Auto je hezký. Jen ty výrazy: Hezů, Kombajn, Lízačka. Mně to hrozně připomíná seriál Bazar Monte Karlo a postavu Petra Čížka, který trefně parodoval postavu bazarníka, který používá tyto uši rvoucí slangový výrazy autičkárů a šmelinářů.

@BezKomprese

Жыл бұрын

Však o tom to je dělám to schválně skoro v každém videu

@XxTrustNoOnexX

Жыл бұрын

Za to hezů bych dával facky...hrozně přihřátý.

@GeorgeRS300

Жыл бұрын

@@BezKompreseDěláš to dobře a pokračuj v tom co děláš a jak to děláš 👌

@vojtakonar8350

Жыл бұрын

Ten kdo napsal tento komentář nemá narok na to sledovat tyto videa, očividne neocení lehce debilni humor který je typický 😀

@phofy90

11 ай бұрын

Tam už jenom chybí hláška "pane, tak už se Vám to u nás narodilo"😂

Dobrej chánov za 220 tisíc...

Nedávno jsem měl čest řešit úplně stejný únik oleje na stejném motoru… taky jsem odhadl výpušťák, ale i tak to teklo dál. Nakonec jsem si všiml, že těsně nad vanou je z bloku vyvedený odtok z prostoru mezi hlavama, kde tekl výměník. Tak snad tě to nebude čekat taky, byl to fakt dobrý oprc… ještě když rozděláš sání a nejde ani vidět ventil v hlavě jak je to zarostlé sračkama. A to měl najeto o 100tis. méně 😂

Robine, jaký by jdi doporučil motor v naftě co se týče spolehlivosti ? Diky 😄

Parádní video opět

Tak já ti povím, že majitele ZÁSADNĚ přejde úsměv, až mu někdo, kdo tyhle motory zná (třeba já), že mu tam teče výměník mezi válci (u om642 klasika)U nás v Mercedesu přetěsnění vychází na cca 50tkč. Z žádného výpušťáku to neteče, na levé straně zhruba uprostřed je v bloku odtoková dírka pro odtok vody z prostoru mezi válci. Když tam teče výměník, teče tudy samozřejmě mimo vody i olej. Za tohle bych ti asi nepoděkoval, protože je to u 642 nejčastější příčina úniku oleje, to sis před dozorem mohl zjistit.

@BezKomprese

Жыл бұрын

O této chybě z těchto motorů víme velice dobře

@Milan8able

Жыл бұрын

Bodejť by ne, v autorizáku. Můj mechanik (Mercedesář) to dělá okolo 10 - 15 tisíc s origo dílama.

@Jany871

Жыл бұрын

A jak jsou na tom ostatní diesel motory se spolehlivosti? Chtěl jsem nějaký 6 válec, tak by mne to zajímalo který vybrat.

@stanislavlasica8494

Жыл бұрын

⁠@@Jany871Stará om648 je nezmar. Je to řadový šestiválec. Případně pokud byste slevil z 6 válce, tak čtyřválec om646 nebo novější om651. Ta 642 taky není špatná, jen má své neduhy. Rozvody po 300tkm začnou za studena rachtat - v autorizáku umíme jednoduše rozpojit a přemotat, vstřiky, NoX senzory, čidlo diferenčního tlaku, výměník především, časté úniky stlačeného vzduchu.. Je toho hodně, největší neštěstí pro to auto je neodborný servis, 90% měněných součástí zaškolujeme po montáži přes diagnostiku, borci s Delphinama nic takovýho neznaj.

@jiridvorsky3314

Жыл бұрын

@@stanislavlasica8494 648 je fajn, ale je to přece jen stará škola, není to "moderní tichý diesel"... jediná jejich nemoc jsou ty upínky vstřiků, kdo tam strčil m6 závit do hliníku byl vocas...

Zdravím, nedoporučil by mi někdo jaké naftové šestiválce jsou v w204 dobré? Koukám na fóra a 320cdi je prý dobrá volba

ten unik oleja nebude len ten vypustak , bude to legendarny olejovy vymenik oleja , praca ked to robis prvy krat tak 16 hod . viem co hovorim skusenosti s mercedesom cez 10 rokou .

@jaon2916

Жыл бұрын

Presne tak

Ten motor vypadá nádherně a to jak tam borci schovali i filtr 🤩

@BezKomprese

Жыл бұрын

Hra na schovku 😂

Je to měsíc co jsem dovezl 2010 220 125kw. Musím tedy říct že interiér mnohem hezčí, tohle je hnus zničený. Převodovka 5q šlape krásně s jediné co, tak jsem vyměnil saharu a čidlo tlaku DPF. Jinak bez jediné vady. Jsou to nesmrtelná auta a kupujte dokud jsou. Ještě lépe, kupujte auta z ČR kde byl servis šest let zdarma a podvodů v ČR už se skoro člověk nemusí bát.

Pěknej méďa 😊

díl má jedinou chybu je moc krátkej :D jinak chtěl bych se zeptat na tvuj nazor na dekarbonizaci a čištění například od BG na mé jedničkové ofci 1.6 benzín diky :)

@ofceftopu114

Жыл бұрын

To je 75 kw ?

@danielpockejsimedvedev5936

Жыл бұрын

@@ofceftopu114 ano ano mělo by být

@kinimod5

Жыл бұрын

Uplne v pohode, nebal bych se toho, jen pokud ti zere vic oleje, tak se taky muze stat, ze bude zrat jeste vic, cili po dekarbonizaci tam pak pridat BG 115 + BG 107 tim to pojistis ;)

Hezký den,zeptám se pro vás opět blbě 😂 bude ještě fakoř?😊

No mozna to žere míň jak 1.6 od koncernu ale až se v tom meďáku něco vysere tak tam zahučíš za bůhví jaký prachy kdežto u 1.6 všechno za pár kaček, takže jestli to žere o dva litry min je celkem jedno kdyz u 1.6 uděláš go motoru za desitku a u meďáka za sto litrů neli vic😀

@trabimaniak4764

Жыл бұрын

Akorát u té 1.6 děláš tu generálku jednou tak častěji jak u tohohle 😂

@Dawson112567

Жыл бұрын

Počkej, ja s tou 1.6 něco najezdil v passatu a nad 5l to nešlo 😀tak nevím kde je problém jako že by ta 1.6 mela jezdit za 2.5l?

@aslovak63

Жыл бұрын

@@Dawson112567ja mam 1.6 tdi v octavii 2 a 7 si to bere bez problemov :D

Čau chtěl bych se zeptat pojedeš rally v Radouňi ?

@BezKomprese

Жыл бұрын

Bohužel

Já osobně mám rád určitou značku aut, ale nechápu proč má někdo potřebu pomlouvat nebo vyzdvihovat tu či onu značku auta. Přeci ať si každý koupí za svoje peníze auto, jaký chce. Malý, velký, benzin, nafta atd. Opravdu nechápu, proč to lidi dělaj.

👍👍👍

👍

Konecne tam mas taky neco jineho nez offcu...😃 Se nediv pak že chce Marťa kozenky, kdyz ty tam mas furt ovecky ..😂

😂 Třeba vyměnit filtry naftovej, pylovej, palivovej.... 😂 MB má jak palivový tak naftový filtr? 😂 Robine dobrý přeřek ale chápu 27 stupňů ve stínu dělá své 😂

Upřímně nechápu ty hejty na koncern. Pokud se staráš o 3.0 tdi, tak je srovnatelná (ne-li v mnoha ohledech lepší - zvlášť pokud si někdo honí triko spotřebou 7/100). Samozřejmě hejt na 1.6 tdi chápu, ale svý uživatele si to najde a jako spotřební zboží to asi taky není marný.

neřekl bych že je nejlevnější ale jinak fajn video

Semperit? 😅

U Robina koukám méďové se drží

@BezKomprese

Жыл бұрын

Musím uznat ze slabost pro ne určitě zůstala

Ta cena je slušnej randál, kór když jsem v březnu dal za c200 s nájezdem o 100k menším půlku ceny 😀 Teď čekám vlnu hatu za Delphi systém v OM 651😂

170kilowattovej ropovej cmuchac 😜malo mista to je jasny....

A u me v irsku za polovicni cenu se prodavaji E ckove mergly 😂😂😂

220k supr koupě?😅 Však se pohybují cca 100-150tis a mnohem hezčí..jste asi zaspali dobu někdy v roku 2016

@BezKomprese

6 ай бұрын

Pošli mi jeden jediný za ty peníze

@tomasmarko3099

6 ай бұрын

@@BezKomprese kam si to přeješ poslat?

Já se nechci nějak vměšovat, ale dokonce i já s BMW e60 530D se 160KW dokážu úplně v pohodě jezdit za 5.5l/100km. 😉

@dominiklazecky9289

Жыл бұрын

No to sice jo ale hádám že jezdíš na styl 1200ot a víc ani hovno🤣

@Ladis_

Жыл бұрын

@@dominiklazecky9289 Ne, na klid nechávám kolikrát i 2000.tis a 6. rychlost nad 110Km/h. Nerad to podtáčím, ale opravdu to jezdí za tohle. Zase když už jedu opravdu dost "akčně" tak si to vezme klidně i 7.l/100km. Vyšší spotřebu jsem nikdy na iDrivu neviděl.

@johnnik9512

11 ай бұрын

ja třeba nechápu proč narážel na concern když 3.0 od audiny dokážou jezdit pod 7

@dominiklazecky9289

11 ай бұрын

@@johnnik9512 Concern?😂

@Ladis_

11 ай бұрын

@@johnnik9512 Motor jako motor... ☺️

kedy bude mat Marti svoj medak ? :D

@Pan.Termix

Жыл бұрын

Az porodí 🙊

Robin a meďacek

za 220 mi neprijde za dobry peníz..To je dost pretazeny

@BezKomprese

9 ай бұрын

? 😂 viděl jsi někdy v posledních dvou letech ceny těchto aut ? Pretazený je všechno ale stále je to nejlevnější

9 ай бұрын

V době kdy není rarita narazit na inzerát kde někdo chce skoro 100k za jedničkovou ovečku nebo fabku je 220 za ne úplně prehistorického medvídka celkem fajn :D Ano, ty ceny jsou šílené ale v celkovém kontextu to není fakt špatné.

Promo_SM

to je pelech

Kdyz uz semperitky, tak na vsechny ctyri kola at ma auto smrnc 😂

Když máš málo peněz a nevíš co s nima,kup si starýho medvěda..🤦 Osobně bych si koupil třeba touarega 5.0.. taky kasička,ale alespoň je to auto.

:D hezu

Nejsem ten co by hejtoval videa a něčí práci, ale tohle mi nedá. Nechci tu propagovat nějakou značku, říkám svůj názor. Když Robin měl na opravu e90 BMW, tak ji hejtoval jak jen mohl. Teď tu má Mercedes, který stavem je viditelně horší a říká tady nějaký trapný hlášky jako je: Hezuu. Myslím si, že zrovna mezi těmito značkami technicky není takový rozdíl. Na videa od Bez komprese se dívám rád a určitě tady nechci na nikoho nadávat.

@BezKomprese

Жыл бұрын

Tak zrovna technicky bych řekl ze je každé auto úplně jiné, asi chápu co tím chceš říct ale kdybych neříkal své názory tak by asi nemělo cenu natáčet videa nebo ?

@michalskaryd7888

Жыл бұрын

@@BezKomprese To máš určitě pravdu, jen mi ty reakce přišli zbytečně přehnané.

@michalskaryd7888

Жыл бұрын

Každopádně jsem rád, že je kanál je všeobecný a zabývá se všemi značkami a i jinými stroji.

Tohle je úplně jinej level. Fascinuje mně jak si někdo pozve na dozor takový ty znalce co objeví rezavej blatník, sjetý brzdy a vevnitř něco pošktábaný. Tebe bych si zaplatil.

@BezKomprese

Жыл бұрын

? Auto se kontroluje cele, včetně diagnostiky, hloubky laku apodobne nějak nechápu tvou poznámku

@petrvyhnalek3890

Жыл бұрын

@@BezKomprese Však jo, proto píšu že u tebe je to jiná. Vidím často videa kde jsou různí rádoby znalci, o motorech nemají ani páru a chlubí se jak zachránili kupce protože odhalili rezavej lem.

TAXI...

@tomasmoravek3970

Жыл бұрын

300 CDI není standartní taxikářský motor

Takový krásný auto by to bylo, kdyby to nebyl kombík. Ještě pochopím, když dá někdo z praktických účelů přednost kombíku u Oktávky nebo Peugeota....ale u prémiovek? Za mě je kombík strašná vizuální degradace auta. Takovej skvělej motor, taková krásná přední maska...a vzadu skříňák.

@WargasTrnka

Жыл бұрын

No vidíš, já zase nepochopím proč chce někdo sedan. Konkrétně W204 je v kombi naprostá pecka.

@JohnCreasy-lu3bi

Жыл бұрын

@@WargasTrnka Proč asi? No protože chce mít auto, na které se dá koukat nejenom zepředu. Jediný smysl kombíků tkví v potřebě majitele vozit pravidelně nějaký objemnější náklad a i tam je to většinou jen dojem a 90% času vozí akorát tak vzduch. Chápu to u mladé rodinky nebo u řemeslníka, ale proč si sakra tihle lidé k ryze praktickým účelům kupují Mercedes. Kombík není nic jiného, než ústupek estetiky vůči praktičnosti. Větší či menší. S výjimkou starých Volvíček a uměle natažených hatchbacků ala Thalie snad neexistuje auto, které by bylo hezčí v kombíku oproti sedanu. Chápu, že se asi podobné tvrzení nebude líbit polovině českého národa, ale kombík beru jako rozumný kompromis, když chce mít někdo auto s větším zavazadlovým prostorem a zároveň kvůli tomu nehodlá jezdit v hnusném MPV nebo nesmyslném SUV. Pokud ale někdo zvolí kombík čistě z estetických důvodů.....tak to má teda hodně podivnej vkus.:))) Ale proč ne, proti gustu.... existují dokonce lidé, kterým se líbí auta jako Touran či Tiguan:)))) PS: Berte to celé jen jako popíchnutí.

@BezKomprese

Жыл бұрын

Prémiovek? Céčka jsem nejnižší třída - je to proste jako ofce

@JohnCreasy-lu3bi

Жыл бұрын

@@BezKomprese Prémiovka není označení třídy ale značky. A céčkovej Mercedes, trojkové Bávo či A4 (tedy zástupci střední třídy a ne té nejnižší)budou ohledně prémiovosti vždycky někde jinde, než pokusy řadových automobilek o vyšší střední třídu. Jde prostě o to, že když už si koupím auto od MB, Audi či BMW, tak ne k tomu, abych v něm vozil cihly na stavbu.

@attack2217

Жыл бұрын

@@JohnCreasy-lu3bi praveže c63 v combi vyzera fajn :) moj nazor combi je všeobecne auto pre každu vec pomaly , sedan je sedan ano ale som za combi ked niečo treba preniest alebo sa cestuje tak je to pohodlnejšie

Neni to 320 cdi kdyz jsme u toho??