуть сайлентблоки после их замены.Признаки неправильной обтяжки сайлентблоков.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: • Передняя подвеска.
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: / view_all_playlists
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/533...
Пікірлер: 232
ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: kzread.info/head/PLaVHV9HSMKF7cH6cuK9YsRwObbCRiz3Pz ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: kzread.info_all_playlists КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: kzread.info/dron/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA.html
@user-im9vo8yu3i
5 жыл бұрын
7
@user-lc9oc9rt6n
3 жыл бұрын
Я за рычаг машину подонкратил аккуратно гидравлическим домкратом чтобы не выдавить яйцо шаровай и затянул оычаги верх и низ без колёса так можно делать ?
ГРУППА ВКОНТАКТЕ: vk.com/club69057489 ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494
Спасибо Вам за Ваши видео.Всё наглядно, просто, доступно и полезно. Многими Вашими советами пользовался при ремонте своего Ваз 2107.
Самый нормальный человек который в своём канале объясняет по сути.
Образцово показательный канал. Респект и уважуха.
очень приятно объясняете и понятно!!!
Роман спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Класс👍Все понятно😄Будем крутить гайки😄
Дельный совет, причем, видео, звук, все на уровне. Подписываюсь на канал!
@21012107
5 жыл бұрын
спасибо!!!
Отличное видео! нужно проверить данную теорию, менял все в передке и как раз перед стал высоким чем был до ремонта )))
Спасибо большое. Много что нового узнаю с ваших видео. Всегда всё по теме и понятно.
@21012107
6 жыл бұрын
спасибо, удачи в ремонтах!!
@user-hx3pc2ln8l
3 жыл бұрын
@@21012107 я вот так и делал неправильно как ты говорил. И немного щогнулась одна шпилька. Ездить можно?
@user-hx3pc2ln8l
3 жыл бұрын
@@21012107 как раз одна чашка не села на миллиметра полтора,что я не делал как не бил не села.так и езжу. Критично или нет?
@z-mu4ef
2 ай бұрын
@@user-hx3pc2ln8l На крыло нужно сесть😂
Отличные видео все, чётко и правильно объясняется! 👍
@21012107
6 жыл бұрын
спасибо!
Супер,спасибо,много в чём помогли(сразу видно понимающий в своём деле мастер)
СПАСИБО - В САМЫЙ РАЗ ЗАНИМАЮСЬ ЗАМЕНОЙ ТЯГ И САЙЛЕНТБЛОКОВ- разорвало как Тузик тряпку - грешу что они пересохли хранились очень долго-
Хорошее видео. Лайк. Я как правило, подгружаю перед автомобиля простым домкратом, который устанавливаю по диагонали к затягиваемому краю подвески. Тоесть. Если нужно обтянуть правую переднию часть, то поддомкрачиваю левую заднюю. Вот и все. Весь вес авто пригружает передок нужной стороны и произвожу обтяжку. Ходит.
А как проверить сайлентблоки порвались они или нет от неправильной обтяжки
Все грамотно и током ,лайк одназначн
Подскажите проблема люфт верхнего рычага это сайлентблок или разбито посадочное болта
Всегда так делаю: домкрат подкатной под нижнюю шаровую, поднимаем на нужною высоту (примерно по колесу ориентируюсь) качаю машину, как вы показали, и затягиваю. Потому как на ниве, например, к нижним доступ нормальный, а вот верх затянуть даже с частично разобранным подкапотным трудновато, и затянуть нормально можно только со снятым колесом. Поэтому даже никакая яма и не нужна. Да она и не поможет в этом случае)
Росава - лютая резина, стояла на "Волге " )))... А так всё по делу. Лайк
Подскажите а верхний рычаг как правильно затягивать
Здравствуйте скажите. Схождение оды можно сделать своими руками
Здраствуйте подскажите пожалуста не давно менял салинблоки а резинка на салинблоке вся в трешинах затягивал как вы показовали на видео в чем прина может быть подскажите?
Красавчик братан спасибо!
Приветствую, что скажете по такой проблеме как жёсткая подвеска, которая становиться нормальной после длительной езды на дальнее расстояние 70-100 км.....и ещё зачем пригружать машину, вроде пишут что просто на опущенной, не будет жёсткой так же как и при затяжке на поднятой, я так понимаю у сайлентблоков есть свой рабочий градус и желательно в него попасть......
Все правильно и понятно.нагружали передок варианты разние в гараже бревнишко в лонжероны и в потолок потом затяжка.
Спасибо, всё понятно.
За место помощника можно домкрат под рычаг поставить тем самым симетировать нагруженость подвески
А колесо может сместиться ближе к двери кузова, если задний сайлентблок рычага криво установлен?
А верхние как обжимать при нагрузке?? колеса крутить?
Здравствуйте,подскажите,можно ли на ваз 2107 поставить амортизаторы с нивы шеврале?
А если нет помощника, поддомкратить рычаг это вариант или не хорошо так делать?
Огромное Вам спасибо за этот видеоролик!!!! На днях поменял на своём вазике полностью всю переднюю подвеску (в сервисе мастера меняли) и после этого перед машины задрался, и теперь через переезд лежачих ментов, есть стук, тоесть получается как Вы и гаворили, собрали подвеску на подъёмнике, и амортизаторы получились на полную вытяжку, и поэтому стучит. Благодаря Вашему ролику, поеду с предъявой к мастерам,))) спасибо Вам!!!!!!
@z-mu4ef
2 ай бұрын
Пружины менял? Если менял, то претензии к себе... Вы совсем охе..ли! Чуть, что не так- претензии!!! Приезжает. Просит заменить резинки стаб... Потом с претензиями... Что то стучит... Диагностику делает у одного, а ремонт у другого... Дешевле выходит! Меняешь то, что он просит. Стук не прекращается! Когда уже бьют психи, то оказывается, что вывалена верхняя чашка амортизатора... Отгнила вся стойка ... А приехал с копеечной просьбой- заменить резинки стаба... Бегают по СТО, как собаки, а потом им все не так... Я приветствую тех ребят, которые за диагностику берут денежку! У нас народ хитрый. В одном месте делает диагностику на халяву... А ремонт в другом месте подешевле.
Ну брат ты просто мастеркласс.👍👍👍👍👍
Это только нижние сайлентблоки или верхние также?
Нужно ли при зборке смазывать саленблоки ?
Затягивать нужно при той нагрузке, при которой преимущественно ездите. Я тянул, поддомкратив заднее колесо, которое по диагонали. Замерял просадку подвески примерно на 1см, что соответствует водителю и одному пассажиру. Проехав несколько десятков километров, повторно подтянуть.
а с верхними рычаги как?
Спасибо! Полезное видео!
Земляк привет: а с верхними вилками тоже самое процеДура? Щьпащибо
отличное видео...била такая проблема
Добрий вечер. Таке питання водить передок плаває в ліво то в право перелопатив весь передок перетянув усе сіїдно плаває шо може бути
Привет бтат я менял пружину и резину задний перекачал амартизатор но также жоска причину не могу найти
а так же можно использовать домкрат чтобы приподнять рычаг подвески
@user-my5xx7pf7x
4 жыл бұрын
cief vegas не очень понял смысл,если машина и так пригружена своим весом...посадил человека или мешок кинул на крыло и тяни
@sdfgwrwer
3 жыл бұрын
@@user-my5xx7pf7x Это если без ямы со снятым колесом.
Обисните пачиму пад верхняй опорой стоят шайби?
Рома спасибо помогло
Засада. Мне все делали на подъёмнике и теперь постоянно упирается пружина в рычаг, так как рычаг сильно опущен. А засада в том что сегодня уже подрезал один рычаг.
Купив ваз 2101 праве колесо стоїть верхом в середину, ригуліровочнох шайб под нижнім ричагом немає, що робити?
более того завод изготовитель рекомендует после установки сайленблоков проехать не затянув сайленблоки 10-15 км.
3:56 Куда там еще с трубой-то!??!? Ключ и так длиннее стандартного рожкового - сильнее затянутся при том же усилии гайки.
Спасибо большое не знал , а с задком что делать????.За ранее благодарю.
Добрый вечер а у меня нестают доконца в нижний ричаг саленблоки
я затягивал так. домкратил за нижний рычаг и когда овто оказывалось под своей нагрузкой затягивал салентблоки
@kotiklapa4594
5 жыл бұрын
Под рычаг неправильно получается рычаг короче.нужно в раене ступицы
Если менять обе Пружины, тоже ехать на развал?
Как нужно правильно затягивать ступичный подшипник на классике ?
@magabalgarin
3 жыл бұрын
До самого конца закручиваешь затем откручиваешь как бы это сказать не напол оборота а ещё меньше при этом колесо должно спокойно совершить если неошибаюсь пару оборотов тогда и
Так ждал как Вы будете с затяжкой верхнего рычага управляться с ямы - но увы...
Крылья очень здорово проминаются от нагрузки. Особенно у машин, выпущенных после 2000 года. Они как банки пивные. А если пригружать, поставив человека на порог как можно ближе к крылу?
Проще есть метод ,поддомкрачиваеш заднее правое колесо до отрыва,левое переднее колесо нагружается весом авто можно подергать за низ передка ну и затягивай сайлентблоки.другую сторону делаеш аналогично.
Попробуем!)
Здравствуйте Роман, подскажите через сколько необходимо менять эти сайлентблоки? Авто 2107. 11гв ничего не менялось, они немного порепались но стука вроде нет и ещё можно ли их обмазать пуш салом сверху чтобы не репались?
@21012107
6 жыл бұрын
*ПО ПРОВЕРКЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : kzread.info/dash/bejne/eIWA3NqIZtzRZZc.html
спасибо,я то аморты все поменял пружины,а машина высокая и жёсткая,вот в чем причина оказывается
А с верхним рычагом так же делать ?
А если перетянуть, не сорвав резьбу? Я на ниве своей по Мурзилке динаметрикой сделал,в итоге через месяц низ с обеих сторон зашевелился, взял трубу,затянул,все отлично заработало,но беспокоит одно-сплющил резиночки ))
Чего не знал,того не знал и буквально сегодня менял нижний рычаг.Затягивал сайлентблоки вообще на провисшем рычаге.А оно вон чего греметь так начала.
Затяжку гаек шпильки крепления нижнего рычага нужно делать так что бы расстояние от центра балки до пола (ровного) было 185+/-10мм, а сзади от верха днища до пола 435+/-10мм. Усилие верхних 9.0кг. Нижних 10.0кг. Тех карта авто ваз.
@vansteiner6201
8 ай бұрын
спасибо, ценно!
Всегда думал,что те кто сами меняют запчасти по ходовой,да и мастера тоже знают,что протягивать сайленты только на опущеной машине...
Спасибо за информацию, класс.
@z-mu4ef
2 ай бұрын
Эта информация в книге по тех. эксплуатации. На любом авто сайленблоки затягиваются в нагруженном положении. В чем класс?
тоже подозреваю что у меня подвеска затянута на подъёмнике...
Спасибо
здравствуйте подскожите пожалуйста вот такая проблемка моргает свет на ВАЗ 2106 генератор рабочий снимаеш клему машина неглохнет что можеть быть заранье блогодарен
@user-rx1zj7yx4q
6 жыл бұрын
Была такая проблема, реле регулятор на генераторе всему причина, после замены все стало ок.
Ну как до упора 90 верхнии 100 нижнии в книге написано
у меня после таких манипуляций все равно очень жесткая подвеска. ездил на отпущеных сайлентблоков ничего не помогло
Здравствуйте Роман. Подскажите,можно ли на классику ставить шаровые опоры и рулевые тяги от Нивы? И будут ли после этого незначительно выпирать колёса наружу?
@21012107
6 жыл бұрын
можно, ничего выпирать не будет...
Почему задиеть колесо об подклылник передния на ваз 2106
2:46 - нифига себе стучит подвеска! :)))
@21012107
6 жыл бұрын
это открытая дверь об ведро,сразу видно что дилетант, не можешь звуки подвески от ведра отличить.))
@jwserge_MaiL_Ru
6 жыл бұрын
да, дилетант - потому и смотрю твои видосы :)
спасибо
Очень нужна Ваша помощь. После ночного простоя особенно в холодную погоду, завожу авто, как авто прогреется начинают плавать обороты с 900 до 2000. Обычно помогает, выключить зажигание и заново завести. Менял дмрв. ваз2107 инж.
@21012107
6 жыл бұрын
конденсат где-то собирается наверно, вот примерно так же и с карбюратором происходит, по ссылке смотрите: kzread.info/dash/bejne/i4plj7GeeMS-mZM.html
@spaiker8056
3 жыл бұрын
Проверь герметичность впуска
Только нижний рычаг затягиваем под нагрузкой или верхний тоже?
@21012107
6 жыл бұрын
и верхние.
А с задней подвеской как?
Мне на подъемнике с опущеными рычагами подтянули ходовую. сайленблоки.. после этого стала дубовая просто пипец. как перекачаная резина.(4.0 атмосф) У меня Автомобиль Шкода. Официалы говорят что это нормально. но я же знаю что она была мягкая! Получается что провернуло сайленблоки???
@21012107
5 жыл бұрын
возможно.
крутяк
Скажите это актуально для разных машин?
@21012107
6 жыл бұрын
да.
Короче он качают вето время надо затягивать гайку да?
@nikon4940
2 жыл бұрын
Ослабляешь покачал Посадил на крыло чтобы загрузить подвеску и затягиваешь
Ну а верхние шарниры затягивать наверное не обязательно.
Доброго времени суток!!! Буквально несколько дней назад, я поменял полностью переднюю подвеску на ваз 2106, поменял всё всё, всё что входит в переднюю подвеску, и к сожалению не добился нужного результата по части вращения руля, туго крутится, очень туго, что на месте, что на ходу при движении. Поворотные кулаки отсоединял, и пробовал проворачивать вручную, крутится легко. Поддомкратил перед, и пробовал крутить руль, крутится одним пальцем, но стоит опустить, лёгкости нет никакой, такое чувство, что что то подклинивает ((( скажите пожалуйста, в чём может быть причина, может быть дело в рулевом редукторе, может же быть такое, что он бракован, и под нагрузкой его клинит? Заранее спасибо Вам за ответ!!!
@user-lr8ff6ej9l
5 жыл бұрын
Привет, точно такая же ситуация, руль совсем туго крутится, думаю редуктор поменять, подскажите в чем дело если нашли причину, спасибо.
@user-km8bn1wn6g
5 жыл бұрын
@@user-lr8ff6ej9l приветствую!!! Причину нашёл, дело было в рулевом редукторе, новый покупал, а он оказался бракованным, я поставил обратно свой старый, а новый отвёз обратно в магазин
Интересно, а как ты отпустишь на опущеном автомобиле сайлентблоки верхнего рычага?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 после 110 начинае гул и вебрация что это может быть
@roman_ivanenko
3 жыл бұрын
Это начала взлёта. Попробуйте разогнаться до 150
@user-rs1rq8qy7i
3 жыл бұрын
😂 тоисть до максимума
Нынешние мастера затягивают гайки без нагрузки авто , считая , что подперев колесо на подъемнике или поставив на колёса на яме - этого достаточно . Не понимая , что резина сайлентблока должно быть в нейтральном положении при загруженном авто , а не пустом .
На переднем приводе тоже также?
@21012107
6 жыл бұрын
да.
Можно на прослабленых гайках немного проехать по дороге и заехать затянуть
Подскажите с одной стороны рычаг заходил с натягом,а с другой нет! Верхний рычаг на стакан должен заходить с натягом? Запресовал сайлентблоки как надо,а рычаг если вставить и просто наживить болт,то рычаг можно смещать влево вправо на мм 2-3 точно. Может пресануть ещё глубже сайлентблоки?
А как проверить сайлентблоки , прерваны они или нет
@PNUTT187UM
Ай бұрын
Закрепить рычаг втулкой сайлентблока в тисках и пошатать рычагом от себя/к себе (проверка на скручивание) и на изгиб
Люди добрые подскажите. Авто 2106 стоит на земле, дёргаю за верх переднего колеса справа чувствуется люфт и небольшой стук. На вывешенном колесе ощущается меньше. Думал шаровые, поменял, подшипники тоже поменял, затягивал их до упора все равно так и осталось. Куда копать?
@user-ln9ci1uh4o
6 жыл бұрын
Рулевая колонка
в случае если нет помощника я так понимаю можно обойтись домкратом , поднимая авто с одной стороны нагрузка увеличивается на противоположенную , можно же так ?? .... звать кого то в гараж что бы поседел у меня на крыле , данунахуй, я себе такого непозволяю ))
@mitekiev
5 жыл бұрын
сегодня по диагонале делал : заднюю часть домкратил ,а перед затягивал .жаль ,что при таком виде закрутить динамометрическим ключем можно только одну гайку ,ко второй не подобраться ,рулевая тяга мешает .
@user-tc2pt7et8r
5 жыл бұрын
@@mitekiev тоже этот момент обламал ...
Я вчера поменял с.блоки, руль стало тянуть влево, затягивал на весу, это неправильно да , я так понил? Что мне сейчас сделать, как на видео?
@21012107
6 жыл бұрын
да, отпустите сразу гайки, потом нагрузите авто, и зажмите...ну и после этого нужно съездить на регулировку развал-схождения.
@nark8244
6 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Пойду по кручу попробую, о результате напишу. На развал не получится съездить , так как негде.
@nark8244
6 жыл бұрын
Увы (( Надо на развал схождение ехать. Но всё ровно спасибо хоть с с.блоками разобрался 👍
Амортизаторы левой стороны плохо работают
Не стал за крыло качать , что бы его не придавить , качался так же на пороге , в итоге оторвал порог , ладно хоть крыло не погнул
@user-lk9yb8bz4t
2 ай бұрын
😂
Хочешь сказать что на заводе так же собирают
Класс
2:26 - не наступайте на порожек! Он гнётся, он не предназначен, увы... Это декоративная планка.