深夜にテツ爺さんにの動画見れて嬉しいです。

アロンソの年齢が気になる、開発の力になれるものの、新しいドライバーいつ登場するかもしれないのに・・・・・話は変わって角田は早く走れるが追い抜く技術は全然、変わっていない。

今日は音いいですね。「わっと咲いたらバン！」って・・長嶋茂雄さんか！ｗ

今シーズンの下位チームはストロールを倒せば1ポイント(笑)という構図になってるから、お坊ちゃまには厳しいけど 角田君にとっては、明らかにポテンシャルで劣るRBでストロールと互角に走るというのは高評価に繋がるよね

マイク変えて聞きやすくなりましたね。ありがとうございます。。 これからも楽しい話おねがいします。

私は忘れないよ。 ホンダ応援してます。

ホンダもどこを目指してるのかさっぱりわかんないしなぁ、、HRCに罪はないけども まだEV決め打ちやーめた、って言ってないんでしょ⁉️

アロンソの日本GPの発言、ホントっぽいですね。実際にはマクラーレンもその後を見ると、世代が変わるまでかなりのポンコツシャーシだったようですが(笑)。アストンも「息子をF１チャンピオンにする」という基本コンセプトがある以上、勝てそうなドライバーを１名入れるだけになってしまうのがつらいところ。ホンダも新レギュレーション下で開発を進めるため、カスタマーを持ちたいですね。ウィリアムズなんか「夢よもう一度」って話を持ち掛けそうな気も。

@MASAKUNchan

4 ай бұрын

>>勝てそうなドライバーを１名入れるだけ… それでは、その勝てそうなドライバーが勝つだけで “「息子をF１チャンピオンにする」という基本コンセプト”は、 永遠に達成出来ませんね。(笑)

スポーツ選手のマインドは外で見ている人ほどクールでは無い発言は素直に心髄から出ていると思う。

角田くんは皆の予想をくつがえしたい人だから、理屈が通ってたアストン入りを出来なくても、まあ何とかなるでしょうと思うようになってきた笑

フェラーリ ハミルトン VS アストンマーチン ホンダ アロンソって構図で 面白い!！

アロンソ選手もまともに走れなかったのはそりゃフラストレーションが溜まるよね。 レーシングドライバーなんだから。 ただ今度は最高のエンジンだ！最高のドライバーだ！って言われるようにお互い言えるようになるといいですよね！

@user-pk9rv5ld3e

3 ай бұрын

それは無いな

ホンダさんはF1部門だけじゃなく四輪部門、二輪部門も全社的にクロスオーバーすればいいのにね

新レギュでもホンダが良いものを用意出来ればアロンソは三度目のタイトル狙えるかもね GP2エンジンの再現の可能性もあるけど。

@user-li3nb7vf7d

4 ай бұрын

バカかお前は あの時とは状況が違うだろうがボケナス

@user-mf8qk4vf8d

4 ай бұрын

​@@user-li3nb7vf7dマヌケのお前に偉そうなこと言われたくない しばくよ(笑)

角田君は今年で終わりか、ワンチャンRBでリザーブで残れたら上出来じゃないの？

@sxhyh919

4 ай бұрын

？？？

何年もマトモに走れないPUじゃマトモな走行データも取れないんだから車がポンコツに成るのも仕方ない。 さてそこから新しい体制となったHRC、得意だった二輪のレースが今ボロカスなんだけど…

津川さんの言いたい事はよく分かりました。 記者会見でアロンソとハミルトンがHONDAを見下しまくっていたのは生涯忘れられません アロンソという名前ですら聞きたくないのです

@user-pk9rv5ld3e

3 ай бұрын

リタイアしたり、走れなかったり、ホンダをいろいろ見てて現在に至ります。 アロンソは好きじゃない😢

@user-pk9rv5ld3e

3 ай бұрын

ですね、

ホンダも企業としてドラスティックに戦略を遂行するのであれば、 スポイルされるだけではなく、もう少し裁量権を持ちたいものです。 世界シェアに目を向けているにしても、 「悔しさが私たちを強くした。」とまで言ったのなら 八方美人では少しばかり日本人的過ぎるのでは？と感じるのです。