Io ho guidato per 5 anni una Sporting Abarth stock . Nelle mie strade di montagna mi sono divertito come un matto, un agilità disarmante e sempre pronta ad accelerare. Ti fa capire che i cavalli di una macchina lì guardi solo sulla carta e che le emozioni che ti dà guidando sono le uniche cose che contano veramente. P.s Unica pecca è la macchina meno sicura per i crash test ...🙈 ringrazio il cielo di esserne uscito illeso👍

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Hai capito esattamente; le emozioni che anche quei CV ti possono dare proprio per come è fatta e strutturata la macchina cambia quello che leggi su carta. Stesso modo io che guido un 1.2 aspirato, confermo la stessa cosa, devi saperli usare e saperli vivere 80 CV per goderli a pieno 😌 e poi ogni macchina (tranne quelle dei gg di adesso) ha il suo perché, fino al 2010/15.. poi bom.. 🥵

Bellissima ❤

SOUND spettacolare!

Ciao Marco, ti seguo da poco ma mi piace il tuo canale e le idee che porti ✌🏼 continua cosi

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Vorrei portarne quante piu possibili, di ogni tipo, anche moto se riesco 🤟

Bellissima, una delle nostre piccole sportive dei primi 2000 🥲

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Io avevo una Y elefantino, e se l'avessi avuta ancora ci avrei fatto di tutto portandola sul canale. Ma arriverà anche la Miia 🙏💜

@francescodicursi8775

2 жыл бұрын

sportive? 60 cv e 1.0 cc non mi sembra proprio sportivo e non lo dico per insultare...per carità non dico che per essere sportiva di deve avere 1 v8 da 700cv ma almeno 1 auto per definirla sportiva deve avere 1 1.4 da 120cv almeno eh poi più ha meglio e ovviamente

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

@@francescodicursi8775 ciao Francesco, certo ovviamente non è una delta HF. Io facevo riferimento cmq ai primi anni 2000 dove questa macchina ha cominciato ad essere un’icona (utilitaria piccola/comoda a suo modo divertente perche leggera da guidare) Se PER TE macchina sportiva vuol dire SOLO dai 120 cv in piu BENE. IO NON LA PENSO COSI. Questo è un tuo modo di vedere la cosa e la rispetto 🫡 ✌🏼 Come dire la vecchia Y elefantino, non era nata x essere sportiva, pero era una delle piu usate (ripeto primi anni 2000) Per me rimane comunque una macchina sportiva, soprattutto se comunque ha assetto, cerchi, scarico ecc. Poi come lavori non credo sia finita, Salvatore vuole farci ancora qualcosa mi ha detto, per quello fare la parte 2☺️ Fosse stata completamente stock Ok, pero questa è replica Sporting benomale, poi che non sia una ferrari siamo d'accordo tutti 😂

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

@@francescodicursi8775 comunque Francesco se hai un mezzaccio potente facciamolo vedere 🔥🔥

@sambudd2356

2 жыл бұрын

@@francescodicursi8775 chiaro non è un missile su ruote però all’epoca per i giovani alle prime armi era un ottimo compromesso di divertimento con poca spesa.. chiaramente ad avere i soldi si punta ad altro. SASÀ ASPETTIAMO LA POLO GTI

Troppo bella! Anche lo scoppio è fantastico da sentire, spero che da grande con le mie doti da meccatronico farò qualcosa di simile!

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Vai tranquillo che nella vita per tutto ci vuole tempo. esempio: c'è chi magari a 20 anni ha una Nissan 240sx tutta kittata e poi ci sono io che ho preso una Fiesta a 29 anni, ma nel contempo ho avuto esperienze che altri magari sognano e basta. Perche ho viaggiato, vissuto fuori italia ecc.. Tutto dipende e per tutto c'è un perché, anche se alle volte non ci è chiaro nell'immediato. Impegnati come sempre e applicati e i risultati arriveranno senz'altro 💪🏼💥

@MemesOfFreedomHere

Жыл бұрын

@@MarcoCodispotiOfficial ok

Bellissima idea portare cali e auto sul canale, passioni che ci accomunano. Continua così💪🏻🔥🔥

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Grazie Dave 💜 Sarà fatto. Anche perché se c'è passione è solo un piacere 🔥💨🙏

Ciao. Ho visto il video poco fà ed apprezzo il portare ad oggi ancore le old school in generale. Ormai le auto di oggi bellissime...si...ma quanto son filtrate tra elettronica e controlli vari. Sto lavorando sulla 600 della mia ragazza. Sempre 1.1 8v. gli sto facendo un pò di ripristini e trovo bello il fatto della semplicità di costruzione e del costo dei pezzi di ricambio molto alla portata. Da stock la trovo divertente da guidare visto il rapporto peso potenza e i rapporti del cambio a mio avviso corto. Ma dall'altro lato vedi la costruzione generale del veicolo. Non azzardare troppo che di telaio è quello che è. Ottima per un uso "tranquillo" per il resto...occhio :)) é una divertente e agile utilitaria ma non "sportiva". Cmq al fine apprezzo la tua passione ed il divertimento che queste auto sapevano dare. Avanti cosi!

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Ti ringrazio veramente di cuore per questo commento perche il confronto è sempre la parte piu bella ed è quella che poi ci fa crescere. Io anche, da possessore di una vecchia Fiesta 1.2 (semplice di motore con solo l'ABS e di carrozzeria) sono d'accordissimo con te. Purtroppo siamo spinti sempre verso il Nuovo... Perche aggiustare le cose vecchie è passato di moda, ma finche ci saranno persone come Noi dedite alla cosa. Queste vetture regneranno per sempre🔥 Per il resto... Senza passione non verrebbero così i video, e anzi.. continuerò per passione perché è bello condividere esperienze, lavori, modifiche, guide ecc Veramente grazie ancora, avanti tutta. Senza fretta ma senza sosta 🥲

No adesso la voglio 😂

Salve che modifiche sono state apportate su questa macchina ? Ho acquistato da poco una 600 sporting volevo farla più simile a quella del video

@MarcoCodispotiOfficial

2 ай бұрын

Buongiorno, se non ricordo male dovrebbero essere le seguenti: -bodykit 600 sporting abarth -Cerchioni da 14 sempre abarth -kit aspirazione K&N con airbox originale -Assetto eibach pro street -Scarico artigianale, finale centrale doppio -Computer di bordo OBD per i valori in tempo reale - Se non ricordo male dovrebbero essere queste

Se monti la camme punto75 866 con la mappa della centralina e limitatore di giri a 7500 avrai dopo la mappa oltre 70hp

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Con Sasà stavamo pensando di mettere un Multijet piu avanti 😳

Menomale ha 60cv perché con 61cv a fare quelle accelerate sotto sterzo le crociere dei semiassi ti salutano😂😂

@MarcoCodispotiOfficial

2 ай бұрын

La bimba é tostaaa 😂😂

Vieni a fare il test alla mia di seicento con scarico ulter sport filtro bmc e centralina portata a 70cv

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Sarebbe Bellissimo 🫵🏼🔥 cosi da avere anche un piccolo confronto tra le due. Ormai #600lover

@deltabox9590

Жыл бұрын

@@MarcoCodispotiOfficial grandeee✌️✌️✌️

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

@@deltabox9590 scrivimi pure su Instagram o anche per email che ci organizziamo per la tua bestiolina 😍🔥 Marco_codispoti_official o marcobryan54@gmail.com

ILLEGALE 😂😂😂😂😂❤

@MarcoCodispotiOfficial

9 ай бұрын

DA GUIDARE COME SE FOSSE RUBATA 🥷

Quanto costano tutte queste modifiche?Lo chiedo perché anch'io possiedo ina 600.....😮

@MarcoCodispotiOfficial

4 ай бұрын

Ciao Rino, presumibilmente ci aggiriamo (Tra kit Estetico, cerchioni, assetto, e piccolezze di contorno) sui 1000/1500€ di spesa. Contando ovviamente anche la manodopera. Ovviamente non mettendo lavori di carrozzeria tipo se la macchina é grandinata ecc …

Vedendo là seicento sporting mi vien da piangere 🥹 un mese fa ho avuto un incidente per fortuna illeso ecc ma la macchina l’ho dovuta demolire dato che non si poteva recuperare nulla😢

@MarcoCodispotiOfficial

6 ай бұрын

Accidenti mi dispiace molto Federico 😢 Limportante é che stai bene e che sei qua a poterlo raccontare, per fortuna di 600 ne hanno prodotte veramente tante 💪🏼 non é detto che un giorno magari non te ne prendi una da curare un po come faró anche io con la fiesta 😁 Forza e buon anno 🎆

@federicotornesello6935

6 ай бұрын

@@MarcoCodispotiOfficial sisi infatti dopo un mese ho preso un’altra seicento versione base l’altra era sporting Abarth

Prima di pensare a mettere mano al motore direi meglio mettere il cambio dell'abarth molto più corto e già migliora tanto poi si possono fare tante di quelle cose con il fire basta stabilire un budget

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Sarebbe un bellissimo progetto, ovviamente tutto dipende sempre dal budget 😂

Bel video ma il motore è un po fermo va controllato..

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Il motore è Ok puoi credermi, la macchina anche se ha subito un bel colpo telaisticamente e ciclisticamente non ha problemi. Ne tanto di handling della macchina, comunque tra pochissimo esce la parte 2 e faremo qualche giretto in strada cosi si sentirà per bene 🔥

Ciao, dove posso trovarlo il contagiri?

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Su Amazon ce ne sono di vari modelli

link sedili?

@MarcoCodispotiOfficial

8 ай бұрын

Purtroppo lo stesso tipo non sappiamo se sia ancora disponibile, però sul sito OMP trovi sicuramente quelli per la tua

metti un volante abarth

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Bella idea quoto 💯💯💯💯

Che scarico e

@MarcoCodispotiOfficial

2 жыл бұрын

Collettori originali ma con centrale e terminale artigianale

Macchina stupenda complimenti vivissimi

@MarcoCodispotiOfficial

Жыл бұрын

Sasà e il sottoscritto ringraziamo calorosamente 🙏🏼

A polizia come siamo messi? Ho una macchina uguale ceduta da mio fratello e vorrei farla esattamente come questa ma off road. Grazie del video

@MarcoCodispotiOfficial

2 ай бұрын

Tutto omologato maresciá 😂 Come sempre devi beccare quello in buona giornata… dato che in italia praticamente qualsiasi cambiamento é illegale..