Спасибо автору за видео. Утро понедельника получил рабочий настрой на неделю). Гибриды наше всё!

Ваш канал, кладезь информации по электромобилям. Желание владеть оным, не очень прибавляется 😁. Огромное спасибо, за проделанную работу 👍👍👍

@kinostory

8 ай бұрын

пффф ахах. олень.. тоест ьесли на планете выпустили 15000000 електричек и поломалось 100 - то это уже все? херовые автомобили?? :)) цирк на проводе. Она по сути мало чем отличается от ДВС. а все поломки связаны с руками водил. То патрубки не там поставит, то антифриз не поменяет, то по калюжам летает. а вообще в каждый вид для своего. дизель для одного, бенз для другого, электричка для третьего. и выбирать надо по целесообразности приминения а не по приколу

@user-lm8ok8nm1x

8 ай бұрын

@@kinostory поддерживаю!Выбирать нужно под задачу.Я вот 7 лет езжу на 30 kw nissan leaf и он меня устраивает 200 км на полном заряде.

@HazardXXX

8 ай бұрын

езжу на Volt/Ampera 11кв, бегает 70км на полном заряде, дальше бензиновый мотор с расходом 5 литров на 100, проверял деградацию батареи диагностикой за 9 лет на 11%, пробег 100тыс. Но батарея то на 16кв, а доступно 11кв (5кв резерв), то есть пробег станет уменьшаться только при износе батареи на 40%

@-_morda_-

5 ай бұрын

@@kinostory ты слишком бурно реагируешь. не парься так сильно. я уже понял, что это такая секта, которой что то объяснять в чем он ошибается смысла нет. пускай ездят на своих неудобных вонючках ...

Wow, good catch on the second outlander!

Огромное спасибо за видео.

Spasibo bolshoye za interesniye video!!!!! Vsye ochen profesionalno i dostupno. Jdyem novix video s neterpeniyem.

Хорошо когда у мастера руки из плеч )))

Хороший антифриз ползет даже вверх )) Спасибо!

Спасибо отличный контент

Топ мастера👍🔥🤟

Мечтаю о таком)

А какой ещё антифриз может быть у ментов? Дали деньги на замену и залив оригинал, деньги распилили, залили тосол и все круто 😂 а за эти проебы платят налогоплательщики 👍

@OggyXXXL

7 ай бұрын

Там до них вже десять раз усе розбавлене😅 типу сервіс святий

Родной антифриз потерялся , залили дешман . Ведь "это же электромобиль , в нем нечему ломаться" .

@HazardXXX

8 ай бұрын

да это как люди на видео карты за 800$ мажут термопасту с Алиэкспресс или КПТ-8, а потом у них все перегревается но виноваты конечно же Гигабайт и Асус.

@Alexvim-ev

7 ай бұрын

это гибрид,поэтому и проблемы

Окремий лайк за відсутність клікбейтних гримас на заставці

Любо!!!

Красиво! Відновлення електронних блоків - то вищий пілотаж. За кордоном так не роблять.

В 97году тоже попался антифриз сожрал алюминиевую голову на аиди 80 .

Старая Макита и золотые руки

Спасибо за описание причин проблем, антифириз g12+ подойдет для использования

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Да, главное чтобы не бодяга.

👍👍👍

Со второй тачкой владельце крепко повезло, что заехал именно к вам. А те предыдущие горе-спецы

Моё уважение

🔥👍

Помню когда владел Мицубисей, постоянно слышал что она лучше женской писи🤣, с годами нечего не меняется

Слава электрощикам понимающим в электро авто! Электронщики - это всегда высокий ай-кью !))

@Slesar.

8 ай бұрын

Электронщики может быть и ай-кью, но ремонт электроники это самый примитивный начальный вид деятельности в области электроники.

@pavelm5891

8 ай бұрын

@@Slesar. Написал слесарь с кувалдой! ))) Слава слесарям, знающим куда и как ударять!))

@Slesar.

8 ай бұрын

​@@pavelm5891 , с кувалдой работать сложнее.. с электроникой куда проще... одна капля припоя поставленная электронщиком может стоить как двадцать дней работы кувалдой. По тому я там где проще и максимум прибыли.

@user-dh1zj3ru1p

8 ай бұрын

​@@pavelm5891посмотри контент на его канале и извинись, очень грамотный дядька

Вот тебе и на😢, 👍👍👍

🤗👍👍👍

Контролеры для охлаждения ВВБ Тойоты? Есть в продаже

300к на гибриде и еще поездит. Очень неплохо даже хорошо.

5:16 ви не користуєтесь аквабластом? На скільки заявляють то він значно обережніше до деталей, тим більш з мяких сплавів

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Ні, не корестуємося, власне кажучи і піскоструменем не часто користуємося, просто вона є під рукою.

Добрый день, как крышку снять. Я открутил но она как будто прикипела

Судя по наклейкам на капоте первого аутлендера, там не только антифриз не меняли

Да то же думаю в своих поделках инверторов электромоторов переходить на жидкостное охлаждение, до 10% энергии превращаются в тепло на инверторе с PFC, радиаторы греются очень сильно, использовать вентиляторы как-то не особо... перегревается электрический шкаф.

@pavelm5891

8 ай бұрын

Слесарь , кому это ты написал? Про твои инверторы? Мы очень ждали тут узнать, про то, как твои поделки бороздят на космическиех кораблях большой театр .))

@OggyXXXL

8 ай бұрын

Хм, инверторы на пару мегаваттных моторов и ещё полдюжины моторов на дуйки охлаждаются воздухом, всё нормально, плюс по шкафам радиаторы охлаждения

@Slesar.

8 ай бұрын

​@@OggyXXXL , известные мне инверторы от 50 кВт и выше, охлаждаются только жидкостно. От 20 до 50 кВт, в электрошкаф с инверторами воздушного охлаждения встраивают специальный воздушный кондиционер обычно в форме и качестве двери шкафа. Жидкость в сотни раз более теплоемкая чем воздух, требуется много меньшие объемы жидкости и меньшие поверхности теплообмена, чем воздух, соответственно, устройства получаются значительно более компактные чем с воздушными радиаторами и вентиляторами.

@altechpage

8 ай бұрын

@@Slesar. Извините за повтор, но, теплоемкость жидкости, например, воды (4200 Дж /(кг°С)) в тысячи раз больше, чем воздуха (1,030 кДж/(кг·K)). Выйдите в плавках на улицу при 18 гр.С и окунитесь в речку/озеро/море с такой же температурой воды. Разницу Вы ощутите мгновенно.

@Slesar.

8 ай бұрын

​@@altechpage , в моих делах площадь теплообмена воздушного теплообменника не в тысячи раз больше площади водяного теплообменника. В пару сотен раз, да... но не в тысячи раз. при равной тепловой мощности и равной дельте температур.

Цікаво дізнаватися від власників який антифриз заливали, чи робились якійсь ремонти під капотом, прошу це озвучувати у відео.

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Добре.

@perrimark1004

8 ай бұрын

@@CarRepairVideos дякую , будуть повністю інформативні та логічно завершені відео , буде складена повністю картинка що відбувалось, а саме головне відомо що робити і що не робити аби не відбувались поломки.

Пора заводить рубрику рейтинг от говна с палками до маст хэв среди электричек. Меньше будут хлам скупать как ошпаренные.

@Alexvim-ev

7 ай бұрын

Tesla и BYD будут гарантированно надёжные.

@user-pp2si9un8t

2 ай бұрын

Никогда.

Який інтервал заміни антифризу на нісан ліф другого покоління? Дякую за відповідь!

@CarRepairVideos

6 ай бұрын

Кожні 60000 км

Привет с Молдовы, у меня такой же митсу, вопрос такой можно ли поставить кастомную в нее батарею киловат на 30. Хочу пробег на электро около 100 км, для города, пробки.

@CarRepairVideos

7 ай бұрын

Здравствуйте, теоретически можно, но нужно все правильно рассчитать какая емкость влезет чтобы не переделывать корпус батареи.

Подскажите пожалуйста, через сколько км менять антифриз в электро автомобиле ?

@pavelm5891

8 ай бұрын

Инной раз поменяный антифриз и приводит к этим фокусам , потому что не понятно кто его продаёт и из какой он подделки. Я себе взял за правило - никогда не менять антифриз залитый с завода. Лучше пусть будет старый но не подделка , залитый с завода не подделка, и легко 200 тыс отхаживает. А поменяный тут как повезёт . У меня было за тридцать лет примерно 9 авто , нигде я не трогал заводской, если только вынужден был однажды на лексусе при замене помпы, в остальных только приходилось иногда дистилированную воду доливать для возобновления уровня.

@TheSovaViktor

8 ай бұрын

Используйте pH метр для измерения кислотности антифриза. Щелочное число должно быть в рамках 6-11 pH.

@OggyXXXL

8 ай бұрын

@@pavelm5891вода градус гасит же

@OggyXXXL

8 ай бұрын

Регламент есть

@vadimvyalov9679

8 ай бұрын

2 раза в год мерить плотность и рН

Liqui moily концентрат в квадратной канистре,дорого но такова точно не будет,не раз проверено

Никогда не посещайте официальный сервис Мицубиси (((( был горький опыт

Здравствуйте, можно с вами как-то связаться, проблема с машиной неисправность системы ev пишет, двс орет как ненормальный, не тянет. Ничего понять не могу

@CarRepairVideos

5 ай бұрын

Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео

боже, да коли вже вирішать проблему з цим антифрізом... будь-який протік і або електроніка або батарея в утіль

Какой антифриз то лучше??

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Главное, не бодяженный в падвале

@on220

8 ай бұрын

@@CarRepairVideos может как то есть способ проверить качество по быстрому перед заливкой антифриза, чтоб не сожрал алюминиевые детали ?

Уровень в расширительном бачке должен быть на отметке full?

@CarRepairVideos

4 ай бұрын

Практически да.

@wallace7185

4 ай бұрын

@@CarRepairVideos спасибо, долью. С наступающим!

@CarRepairVideos

4 ай бұрын

Спасибо! Взаимно! Но я бы все таки по наблюдал бы, уходит жидкость или нет.

Водій авто: "я сказав віу віу"

Чому не реалізувати безпосереднє повітряне охолодження і не страждати антифризамі, замінами і тп

@altechpage

8 ай бұрын

Потому что теплоемкость жидкости, например, воды (4200 Дж /(кг°С)) в тысячи раз больше чем воздуха (1,030 кДж/(кг·K)). Выйдите в плавках на улицу при 18 гр.С и окунитесь в речку/озеро/море с такой же температурой воды. Разницу Вы ощутите мгновенно.

@OggyXXXL

7 ай бұрын

@@altechpage ви кунаєте елеткромобіль у воду? Чи у вас водяний бак на сто літрів для теплового балансу? Чи як на ваш погляд охолоджується антифріз? Усі наземні системи охолодження - повітряного типу. За мізерними виключеннями. Ось передімною гібрид, з повітряним охолодженням інветорів, блоків керування і тд, вода там циркулює виключно по радіаторам обдуву шкафів, ніде немає контакту рідини з елементами електричної системи.

@altechpage

7 ай бұрын

@@OggyXXXL Простой вопрос. У Toyota RAV4EV охлаждение, например, мотора и инвертора "водяное" (G48) или воздушное??? Подскажу ответ. То, ОЖ переносит тепло от них и отдает через радиатор, НЕ делает их охлаждение воздушным. И в инверторе жидкостное охлаждение не непосредственно ключей выходных транзисторов, а радиаторов, на которых они установлены. То, что в конце концов выделяемое тепло попадает в атмосферу НЕ делает их охлаждение возжушным.

@OggyXXXL

7 ай бұрын

@@altechpageв смысле не делает?😅 это перенос выработанного тепла в воздух. Тепловой баланс системы расчитывается с оглядкой на теплообмен с атмосферным воздухом, а не с водой.

@altechpage

7 ай бұрын

​@@OggyXXXL С воздухом теплом обменивается жидкость, а не сами радиаторы п/п элементов. Спорить с упрямцем, у которого проблемы с логикой, себя не уважать. Продолжайте пребывать в уверенности, что у инвертора этой машины, как и у его аналога в Toyota RAV4EV и др., не жидкостное, а воздушное охлаждение. И следуя своей "логике", считайте, что у транзистора, который установлен на одном стороне элемента Пельте и отдает своё тепло ему, тоже воздушное охлаждение. Чао бамбина

Вы проста волшебники а как вы узнали что обратка снизу да этот косяк сразу и не заметиш наверно опыт+повезло

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Внимательность, везение, опыт все участвует в диагностике.

@Alkhatttab

7 ай бұрын

​@@CarRepairVideosдобрый день! Хотел выразить благодарность за вашу работу. Видео всегда без воды и по существу. Вопрос Вам, как специалисту: если выбирать электроавто, то какой тип батареи, по Вашему мнению, более безопасен ? LiFePo4 верно ? И насколько опасно иметь авто с тройным литием ? Авто хочу купить лет на 5-7 не меньше, отсюда и вопрос. Так же , опять на Ваш взгляд, себе какую марку выбрали бы, а какую точно нет? Заранее спс за ответ

@Alkhatttab

7 ай бұрын

​@@CarRepairVideosWeltmeister ex5 или w6 как часто были у Вас ? Стоит ли их рассматривать к покупке. Или лучше остановиться на BYD?

Хороший антифриз - морская вода с синькой...🤣 Олды помнят!

В харьков возвращаться автор ролика не планирует???

По моему опять конструкцыя не очень… почему нужно делать дыры в корпусе, и опять, же одна дырка в корпусе инвертера могла показать проблему, но не выводить из строя…

Краще вже а-ля проблемного німця купувати😂

@lunatik121

8 ай бұрын

Всi кажуть, що за електрокарами майбутнє, якщо так , то менi воно не дуже подобається =)

@OggyXXXL

8 ай бұрын

Дада, і обвязково що б дизель, і виключно з німеччини. 😅 що б новенький, років 4-5, і пофіг що там 250+ тис, ну шо там буде машині на автобанах з педалькою в килимок

@Uhilyant2024

8 ай бұрын

@@OggyXXXL інше діло батарейка яка живе на сто))))

@nofacenonamenonamber_

8 ай бұрын

@@OggyXXXLкраще рік два і пробіг до 50к, таких пропозицій теж вистачає

Откуда у копов качественный антифриз? Там бардак

Все ездят но тех жидкости не меняют.

@CarRepairVideos

7 ай бұрын

К сожалению так и есть.

Моє шанування. Антифриз потрібно розводити деіонізованою водою, особливо для електромобілів. У мітсубісі оригінальний антифриз темно зелений з синюватим відтінком, хто не знає часто заливає синій.

Вот что за люди, раньше же были нормальные люди, не жопили эпоксидки, что бы плату залить, а теперь вот что делается то! Делов то, всего лишь плату залило, даже не на 1 километр под солёную воду опустило, а она уже погнила.

После ваших видео. Понял что Электра мобиль. Не так страшен. А даже лучше старых дизелей или бензинов. Задумался о покупке 👍🏻

@Slesar.

8 ай бұрын

Надо покупать то, что сможете обслуживать. Будет ли по близости соответствующий сервис. Надо помнить, что электронные платы стоят много больше и менее доступны, чем железяки топливных авто, а так же меньше конкуренция в этой сфере, соответственно работа будет стоить много больше. Хорошо подходит, когда есть возможность менять авто целиком, когда заканчивается срок службы авто и машина начинает сыпаться...

@user-sb9gy4ug2n

8 ай бұрын

москальня безграмотна

Зекономив залив тосол "Аляска"🤕🤕🤕🤕 Одного разу таксист на Лачетті сам залив Аляску,через 2тиж приїхав і поміняв ГБЦ і два радіатори+помпа🤣...економісти хренові)))

Звісно, якщо лити що попало, а потім щей складати аби як і казати що міцики погані то да... , а він далі їздить . Цікава думка ваша по надійності пхевів

@ivanpolishchuk

8 ай бұрын

Перший міцик, я так поняв, поліцейський, по любому економили на обслуговуванні!

@nofacenonamenonamber_

8 ай бұрын

@@ivanpolishchukекономили? Скоріше спиздили гроші і залили якесь гівно або взагалі не міняли, це ж поліція, там тільки красти і липові справи малювати вміють, на більше мізків не вистачає. А заплатили за це все ми, ті хто платить податки

Такие инверторы стоят копейки на разборках ввиду их надежности. Купить проще и надежнее, стоило ли с ремонтом заморачиваться.

@HazardXXX

8 ай бұрын

согласен, в Англии цена в среднем по £100-150, спокойнее будет чем паять залитую плату

антифриз надо менять раз в 3-4 года на любом типе двигателя. все остальное уловки маркетолоxов)

@HazardXXX

8 ай бұрын

лучше не менять чем залить говно как в этом видео.

@Maximtan1

7 ай бұрын

@@HazardXXX а кто тебе сказал что тут менян антифриз.?тут больше похоже на разложение старого по сроку экспл. он как раз так "засахаривается"... я больше чем уверен в этой японоподелке нет регламента смены антифриза как и у большинства свежих бензиновых авто. на весь срок, экспл. а именно 5 лет. а дальше никого ничего не колышит!

Нам не надо женской писи - мы купили митсубиси!

@user-dh1zj3ru1p

8 ай бұрын

Купил Ниссан, eпиcь с ним сам

увагу то дякувать надо на мойве, а не на великом и могучем!

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Я не достаточно хорошо знаю английский язык. Поэтому пока что на харьковском диалекте Украинского языка.

@Maximtan1

7 ай бұрын

@@CarRepairVideos пока что на великом и могучем -русском языке. на мойве твоей, рaгульской, половины слов нет технических)))), как на всех языках не развитых стран)

Слава Украйне! Камри 70 гибрид ограничение 190 км/час убрать поможете

Всё нравится. Но надо быть последовательным. Вы или крестик снимите, или трусы наденьте. Зачем вставлять плашки на мове, да ещё и с флагом, если ваш родной язык русский и говорите вы на русском? Канал об электричках, а не о политике. Или я не прав?

Чем больше я смотрю ваши видео , тем больше убеждаюсь , что на сегоднашний день , самый лучший электромобиль это Ниссан Лиф. Хоть его все и гудят , за то что у Лифа воздушное охлаждение батареи , зато нет проблем с антифризом , вернее с его протекание , вследствии чего потом происходит подобное. Пусть лучше у Лифа меньше выхаживает батарея , зато и поломок у него гораздо меньше. На сегодняшний день , из электричек , я бы покупал себе только Лиф , но конечно с 40 квт батареей.

@user-co2vj5vc8u

7 ай бұрын

У лифа антифриз есть мотор и инвертор охлаждает. Но вообще да, тачка беспроблемная. Третий год езжу и только омывайку заливаю.

@ymelec56

6 ай бұрын

Тоже об этом начал думать, что нету антифриза для батарей значит меньше проблем

Я так понимаю нужно применять декскуловский антифриз и деионизированную воду

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Можно и так.

@mi8proxaiomi220

8 ай бұрын

G48 пiдейдэ?

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Да.

Хочу чуть долить антифриз в машину и боюсь что что то пойдёт не так.

@M.Makarenko

8 ай бұрын

Если антифриз не течет долейте дистиллированной воды.

@pavelm5891

8 ай бұрын

Долей просто дистилированную воду, если немного доливать надо . Плотность замерзания позже проверь и всё .

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

Да, лучше просто дистиллята долить, ели не много.

@user-ov8fr6jr6l

8 ай бұрын

@@CarRepairVideos Может лучше книжечку от авто почитать? Чингиз, скажи пожалуйста, где в Киеве можно подкачать кондей с 744 хладогентом?

Дякую вам за роботу. Бережіть себе. Все буде УКРАЇНА !!!

Всю свою сознательную жизнь я не понимал и не понимаю сейчас. Почему патрубок это трубка и полуприцеп это прицеп 😮

Когда начнем разговаривать по нормальному? А не kasape? Вот хотел подьехать на ваш сервис, а теперь kasape обслуживайте, для них же стараетесь.

Супер , очень было интересно🤔) Подскажите а вы рекомендовали бы Оутлендер гибрид с пробегом 200к или нет? Потому что полицейские о них отываются плохо.Интересует гибридный кроссовер, ичтобы не маленький кузов .Спасибо

@CarRepairVideos

8 ай бұрын

В целом автомобиль надежный но не без косяков.

@nofacenonamenonamber_

8 ай бұрын

Поліцейським рагулям що не дай, все поламають, я б їх на ланоси пересадив, або на Таврії, дешевше нам, платникам податків обійшлося б. А ефективність була б такою ж

👍👍👍

👍👍👍👍👍