Tak tohle je vtipný 😂 Já nevím ale měl bych pár dotazů a připomínek. 1. Když už to tobě sežralo vodu tak stačilo vytáhnout měrku a už tam ta emulze musela být, nebo vypustit olej a bylo by to potvrzené hned. 2. Říká Karel ze tam proteklo 7l vody a potom po startu byla emulze na víčku, to doufám ze je vtip. Protože pustit do olejové náplně 7l vody tak už se ten motor neotočí. 3 Stejně dlouhé svody 😂🤦🏻‍♂️ nejsou stejně dlouhé jsou to úplně obyčejné laciné svody. A poslední za 4. Jestli do toho pustil 7l vody tak je to packal jelikož na videu jde vidět ze ten motor nebyl rozebrány celý a chtěl bych vidět jak z toho bloku dostal veškerou emulzi. Nebudu tu řešit finanční stránku jelikož to je věc tvoje a Karla. Ale jako servis a jako mechanik mluví velice špatně a říká hlouposti.

A to si pan Kajel ještě určitě myslel,jakou mu to na YT udělá dobrou reklamu.Když potom ale rozkliknul komentáře pod videem,tak mu došlo,že jsou si majitelem meďáku kvit 🙂

@adampartyka7919

2 жыл бұрын

🤣

Tady v tom videu můžeme vidět, že si každej projdeme tím, že nás servis aspoň jednou v životě ojebe. Stejně jako v tomto případě. Děkuji za zdokumentování a hlavně, ať jsi s autem spokojený. Ikdyž zvuk je brutální, originál je originál. Proto to taky tak u Mercedesu vymysleli. Ale každého věc, když si myslí, že přechytračí značku. Ty jsi do toho byl vlastně ale natlačen Karlem. Karel jako servisák ani některým věcem nerozumí a docela blekotal. Ale ,,obchodně” očividně umí, filuta. Aspoň díky videu víme, kam nejezdit. Děkuji

24:10 "to co předvedli kluci v GT sports je neuvěřitelný " Tak to naprosto souhlasim 😂👍Ten borec co ti vystavil tu fakturu musí týpky jako ty milovat.

@tomtom2956

2 жыл бұрын

To máš pravdu,že je miluje. Takto se dělají peníze ...

@kamilvronka2944

2 жыл бұрын

Totálně přestřelené ceny.

@amanzes

2 жыл бұрын

@@kamilvronka2944 máš pocit že by do tohoto pustil kdejaký Lojza z horní dolní co ma doma zvedák?

@amanzes

2 жыл бұрын

@@kamilvronka2944 kolik amg motoru jsi sundaval a rozebiral?

@noximfn2589

2 жыл бұрын

@@kamilvronka2944 je to drahý ale jen ty svody byly 75k coz neni nic nenormalniho za takovou vec, takze jsi na 150 za komplet rozebrani motoru X tydnu prace atd.. hlavne to co delali nezvladne jen tak nekdo.. kor to udelat dobre je to drahy ale zas tak vesmirny to neni za to co delali

Líbí se mi, jak kolem osmé minuty se ten hubený pán ptá na ceníky a pán opravář mu začne vykládat pohádku o tom kolik stojí olej a filtry ve sto korunových položkách a pak mu nafakturují 228 tisíc :D

@hrdlik7015

2 жыл бұрын

to je fakt no 😂😂😂

@NeFjuS

2 жыл бұрын

Ale jako chapěš to co by ho to stálo v autorizovaným servisu? litr za litr kámo, my ti tam hodíme fakt nejlepší, co se leje do speciálů za 320 a nebo takovou menší žumpičku za 200, ale to neděláme neboj :) jo a btw, to tesnění je tak za 140 k :)

@kamilvronka2944

2 жыл бұрын

A přitom ten olejový filtr značky mann stojí 220,- hengst 170,- febi bilstein 120,- olej mobil1 0w40 225kč za litr, už ten začátek by mě odradil,

@adamrimsky

2 жыл бұрын

A co má společného cena oleje? Tady šel komplet ven motor a hlavní byla patrně cena práce a samy svody, jak je v závěru řečeno, jsou za 75k.

@NeFjuS

2 жыл бұрын

@@adamrimsky no právě, místo toho aby týpek povídal o těch stovkách tisíc co stojí svody a práce tak mluvil o oleji za 320 korun. A jak na něm ušetří narozdíl od autorizovaného servisu.

Z tohohle videa uplně cítim esenci jistého druhu pachuťě či kocoviny co předpokládám, že většina z nás už alespoň jednou v životě zažila ať už se to týkalo aut, staveb, oprav elektroniky etc. Něco se posere - sám nebo z dopomocí okolí vyhledáš "známého" nebo "kamaráda kamaráda" co vi co a jak a nastíní Ti nějakou cenu za kolik je reálný po pořešit. Řekneš OK jdeme do toho... a pak se nic neděje, semtam se mu ozveš ty, on objevuje další a další věci, kterejma se to komplikuje, ale našlapuješ kolem něj opatrně, protože "on by tě přece neposral". Nakonec si druhá strana řekne, že už jsi mentálně připravený a věci se daj do pohybu a začnou se řešit ... vše bylo per huba "protože on by tě přece neposral" a mluví se neurčitě, že to asi bude víc, ale spočítaný to ještě neni. No a máme tu den zůčtování, fakturaci či cokoliv jiného, kdy vypadne finální numero v rozmezí 2-3 násobku s čim jsi tak nějak vnitřně počítal. Buď tomu houbi rozumíš a jen "tušíš, že Tě posral" nebo tomu rozumíš víc a "víš, že Tě posral docela určitě" ... řešíš to porůznu, ale taková ta šedá většina to bere jako lekci do života. Příště půjde za někým, kdo je doporučovanej, ale neni známej nebo "kamarád kamaráda" a když se něco posere, tak Ti nebude blbé zcela v mezích profesionalismu poslat ho do prdele, bez toho, že by to mělo vliv na tvoje sociální a ekonomické vazby.

@dareios9168

2 жыл бұрын

ty vole, tak presne takovy pocit jsem z toho mel taky, dokonale popsano.

@OxxidCZ

2 жыл бұрын

Staci kdyz da do videa priste polozkovej rozpis ty faktury:)

@andreasjanata

2 жыл бұрын

Hezky napsáno 👍😀

@patan253

2 жыл бұрын

Úplně přímo vystiženo 😀 Třeba to někdy Mates i přizná 🤷

@mirex61

2 жыл бұрын

prave si opisal moj prvy servis po kupe auta...

No s kamarádem máme oba AMGčka. Volal jim tam, osobně jsme se o tom bavili protože tohle video taky viděl a přispěl do mlýnku. Na dotaz jestli dělají i takové drobky jako je výměna oleje, odpověděli že ano. Když se zeptal na cenu této operace, bylo mu arogantně odpovězeno, že kdo si pořídí opici, že musí mít na banány. Kamarád poděkoval a položil. Kdo nevěří, může zvednout telefon, udělat mystery call a zeptat se na cenu u nějaké banální operace :-D Mimoto tedy, stejný kamarád mi řekl, že zná týpka, který tyto svody pro ně dělá a jejich nákupka je 20 000 :-D Ale tak z něčeho prostě musí tu svou závodní stát dotovat no.

Tak to chodí no... Věřím, že se ve vašem pořadu ukážu s M5 E39. Tam si taky můžem popovídat, že dát 20 let starou legendu do stavu, kdy se jí nebojíš chytit pod krkem, fakt neni zadarmo :-D Tak užívej, Mates!!

@OxxidCZ

2 жыл бұрын

Svody tolik stojej, to je pravda:) Ale 160k za vymenu tesneni hlavy a pracicky okolo je dost... Snad v tom jsou i komplet rozvody...

@haspik88

2 жыл бұрын

Tebe bych v pořadu rád viděl, díky za tvojí práci a objektivní komentáře k autům.

@willyv1399

2 жыл бұрын

Uzs tam mel bejt

@danielnavratil2786

2 жыл бұрын

Už se těším 39 je jeden z nejlepších strojů co kdy byl vyroben

@danielhusar463

2 жыл бұрын

Taky bych chtěl vidět E39 M5 v Ukaž káru

Cela ta situace ve videu vyznela divne. Od toho, ze radsi vynda motor, nez zkontrolavat jen hlavu, az po ten blabol o stejne dlouhych svodech. Bud byl na kamere nervni a motal to paty pres devaty, nebo je to mimoradne neprofesionalni, a servis pusobi neduveryhodne. Kazdopadne castka prepalena. Za foukly tesneni pod hlavou dat 130k? Neobhajitelny.

@usczechfarmer1947

2 жыл бұрын

za takovou cenu bych čekal nový hlavy , ne jen repas a šrouby s cenou 3K. cena za svody je adekvátní.

@jirisebek8709

2 жыл бұрын

Není se čemu divit, vyndat motor a vracet ho zpátky jsou hodiny práce navíc, který normálně neděláš, když jen shodíš palici, navíc ty povolený šrouby by zjistil i s motorem v autě. Jsem rád že to někdo vidí jako já, jako zbytečný krok, zároveň to hodně ovlivnilo cenu, si myslím a asi bych za ty peníze naopak čekal práce víc...

@MrKocur99

2 жыл бұрын

Někteří jej vytáhnou a rozeberou do šroubku viz. tenhle borec kzread.info/dash/bejne/lH5t1bx_gaarYag.html a taky je zajímavá ta cena v komentářích

@usczechfarmer1947

2 жыл бұрын

@@MrKocur99 no to sem myslel , 120k díly origo MB a komplet generálka motoru. Né jen že sundaj a přetlakujou palice...

@romanskarpich918

2 жыл бұрын

@@MrKocur99 tak to je mazec

Mates.. Tvoji tvorbu mám fakt rád... Je super že si se o to s námi podělil... Ale teď ruku na srdce.. Ta cena je absolutně mimo.. No name svody. Za 75? Jako to si fakt myslíš že to v amg vymyslel blbě?.. Ok.. Zvuk se mi nelíbí.. Ale pokud tobě jo.. .. No co se týká ceny opravy motoru tak si myslím že reálně by to bylo kolem 100.. ( s retezama. Arp štefty.. Vana dolů. Kontrola šálku. novej filt na klimu)

@usczechfarmer1947

2 жыл бұрын

taky se mi ten zvuk nelíbí , možná tak na ježdění do 30minut. jet stím na výlet podobně jako jeli do Rakous , to by mě praskla škeble.

jak tu řešíte ten zvuk, tak jsem si hned vzpomněl na Kozův Satanwagen 😂😂

@realTEEZ

2 жыл бұрын

To mě právě zajímalo, zda se baví o něm, nebo 🤣

@bezuchajakvangogh

2 жыл бұрын

@@realTEEZ Jojo frajer z prahy si pro to jezdil do L.A. aby na tom dělal xdddd

@MrTichoslapek

2 жыл бұрын

@@realTEEZ Nemluví, u nějakého Mentova videa to na začátku je.. to Cčko o kterém se baví. Je to video : Tohle je NEJHLASITĚJŠÍ C63 v Česku!

POV: Nerozumis autum, tak jedes do toho nejzarivejsiho servisu s nejlepsi reklamou a pak jeste dekujes, ze te natahli 😂 Kajel se nezapre…

@martinkravacek9525

2 жыл бұрын

Souhlas v autorizaku by 230tis nenechal

@martinkravacek9525

2 жыл бұрын

Ale tak umí si zajidit jeklamu to je pjavda mi chudí půjdem do autorizovaného servisu 😁😁😁

@carssistant3472

2 жыл бұрын

@@martinkravacek9525 :D Neeee. Evidentně ty ceny Merglu moc v oku nemáte. GT Sports má levnější hodinovku, nepálí tam materiál za vesmírné nesmysly atp. Myslím si, že autorizák by si řekl šeredně víc.

@petrkrause4157

2 жыл бұрын

Myslím že ne

@FAFLJETOP

Жыл бұрын

@@petrkrause4157 nevyznas se v autech ale nevadi radsi nic nepis co se tyce aut. :)

Najlepšie na tom, že stačilo vymeniť len pár šróbov, oprava za pár korún a nakoniec z toho bol servis za 9000€ 😬😬

160000.-Kč za výměnu těsnění hlav je hodně velká pálka. Dělám motory 25 let, tak mám představu, co to obnáší..prostě: cena je hodně nadsazená. Svody se všemi stejně dlouhými trubkami to nejsou..pan mechanik tvrdí že ano. Takové menší oklamání zákazníka. Mezi předním a zadním válcem je hodně velký rozdíl délky svodu. Zvuk motoru radši ani nekomentuju. Smutné. Toto mi udělat někdo na autě a dát mi takovou fakturu, tak se neznám... Hold dneska je důležité to dobře okecat a zákazník asi snese všechno. Nechápu pak ale ten úvod pana mechanika, kde hází tisícikorunovými položkami a přirovnává ceny servisu k Octavii. P.S. ty vymontované katy doufám máš?! Nebo jsi jim je nechal?

Legendární video!! Čas od času si ho pouštím pro lepší náladu 😂 ojebávka zákazníka v přímém přenosu 😂 jinak Kajel nefe čaj je neskutečný pohádkář a odborník na slovo vzatý, soudě dle tohoto TOP videa 🤭😂

Stejně dlouhý svody 😂tak určitě. To už je fakt jen třešnička na dortu k celý tý pohádce.

Jsem dlouho fanoušek tohoto kanálu, nicméně nejsem fanoušek těch trubek. Podle mě špatné interpretace výrazu "kašlu na to, co si lidi myslej". Je rozdíl to říct např. u barvy auta. Pokud máš růžovou, perleťovou nebo jiný nesmysl, tak se to dá použít. Nikoho tím neomezuješ, neurážíš a tam je to sousloví na místě. Pokud máš takto hlučné auto, rušíš a omezuješ lidi kolem sebe. Když večer v létě projedeš ulicí, kde spí lidi s otevřeným oknem, tak je to prostě sobecké, neohleduplné. Kašlu na to, co si lidi myslí je silácké zvolání, ale na tohle to prostě neplatí...

@dorianmanto7513

2 жыл бұрын

Je to tak, všechno kvůli sobě a na ostatní kašlat. Jde přece o zážitek. To, že smrdíš a hučíš dětem kolem silnic do očí je vlastně fpohodě, když si to u toho užíváš. Ještě, že mates netuní octavku v tdíčku, to by byl dým jak když do toho krakonoš foukne

@MrChlebajz

2 жыл бұрын

Když spí, tak spí. A neslyší co se děje v ulici.

@alesxmen

2 жыл бұрын

@@MrChlebajz ahaaaa takže je to nemůže vzbudit? :DD

Nechápu proč prostě nevytahli hlavy, srovnat, natlakovat, nové těsnění bum a jedu a ne laborace na 3 týdny s taháním motoru, převodovky, nápravy a všeho. Působí to na mě, jakoby tě chtěli natáhnout od samého začátku, však i ten Karel se do toho sám zamotával..

Včera (17.03.22') jsem Vás kluci viděl i s Vašimi V8 na okruhu v Mostě (Díky Máro, za pochvalu trička Laufy). Už se těším na video (pokud bude) a dopředu říkám: Medvěd má skvělý zvuk!!! Netrhá bubínky, jako některá GT3RS, ale příjemně donutí se s úsměvem otočit při průjezdu cílovou rovinkou. Senzace! Mimochodem děkuju! Pravidelný sledování Vašich videí inspirovalo Ježíška, aby mi přinesl dva okruhy Huracánem se ShowDrive a bylo to fantastický! S jízdami super-sporty v provozu nesrovnatelný. Aspoň malá ochutnávka pro chlapa od rodiny, který nic takového mít nebude. Užívejte si i za nás a hlavně točte, točte, točte, ...

Skvělý video! Informativní, poučné, zábavné. Hltal jsem každou vteřinu

@bezuchajakvangogh

2 жыл бұрын

hlavně pohádku o stejně dlouhejch svodech

Super upřímný video, zvuk auta 🔝🔝, cena bez svodů je mazec. To asi v servisu nechceš slyšet🙈 tak ať slouží Medvěd.🤙

Cena je plus mínus v tisícovkách...servis je plus mínus stejný, jako na Octavii... Svody musejí být stejně dlouhé..jen tyhle jsou u maličko delší.. 😂😂😂😂 Ty vole. To je borec... Cena z křišťálové koule. Rád sledují váš pořad. Ale vaše arogantní odpovědi lidem, které neznáte a kteří mají možná mnohem lepší auto, než to tvoje C(éčko) ... To mluví samo za sebe. Možná by bylo fajn být trochu pokornější a odpovědět v klidu a ne jako dement. 👌 Každopádně ať se ti daří. Ale myslím, že více, jak 99% lidí v životě ke Kájovi nepojede. 👌😂

@davidmacek97

2 жыл бұрын

Souhlasím, videa fajn ale bohužel ty odpovědi jsou opravdu dětincké. Nechápu proč takhle arogantně odpovídá. Nicméně typek se opravdu překonal se servisem jako na Octavii v řádech pár tisíců. Nejlepší jsou samozřejmě svody za 1150€ a můžu poslat odkaz .

@honzagt4690

2 жыл бұрын

Ale tak to je typical Karlíto, kamoš mu psal ohledne nastavení auta na Nordschleife a to že už byl u Manthey a on: Manthey nastavuje auta príliš "pri zdi" proste bezpečné a určite ne nejrychlejsi a nejlepsi nastavení, to umí jen on. Čili -3,5 odklon vpredu je u neho "pri zdi" ( tak to dela MR) a on to umí líp, ale nejaky onboard, jak jeho setup jezdi na NS nemá 🤷. Čili zase jenom kecy, na druhú stranu on má skvelý marketing, tie řeči😀.

Cena úplně mimo, v autorizáku by to byla půlka.

pan servisák myslel , že ta oprava bude stát o pár korun víc než jetá VRS :D

Pan Karel je typický kseftar dokáže okecat kde jaký ho... chudák mates přijde si opravit auto a vyfasuje k opravě svody ,který ten zvuk dvakrát nevylepsily. Jako sorry ale original je nejlepsi. I na tobě je vidět že z toho moc nadšený nejsi. Hlavně že si Pan Karel namastil kapsu to je tak jediný

@luk1n151

2 жыл бұрын

Kdyby je opravdu nechtěl, tak si je tam nenechá dát ne? xd takovýhle odborníky přes videa miluju

@pyroshowmancz1857

2 жыл бұрын

@@luk1n151 Je vidět že z toho nebyl nejvíc nadšenej. Taky jsem chtěl svody a laďák ale jak sám říkal prostě to řve tak že si už někdy připadáš jako debil....

@carssistant3472

2 жыл бұрын

@@luk1n151 Ne asi. Něco nechci, řeknu díky, jděte do prdele :D Evidentně to neřekl, Karel to zvládl šikovně prodat, nevím co kdo pičuje :D

@AddictDopamine

9 ай бұрын

@@luk1n151 Pro každého není snadné říkat ne, natož když mu tam vychvaluje jak to má milion výhod.

Typek to přirovná k servisu oktavky, plus mínus pár stovek. Oktavku jsem měl a za těch čtvrt mega jsem ji kupoval 5 let starou tenkrát :D

@automanie

2 жыл бұрын

Přesně tohle jsem si říkal 🤣 Servis plus mínus jako Oktávka a pak faktura za cenu Oktávky 🤣

@clonvr6

2 жыл бұрын

Kamarád zase koupil před pár lety dvojkouvou octavku 2.0Tdi za nejakých 140k a za rok do ni nasypal 120k a prodával ji na opravu, doby generálek motorů za 40k jsou už dávno pryč i u obyčejných aut

@SuperVacice

2 жыл бұрын

No jako plus mínus pár procent .... tvl mám paštiku b6 2.0 TDI jeden servis výměna turba... pojebali co mohli druhej ok dáme ti to do kupy bude to něco stát ok ..... tak ty dva servisy mě vyšli na 70 a vpodstatě nic neudělali a stále to bylo všechno v kopru (první servis mi tam dal údajně repasovanej motor a chtěli 50 a auto nechtělo nastartovat .... druhej servis 20 s tím že měnili takové kokotiny přetěsnili vstřiky a furt nic a že dál rozebírat nebudou že neví prostě a vrátili mi ho a dělalo to prapodivné zvuky....) teď mám auto v garáži hrabu se v tom sám protože nejsem úplnej lempl a měl jsem to udělat už na začátku ale co chci říct je že těsnění pod hlavu víko atd cca 1500 zbroušení hlavy 800!! Šály na vačku pffff cca 500 takže kam kurva chodí lidi na ty ceny 🙈 když to vezmu s vložkama a pístama tak bych komplet celej repas byl schopnej udělat za 40-50 tis na materiálu a práci jiných lidí svou práci nepočítám je to moje hobby takže fakt nechápu jak za to mohl dát čtvrt kostky když tam vlastně nic nedělali 🙈😀

2 жыл бұрын

@@clonvr6 No je to tak, ale takový ti samodomo opraváři si to ještě pár let nedokážou přiznat. Už před mnoha rokama jsme podobnou příhodu s motorem měli taky. Bylo to v záruce, nakonec to bylo uznaný i jako výrobní vada - a ta částka byla pokud si to pamatuju ještě vyšší. A to bylo vlastně normální auto těsně pod mega (a žádná prémiová značka to nebyla). Navíc jsou i lidi (jako třeba já), kteří tomu nerozumí, raději to dají do rozumnýho servisu, kterej vypadá, že něco umí. A za ušetřenej čas, kdy bych řešil kde a co a jak, tak si na ten nárůst ceny v pohodě vydělám. A za třetí, jsem rád, že už lidi začínají chápat, že lidská práce taky něco stojí. Tak si vezme za hodinu za práci 1500 ... ono to v konečným důsledku není moc. Běžnej právník je dvojnásobně drahej, webaři taky nedělají zadarmo. Něco stojí i provoz, ...

@pepazdepa3199

2 жыл бұрын

@ 1500 na hodinu je samozřejmě úplně v pořádku. Ale 100 hodin to asi netrvalo ne?

Tak doufám že další díl. Bude tvoje AMG vs Márův Dodge

"joo ten servis to je v řádu tisícikorun.... Taaak a bude to za 230 pane..." 🤔🤣🤣🤣 Ale jako v řádu tisícovek to vlastně je, takže se týpek ani neseknul... 😅

@adamv9652

2 жыл бұрын

tak když srovnáváte údržbu běžnou, jako je olej kterou někteří dělají i několikrát ročně s malou generálkou motoru která se dělala v důsledku přehřátí.. :D tak jo no

@techHmrk

2 жыл бұрын

@@adamv9652 Měnilo se těsnění a přebrousily se hlavy. TO vážně není GO motoru. Ani malinká. Jen standartní oprava.

Jsou to long tube svody od PLM v sadě včetně mid pipu v ceně 1600 dolarů+clo+DPH. Patří mezi levnější a mají stejnou délku pro první dva válce a jinou pro zadní dva válce. Už jsme je také montovali. Kvalitnější mají stejnou délku pro všechny válce. Ale jinak super zvuk.

@MRAZZOUN_

2 жыл бұрын

Toto jsou čínské svody, které různe společnosti prodávají se svým logem. Např. VRP je nabízela za $1100, pak v akci za $900 a nakonec “last stock offer” $700! Ta cena 75k ne absolutní nehorázná zlodějina, nebo lež! 🤷🏻‍♂️

@Nattesko

2 жыл бұрын

a ta cena 75000 je ok či vela ? lebo mne sa to zda total mimo a za to ma clovek komplet vyfuck , jedine ak su titanove či ?

Mě pobavil ten příběh, jak jediný borec světa od ferrari měří svody plamenem. :))) AMG je sportovní, elegantní stylovka. Po těchto no name svodech, je to kočár pro světský, bohužel.

@donundoneone7380

2 жыл бұрын

Musíš zapojit víc, než jednu buňku v mozku, protože v kontextu se to nevztahovalo k užívání svíček, ale k výrobnímu skillu. Zvuk je brutální stejně jako motor a patří to k tomu.

@cupra2807

2 жыл бұрын

To nejsou no name svody, ale svody gt sport

@adamkolin9822

2 жыл бұрын

@@cupra2807 😀

@lukasschmied4175

2 жыл бұрын

@@cupra2807 to jsou svody vyrabene powerlabem, gtsport je jen draze prekupuje.

@stejkozrout1712

2 жыл бұрын

tak hlavne mluvi o tom ze jsou stejne dlouhy pro kazdej valec, ale na videu je jasne videt ze nejsou..... a pokud myslel jako stejne dlouhy 1 a 5 , 2 a 6 atd... tak to ty puvodni byly taky :-D

bohužel ten zvuk velkej krok zpět.. úplně to zničilo ten skvělý pocit z tohoto skvělého motoru, ne vždy znamená čím víc tím líp, měl si to nechat tak jak to je.. co se týče ceny opravy tak bohužel pán ti řekne že autorizák je nesmysl, ale vešel by ses tam za polovinu.. napřed ti řekne co vše tam může být špatně a jaká to může být hrůza a nakonec vymění těsnění a pár šroubů a to ještě přesně nevíš jestli tam nebyla náhodou jen fakt nějaká prkotinka a seš v tom za čtvrt míče.. nevím co bych v tvém případě teď dělal, nejspíš bych ty svody vyhodil doprdele, auto shodil ze skály a pak si hodil mašli, ale každý se jednou v životě musí spálit.. a když vidím jak arogantně reaguješ na nějaký komentáře, tak prostě jen vidím, že sám to nemůžeš překousnout, ten obrovský krok dozadu co si udělal :-.) peace

@Miller23100

2 жыл бұрын

TVL naprostej souhlas. Vytesat tehnle koment do kamene. Ale hlavně vyučovat od základní školy, jako povinnou poučku do života... Nebo radši od školky. !!! Poučka zní. Nechtít být lepší než konstruktéři v AMG.

No, mám taky mb, starám se o něj pečlivě a nešetřim, ale 230 litrů? Se posral, svody za randál a rozhodně nejsou stejně dlouhý. Tohle není normální cena ani v křeči. Jinak chápu tvoje nadšení, držím palečky ať už se jen vozíš. Protože jinak tu devítku budeš kupovat pro sebe.

@truurob4695

2 жыл бұрын

Taky záleží co za mercedes máš, jestli máš nějaký clko za 200k tak tohle bude neskutečná pálka, ale podle ročníku, nájezdu a edici se tyhle céčka můžou pohybovat i nad dvěma miliony a to už je to menší procento i přestože je to pořád hodně peněz.

@torsrive8920

2 жыл бұрын

@@truurob4695 tahle C63 ročník 2009-2010 se prodává od 600k, zelezi v jakým kupoval stavu (ale to už částečně víme, že). Tipoval bych že kupoval za nějakých 800 tisíc max Mega. Takže servis měl za 1/3-1/4 pořizovacky a to ho ještě spousta návštěv čeká

@Mijanboy

2 жыл бұрын

@@truurob4695 ML 63 amg w164 510 ps . Těsnění pod hlavou, šrouby a těsnění pod ventilové víko vyjde na 3.000,- Kč, Elring což je mimochodem i origo u MB, olej origo MB 150/litr, filtr 300,- Jednou na 55 jsem dával Viktora (Reinz ) a vše sedělo ok (někde jsem četl že nesedí)

No jo auta něco stojí, ale je to velká radost. Hlavně ať Ti to slouží! :)

Příští díl bude o tom, jak si Mára udělá nový svody s výfukem jenom aby ti to nandal :D

@Jiko600

2 жыл бұрын

Mara ten komplex nema, to furt matej machroval s mercedesem a pak dostal nakladacku, mara je v klidu a nemachruje

@lukepr.gram3d904

2 жыл бұрын

@@Jiko600 nebuď zlej 😅 já to hlavně myslel ze srandy

Když jsem psal ať natočíte video z GT Cars tak jsem nemyslel ať kvůli tomu uděláš motor :-)

Ahoj kluci mate fajn videa a drzim palce at to jezdi jako novy. Cena je jedna vec, mozna skoda ze misto svodu se nepovedlo treba poladit chlazeni aby se to nemohlo stat znova, a vyhozeni vsech katu ( proc nedat zavodni ) vidim jako zadrhel pri vyletu nekam do Alp .... diky tomu zvuku to neni uplne nenapadny auto a klapky by ti udelali stejnou radost a sousedum hlavne kdyz prijedes ve dve rano taky .... sam to znam a cestou nekam dal je to uleva. Tak at to jezdi 👍 Mirek

Cením odvahu a upřímnost říct co to stálo :-)

@petrkrause4157

2 жыл бұрын

Ještě si to mohl nechat nacenit v mercedesu co by to stálo...

Servis Monte Carlo Gt sport... Do pul roku,max.do roka se vsadim,ze to davas do org.stavu,to rvani te zacne sr+t,ale nadruhou stranu kazdyho vec! Mergl at slouzi dobre!

@zidopful

2 жыл бұрын

Taky si myslím

@skailler4580

2 жыл бұрын

Proto je lepší užívat koncáky s klapkami. Když tomu člověk dává kobru, tak chce, aby to řvalo. Pak jsou dny, kdy chceš, aby to bylo klidnější.

Sorry, ale zvuk je strašnej. AMG má bručet, bublat a ne řvát jak plecháček od Hondy.

@adamv9652

2 жыл бұрын

poslechněte si to naživo než budete soudit, mikrofony to nepobírají a pokud si to pouštíte na mobilu..

@UltimaOverlord

2 жыл бұрын

@@adamv9652 Vím jak znějí dlouhé svody ("stejné délky") u V motorů, už jsem pár aut měl. Pěkný zvuk to není a tím spíš né u velkoobjemového motoru. A na mobilu si to opravdu nepouštím, nejsem náctiletej fakan.

Je to masakr… měl jsem dříve několik zajímavých youngtimerů a když byl na nich potřeba udělat servis, byl jsem někdy z cen opravdu překvapený a dost mi to znechutilo vlastnění zajímavých investičních aut. Udělat si těsnění a svody za 230 000 je fakt masakr. I když tam asi byla nějaká sleva jako protislužba. A částka je asi s DPH, takže to by se taky hodilo říct.

Na začátku videa jsem čekal, že to udělá pro Reklamu zadarmo, nebo aspoň s velkou slevou a ono hovno, prásk a stáhne ho z kůže a ještě mu vnutí lešenářský trubky za porcičku, který by ani nechtěl kdyby věděl, na kolik ho to chudáka vyjde :D A motor ven, aby si mohli naúčtovat víc !! NICE GOOD DEAL

Připadá to jen mě že jak je tam ta pasáž s tím telefonátem po týdnu tak že si pán vymýšlí blbosti o pístech atd.. jen aby natahoval čas v servisu a na autě se vůbec nedělá a on nic ani neví?

Tak tohle byl ojeb jak víno :D Nemůžu srovnávat svůj starý osmiválec s tímto AMG, ale mně vyšla stejná malá generálka (motor ven, broušení bloku, generálka obou hlav, nové rozvody, všechny kapaliny, těsnění pod hlavy atd.) na něco málo přes 45k a taky to bylo práce a práce. A to mi to dělali v regulerním servise a auto šlape jak hodinky od té doby (je tomu už skoro dva roky).

@ondrejsperl5045

11 ай бұрын

ahoj, kde jsi to nechal dělat? :) majitel e500 zdraví :)

Mates is the new hide the pain Harold. Ve finále mu vlastně jen vyměnili těsnění pod hlavou a pár pevnostních šroubů, hlavně že musel ven motor... No neber to za 160 litrů. Plus mu vnutí za dalších 70 něco co ani nechtěl? To je tak když servis vlastní takovejhle z.md.

@filipmarecek2919

2 жыл бұрын

tomu sa hovorí dobrý obchodník. Keď toto dokáže

@yzojendias4138

2 жыл бұрын

Jo jasný určitě by si koupil svody za 70k který by nechtěl😂😂

@dusansinetar3471

2 жыл бұрын

Já dělal teď netěsnosti v dosedacích plochách válců na Scanii 8x4. Motor jde ven, aby se testem vyloučila prasklina v bloku ( tlakovky, máčení, RTG ). U mě se potvrdilo, že blok je v pořádku i tak úprava dosedacích ploch a výměna všeho co se sere když už je motor na kusy = 400 000 bez DPH. To si tu devítku opravdu jdeš koupit :-D

@vojtechgraf9496

2 жыл бұрын

No prakticky vyměnili jen to co píšeš, reálně si nechali logicky zaplatit i to vytahování motoru a další zbytečnou práci co předvedli. A nedivil bych se kdyby si účtovali denní sazbu za to že jim to tam přes 3 týdny stálo.

Já měl po těch letech za to, že už si těm autům přišel na kloub trosku, ale jak je vidět, tak nikoliv. Škoda

@jacobwaterson3575

2 жыл бұрын

Súhlasím. Tiež som si myslel, že bude vediet viac

@kuba5582

2 жыл бұрын

@@jacobwaterson3575 kdyby vedel tak by ho upozornil na ty srouby pred problemem. Je to znama vec.

Upřímně ten zvuk výfuku po úpravách vidím jako velkej krok zpět. Zvuk motoru 6,2 v8 a 5,4 v8 s kompresorem jsou jedny z nejlepe znejicich v8 ever. Ja to vždy srovnávám s ozvučením koncertu. Vše musí byt v harmonii a rozhodně to není jen o decibelech …. Zvuk ztratil svoji harmonii a je to vše takové moc plechové a zbytečně uřvané …. Člověk k ideálnímu zvuku musí dozrát. To říkám z vlastní zkušenosti a rozhodně to neber jako hejt :)))

@notavailable9164

2 жыл бұрын

Přesně

@phardalll1988

2 жыл бұрын

souhlas , vice hlasite neznamená lepe. Tedka je to ohromne hlasne a divoké ,ale take nekultivovane hučanie

@zidopful

2 жыл бұрын

Je to tak !!!

2 жыл бұрын

Dozrát 😂😂😂😂 Mě baví hodnotit zvuk na základě videa a ne reálný zkušenosti. Tvůj názor samozřejmě, ale nevim kolikrát si ve výše popisovanejch autech jel - ale hlavně že názor máš. To je dneska povinnost! ✌🏻

@MONEYHONEYPRAGUEvideos

2 жыл бұрын

@ v 55 AMG xkrát - v CLS a SL, v 63 AMG v SLS, CLS a C Coupe …. Kdybych neměl přímou zkušenost, ani bych to nekomentoval. Sám vlastním několik amerických V8 motorizací, mám také o nich svůj pořad na YT, tak že vím, jaký je rozdíl mezi realitou a zkreslením mikrofonu ;)) Btw. Překvapuje mě vaše prudérnost a arogance v komentáři. Čekal bych trochu větší profesionalitu v této komunikaci ;)) … možná by bylo si lepší někdy nejprve zjistit, komu na ten komentář odpovídám 🖖🏻

Nedávno jsem přesně myslel na to, že tohle by bylo super video/téma. Díky 👍

Pan Karel je obchodnik roku🤣 to hraničí se šmejdama tohle😀

Emise v háji a 99 lidem ze 100 budeš hlukem otravovat život. Bezva investice. Taky mám C63, se sériovým výfukem je to auto prostě hlasité dost. Tohle patří jen na okruh. Ale díky aspoň za to, že jsi to zkusil za mě a já o téhle úpravě už nikdy nebudu uvažovat.

Dobre ta o je b a li kamarat…a rovno pred celym svetom…gratulujem…naozaj “rovnako” dlhe zvody a perfektny servis!!! Nedal by som im ani babetu👏🏻👏🏻👏🏻

S tou shodnou délkou jednotlivých větví na výfukových svodech to je fór, ne? Věřím, že to je lepší, jelikož každý válec má svůj oddělený kanál, ne spojené do sjednoceného sběrného kanálu jako u série, ale jen od oka stejné délky nejsou ani omylem... ;)

@ye3eh

2 жыл бұрын

Presne to me taky napadlo, nevypadaj vubec stejne dlouhy

@Mijanboy

2 жыл бұрын

Akorát že následující model ve vezi black ser. má svody krátké a brutální set od Renntechu Stage 2 také krátké

@Kentfus

7 ай бұрын

Ty vole díky, tenhle komentář jsem tady hledal a naštěstí nasel, jinak jsem si myslel ze už blaznim 😂 shodná délka svodu se děla a ma to svůj význam, ale tyhle to určitě nejsou

Jsou to long tube svody od PLM v sadě včetně mid pipu v ceně 1600 dolarů+clo+DPH. Patří mezi levnější a mají stejnou délku pro první dva válce a jinou pro zadní dva válce

Tak ty svody jsou totální průser :D Že prý stejně dlouhé na každý válec, určitěěě :D

@cubalak

2 жыл бұрын

takze nejsou? a Karel je kkt?

@MACFANTASTICKYPESS

2 жыл бұрын

však jsou stejně dlouhý, boha ty seš zas odborník

@adamstast

2 жыл бұрын

Kratší svody pokračují dál v silnější části. Známý trik u Véček už v 90tých letech.

@Dejwory

2 жыл бұрын

@@adamstast nemyslím si :D 100% se to bude slučovat v tom koleni všechno ;)

@adamstast

2 жыл бұрын

@@Dejwory já osobně to takhle dělal na své V6. Kvůli místu a možnosti měnit poloosy. Marketové laděné svody to neumožňovali.

Uplne se v tomhle videu vidim, kdyz sem si prochazel opravou s 335i n54 taky sem z toho byl celej smutnej. Ale ted kdyz vidim, kolik do toho musel dat Mates je mi ho fakt lito. Nehlede na tu hloupost co Karel rikal o delce svodu, videl jsem i v jinym videu zvlastni veci co rikal, napriklad o okamzitem chcipnuti prehrateho auta namisto dochlazeni klidnou jizdou. Trosku bych se bal o jeho kvality a ty ceny to je fakt extremni zalezitost. A nakonec ten hlucnej vyfuk, taky jsem si tou fazi prosel a pak se vratil k tissi variante. Z pocatku jsem byl nadsenej jako Mates ale pak te presne zacnou srat ty starty po ranu, starty v nakupaku a zacne ti bejt lito tech deti a maminek s kocrkama co te nesnasej. A nakonec zjistis ze ani nepridavas plyn tolik kolik bys chtel jen proto abys nekoho zas nenasral. Tak snad bude mates spojojenej, nebo si to da trosku ztisit k nekomu kdo za to nebude chtit 100k. 😂

@erikondrousek550

2 жыл бұрын

Těch svodů jsem si taky všiml..."Každej svod musí být stějně dlouhej" a pak vytáhne svody kterýma si to naprosto vyvrátil. Je to hodně očividný, že i na těch nových je od prvního válce cesta dvakrát tak dlouhá jak od čtvrtého. :D

@janbarta5430

2 жыл бұрын

@@erikondrousek550 asi tak... sice jsou 4 rano, ale toto jsem taky nepochopil :) stejne dlouhe drahy....a kazda jina

@skailler4580

2 жыл бұрын

Skrz MHD jsem si vypnul u N54 sytič. Ty první starty jsou extrém. :D Mám tam momentálně supersprint roury s xpipe. Od 2,5k do 3k otáček se s tím nedá. Ve vyšších otáčkách miluji ten zvuk DTM, ale kvůli té části 2,5k-3k otáček jsem se rozhodl pro koncák s klapkami. :D Občas chceš jezdit i v klidu..... Každopádně N54 je spolehlivý motor, pokud na něj člověk nesere. :)

@req110

2 жыл бұрын

335i (N54) je citlivá, ale chce to podchytit všechno včas. Vstřiky index 12, dobrý lambda sondy, HPFP, a pak vyčistit sání (wallnut shell blasting). Pak by to mělo bejt dobrý. Dát tam místo CCC radši CIC nebo NBT infotainment a je z toho dělo. Tunit netřeba, těch 225kw co to má v základu stačej.

Ten zvuk je TOP :D Vééééliká škoda, že nemáte natočenou tvoji reakci na první start. To by mě zajímalo, jak ses tvářil, když to před tebou poprvní nastartovali :D Jinak cenovku za servis jsem čekal tak poloviční i s těma svodama. Skoro čtvrt míče je masakr. Hold ty hezký servisy mají prostě jinačí sazby no. Ale zase dávat auto za mega Jardovi, co ten motor nikdy neviděl taky není cesta. Třeba se někdy na cestě potkáme, když jezdíš do Hodonína na krosky. Ten zvuk bych si na živo poslechl :D Přeji hodně dalších KM bez poruch a ať dělá Méďa radost.

@AddictDopamine

9 ай бұрын

Jseš jeden z tisíce koho to neobtěžuje, stejně tak jak ty uřvaný motorky, fakt vyhrabaný hlavy takhle obtěžovat okolí.

Díky za video. Za mě je to teda šílená raketa 😮, ale když je to srdcovka, chápu, že je člověk ochoten obětovat i víc. Přeju, hodně šťastných kilometrů 🙂.

Hele Mates , co ty na to jak tady čteš jak te Karel natáhl? Jsi s tím v poho ?

Je mi tě líto 😓, uznávám já mu to díky Mentovi taky sežral i s navijákem. Myslel jsem si bůh ví jakej je to borec 👎. Tady jsem ale v první polovině videa poznal že ten člověk je amatér až to pěkný není. Je to hovado které se nestydí takhle veřejně ojebávat mladé kluky jen proto že mají. Výměna těsnění, nové štefty, náplně a kapaliny + práce v normálním servisu by jsi se vešel do 45-50k. Svody to je kapitola sama o sobě, ten maník je buď nevkusný magor, nebo prostě maže lidem hubu medem, jen proto že mu ty svody vaří nějaký buran za 10k a on, to pak vesele střílí za tyhle ceny. Za mě to absolutně zabilo už tak krásnej sériovéj zvuk toho auta. Svody se dělají pro zvýšení výkonu a ne kvůli zvuku. Ten je přidanou hodnotou....a když to člověk umí tak ten zvuk teprv stojí za to 💯. Tohle je taková prasárna že z toho sám sobě lžeš. Myslíš že ti nezbilo nic jiného než si nalhávat jak je to cool a že tě nezajímá co si druzí myslí ? Ale pleteš se můžeme mu jít společně ty svody omlátit o hlavu. Pak z toho hovada můžeš zkusit vysoudit zpět svoje prachy 🙏👍✌️

@OxxidCZ

2 жыл бұрын

Supersprint svody na tohle auto stoji realne treba 100 tisic. Ta cena za svody je ok. Ten zbytek je absurdni.

@tondabendr34

2 жыл бұрын

@@OxxidCZ To já samozřejmě vím 😏. Nejsem ale ten správný odborník abych hodnotil správnost provedení u téhle konkrétní práce. Proto jsem zde psal že je to kapitola sama o sobě a trochu s nadsázkou jsem napsal že mu to beztak vaří někdo na koleni za 10k 🤣 a on za tu ,, amatérskou" práci pak chce nesmysl. Ale jak píšu nerozumím tomu natolik abych hodnotil kvalitu zpracování. Proto moje vyjádření ke svodům ber s nadsázkou. Cenu za ten servis co jsem uvedl jsem pochopitelně myslel bez svodů 😉👍👍.

@Spazik86

2 жыл бұрын

Jako přiznám se že jsem čekal tak poloviční částky. Chápu že motor ven + dovnitř je dost práce, ale jak dlouho to může trvat? 2-3 dny práce ve 2 lidech? Díly a kapaliny do 20k, to mi přijde pořád jako slušná raketa 140k za práci dvou lidí za 2-3 dny. Srovnávat servis s Oktávkou? To se trochu posral ne, výměna kapalin a filtrů u oktávky vyjde na jednotky tisíc v garážovém servisu :) Krom toho většina lidí zváldne olej a filtr doma za hodinu.

@Dejwory

2 жыл бұрын

@@OxxidCZ jenže u těch supersprintů použili tak o polovinu materiálu víc jak u tyhle noname sračky ;) protože tam ví co dělají a ty svody sou fakt stejně dlouhý ;) samozřejmě i cena superspritů je raketa... kdo se vyzná, uděla ti stejnou práci za zlomek ceny ze stejnýho materiálu, za značky se platí to je klasika... ty svody videu taky někdo zbastlil za pár šupů ;)

@AddictDopamine

9 ай бұрын

@@Spazik86 Co 25 tisíc/den/člověk se ti zdá hodně? Mě taky 😂

Nechci se hádat, ale ty svody nemají stejně dlouhé díly od každého válce. Za ty prachy bych čekal že budou. Zvuk pěkný, zajímalo by mě jestli tam jdou dát klapky na ztišení.

@MiroslavKonstak

2 жыл бұрын

Taky jsem to nepochopil. X krát na to ještě upozorňoval a přitom každý musí vidět, že to stejně dlouhý prostě není.

@AdockVideos

2 жыл бұрын

Taky mi to přijde zvláštní. Koukají na ten díl, říkají že to "takhle má bejt, stejně dlouhý" a přitom to je všechno jinak.

@donsedlo1989

2 жыл бұрын

toho si snad všimnul každý, kdo se na ty svody zaměřil, logicky by musely vypadat jinak. Jde spíš o to, že jsou každý zvlášť a ne spojený do jednoho kusu…

@Vaklaf4

2 жыл бұрын

Taky me to hned napadlo, uz kdyz sem koukal na Mentovo video, kde totalne prehral auto na okruhu a ten Karel mu rika, ze ho musi hned chcipnout. Snad by se melo dochaldit pomalou jizdou ne ? A ted tohle o tech svodech a pak je jasne videt, ze rekl blbost. Plus sem si tu procetl komenty a existuji i nespokojeni lidi. Asi to nebude takova kapcita jako se tvari na youtubu.

@johnybrawo5850

2 жыл бұрын

@@Vaklaf4 tenhle servis v zivote !!!

Svody stejně dlouhé? To je dobrý vtip stejně jako ta cena a hlavně zvuk... Hrozný krok zpět.

@Donax695

2 жыл бұрын

Nevím proč to tady píši, ale Vaše vyladěná škodovka je perfektní!

@tuner2zlutka

2 жыл бұрын

@@Donax695 děkuji, těším mě to. Velká škoda, že to kluci vzali jako hejt a hned na to byla na IG reakce. Přitom ten zvuk je podle mě hrozný a svody se stejnou délkou vypadají fakt jinak. Ostatně sám je mám na autě... 😉

Hold je to přesně jak říkáš celé video o banánech a opici protože pro drtivou část české populace je to částka za kterou pořizují celé auto a jen se modlí že nepříjde nic vážného :) pro porovnání generálka motoru na fiestu ST 150 stojí takřka přesně 10x méně :) prostě lidové vozítko :)

@david_topka

2 жыл бұрын

Na st180 zhruba 45 :D

@addictx1837

2 жыл бұрын

Jakoze za 16tis.kc udelas kompletni generalku motoru? :-D

@tomaskudrna4833

2 жыл бұрын

@@addictx1837 až na kliku komplet za 21. Takže hlava, kroužky, ojnice, rozvody, filtry, olej, těsnění atd

Mates nedal by si sem link na tu fakturu, kde vidno vsetky polozky? Nech sa ludis trochu ukludnia a vklude si pozru kolko to stalo? Robota vs material, ktory mozno ani nebol spomenuty a preto ta suma vyskocila cez 200k?

Nejlepší Karlova hláška:"V autorizaku dáš za výměnu oleje desítku, což seš v podstatě na ceně u nás za celej servis s filtrama se vším."

Jak na začátku tvrdil, že na RSovou Ovci by ten servis stál zhruba stejně. No, třeba u nich jo, kdyby mu to někdo byl ochotný zaplatit 🤣.

21:00 chčiju smíchy 🤣 "Stejně dlouhý" "krásnéj kus" "jinak se to hádá"... každopádně ty úžasně stejně dlouhý svody mě fakt pobavily, cenu a zvuk nehodnotím to je záležitost objemu peněženky a vkusu, ale kdyby mě ten typek krmil nesmyslnejma pohádkama a já v ruce držel tu věc o ktery ty nesmysly povídá, tak nevím 🤣

@cestounecestoudashcam1022

2 жыл бұрын

tiež som si hovoril... kde pre boha vidí rovnako dlhé zvody? :D

@Blekota_

2 жыл бұрын

Mam ti snad zavolat toho jedinýho člověka na světě kterej to umí,aby ti ukázal test se svíčkama,abys tomu věřil?

@cestounecestoudashcam1022

2 жыл бұрын

@@Blekota_ xDDDDDD

@gagarinracing7103

2 жыл бұрын

@@Blekota_ přesně to mě napadlo, bych řekl Kajlovi ať mi s těma stejně dlouhýma větvema sfoukne ty svíčky teda :D :D

@MaggotCZ

2 жыл бұрын

@@Blekota_ btw tohle je ten týpek kterýho referoval kzread.info/dash/bejne/aJmFutFsn6zXc5s.html .. jen co řekl okolo toho byla naprostá lež lol

Super, video. Pán ze servisu byl vtipnej, jak nejdříve říkal, že není moc rozdíl servisovat škodovku a mercedes... olej 9 litrů v AMG vs 5 litrů ve škodovce🙂. Opravdu sranda a pak bum, 200 tisíc faktura (160 tisíc oprava mínus ty svody). Jak říkal správně, tyto auta nemají mít lidi, kteří na ně nemají... Jinak díky, dobře se to poslouchalo od někoho kdo tomu rozumí.

Asi bych nepočítal s dalším výletem na Grossglockner. Ani nikam jinam za hranice. Pochopil bych klapky, ale tohle byla totální blbost.

Upřímně? Plakal bych 😀 Tak snad už bude Méďa příkladně spolehlivý, držím palce.

to stálo jako co ? 50k vyndání motoru a 50K zas vrácení ? Když Pán tvrdil že šrouby stály 3K ... to stál jedne šroub 3K nebo jak ??? Za takovouhle cenovku bych si představoval obě nové nastrojené hlavy , ne jen přebroušení a kontrolu... podle mě vás podělal a strašně. asi důvod proč si auta dělám sám... Cenu svodů nekomentuju , daj se koupit různá cenová rozpětí.

@josefmusil2307

2 жыл бұрын

A kolik si účtujete na hodinu když si děláte svoje auto? Já 3000Kč/hod. A vždycky se mi to zatím vyplatilo, udělat si na autech všechno sám, ve své dílně.

Teda, vorybili ho tam parádně. Co víc k tomu dodat. Úplně jsem si vzpomněl na vyprávění Roberta (Bezoušky) autotunning , kterej ve svý době na těch autech taky ujel a téměř u každého auta ho tehdy z těch peněz pěkně (obdobní garážmistři) stáhnuli jen proto, že prostě věděli, že má.. Myslím si nakonec ale, že Mates to tímhle videem dal docela elegentně vědět ostatním, jako co je tam může taky čekat.

Hodim sem tip, ktery mam diky zkusenostem, nechal bych si vyrobit od autoelektrikare manualni spinani na saharu, aby jsi pri driftovani jeste nez zacnes ji spustil (natvrdo) a hned se to chladilo. Jestli je na ten motor sportovni termostat dal bych ho tam(ten kterej se bude otvirat o chvilku drive). Na zavodnich motorech se i termostat treba vyndava, ale to by jsi pak v zime musel davat deku pred chladic😁😁. Asi se to uz nebude opakovat v takovy mire, ale tomu motoru to pomuze.

Nevyznám se v opravách aut, takže nemůžu posuzovat tu cenu, i když mi to taky přijde jako dost raketa.... Každopádně ten nový zvuk auta je naprosto hrozný a obhajoba typu "začnu být trochu jako Karlos Vemola a nebudu řešit, co si o mě kdo myslí..." - no... to toho kluka (Matese) slušně hodilo na úroveň nějakého vydojence v teplácích...

Čekal jsem na tu fakturku a před tím jsem pozoroval jakej je p. Neffe skvělej obchodník, klasicky dosáhne perfektní taktikou toho z čeho jsou mechoši živý a to jest udělat toho co nejvíc, ať to něco sype. Nechci rozporovat co bylo, nebylo potřeba. Zda musel dle zkušeností být ten proces tak náročnej. Spíš šel motor ven v rámci taktiky a teď už tam ty svody dáme, když je to venku. Co se týče hluku, sám nemám jedno ze svých aut zrovna nejtižší a popravdě jízda dál jak 300km končí s bolestí hlavy z těch DB např. po dálnici. No mazec...

@ondrejkulda8463

2 жыл бұрын

Pravda, taky mám hlučný auto a když otáčkoměr litá, tak to auto miluju, ale jak to pak člověk drží konzistentních otáčkách, to ho pak nenávidím 🤣

@petrbruk8468

2 жыл бұрын

Takovej masakr dát na auto které se běžně užívá si může dát jen blázen v šatech, pokud ten masakr nelze ovládat pomocí klapek. A doporučit to někomu může jen totální debil, co má hlavu na čepici. I když jak to tak sleduji, Karel si zajistil další úpravu - až Matesovi dojde (nebo někomu jinému), že všeho moc škodí.... jóóó to ztlumíme...vyndáme motor ....:). Normální seriózní frajer by řekl: je to fakt masakr - super na vyblbnutí, ale ne na běžné užívání, protože to začne srát každého, kdo to bude muset poslouchat a nakonec i Tebe ... V noci nemůžeš pomalu nastartovat v osídlené oblasti, na delší trasy plato Brufenů atd.... Pokud chceš masakr, tak ho tam dáme, ale s ovládáním klapek. Navíc vím, že by jsi chtěl zvýšit výkon tak tady máš různé sety.... Tak to měl Karel prezentovat.

Ještě je mě pan Karel pobavil termínem , " vložka pístu " také vypovídající ....

@usczechfarmer1947

2 жыл бұрын

jj Kajel je odporník :D

@petrbruk8468

2 жыл бұрын

@@usczechfarmer1947 Ten blb tam mele nesmysly od začátku do konce....

@pavelslusny8260

Жыл бұрын

Nejsem žádný mechanik nebo tak něco, ale ten výraz mě taky překvapil...

No když nepočítám ty svody tak ta částka je opravdu šílená. Ale jak bylo řečeno tak to dneska chodí . A k tomu zvuku výfuků musim rict ze predtim to bylo lepsi aspon teda takhle ve videu. Toto už je moc a takové plechové časem může otravovat pri běžný jízdě. Ale ať teda dělá radost když už to stálo takový love.😉

Jako za mě bych nechal stock svody, nebo aspoň nějaký klapky... Schválně jsem si ještě pouštel původní zvuk kterej mi přišel supr. Je možný, že na živo to je jinak. Každopádně je to tvoje volba, ale přijde mi mimo kritizovat lidi za to, že ti řeknou názor (bavím se hlavně o zvuku, ten je proste subjektivní).

Jako, kdyz pominu vsechny zvesti o te firme ktere si (mozna nastesti) nemam jak overit, musim rict, ze fakturacni odvaha jim teda nechybi 😅😅

pecka video, konečně se někdo nestydí sdělit kolik to reálně stojí :-) boží kára, ať slouží :-)

Dívám se na to podruhé a nějak to pořád nepobiram. Tak v úvodu říkal, že do toho lili vodu a do hodiny se ztratilo 7 litrů a že to je fakt hodně, že na 99% bude špatné těsnění, pak vytáhli motor a střih na telefonát o týden později, kde Karel říká že do toho zase lili vodu a že to jako fakt pořád teče hodně a že možná bude i prasklý píst nebo kroužky a že bude potřeba to odstrojit a zkontrolovat, takže týden na to nesahli jen lili a lili vodu?

@dusomex7783

2 жыл бұрын

Tak ono 168 hodin lít někam vodu, to něco stojí. Asi jim pak přišla faktura z vodárenské společnosti za vodné a stočné, no a někdo to zaplatit musí. 🤣🤣

Přesně co sem psal před necelým půl rokem u sprint show 🤣 Mates neví o autě nic, než si před natáčením přečte příručku. Nemluvě o tom jak se zaprodat, kde se dá.

@martintrs344

2 жыл бұрын

Však je to jen moderátor.

Ty jezdíš okolo Lovosic protože přesně vím kde jsi měl natočenou jízdu se svody😅 A jinak víš co říkal Karel bacha na ty drifty 🤣

Mates, jak říkáš na instagramu, že byla chyba zveřejnit tu částku, tak bych tě poupravil, možná byla chyba nezveřejnit tu fakturu když už, tak celou. Tady místní pomatenci netuší co vše stojí a hlavně co vše se muselo kolem toho dělat. Je mi jasné, že kdyby se zveřejnilo kolik stál materiál, tak se jednoduše člověk dopídí kolik stála práce a to možná Karel úplně nechtěl, ale možná se to mělo zveřejnit celé komplet když už a nebo vůbec. Co vše se dělalo položka po položce, to by pak asi lidi čuměli. Kolik se toho muselo udělat když už to byl motor venku, kolik je pomocného materiálu u AMG motoru když se sundává hlava, určitě se nějaké věci udělaly preventivně ve stylu "když už to je venku a je k tomu přístup" a to vše stojí prachy. Hačiky, těsnění, čidla, podtlaky, takové motory toho mají po kokot. Ve finále 160 tisíc bez svodů je za mě úplně v pohodě. Lidi se neuvědomují, že to je 6.3 V8 motor. Ano, Karel si trochu možná naběhl tím srovnáním s koncernem ve videu, asi chápu jak to myslel, ale většina lidí mu to dala za to sežrat. Užívej si perfektní auto, žiješ si tím autem i můj sen, a na hejty se vyser. Ahoj

@Blekota_

2 жыл бұрын

A bla bla bla....a bla.

presne toto akurat riesim aj ja len na Focus ST225...bud podfuklo tesnenie alebo praskla vlozka....repas motora ale vychadza na 60k takze som spokojny za super cenu....celkova cena bude do 90k .....len ten cas bez auta je utrpenie :D ....a tiez som bol zo zaciatku taky ze ostane stock a potom to prislo prva uprava vyfuku (lebo to znelo jak vysavac z 5 valcami), sportovy filter....a neskor uz sa spustila lavina soft,bov, otvorene sanie, vacsia downpipe, vacsi vyfuk...ale aj napriek tomu ze motor scasti povedal papa nicoho nelutujem a som spokojny stym co mam a co bude! :)

Nikdy jsem na ukaž káru nic nekomentoval koukám na každý díl a vždycky spokojenost.Několikrát i Mates říkal, že není žádný specialista nebo automechanik prostě má rád auta ale nevěřim mu, že tu fakturu opravdu zaplatil 😀a jestli ji zaplatil a ještě klukům poděkoval za super práci tak to je konec 🙈🙈vždyť ho pojebali na 1000%. Prvně vyměním těsnění dotahnu hlavy natlakuju a kdyby byl pořád problém řeším vyndani celého motoru. To auto mohlo být opravené za 2dny a třetinovou cenu.

Ty vole ten "Karel" vůbec neví o čem mluví :D Jako například "vložka pístu" 😅😅

Jestli seš fanda Ukaž Káru tak u tohohle videa nepřeskakuješ reklamy.😆🙏

Super upřímný video. A top zvuk. Držím palce ať méďa vydrží😁👌👌

Ahoj, nic "nehejtuju", jen by mě zajímalo, co teda stalo tolik peněz? Můžeš se k tomu v některém videu vrátit? Díky a ať Mergl slouží. Je to fakt pecka...

@hrdlik7015

2 жыл бұрын

výměna těsnění , práce na tom .. říkal ze to stalo 160k

Prosím vysvětlení (jsem laik a chtěl bych jen upřesnit informaci) ve videu říkal že jsou ty svody takhle zakroucený aby byly ty trubky stejně dlouhé ale když se na to dívám ve 21:10 tak mi stejně dlouhé od každého válce teda nepříjdou.. co tím tedy myslel?

@nismo7785

2 жыл бұрын

no je to samozrejme picovina mele sracky

@ludovitstros6783

2 жыл бұрын

myslel tim to ,ze svody namontuje bez kamery a Matesa a bude tvrdit ,ze jsou to super bomba stejne dlouhe svody za XY penez. Jenze jak je videt ve videu ,Mates chtel natocit auto pred vlozenim motoru

@adamstast

2 жыл бұрын

Krátké svody pokračují dál v silnější části.

tvl 230k 🤦‍♂️🤷‍♂️😃 aha 😂 Každopádně ať ti auto slouží a dělá jen radost Mates a snad to někdy uslyším live 💪💪💪

Vykaslu se na to co si o me lidi mysli, ale kdyz ti napisou ze ten zvuk je strasny, tak je zacnu urazet.

ten pán mechanik, k těm svodům... jako i laik vidí na první dobrou, že tyto svody nemají každou "větev" stejně dlouhou. Nevím proč to tam několikrát opakuje, když to není pravda. Jestli je cílem, prodat zákazníkovi obyčejné nerezové svody za cenu laděných, které by opravdu byly zamotané, a v technické specifikaci o které stále hovoří..tak pak chápu, ale je to teda podvod na zákazníka, a ještě s tím leze na veřejnost. A nebo o tom ví úplný kulový a nikdy takvé svody neviděl a jen papouškuje marketingový kecy, taky smutný, že s tím leze na veřejnost když má autoservis se zaměřením na sportovní auta.

Proč tam vypráví o tom že základ u svodů je že musí být všechny větve stejně dlouhé a pak objedná svody které nejsou stejně dlouhé?

Vidíš, už jsem tady psal kategorie kombík. Kdyby jsi driftoval jen s kočárkem jako správný tatík.Tak je 228 doma. Jo méďa je to krásný ale ten zvuk. To se jeden baví a zbytek to sere. 😀

V první řadě mam sám rád zvuk motoru a výfuku, takže to do jisté míry chápu a z toho zvuku bych sám byl odvařený, ale na druhou stranu mi tenhle přístup "je mi jedno co si o mě myslí" přijde trošku mimo. Poladit si výfuky tak, aby co nejvíc řvaly, abych to konečně hezky slyšel i v odhlučněné kabině mi přijde na úrovni toho, když bych po městě chodil s velkým reprákem a pouštěl si na plný kule metal, protože je mi jedno co si o mě ostatní myslí a protože si ho přece nebudu pouštět do sluchátek. Ono to totiž není o tom, že si někdo něco myslí, ale o tom neobtěžovat mou libostí okolí

Jako moc tomu nerozumim, ale na prvni pohled vidim, ze ty svody nejsou vsechny stejne dlouhy. Za me je ten zvuk fakt osklivej. Randal je dobrej u vikendovky, ale na daily je to blbost, pokud to nejde vypnout.

Další Sci-fi bude výměna brzd.Až pan Kajel zavolá,že mizí brzdovka po litrech a že bude potřeba kvůli tomu rozebrat diferák.

@eugenborsky1898

2 жыл бұрын

😂😂😂...👍 ...neskutečne moc matesa natáhli...

@thomasstanek9390

2 жыл бұрын

😅

@MaggotCZ

2 жыл бұрын

pobavilo XD "no kluci tam pumpujou brzdovku a furt to mizí, hele sundáme differák a když už v tom budem tak to zrovna překopáme na manuál, takže i převodovka dolů"

Presne ten pocit trápnosti pri studenom štarte poznám :D mám E39 540i s klapkami pred katmi a poznajú ma na 5 km ďaleko :D

Ty vole. Mega cena! To jsem nečekal podle toho co pán říkal… hlavně ať slouží.

Nechci rozporovat to, že by ta cena nebyla adekvátní kvalitě a luxusu takového servisu. Jednoznačně si nechali zaplatit za práci což vidím raději, než za marži na dílech. Pro srovnání - dělal jsem motor V6 v servisu u kamaráda, který si práci nechal zaplatit, materiál si umím sehnat sám (u takovýchto aut se taková šikovnost hodně vyplatí). V součtu všeho jsem byl za cca 25 tis. Dělaly se potkané výfukové ventily (ty se dávaly jeté), brousily hlavy, samozřejmě sedla, nové těsnění, rozvody, kapaliny, .... Podstatné je to, aby u exotického auta, jako bylo i to moje, šlo o mechanika, který motor zná jak vlastní nohy, tedy nezdržuje se studiem postupů, má přípravky a prostě ví jak na to. A on pak zas má někoho dalšího, kdo za rozumnou cenu udělá repasi hlavy. A v neposlední řadě to dělá z 50% protože ho to baví a nechce na tom rýžovat miliony. Tím chci říct, že když chceš opici, tak buď máš na banány a nebo ty banány umíš vypěstovat a nebo si je aspoň umíš naškubat :-) .... tedy cest je více ;-)

@m.j.4774

2 жыл бұрын

Cena adekvátní kvalitě? 200 tis za výměnu těsnění pod hlavou? Asi žiju na jiné planetě :)

@zidopful

2 жыл бұрын

Ne nezijes , evidentně zo tak je. V autorizaku by to stalo 250

@petrnovak3732

2 жыл бұрын

@@m.j.4774 a pro jistotu ti vyndáme celej motor a pak ti řeknem že byla volná hlava takže jsme to dělali zbytečně ale to nevadí stálo tě to jen o 50k víc než kdyby sme to udělali s motorem na autě