Все думал, кого он мне напоминает... Пингвинов из м/ф Мадагаскар. Прямо одно лицо.

@user-un8vr5kc2q

3 жыл бұрын

После этого комента я без улыбки не смотрел на Андрея.) Это просто жара!))) надеюсь Андрей не обидется. Если что заранее извиняюсь.

@user-sw6or4wo5c

3 жыл бұрын

Пингвины это мы, покупаем гидрокрекинг.

@user-wz2de5ko1z

3 жыл бұрын

Точно🤣🤣🤣👍

@user-ou7ls9jq7h

2 жыл бұрын

Ковальски?

@pro_electro_ua

2 жыл бұрын

Точно, вылитый Рико 😃

Это лучший рассказ о маслах. Наконец-то четко, последовательно, интересно и хорошо запомнится. Спасибо за канал. Весь день посвятил просмотру видео.

Про PIO интерес есть.

Я пока не понимаю почему вы так продвигаете ПАО, время покажет. Но почему то забыли упомянуть про недостатки эстеров-это очень быстрое окисления. И почему то ничего не сказали про GTL технологии, у них ведь получение изопрофенов такое же как и у ПАО, из газа. Только сырье разное, ПАО из природного газа, GTL из попутного. И плюсы жёсткого гидрокрекинга почему то забыли упомянуть. Это практически полное отсутствие ароматических углеводородов и наличие серы на уровне погрешности. И как к вам попасть на дискуссию в студию? Я готов задать вам много неудобных вопросов

@user-lu9td4pe2z

3 жыл бұрын

Вроде у естеров короткая жизнь через влагу в масле

@user-kb5jj4qb4d

3 жыл бұрын

@@user-lu9td4pe2z эстеры очень гигроскопичны, тоесть они сами тянут влагу

@user-kb5jj4qb4d

3 жыл бұрын

Я полностью согласен с вами, почему то все умалчивают действительно реальные минусы ПАО GTL и эстеров, и не говорят о действительно полюсах минеральной основы, я только одно видео видел в Ютубе, где всё честно и действительно всё как есть, тут вывод один, хотят продать за дорого бесполезную вещь... И ведь народ будет хавать, никто не хочет думать головой, ужас просто, смотрю 98% , комментариев воообще ничего нет в голове

@ekhalkov

3 жыл бұрын

@@user-kb5jj4qb4d Приведите пожалуйста ссылку на упоминаемое Вами видео.

@ekhalkov

3 жыл бұрын

Именно так - отличные масла но оч. недолговечные, поэтому масла содержащие ПАО и эстеры оч. часто используются в мотоспорте, т.к. их просто меняют после каждой гонки... В принципе (по большомy счёту...) ведущий в своих роликах частенько советует менять масла почаще, но не до конца раскрывает причины этих советов.

Чётко и по делу, благодарю.

Молодцы ! Информацию получил ту которую хотелось слышать! Спасибо Хотя автомобиль старый шкода 2,8 Использую пао!

Благодарю за видос. Ждём PIO. Хи-хи🤣💪

Рассказывай про ВСЁ, получается очень интересно

Шикарный обзор 🔥🔥🔥

Все ждал когда он расскажет про шестую группу масел, очень интересно посмотреть

Реально полезная информация! Удачи каналу и всей команде создания данных роликов! =)

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

XADO

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

​@@AlexAlex-rv3df а у вас "настоящее голландское"?

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

@@user-xe4yb5xc8t так точно,свежайшее

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

со сливочным пробовали мешать?

@user-kg7ms1tn8g

3 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df учитывая денденцию диградации промышленности в Украине - наверное также и качество Хадо теперь храмает.... 🧐🤔😂

Благодарю за очень полезную информацию.

Вангую появление нового бренда масла на пао, только к тому моменту нужно всем вдолбить, что пао божественно))) Про плохое смешивание с присадками и агрессивность к сальникам грамотно промолчали

Погнали дальше !

Спасибо Дружище!

Зачем Вы на своем сайте под гидракрекингом указываете "синтетическое" или "полностью синтетическое" масло. Лукоил что начал синтетику выпускать? И хотелось бы узнать: где Вы закупаете Мобил? На сайте мобил в списках поставщиков я вас не нашел.

@user-uz3mr1tp6g

3 жыл бұрын

Есть у лукойла пао. Поляртек. Сейчас его переименовали.

Благодарю. Про PIO тоже просьба рассказать. И о остальных прочих тоже..

Маленькая подсказка, если снимаете на две камеры, то пожалуйста иногда поглядывайте на вторую камеру и вставляйте именно тот момент когда Вы ето делаете, так будет лучше и отлечитесь от остальных. А в остальном респект!

Сделайте пожалуйста список масел 5w-40, 0w-40, a3b4 которые состоят из четвертой, пятой группы.

Привет! Хотел спросить, сколько Я пересмотрел лаборотооных тестов , и анализов, так и не понял масло для турбо моторов отличается чем то, или это одно и тоже, присадки теже самые что и в других маслах.

Видео просто TOP! Как же всё подробно и доходчиво!

Лью Синтек премиум 5w40, G4fg и всё прекрасно. За лекцию спасибо😀👍

@dmitriyp7701

Жыл бұрын

Это гидрокрекинг

Привет расскажете про сертификацию ACEA и в чём разница с API.

Ещё 5 лет назад в Приору рекоммендовали 10w40,и не парились о километраже до кап ремонта или ещё чего нибудь,зато сейчас в Весту только 5w30,а некоторые и 0w20 льют.

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

XADO лить и не жалеть

@user-xc5vg2wi1y

3 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df Я же тебе уже писал,выпей своё Хадо залпом.

@bigl999

3 жыл бұрын

Ты себе ещё клизмы с хадо поставь, для быстрейшего эффекта..

Классное видео , какое вы можете посоветовать масло на пао и эстерах 5в30 для тойоты камри 2.5? За ранее спасибо

@hlk_channel

Жыл бұрын

Здравствуйте. Вот тут partnumber710.com

Все очень познавательно конечно, но как увидеть это на канистре или надо прсить документы на масло.Как определить что именно ты покупаешь?На канале ни разу не поднимался этот вопрос

Гранта 1,6 2014 г можно будет залить Пао или гидрокрекинга достаточно?

Лайк не глядя

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

Только XADO

Privet, v marke Ravenol jiest ESTER? jesli netu napisi v kotorih jiest

Интересно все, даже карамелевое топливо!!!

Подскажите пожалуйста можно ли дизельное масло лить в бензиновый двигатель

Масло на 50% ПАО это уже синтетика или ещё ближе к кряку?

Добрый день! Интересует Ваша точка зрения о моторных маслах ARAL и MOTOREX

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

С...1992г использую ARAL-10W-40(покупаю в Германии,и меняю каждые-8...9тыс.км) на 2х автомобилях, Мерседес-123.240д(80г.в) и Ваз-21063(89г.в)...1494000км мерс,и 497000км ваз прошли без кап-ремонта ДВС.

Сделайте подробный разбор всех линеек Totachi и Eneos пожалуйста

Никто не делает чисто ПАО + эстеры, всегда за основу идет гидрокреккинг 80+% и добавление уже в нее ПАО и по желанию эстеров.

@dmitriyp7701

Жыл бұрын

Редлайн скорее всего полностью пао эстеры. Но это просто не даст огромного результата по сравнению со смесью. Т.е , бесполезно делать только пао

Есть ли разница между дизельном и бензиновым 🛢 маслом и можно ли лить дизеля в двг бензиновый

Самое главное что бы сам понимал о чем говорит

А что с рисадками , которые в свое время наделали много шума ? Супротек , Хадо , Купер и другие ? Лажа или панацея ?

@bigl999

3 жыл бұрын

Лажа, обычный маркетинг...

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@bigl999 Понял

Дякую,супер.

Интересно было бы про ATF жидкости поподробнее

Добрый день. Снимите видос про обнинские масла). Спасибо за ответ.

@hlk_channel

3 жыл бұрын

Если наберем про них достаточно интересной информации, обязательно снимем. Производство находится недалеко от Москвы, возможно нам удастся посетить его.

вот про Пио масла по подробнее поЖжалуста . сам лью Екстрим vr2 5w30gtj

А будут ли ролики про трансмиссионные масла

ПАО сушит сальники, выпущенные до 2015 года (двигатели)

Одно могу сказать точно,что не правильно делать выводы о масле только по тому сколько процентов производитель положил пао и Эстер и присадок в том числе,или кряк +пао,это довольно примитивное воззрение ,все производители ни когда не скажут как они замешивают свои масла,у всех есть свой секрет.

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

XADO

@user-mt7pv4nz7c

3 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df А что ХАДО? Залил в вольво 850 бензин, до того использовал ZIC, в БМВ, так и в вольво. Сын товарища, а его семья владеют автомагазином, насоветовал взять ХАДО, ZIC тоже у него брал. Вторая замена ХАДО, стал появляться темный налет на ГБЦ, еще и угорает больше чем ZIC. Причину не знаю, подделку исключаю, буду отказыааться отХАДО. Замена через 5 тыс. так всегда менял на всех автомобилях. Ничего не скажу плохого о ХАДО, но и хорошего не могу сказать. Живу в Одессе, Украина, родина ХАДО.

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

На самом деле можно посмотреть что мешается, у крупных японских производителей как минимум. Но сам процесс не в полном объеме раскрывается. По сути своей они являются разработчиками формул, а это отдельная статья дохода.

@MotoArhangelBRN

3 жыл бұрын

@@user-mt7pv4nz7c надо, очень сильно отчаяться, что б xado залить.

@user-mt7pv4nz7c

3 жыл бұрын

@@MotoArhangelBRN И в этом может быть истина! Или чтоб насоветовал человек, которому доверяешь. У меня был второй вариант.)

Подскажите о маслах на лодочные моторы ! Без фильтров

Расскажите о брендах...которые лучше зарекомендовали себя

Подскажите,какое масло лить в ховер н3 бензин 2012г.

Про масла Шелл на базе gtl хочется подробностей

Какое минимальное количество ПАО должно содержать масло что бы это имело смысл?

@user-de2vo8ml6n

3 жыл бұрын

Никто не даст ответ, они hkl будет кричать про 50+, а по факту и с 20% есть неплохое масло

4:37 Не серы и фосфора а серы и азота. Работаю на нефтеперерабатывающем заводе, причём на объекте, связанном с гидроочисткой, и ни разу не слышал, что в нефти (по крайней мере в российской "Urals") и нефтепродуктах имеются значительные количества фосфора, поначалу даже немного удивлялся этому. Помимо того в нефти, особенно в тяжёлых фракциях, есть кислородсодержащие компоненты (смолы), высокомолекулярные полиароматические соединения (асфальтены, предшественники кокса) и даже металлоорганические соединения (последних в нефти "Urals" мало).

Так что же должно быть написано на канистре у хорошего масла?

А есть ещё каталитический гидрокрекинг. Коим процессом и пользуются уважаемые себя производители. Есть и минус. При использовании некачественного каталитического элемента, есть риск превращения конечного продукта в "гудрон" при определенных условиях работы ДВС. В прочем у ПАО в отношении производства проблем на порядок больше.

Здраствуйте какое масло лить в .ховер непонятно?

@Edman1986

4 ай бұрын

Тотачи

Про масла на PAG интересно.

Привет, Андрей, сними про Pio масла

Уважаемые граждане. Данные ролики полезны лишь в ознакомительных целях и являются теоретическим мнением авторов, которые не делали никаких экспериментов, а мнения их основываются на литературе найденной в свободных источниках. Второй парень, с другого канала, но с их компании, вообще потребителей гидрокрекинга, чуть ли не за идиотов держит. А я скажу не видитесь. Вот вам практика: сами посмотрите на сайтах по продажам авто, где их продают таксоматоры. Там пробеги бывают за полмиллиона км. Их авто ни пао, ни эстеров не нюхали даже, и смены по 15т.км. Ни сделает пао с стерами ни паг ваш двигатель вечным и даже не удлинят его жизнь. Если авторы хотят поспорить, пусть приложат документы с исследованием, будет интересно. А так, блабла. Я за стабильность плёнки. Но и против развода итак не богатого населения, на приобретение дорогого продукта, эффективность которого не подтверждена долгосрочным экспериментым путём. Ленте масло по допуску и меняйте часто- вот самый дельный совет. Ну ещё не подделку. И будет то что надо. Остальное от лукавого

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

"Их авто ни пао, ни эстеров не нюхали даже, и смены по 15т.км." И капиталки не нюхали. И все как один в прекрасном состоянии. Да?

@user-uz3mr1tp6g

3 жыл бұрын

@@user-xe4yb5xc8t капиталку будете делать вы, когда купите такой авто. Давай не будем считать людей, умеющих считать деньги идиотами. Таксоматорные фирмы прекрасно знают какие машины лучше взять, с какими движками и сколько на них катать, чтоб не вкладываться. Капиталка для таксоматора не выгодна, и он продаст машину до

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

@@user-uz3mr1tp6g вы таксовали или вы понаслышке знакомы с темой? я то просто да, и я представляю, какой бедлам творится в парках. частники то за машинами следят худо-бедно.

@biz-oleg

3 жыл бұрын

Волги в таксомоторах ходили по 500к на старом масле.Авто почти не глушились. Это идеальные условия эксплуатации. А вам советуют потому,что ездите мало с работы до работы.Запуск зимой. ДВС не успевает прогреться до рабочей темп. Экстремальные условия,а масло меняете через 15,а то и 20 к. Вот вам и советуют менять по чаще или лить настоящую синтетику и менять через 10к. Какой у нас всё- таки народ тупоголовый. Хоть молчали бы в трубочку,да на ус наматывали. Парни для Вас стараются.

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

@@biz-oleg господи, здесь в каментах бывают адекватные люди! вот ведь чудо))

Какой масло лучше подходит для Приору 126 мотор с большим пробегом 266000 км

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

для начала промывочное

Минеральные базовые масла производятся в вязкости от единиц до десятков сСт. ВМГЗ - 4 сСт, М8, М10, М14, М20. Все они имеют указанные вязкости без загустителей. Чем и прекрасны. А масла на ПАО всегда имеют загустители.

Значит в эстерах содержатся металлы?

👍👍👍

Пио, паг и алкилированные нафталины. И как и у видео с Андреем прошу сделать ваш топ масел 5в40 и 5в30 с допусками А3/В4, А5/В5 и С3. Спасибо.

@malikwesson9646

2 жыл бұрын

You prolly dont give a damn but does any of you know of a way to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I would appreciate any tricks you can give me!

@koltonrowan7262

2 жыл бұрын

@Malik Wesson Instablaster :)

@malikwesson9646

2 жыл бұрын

@Kolton Rowan thanks so much for your reply. I got to the site through google and im trying it out atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

@malikwesson9646

2 жыл бұрын

@Kolton Rowan it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my ass :D

@koltonrowan7262

2 жыл бұрын

@Malik Wesson no problem =)

Да за PIO надо видос , хотя я думал PIO это и есть эстеры. И хотелось бы так же развёрнуто про PAG. Но масла же на GTL они же не из нефти почему их считают плохими и приравнивают к гидрокрекенгу ? Ответа я так и не понял просмотрев про них на канале масляный клин. Заранее благодарен.

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

К GTL по-разному относятся, но причин для споров особых нет - по технологии производства это конечно же крек, соответственно по свойствам по большому счету тоже. Разница лишь в исходнике, из которого сделано, и в цене, которая кмк себя ничем не оправдывает.

Да я считал что только 5 групп всего!!! Про ПИО я бы хотел послушать!!

Когда выйдет эфир про 6 группу?

Все хорошо разжевано для понимания простому человеку,спасибо,но можно еще более понятно объяснить-получается ВСЕ масла минеральные(3я группа,это же тоже минеральное масло)????Либо же,есть ли масла ТОЛЬКО на 4й и 5й группе в базе???Если есть ,то какие именно,пример.Мне кажется только так будет понятно какие именно масла можно называть на 100% синтетическими,БЕЗ ОГОВОРОК.

Масло экстрим амг 5.40 можно лить в ховер

На подборе масла у меня. Вин не бьётся. (Тагаз) По моделям все корейцы 5/30. У 4 и 6 ок масло одинаковое? G6BA.

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

Просто поиск по автомобилю попробуйте, только по Hyundai

@user-sj8jo2il5v

3 жыл бұрын

@@user-xe4yb5xc8t по моделям. Именно хёндай. Доходит до двс и всё. Варианты: бензин или дизель. Кубатуры нет.

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

@@user-sj8jo2il5v 5-30 ACEA A3 hlkparts.com/search_ext/?car_brand=Hyundai&car_model=Sonata&car_gen=2267&car_tpeng=1 внатуре есть косяк))

У меня Ауди 80 б 3 ,долга лю масла пола синтетику Мобель 10…40 с тигром

А как же двух ядерные или четырех ядерные эфиры???

залил в свой старый дизелек pao масло вынужден был избавится от него примерно на 1,500 км пробега , а причина жесткая течь везде , то есть выхлопная чистая и масло не берет а вот сапун , даже обратка ( слив в поддон ) турбины лило нещадно . Как итог при заправочном объеме 5,6л ( тойота эстима 2,2 td ) за 1500 км ушло + 3 л масла . И почему такое происходит никто объяснить не смог ( к слову и сапун и все узлы были исправны почищенны и заменены на ориг если это было надо ) стал лить полусинт и проблема ушла . К слову еще есть датчик в поддоне ( oil level ) так вот на pao он постоянно пищал про низкий уровень масла причем " масленка " не загоралась и значит давление было приемлем . Насчет климата в моем регионе летом может быть +40 а зимой - 40 . Обясните исходя из этой формулы почему мое старое авто так плохо работает на чистой синтетике ( синтетику заливал титан 5w 30 вроде CI-5 )

👍всё по делу.

А этилен откуда получают. Не из нефти случаем?

@bigl999

Жыл бұрын

Обычно из попутного газа....или природного

Расскажите про PIO масла

Почему шарики не разделить? (По диаметрам)

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

Потому что их (углеродные цепочки) и так уже максимально разорвали гидрокрекингом. Но они по сути так и остались лишь набором разных веществ. С плюс-минус похожими иногда свойствами, но реально разных.

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

Это долго

я думаю все уже адекватные автолюбители поняли что ПАО это самый предпочтительный вариант масла. Так вот, сделай пожалуйста ролик например "топ 5 ПАО масел 5w-40 A3/B4 (полнозольное)" с учётом того что ты сказал что %ПАО должен быть такой который позволяет отнести данное масло к ПАО группе. И так по самым популярным допускам, их не так и много, 5w-40, 5-w30 - самые ходовые по моему. В идеале с указанием сколько % ПАО и ЕСТЕРОВ содержится в конкретном экземпляре. Спасибо.

@biz-oleg

3 жыл бұрын

Уже давно вышло,подпишись и следи и не задавай глупых вопросов.

@janpaul4663

3 жыл бұрын

@@biz-oleg а ну ка напиши как называется этот ролик энштейн. Где есть конкретные названия марок на ПАО, только реальные ПАО.

@biz-oleg

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZaqHtrufkqe0gag.html

@biz-oleg

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pH9qmZVqhbXXoqg.html

@biz-oleg

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/foiLrtKoZNKTg8o.html

А как отличить обычный гидрокрекинг от жесткого.

@dmitriyp7701

Жыл бұрын

Тестами

Значит масло novus Titan которая на 70% пао и эстеры лучшая по цене и качеству.

@kuu41

3 жыл бұрын

Пфф и ты веришь что там 70% ПАО и Эстеры будет? Хорошо если 20-30%...

@user-tw2wl4je9x

3 жыл бұрын

@@kuu41 на это в интернете есть результаты анализов, если была 3гр масел, сразу бы было видно. Добавив его в большом количестве сразу в анализе получили бы фон. Так же не исключаю его присутствие в небольшом количестве. И бренд молодой, сделав так они сразу получили бы шквал негатива и недоверие к ТМ.

@vitalxbc

2 жыл бұрын

@@user-tw2wl4je9x в интернете анализов нарисованных армяном с потолка? Конечно конечно мы верим...

у нас у всех в желудках плещется 5-я группа, скармливают народ заменителями

Берите масла на 1-2 группе. Либо на 3+ группе. 3 и 4 группа не нужны она гадят. 5 группа нереально дорого и бессмысленно.

Интересно, а Чкалов на каком масле летал?

Снимай про всё

Очень интересная тема👍

@SuperEnslaved

3 жыл бұрын

Кепарь зачем в помещении носить?

@bmw8538

3 жыл бұрын

@@SuperEnslaved Примерочная!)

Знакомый катает на масле Нафтан мотор прошел более 300 тыс км 2.0 HDI , заливает в новую машину тоже Нафтан моторы чувствуют себя прекрасно

То есть масла на gtl типа не масла???

@bigl999

3 жыл бұрын

Ну вот такой у нас лектор.😀

У меня двигатель 2004 года можно ли мне лить пао масла???.

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

Для Вашего двигателя подходит любое масло с допуском А3,В3.

@user-pl4ys9gl2n

3 жыл бұрын

@@user-sc9hw7fc1t спасибо я лью с допуском а3 в4 думаю не чего страшного??

просто скажите какое масло к какой группе относится на простом и колхозном языке. а так очень интересно слушать истории

@scorpion-kt3gz

Жыл бұрын

Они бы давно запилили бы такой ролик, если бы сами хоть немного что-то знали. А так одна маркетинговая теория. Покупайте только новые масла, отказывайтесь от проверенного временем, хорошего масла

Идеальных стенок целиндра и поршня неговоря уже про коленвал после шлифовки и вкладышей штампованных нет и небудет. А как же хон целиндра? Зеркало не держет смазки и снашивается быстрее. В принципе смысл таких масел есть где все нереально зеркально и нужны однородные молекулы масла для скольжения без сухого трения под маслянным клином. Но по логике вещей разные молекулы разных калибров в пористых поверхностях будут лучше работать.

@user-cy8sq7yk3j

3 жыл бұрын

Это точно подметил

@user-xe4yb5xc8t

3 жыл бұрын

Про хон- это старый срач, это отдельная фильма)) Тем паче, что сейчас в никасиловых, алюсиловых и прочих покрытиях кремний отлично выполняет функции хона. А эстеры и на зеркале прекрасно держат пленку. А вот неоднородность молекул вообще никак не является признаком их полярности и возможности "цепляться" за стенки цилиндра.

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

@@user-xe4yb5xc8t Хон это дерьмо...

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

У нормальных моторов хона никакого нет...идиоты

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

@@user-xe4yb5xc8t задиры это тоже Хон?

+ За Карамельное ракетное топливо! Ждем....

@AlexAlex-rv3df

3 жыл бұрын

Лей только масло XADO

Расскажи про ПАГ

Советую последние выпуски канала Масляный клин посмотреть!!!

ATF - В МКПП. ЭТ ХОРОШО? 6 лет катаюсь.

Ждём о PAG

Хороший кряк с полным пакетом....и будет сщастье

Толщина стенок колонны гидрокрекинга - 25см. Зацените, какое там давление.

@Siergiej.Motorv

3 жыл бұрын

А у других?

@Vasiliy_Achinsk

3 жыл бұрын

@@Siergiej.Motorv За других не знаю.

Одного не сказал - какое масло лить! Что конкретно должно быть написано на банке с маслом!

роскажи провсе масла было круто

Чума, вы офигенно все обьяснили!!!

Сколько МОЛЕКУЛ масла в кубическом миллиметре (масляные каналы в диаметре 3-6 мм) ??? Итак, какая разница, какого размера МОЛЕКУЛЫ, когда их МИЛЛИОНЫ в кубическом миллиметре ???!!!

Давай про Паг