The channel of classic motorcycle and warplane of WW2.
The producer King07T loves motorcycle and warplane, who shoot films of those and up loads the films in KZread, also prepares the films of The history, nature, bicycle, creature, super nature and parodies in the cannel.
Пікірлер
これとモト・グッツィ850ル・マンに高校時代憧れたなぁ😊 聞いた話だと、ホイールベースが長くてUターンするのが大変だったとか。 それにしても41年間乗り続けるって素晴らしいですね。しかもと言うか、当然の事ながらと言うか、めちゃくちゃ綺麗だし✨ 2024年の今でも乗ってらっしゃるのかしら。
火の玉Z1を除けば一番好きなZ😊 マッドマックスの影響も大きいけどね❤
突然で申し訳ありません。カッコよくまとまってます。羨ましいです。 ところでマフラーはどこのメーカーですか？
高校生のとき乗ってました。ソレックスキャブです ローで100キロでますメターよみで 見ての通り素敵なバイクです。
W1Sの次にトライアンフを旧型マフラーに変えて峠を攻めて登りを満喫してました。腰のマッサージをしてもらってる振動が最高でしたよ。 排気音はW1Sより良かったなあ！！！懐かしく見せて頂きありがとうございましt。
登り坂をエンジンに負荷を掛けて駆け上がるときの音は最高ですね！ コメントどうもありがとうございました
ディスクの付いた６５０ＸＳＥ？に乗ってました。 速くはないけど振動と加速感が好きでビックツインのファンになりました。 動画にしてくださりありがとうございます。
ディスクブレーキ付きはXS650Eですね、赤やオレンジのカラーリングが特徴だったと思います、自分も近所の先輩が赤のEに乗ってたのでとても印象深いです。
バーチカルツインだから良いんだよね。トライアンフ買えなかったから、スペシャルになってから、買いました。W1も中古しかなかったから、スペシャルだけが、新車でかえましたが、乗りやすいエンジンですね😊
Are there many left in Japan live this bike❤
XSー６５０との出会いは４５年になりますが、排気音はもっと低音でしたよ！！！私はW1Sー６５０でしたが、W１は地面をたたきつけるような排気音もXSはその音をもっと低音にしたような憧れの音でしたね！！！懐かしく拝聴していました。
コメントありがとうございます！ 次回動画はXS1とW1SA 2台の競演作品になります、どうぞご視聴よろしくお願いします。
動いて善し、止まって善し、イケメンなバイクだなぁ。
ほんとですね！昭和のヤマハらしい名車です。
W1もいいけどxs1 も捨てがたい❤
甲乙つけがたい2台ですね、次回作品はその2台の競演動画になります！
昔W3を所有しておりました。xs 1 の友達とよくツーリングに行ったものです。ガソリンがポイントにかかりやすいとぼやいていたのを思い出しました。これからもだいじに楽しんでください｡
w1に比べると不調になることが多かったと聞いています。性能はxs1のほうが上だったようですが・・
XS1はヤマハ初の大型2ストツインでしたので量産に入ってからも細かな改修が続いたそうです、恐らくですが車両によって品質のバラつきも大きかったんでしょうね？
固定されてるけど、振動でプルプルしてるのかわいい
Both bikes are incredible 🤩 Only survived is W800 .
Thank you for your comment. Both bikes are a masterpiece of classic twin bike.
次は本物の紫電改を是非作って欲しいです。
飛行可能な完全復元（複製）紫電改ですね！
❤❤❤❤👍😊
Thank you so much!
@@King07T У меня такой же мотоцикл Kawasaki w650. Я его люблю !
きれいなXSですね。旧車の中で一番好きなバイクです。
ほんとキレイでした！ XSはヤマハらしい素晴らしいデザインで音も最高です。
こんなバイクが砂漠を走るアドベンチャーラリーでクラス優勝したんですよね。 その影響でこのバイクを新車で購入したが、よくこのバイクで砂漠のアドベンチャーラリーに 出場しようと思ったと驚かされる。 私もファラオラリーではないが、海外の砂漠地帯を走るアドベンチャーラリーに出場した経験があるし TDRも林道や峠道、クローズドコースと走り込んだが、こんなマシンで出場するのはまっぴらごめんｗ
海外のアドベンチャーラリーに出場されたんですね、素晴らしいです。 TDRは少しならダートも走しれる2ストレプリカという立ち位置なんでしょうか…
高三の時に新車で買ったXS 650に友達が乗っていたので借りてしょっちゅう乗ってました。
羨ましいですね、自分の友人もXS-1に乗ってましたが 扱いきれずすぐ乗り換えてました
Magnificent motorcycle that celebrated a great comeback in the present day 👍
Triumph T120 series are the masterpiece of classic twins!
GOD BLESS THE GREAT ISLANDS OF JAPAN FOR IT'S 2 STROKE GENIUS! THEY ARE THE BEST. H2 750 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES US FAN HERE!
Thank you. I'm so grateful!
A motorcycle for purists due to its lack of sophistication, but perhaps that's what makes it so special 👍
Great looking bike. I have a 69. This bike looks to have a mix of parts from different years though? Single leading shoe front brake is pre 68, incorrect tank badges and knee pads. Ignition key on the 69 isn’t down on the left, incorrect rear shocks too.
Thank you for sending me the detailed information. I will tell the owner about it.
めちゃ良い音しますね！
昭和のバーチカルツインの名車XS-1です！音の良さではW1とこのXS-1の2台が双璧です👍
This is an absolutely immaculate example of an XS1 Yamaha. Looks perfect. Sounds perfect. Alongside the jewel-like bevel drive W650 engine, the XS650 engines are the best looking engines of all, in my eyes. Just wonderful classic beauties. 😊
I'm in the middle of shooting video of the XS-1, I couldn't take my eyes off it. That is the perfect twin motorbike of 70s.
Really nice XS1!😉👍 These are original silencers, they have a nice muffled sound. And a great winding dike road, we also have one, but some people there have left the road involuntarily! So far thinks have gone well for the Driver! Greatings
Thank you so much. It was breathtakingly beautiful. I am happy that I shot this XS-1.
👍
コメントありがとうございます！
素敵です。ライダーさんのファッションもバッチリですね～
バイクとライダーがよく似合ってますね オーナーは経験豊富なベテランライダーさんです。
走行中マフラーのサウンドが聴けないから音楽が小さいもしくは無い方がいいですね。
シブ過ぎます。
音良し、姿良し ライダーも最高です！
コレ凄いです。レ…シ、緑系が私は好き、茶系もいいですが、どっちかと言うと、火の玉も良し、タマムシも良し、ソリッド、黒も良し、カッコ良ければ、６００RS．は赤ありますね。コレとかZ１．Z２で赤見ないですね、あんまり、赤も良し、ゼファ…では見ました。いいんじゃないですか。
火の玉カラーはZ1/2のイメージカラーですから、これらも出て来るんでしょうね どのバイクのカラーリングもカワサキは基本センス良しです！
やっぱZ1300六発のスタイリングはノーマルが一番美しい！ 地面とほぼ平行の左右2本出しマフラーが最高！ わざわざ6本を集合させて片側一本出し上向きに改造するヤツの気が知れぬわ！
カワサキマッハⅢのマフラーがチャンバーなのとハンドルがオリジナルではないのが残念です。オリジナルのマフラーサウンドが聴きたかったですね。
よそしかったら下記へどうぞ。 kzread.info/dash/bejne/qZ-p0rmSYs6XkZc.html kzread.info/dash/bejne/omp8rduilbKZZaw.html
早速見ました。ありがとうございます。ハンドルはあれがオリジナルなんですかね。
お疲れ様、最近ノバイクは凄い形ですね、カウル車、シ…トなど、マフラ…の形などフィニッシャ…出口２本になってたり、何もかも違いますね、コレは、静かスムーズです。乗っちゃえば楽なんでしょうが、いいでしょうが？SF以来乗ってませんから、しかも古いやつですから、ネオクラシック、ネイキッドの方が私には向いてると思いますが、９００RSが良いでしょ。このSSというのですか、１２５も皆こういう形になってますね。CBR１２５とか、スズキのとか、ヤマハのとか、それでも昔馴染のGNが良いですね。
このH2は最近のSSの中でも別格ですね、最高速度は普通で軽く300km/hオーバー 制限なしだと400km/hですから、デザインも気合いを入れてます。 バイク乗りの夢とかプライドが込められてると思います、普通に乗るんだったら自分もネオクラシックか旧車です👌
@@King07T 返信有り難う御座います。そうですか？そりゃ凄い、３００キロ４００キロ次元が違う？昔のでも、３００キロはありますが、爺さんには無理ですね。今日２５０の見たけど、コレまた凄いマフラーのとこ、ディアルになってる出口、昔のフィシッユマフラー見たいですね。125で十分ですね。ガンマとかのレ…サレプリカとまるで違う、カウルが付いてるだけですね。ス…パフォアVテックも最初のテ…ル違うのですからね、その後何代も出てますから．３０年間ですから、今のは違う、自分のこのまま乗ったほうがいいです。まだ動きますから、
That bike is a beautiful beast. But it needs a slightly less restrictive exhaust system.
It is a real unleashed beast!😆
👍
コメントありがとうございます！
素晴らしい👏👏👏
ありがとう！
the blue gradient of the exhaust is top ! 👍
It's looks like a gem✨
I love my 2023 Z900RS 🤩 Very nicely customized RS on your video 👍
Thank you so much. The Z900RS is very popular in Japan too!
Beautiful!!
Thank you so much!
Amazing. This motorbike has so much bling I need to wear sunglasses to watch this video 😎
that's true! 😄 The owner so much loves his Z900RS
👍
コメントありがとうございます！
青春だぁ
ありがとうございます、同じ時代を過ごしたんでしょか！
子供の頃プラモつくったなあ あのカウルの空気取り入れ口が特徴的なんだよなあ
エンジンカウリングが零戦より太く上下に吸入口があって力強い印象ありますね F6F、F4Uに負けない頼もしい日本海軍大馬力戦闘機。
やっぱり白塗装にゴールドのCBラインでしょ。
👍
ノーマルマフラーはカブっぽい音ですね🤔
1992年のお盆に北海道一周しました！そのあとタイヤはオンロードに替えましたねー。RZに比べると格段に乗りやすくなってたの思い出します。盗難にあってバイク降りちゃいましたが今でも乗りたいです。
コメントありがとうございます 元オーナーさんの経験は貴重です、その時代の北海道はルートにもよりますが深い砂利を敷き詰めた道もあったのでオフタイヤは安心感ありますね TDR250は現存数が少ないですがオーナーさんは大切に維持される方が多いです。
Two great old motorcycles. Which one was first 👍
Thank you so much! These are representative twin motorcycles of Japan and GB😊
現代の戦闘機も格好良いけども、趣という点ではレシプロ機に勝るものは無いな…最高過ぎる 思ったよりも多く製造されていたけど、数万、数千の戦闘機や爆撃機を製造した英米なんかとは文字通りの桁違い 日本軍は誰が作戦指揮を執っていても勝てなかっただろうし、反戦論者だった山本五十六や石原莞爾はこうなる事が分かっていたんだろうなぁ
この時代の戦闘機は有機的でより人間味があふれるてて魅力的に見えますね。 この時代の日本がアメリカと戦争をするというのは国力差から考えても尋常ではないです、明治維新以降の歴史を俯瞰的にみるとやむに已まれず戦った自衛のための戦争とも言えますが、どこか日露戦争勝利後の国民の熱狂的な軍国主義崇拝という側面もあったと思われます。
伝説
ありがとうございます！