The Fiat Seicento SCHUMACHER from the Mario Caputo Collection (ENG.SUBS) - Ciccio Carleo Automobili

Автокөліктер мен көлік құралдары

The Italian youngtimer Limited Edition owned by Mario. Not a simple Seicento Sporting, not a simple Abarth set-up. But the version that paid tribute to the successes of one of the greatest F1 drivers who, from 1996 to 2006, helped make Ferrari and our Italy even more prestigious: Michael Shumacher. Mario tells us about the interesting negotiation that led him to recover this small and gritty collecting car, next to become "historic". But always perceived by all enthusiasts as the "new 600".
SIXTH EPISODE of the Documentary "The Tales of Mario Caputo"
A production by Ciccio Carleo
Directed and edited by Ciccio Carleo
Shooting by Vincenzo Diletto and Ciccio Carleo
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Пікірлер: 15

  • @antoniotignola2076
    @antoniotignola207611 ай бұрын

    Un consiglio....per renderla più scattante e divertente....procurati un albero a camme della fiat punto 1.2 75 hp... codice 866.... regola il giocò valvole delle punterie 0.40 aspirazione 0.45 scarico....filtro aria sportivo a pannello bmc e falla mappare con limitatore impostato a 7500...avrai un ottimo incremento di potenza e coppia il tutto non pregiudica l'originalità del mezzo....anzi lo migliora

  • @alerobyfeb7502
    @alerobyfeb750211 ай бұрын

    Video stupendo, grazie Mario e Ciccio per aver condiviso questa storia. :)

  • @CiccioCarleo

    @CiccioCarleo

    11 ай бұрын

    Grazie a te che l'hai guardata!

  • @luca_m1792
    @luca_m17928 ай бұрын

    Complimenti per il video, mi sapresti indicare dove posso trovare quella borsa a forma di Fiat 600??? Grazie 🙏🏻🙏🏻

  • @rippi2
    @rippi29 ай бұрын

    Macchina Stupenda ! Tienila stretta , acquisirà un gran valore , diventerà INESTIMABILE !!!

  • @pietroferrara5838

    @pietroferrara5838

    5 ай бұрын

    Un informazione una fiat seicento sporting allestimento abarth originale colore grigio steel prenderà pure valore essendo abarth oppure solo la michael schumacher? Grazie chi mi risponderà

  • @scara_mush
    @scara_mush5 ай бұрын

    Io ho la numero 1869 e confermo che regala emozioni

  • @pumpkin91ful
    @pumpkin91ful11 ай бұрын

    Magari potrebbe provare la Seicento Giannini GTO, l'unica immatricolata con elaborazione al motore, di proprietà di un exdipendente, ora al museo storico alla Magliana, di quel modello non esistono video prova ma solamente articoli dell'epoca.

  • @angelooddo2014
    @angelooddo20148 ай бұрын

    Complimenti per il video e per la "rossa"!!!! Da esperto mi sapresti dire come riconoscere/individuare dal libretto o dal n. di telaio una versione M. Schumacher al di là della targhetta, battitacco, adesivi ecc... e quindi avere certezza e riscontro che si tratti del versione numerata M. Schumacher?

  • @CiccioCarleo

    @CiccioCarleo

    8 ай бұрын

    Grazie. Semplicemente attraverso il numero di telaio!

  • @angelooddo2014

    @angelooddo2014

    7 ай бұрын

    Riusciresti a dare qualche dettaglio in più su come riscontrare il telaio con la versione Schumacher? Cosa identifica questa versione nel numero telaio, una lettera specifica, un numero....?

  • @thomasbuchenauer7600
    @thomasbuchenauer76009 күн бұрын

    Den hab ich noch

  • @pasqualetkd
    @pasqualetkd4 ай бұрын

    Ciao.. complimenti per l'acquisto... ne ho una del 2001... targhetta 0056... sai dirmi dopo quanti anni si può iscrivere all'ASI ?? Sai anche se si possono ordinare in Fiat alcuni adesivi andati via dopo alcune botte ricevuti nei parcheggi ?? Grazie

  • @thomasbuchenauer7600

    @thomasbuchenauer7600

    9 күн бұрын

    Habe auch einen Baujahr 2001 und er lauft noch genial

  • @albertocurotto202
    @albertocurotto20211 ай бұрын

    Si infatti è bellissima. Io ho una cinquecento sporting....bella anche lei..

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