TEST: Mercedes-Benz třída C - spolehlivý vůz se skvělými vlastnostmi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Na první pohled byste si ho možná nevybrali, ale rozhodně stojí za to 😎 A jak se dnešní testovaný vůz líbí vám? 🔥
🚘 Pokud vás tento model auta zaujal, koukněte na naši nabídku:
www.autoesa.cz/mercedes-benz/...
🚙 Další vozy na prodej
www.autoesa.cz/
➡️ Aby vám žádné další testy neutekly, odebírejte náš KZread kanál:
/ @autoesa7756
🔵 Facebook stránka
/ autoesa
🟣 Instagram
/ autoesa.cz

Пікірлер: 11

  • @erikplancar7607
    @erikplancar76078 ай бұрын

    Výborne auto , presne ako bolo povedané rozumnejšie je nenaháňať sa len za novým interierom a vzhladom svetiel (:

  • @janpavlicek3069
    @janpavlicek306910 ай бұрын

    Mám ho doma v kombíku 5 let. Opravdu podařené auto 👍

  • @lufe2190
    @lufe219011 ай бұрын

    Krasa

  • @mariovician194
    @mariovician19410 ай бұрын

    Mercedes je ❤

  • @jansimek3821
    @jansimek38214 ай бұрын

    Ahoj . Ja jsem Honza a ziju v USA . Mam C300 sport , ale s 3.5 l motor 4matic ktery ma 248hp a 7 speed automatic prevodovku. tohle auto je vyborny na vsechno

  • @therrawanytb4497

    @therrawanytb4497

    3 ай бұрын

    Je to super kára :)

  • @dan-varga
    @dan-varga7 ай бұрын

    Vyborna recenzia dakujem 👍 Hladam už dlhsie Mercedes C, až do teraz som hladal diesel lebo kazdy mi vravel ze Mercedes v benzine =vela problemov. V tomto videu je vysvetlene ze 1.8 benzin kompressor je kvalitny motor, ale chcel by som sa spytat ze ci to plati len pre 135kw ako je v tomto videu testovany, alebo aj ine 1.8 benzin motory ako napriklad 115kw od 2007 do 2009 su tak isto dobre?

  • @janpavlicek3069

    @janpavlicek3069

    6 ай бұрын

    Mám 115 kw, ale pozor. Platí pro všechny 1.8 , musí být po svolávacím servisu ohledně motoru. Stavěcí kolečka, čidla, a ! nová prsa motoru ! To vše stojí 40 000,- plus práce. Takže žádná sranda.

  • @zzo28

    @zzo28

    5 ай бұрын

    Aj c180 115kw 1.6L ? (S rozvodmi by nemal byt problem cca 200k km. ) Na tychto autach pozor na brzdove trubky, lahko prehniju, zadna napravnica tiez, dalej sa drzi voda a bordel pod spodnymi plastami za prednymi kolesami kde to kusok zere nosniky. Plechy su makka bieda a ponicia ich aj slabucke krupy, musi to byt pod strechou. Oplati sa vymenit zamok volantu za emulator, ktory ale treba nakodovat. Zamok raz urcite odide a bude to drahy a komplikovany pruser. Odtah do autorizaku, ak sa neda vytiahnut na odtahovku (malo miesta, vytocene kolesa..) tak nakladanie auta rukou.

  • @autoesa7756

    @autoesa7756

    22 күн бұрын

    Dobrý den, jak bývá u těchto starších kousků zvykem, odvíjí se to hlavně od servisu předešlých majitelů, jak se o auto starali atd. Takže kus od kusu. Nezřídka kdy se setkáme se "špatnými" motory, které dlouhodobě šlapou jak hodinky. :)

Келесі