I like this very sporty motorbike with a smooth, high revving engine and beautiful upswept exhaust. I wonder why the owner fit high, cruiser style handlebars?

@King07T

4 ай бұрын

The CB400SF is very popular in Japan, especially for riders who like to ride long distances. BTW , this handlebar is the form that was popular for young riders in the early 1970s

新車１００まんオ…バ、パワ…３PSアップ、性能は凄い良いらしいが、タンクやボディ…が小さくなりましたね、なんか２５０みたいだし、旧Vテックのほうが私は好き、テ…ルもこれ、その前のは好きではない、昔のやつ、限定車もありました。初期、２型なんて、フェルメ…タなし、コレ、困るが、昔の１０００SFと同じデザイン、Vテック銀、青、マタハ、ＣＢＸカラ…テ…ル違うのが好きです。それのほうが車体がデカイ、コレ相当良いと雑誌で見ましたが最高と、やっぱり形、私は、形が良くないと駄目です。凄いでしょうが、９００RSもいいが、なんか、違うんです。旧車の方が良い。

@user-wk4zl2cf3j

4 ай бұрын

年々、規制が厳しくなりメーカー側も規制をクリアし改良はもちろん、妥協しなければいけない所も多々あるのでしょうね。20世紀のバイクはもう実現不可能でしょう。旧車にも現行車にもそれぞれ良さはあると思いますよ！

@user-qs5iv3cy4m

4 ай бұрын

@@user-wk4zl2cf3j 返信有難とう御座います。そうですか、私もそう思います。がなんか新車変な感じがします。乗ってみれば、良いことが解ると思いますが、食わず嫌いというか、旧車に興味が行ってしまいます。小型クラスなんて、なかなかだと思いますが、結構いいバイクがあるみたいですね、参考になりました。

ハンドル、、、

@King07T

4 ай бұрын

スーパーナローです。