ja może tak trochę z innej beczki. dwa razy wykonywałem procedurę dbcam w salonie i ogólnie wniosek jest taki że nie opłaca się to zbytnio, szczególnie nie częściej niż raz na dwa-trzy lata, bo procedura niewiele pomaga a kosztuje wielokrotnie więcej niż potencjalne oszczędności. Jako że jeżdżę dużo postanowiłem założyć gaz i ogólnie polecam. zbiornik 50 litrów, wchodzi 40, jazda przez pół tańsza, rok czasu minął i zero problemów, instalacja prins, polecam

Witam, super filmik objaśniający procedurę. Chyba też mnie to czeka, kilka dni temu zakupiłem 2.0 2018 rocznik z przebiegiem 62 tyś. Niestety mam bardzo słaby zasięg na baterii... Wczoraj po załadowaniu od pustej do full weszło 7,19 kwh i pokazywało zasięg 23 km z czego na samym EV zrobiłem jedynie 16 jadąc ze stałą prędkością 90 kmh i bateria pusta... dodam że temperatura na zewnątrz wynosiła wtedy -2 /mieszkam w Islandii/ ale wątpię żeby był aż taki spadek przez temperaturę. Czekam na paczkę z Pl z wtyczką obd i mam zamiar sprawdzić parametry baterii przez watchdoga i wtedy będę wiedział na czym stoję... Pozdrawiam!

@jarekmusia

Ай бұрын

Witam. Dzięki. Życzę powodzenia i dużo dodatkowych kilometrów. Daj znać jaki będzie efekt

I'm just doing mine and one little note is not to try and lock it whilst it has the heater on as it sets the alarm off. After the battery is fully discharged the aircon goes off and you can lock it. I guess it means that when you normally remote set the aircon, it disables the ultra sonic sensors.

Thank you for sharing this. Where can I get the software and the cable?

Hi Jarek. I bought a CI bridge 0.5 and OpenPort 2.0, in CI bridge connected and shows ready to run MUT, but my MUT-3 couldn't read VIN either any car information.......did you setup some connection setting in MUT? thanks

Can you read battery SOH without having to do the DBCAM? If so, what software do you use? Was told it can't be done without DBCAM. Do just wanted to double check.

@jarekmusia

Жыл бұрын

You need OBD2 interface and PHEV Watchdog app play.google.com/store/apps/details?id=phev.watchdog

@jarekmusia Czesc Jarek. Czy jest szansa na odplatne wykonanie procedury w moim phev z 16 roku? Tez jestem w IRE. Z gory dzieki i pozdrawiam.

@jarekmusia

6 ай бұрын

A skąd jesteś?

@maclib6715

6 ай бұрын

@@jarekmusia dzięki za odpowiedź, Kilkenny

@jarekmusia

6 ай бұрын

@@maclib6715 można się dogadać. Daj jakiś namiar.

Witam chciałbym dowiedzieć się trochę więcej na temat tego procesu.

@jarekmusia

Жыл бұрын

To znaczy?

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@ThePeterwi A który to rocznik? Podaj numer to na Whatsapp możemy pisać

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@ThePeterwi a skąd mam mieć? Napisałem wcześniej, żebyś podał.

część Jarek. widzę że jesteś w UK . jest szansa żebys wykonał taka procedurę dla mnie odpłatnie rzecz jasna

@jarekmusia

Жыл бұрын

Hej. Niestety nie UK a Irlandia więc raczej ciężko. Serwis może zrobić ta procedurę. W Irlandii kosztuje to 200 euro, a tak naprawdę to nie wiem za co bo procedura robi się sama, trzeba ją tylko uruchomić.

@jarekmusia

Жыл бұрын

Tak z ciekawości, z którego roku masz auto, ile km przejechanych i ile kilometrów pozwala Ci zrobic bateria bez włączonej klimy czy ogrzewania? Ile kWh zużywasz według licznika w aucie na 100km?

@adek1707

Жыл бұрын

2018 rok , udało mi się zrobic ta procedurę i zasięg z 26 mil wzrósł do 39 przebieg niecałe 40k mil

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@adek1707 super

@juliogdiana

Жыл бұрын

Where are you in Ireland?

Witam Jarku. Moge prosić namiar gdzie pobrac sterownik do kabelka??

@jarekmusia

5 ай бұрын

Witam. Niestety sterownik trzeba kupić u człowieka zza wschodniej granicy

Witam szanownego KZreadra. Mam ogromna prosbe o kilka wskazowek. Borykam sie z odpowiednim oprogramowaniem i sprzetem. Czy moglbym liczyc na pomoc w tej kwestii? Od dłużeszego czasu staram sie upolowac odpowiedni kabel i oprogramowanie. Pozdrawiam i prosze o wspracie

@jarekmusia

Жыл бұрын

Podaj jakiś kontakt do siebie.

@patrykparuszynski9151

Жыл бұрын

@@jarekmusia polski numer 730 potem bedzie 486 a nastepnie 060. nie wiedzialem ze taki moze byc problem z kontaktem. pozdrawiam serdecznie i z goty dziekuje

Witam Pana Jarka Musia, Gratuluję Ci filmu, który w końcu daje mi nadzieję, że nie muszę już płacić za "reset BMU" mojego Mitsubishi Outlander PHEV 2018 co 6 miesięcy w salonie, ponieważ tracę 10A lub .1 A za każdym razem, gdy go ładuję. Mam więc do Was kilka pytań, bo stąd znalezienie kierowcy Pojazd CI bridge CAN 0.5 jest zagadką i zastanawiałem się, czy to konieczne, jeśli TAK? Czy byłbyś tak uprzejmy, aby udostępnić mi link, abym mógł go zamówić. Wybaczcie mi niedyskrecję, ale oprogramowanie M.U.T.-III SE kosztowało Cię, ile za licencję i gdybyś mógł udostępnić link, byłoby świetnie. Z góry dziękuję za pomoc i zapewniam o mojej pełnej dyspozycyjności, jeśli mogę pomóc Ci technicznie w przyszłości. Z poważaniem, Michael

@jarekmusia

Жыл бұрын

Dlaczego tak bardzo szybko spada wydajność baterii? Podaj numer odezwę się przez Whatsapp.

@jacek.jackowskijackowski8203

11 ай бұрын

​@@jarekmusia Z technicznego punktu widzenia wydajność spada ponieważ komputer zmniejsza pojemność baterii co jakiś czas w celu jej ochrony. Niestety zmniejsza jej pojemność szybciej niż faktycznie naturalnie występująca degradacja baterii...

@ukaszkonefa3642

6 ай бұрын

Witam, czy również mogę prosić o kontakt na whatsup?

@jarekmusia

5 ай бұрын

@@ukaszkonefa3642Daj kontakt do siebie.

Czesc Próbowałeś moze zresetować rok instalacji baterii na bierzaca celem zablokowania ograniczenia pojemności przez BMU ? Slyszalem ze gdzieś takie coś robia i to poprawia odległość jaka można przejechać na baterii i to znacznie

@jarekmusia

10 күн бұрын

Próbowałem. I już z jako takiego doświadczenie wiem że jedynie DBCAM jest słuszną drogą. Przynajmniej wiesz jaki jest faktyczny stan baterii. Takie oszukiwanie wieku baterii czyli wpisanie do BMU że jest nowsza powoduje że nieco szybciej obniża pojemność baterii. Co byś nie wpisał i tak po kilku ładowniach BMU skoryguje wartość.

@osek1204

9 күн бұрын

@@jarekmusia z innej beczki. Może mozesz coś powiedzieć o tym wynalazku Phev Box od V tech bo zastanawiam sie nad zakupem.

@jarekmusia

9 күн бұрын

@@osek1204 hejka. Mam zainstalowany w samochodzie. W sumie to nie wiem czy bym go instalował jeszcze raz. Faktycznie pomaga delikatniej operować gazem. Tak naprawdę to dodaje jeszcze jeden tryb. Bardziej mułowaty co powoduje mniejsze zużycie prądu

@osek1204

9 күн бұрын

@@jarekmusia A jak to wyglada ze spalaniem w trybie Hybrydowym? dzieki za szybka odpowiedz tak wogole :)

@jarekmusia

9 күн бұрын

@@osek1204 a co chcesz dokładnie wiedzieć?

A czy możemy się spotkać , mam pytanie o Baterie Mitsubishi PHEV.

@jarekmusia

Ай бұрын

Nie jestem jakimś wielkim specem ale coś tam wiem. Nie ma sprawy

Witam Jarek czy nadal mieszkasz w Limerick?

@jarekmusia

Ай бұрын

Tak

Witam, a gdzie pobrać ten program i sterownik ? Można jakiś link prosić. Dzięki wielkie . pozdrawiam

@jarekmusia

Жыл бұрын

To nie takie proste. Daj jakieś namiar do siebie

You have missed few steps: After the BMU reset and before DBCAM one have to manually enter the battery age and vehicle mileage in to the freshly reset BMU.

@jarekmusia

8 ай бұрын

Explain how to do it, please.

What vci did you use ? Thxx

@jarekmusia

Жыл бұрын

Mini VCI J2534 Toyota, Lexus

@mariusfauru

Жыл бұрын

​@@jarekmusia does that vci work with any mut3 software? Or how did you get the software to work with that interface? Thank you!

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@mariusfauru you need MUT3 SE and driver Vehicle_CI_bridge_CAN_0.5 or newer.

@mariusfauru

Жыл бұрын

​​@@jarekmusia i have mut3 SE and a Mini Vci j2534 , i installed mut3 and mini vci , mut3 starts up, mini vci red light on , but then i try to connect to car mut3 saying : failed to comunicate with VCI , i can read in laptop vci id and brand and everything, but mut3 doesn't see the vci, any ideas what can it be ?

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@mariusfauru hi. I'm on my holidays :) so sorry for late answer. You have to buy driver for mini VCI. You will find the driver's author on this forum forum.kolyandex.su/viewforum.php?f=14

Dziekuje za nagranie procedury, prawopodobnie jedyny tak dokladny filmik i instrukcja. Podpowiedz prosze, gdzie wziałes licensie dla mut3? Mozesz podac namiary?

@jarekmusia

Жыл бұрын

Zakupiłem

można prosić o namiary gdzie można zakupić program.

@jarekmusia

Жыл бұрын

Szczerze mówiąc to już nie pamiętam. Za dużo miejsc odwiedzałem.

Siema, da się zmienić przebieg z mil na km za pomocą tego oprogramowania?

@jarekmusia

Жыл бұрын

Szczerze to nie robiłem tego i w sumie to nie wiem.

@damian01211damazy

Жыл бұрын

@@jarekmusia Aha, no nic kabel Mini VCI już mam po Toyocie to muszę załatwić sobię oprogramowanie, kupiłem w piątek tego PHEV z 2018, import z Anglii i mnie denerwują te mile.

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@damian01211damazya skąd jesteś?

@damian01211damazy

Жыл бұрын

@@jarekmusia Country Cork, pomiędzy Killarney a Cork

@jarekmusia

Жыл бұрын

@@damian01211damazy ja Limerick

Hej Jarek, pytanko mam odnosnie tego drivera, WA jak mozesz 8szesc3piec222piec i osiem,

@jarekmusia

16 сағат бұрын

to jest numer z jakiego kraju?

@bartekpodolec9262

13 сағат бұрын

@@jarekmusia irlandia 😉

jak mozna sie z toba skontaktowac ?

@jarekmusia

23 күн бұрын

podaj namiar do siebie. może byc numer telefonu. wpisz go w stylu: jedendwatrzycztery.

Witam moglbys się zemną skontaktowac potrzebuje wiecej informacji odnosnie vehicle ci bridge gdzie znalezc i jak zainstalowac

@jarekmusia

5 ай бұрын

Daj jakiś kontakt do siebie w takim razie.

@rafa26ist

4 ай бұрын

@@jarekmusiawitam mozesz się ze mna skontaktowac zostawilem nr tel

@jarekmusia

4 ай бұрын

@@rafa26ist Google usuwa numery. Napisz numer słownie w jednym ciągu, np. Czteryosiempiec.

@jarekmusia

4 ай бұрын

Jaki to kraj? Jaki kierunek?

@rafa26ist

4 ай бұрын

Uk zerozeroczterycztery

Jarek jesteś bardzo skromny w swojej wypowiedzi, ale dla mnie wiesz dużo. Podasz namiary?

@jarekmusia

Ай бұрын

Podaj numer. Napisz słownie bez przerwy. Coś w stylu jedendwatrzy. Inaczej jest kasowany.