The Twisted Tram Tracks of Helsinki

[CC FOR ENGLISH SUBTITLES]
Why do the trams of Helsinki make so much noise? Is everything completely off the rails? City on Tracks explains what is wrong and what can we do about it.
(C) Kaupunki raiteilla 2021
Follow us on:
Instagram: / kaupunki_raiteilla
Twitter: / kaup_raiteilla
Contact us by email: kaupunki.raiteilla (a) gmail.com
00:00 Intro
01:03 Basics of rail alignment
01:37 Geometry in Helsinki
02:39 Missing transitional curves
03:05 History of the tracks
03:57 History of rolling stock
04:50 Tailor-made domestic solution
05:57 Improvement of rail alignment
06:16 Outro

Пікірлер: 23

  • @TuomasLeone
    @TuomasLeone2 жыл бұрын

    Wow! As mentioned below, "the algorythm" finally showed this to me. I moved to Helsinki just about a year ago and was looking for something *exactly* like this channel. I had even pondered starting up my own channel, without any urban planning or KZread experience. More as a way to learn than anything, but this is fabulous. Thanks for the English subtitles, as someone who's both learning Finnish and trying to understand the urban planning here this is a real win! Looking forward to more.

  • @joonasmiiluniemi3513
    @joonasmiiluniemi35132 жыл бұрын

    KZread suositteli tätä mulle ja bingesin yhdeltä istumalta kaikki kanavan videot. Mahtavaa että kaupunkisuunnittelusta tulee videoita suomeks myös, on kaikki englanninkieliset kanavat tilauksessa. Juontajan varmuus on kasvanut kivasti videoiden aikana. Pienenä rakentava palautteena voisin sanoa että kannattaa hieman vielä harjoitella artikulaatiota, varsinkin nopeasti puhuessa sanat saattavat sekoittua toisiinsa. Odotan joka tapauksessa innolla kaikkia muistilapuissa lukeneita tulevia videoita!

  • @Kaupunkiraiteilla

    @Kaupunkiraiteilla

    2 жыл бұрын

    Kiitos! Rakentava palaute on hyvä, ja siinä riittää edelleen duunia. Kiva kuulla, että videot kiinnostavat - samasta syystä mekin näitä teemme. Täältä pesee! -Hege

  • @valtteri32
    @valtteri322 жыл бұрын

    Juuri tälläistä sisältöä Suomesta olen kaivannut!!!

  • @Felix-tx4br
    @Felix-tx4br23 күн бұрын

    Hidastaako huono raidegeometria ratikoita olennaisesti? Luulen, että ainakin teoriassa, mutta ehkä muut syyt (esim. muu liikenne yms) paljon enemmän… Tosi hyvä video! :)

  • @onnihietala4349
    @onnihietala43492 жыл бұрын

    kiinnostava video!

  • @AnteroS12
    @AnteroS122 жыл бұрын

    Mahtava video! Koska lisää?

  • @Kaupunkiraiteilla

    @Kaupunkiraiteilla

    2 жыл бұрын

    2022 on luvassa kovaa ohjelmaa eli eiköhän alkuvuodesta jo jotain ole tulossa ulos

  • @Elieolio

    @Elieolio

    2 жыл бұрын

    Tulin kysymään samaa! Tähän mennessä toteutukseltaan kanavan paras video kokonaisuutena.

  • @santeri1234
    @santeri12342 жыл бұрын

    Mahtava video!!

  • @Bussikuvaaja
    @Bussikuvaaja2 жыл бұрын

    Mahtava video!

  • @mikkik12
    @mikkik128 ай бұрын

    Mielenkiintoinen video, iso peukku.

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz Жыл бұрын

    Very nice and good video from Hungary.

  • @antoniofdct
    @antoniofdct Жыл бұрын

    Excellent video! And where did you buy that jacket?

  • @wavemaker10111
    @wavemaker10111 Жыл бұрын

    Fabulous video, very interesting! Do you have any information on whether or not Łódź decided to purchase the Variobahns?

  • @tarmotarzan6961
    @tarmotarzan69617 ай бұрын

    Sanoisin, että Helsingissä on pystytty tekemään teknisiä ratkaisuja👍, jotta raitiovaunuraiteita on saatu rakennettua vaihtelevaan maastoon. Itse en lähestyisi, että ovat ongelmia 😌, koska raitiovaunuliikenne toimii✌️ Helsingissä. Ongelmien aiheuttajia ovat autoilijat😒 talviaikaan ❄️❄️. Video tekniikasta yleisesti hieno INFOpaketti 🥂.

  • @thekasetti
    @thekasetti11 ай бұрын

    Hyvää sisältöä, tässä oppii sporakuskikin uutta (vaikkakaan en ole niitä hommia kauaa vielä tehnyt). Tilaukseen meni.

  • @unski6696
    @unski66962 жыл бұрын

    En nyt oikein ymmärtänyt mikä se ongelma on. Ratikassa on kolme vaunua joiden välillä nivel, niin mitä väliä jos rata kallistuu tai kääntyy. Suurempi ongelma taitaa olla liian kovaa vaihteiden yli ajaminen, mikä on valitettavan yleistä Helsingisä. Eli huonot kuskit rikkoo ratikat, ei kiskot, väitän.

  • @Kaupunkiraiteilla

    @Kaupunkiraiteilla

    2 жыл бұрын

    Ongelma onkin siinä, kun rata kääntyy samaan aikaan useaan suuntaan ja äkkinäisesti, jolloin vaunujen rakenteet eivät pysy perässä. Riittävän usein toistettuna pienilläkin äkkiliikkeillä alkaa olla näkyvä vaikutus. Hillitymmin kääntyvillä radoilla ei ole samanlaisia ongelmia. Toki kuljettajien ajotavoilla ja Helsingissä vaihteiden yli ajetuilla nopeuksilla on oma vaikutuksensa, mutta sen tutkiminen ei mahtunut tähän videoon. -Hege

  • @ylovaht2097
    @ylovaht2097 Жыл бұрын

    Työllistävä vaikutus ja niin on

  • @tapsa8712
    @tapsa87122 жыл бұрын

    Kerro miks rekat ei hajoa tuolla, niissäkin on telit ja jäykkä runko

  • @Xerdoz

    @Xerdoz

    2 жыл бұрын

    Koska kumipyörät vaimentavat merkittävästi rasituksia verrattuna joustamattomiin metallikiekkoihin.