Fanpage Seicento facebook.com/seicento1.4tjet Zostawcie tam łapkę w górę jeśli podobał się wam projekt :)

@P10trek93

11 ай бұрын

A nawiewy do a4 B6 umiesz ogarnąć ???

@joliemclein6472

10 ай бұрын

A są gdzieś zloty Seicento?

Super materiał! Pamietaj, jak mówi wujek Kivi : " zawsze znajdzie się ktoś kto zrobi to lepiej" . Pozdrawiam

@jakubflak2195

11 ай бұрын

ale to tylko o vaga chodziło :D

@szpakusek5349

10 ай бұрын

​@WVPOLO3CLASSIC1997RxDchyba cię poniosło z tym mtkt oni się rozsypali przecież

Super robota ... Brawo ekipa

Fajnie się ogląda wiedząc że mam w garażu Bravo T-Jet i Seicento, a tu nagle video co by było gdyby to połączyć 😁

Niepotrzebne to tlumaczenie, kto nie zrozumiał już nie zrozumie😎. Kawał dobrej roboty i trzymaj sie tego że "nic na siłę". Pozdrawiam 🤜🤛

I to jest bardzo dobra koncepcja seicento 💪

Dobra robota chłopaki!!!

No i to jest projekt Panie 👏

Robicie dobrą robotę fajnie się was ogląda

Zajebisty odcinek jak zawsze 💥💥 czekam na następne 😁

Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👋🏻👋🏻😃👊🏻👊🏻

Mały, ale MEGA wariant ❤😂👏👏👏

jak ja sejem 160 leciałem to myślałem że mnie do góry porwie wiatr 😂 super projekt 😊

Chlopaki tak trzymac. Nie martwcie sie glupimi komentarzami. Wasza wiedza i robota jest swietna. Oby tak dalej

Super odcinek ,jak będę tuningowal auto to pewnie się do was zgłoszę

Great video great build👍🏾

Zajebisty projekt.

Mega filmik

Zrób jakiś wspólny odcinek np u Jagody razam z Kivim. Zasięgi ci wzrosną a potencjał jest spory panie Zgrywusie 😁👍👍👍👍

@adriandomaradzki

11 ай бұрын

Z tym pajacem jagodowym to nie polecam xd kanał i tak się zbudował na coobciu i kivim

@danieldaniel8314

11 ай бұрын

​@@adriandomaradzkiale zasięgi mu zrobi

@adriandomaradzki

11 ай бұрын

@@danieldaniel8314 chłopak i tak robi to co lubi, to jest najważniejsze. "Sukces" -cokolwiek Zgryus ma na celu- przyjdzie samo z czasem :) najbardziej smakuje ten chleb który sam zrobisz

@Mietek486

11 ай бұрын

@@adriandomaradzki Ale ludzie często nie wiedzą co jest dobre póki im tego nie pokażesz.

@Chojni

11 ай бұрын

sam jestes pajac @@adriandomaradzki

Super, chciałbym sam takiego popierdalacza. Hejt będzie zawsze nie przejmujcie się . Moc też musi być z głową 😊

Pierwszy raz tu jestem i mi się podobało , kiedyś Januszowy garaż tuningowy mapował mi Volvo 2,5t i go zniszczył cyframi

O cię i tak jak na seja to grubo to już nie jedzie lecz leci 😂❤😅

O proszę turbo ma spore 😊

Zbyszek? Zbynio mordo w końcu jesteś ❤

Bardzo zdrowe podejście do tematu mówię o końcówce filmu

Szatan tym pomiata 😎

Zajebista robota. Sam bym chciał żeby było turbo w moim samochodzie mimo że to 1.6 MPI BTS.

Ale to idzie jak rakieta .. Jakie to musza byc niesamowite emocje ...

@lovetandcs

11 ай бұрын

Moje 320d po czipie na 200 koni lepiej idzie

@kafaristm3874

11 ай бұрын

@@lovetandcs przeciez to twoje 20d wazy 1500 a to autko 800-900kg ... co ty porównujesz

@Kubox93

11 ай бұрын

Prawo serii.... zawsze sie znajdzie łeb z 320d które idzie lepiej xdd

@lovetandcs

11 ай бұрын

@@kafaristm3874 mówię poważnie, mieszkam niedaleko więc możemy się spróbować, powyżej 110 nie ma podjazdu ten cinkuś, ja na czwartym biegu rozpędzam się do 190

@LemUrWOT

11 ай бұрын

@@lovetandcs pokaz 100-200, bo wydaje mi sie ze bedzie bliżej 25s, a nie 15 jak w tym seju

Pojemność odmy większa niż pojemność silnika

👍

EGT faktycznie wysokie jak na takie doładowanie i AFR, na twinscrollu od Pawła, to tyle miałem przy 2.4 bar i 7200 RPM..

Zajebiste, wydaje mi sie ze na szerszych oponach mogłby szybciej łapać trakcję i czas 0-100 bylby krótszy, przy stosunku mocy do masy pojazdu powinno to isc jak szatan bez buksowania kołami. Tak czy inaczej mega materiał i oby wiecej takich potworków 😅

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Już są 195/45/15. Jeszcze większe ciężko by było włożyć.

Pozdro z niebieszczan

Bardzo dobry materiał 👍💪. Trzymam kciuki za dalsze projekty. Walić hejterów. Anonimowo w necie każdy mądry.

@Towig93

11 ай бұрын

ale tu nikt nie hejtuje xd

@Ton11333

11 ай бұрын

@@Towig93 Film do końca polecam obejrzeć

Coś pięknego panowie. Tam jest tłumik seryjny? Pytam z sentymentu bo kiedyś miałem SC 1.1 MPI i szukając info po ludziach zmodyfikowałem dolot, wydech, wałek (866 od fiata punto 75 HP). Cały dolot i wydech zamawiałem po konsultacjach u Lecha Węglarskiego w Magsport w Nowym Sączu. Miałem też zwężkę Honda-Venturi zamiast środkowego tłumika, a tłumik końcowy był robiony przez pana Lecha. To był chyba jedyny tłumik z nierdzewki w Polsce.

Co się Zgrywus przejmujesz. Łby chciałyby ugotować piec kosztem 15 koni

@mmllmmll22

11 ай бұрын

No ale jest te 15 kunia więcej! Mogę sie pochwalić że pojeździ sprawnie na np 210 przez cały swój i mój żywot a na tych 15 więcej zaraz wypluje zawory od temperatury. Ale wynik był!

@danieldaniel8314

11 ай бұрын

@@mmllmmll22 tu widać właśnie rozsądek zgrywusa. Nie sztuka wypierdolić komuś piec i olać gościa, mówiąc, ze sprzęt nie wydał.

@GK-iw3hi

10 ай бұрын

@@danieldaniel8314wiekszosc tunerow tak by sie zachowala

Moim zdaniem ma to potencja ale trzeba zakręcić wyżej, zobaczcie że najwyższa moc jest przed samym odcięciem, myślę że tak o tysiąc i moc będzie 250 KM.

Fajna robota gdzieś można dorwać kute tłoki np do 1,4 16V bo też ma zamiar uturbiaci Golf 4 tylko poszukuję korbowody i tłoko kute może wiecie z gdzie mogę dostać

Mam pytanie, planuje za +/- 1,5 roku kupić sejaka i zrobić swap na tjet 1.4 i zastanawia mnie ile by to kosztowało, nie chce robić 200+ koni tylko po prostu zmienić i zostawić oryginalnie bo tjet i tak ma ok 120 km jak się nie mylę, a cento i tak lekkie więcec by mi wystarczyło 😅

Trumna na kołach, a przy takiej mocy, na cmentarz jest blisko.

@piotr43267LS

11 ай бұрын

W każdym gruzie można zginąć

@mateuszbborodo575

11 ай бұрын

Blacha jak karton.

@mieczysawmietki4053

10 ай бұрын

​@@piotr43267LS W tym najszybciej.

@ARCHANGELMIX

10 ай бұрын

@@mieczysawmietki4053 a ty myślisz że w świeżym aucie przy takiej mocy to przeżyjesz.. szanse masz większe ale tak może do 80km/h

@mieczysawmietki4053

10 ай бұрын

@@ARCHANGELMIX Obejrzyj sobie crash test. Czołówka przy 80km/h ? Tu nie potrzeba takiej prędkości.

Witam a powiecie co da sie z serii zrobic w Z20LET

0:16 Zbyszek z Płońska XD

😅❤

Ile kosztuje wystrojenie 1.9sdi zeby zbieralo sie od spodu obrotow

nie chciałbym mieszkać w Woli Sękowskiej, jak tam przed domami 100-200 robią 😂

1.5 dci 110kk.seria 2017R sensownie i bezpiecznie podniósł bys moc?

słyszałem ,że triger na kole zamachowym przy wymianie sterownika na inny niz seryjny też lubi psocić . Ja sądzę ze i tak wypluł parę dodatkowych koni

@jankovalski5005

11 ай бұрын

Trigger to popularne 60-2, nie mieliśmy z tym problemu.

Czy seicento w takim setupie będzie się nadawało do wożenia pizzy ? 🤔 Bardzo mnie to nurtuje😂

@jankovalski5005

11 ай бұрын

Jeszcze jak!

@kostka_bruhowa7848

11 ай бұрын

pizza jak z pieca prosto

W drodze powrotnej poprawił czas o 7 minut.

Mam pytanie jakie amortyzatory i sprężyny czy hamulce tarczowe wentylowane

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Amory kayaba, sprężyny eibach -30, tarcze wentylowane 284 przód i lite 240 tył.

@zenonlipka3646

10 ай бұрын

​@@jankovalski5005to piękne trzyma drogi ja mam fiata pandę 2 na sprężyny i amortyzatory Bilstein B4 komftowo trzyma drogi

A z bmw e46 2.0 benzyna 143km sedan ile by dało rady KM wygenerować najwięcej ale żeby bezpiecznie było w takim sensie żeby silnika nie popsuć

@michuvagmaniacs

10 ай бұрын

Takiego silnika nie ma sensu robić bo może max 5km więcej uzyskasz 😅

Pytanie 😅 Jeżeli jest grubsza uszczelka pod głowicą to, należałoby założyć regulowane koło walka rozrządu ? Bo patrząc na to, to jednak głowica idzie wyżej i zmienia się już kąt wałka... Poprawcie mnie jeśli źle myślę 😂😂 A tak po za Tym to Świetna Robota Panowie 💪💪

@jankovalski5005

11 ай бұрын

To jest uszczelka z mocniejszej wersji, a tam nie ma innego rozrządu. W ogóle koło wałka nie ma klina i luzuje się je do ustawienia rozrządu.

@patrykgorski4338

11 ай бұрын

@@jankovalski5005 No i wszystko w Temacie 🙂 Dziękuję bardzo za odpowiedź 😀

To ciekawe bo u mnie w Clio 1.2T wygenerował 150km 230Nm ( seryjny wydech z katem i dolot custom z IC fmic) , myslalem że 1.4 wygeneruje większego niuta

@ARCHANGELMIX

10 ай бұрын

no przecież jest prawie 300

Prezentowane na platformie KZread osiągi często ukazują nieprawdziwie zwiększone moce, a ludzie zaczęli przyzwyczajać się do wyników uzyskiwanych z niewłaściwie ustawionych hamowni z Warszawy. Obecnie nie powinno nas zdziwić, że niektórym wydaje się, iż osiągi są nieco skromniejsze. W rzeczywistości, prezentowane przez Was realistyczne wartości są bardzo korzystne, kontrastując z często przerysowanymi danymi, co należy docenić.

@jankovalski5005

11 ай бұрын

Dokładnie tak. Najbardziej absurdalne jest ocenianie przyspieszenia samochodu na podstawie licznika, który zawyża prędkość o 10 km/h. Jak widać na załączonym wyniku pomiaru 100-200, przyspieszenie 190-200 zajęło równe 3s. Gdyby ktoś mierzył takie przyspieszenie nagrywając licznik, powiedziałby, że robi 100-200 w 12.5s zamiast 15.5s, bo licznik przy 190 pokazałby już 200. Oczywiście jest to przykład ogólny, bo licznik w tym samochodzie nie jest nawet wyskalowany powyżej 180, ale całkiem podobnie jest z 0-100 gdzie samo 90-100 to ponad 1s.

@Umroczkowski1990

10 ай бұрын

No taaa Warszawskie hamownie zawyżają. Szkoda ze te z Gdańska, Łodzi itd pokazują dokładnie tak samo. Wystarczy ze jeden z drugim nie ogarnia obsługi hamownii to wychodzą kwiatki ale to są jednostkowe przypadki. Na swoim przykładzie mogę powiedzieć ze dziwnym trafem pokazywały wg takich znafcow zawyżone wyniki. Szkoda ze Dragy, ulica i wszystko pokrywa się.

@Garrett-tm3zv

10 ай бұрын

@@Umroczkowski1990 przepraszam, doprecyzuje. Większość raczej dobrze pokazuje. Ale nie wszystkie.

Gdzie jest kur*a Zbyszek,nie ma z nami Zbyszka 😉

Panowie dobra robota he😂😂

EMU black nie ma szerokopasmówki wpiętej i trzeba w wydech wkładać?

@zgrywus

10 ай бұрын

Ma wpiętą, sonda jest w downpie, sonda z tyłu jest dla hamowni

GDZIE MOZNA KUPIC TEN WYSWIETLACZ I ILE CEBULIONOW KOSZTUJE?BO MOZE BYLBYM ZAINTERESOEANY DO ARL TDI

@zgrywus

11 ай бұрын

Zgrywus.com

Trzeba było zakręcić do 7000 obr ;D

@zgrywus

11 ай бұрын

Następnym razem po zmianach mechanicznych :)

@ramzes106

11 ай бұрын

Można, ja moje 1.1 16v Turbo na serii gratach kręciłem do 8400👍👍 Także beż problemu można

@TeamCandys-df4ls

11 ай бұрын

​@@ramzes106No i silnik w dupę dostaje

Czy auto po takiej przeróbce ma homologację i przechodzi przegląd? Czy to tzw. SAM wg przepisów?

@MKazik1

11 ай бұрын

Samo zastąpienie fabrycznego sterownika Blackiem, czy innym dowolnym standalonem dyskwalifikuje samochód na przeglądzie.

@krzysiekn92

11 ай бұрын

@@MKazik1tylko, ze wjeżdżasz na SKP, Pan diagnosta wsiada, odpala, przejeżdża ścieżkę, zagląda pod spod, mówi „ładnie, sucho” i tyle w temacie 😂

jakim programem stroicie bo chcem zaczac uczyc sie robic mapy

@danieldaniel8314

11 ай бұрын

Odpuść, weź się za ortografię i angielski najpierw

@Pawell13509

11 ай бұрын

Odpuść

Jaką kamerką zaglądaliście do silnika?

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Najtańsza z allegro taka podłączana do telefonu, ogólnie nie polecam.

Jak tam czerwone Seicento? Będziecie coś z tym robić?

@zgrywus

10 ай бұрын

Tak

@makszg9634

10 ай бұрын

@@zgrywus a wiadomo kiedy odcinek ?hyh

Czas do poprawy , auto zaczęło się toczyć zanim ruszył i już zaczął płynąć czas wtedy , trzeba z postoju nawet bez lekkiego toczenia się dać w palnik odrazu

Z czego są te półosie, bo nie słychać wyraźnie?

@jankovalski5005

11 ай бұрын

Custom z firmy Motomax z Torunia

@zgrywus

11 ай бұрын

Wbij na fanpage od seja, tam wszystko opisał Zbyszek :)

ciekawe, 1.2 puretech 130km w serii i 230nm. Tutaj ponad 200km i 290nm? Nie powinien być większy ten niut przy takiej mocy? od czego to zalezy?

@zgrywus

11 ай бұрын

Od turbo

@ARCHANGELMIX

10 ай бұрын

cyferki cyferkami a co innego kreski

A co powiecie na m52tub20 z turbo? Ma to sens?

@zgrywus

11 ай бұрын

R6 minimum 2.5l

@bazooka_e4633

11 ай бұрын

@@zgrywus czyli jednak trzeba swapa na 2.8 robić 🤣

Chociaż sie furka dobrze rozgrzała

Z całym szacunkiem ale tysiak za wyświetlacz bez obudowy :D może ogarnijcie to wizualnie, mam na myśli sklep.

@zgrywus

10 ай бұрын

Również uważamy, że jest zbyt tani patrząc na to ile ma możliwości, Obudowy nie wrzucamy ponieważ pod każdy pojazd należałoby projektować nowy model, zostawiamy to użytkownikom poniewaz 98% aut w których jest on instalowany to wiekszosc custom. Po wyprzedaniu aktualnych stanów na pewno cena będzie wyższa.

Si un français voit mon commentaire je lui passe toutes mes salutation distinguées !

@jankovalski5005

11 ай бұрын

Salutations des Français!

To smutne, że sława t-jeta powstała praktycznie tuż przed jego śmiercią. Pamiętam jak jeszcze na klasycznych forach ludzie pisali o 280KM z 1,4 i prawie nikt nie brał tego na poważnie xd Swoją drogą, to czy 1,4 8V i t-jet różnią się tylko głowicą i sprężarką? Czasem mnie kusi by zrobić turbo Fiorino 😂

@LemUrWOT

11 ай бұрын

Różnią się sporo, nawet 1.4 16v wolnossący ma inne korby itp. :p

@mmllmmll22

11 ай бұрын

Skrzynia w 1.4 8v nie na 5 biegu. Jest tylko na papierze, bo przełożenie jest identyczne do tego z 4ki 😂

@arek1671

11 ай бұрын

@@mmllmmll22 serio identyczne?

Ciekawe jak by fakt panda 2 z takim silnikiem latała

Prawie szybciej 100-200 robi jak moje Punto 0-100

nie ma czym przejmować Abarth 595 ma 180 KM można jego osprzętowi silnika dolot i wydech

Jakie koszta budowy tego seja?

@jankovalski5005

11 ай бұрын

25k

Želim i mog centa tako da napucam😂😂😂

@jankovalski5005

5 ай бұрын

Preporučam jer je jako cool

Co do mocy, mówiłem Zbyszkowi ze to turbo jest chujowe do seja, z pizdy tam wchodzi, bardzo do przodu wysunięte jest, a ci co robią na 260koni na tym turbie to klasycznie det3, parametry nawet nie sprawdzane tylko moc za wszelką cenę i strojone na drodze xd a kolektor wydechowy sam w sobie nie jest zły, po 350koni robią na jakimś gt28 przy takich kolektorach, wiem bo sam ten kolektor spawałem 😁 a jeśli chodzi o turbo to najlepiej by tam siadło TD04 13T z subaru, fajnie moc robi i dobrze się mieści pod maską

Jaki przybliżony koszt budowy takiej maszyny ? :D

@jankovalski5005

10 ай бұрын

25k

@adek09

10 ай бұрын

@@jankovalski5005 tyle co nic :D

@adek09

10 ай бұрын

@@jankovalski5005 Inwestująć 40 k można by mieć już ładnie wykończone nietuzinkowe autko

@jankovalski5005

10 ай бұрын

@@adek09 taki koszt robiąc 90% samemu, tylko kilka elementów takich jak kolektor, dp czy wydech zamówiłem gotowych

ta świeca to nie za jasna ? nie jest za ubogo ?

@zgrywus

10 ай бұрын

Nie

@ARCHANGELMIX

10 ай бұрын

@@zgrywus a kolor lekko ceglany ? mam mitsu czt po modzie i świece mam lekko ceglane...

@rtg657

10 ай бұрын

@@ARCHANGELMIX kwestia paliwa i dodatków które sie w nim znajdują

pokaz im wykres ze stilo 1.2 na seryjnym słupku 😅 ciekawe czy ktoś to lepiej zrobi...

Powiedz mi jak zdobyć 1.4 turbo-jet

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Proponuję nabyć drogą kupna

Mialem seja, to na autostradzie strach jechac, a na zakretach w miewcie juz przy 40kmh go wyrzuca z zakretu.

@Goralik

8 ай бұрын

To opony se kup lepsze, tez mam seja i tragedia się zaczyna dopiero przy 140 km/h

@maciejbielawski6220

8 ай бұрын

@@Goralik już dawno po seju. Do miasta był fajny, tylko pedały za blisko siebie

Zbyszek zawzięty chlop

1.4 t jet 1.4 bara :D to nie buda z silnikiem tylko silnik z buda :D

Pon substitutos 🙏

6.8 do setki? Ktoś mi wytłumaczy czemu tak w chuj długo?

@zgrywus

10 ай бұрын

Fanpage właściciela projektu

@jankovalski5005

10 ай бұрын

5.5 jest

To mój Passat w dizlu robi 7 sekund 0-100 i 18 od 100 do 200.

@zgrywus

10 ай бұрын

Czym mierzone ? ;)

świeczki można było nowe na to strojenie wrzucić, nie to, że te były jakieś złe ale...

@zgrywus

11 ай бұрын

One są nowe, odpowiednią ciepłota, z zaplonalo nie było problemów.

@krismont

11 ай бұрын

aaa, to zuch chłopaki 👍@@zgrywus

Pksy tablice są nasi

Ciekawe czy po drodze powrotnej Zbyszek ma jeszcze prawo jazdy ? :-)

@zgrywus

10 ай бұрын

Oczywiście, że ma, wszystkie testy auta były przeprowadzone na prywatnych odcunkach drogi :)

@mrcrafcik4013

10 ай бұрын

A kto powiedział że zbyszek w ogóle miał prawo jazdy jadąc w tamtą stronę? 🙃

@zgrywus

10 ай бұрын

@@mrcrafcik4013 a kto powiedział, że Zbyszek prowadził?:D

@listonoszpat233

10 ай бұрын

@@zgrywus Jako człowiek z miasta musi mieć silną psychike bo ja bym próbował ile wyciągnie :-)

@mrcrafcik4013

10 ай бұрын

​@@zgrywus Kto to jest w ogóle Zbyszek? 🙃🙃🙃

Zgrywus nie przejmuj się tym pierdoleniem, ci co to piszą to gimbaza lub ludzie którzy nie wiedza co piszą. Ten kto nie siedzi w tuningu mechanicznym nie pojmie tego, dla tych ludzi liczy się tylko wykres który nijak ma się do jazdy na drodze, liczy się powtarzalność , bezawaryjność setupu, nie zawsze da się zrobić tyle co się chce bo coś trzyma , jak nie wydech, to wesgate, to dv, n75 , kolektor , wtryski samo turbo , nie ma jednoznacznego przepisu na moc w danem aucie które jest składane z klocków. Pozdrowionka dla Ciebie , fajnie ,że macie już swoją hamownie, bo teraz dopiero rozwiniecie firmę.

przede wszystkim 0-100 wam nie wychodzi bo mielicie bez sensu kołami w miejscu bo jest za duzo mocy.. wjebac lepsze i szersze kapcie na przod i od razu bedzie lepiej i najlepiej dac jakies ograniczenia na 1 bieg lub startowac z 2

@zgrywus

10 ай бұрын

6s do setki to słaby wynik?

@pawliqol

10 ай бұрын

@@zgrywus nie no ja nie mowie ze slabo ale moze byc duzo lepiej, po prostu sporo tracicie, to tak jakbys wlozyl v8 ale uzywal 4 garów i powiedział ze i tak jest zabisty wynik no nie

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Zobacz Seicento T-jet funcar TV. Jest tam filmik ze startu na 1/4, gdzie widać też 0-100. Ten sej ma 24 HP i 20 Nm więcej, opony semi slick, jedzie po torze, a trakcję gubi przez niecałą sekundę na początku. I mimo tego robi "tylko" 5.75s do setki. Dlatego uważam że 6.1s na zwykłych oponach na ulicy to bardzo dobry wynik.

@pawliqol

10 ай бұрын

@@jankovalski5005 nie wiem, no być moze masz rację chociaż na filmiku widać że chłopaki trzymają jedynkę na odcinie dość długo i moim zdaniem sporo na tym traca, bo całą jedynkę mielą kołami

Ale zes dzis smęcil z trudem dotrwałem do konca a zawieszanie sie nad niektorymi pytaniami np. o niezapropszaniu politykow i zamiast 2 zdaniowej odp. to klepales wkolo przez wiele minut poczym dodales zostawmy to....

nie przejmuj sie morda wiadomo ze kazyd zrobi lepiej, tylko pozniej jak pierdolnie to juz nie wrzucaja update "projektu"

Pan głupoty piszesz ... Odcinek drogi o którym mowa gdzie odbywały się próby nie może być prywatny ponieważ są znaki drogowe widoczne na filmie ... chyba że żyjemy w Polsce feudalnej i cała wioska jest prywatną własnością ...?!

@zgrywus

10 ай бұрын

Na prywatnej drodze nie można postawić znaków? AI Daje rade

Jechał 700 km na strojenie xd beka by była gdyby pod koniec trasy silnik się wysrał przez jazdę na złych mapach xd A pewnie najbliższy warsztat który by mu to zrobił miał 10km od garażu

@zgrywus

11 ай бұрын

Dlaczego miałby się wysrać? Zdalnie został przez nas tak Wystrojony, że nie było obaw przed usterkami które może spowodować złe strojenie.

@nanab256

11 ай бұрын

@@zgrywus nie zauważyłem tej informacji w filmie, wyglądało jakby po prostu poskładał wszystko, wgrał sobie jakąś podstawową mapę pod ten silnik z internetu i pojechał w trasę

@mrcrafcik4013

10 ай бұрын

​@@nanab256Jest kilku tjunerów co wgrywają gotowce bez weryfikacji konkretnego egzemplarza. Only Eight Tjuners 1.4 TJET PDK 🙃🙃🙃

Jak widać bez sensu jest jeździć na strojenie kilkaset kilometrów jak nie ma się w 1000% pewnego setapu albo sporo czasu.

@jankovalski5005

10 ай бұрын

Warto tyle jechać aby poznać osobiście fajnych ludzi.

na silnik było stać i tuning na przeguby już nie hahaha jaka ruda strzeli jak szalony

@jankovalski5005

11 ай бұрын

To jest nowa półoś i po przebiegu 1000 km już tak wygląda...

@TheZohos

11 ай бұрын

@@jankovalski5005 widać jakość pierwsza klasa

Robiąc ten materiał popełnili tyle przestępstw drogowych że wystarczy na kilkukrotnie zatrzymanie prawojazd kierowcy ... gdzie jest Policja Fiskus się ucieszy z wysokości grzywny ...?! Pozdrawiam

@zgrywus

10 ай бұрын

Witam, odcinek drogi na którym były dokonywane nagrania jest prywatny. Pozdrawiam

Mysle o podobnym swapie ale w innym pojezdzie, w ktorym ori siedzi 1.2 Fire, a jest zdecydowanie zbyt ciezki i przyjemny, by siedzialo tam tak slabe serducho, takze milo sie to oglada.. Ale NIE,Nie,Nie...;/ Mial byc poznan! A nie koscian. Wylegarnia najwiekszych idiotow na swiecie.. najgorszy kierowca ktory zawsze cos od*ebie, jak chociazby ten gosc co sie ostatnio w poprzek Beemka zatrzymal na autostradzie, to tez tablice PKS;/

@LemUrWOT

11 ай бұрын

Do 1.2 8v możesz śmiało ładować turbo i na seryjnym silniku zrobisz okolice 200

@milek124

11 ай бұрын

Wiem i mozliwe ze tak to sie skonczy. Narazie jeszcze nie posiadam pojazdu. Dopiero jest w planie jego zakup, ale juz widze, ze osiagi na dzisiejsze czasy sa mocno rozczarowujace i trzeba go troche poprawic. @@LemUrWOT

@Zenobiusz.

11 ай бұрын

To BMW o którym piszesz było sprzedane a nowy właściciel blachy PKS zostawił, ale Ty już opinię masz wyrobioną ;)

@milek124

11 ай бұрын

@@Zenobiusz. Niestety, Ale opinie mam wyrobiona jeszcze z czasow, gdy byla rejonizacja, a calkiem blisko tego koscianskiego pierdolnika mieszkam. I jezdzac po calej polsce gdy cos sie dzialo na drodze. Bylo PKS, ta opinia ma wiele lat, i tam sie nic nie zmienia. ale w sumie, wystarczy przejechac sie przez koscian i to juz sporo moze wyjasnic.