いつもありがとうございます。 毎回おもしろく楽しませてもらっています。

とっても楽しみました、ありがとうございました

スイスポかと思ってたんですけどねー！やっぱりランボは早かった！面白かったですー！

楽しいですね！スイフトの車内映像はコースも読めて単純に楽しんで見れてたけど、ランボになったら速過ぎてあっという間にコーナー来ちゃってどこがどこだかわからないうちにまた第一コーナー来ちゃった感じでした。やっぱあのコースで２秒以上ってすごい違いなんですね。

社長❗️馬鹿げてないよ👍楽しい動画だった〜よ🤗🤗💨💨💨 ランボ君やばいね🤭

楽しみに見てます⛄頑張って下さい👍

楽しみなんで登録しました～

ランボ速いですね〜 車内の映像見てても安定してて流石スーパーカーだと思いました☺️

社長さんあやちゃんお疲れ様です。ランボ速い😱サーキットが似合う車ですね！まさかの結末が😅面白い動画でした。のりちゃん編集お疲れ様です。

すごいはやい。、真剣にみていました。

すごく楽しみ、どっちだろう？ まさかの規制、それでも速い。 あの黄色、動画からでも直線， コーナーともに速さがわかる。 もう片方の黄色、改善要希望。

さすがランボルギーニですね👍 マフラー音のダメ出しはびっくりです。

ランボすごくカッコ良かったです。

社長がカワイイ瞬間～。 1:13 4:33 15:23 野郎は好きじゃないけどカワイイと思ってしまったw

ランボルギーニの車載動画が凄い！ ピラーこんなに寝てるし。 本当に走ってる人凄い

ウラカンかっこいいいなー あやちゃんもイチローさんも健康には気をつけて下さい

お疲れ様です😌 面白かったでーす😆🎶 音量規制にはビックリだけど…😵💦 もし音量規制がかからなかった場合…新品タイヤにして本気でアタックしたら、相当速いタイム出そうですね🤩

社長、あやちゃんお疲れ様です。 待ってました‼️ランボVSスイスポ対決❗️☝️ まさかのランボの爆音で・・⁉️ でも、ランボ速すぎですね‼️ めっちゃカッコ良かったです‼️☝️👍

結果は開始前からわかるけど、でもでもとても楽しかった！！またやってほしい！

どこのサーキットもそうだけど、最近は音規制が厳しいw

ガヤルドに乗ってましたが腰痛持ちな為、やはり腰が痛くなってしまいアストンに乗り換えました。 セカンドカーにスイフトが欲しいと思うようになっている昨今、貴重な動画をありがとう御座います。

Cool test, I like!!

ウラカン見てるとやっぱり走ってなんぼって言葉がわかるね!!!!! 街中で吹かしまくるより やっぱりこういう車はサーキット来て走らせたげなきゃww せっかく良いグレードなんだし

昨日fit４はじめて公道走ってるところ生で見ました！

美浜でジムカーナしてますがこんな加速する車見た事ないです笑

映像でもランボルギーニの方が速いってわかるぐらい速かったー。ランボ凄い❗

@user-hs6ep3hk6n

4 жыл бұрын

やっぱりランボは「スーパーカー」なんだね☀️

上手い！

お疲れ様でした😄 スイスポの足固めたらもう少し早くなりそうだけど、さすがペルフォルマンテは早いですね〜❗️ 次に美浜サーキットでペルフォルマンテ走らす時はマフラーにジャガイモ詰めて走って下さい🤣 そのくらいのハンデ付けても勝てるかもよ⁉️😅

16:23 ある馬を思い出した笑 銀シャリボーイ推し

@keipon2271

4 жыл бұрын

テル山何マ? ハリボテエレジーが頭をよぎりましたw

ストレートが長いサーキットでは勝負にならないですね👍

流石ランボですネ😅凄くいい音でした。自分もスイフトの方が速いと思ってました😓やっぱりランボは凄いですネ😊次の動画も楽しみにしてます

ランボ、コーナーも早かったけど立ち上がりが4WDだけにめっちゃ速いですね。

だんだん面白い企画に なってきました！一郎社長 やるね！‼️仙台にも 来て下さい。スポーツランドスゴーもあるので ランボも見たいです

いゃあ面白くて楽しかったですし流石、社長さん初走の美浜で凄いです！！ しかしHURACANも凄いですね！！ノーマルマフラー音も(笑) 社長さんの走り、ayaちゃんカメラマン、お疲れ様でした✨ ありがとうございました✨

皆んなが買えるモンスタースイフトキャンバーノーマルとの比較を見たいです。

抑えて走って44秒・・・恐ろしい子・・・　イチロー社長の腕があってのことなのは分かるけど・・・凄いなぁ・・・

楽しいですよ！

お使いのpumaのヘルメットインナーは、どこで売っているのでしょうか？　検索しても出てきません

イチローさん🎵 アヤさん🎵 お疲れ様です🎵😀✨🌸 ペルフォルマンテ🎵 スゴい怪物ですね。😅 あと フォーミュラーカーが つくば走った動画出てますけど… 44秒スゲーですよね。😅

ランボルギーニ規制かかってちょっと残念でしたね😢でもやっぱりランボは早いですね😆タイムみてビックリです😲

ランボーのコックピット画面最高

流石ランボルギーニ‼️いい音して速いですね。 いずれ納車のF8とのバトルを楽しみにしてます。

コルサ以外のモードで走ってみればどうですか⁉️

やっぱはや～い。大は小を兼ねるですな

ランボすごい😆

このミニサーキットで3秒差ってホントに圧倒的な差ですね、しかもまだまだタイムの伸びしろあるって

楽しい企画ありがとうございました！ スイスポに分があるなと思ってみていましたが、ランボの立ち上がりの加速が凄すぎました 社長の腕もあっての速さだと思いますが、やっぱりランボすごいです！

ランボルギーニのポテンシャルすごい⤴️⤴️ サーキットで、マフラー音規制って(笑)🤣

ランボ凄いっすね

大変面白い企画を有難う御座います。 ウラカン ペルフォルマンテはニュル北コースでも近年、騒音規制で全開走行が出来ないらしいですね（当然ノーマルで）。 近代ランボは直線番長ではなくコーナーもガチで速いのが良く分かりました。

@user-iy1hc3ny6n

4 жыл бұрын

オーナーズクラブJAPANのおかげかもしれません。当初ランボルギーニはレース活動に対し嫌がってましたから。 今は優勝や入賞してますが当時使ってたディアブロの完走率の低さったら…🙊

フロントライトめっちゃそっくり！！

社長さん、ayaちゃん、お疲れ様ですです。 確かにこの２台でバトルのは 馬鹿げた話だけどコースが 美浜サーキットみたいにコンパクトな ミニサーキットだと勝負は解らないですね。 こういう企画の動画は大好きですよ〜 コンパクトスポーツがハイエンドな スーパーカーに真っ向から勝負する 【下剋上レース】みたいで 楽しいと思うので良かったら 他の車種でもお願いします。

楽しい検証でしたよ。

ウラカン・ペルフォ3000万VSスイスポ200万　3秒違い　 あらためてスズキの偉大さ実感。

@donxmidori

4 жыл бұрын

3秒ってめちゃくちゃでかいけどな

@user-ro1mj9jl4e

4 жыл бұрын

@@donxmidori そうかな？ スイフトにあと2800万かけたら恐ろしい車に変身するよね。

@user-hg1ve7sw8x

4 жыл бұрын

@@user-ro1mj9jl4e チューニングありならなんでもありになってしまうぜ、それこそランボルギーニに2800万のチューニングしたらとんでもないことになるぞ

@user-ro1mj9jl4e

4 жыл бұрын

@@user-hg1ve7sw8x さん　？？　意味わかってます？価格で比べてね。 スイスポ200+チューン代2800合計3000万 ランボ3000+チュン代2800合計5800万　 同価格までチューンしたらあと2800万出来るし、 合計5600万チューン出来ることになるよ。とんでもないことになるぞ。 キリねえわ。

@user-st1fr2uv1c

4 жыл бұрын

猫野富王 上限ってもんがあるし仮にランボに2800万チューンしたからじゃあスイスポには5600万チューンするわってなってもランボ2800万チューンに勝てないよ 結局は車両の限界値が違い過ぎるからベースは大事

美浜って音量規制あるんかーい。 クソうるさいロータリーとかシビックでも止めらないのに… ランボどれだけうるさいのw

やっぱランボって凄いんですね👍 サーキットなのにまさかの音量規制は残念でしたね💦 でもめちゃくちゃ音もカッコ良い-💮

さすがランボルギーニ早いですね！最後は笑い話になりました！ww

ランボルギーニウラカンEVOだったら40いくかもね4WSが付いてるから

時代が時代なだけにサーキットでも音量規制が厳しくなって来ているのは分かるけど、サーキット走行する時位は音量規制は目をつむって欲しい。車はやはり排気音も大事。スイフトはコーナリング中スキール音が発生していたのでベストに近い走りだったのに対し、ランボルギーニはスキール音が殆ど発生しておらずまだまだポテンシャルを出し切れていない感じでした。しかしショートサーキットでランボルギーニのポテンシャルをフルに引き出すのは恐らく無理でしょう。

@user-wt3id8hr2w

4 жыл бұрын

騒音、騒音っていうけど僕が学校へ登校していて思うのは最近の車が静かすぎて自転車乗ってて事故りかけたことが何回かありました....... エンジンからモーターになって静かになった分田舎だと事故に繋がりやすいのでエンジンの方が分かりやすいですね。（個人的にもエンジン音が好きw）

社長、スイスポのマフラーも変えましたか？？ あれ、まーさん？(笑)

今度そのコースシビックタイプR走ってみてくれませんか！

いやあ、大変楽しかったです。まーさん、ポルシェなんとかもっと早くしてー。というか、イチロー社長がボクスター運転してみて。

もしかしたら西浦も音量制限かかっちゃうかも

めっちゃ楽しめましたよー！スイスポでベストラップを社長が出した瞬間に「鳥肌①」、ランボのタイムを見て「鳥肌②」ですよ(#^^#) これからも「こんな事して、いったい何の役に立つんだ⁈」動画、楽しみに待っています♡

670馬力？ウラカンペルフォルマンテは640馬力だと思います。V10のいい音しますね！

フィットのライトチュ―ンに乗ってますがノ―マルのスイフトに追い付けないどころか！遥かかなたに消えて見えなくなった経験が😅

ランボが、全開走行+全力で攻めた走りで４０秒で走れたとしても、僅か７秒足らずの差って考えると、スイフトより１秒早く走るために、おいくら万円の単価が、必要なの～って(;・∀・) 改めて１秒タイムを、ちじめる事の難しさが、わかりますね！　 逆に、量産車でスイスポのコストパフォーマンスが、際立ってるって思いました。 個人的に、国産車恐るべし！って思いました。

やっぱ技量のある人がスーパーカー乗っちゃうと別次元の速さになるね！

アヴェンタドールとウラカンだったらどっちの方が早いのか気になる

@RYOPROPEL

4 жыл бұрын

基本的にウラカンシリーズの方が２００キロぐらい軽いのでウラカンです。 しかし、高速コーナーが多いサーキットなどはアヴェンタドールの方が速いです。 アヴェンタドールＳＶＪは低速サーキット（筑波とか）以外はウラカンより早いですよ

さすがランボルギーニですね

いつかイチロー社長とドリキン土屋さんとの対決とかも見てみたいでーす。

コース幅が狭そうだから、スイフトの勝ちかと思ったら意外でした。 このサーキットのコースレコードはカートだったりするのかな？

スイフト　ランボルギーニに対してもこの数字まで詰められるって考えたらスイフトやっぱりすごいな！！w

コンパクトカーといえば、 GRヤリスが発売されたらルフォルマンテとの勝負がみてみたい

どっちかなー楽しみー

ランボルギーニは見た目だけじゃなくて実力もあるんだな。

え〜？サーキットなのにそんな事有るんですね？びっくりですね(・・?) ベルフォルマンテ凄いですね〜(^｡^)

ウラカンのステアリングって、dカットなんですね！

ランボ速い！！ならびにミニサーキットで攻めれる社長の腕が凄いですね(~o~)オレンジボールで中断しないでベストラップがどれ位なのか見たかったですが４４秒台は驚異でした。

コルサの状態でマフラーの音だけ普通の状態にできなかったっけ？ 知らんけどw ペルフォルマンテ、ヤバいね！w

社長!!これだけはランボルギーニ好きとして言わせてもらいます! ウラカン　ペルフォルマンテは先代ウラカンの30馬力アップで640馬力です! EVOと一緒ですよ。やっぱランボルギーニは音が最高!!

ノーマルの状態で66年のルマンを制したフォードGT40をしのぐスペックなのか・・。もう圧倒的だよね。直線だけでなくコーナリングも。

美浜サーキットって住宅街にあるの？

ヤリスGR4とウラカンだったら面白い戦いになりそうやね。

今度は ランボとシビックタイプRを比較して欲しい。

まーさんと，ポルシェボクスターが写ってた

どっちが早いかな〜?

どんな企画だろうと見ますよー

圧倒的な力と運動性能は狭いサーキットでも強いんですねぇ( *´艸｀)しかし公道OKサーキットNGとはまた新しいですね(笑)

やはりドライバーの腕でだいぶ変わりますよねww

公道OKなのにサーキットNGって新しい笑

@user-wy8lz6zt9u

4 жыл бұрын

車検に通るのは法の抜け目を突いてる コルサで車検受けたらアウトや

@ysubaru776

4 жыл бұрын

美浜は回りに民家が多いからかと

@galaxy3nexuscola

4 жыл бұрын

Y subaru それだとしょうがないですね😅

@iduiighdiii634

4 жыл бұрын

昔日本では車検ダメなんだけど、それじゃ売れないってアイツらうるさいからしかたなく車検もOKにしたんだろ。こっちは関税かけられて売れなかったけどな。

@masanemocchi4687

4 жыл бұрын

周りに民家ある？ 田んぼやん

改造車は公道走るな！サーキット行けやって言う奴いるけど、サーキットでも走られへんやん

@ilikes15silvia

4 жыл бұрын

走れるやろ どんな改造しとんねん

@kinooohasi

4 жыл бұрын

阿吽のツッコミで吹きました

@Ambivalenz0x

4 жыл бұрын

ランボノーマルなんじゃ？

@mukosan2000

4 жыл бұрын

猛虎弁ってやつ？

@glook22

4 жыл бұрын

@@mukosan2000 ごめんなさい、バリバリの関東人です。

FITともやって欲しいです

加速が圧倒的に良いのは スーパーカーだけど！ ググッと止まるブレーキで タイム稼いでいた様な気がします

電子制御凄い。

セミオートマかなり有効なんですね

黄色い方が勝つわ

@user-ud2tp1rj1k

4 жыл бұрын

ですな😁

@son-i5905

4 жыл бұрын

えぇ！なんで分かるの！！

@hinacho900

4 жыл бұрын

いやぁ、オレは違うんじゃないかと思うんだけどなぁ

@matyatwofourtree4774

4 жыл бұрын

能力者だからですよね？ もしかしたら同類かもしれませんね。

@hitokuihok6384

4 жыл бұрын

預言者で草

かなり昔から有るサ一キットかな？だけど近くに民家立って居る環境だとファミリー向けサ一キットかな？

ストレートほとんど無いのに3秒近くも速いとか圧倒的だなぁ、ウラカンすげぇw

音量規制が厳し目なのはすぐ近くにゴルフ場があるからかも知れない。

@jam-bj9xb

4 жыл бұрын

牧場もありますが、おそらくそちらの関係だと思います。家畜は騒音ストレスに弱いので。